Торкон по сравнению с Тоскиным , это как профессор с первокурсником. Торкону респект.

Спасибо большое Даниил и Андрей ! С удовольствием посмотрели с друзьями ! Вывод очевиден . Лейте хорошее масло . Меняйте почаще . Не экономьте на масле . А экономьте на другом . Например сигаретах , алкоголе , вредной пище . Всем удачи на дорогах !

Эти два опытных специалиста просто добавили друг друга, и не противооречат друг другу!

Torcon более продвинутый и убедительный. Разложил всё по полочкам. Тоскин так и есть, колхозный гараж, но в диагностике он ПРОФИ 👍

Парни вы молодцы. Благодарю вас за информацию 👍. Очень хороший ролик. Спасибо большое. Лайк 👍

Даниил! Всегда смотрю и слушаю тебя . Мне нравится как ты дохотчиво и грамотно расказываешь! Здоровья и удачи!

Что сказать,самый толковый канал по маслам. 👌

Много зависит от эксплуатации авто, а не только от масла. Кто периодически выезжает на трассу, у того более чистый и здоровый двигатель. Кто живет в пробках, использует автозапуск и зимой и летом, или машина под водителем который ее не глушит, то такие моторы все в нагаре, коксе, кольца лежат, масложор есть. Все как с человеком, один ходит в спортзал, второй пиво на диване сосет.

Спасибо тебе огромное, за весь твой материал!

Отличный формат, очень удачные сочетание гостей.

Как всегда отличный выпуск, спасибо

Спасибо! Посмотрел с удовольствием.

Эльдар спасибо, за поучительные репортажи. Добра, бобла, здоровья

Синтек с китайской присадкой прибыл для проверки на канал Алдар Хосе, правда пока на дизеле но скоро ожидаеться и с бензинового двигателя, загляните на канал

Молодцы. Два спеца, но в разных направлениях. Один в маслах, другой в ремонте.

Вы еще жарите моторное масло? Тогда мы идем к вам.

Спасибо за видео удачи

Всегда приятно слушать специалистов! ) з.ы. torcon c маленькой буквы наверное правильней писать)

оба гостя молодцы. Но торкон конечно более грамотно всё обьясняет

Добавка , именно добавка ((форум )) отлично работает 👍как в масло так и в бензин

Спасибо 👍

1 вопрос - несколько точек зрения. правильный подход. палец вверх за видос!

Здорово спасибо нужно ещё Алексея подключить думаю будет интересно 🤝🤝🤝

Сделайте обзор про масло Polymerium

Алдар Хосе тоже против добавок присадок

Заливайте масла на реальной PAO-базе, производите замену раз в 7-8 тысяч километров и будет Вам счастье. По поводу присадок товарищ зря не упомянул BG 115, да и в целом американского производителя профессиональной автохимии BG Products, предназначенной для применения именно в сервисах и на СТО. А тесты на машинке трения, при правильном проведении достаточно объективны и показывают разницу между гидрокрекинговыми маслами и маслами на PAO и эстерах по смазывающим свойствам.

Вот вы посмеялись про приделанную печку к поддону. А я с подобным сталкивался. Что масло подогревалось в металлическом поддоне в большие холода. Конечно там не происходил большой нагрев. Но локально масло могло перегреваться.

Заливаю nanowear везде и в двигатель 150 грамм на 4 литра с Аккорой и езжу 10.000 км не парясь ) также аккора в вариаторе . Заметил после того как начал лить пропал запах гари при манёврах на спуске и нагрузках при заездах на бордюры .

расскажи про эксперимент с мягкой промывкой Винс, чем закончилось?

Оба специалиста вызывают уважение. Есть к чему прислушаться и обдумать.

Профессионально

У меня осталось 2 литра синтетического масла 5w30 GM dexon, что скажете если его разбавить с 2 мя литрами новус титан? Можно эту смесь масел залит в двигатель?

Вы собрали двух теоретиков, надо было позвать практика Артема Kpower. Он то видит состояние двигателя при работе на разных маслах.

Как дела с маслом novus когда вернутся skyline 5w40?

