단연코 동급최고?! BMW X7 시승기

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단연코 동급최고?! BMW X7 시승기

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Күн бұрын

BMW X7을 탔습니다.
결론은 간단해요.
동급최고.
제가 이 크기의 SUV를 사려는데 X7을 선택하지 않는다면 이유는 하나입니다.
돈 없어서.
여러분이 아직 확카를 구독하지 않으신 이유도 '몰라서' 하나잖아요?ㅋ
지금부터 환카!
(이제 아셨으면 구독?)
※ 촬영 후 시일이 많이 지난 점 양해 부탁드립니다.
=========
00:00 (오프닝) 내가 너무 좀 그랬나?
01:00 (외관) 새얼굴은 세단보다 SUV
07:00 (운전석) 고급차 느낌 빡
11:30 (뒷좌석) 여전한 고급감
14:26 (편의사양) 매뉴버 어시스트
16:24 (엔진) 역시 BMW 6기통
21:10 (승차감) 하체는 진짜 기대 이상
24:02 (핸들링) 이 덩치에 제법 날렵
26:07 (총정리) 고민이 필요없다

Пікірлер: 87

@user-nc8rv7dp9t 11 ай бұрын

구독잡니다 리뷰 항상 기대됩니다~😊😮😅😊

@zoili758 11 ай бұрын

옛날옛적 카랩시절부터 팬입니다. 영상 잘보고 있습니다. 최소 최~소 10만은 가야될 채널입니다.

@user-zh4wd6ys6y 10 ай бұрын

BMW 너무좋아요. 제가 제일좋아하는 브랜드 네임벨이네요.

@Anyway_rider 11 ай бұрын

국도에서 여유있게 운전하고 있는데, 뭐가 뒤에서 멧돼지같은 포스가 따라오길래 봤더니 X7이더라구요... X7의 포스는 정말로 멋졌던 기억이....ㅎㅎㅎ 이 급의 SUV에서는 그냥 X7이 가장 제 취향인 듯 하네요...^^ 돈만 있다면...ㅋ

@NaMuNelBo_Sloth 11 ай бұрын

묵은지 리뷰ㅋㅋ 환카 재밌게 보고있습니다.

@fancar. 11 ай бұрын

감사합니다! 😄

@sosohanplay 11 ай бұрын

그나저나 1.5만 축하드립니다. 촬영감독님 도입부 좌우로 흔드는 카메라 무빙 감각적입니다!

@fancar. 11 ай бұрын

감사합니다!😀

@user-ux5vc9ob5q 5 ай бұрын

실내 시트 색깔 이쁘네요 ㅋ 때 탈까봐 감히 선택하지는 못하겠지만 ㅋㅋㅋ 잘봤습니다 ㅋ

@amonamarth-qe4wl 11 ай бұрын

리뷰 잘봤습니다.

@fancar. 11 ай бұрын

감사합니다! 😆

@neowillneowill3728 9 ай бұрын

약간의 전문성과 코믹, 그리고 편안한 멘트 ... 마치 동네 형님이 알려주는듯한 리뷰 감사합당. ㅋㅋ

@fancar. 9 ай бұрын

재밌게 봐주셔서 감사합니다👍

@jasonkk8525 11 ай бұрын

묵은지 환카라도 김빠진 환타는 아니니까용🤣ㅡ잘봤습니당👏

@fancar. 11 ай бұрын

감사합니당! 😅

@user-cz3hj3ci3o 11 ай бұрын

구독 좋아요 눌렀습니다ㅎㅎㅎ

@fancar. 11 ай бұрын

감사합니다! 복받으실겁니다 😄

@BAZZI_ING 11 ай бұрын

원래 묵은지가 맛있는 법이죠

@CAPDORI 11 ай бұрын

얼마나 바쁘셨으면.. 묵은지 영상 잘보겠습니다. !

@fancar. 11 ай бұрын

바쁜 건 사실이지만, 그래도 밀리지 않도록 해야죠 ^^;

@mind204 8 ай бұрын

진짜 이전 7시리즈는 밖에서 라이트 킨거 보면 레이저 쏘는 거 마냥 빛이 쏴지는게 멋지던데 그게빠진게 참 아쉽네요 어차피 못사지만 ...

