2/8/2013 KTM KM35 Sungai Petani Yard

Рет қаралды 164,225

Күн бұрын

Full house at North Butterworth Container Terminal, and STC trains got regulated: 129 held at Tasek Gelugor, 131 at Sungai Petani, 135 at Gurun...
More information on Electric Token Block:
www.railsigns.uk/info/etoken1/...
0:00 - CIMA Cement Liner 301
3:34 - Southern Thailand Container Block Train 131 reversing
5:07 - International Express 35
8:33 - Southern Thailand Container Block Train 134
9:50 - IE35 departs
11:50 - International Express 36
13:30 - Southern Thailand Container Block Train 138
15:07 - 131 departs

Пікірлер: 73

@MuhamadDhauvirArkan 4 жыл бұрын

Salam dari Indonesia. Untuk kaedah bergilir melintasi laluan tren, disebut "silang beset" di Indonesia yang bermaksud bahawa trek dengan panjang sekitar 1 kilometer dapat ditempati oleh 2 tren pada waktu yang sama jika stesen hanya memiliki 2 trek. Di Indonesia, hanya ditemukan di Sumatera Selatan dan Lampung kerana biasanya dilalui tren arang batu. Sebagai contoh, kereta api arang batu memasuki trek 1 untuk menunggu tren pulpa diberhentikan seperti biasa untuk menunggu tren Rajabasa tetapi kerana stesen ini hanya mempunyai 2 trek maka setelah tren pulp berangkat, tren Rajabasa harus mundur terlebih dahulu ke draf trek untuk kembali ke laluan asal.

@MuhamadDhauvirArkan 4 жыл бұрын

Video: kzfaq.info/get/bejne/ndGShdKQnZ6yemg.html

@abee4896 2 жыл бұрын

Bayangin Indonesia punya Kereta Api Perbatasan kayak Malaysia-Thailand, Pasti asik Lokomotif dari Malaysia gerbong dari indonesia

@mhjejay023 6 жыл бұрын

Thomas & Friends (KTM version) 26111 was waiting for 29102 to overtake. After being overtake by 29102 the station master said "can you give a bit space for 25102 & 23111. 26111 was angry. After 25102 & 23111 get to the siding they had to wait for 29106. Few minutes later 25102 & 23111 continue they journey leaving 26111 alone. "Wake up lazy bone" said YDM4 6614 after crossed with him. This makes 26111 even angry. After crossed with 29117, 26111 finally move out from the siding with blows an angry smoke and continue his journey to butterworth The End 😀

@lilmaisarah5872 2 жыл бұрын

🗿🗿🗿🗿🗿

@demimasa5826 2 жыл бұрын

jawapan yg selama ni saya cari dah terjawab juga akhirnya... tq bro for this video... teruskan buat video yg jarang2 org buat

@emnorkoeng1841 3 жыл бұрын

Syabas.. yang terhebat. Kalau guna drone tayang dari atas lebih hebat, sebab boleh lihat keseluruhan pemandangan kecantikan dan keunikan keretapi yg sangat panjang ini... terima kasih

@POON3345 10 жыл бұрын

Tokens where introduce by the British for Single line use only. Once that train has entered that section of any block section where Tokens are required Signalman between the two stations of that section can't issue another Token until it is returned to one of the instruments.

@ismailhashim9480 2 жыл бұрын

1 Zoo XXL XL XXL

@user-mp7eh8wm4s 2 жыл бұрын

33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

@user-mp7eh8wm4s 2 жыл бұрын

3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

@orangeloaf 5 жыл бұрын

8:56 nice catch XD

@A--mo1cj 6 жыл бұрын

Convoy 35 and Convoy 45 are international trains. 👉i am THAI

@lrjtherailwayguy 2 жыл бұрын

It's funny to see amanah just trailing behind the load, now that's hitching a ride

@shafiqshafani 5 жыл бұрын

Selesa bawa blue tiger dr segi suspension dan kuasa tarikan..

@Hibiki1407 3 жыл бұрын

Bang..ape nama sebenar keretapi blue tiger tu bang?..

@mohdatifabdullahsani 3 жыл бұрын

@@Hibiki1407 ADTranz DE-AC33C

@amzarhipster2847 2 жыл бұрын

ktm class 26

@Akam1986 2 ай бұрын

1:46 dalian punya bunyi memang garang....

@farhansyj9564 4 жыл бұрын

nk jadi driver keretapi😜😍 locomotive❤

@hairizack7059 4 жыл бұрын

Farhan SYJ apply l ktm bro. Kwan ak rmai muda2 dpat bwak loco. Tp sayang, bukn semua org ada minat yg mendalam. Just untuk isi peluang pekerjaan sj. Apa nak kata , zaman kini kan. Duit segala nya .

