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[단독] "동료 보기 싫다" 운전석 가리고 운행하다 '쾅' / SBS
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3 жыл бұрын석 달 전쯤 서울 지하철 4호선 상계역에서 열차끼리 부딪쳐 5명이 다치고 5시간 넘게 열차 운행이 중단된 적이 있었습니다. 조사를 해봤더니 사고를 낸 열차 기관사가 당시 운전석 앞창문을 가리고 앞도 제대로 보지 않고 운행했던 것으로 드러났습니다.
왜 그랬던 것인지, 임태우 기자가 단독 취재했습니다.
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@은비웃는것좀보세요 3 жыл бұрын
아니 니들 싸우는걸 왜 근무까지 끌고와서 사고내고 난리야. 한두살 먹은 애냐? 공사구분 못하고... 어휴...
@user-tw7qn5by5g 3 жыл бұрын
그니까 왕따당했다잖아
@은비웃는것좀보세요 3 жыл бұрын
@@user-tw7qn5by5g 왕따 당하면 근무 태만해도 됩니까? 철도 기관사의 근무 태만은 수십 수백명의 목숨을 앗아갈 수 있습니다.
@user-tw7qn5by5g 3 жыл бұрын
@@은비웃는것좀보세요 그니까 사고의 원인은 쌩까고 일개 운전사책임이라는거지?
@user-ds8uk1zy1r 3 жыл бұрын
@@user-tw7qn5by5g 몬소리야 전방주시태만에 기기이상 미보고 이거랑 왕따랑 엮지마라 왕따당하면 가해자 에게 칼부림을 하든 고소를하든 소송질을하면 상관없는대 왜그걸 승객이 뒤집어써?
@brabbit1149 3 жыл бұрын
JAEYOUNG NO 전적으로 운전사 책임맞지 사고는 ...왕따문제는 다른사안이고 왕따당했다고 칼부림 총질해서 무고한사람들 다치면 왕따한사람들 책임이니? 매개체가 칼 총에서 지하철이 된것일뿐 왕따문제는 징계받아야되고
@mapleuser 3 жыл бұрын
아니 꼴보기 싫었다고 그러면 안 되지. 그 안에 있는 승객들은 무슨죄야
@user-gj6jk9mc3u 3 жыл бұрын
3e4r 1q2w 80여명 탄 기차를 들이 받은 거에요
@user-us6lx1iy2n 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l 구독은좀
@kaguya_ironbridge6816 3 жыл бұрын
@@jjhyeon1113 앞열차는 80여명타고있었습니다.
@poc1132 3 жыл бұрын
ㅆㅇㅈ
@user-ix5ib3ct1s 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l 굳이 왜 여기서 홍보합니까? 어울리는 말입니까?
@EGG2000_ 3 жыл бұрын
다큰 놈들이 소수라는 약자를 따돌린거나 그렇다고 손에 많은 생명들을 짊어지는 사람이 눈을 가리고 운전하는거나..... 역겹다...
@user-lm8qo1ic4c 3 ай бұрын
그니까 그렇게 할거면 왜 기관사 됬을까
@Sunshine_777 3 жыл бұрын
일이 힘든 게 아니다 사람이 힘든 거지
@user-lb5gi8kt7j 3 жыл бұрын
어이가 없다, 다 큰 어른들이 왕따라니 더 더욱 웃기는 것은 다수 노동조합?? 왠지 바다로 안가고 산으로 가는 느낌~
@user-lj6bu9xp8f 3 жыл бұрын
다큰어른들이 왕따 하더라 어디가나 꼭 있더라 ㅋ
@user-zi4kp6no2o 3 жыл бұрын
ㅈㄴ찌질하네 저런일로 수많은 국민들을 위험에 빠트려?
@user-cr4zh5zc2s 3 жыл бұрын
한국사람은 아직 완전한 인간으로 진화하지 않았어...
@aiw71jjQ 3 жыл бұрын
다큰 성인이 더 심함 생계가 달린 직장에서 상대와 그 가족 죽이는 짓임
@user-lj6bu9xp8f 3 жыл бұрын
@@user-zi4kp6no2o 두둔하지는 않겠지만 매일 계속되는 괴롭힘은 사람을 미치게 만들기 충분하다
@user-du2jm1ol6z 3 жыл бұрын
이래서 따돌림이 무서운거다...심리적으로 얼마나 불안하면 상황파악 못하고 감정주체를 못했을까? 잘못은 분명있지만 참 안타깝다...
@nohpresident 3 жыл бұрын
노조 놈들이 파업에 참여 안 하는 사람들을 집단 따돌림 한다는 게 핵심이네요.
@user-nz5el6nj7j 3 жыл бұрын
steamed
@user-zy6nt4rq7z 2 жыл бұрын
따돌림은 상관관계지 인과관계가 아님
@Alderbridge 3 жыл бұрын
참 다큰 어른들이 따돌림이나 시키고 잘하는 짓이다 애들이 뭘보고 배우겠노
@kdskds5682 3 жыл бұрын
어른도 하기나름이지 ㅋㅋㅋ
@sooshulandbuild 3 жыл бұрын
저게 어른이가ㅋㅋㅋ
@scudded 3 жыл бұрын
어른이라는, 단어는 잘못 만든겁니다... 짐승인거죠... 나이라는, 단어도 무의미 한거죠... 그냥, 똥, 오줌 더 많이 싼거?
@user-cn1ye1sx6r 3 жыл бұрын
그 기관사도 누군가의 자식이고 누군가의 부모일텐데 그나이먹고 따돌림이요? 아 진짜 말도 안나온다 진짜... 얼마나 힘드셨을까
@actinglesson7389 3 жыл бұрын
눈물나 ㅠㅠ
@user-ej6hi5ci6o 3 жыл бұрын
힘들다고 운전을 ㅈ같이 하는건 변명입니다. 그 운전이 사람을 태우고 다니는 일인데 말입니다.
@user-iz1tz7es9d 3 жыл бұрын
사람들이 인생 힘들다고 눈감고 운전하진 않음 방법이 너무 잘못됐네요
@NoaPi_ 3 жыл бұрын
저희 아버지가 원래 코레일 기관사셨다가 1년전쯤 본부장 달고 본사에서 근무하시는데 예전에 파업하고 난리날때 아버지도 어쩔 수 없이 같이 파업하셨던 기억이 나네요.
