Благодаря тебе, у других автоэлектриков появился бесценный опыт. Молодчина, так держать!

Молодец Даня! Дорогу осилит идущий, хорошо проделанная работа!

Очень похожая проблема была у меня на Renault Trafic, подкинул внешний DC/DC на 5v и всё заработало. Согласен - решение " колхозное ", но эффективное. Не всегда может помочь, но как один из вариантов.

Браво маэстро! Тоже люблю необычные случаи, устаю морально, но когда победа - получаешь удовольствие.

Спасибо Данил. Офигенно интересно смотреть каждое видео. Всегда классное расследование и методика. Особая благодарность за показ всех своих инструментов и методику работы ими. Очень многое из них уже приобрел и осваиваю. А теперь и про Ротки усмотрел и понял их фишку. Самое классное что ты не занимаешься рекламой а показываешь и рекомендуешь лишь то что сам многократно опробовал и убедился в эффективности работы. Данила - СПАСИБО!!!

Блин парень в деревне лучше делает диагностику чем любой берущий от 100 до 250 долларов за 1 час диагностики официальный дилер в США.

Что сказать... Профессионально выполненная работа. Респект!

Работа проделана серьёзная молодец !

Молодец работа и в правду колосальная я бы не выдержал и заставил купить эбу 100%

Когда получается слелать тяжелую поломку,радуешься просто с ума сходишь,я тебя понимаю после долгих и мучительных часов и проб😅😅😅👍👍👍👍👍

👍👏👏Смотрится не хуже триллера😆боевика "Схватка"👍

Просто красавчик!!! Светлая голова!!!

Да ты просто ГЕРОЙ! Поздравляю! Победа над собой в поисках ИСТИНЫ!

Терпения тебе не отнимать. Все красиво и понятно. Такие случаи бывают, спасибо за объяснение.

Круто, Данил! Спасибо за такое полезное видео.

Молодец, коллега! Четыре микросхемы перепаять, это нужно быть на тысячу процентов увнренным в том, что проблема только в ней. Поверить, что три новые неисправны и нужно паять следующую сложно. Вот такое говнище продаётся. Проще и быстрее было купить эбу и сделать его донором. Если бы знал, то, думаю, так и сделал бы. Но главное результат. Респект тебе, Данила!!!

Отличная работа! Все по плану поиска неисправностей!

Блин, я прям переживал вместе с тобой!!! Красавчик!!!!

Отличная работа, Данила-Мастер!

Данила молодец !!!!! я бы в ученики пошел к тебе)))))

Молодец. Отличная работа.

Интересная проблема, молодец что нашёл.

Спасибо за то что делишься опытом! 🤗

Ну просто красавец. Отличная работа!!!!

Красавчик, Мужчина! Интересно смотреть было! СпасиБо!

Спасибо! Отличное, информативное видео. Это одна из любимых моих моделей. Такие Авто без стороннего вмешательства не погибают. Наверняка причина поломки от предыдущего вмешательства.

Хорошо отработал. Спасибо

Лайк! Отличная работа!🤝👍👍👍

Спасибо, было очень интересно!

Причина смерти микрухи, это китайский ксенон!!! Провода на лампу очень близко к дат.дав. Фриона. Хорошая работа. Чётко.

Упорный) Спасибо!

красавчег, терпения у тебя позавидуешь!! удачи в работе

Сразу подумал на блок по питанию датчиков, но проверить надо было все равно все

Молодец Даня. Как всегда респект и уважуха. 4 микросхемы это фигня. С алиэкспреса брал 100 шт. Транзисторов 60n60 и микросхемы tda 1085 - болванки. Ничего внутри нет. Сколько людей попало с этим говном.... За работу и терпение лайк. ( не каждый докапается до истины)

ДААААА УЖЖЖ..отличная работа..вот такие ролики я люблю смотреть..

Хорошая работа, молодец.

Привет коллега, всегда все на высшем уровне 💪👍💥💥

Спасибо Данила за твои ролики , здоровье тебе и твоей семье

Отличное видео, моя версия была коротыш в проводки датчика давления фреона... Но оказалось блок, молодец Даня)))

Полностью согласен с коментами, Данила МОЛОДЕЦ!!!!

Молодец Данила! Вывела она тебе на эмоции,аж мат проскачил!

Интересно посмотреть про, как и для чего им нужно пользоваться. Инжект ОБД тестер. Отличная работа проделана

КРАСАВЧИК КАК ВСЕГДА

Ну ты ваще молодец. Всё правильно сделал. Респект. Удачи.

Несмотря видео ставлю лайк человек знает свою работу

Красавчик, докопался до истины. 😉👍

Молодец!!! Очень интересное видео

Красавчик, ты её сделал, это самое главное

Ясная голова и прямые руки делают свое дело 👍

Данила, дай Бог тебе здоровья! Ты мученик своего рода! Поменьше тебе таких экземпляров :)

Круто бесцелер. Проделан титанический труд.👍

Вот это пепелопатил сколько!? Отличная работа. Спасибо за обзор.

Спасибо за видео ) прошивка перекуп версии 2.0 )))

Работа классная. Но я бы клиента послал бы за новым блоком, особенно после чужой "пайки". И все-же опыт отличный!

Красавчик , мне знаком твой азарт , я обслуживаю дома и тут тоже скучать не приходится )))

Спасибо. Хороший детектив.

Спасибо за видео. Много времени было потрачено чтоб снять

проорал с момента про "четыре сраных микросхемы" ))))

Сразу после шелкова! Здрасте🤗

Респект и уважуха !)

Привет, Данил. В самом начале тоже подумал на датчик давл.кондея,но не долго. Квест получился умопомрачительный-месяц. И вот поэтому я противник всех этих чиповальных движений. Они и свалили микруху скорее. А блок намсного легче и быстрее поменять все же,чем себя так мучать. По цене работы это было бы не меньше, а нервов меньше точно. Лайк.

