Lars-Lennart Koller Danke Lars 🙏🏻

Will ich auch sehen!

aufjedenfall vorallem auch mal diesel technik hier auf dem channel :)

Sehr geile Idee! Bitte Kontakt herstellen

Jup. Mag ich auch sehen. Klingt schön krank.

das wäre ZU krass

...würde ich auch richtig feiern.💯👍

Klingt mega! Wenn da jemand einen Kontakt hat, gerne melden

Das wäre Mega cool was habe ich das Pulling schon als Kind auf Eurosport und Co gefeiert wenn das lief Immer ein Highlight wenn die Nm Monster Starten 🏁

Ich könnte Kontakt zum Green Monster Pulling Team herstellen falls gewünscht 👍

Genau mein Gedanke

Also ein Dabeiseinistallesteam ? Oder auch Erfolge?

@@EJ2BSeries in jüngster vergangenheit war es solala aber wir sind das 2. älteste Team in Deutschland und haben fast alle unserer Altfahrzeuge noch (da kann man sich schon ein bisschen was anschauen). Haben aber schon Podestplatzierungen in England und Deutschland erreicht, einzelne disziplinen Gewonnen und viele Awards (best Engineering, best Lightweight Concept, etc.) hohlen können.

Finde ich auf alle Fälle interessant!

Das hört sich mega spannend an @M.V. . Das würde ich sehr gerne mal sehen.

Was die Asiaten da teilweise mit einfachsten Mitteln zusammenbauen ist echt abenteuerlich 😂 Aber geil 🤷🏻‍♂️

😂🤣

Brutal sind dort auch die 2jz mit den fetten ladern😂

Naja 150Ps oder mehr, gegen 30 PS(?), wundert mich nicht. XD

Indern? Thailander ! 💪

Immerhin ist nach oben Luft. Dann wirkt sich das nicht so auf die Sitzposition aus xD

TÜV so: 👁👄👁

Jop, bei meiner ersten KX125 mehrfach passiert :-) .

Herrlich 😂😂😂😂

Ne Ganze schaffe ich aber nicht alleine 😂😂😂

@@PhilippKaess Na du wirst die (wie im Motorsport üblich) ja mit Daniel geteilt haben, oder? Der hört sich ja auch bei 0,5 facher Wiedergabegeschwindigkeit gut zurechtgemacht an! 🤣🍻

Rizinusöl und nen teelicht drunter 😉. Ich finde den Geruch auch so mega 😍

Bald ist Weihnachten... bisschen 2 Takt Öl in die Duftschale, wunderbar...

Wollte mir ne ktm exc 300 kaufen, aber die Dinger muss man so zuschnüren, dass kaum noch Leistung rauskommt (9 PS oder son Witz). Is dann halt ne ZX10RR mit 215PS geworden (schnell, aber klingen wegen Euro4 nach nichts). Den Kasperverein ala Deutschland / EU kannste einfach vergessen.

Tex ja aber bekommst doch alles dazu ;) zum wieder auf 50 ps bringen, bzw liefern die dir das sogar so aus.

@@lowtography - Legal leider nicht. Bei nem Unfall, viel Spass beim zahlen -.- .

@-- ;-) den hat man bei den 4T-Motoren aus den Sportbikes ebenfalls. Der Sound von ner 2T is halt unschlagbar ;-) .

-- 4 Takter halten auch länger. Bei mir waren’s damal 16k km pro Kolben als Angabe. Bin aber 25k km damit gefahren und hatte trotzdem noch volle Leistung. 4 takter hat auf die selben ccm halt nur die halbe Leistung. Die machen ja auch nur aller 2 Kurbelwellenumdrehungen Leistung. 2 Takt bei jeder Umdrehung

Leider ist das Thema Lautstärke auch im Motorbootrennsport ein Thema.

oder ne membran Pumpe (wenn elektrisch nicht geht)?

Mit 40ps in der Zeit auf 100! Respekt auf jeden Fall 👍

Wie oft schaltet man da so bis 100?