@lucasleenewyorkmanhattan8775 3 жыл бұрын
좌빨 운동권의 현실
@0_bean1226 3 жыл бұрын
시민들 담보로 ㅈㄴ 무책임한 행동을 하다니...왕따는 나이가 어리든, 많든 사라지지 않는구나ㅠㅠ
@5pp019 3 жыл бұрын
@머라이어 케이 그니까 ㅋㅋ
@kanemotchi 3 жыл бұрын
@엠블랑 넷찐이누 ㅋㅋ
@user-zb4qb2ww5b 3 жыл бұрын
@엠블랑 ㄹㅇ 왕따 정당화 하누 ㅋㅋㅋ 그럼 살인한 사람은 살인한 이유 있다고 죽이고 이유 있어서 죽였다고 하면 그 죄가 용서되니?
@user-ed3fu6mv7z 3 жыл бұрын
이런생각을 하는 못된 인간들이 있구나 못된것들
@km1972 3 жыл бұрын
엠블랑 입 함부로 털었다가 개털리죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-up6vq2hf2l 3 жыл бұрын
참.. 다큰 어른이 뭐하는짓이냐 따돌림이라니.. 쪽팔린줄아세요 자신의 업보는 되물림되는법 당신 자식도 똑같이 따돌림당합니다
@user-rb9zw2sr9h 3 жыл бұрын
시민들 태우고 책임감 없이. 저런 인간들은 다 짤라야지. 그리고 노조는 진짜 사회 암적인 존재다. 노조가 노조답지 않어.
@julliel1136 3 жыл бұрын
아무리 그래도그렇지 저게 정신나간 인간이지 다른방법으로 문제를해결해야지 아...정말 말이 안나온다.
@user-tk1kv7yx4z 3 жыл бұрын
노조가 두개여? 그것도 문제다... 근데 그건 그거고. 당신이 해야되는 일에 피해가 생기면 안되지. 당신월급의 목적이 뭔데...안전한 지하철 운행이잖아. 그걸 제대로 안한거에서 이미...
@user-hp6bv1fj3q 3 жыл бұрын
학교랑 회사 직장인 다 똑같은
@user-oe5hi1nc9i 3 жыл бұрын
또는 정치인 들도!!!
@incyphe 3 жыл бұрын
맞습니다. 겉만 늙지 속은 거의 같습니다. 사회생활 20년차.
@user-hb8ni1jh5d 3 жыл бұрын
한국인들이라 그래요 내로남불 이기적
@user-hp6bv1fj3q 3 жыл бұрын
@@user-oe5hi1nc9i 아 그 생각을 못 했네요 ^^
@dayflydayfly1907 3 жыл бұрын
@@incyphe 직업이?...lol
@user-tj5wi9rc1v 3 жыл бұрын
이거계속 80명 태운 기관사 욕하는 댓글이 보이는데 비어있는열차 기관사가 그냥 정차해있는 80명 타고있는 열차 박은거임
@JL-mu9ng 3 жыл бұрын
그러면 왕따 당해서 치양막 쳤다는 분이 잘못 보고 박은게 아니라 오는걸 못 보고 대처를 못해 박은거?
@user-tj5wi9rc1v 3 жыл бұрын
@@JL-mu9ng 아니 그 치양막 친 기관사가 비어있는열차 기관사였던거지
@mister5776 3 жыл бұрын
다수노조가 압박해 피해자 가해자 둔갑시킨거네
@smh2890 3 жыл бұрын
ㅇㅐ나 어른이나 감정은 똑같다는걸 살면서 여러번 느끼고 진짜 착실하고 성인군자는 아니어도 타인과 잘 어울리며 서로의 위치나 모습이 달라도 배려하는 삶을 살아가는 분들이 다수이기에 우리사회가 미치지 않는것에 감사하며 산다.
@user-dv4sw1dg1d 3 жыл бұрын
이 사고 이유가 이거였구나..ㄷㄷㄷ얼마나 싫었으면.. 그래도 기관사가 그러면 안되지ㅜ
@Relaxing_sound777 3 жыл бұрын
어이 거기 당신 스크롤 멈춰 내가 하라는 대로 따라해 목 시계방향으로 4번 돌려 반대방향으로도 4번 돌려 눈알 시계방향으로 5번 굴려 그다음 반시계방향으로 5번 굴려 그리고 5번 정도 깜빡거려 눈주변도 조금씩 눌러주고 좋아 이제 내려가도 돼 목이랑 눈 상하면 못써
@user-qq9lf9hd6d 3 жыл бұрын
@@Relaxing_sound777 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 건강요정이네 ㅋㅋㅋㅋ
@슬랑 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l 님아.. 이런데에는 이딴 댓글 달면 욕만먹는다.. 낄때 껴라
@maxman97pm 3 жыл бұрын
댓글로구독자 1024명되기 건강요정 고마웡 ㅎㅎ
@ililliliil1 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l 차라리 너도 행운요정이라 하고 절 보셨으니 행운이 뒤따를거에요 ㅇㅈㄹ하는게 더 낫겠다
@chichi-video 3 жыл бұрын
노조가 노동자들을 지키려고 만든거 아니었냐?? 지들 이익만 챙기려는 모습으로 변질된 노조는 없애야한다
@skory87 3 жыл бұрын
K노조
@iljh6173 3 жыл бұрын
현다이
@user-hv4og7xd2r 3 жыл бұрын
서울시 후속 방침이 더 어이없네.... " 운행중 차양막을 내리지못하게하고 핸드폰 사용을 금지하라고 ...." 지금까지 그럼 운행중 핸드폰을 쓰게한거냐...?? 앞도 잘 안보이는 차양막을 쓰게 한거고??? 아휴.. 무슨 초등학생들 훈계하는것도 아니고 한심하다 한심해....
@user-hj3cz2yr7o 3 жыл бұрын
지하철은 자동운행도 가능하기때문에(역에서출발 다른역도착 중간에는 )휴대폰 잘 합니다! 역도착할때와 출발할때 그리고 맞은편이나 뒤에서 지하철올때 차선변경할때만 정신차리고 운행합니다
@dontworrybehappy1 3 жыл бұрын
@@halloweenight1 진지하게 동의함
@user-hj3cz2yr7o 3 жыл бұрын
@@halloweenight1 실제로 무인철같은경우는 기관사없이 운행되고 있지만 차선이복잡한여러호선과 수동조작이 필요한 복잡한 출퇴근시간때문에 아직까진 기관사가 필요하고 요즘새로만들어지는 지하철에는 완벽히 자동으로 갈 수 있도록 프로그램되어서 나옵니다
@Pro_Snape 3 жыл бұрын
@@halloweenight1 실제로 현재는 무인철이 속속 등장하고 있고요. 열차 기관사가 없어도 자동운행하는 기술을 적용시키기에는 충분합니다. 단지 현재 한국에 있는 모든 열차에 무인 시스템을 도입하기에는 무리가 있는거죠. 기존 유인을 무인으로, 장비 자체를 교체한다는 게 비용으로나 기술로나 이만저만이 아닐 겁니다
@Soul-ne5nj 3 жыл бұрын
@@user-hj3cz2yr7o 중전철 경전철은 무인화 햏지만 중전철인 신분당선도 운전취급자는 열차에 타고있습니다. 이미 과거 기관사를 취급하는 열차들은 교체하는데 상당한 비용도 있고 완전 무인화시 목표치가 99.98퍼센트인데 아직까지 이수치가 나온적이 없습니다. 그리고 지금 기관사가 있는 2기지하철 그리고 2호선 일부 신형전동차도 ATC에서 더큰 범위인 ATP시스템으로 사실상 대부분 자동으로 운전하는 운전보완장치가 있습니다.