@user-sq7cg9sr9k 11 ай бұрын

이번 X7은 전트림에 후륜조향이 들어가서 좋음 페리전 50i만 들어가서 아쉬웠는데 이젠 40i만 사도 있으니 페리전에 구입을 고민하다 픽업을 먼저 샀지만 잘했다 싶을정도 ㅎ 내년엔 꼭 구입을 목표로~~ 광형 시승기는 언제나 최고 !! 잘 봤어요

@fancar. 11 ай бұрын

픽업은 어떤 차 사셨나요? 부럽습니다 ^^

@user-sq7cg9sr9k 11 ай бұрын

@@fancar. 시에라 입니다. 2월에 인수 받아 재밌게 타고 있어요 ㅎ

@135WAY 11 ай бұрын

오래되서~ 김빠진 환카군요ㅋ X7 엄청 멋지네요 ㅎㅎ 하지만 저는 테슬라로 넘어갈까 해요 ㅎㅎ 새로 나올 모델3

@fancar. 11 ай бұрын

김빠진 환카 ㅋㅋㅋ 내용은 아직 신선하네요(?) 테슬라 모델3 저도 기대 많이 됩니다.

@user-rd3nq5hh1z 9 ай бұрын

아 정말 타보고 싶다 언제 x7 타 보나 부럽다

@cjglovis 10 ай бұрын

구독과 좋아요👍

@user-qo3yh8dw2q 11 ай бұрын

실내가 기존 dpe랑 좀 다른데 퍼스트에디션인가요?

@user-qr2ev2ux8e 11 ай бұрын

짐심어린 리뷰 잘봤습니다 X7 구매 고민중인 50대입니다 벤츠E클 3년>5시리즈 5년> 현재 아우디 운용중이고~전시장가서 봤는데 X7 다좋은데 지적하신대로 사이드스텝 크기,위치가 영불편하던데 출고후 전동 사이드스텝 장착해도 될런지요? 조언 부탁드립니다^^

@user-sq7cg9sr9k 11 ай бұрын

전동스텝 장착 가능 합니다 유투브에 검색하시면 장착 한 영상 이랑 업체 나옵니다

@user-qr2ev2ux8e 11 ай бұрын

@@user-sq7cg9sr9k 😊 🙏 감사합니다 ㅎㅎ

@fancar. 11 ай бұрын

위의 분 말씀대로 얼마든지 장착 가능하십니다. 다만 수 년 후 녹 발생이나, 내구성 등이 걱정되긴 합니다. 아무래도 차체 하부에 밖으로 노출된 부품이라 오염과 부식에 취약하니까요. 호~옥시 오프로드 가신다면 바위도 조심하셔야 하고요 ^^;

@user-qr2ev2ux8e 11 ай бұрын

@@fancar. 환카로 오픈하신후 더욱 멋짐뿜뿜 입니다 승승장구 하시길 바랍니다 ~오프로드 갈일없고 년1만내외 주행이고 강남~분당 정도입니다 그동안 차 12대정도 운용했는데 2011년과2022년 강남역 폭우 침수로 두번다 전손처리되고 급해서 아우디 출고 운욘중인데 가격성능 모두 비교해봐도 X7이 최고인듯합니다