Torcon к тебе вопрос уважаемый, скажи сваё мнение по поводу покупки масло в больших гипермаркетах типа ленты, ашан, метро можно покупать масла? там нет подделок? мне ещё не скоро менять масло но экстрим уже сложно купить, если появляется то его сразу нет перекупы или банально не успел. вот и думаю следующую замену , купить масло в этих магазинах, к примеру зик, меняю масло на 5-6 тысячах. экстрим не экстрим не важно. короткие поездки у меня постоянные, но без пробок.Что скажешь Torcon

Лью второй год в мотор 2нз м10дм. Не горит, не шлакует. Мотор шепчет. 3 замена уже катаю. Никакие добавки не применяю. Промывками не пользуюсь. Все отлично. Все эти добавки только минус кошелек. С ценой на волга ойл меняю в 5-6т. Мыть там химией просто нечего.

У меня правила работают ваз 2110 езжу на синтек купили по акции 2 года назад 5/40 - 10 канистр по 950 рублей

Покажите на своем примере как установлен счетчик моточасов?

Добрый день Данил, спасибо большое что делаете эту очень полезную работу для нас. Хотел попросить, если есть возможность сделайте тест этого масла Mitasu Moly-Trimer SM/CF 5w40 Вчера залил это масло в двигатель солярис 1.6. так как Мобил уже бил по корману)

Практика- критерий истины! Невозможно убедить автолюбителя, который едва доезжает до конца гарантии, заглядывать под капот! Так и присадки не льют в новые и исправные двигатели. Ну, а если не дружить с головой, то можно и топливом мотор положить!

Прожарка( не просто прожарка) с разными металлами в масле- показывает, как масло действует в критических ситуациях (пиковые температурные нагрузки) на малекулярном уровне!!!!

Здравствуйте, после Бардаль решил залить Газпром нефть 5 W 30 после того когда масла подорожали, после замены масла слил его через 5 минут после работы двигателя. Двигатель гремел так, будто гайки в стиральной машине стирал. Масло покупал на заправке Газпром нефть в Самаре. Канистра Бардаль 5 л 5W30 XTC- XTS стоит 4800р - 5200 р, маслом более чем доволен. Мицубиси Грандис 2.4 , пробег 293 т. км.

Вопрос по уровню масла Какой уровень выбрать? Между max и min либо ближе к max так как больше масла и охлаждение двигателя лучше Или я заблуждаюсь?

💪✊

👍👍👍💪💪💪🔥🔥🔥

🤟

Первый раз слышу. Учёт пробега по количеству заправок. А можно подробней ?

Мужик с оил клуба больше правильно ответил и правду👍🏾

Кто в теме тот все понимает, что и с чем как и для чего.

По моточасам Торкон не прав, он измеряет не моточасы, а часы работы двигателя. Если у него по прибору, двигатель отработал 250 часов, то это может быть и 350 мч и 450мч. Смотря на каких оборотах он ездит. А если он оттарахтел все часы на ХХ или по городу, то да - это будет равно моточасам.

Торкон👍

Вот не знаю почему, но Торкону больше верится , просто практикой это подтверждается .

Это история по умников ,которые из воды делают водку в домашних условиях добавляя в нее медицинский спирт 🤣 , пьют это пойло и ещё и восхищаются им 😂. Тоже самое и с присадками 🤪

Vst + присадка эстеров и замена на 5 тыс. Мотор Н22 хонда

Какон трансмиссионное масло можно залить в коробку ларгуса кроме эльф?

Даниил ты прав, есть производитель полимериум

Уважаю Torcon! Как никогда лучше чем как раньше! А второй какой то не понятный тинейджер. Благодаря ойл клубу я многое знаю о маслах и уже могу спокойно давать советы и есть те кто прислушиваются.

Ну куда ушёл Шелл??? Что он говорит? Торжок работает, у дистрибьютора нашего запас до весны, это если вот вообще не было бы поставок, а они есть!

Про мотоциклетные масла, в Урал можно лить авто масла, у него в кпп отдельное масло заливается. В современные моты у которых масло в движке купается с коробкой и сцеплением не желательно, тока в крайней необходимости, иначе возможно проскальзываете сцепления.