@user-xq7gh9ti7g 3 жыл бұрын
초등학교애들 왕따 문제점 성인이되었어도 그버릇 못고친다. 그래서 사고남 수준이 초딩수준
@shj97 3 жыл бұрын
아니 개인의 분노는 개인끼리 해결해야지.... 타인들 생각도 해야지
@user-ty4we4mk6b 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l 낄끼빠빠 하세요
@lefthihing 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l ㄹㅇ 좀 이런건 눈치좀 쳐보고 써라
@gomdi4075 3 жыл бұрын
구독하면 천운이 따라감 느거매 내꺼
@Faceless-0304 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l 상황좀..
@user-qb3nr7eu2x 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l 엄마 없ㄴ
@Qwerasdf77777 3 жыл бұрын
동료보기 싫다고 안전은 뒷전이고.. 세금으로 고치면 되니깐 저러는거지? 저래도 안짤리면 구상권이라도 청구해라!!
@user-kp2rf1re5u 3 жыл бұрын
자동전환에 천운으로 탈선안나서 망정이지 이 10새들 사람들 죽었으면 또 대참사로 연일 뉴스나왔겠지....허...
@askl9714 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l 참....ㅋㅋ관종인가? 복사하셨어요??ㅋㅋ아니 상황파악 안되시나?
@user-gw4xr9rt3e 3 жыл бұрын
@@user-hk3tn9jr5l 진짜 얼마나 배운게 없으면 이런거라도 해서 구독자 얻으려고 하냐? 저딴거 해서 구독자 얻으려는 새끼나 저걸 또 좋다고 구독 해주는 새끼들이나 똑같지 뭐ㅋㅋ
@need.y9213 3 жыл бұрын
따돌림문제는 어딜가나 있다 어린학생들에게서 일어나는 일과 목적과 이유만 다를 뿐 타인의 생각과 다름을 무시하고 짓밟고 상처주고 기죽이는등 이보다 더한 결과도 가져온다는 것은 다르지 않다 ... 법적으로 성인이지만 우리는 계속 교육을 받아야한다 ㅜㅜ
@heesea37 3 жыл бұрын
저런 인간들이 맨날 파업 데모했던건가... 시민의 안전만을 생각한다면서?
@user-ul4kb4yd6i 3 жыл бұрын
제대로 본거 맞나... 저 사람은 파업 안한사람인데
@user-ul4kb4yd6i 3 жыл бұрын
@@daniopr5161 그런건가?
@user-ef5kg5je1j 3 жыл бұрын
영상좀 끝까지보자.. 미개한인간아
@nohpresident 3 жыл бұрын
사고 낸 사람은 파업 참여 안 해서 노조에 왕따 당한 사람이라고. 제발 영상 좀 처 보고 댓글 달아라.
@djWjfkrhwkdsksclsi 3 жыл бұрын
근본 원인은 노조 문화였네. 파업 참여 안했다고 집단 왕따라니.
@user-hd7vz7bt3j 3 жыл бұрын
약자자처하는노조중에진짜약자는거의없음Tlqkd놈들정치다툼이나하고
@dh-zp6wt 3 жыл бұрын
집단 왕따당했다고 승객들 안전을 볼모로 차양막을 내린다? 전혀 할필요없는 무식하고 위험한 행동임. 정상인은 안저럼
@SUDDENROCK0262 3 жыл бұрын
@@dh-zp6wt 그럼 집단 따돌림을 어떻게 막죠? 퇴사하나요?
@user-iz1tz7es9d 3 жыл бұрын
집단 따돌림을 어떻게막냐뇨.. 저말은 앞안보고 운전하는게 정상적인 사고가 아니라는말인데 왕따당한다고 앞을 가리고 운전하는 사람이 어딧습니까 방법이 너무 잘못됐는데 저말처럼 정상인은 안그래요
@lucasleenewyorkmanhattan8775 3 жыл бұрын
박정철 약자 자처 = 전부 좌빨들임
@panicdro 3 жыл бұрын
누구보다 약자 코스프레하면서 인원적은 노조의 노조원을 괴롭히네 참 ㅋㅋㅋ 물론 저 기관사가 잘한 건 아니지만 얼마나 정이 떨어지면 가렸겠냐
@user-bh8yt2uy1i 3 жыл бұрын
와 진짜 K-노조 최강자의 싸움이다.. 가슴이 웅장해진다..
@tristar3851 3 жыл бұрын
동작 사무소 근무하시는 분 말씀입니다. "저는 해당 4호선 동작승무사업소 직원입니다.. 저 내용은 누군가가 악의적으로 제보하여 보도된겁니다.. 다른 승무사업소는 모르겠지만... 동작승무사업소에서는 소수노조라고 무시하고 왕따했다는건 가짜뉴스급입니다.. 심지어 동작승무에 소속된 양 노조 간부들도 커피마시며 서로 인사 주고받고, 일반 노조원들도 노조라는 색깔안경을 벗고 사업소 직원으로써 서로 기관사-차장 근무하는 사이인데 뉴스대로 여태까지 왕따를 했다면 사업소 분위기가 차가웠겠지요.. 파업을 하거나 노조에서 단체행동을 양노조 의견차이가 있어서 서로 주고받는 의견대립은 있지만 파업안했다고 왕따했다는건 정말 가짜뉴스입니다.. 해당 기관사 징계위원회 열리기 전에 노조를 떠나 같은 승무원으로써 사측에 선처를 바란다는 탄원서 동의까지 해준 마당에 이런 뉴스는 더 어이없지요."
@user-ff8mc5rs6b 3 жыл бұрын
파업하는 사람들 수준 저 정도라고 보면 되겠네
@sonchuniemeier9151 3 жыл бұрын
미친 인간이네, 파면 시켜야 합니다 유치원생 보다 지능이 낮은사람을 어떻게 고용했는지 궁금하네요
@user-of7fg9gb4b 3 жыл бұрын
파면이 문제냐 저건 실형 처먹여야 될 수준인데
@ab-mk6js 3 жыл бұрын
따돌림과 내부분열은 윗선에서 터치 안 하네. 보다 근본 원인은 그것인데.
