Я возьму потребительский кредит, сниму наличку, куплю за нее машину!

С чего это?

@@user-ns3fi3zj6f Тогда машина не будет в залоге.

@@teplovnikolai6963 с чего это ебанутых? Так наоборот умные делают, чтобы машина в залоге не была

Дибилу покупателю, дибильный ответ

Сашка Верхотурцев Ну Это ты так считаешь. А они уверены, что их предназначение деньги с нас брать за херню васякую. У нас такое государство, и законодательство работает так, чтобы не жизнь тебе облегчить и обезопасить от чего либо, а обобрать тебя посредством налогов, платежей, штрафов разных и комиссий. Они законы для себя пишут, а для людей нет.

@@cdc1077👍👍👍 Вот-вот. А зачем властям порядок нужен!? В мутной воде ими рыба лучше ловится. Нужно на какого-то гаишника выйти, деньги дать ему или "другое спасибо", что-бы он пробил авто. И то по залогам ГАИ вряд ли даже пробьет. Поэтому, нужно еще денег дать спецам что в бизнесе по продажам-покупкам машин, которые все выяснят по авто. И то гарантий нет на сто процентов. Вот и думай - рисковать на все 100 % или отдавать бабки, что бы риск свести к минимуму, но опять же не на 100%. Сейчас по базам ГИБДД можно пробить авто отеосительно её владельцев, но только сколько их было и кто они -физ. лица и юр. лица, но не более. И ещё есть ли запрет или ограничения на регистрацию. И НА ЭТОМ ВСЁ. На счет залогов всё очень призрачно. База данных залогов далеко не полная. Да и из этой базы запаришься получать информацию. Так работает этот ресурс. Разрешить эту ситуацию считаю очень просто. Внести изменения в законодательство. Например, по аналогии с недвижимостью, за той лишь разницей чтобы регистрировать залоги авто в том же органе, где регистрируют авто - ГИБДД. Или хотя бы в Гражд. кодексе прописать, что бы залогодержатель принял все возможные с его стороны меры по сохранению предмета залога до прекращения оснований залога. В этом случае банки хотя бы обязательно будут держать у себя оригинал ПТС. А сейчас далеко не все банки это делают. Им по-фиг. Банки никогда не дают гражданам 100% на покупку машины. Может за редким исключением. Платится всегда первоначальный взнос. Ну и какие-то суммы еще первый покупатель заплатит. Так что банк часть своего кредита уже отбил. А потом если перестает платить, машину банк забирает пофиг у какого владельца (2-го, третьего и т.д.) и продает по сниженной цене, с лихвой отбивая остатки кредита. А потом уваж. владельцы разбирайтесь в судах между собой. В этой цепочке зачастую страдает только последний владелец авто. Так как закон его владельцем не считает. Всем до всего по-фиг. Сегодня я кинул. Завтра меня. Но это будет завтра. И кому нужен такой закон об узаконенном кидалове? А тому кто их принимает - государству, в лице президента, депутатов. Точнее им до этого пофиг. Вован, Димон и депутаты авто на вторичках вряд ли покупают. И их семьи тоже. Если только дорогие олдтаймеры. А поэтому, не до глупых дел! Когда же в войнушку живыми гражданами РФ (и не только) играть и бюджет делить? Да и разным их примусоренным опричникам (прокурорским, ФСБ, МВД, гвардии пид-ов и т.п.) только на-руку, тут порешают, там разрулят. И никто из них с законодательной инициативой не выступят решить злободневный вопрос. Хотя то же МВД это может сделать. Огурцов им жопы. Да потолще. Вот как-то так ребята.

Ты прав !!!

Да ниче не скажешь, качество обслуживания мрэо на 3. Постоянно недовольные ворчаливые сотрудники, и очереди на целый день. А ведь за сотни миллиардов денег со всей России, могло бы быть и получше.

Так вроде продажа машины происходит без МРЭО , договор написали, в ПТС вписали деньги взяли - дали и все, это делается всё в любом "киоске" без очереди

Мы усские не обманываем друг друга

Да, да, да - я с первых слов этого "чеснока" сразу вспомнил Брат2 :))

По любому😂

Тоже чет по первым словам вспомнил того еврея.

Даже голос похож)))

Куйбышев)))) Эх Москва Москва - Россия. Нуу пойдемте молодые люди.

Нурлан Нурлан все машины двойники в Россию ввозят из Казахстана и Беларуссии

@@user-wt3rj6ps2b а у нас наоборот, двойники ввозят из РФ

@@user-wt3rj6ps2b ворованные машины гоняют и в Россию из Казахстана и наоборот делая их двойниками туда куда гонят. Сколько было случаев угоняли крутые иномарки проигранные с Москвы. Оставляют дубликат ключей, отслеживаю по спутнику. Документы на двойника готовы заранее.

Это где?

@@user-gv8sj4cx6g Казахстан

У вас и бенз дешевле. Тут реальный бардак.

@@Aviaclub33 везде хорошо, где нас нет.

@@Aviaclub33 ослиной мочой разбавленный

Семен Семенов брал кредит наличкой и покупал машину

Тогда бы она не была в залоге

Вот вот, и его главное оружие толщинометр)))

Имеется в виду дверные петли, если открутить дверь , например заменить на купленную на разборке- по петлям хорошо видно. На заводе красится всборе - болты залиты краской

Евгений Чернов кому ты объясняешь ? они все равно ничего не поймут кроме слова Вроде

@@chernoveugen но бывают работы с установкой сигнализаций, если нет возможности подключить по САN( даже для подключения кнопки личинки - рекоменд производителя сиги), или перелом проводки, и без снятия двери порой сделать узел не возможно. Увы часто даже 5летний авто уже подвержен дефектам этих узлов, и никто в автосервисах не будет думать о болтах. Болты не показатель.

Заложенные берут граждане стран ТС, затем перегоняют к себе на родину и там делают доки. Банк забирать машину в какой-нибудь Киргизии заепетца.

alex gagarin это точно.

чистый двигатель плохо,грязный тоже плохо 🌚

Да не, у девяностика защита такая, хрен закроешь снизу. А в Питере грязь постоянная. Особенно зимой. Владел девяностиком, машина норм, у меня был вообще только передний привод. Редкость. Проблем ноль вообще.

У кого? У эксперта?))))

@@danunuda4019 ты ролик-то смотрел?

Эт ток укр поймут у нас сахар это цукор

@@user-dr7cj8vu3o Во всём Союзе всегда на упаковках сахара были надписи на разных языках. И все всё прекрасно понимали, вне зависимости от национальности.

@@user-dr7cj8vu3o, по-немецки тоже Zucker )

Брат 2 ?)))

а сейчас как жизнь, развелась с мужем?

@@kefan2005 К ней что ли, но она как то молчит, значит чёта не "чисто"