@@TubeY0urGames Hängt immer von der Übersetzung ab die man gerade fährt. So circa. 4-5 mal

Guter Schalter Motor hat 47/48Ps mittlerweile aus 125ccm. Sau Geiles Hobby, fahre Vortex auf Tony :)

Ja, habe ich als Kind früher auch immer zugeschaut. Brauchte man auch nie lange warten, bis eines dieser Boote abhob und sich zerlegte. Das wär was, wenn es das, genauso wie das Motorradrennen in der Eilenriede wieder gäbe.

Das ist für die Schmierung, damit würde man kein mm vorwärts kommen!

Selbst hier sind sie schon 🤣🤣🤣

klar doch

😀

jetzt muss ich doch mal doof fragen, was hats mit den kommentaren von wegen mit für den algorithmus auf sich?

@@phil5788 weil alle sagen aber es ist doch schön wenn niemand danach bettelt deshalb habe ich es geschrieben

Wollte auch Drone Racing oder Freestyle vorschlagen

Der Auspuff wird verlängert um das Drehzahlband zu verschieben und die Drehzahl über 10000 zu halten.

Im Video hört es sich so an als ob der Auspuff verlängert wird um die Drezhal zu erhöhen. Aber wahrscheinlich ist gemeint das der der Auspuff vor bzw in der Kurve verlängert wird um aus dem unteren Drehzahlbereich besser rauszukommen... alles andere macht doch eigentlich keinen Sinn.

@@hinterhofschrauber2288 ich wollte auch erst kommentieren. Sinn würde ein länger auspuff beim starten machen um den Motor auf Drehzahl bekommen da das maximale drehmoment mit der Resonanzdrehzahl nach vorn verschoben wird. Das würde am Start und vor der Kurve Sinn machen. Hier siehts allerdings so aus, als würde er es auf der geraden so machen. Macht für mich nicht wirklich Sinn, aber vielleicht gibt's doch eine Erklärung. Sie fahren ja auch Methanol statt normalen Benzin. Normalerweise verbrennt das aber kälter sodass die Abgasstemperatur noch geringer werden müsste und somit der auspuff noch kürzer. Zumindest ist das ja beim Auto so, mit ethanol EGT 100° kälter.... Vielleicht kann sich der Daniel dazu äußern. Desweiteren würde ich mir überlegen eine elektrische benzinpumpe einzubauen. Es gibt ja so leichte Batterien.... Besser als nie genau zu wissen ob der sprit auch am Vergaser ankommt und einen Klemmer zu riskieren. Klar hat er seine Anzeige im Cockpit aber da guckt man auch nicht pausenlos drauf

Der Auspuff wird in der Wende dann benutzt, wenn die Drehzahl abzusinken droht. Also sprich, ich fahre mit Vollgas in die Wende rein und wenn die Drehzahl unter sagen wir mal 9500 sinkt, trete ich den Auspuff lang um die Drehzahl "zu erhöhen" oder das Drehzahlband so zu verschieben, das der Motor eben bicht "versackt". Direkt nach dem Anreißen ist es so, dass ich so wie das Boot im Wasser ist, den Motor nach unten trete bis das Boot fahrt hat, dann merkt man, dass der Motor wieder einzubrechen droht. Dann lass ich die Hebeanlage des Motors los, der Motor schnellt nach oben und ich trete den Auspuff lang. Bis der Motor seine volle Drehzahl erreicht hat. Dabei lass ich den Auspuff kommen. Den Rest der Drehzahlen holt sich der Motor bis zur Höchstgeschwindigkeit alleine, ohne das ich außer Gas geben etwas machen muss. Da ist natürlich ganz viel hören und fühlen mit im Spiel. Aber grob erklärt ist das der fahrerische Vorgang beim Start und in der Wende.

die haben zu wenig leistung

Keine :)

@@MotorbootWeltde ok, dann hoffen wir das es so bleibt :)

Wenn man liegt geht es doch garnicht auf die Bandscheiben. Eher noch Knie oderso

@@Nordlicht05 falsch, klar geht das auf die Bandscheiben und zwar mindestens auf die halswirbelsäule.