@emotionallegacy 3 жыл бұрын
학교에 괴롭히는 일진 있어도 괴롭힘 당하는 애들과 그냥 냅두는거나 마찬가지죠 지지고 볶든 말든 학교 원생 받아서 돈 벌려는거 밖에 생각 안하죠
@odyyx9e6osydyodyo75 3 жыл бұрын
@UCJslDMW4NfSnt9RM2kls27w 노조 터치해서 좋을거 뭐가있누 ㅋㅋㅋㅋ 지들끼리 치고박고하다가 자멸하는게 베스트지
@buf6103 3 жыл бұрын
잇속이 달린일에는 터치못한다. 물론 근본적인 문제점을 극복하려는 움직임은 있어야겠지만..
@RA47485 3 жыл бұрын
근본 원인은 전방을 안 본거죠 내부갈등이 있다해도 저건 이해가 안 가는 행동임
@tristar3851 3 жыл бұрын
동작 사무소 근무하시는 분 말씀입니다. "저는 해당 4호선 동작승무사업소 직원입니다.. 저 내용은 누군가가 악의적으로 제보하여 보도된겁니다.. 다른 승무사업소는 모르겠지만... 동작승무사업소에서는 소수노조라고 무시하고 왕따했다는건 가짜뉴스급입니다.. 심지어 동작승무에 소속된 양 노조 간부들도 커피마시며 서로 인사 주고받고, 일반 노조원들도 노조라는 색깔안경을 벗고 사업소 직원으로써 서로 기관사-차장 근무하는 사이인데 뉴스대로 여태까지 왕따를 했다면 사업소 분위기가 차가웠겠지요.. 파업을 하거나 노조에서 단체행동을 양노조 의견차이가 있어서 서로 주고받는 의견대립은 있지만 파업안했다고 왕따했다는건 정말 가짜뉴스입니다.. 해당 기관사 징계위원회 열리기 전에 노조를 떠나 같은 승무원으로써 사측에 선처를 바란다는 탄원서 동의까지 해준 마당에 이런 뉴스는 더 어이없지요."
@mmmmmmmoo 3 жыл бұрын
진짜 왜들 그러냐 추접시럽게 으른이면 으른답게 행동하지 지 맘에 안든다고 편이나 가르고 따나 돌리고 한심하다 진짜
@snowyouo9549 3 жыл бұрын
그런데 의외로 어느 직장에나 성별 나이 불문하고 그런 사람 꼭 있음.. 자기 편 모으고 마음에 안 드는 사람은 왕따시키고.
@couragetoteach814 3 жыл бұрын
어느 직장이나 파벌 개심하잖아 ㅅㅂ ㅋㅋ
@goldbowl9547 3 жыл бұрын
편가르기는 문재인이 우리나라 원탑인디...
@user-kj2zh8ge7o 3 жыл бұрын
@@goldbowl9547 너 하는짓 보니 너가 문제다
@mooner92 3 жыл бұрын
나이를 응꼬로 먹은 으른들 많아요~ 그런으른들은 또 으른대접받는건 을마나 조아하는지~
@user-jp7sy6lp9b 3 жыл бұрын
인과관계에대한 평가가 디테일하게 움직여져야 합니다.약간 강제식 으로 혼자가아닌 여럿을 인솔하는 업종은 비대면 만큼 필요한 인성 면접이라 판단합니다.모든 기업이 어려워 하는 숙제이죠
@terrarosa7 3 жыл бұрын
너내들 싸움에 왜 죄없는 시민이 당해야하냐 미친것 아니가 진짜 사망이 없다는게 천운이다 사람들
@user-ob2gg7iu6c 3 жыл бұрын
안에 승객들이 수백명이 타고 있는 열차에서 무모한 행동을 하여 물의야기 시키는 기관사의 잘못된 선행이 대형사고를 일으킨거다
@user-kh1fe5go6i 3 жыл бұрын
참고로 사고를 낸 뒷 열차는 빈 열차(차량기지 회송)이었다고 하네요. 안에 승객은 없었지만 그래도 문제되는 행동이긴 하죠
@user-ui4oz7nx2l 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ고결한 노동 운운하면서 소수노조는 박해하는 노조 이중성 지리고 오집니다
@user-bh8yt2uy1i 3 жыл бұрын
K-노조
@FLNoise 3 жыл бұрын
저 일하는곳 근처 다른현장에 노조있는데 거기도 다수의 노조인원이 비노조 인원 왕따시킴 ㅋㅋㅋㅋㅋ K-노조 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ
@dsaac112 3 жыл бұрын
운동권 애들은 그냥 때쓰면 다되는줄 아는 3살만도 못한 지능을 가진 사람임
@GGolfemiKimchiboGDetector 3 жыл бұрын
@@dsaac112 힘과 영향력으로 모든 걸 얻을 수 있는 사회는 그냥 애새끼 사회라는 것 ㅋㅋㅋㅋ
@minsookim5345 3 жыл бұрын
운전석가리고 운행하는것을 동료들도 알았다는것인데 알고도 방치한것아님? 내부갈등도 그렇고 관련자들 전부 처벌해야지
@user-ym6td9w 3 жыл бұрын
애기보다 못한 어른들 어른이라고 하기도 싫은..
@user-qg8jf7gw2b 3 жыл бұрын
왕따를 성인이 되서도 하면 인성에 문제 있는거지 ㅋ 왕따가 아니라 이익에 따라 움직인 거지 그거 내부 사정이고 내부 사정때문에 외부 사람들이 피해를 입었으니 책임 져야지
@user-wy4ef5um7j 3 жыл бұрын
사실 직장에서 중립 유지하기 힘듬 줄타기 인생
@dreamingprincess6967 3 жыл бұрын
책임ㅡ반성말고!!!싹다물어내면됨. 찌질한것들
@schoolblitz 3 жыл бұрын
이익에 움직여서 왕따시킨것도 왕따시킨거랑 똑같죠. 철이 안든 인성 덜된 인간들
@tristar3851 3 жыл бұрын
동작 사무소 근무하시는 분 말씀입니다. "저는 해당 4호선 동작승무사업소 직원입니다.. 저 내용은 누군가가 악의적으로 제보하여 보도된겁니다.. 다른 승무사업소는 모르겠지만... 동작승무사업소에서는 소수노조라고 무시하고 왕따했다는건 가짜뉴스급입니다.. 심지어 동작승무에 소속된 양 노조 간부들도 커피마시며 서로 인사 주고받고, 일반 노조원들도 노조라는 색깔안경을 벗고 사업소 직원으로써 서로 기관사-차장 근무하는 사이인데 뉴스대로 여태까지 왕따를 했다면 사업소 분위기가 차가웠겠지요.. 파업을 하거나 노조에서 단체행동을 양노조 의견차이가 있어서 서로 주고받는 의견대립은 있지만 파업안했다고 왕따했다는건 정말 가짜뉴스입니다.. 해당 기관사 징계위원회 열리기 전에 노조를 떠나 같은 승무원으로써 사측에 선처를 바란다는 탄원서 동의까지 해준 마당에 이런 뉴스는 더 어이없지요."