@linweixiang6186 4 жыл бұрын

Hahaha hahahaha 😁.. kikokikokikoo..

@Hibiki1407 3 жыл бұрын

Saya pun nak jadi driver ktm

@ismailhashim9480 Жыл бұрын

@@hairizack7059 gd

@zaiman97 10 жыл бұрын

SUBSCRIBED!

@KARTAVIDEO2TRAINS 5 жыл бұрын

Streong locomotive for drive 30 or 40 kettle. Greeting from Indonesia.

@zaiman97 10 жыл бұрын

Your video quality is somewhat.... very high..! What camera did you use sir?

@DanielQihuaiNg 10 жыл бұрын

LOL thanks for your compliment :) I was using a Nikon D5100 in this video, now I mostly use Nikon P520 ;)

@orangeloaf 5 жыл бұрын

@@DanielQihuaiNg NIkon P520 easy carrying and zooming..

@norazlan7470 7 жыл бұрын

can u explain further how actually the usage of those token that had been passed to the driver?

@kanzai12 5 жыл бұрын

Mainly to inform that train already passby, train cannot passed if there no token

@DanielQihuaiNg 4 жыл бұрын

Dalam sistem token, dua mesin merah yang mengandungi sejumlah token kunci (selalunya 35 dalam satu mesin) ditempatkan dalam satu blok (seksyen antara stesen), satu di kedua hujung blok. Kedua2 mesin ini disambung secara elektrik. Mesin ni direka untuk membolehkan pengeluaran satu token sahaja di antara dua mesin yang bersambung. Dengan cara ini, hanya satu tren sahaja yang bergerak antara dua stesen, seterusnya mengelakkan pelanggaran antara tren. en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling) Contoh penggunaannya: Katakan tren 36 hendak bertolak dari Sungai Petani menuju ke Gurun. Station master Sungai Petani akan menelefon stesen Gurun untuk meminta kebenaran jalan bebas, dengan ayat: "Tren 36 line clear 20?" (adakah jalan bebas untuk tren 36 pada jam 1520?) Kalau jalan bebas dan stesen Gurun boleh menerima tren tersebut, station master Gurun akan menekan butang hitam di mesin berkenaan untuk membolehkan sebatang token dikeluarkan di stesen Sungai Petani. Station master Sungai Petani akan memasukkan token tersebut ke dalam beg token dan menyerahkannya kepada drebar tren 36. Selepas tren 36 bertolak dari stesen Sungai Petani, stesen master Sungai Petani akan menelefon Gurun sekali lagi, memberitahunya: "36 lepas 30." (tren 36 berlepas dari Sungai Petani jam 1530.) Setelah itu, Station master Gurun akan menelefon Bukit Junun untuk mendapatkan jalan bebas: "36 line clear 40?" (adakah jalan bebas untuk tren 36 pada jam 1540?) Benda sama akan berlaku pada ketika ini: Station master Bukit Junun akan tekan butang, membolehkan token dikeluarkan di Gurun, dan token tersebut dimasukkan ke dalam beg token. Apabila tren 36 melalui stesen Gurun, "token passing" akan dilakukan: drebar tren menyerahkan beg token dari Sungai Petani kepada porter Gurun, dan seterusnya mengambil beg token ke Bukit Junun dari stesen master Gurun. Token passing lazimnya berlaku pada kelajuan 30-40km/j. Selepas tren 36 bergerak melepasi Gurun, stesen master Gurun akan menelefon Bukit Junun: "36 lepas 50," dan seterusnya menelefon Sungai Petani: "36 52 tutup." (36 sudah sampai dan situasi kembali normal pada jam 1552.) Stesen master Gurun kemudiannya memasukkan token dari Sungai Petani ke dalam mesin berkenaan, justeru membebaskan kedua2 mesin di Sungai Petani dan Gurun untuk mengeluarkan token lain jika diperlukan oleh tren lain. Perkara yang sama akan berulang di stesen Bukit Junun. Sistem token ini hanya digunakan di Laluan Pantai Timur sekarang.

@Keretapi21 2 жыл бұрын

Cool

@nazriwsc974nazri4 5 жыл бұрын

Ape yg dalam beg kecik tuu

@afiziazhan8560 5 жыл бұрын

Kunci kepada apatah

@puteramin9283 8 жыл бұрын

Nice locomotive.. What the name of this locomotive..??

@DanielQihuaiNg 8 жыл бұрын

+putera min Which one?