На счёт масел с допусками, когда к нам хлынули псевдояпонские масла, с официальными допусками, брали их на пробу, вроде двигатель работает нормально, а в итоге на 3ю замену получил "Золотой" двигатель из-за лака. К слову когда начали искать источник масла, оказалось что это малайзия- индонезия.

Мой холодильник оказывается как и многие имеет режим super cool, часов за пять даёт мне -32. Вот туда я и купил купленное в феврале 24 г через официального озона то есть продавец сам Озон французскую канистру Mobil ESP 5W 30 вес брутто 3.552 кг. Вторая канистра через сайт Леруа Мерлен Турция вес брутто 3.607. Цифровые весы сверил через медицинский шприц и воду, точность абсолютная. По результату лучшую текучесть сохранило французское масло. Турция отстала ненамного, но видно что оно более густое. Поделка всегда тяжелее оригинала. Просто немного настораживает Почему заявлен вес брутто один, а по факту другой, по идее должно же всё совпадать плюс-минус 5 Г P. S. Взвесил абсолютно чисто вымытые канистры, турецкая 198 г, франция 200 г. если посмотреть вес брутто отнять вес канистры и разделить на 850 Г - Это чистый вес 1 л масла получается турки налили блин как в аптеке 4, 01 л 👍 а брутто заявляли 3.66 кг, значит они научились делать более лёгкие канистры? Ну, ребята, тогда надо поправить заявленный вес брутто, чтобы люди зря не волновались. Ozon Франция 3.552 -200=3348 ÷850 это чистый вес 1 л масла =3.938 л. 62 г , да такого недолива мировой Лидер никогда не сможет себе позволить, это мировые скандал . Озон, Маловато налил, может Поэтому была канистра мятая? И Верхняя крышка была без рисунка, а нижняя крышка открутилась вместе с контрольным кольцом, склоняюсь к версии замены крышки на этапе логистики и отлива небольшого количества масла и накруткой новой крышки

Эльдар, когда Альфу привезут? Ждемс)

Закоксовка идёт от перегрева масла, особенно это летом на трассе, при длительной работе двигателя, у меня дошло до 150

Параллельный импорт уже решает проблему дефицита и масел и присадок

Вот наконец то,обосновал достойно,то что хрень все эти кустарные тесты.

Торкон антипрожарщик!!!есть чистые моторы от хреновых масел а в кольцах там кокса прилично-так вот хреновые при прожарке масла гадят как раз в районе поршня и маслосьемных колец и маслоотводящих каналах в поршне !!!оно там частично остается при остановке двс и со временем коксуется

Спасибо ребятам из Ойлклуба что носите масла на анализ и СППАСИБО Сергею С. БМВ который отделил мух от котлет!!!!!!

Присадки присадкам рознь.

Торкона в ролике много,говорит красиво и уверено.Но вот его визави явно практик и знает,понимает, побольше торкона.

вы прослушали 15минутную грызню за наши кошельки, господа

Тоскин более трезво рассуждает на мой взгляд, если говорить про присадки в масла. Речь не про импортозаместить китайщиной, а про своё производство. Своих аналогов нет. Другой дядя с ухмылкой говорит про китайские присадки. Причем тут это ёлы-палы…

Не знаю, кто такой мануал, а катализаторов на авто нет, есть нейтрализатор.

Я уже писал, что присадки- это набор таблицы Менделеева!!! А чем Калий или Бор отличается от этих хим. элементов произведенных в США или в Китае, или в России?:) Или в США на Марсе делают?:) Там просто патентное право!!!! И не более. А Ойл клуб чморят именно из за этого. Они , чтобы их не заблокировали, бдят эту патентную хрень.

А правильные ответы будут?)

Это тот самый торкон, который пенсионера 24 погнал с форума, когда старый начал неудобные вопросы задавать. Тоскин то понятно. Мужик с гаража, практик-любитель. Но Торкон с лицом и важностью ментора рассказывает за китайские присадки...

Такое ощущение, что Торкон заранее выучил наизусть тексты 😅

Бам, кто-то столкнул лбами двух спецов... Они же через раз противоречят друг другу.