@lil__epr7116 3 жыл бұрын
L-1011 Tristar 그럼 뭐때문에 사고난거임?
@WonSukJo 3 жыл бұрын
이건 중범죄다.........강력 처벌하자~ 배상금 못 해도 10억은 되겠고 승객 피해보상 ㄱㄱ
@user-li9gy5bi9m 3 жыл бұрын
그냥 뇌 안거치고말하네ㅋㅋ
@daru_tv 3 жыл бұрын
참.. 뇌에서 필터링 안거치고 말하는거봐 철도동호인 한테 뒤지게 욕먹고 싶어서 안달났나보네
@Minhyuk-jang 3 жыл бұрын
진짜 이런 걸 세계관 최강자들이라고 하는거다....
@krisc1243 3 жыл бұрын
노조를 없애야할 이유가 또나왔네ㅡ. 승객의 목숨은 개목숨??? 이게 이들의 보편적 사고방식임. 밥그릇은 챙기되 안전은 뒷전.
@user-fe9vf8mu7n 3 жыл бұрын
노조가 없으면 ㅋㅋㅋ 노동자는 없어지고 노예만 존제 하는데요 ㅡ.ㅡㅋ
@krisc1243 3 жыл бұрын
@@user-fe9vf8mu7n 노예로 살아야지. 생각이 그거밖에안되면. 오늘만 사는구나. ㅋㅋㅋ 잘가자
@RARKROA 3 жыл бұрын
사고의 근본이 너무 안타깝다. 인간의 이기심이 사고의 원인이다... 집단따돌림에 장사 있나...
@user-bf1gt8ju6y 3 жыл бұрын
그렇다고 앞 안보고 운행 하는게 더 병신이지 ㅋㅋㅋㅋ
@nephilimcrusader6942 3 жыл бұрын
따돌림은 동작,상계승무사업소 근무하시는분들께서 직접 글을 올리신분이 노조가 물론 두개로 나누지만은 자판기 커피마시며 소소하게 담소 나눌정도로 분위기 좋았다며 왕따는 있을수없는일이다며 노조들 탄압하려는 거짓뉴스라며 사고를낸 기관사에게 선처 베풀어달라고 탄원서까지 냈는데 경찰조사결과 테니스 동호회 참여를 위해 빨리 창동기지로 입고시키려고 ATC를 끄고 15KM유지하고 핸드폰보며 주식하고 있었답니다.
@user-eh6qi8gv7x 3 жыл бұрын
노조없애라; 어른들이 편먹고뭐하냐. 의미가 퇴색되었다
@user-cb6ms7ug9n 3 жыл бұрын
노조도 어차피 지들 잇속에만 관심있는 이익집단일뿐
@user-ln2dw6cx4s 3 жыл бұрын
저런 노조가 적폐 청산에 앞장서겠다고 외치는데, 개콘이 안망하고 버티겠나
@user-er2lk4pc1u 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lm9pl4tk5v Жыл бұрын
이런기관사 즉석에서 해고하라 자신에 욕망때문에 많은 사람들이 피해를 보고 있습니다
@user-qp4ri4cy3c 3 жыл бұрын
참내 어이가 없내
@asvaler9438 3 жыл бұрын
일본처럼 기관실이 보이게끔 해야한다... 그래야 기관사도 의식하고 똑바로 운행하지
@user-kh1fe5go6i 3 жыл бұрын
ㅇ ㅇㄴㅇ
@edmundyhlee4223 3 жыл бұрын
@@user-kh1fe5go6i 너무 많은 철싸대 때문에 압박감이 들어서 공개는 안된다는 건가요..
@user-il3jm5cp3u 3 жыл бұрын
참 어이 없어서 말이 안나오네~미친것들 자격도 없는것들을 부정입사 시키니 저런일이 생기지~~
@user-mx2gi2yx1j 3 жыл бұрын
저런짓은 바로짤라야된다퇴직시켜 버려야함 남자들이쪼잖하게무슨짓이야!
@user-dz6kp6rd4j 3 жыл бұрын
지만 사나 ㅋㅋ ; 열차 안에 80명의 사람들 잘못되면 어쩌려고 에휴 ㅋㅋ
@sins7567 3 жыл бұрын
니가족 친지 사돈의 팔촌 태우고 그 짓거리해라
@digimonrpg2941 3 жыл бұрын
저러면 누가전철타고싶어할까 그러면 승객들이 다치거나 사망해도 상관없다는건가
@sangahn1able 3 жыл бұрын
타지마세요 적자나면서 운행하는거에요
@user-dn8sc6tt8g 3 жыл бұрын
@@sangahn1able 기관사가 앞도 안보고 운행하는게 미친행동 아님? 꼬우면 타지말라 라고 말할게 전혀 아닌데. 버스가 동료기사 보기 싫다고 앞가리고 운전하고 그게 뉴스에 나왔는데 댓글로 꼬우면 타지마라. 이지랄 하는거랑 똑같은 거잔아. 초딩이냐 무슨...
@sangahn1able 3 жыл бұрын
@@user-dn8sc6tt8g 누가 사고 내고 싶어서 냈습니까? 그리고 대중교통은 엄밀히 말하면 나라(공기업)에서 그냥 시민들을 위해서 저렴하게 복지차원에서 제공하는 것 그 이상 이하도 아니에요
@user-dn8sc6tt8g 3 жыл бұрын
@@sangahn1able 앞유리를 가린 시점에서 고의라고 봐도 무방합니다. 운전중에 앞을 안보다니요;; 당신이라면 앞유리 가린 대중교통 이용하고 싶겠습니까. 쉴드를 치려 해도 상식 선에서 가능한거지 저건 이미 도를 넘었어요
@sangahn1able 3 жыл бұрын
@@user-dn8sc6tt8g 전 대중교통 이용 안합니다
@user-cc6ux8ju6w 3 жыл бұрын
유치원생 도 아니면서 그런식으로 아무데서나 구분없이 싸우다니 어휴..