@marulibrahim92 3 жыл бұрын

Saya rasa tak banyak dah loco 29 class nih...org dulu panggil loco 2 ringgit

@steveadham526 6 жыл бұрын

Class 66 from british my country Class 66 in malaysia what

@matjiffu3915 6 жыл бұрын

Steve Adham At which part of the vid? To identify the class of train here in Malaysia just look out for the first two number. Example 26111. 26 refers to class 26 locomotive

@johnchandrav.1823 4 жыл бұрын

Steve..Class 66 in Britain is made by EMD of USA. Your profile pic shows a GE unit belonging to CSX Transportation..and what does all that tell me? You are a true rail fan..just like me! 👍

@SamsulBahri-tz1sh 4 жыл бұрын

Harap KTMB upgrade kan horn lokomotif 26 dan 29 yg berkuasa seperti 24 class daripada bunyi macam bai jual roti

@hafizizinmohd4332 2 жыл бұрын

horn 26 mengikut spesifikasi loko dari negara asal.. kita sedia maklum loko dari eropah atau US mereka ada standard bunyi masing2. manakala horn loko 24 class tuan2 sedia maklum sudah berusia lebih 37 tahun.. loko 24 kebanyakan skrg running tren penumpang dan melalui kawasan hutan tebal di pedalaman pantai timur risiko horn 24 class rosak adalah tinggi dan kos pembaikan juga agak tinggi

@afizi1213 Жыл бұрын

Permulaan kerjaya awak hahaha, saya xfhm token apa tu

@syedputra5955 5 жыл бұрын

Why are they using jurassic signalling? And old hydraulic switches?

@DanielQihuaiNg 5 жыл бұрын

Because at that time the signalling package for the Electrified Double Tracking Project wasn't installed yet; as a cost saving measure, they reused the old token system from the old station. The electrically-powered switches was a huge improvement over the old lever-frame operated switches of the old Sungai Petani station. Here's the yard now, controlled remotely from Bukit Mertajam: kzfaq.info/get/bejne/oqmaZ7KA27KXpok.html

@m.r.pilotmarang 10 ай бұрын

Apa nama yang di "passing" kan tu mcm gegelung rotan tu?

@DanielQihuaiNg 10 ай бұрын

Dlm tu ada sesuatu, namanya Token en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)

@afixaz93 3 жыл бұрын

Yard ni dibelakang rumah saya ja ni. Boleh saya tau, machine token tu masih ada didalam cabin tepi yard tu atau tak?

@DanielQihuaiNg 3 жыл бұрын

Dah takdak rasanya

@john46171 8 ай бұрын

Dduk Taman Pahlawan ka?

@juevnnur6246 4 жыл бұрын

Apa benda yang dia pass dekat driver locomotiv tu?

@DanielQihuaiNg 4 жыл бұрын

@juevnnur6246 4 жыл бұрын

@@DanielQihuaiNg good info bro. Thanks.👍

@akmalariff9694 4 жыл бұрын

Apa dia kotak merah dgn kunci tu...kunci jam kaa..?

@DanielQihuaiNg 4 жыл бұрын

@abasmuhammad2166 8 жыл бұрын

dan. are there KTMOMMUTER trains there

@puteramin9283 8 жыл бұрын

The blue color

@DanielQihuaiNg 8 жыл бұрын

+putera min They are Class 29 locomotives, made by Dalian Locomotive and Rolling Stock Company of China.

@puteramin9283 8 жыл бұрын

+Daniel Qihuai Ng oic.. Love that locomotive sound.. Great.. Tq

@puteramin9283 8 жыл бұрын

Meranti 29102

@malayclazzz625 6 ай бұрын

Berapa lebar rel tu mcam sama ngan indo punya

@DanielQihuaiNg 6 ай бұрын

1000mm sama dengan Thailand. Indonesia pakai 1067mm klu x silap, beza 67mm saja

@abasmuhammad2166 8 жыл бұрын

i mean commuter

@DanielQihuaiNg 8 жыл бұрын

+Abas Muhammad There are now.

@naufalnoori89 8 ай бұрын

ada signaling pun masih guna token ya?

@DanielQihuaiNg 8 ай бұрын

Signalling tu adalah utk signalling dalam kawasan stesen. Utk signalling antara stesen, sistem token digunakan sementara menunggu sistem computerised signalling disiapkan

@naufalnoori89 8 ай бұрын

@@DanielQihuaiNgowh tu la saya pun baru perasan video ni 10 years ago..lama sudah...hahahaha.. anyway thanks for sharing this high quality video its priceless and timeless piece is still meaningful even after 10 years..this will be valuable assets for our future generation to learn about our train system..imagine kalau atuk nenek kita dlu ada passion tuk store gambar2 train and map station lama mesti seronok tuk kita explore harini