@MrSoultxman 5 ай бұрын

In line six 입니다

@user-qw9zo8ic5y 11 ай бұрын

이러다 집에 BMW로만 있을듯 ㅎㅎ

@policemanelle 10 ай бұрын

동급최고가 아니라 윗급 보그같은애들이랑 블라인드테스트 해도 1억차이 가격 극복하고도 남음

@user-gf7jl5wb2u Ай бұрын

전형적인 차는 없고 유튜브로 쳐본놈 댓글 수준..ㅋㅋㅋㅋ

@Luxembourg926 13 сағат бұрын

@@user-gf7jl5wb2u 님 차는 뭐길래 그래요 ㄷㄷ 이 말 딱히 틀린 말 같지도 않은데

@user-fs9xx9en3o 11 ай бұрын

며칠 전 24년식 MSP 7인승(화이트) 출고해서 약 300km 정도 운행 중입니다. 말해 뭐하겠습니까? 좋습니다. 다만 단점이 아닌 아쉬운 점을 몇 가지 나열해 보자면, 1. 광형님께서도 지적하신 사이드스탭의 경우 하차 시 종아리 부분이 닿여서 불편합니다. 2. 앞좌석 헤드레스트가 상,하는 전동으로 움직이는데 앞,뒤로는 고정입니다.(등 상체부분이 앞,뒤로 움직이기 때문에 그걸로 대신 한다고 하네요.) 3. 카드키, 디지털키가 어쩌다가 인식이 잘안됩니다.(개선 필요) 4. 24년식으로 바뀌면서 운,조수석 마시지 시트가 있는데 너무 약하네요. 5. 시동 켠 상태에서 차량키를 실내에 두고도 운전자가 내리면 시동이 자동으로 꺼집니다. 더울 때 잠깐 내려서 커피라도 사올 때 동승자가 탑승하고 있다면 에어컨이 안나옵니다. (마일드 하이브리드라서 어쩔 수 없다네요.) 이 정도 되겠습니다. 그리고 환카 승승장구 하시길 바랍니다.^^ 조회수가 안나와 아쉽네요. ㅠㅠ

@jaysoitube 11 ай бұрын

안녕하세요 lci 오너입니다. 파킹후 엑셀한번 밟아 rpm올리고 내리시먄 시동 안꺼집니다~~~

@user-fs9xx9en3o 11 ай бұрын

@@jaysoitube 그런 방법이 있었군요. 고맙습니다.^^

@TV-yj4ds 10 ай бұрын

스포츠모드에서도 안꺼집니다. 전 거의 스포츠모드로...

@user-fs9xx9en3o 10 ай бұрын

@@TV-yj4ds 여러 방법이 있었네요. 감사합니다.^^

@Peter-iv8ys 8 ай бұрын

미국사양은 헤드레스트 앞뒤로도 전동식으로 되고, 하차시 시동꺼지는것도 설정들어가면 안꺼지게 할수있습니다. 한국사양하고는 다른가보네요. 만키로정도 운행했는데 운전석쪽 소프트클로징 고장났네요ㅜㅜ

@user-fb6he6zl4v 11 ай бұрын

뮥은지 환카....ㅋㅋㅋㅋ

@fancar. 11 ай бұрын

앞으론 최대한 생김치! ^^

@tbmoon 11 ай бұрын

X7 실제로 한번도 안보고 유튜브만 보고 3개월전 x7 m60i 블랙/타르투포 6개 딜러사 계약했습니다. RR이랑 GLS, x7 세대 고민하다가, 모든 유튜버들이 워낙에 극찬을 하는 x7lci라 믿고 계약했네요. 제 기준에서 디자인은 구형보다 신형이 훨씬 낫더군요. 레이저 라이트는 무척 아쉽지만.. 40살인데 더 나이들면 고성능 타기 힘들 것 같아 m60i로 가는데, 덕분에 사이드스탭 고민도 해결되더군요. 이번달에 딜러 두분이 슈퍼티켓 사용해서 선배정 해준대서 받을 확률이 굉장히 높은데, 기대가 참 큽니다.

@user-ch3xt3rv6q 9 ай бұрын

꿈나라 잘자 전청조가 너구나

@gsc0305 Ай бұрын

M60i는 싸이드스텝 못하지 않나요?

@yoonchanlee3314 11 ай бұрын

유통기한 이내라서 오케이~! ㅋㅋㅋ

@fancar. 11 ай бұрын

휴~ 감사합니다!

@GentleMO 6 ай бұрын

구매했는데 이차진짜 장난아닙니다.. .대 만 족

@fancar. 6 ай бұрын

제 말 맞지요? 😅

@yoosteve1885 11 ай бұрын

2575kg면 ev9 무게네요 ㄷㄷ

@ltk108 11 ай бұрын

이제는 자동차 영상도 제작된지 3개월, 6개월 이런 식으로 잘 숙성시켜야 되야 겠군요...ㅋㅋㅋ 일단 도로를 달리는 승질머리 안 좋은 멧돼지 같은 느낌이 드는 전면 디자인이네요...

@fancar. 11 ай бұрын

X7은 코끼리, X6는 맷돼지 같아요 ㅋㅋㅋ

@sosohanplay 11 ай бұрын

저는 눈 위에 눈 그려놓아서 어떤 눈 바라봐야할 지 애매한 느낌입니다.ㅎㅎ 그래도 곧 익숙해지고 멋있다는 느낌이 들것 같네요. 과거 렉서스처럼요.