@user-ve2hk8fe8s 3 жыл бұрын
좀 인간들아...서로서로 사는세상 그나이먹고 따돌리고 뭐하는짓이냐. 도대체 어떤인생을 살아온거야..
@KS-tu1zc 3 жыл бұрын
씁쓸하네요......
@user-wv9vc7wl1t 3 жыл бұрын
아니; 왕따도 문제 인데 하지만 그 기차에서 80명이 타고 있는 사람은 가족 사랑하는사람이 있는데 개인적 심정 으로 안전 운행을 안한거 .....좀..
@Hongp 3 жыл бұрын
사고낸 기차에는 사람없었음
@user-ij2lh7ib5h 3 жыл бұрын
아니 진짜 엄히 처벌해라 승객들이 무슨 죄야 애혀
@user-fd6od2ut9k 3 жыл бұрын
다수노조는 뻔하다 민주노총 산하의 철도노조...... 대한민국사회악 민주노총은 사라져야한다
@user-eg2kz5ss5x 3 жыл бұрын
민노총 한노총이랑 뭐가 다른거냐? 어용이 아니라고 국민들한테 모두 인정받는건 아니다.
@user-si8en3gw6i 3 жыл бұрын
민주노총마저 사라지면 우리나라는 더이상 노동자들이 보호 못받지 그나마 민주노총이 있어서 이만큼 되는건데
@JSEom-co7kf 3 жыл бұрын
뭔일 생기면 고용노동부에서 지켜주던데
@nohpresident 3 жыл бұрын
@@user-si8en3gw6i 노조가 필요 없다는 게 아니라 파업 참여 안 하면 파업 이후에도 끝까지 왕따시키는 그런 쓰레기 같은 노조는 없어져야 한다고 이 말이야. 문제 똑바로 파악해라 임마.
@user-si8en3gw6i 3 жыл бұрын
@@nohpresident 글쓴이가 민주노총 없어져야한다고 말하고있는데 뭔소리 ㅋㅋ
@user-xn9vs6cq7k 3 жыл бұрын
왜 이렇게 쓰레기가 많냐
@user-vi1lw6qt7t 3 жыл бұрын
저런 것은 벌금 왕창 매겨서 바로 짜르고 퇴직금도 벌금으로 ㄱ ㄱ
@user-ol6im1zg8k 3 жыл бұрын
벌금내면 누가 먹겠냐 그냥 짜르라고 하지
@user-kj5kr7qq2r 3 жыл бұрын
에휴...1차원적
@Soul-ne5nj 3 жыл бұрын
고의로 사고를 일으킨거라 정상참작이 안됨;;더불어 재산피해규모가 얼마나 될진 모르겠고 과거 비슷한 범죄가 있으면 모를까 사상사고도 아니라서 안타깝게도 옥살이도 못시킴;;;
@yhc756 3 жыл бұрын
3달전 사고라네... 참나 그 동안 알면서 뉴스에 안나왔다는건.. 먼가 윗선이 있구만...
@user-kq5cz7ec1b 3 жыл бұрын
뉴스를 그냥 안본거 아님?
@yhc756 3 жыл бұрын
@@user-kq5cz7ec1b 그리고.. 위 내용으로 사고 뉴스가 있었다면 3달전에 사고 정리가돼고 끝났어야죠.. 왜 뜬금없이 3달후에 단독보도라고 다시 뜰까요??
@ng025 3 жыл бұрын
사고보도가 아니라 원인 추적 수사결과 보도입니다. 사고후 잊지않고 끝까지 원인을 쫓아간겁니다. 무슨 경찰 드라마도 아니고 두시간만에 범인,원인 안나옵니다
@yhc756 3 жыл бұрын
@@ng025 아.. 단독으로 추적 수사결과 보도 영상이군요.
@user-pv5ns5vd7q 3 жыл бұрын
요즘 기관사들 보면 진짜 주인의식 없음.. 시간표도 다 어기고 뭐 늦으면 늦는 이유 설명도 없고 대체 뭐하는 사람들인지 모르겠음. 그냥 대충 일하고 대충 운행하고 대충 문열고 늦으면 늦는가보다하고 룰이라고는 찾아볼수없음. 이러니 잘 꾸려놓고도 욕먹지
@user-yb1eg9vg8t 3 жыл бұрын
손님들은 그것도 모르고 안전하다고 믿고 있었겠죠 ㅠㅠ
@kisha5097 3 жыл бұрын
킹님들 불쌍해...
@ckim1693 3 жыл бұрын
여러 모로 안타깝네요..
@suegrenfell8658 3 жыл бұрын
왕따로 인한 개인의 감정이 이성적이지 않은 결과로 이어져 결국 이렇게 커진 것이 마음아프다.. 입장이 다른 개인에게 노조가 그러면 안되지ㅠ
@user-pu4cd1be3d 3 жыл бұрын
저걸 따돌림당했다고 이해해주는것이냐? 놀랍네...사람들이 다죽을수도있는 사고여 그건 그거고 사고는 사고지 해야하지말일이이는거다 따돌림당했다고 해야하지말아야할일을 한것을 이해해주려하면 안된다 구조적인문제해결은 별개로 처벌또한 행해야한다
@UnionPacificLocomotive 3 жыл бұрын
아무리 따돌림 때문에 그렇다하지만 기관사의 중요덕목은 지적확인 환호응답 아니던가.
@user-vs7py9es1h 3 жыл бұрын
환화응답 ㅋㅋㅋㅋ어디서 배웠다고 그렇게 쓰고싶었냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ유치하긴
@UnionPacificLocomotive 3 жыл бұрын
킹스페이스 저는 당신이 더 유치하다고 생각하네요. 굳이 이런식으로 폄하하실 필요는 없다고 봅니다. 철도덕후라는 부정적인 프레임에 갇혀서 비웃고 싶은 당신은 유치하지 않다고 생각하시는 건가요?
@user-xe8ot7ip5g 3 жыл бұрын
그냥 미쳤다. 회사가 있어야 노조가 있고 승객이 있어야 회사가 있다. 노조가 왕이 아니다.
@buf6103 3 жыл бұрын
아무리봐도 현대가 첫단추를 잘못 꿰었어..
@user-xj1xr7mq1v 3 жыл бұрын
사회왕따 업무적으로 따돌림이 있었는지 조사해봐라 저 사고낸 기관사랑 왕따가해자들 처벌해라 따돌림이 얼마나 심했으면 일하는데 얼굴보기 싫다고 저러냐
@user-gn3xm8ic8l 3 жыл бұрын
미친!!!정말 할말이 없다!!!어떻게 시민들 목숨을 가지고 장난하는건가...