Андрей соберитесь,по вашей логике какой-нибудь крекинг с низкой температурой вспышки и высоким НОАК,замешанный на низковязкой базе и загущеный полимерным загустителем со схожим пакетом присадок покажет меньший износ чем какая-нибудь минералка с ноак- 6,вспышкой -240,на высоковязкой базе,вы хорошо подумали?не рвите шаблоны маркетологам😂

Форум Торкон не уважает?

А истина где-то по-середине.

Ну китай покажет сейчас уже покажет качество- за нас,потребителей

Хотелось бы услышать твое мнение по поводу высказываний с канала Масломан. kzfaq.info/get/bejne/l5d3gtaL0rfcd30.html

ООО "Брехойл"

😭😭😭😭😭😭

Из всего выше сказанного! Я бы остановился на корейских и Российских маслах. Турция, Китай, Азия для нас это пока не подходит. Очень мало нужной, достоверной информации.

Эльдар - провокатор (в хорошем смысле этого слова!). При всем моем уважении к обоим респондентам, уровень Даниила несравним- он оперирует стандартами, характеристиками и наименованиями, а не борщом. Отдельно радует, что и на обывательском, и на техническом уровнях в массы начинают продвигать мысль о неинформативности, а иногда и откровенной глупости некоторых (большинства) "колхозных" тестов моторных масел. Респект Эльдару. Огромное спасибо Андрею и Даниилу.

Вмпавто неплохие присадки делает.

Гаражный мастер с умным лицом знает сколько материалов для производства масел на наших НПЗ.....пздц

Не каждое масло подходит к суровым условиям Якутии и т.д. а современные машины нет у них ресурса как в старых ДВС. Вкладыши, кольца тонкие, да вся поршневая группа. Тоскин хороший спец. А производителям машин я не верю. Рулят одни маркетологи. Нету того качества. В России 80% масла одна поленка. Хотя я и не сторонник добавок.

Я применю добавки Форум, это добавка, а не присадка, работает. Если есть интерес к теме, Ойл клуб в помощь☝. А если серьёзно, классная разработка! 👍

Присадки зло согласен

Когда будет масло с алкилированными Нафталинами ?

Мото масел нет! Jaso это не стандарт, а просто тест!

Парни вы где взяли этого эксперта? Когда зимой в мороз греется мотор, да и рассуждения у него размытые и походу за масло он не хера не знает.

Не культурно так двух уважаемых в "автомире" людей "склеивать"!

Равенол рулит.да!!!???А и еще Новус

НУ видели то видели это . лучше б всю энергию всех блогеров оьединили и направили на искоренение левых производств и подделок .а то получается что одни гонят людям фуфло а другие учат это фуфло фуфловыми методами определять . в итоге все верят и ездят на говне помеченым знаком провереного качества подтвержденным проплаченным крутым блогером с супер машинкой по накручиванию лапши . денис механик привет.!

Мне что до одного товарища, что до другого по...й. А вот автор реальная "редиска". Для чего он всё передёргивает и вырезает из контекста!??? Даже по тому что нарезано, можно понять, что это фуфло!!! Ну и в чем колхозник не прав!? Китайские присадки, это что, отечественные!??? Колхозник много чего говорит в чем не очень хорошо разбирается, но пытается обосновать свою точку зрения, торкон, наоборот, старается лишнего не говорить... А по сюжету, попахивает....пиз...м и показухой!!!

Торкон несет чушь как обычно, разводит людей на ненужные анализы, которые абсолютно не отображают реальный износ, что видно по магнитным пробкам. Про прожарку также несет чушь, при этом заморозку в пробирках вполне допускает. Двойные стандарты, где ему удобно. Автору большое спасибо за выпуски и респект!

Парафинят бизнесменов; "бизнес, как вода.... " А сами то вы кто, ребята?😂 Вы, че пашете что ли за станком, или под машинами целыми днями задница в солидоле? Блогеры-белоручки, офисный планктон. Уж простите ради Бога! Но такого пуху на себя накидали, что типа это они, злые бизнесмены вас дурят. А вы такие же бизнесмены.