@coupang_saller 7 ай бұрын

진짜 4인가족차로 이만한거 없음 더윗등급으로 가도 마찬가지임

@seankim4145 11 ай бұрын

시승해보니까 차량 정지할때 꿀렁하는게 좀 심하던데 어떠셨나요

@fancar. 11 ай бұрын

음... '꿀렁'이 정확히 어떤 걸 말씀하시는지 모르겠습니다만... 고성능 BMW가 원래 정지하는 순간, 패드가 디스크를 쬐~끔 움켜쥐는(?) 그래서 움찔 하며 서는 느낌이 있긴 해요.

@seankim4145 11 ай бұрын

@@fancar. 택시기사들이 정차할때 꿀렁하게 정차하자나요 ㅎㅎ 약간 그런느낌.. 최대한 멈출때 부드럽게 밟아야 하겠더라구요

@sosohanplay 11 ай бұрын

펠리세이드는 무게대비 브레이크 피스톤 수가 부족한지 꾹 밟아도 부드럽게 주욱 밀리는 느낌이에요 ㅋㅋ 어떤면에선 꿀렁이 더 안전할 수도 있겠네요. 지난번 페라리 프로산게였나? 는 브레이킹시 앞으로 쏠림 막아주는 기능이 있던것 같던데 맞나요?

@user-ve7xe9fj5h 11 ай бұрын

브레이크가 좋아서 그래요 여태 브레이크 구린거만 타셨구만

@user-tt7rb4rr1x 11 ай бұрын

니트가 더워 보이지 않음 차라리 두어 달 후에 내놓으시지...

@fancar. 11 ай бұрын

저희도 농담 반, 진담 반으로 차라리 가을에 풀까? 얘기도 했었습니다 ㅋㅋㅋ

@RomanceInFlowers 11 ай бұрын

@fancar. 11 ай бұрын

@chaeapollo7062 8 ай бұрын

전방 라이트가 좀 아쉬워졌고, 지카바이러스 걸린 소두증이 젤 문제임.. 너무 흉함

@user-lo7eb3gj9n 11 ай бұрын

최고의 포스 가성비차

@Shuoke75 4 ай бұрын

동급최고는 레인지로버 스포츠임 두대 다 타보고 있는데 레인지로버가 윗급임

@user-wk3ic8zu9j 11 ай бұрын

제가 X7을 구입하지 않는 이유는 비싸고, 너무 크고, 못 생겨서입니다....요즈음 BMW 얼굴 이상한 차들이 너무 많아요... 뉴트리아도 적응이 안되는데...위 아래로 나뉜 라이트...이것도 이해가 안되는 디자인입니다

@user-pn2ci4ce9s 11 ай бұрын

이유 중 비싸고가 들어간거 보고 스킵

@user-ve7xe9fj5h 11 ай бұрын

개소리하네 능력이 없는거지

@user-up7ve3rd6s 9 ай бұрын

돈은 있나요??

@homidayo 8 ай бұрын

음주운전 하면 전재산을몰수하고 모든공직을박탈하고 군대19년형을해야 안전운전 대한민국

@user-vw2lk6cz9n 8 ай бұрын

폭스바겐 투아렉이 더 좋은거 같은데?

@user-el4fh1kq1g 11 ай бұрын

디자인을 병신으로 만든케이스

@fancar. 11 ай бұрын

전 X7 괜찮던걸요^^ '구형보다 신형이 훨씬 더 멋지다'까진 아니지만 둘 다 나름의 멋이 있어 보여요.

@user-up7ve3rd6s 9 ай бұрын

돈있냐?

@samkim3397 11 ай бұрын

@fancar. 11 ай бұрын

축일빠

@homidayo 8 ай бұрын

법인차제도를 없애야 선진교통 차별없는세상 진짜국민을위한정부가된다

@homidayo 8 ай бұрын

자동차 사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야 공평한자동차제도 인간차별 국민차별없는세상 3%화를하고 보유세를 없애야 살기좋은 대한민국 그래야 삼천만표가 굴러온다

@user-nh6ol1zp7o 8 ай бұрын

BMW 최근에도 출고한지 2개월된 신차가 화재로 전소됐고 회사는 모르쇠~~~ ㅋㅋ BMW의 전매특허 기술... "화재" 거르는게 답이다 ! 왜 모든 수입차중에서 화재는 BMW에서만 날까???

@user-eg8sg3qm1m 8 ай бұрын

좀 넓게 5인승 출시좀해라

@chaski6211 10 ай бұрын

새아 소나 다 유튜브하네..