@user-pz3xp6dm1p 3 жыл бұрын
사람이 문제다
@user-hd7vz7bt3j 3 жыл бұрын
문제인
@nashleontief3298 3 жыл бұрын
먼저인
@user-eb8uy6yg3u 3 жыл бұрын
승객들을 그냥 뭘로보는거냐. 평상시 승객들을 어떻게 생각하는지 나오쥬??
@user-li6qu2fh7e 3 жыл бұрын
이거다!
@user-mj2yo7fc1q 3 жыл бұрын
다수의 힘으로 소수를 억압하고 굴복시켜 소기의 목적을 달성하거나 이득을 취하려는 행위는 군부 독재자가 무력에 의한 쿠데타로 정변을 일으키는 것과 같은 악질적 행위와 같다
@호달 3 жыл бұрын
따돌림, 집단, 권력 욕망 등은 어디나 있다. 심지어 네 다섯살 유치원 어린이들만 보더라도 유치원에서 지들끼리 편을 가르고 여러가지 이유로 다른 아이를 따돌리고 그 따돌림이 심해지면 결국 폭행과 폭언으로 이어진다. 이건 인간의 본성이기 때문에 절대로 고칠 수가 없다. 만에 하나 있다고 한다면 그건 스스로 자제하는 것 뿐 여러가지 울타리나 시스템(법이나 주위의 시선)의 장치가 없다면 이미 난리가 났을거다.
@halohalo576 Жыл бұрын
풉ㅋㅋ 한국인의 본성이겠지~
@hsw86112568 3 жыл бұрын
ㄹㅇ루다가 배잡고 웃어도 되나요? 이유가 너무 어이가없네?
@user-il4cz4rw3j 3 жыл бұрын
한 7살 먹은 애가 운전했나봄요 ㅋ
@cheongkang921 3 жыл бұрын
노조끼리 왕따??? ~ 푸하하하....ㅋㅋ 한심한 넘들 ~ 노동자의 권익을 위해 만든 노조가 국가와 "국민의 짐"이 돼네!!! ~ ㅉㅉ
@skein142 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-fv2hc3xz7k 3 жыл бұрын
푸하하하ㅇㅈㄹ ㅋ
@user-yr3xu2wi7r 3 жыл бұрын
90%노조가10%노조 왕따시켰데요
@loopingpong1412 3 жыл бұрын
푸하하하 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kh1fe5go6i 3 жыл бұрын
푸하하하 ㅇㅈㄹㅋㅋ 뭔 만화 악당인가?
@user-lh2ek2fq8m 3 жыл бұрын
저건 승객들 죽이려고 마음먹은거네 살인미수로 처벌해라
@andreskim1315 3 жыл бұрын
서울시는 휴대전화, 전자기기 사용을 자제할 것을 지시했다?? 금지해야지 자제하라고?ㅋ
@TV-lo7gm 3 жыл бұрын
@ᅵᅳ 비유를 좀 이상한듯 회사에서 회사차량운전하는데 당연히 휴대폰 쓰지말아야하는거 아니냐
@hence202 3 жыл бұрын
기관사 다자르고 ai쓰면됨
@goodkorea1553 3 жыл бұрын
@@hence202 그럼 그 돈은 니가 부담해 ㅇㅇ
@TAB022O 3 жыл бұрын
승객수만큼 상해죄 먹여라 실체적경함 되지않겠지만... 글고 이나라에 노조 사회단첸 다 쓰레기 집합소다
@user-vv4mt7ei6t 3 жыл бұрын
순서가 틀렸음 조직집단의 논리부터 붕괴를 시킨다음, 집단따돌림 처벌이 우선이다
@user-mv9sf6fl7y 3 жыл бұрын
직장왕따는 학생왕따보다 더 위험한게 관련분야에 금방 소문나서 먹고사는 문제가 심각하게 다가옵니다
@Nahonki 3 жыл бұрын
노조들끼리 싸움은 관심없고 사람 목숨 가지고 장난치는것도 아니고 저 기관사 짤라라!!!
@dryice0123 3 жыл бұрын
마치 학생 파벌싸움으로 인해서 따돌림당하던 왕따피해학생이 저항하면 싸웠다는 이유로 징계먹이거나 전학•퇴교처리하는것처럼요!
@user-iz1tz7es9d 3 жыл бұрын
비유가 너무 안맞네요 왕따당한거랑 전혀 상관없는 승객 몇백명한테 피해끼친건데 딴데서 뺨맞고와서 다른사람들한테 칼질하는수준인데요? 앞안보고 운전한다는 사고방식은 절대 정상이 아닌데 방법이 잘못됐고 결과가 저런데 짜르면 안되는 이유라도??
@user-iz1tz7es9d 3 жыл бұрын
기사에게 고의성은 없었겠지만 결과만 보면 시내 한복판에서 몇백명 사람들한테 칼을 휘두른 묻지마 흉기난동범이 불운한 인생을 살았다고 선처해주라는수준인데요?
@yuruyume222 3 жыл бұрын
@@user-iz1tz7es9d 빈열찬데?
@dryice0123 3 жыл бұрын
@@user-iz1tz7es9d 난독증새기야 빈열차 운행하다가 난 사고잖아. 그리고 짜르지 말라고 내가 말이나 했냐? 인과를 재대로 따지자는 말이였어 친구야. 본 댓글에서는 파벌싸움 관심도 없다 이래서말이지.
@Andrew_M1 3 жыл бұрын
저 왕따시키려는 기관사들 전원 징계 혹은 퇴사시켜야 저런걸로 시민안전을 위협하는거 자체가 본분의 의무를 어기는 행동 아닌가요? 쉬쉬넘기지 않고 강경하게 처리했으면 합니다..
@user-um7iq1kf1l 3 жыл бұрын
저 사람도 잘못이고 자기 의견이 있는건데 파업 참여 안했다고 집단 따돌림 하는것들도 문제 임 이번 의사 고시도 따돌림 당할까봐 어거지로 시험 못본 학생들도 많을 것임 의견 강요도 폭력 임
@user-gf4sb1cc1x 3 жыл бұрын
정부의 정책 강요도 폭력임
@ciel9202 3 жыл бұрын
세상이 미쳐 돌아가나 뭔짓이야 이건ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kongintent3272 3 жыл бұрын
민노총 악의근원
@machumbupjoayo9762 3 жыл бұрын
무슨일 있었길래 정신병까지 생긴건가요 다수 노조가 쥐고 흔들고 앉았네;;; 행동에 따른 처벌은 반드시 필요하지만 정신이상의 경우 경감되는 처벌이 꼭 가해자들에게 주어졌으면 하네요
@user-wf7pj5hy5y 3 жыл бұрын
이젠 지하철까지 세상 겁난다 무법천지세상
@user-si1sh4vr8h 3 жыл бұрын
사고낸 사람도 문제지만... 여기서 싫어요. 누른사람들 전부다 집단 따돌림한 사람인거죠?? 왕따는 시켰지만 사고 책임은 나는 없다는 걸로?? 이런분 정리 안하면 나중에 더 큰사고 날듯.. 썩은줄기는 미리미리 잘라버립시다. 역 진입중이라 사고가 덜했지... 대형사고 안난게 다행인듯..