Отличная работа проделана! Даю 90%, что какие-то долбодятлы прозванивали работу кондиционера и не зная принципа работы данного датчика тупо замкнули плюс с минусом. Мне уже такие попадались машины. А вообще правильный принцип в жизни механика: - "Все клиенты врут!!!" И все работы проводить не опираясь на сказки клиента.

Случай был почти один в один, на таком же авто. Ребята меняли китайские ксенон лампы. Мастер держа подключенную лампу в руках, крикнул включай! Его слегка трухануло, а авто больше не завелось. Итог замена драйвера в эбу. . Статика однако. Удачи.

Данила привет, как я тебя понимаю, тоже бился с 40008 пришли две нерабочие, и сдался, человек плюнул купил блок 17.9.71, красавец победил, поздравляю!!! 👍👍👍

Ты просто красавчик👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍без слов!!!!!!!!!!!!!!!

Работа проделана супер )))

Хорошо, что добил до конца. 👍👏 Только про вознаграждение в таких случаях не понятно. С одной стороны, нужно взять по полной за всё, а с другой на 100% не ясно, почему микруха сгорела, следовательно, есть вероятность повторения неисправности...

"Клиент обманул" - Это уже как солнце встало. Мне тоже из 100% врут 60%. Мне просто интересно эта категория людей приходя к врачу тоже врут?

просто кайф смотреть тебя)))))))))))))))))

Очень интересно 👍

хорошая работа лайк

После таких микросхем начинаешь больше в себе сомневаться

Ну ты шаришь,респект👍

Да,у каждого свой кубик Рубик .красава ,видос зачётный.🤘👍

Вай, какой грамотный инженер!

Как всегда, ЛАЙК

Зачем так нервничать, пусть клиент блок покупает и все, чинить запчасти дело не благодарное, а запчасти из китая это лотерея, заказывай с Digi-Key или mouser

М О Л О Д Ц А !!!!! Я также только пляшу и пою ПОСЛЕ такого ))))

Кто-то криво подпаивался в блок на разъём и, поленившись отпаять - выдрали перемычки с контактными площадками. А питалово могли пожечь, когда подали внешнее питание в обратной полярности. При переустановке многоногих микрух надо просматривать ноги под микроскопом, либо прозванивать ноги на КЗ. Если микруха греется, то она либо не по ключу, либо закорочены выходные сигналы (выход питания, в данном случае), а если не греется совсем и нет выхода, то либо закорочен пин включения микрухи или автоподстройки выхода, либо какая-нибудь нога/ноги не контачат на площадки. Шанс нарваться на 3 дохлые микрухи из четырёх есть, но он маловероятен, тем более, что микра по питанию (имхо, это скорее набор полевых транзисторов, раздающий внешнее питание по направлениям по команде с проца... нет, таки источник, управляемый даже по шине данных..)

моё уважение к вам 👍👍

КрасАучик. сколько же за такую кучу нервов и микросхем он тебе слез отмерил и как рыдал что дорого.

У меня такая проблема была на шевроле круз не завадилас горели все лампочки гирлянда кароче. Тоже ошибка про 5 волт. Отсоединил датчик надува машина завилас

Красавчик👍

Ну очень четко... я бы уже на второй микрухи засомнивался ... правильно ли копаю ...👍

Автоэлектрик и электронщик,два в одном,красивая работа!!!

Данила респект!

Зверь)

Высший пилотаж класс !!!

Круто! Молодец.

Молодец! Главное победил!

Красавчик👍👍👍

Мозг, молодец, таких диагностов днем с огнем не найдешь!

Однозначно 👍

Красава 👍👍👍 в следующий раз заказывай десяток этих микросхем😁

ну как всегда на дизелях-70% проблем от кривых прошивок и рукожопов..кстати зря ты докопался до датчика фреона-на многих машинах там сигналы появляются только при включении кондея-имей ввиду в дальнейшем

Мне нравиться логика этого парня !!!

Недавно делал Ситроен с движком форд 2,2 вроде, ошибка была по дпрв, и падение напряжения в 5в линии, поменяли датчик, эффект нулевой, стал отключать по одному все подряд и смотреть питание, оказался датчик давления и темп наддува, после отключения и замены все за работало!!!

Отличная голова!!! Моя первая неоформленная мысль была - Блок Питания. ))) Очень много ругани на датчики, а так, что бы сразу все вышли из строя, не бывает. Значит что-то общее, земля, или питание. А вот причину я вам назову с 99% уверенностью: При прошивке, ЭБУ паяли хреновыми руками и хреновыми пастами, флюсами, вероятно активными. Даже по самой плате это видно, что там безрукие полазили. После прошивки на плате остались активные вещества, кислоты, или щелочи. Эта химия постепенно пропитала плату и изменила сопротивление между цепями, режим работы микросхемы и ее выход из строя. Три паянных микросхемы, вероятнее всего были исправны. Но существующая бяка на плате, их портила сразу. Тем более, если это стабилизатор опорного напряжения, там от сопротивления входных цепей ОЧЕНЬ много зависит. В конце концов, прогрев платы вами, при пайке, дал результат, и вы эту химию постепенно "выжгли". 4я микруха заработала. НО! Если эта машина вернется к вам через некоторое время с той же проблемой, знайте - химия на плате потихоньку вернулась и опять все испортила. Я с платами с подобными гадостями, начинаю с того, что вымываю их спиртобензиновой смесью. Як кошачи яица вылизываю ))). И то не факт, если глубоко пропитало. Удачи, хорошая работа!!!

Хозяин не заплатил мастерам, вот они выжгли ему мозги специально.

А по поводу опыта, это бесценно