@user-ru8zn6gi9g 3 жыл бұрын
에이 그냥 내용이 싫어서 꼴보기 싫다고 싫어요 한걸수도있지 유튭시스템 잘 아는사람만 유튜브 뉴스 보는것도 아닌데. 오히려 님이 흑백논리로 한쪽을 매도하는거 같아보이는데 당사자가 아니라 화살이 왜 다른데로 돌아감? ㅉㅉ
@user-ju1iq8sr5w 3 жыл бұрын
노조도 가입하기 싫으면 안하면 되는거 아닌가? 왜 따돌려
@starilerkim9315 3 жыл бұрын
카르텔임 우리나라노조 단순 노조가 아님 극악한 이익집단에 어떤곳은 정치이념집단이죠
@jenniferhan7904 3 жыл бұрын
이세상에서 없어져야 할 인간. 왜사냐.. 사람이 싫으면 혼자 무인도에 가야지
@jwow6969 3 жыл бұрын
아이고..아저씨 초등학생들도 사이안좋아도 다른반이랑 축구하면 잠시 감정 잊고 그 순간만은 서로서로 으쌰으쌰하면서 할텐데 다큰 아저씨가 그거가지고 삐져서 창문이나 쳐가리고 운전을하시다가 사람다 죽일뻔하셧네요 진정 다큰 어른 맞나싶네요
@user-vb1vv8wb5z 3 жыл бұрын
받은것도잘못이있지만은 노조가입과 파업동참안했다고 따돌림은 심각하네요
@user-gc8wf2on5q 3 жыл бұрын
진짜 한번도 본적 없는 세상이다. 국민끼리, 가족끼리, 직장 동료끼리 모두가 편가르기 분열...
@asdasdasdww6001 3 жыл бұрын
지금까지 헛살으셨구만
@jm4502 3 жыл бұрын
진정한 프로정신 철밥통 공기업... 어찌 처리하나보자 공기업도 사정기관두고 매주 감사해서 해고 해야함
@chocopie9166 3 жыл бұрын
따돌림을 당했다고 저런 무책임한 행동이 정당화 된다는 논리를 피는 건, 생각이 어린겁니다. 모든 행동엔 ‘비례성’이라는게 존재합니다. 따돌리는 행위 역시 바람직하지 못한 행동이지요, 그렇다고 해서 기관사 본분의 역할마저 방치한 채 시민의 안전을 위험에 빠뜨리는 행동은 그 스스로가 또 다른 ‘가해자’가 될 뿐입니다. 따돌림으로 인한 피해호소나 구제는 다른 방식으로 돌파구를 모색했어야 맞고, 따돌림 당했다는 이유로 이와 같은 중대한 과실이 절대 정당화 될 수는 없습니다.
@user-pf6vn1dr9m 3 жыл бұрын
동료보다 싫다고 운전석을 가리고 운전을 했다고? 와 서울교통공사는 저런인간들을 운전석에 .. 공무원들이 왜 썩었는지 저런걸보면 알수있다
@nephilimcrusader6942 3 жыл бұрын
따돌림은 동작,상계승무사업소 근무하시는분들께서 직접 글을 올리신분이 노조가 물론 두개로 나누지만은 자판기 커피마시며 소소하게 담소 나눌정도로 분위기 좋았다며 왕따는 있을수없는일이다며 노조들 탄압하려는 거짓뉴스라며 사고를낸 기관사에게 선처 베풀어달라고 탄원서까지 냈는데 경찰조사결과 테니스 동호회 참여를 위해 빨리 창동기지로 입고시키려고 ATC를 끄고 15KM유지하고 핸드폰보며 주식하고 있었답니다.
@idm2m 3 жыл бұрын
저런사람은 뭐 주변에서 볼 수 있는 자존심세고, 겉으론 네네..속으론 내맘대로...본인이 제일 잘났다고 생각...이 사고낸 사람이 정상이라면. 회사가 아주 큰 잘못을 한거지...
@shk9301 3 жыл бұрын
전형적인 윗사람입장 생각인듯 ㅋㅋㅋ
@idm2m 3 жыл бұрын
river san 그럴수도 있겠네요 ㅋ
@starilerkim9315 3 жыл бұрын
그래도 그렇지 혼자운전해서 가는것도 아니고 승객들을 책임지고있는 기관사가 무책임 한거지 조직내부 동료들과의 관계문제를 떠나서 ...
@레일 2 ай бұрын
즉시 철도면허 취소 시켜라.
@user-ry2bc4pl4l 3 жыл бұрын
이게 노조 수준이지 ㅋㅋㅋ 사실 더 추악하면 추악하지 이보다 덜하지 않지 지자식 취업을 회사가 보장하게 하는 각서 아직도 쓰는 노조 있는가? 꼬라지 보니까 노조도 양심도 없고 ㄹㅇ 적폐던데
@greattrainexpress7463 3 жыл бұрын
따돌림,내부분열 이 문제를 윗선에서 터치를안했네.... 근본적인 원인인데 서울교통공사 정신차리길
@kongintent3272 3 жыл бұрын
지금 집권당 민노총이 대주주인데 터치 못하죠.
@user-id1jd8wx8b 3 жыл бұрын
어느직장이나 이런게 문제여 힘들게 일하면서 서로 보듬어주며 할수는없나~~
@Shiba_Chuutatsu 3 жыл бұрын
파업할 때 동참 안한다고 갈등 생기는건 당연하지. 누군 징계 리스크까지 짊어지면서 노동환경 바꾸려고 하는데, 누군 리스크 안 짊어지고 혜택만 누리려고 해봐라. 당연히 혜택만 챙기는 사람이 얄미운거 아니냐. 조별과제로 비유하면 누군 열심히 하려고 하고 누군 아무것도 안하는데 과제 점수는 똑같이 줘봐라. 그럼 열심히 한 사람 입장에선 아무것도 안하고 똑같은 점수 받는 놈 어떻게 보겠냐. 차라리 조별과제는 다음 과제부터 안 하는 녀석이랑 같은 조 안하면 되지만, 회사는 그 조별과제가 퇴사할 때까지 계속 같은 조원이랑 프로젝트 하는 꼴인데
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