@nailzakirov3184 3 жыл бұрын
Кому то может и не интересно, но лично я смотрю все твои видео и очень благодарен тебе за то, что делишься опытом! Больших успехов тебе!
@oldbenzgaragebaku1771 3 жыл бұрын
Здраствуй Данила. Зделай видео про ктаг кесс где покупал как с ним работат заранее спасибо
@user-li3ee9ui2m 3 жыл бұрын
Да вот мне нравятся все видио и по прошивке или работе с мотортестером особенно...просьба подробнее снять ролик о оборудовании.программах прошивки.СПАСИБО за ролик.
@diag_service 3 жыл бұрын
О прошивках тоже нормально заходит 👍🏻 Главное чтоб полезной инфы было больше)
@user-gp3vf2ie4x 3 жыл бұрын
Почему это мы не любим? Даже очень любим! Только не мешало бы по подробнее рассказать про кес и ктаґ, что для чего, зачем?! Тогда действительно интереснее было бы, когда понимаешь о чем идёт речь.
@user-bn2qp6sh8r 3 жыл бұрын
Посмотри канал Местный Спец. Там парень о них только и говорит
@user-ml9rq9ir1h 3 жыл бұрын
Это приборы дя увала блока(за исключением оригинала) и в последствии для моего зароботка😊
@Sanek972 3 жыл бұрын
@@user-ml9rq9ir1h 😁
@rem8768 3 жыл бұрын
@@user-ml9rq9ir1h Это да, тем более что увалить блок можно и спец.функцией сканера.
@wolodjstudent5216 3 жыл бұрын
Привет мастер!! Очень интересно особенно о прошивках в твоем исполнении,просто с душой и без подвоха, спасибо большое.Здоровья тебе Даник! И успехов в нашем електроделе!!!
@user-cv2rb3il8n 3 жыл бұрын
Почему не показали процесс, что именно модифицировали в прошивке или готовую где-то взяли?
@Dmitriy152 3 жыл бұрын
Отличное видео! Данила, респект за такую детализацию и пояснения.
@user-ub9nl3iz6j 3 жыл бұрын
Все отлично! Есть одно пожелание, сделать ремонт в гараже и тогда общая картинка будет шикарной!
@domik_zalumi 3 жыл бұрын
И навести порядок
@user-ub9nl3iz6j 3 жыл бұрын
@@domik_zalumi может летом созреет, было бы здорово.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Не нужно это. Новый гараж нужен
@danila_avto 3 жыл бұрын
@@domik_zalumi у меня там на самом деле порядок, все кто приезжал удивлялись как все разложено. Главное что я знаю где что лежит.
@user-ub9nl3iz6j 3 жыл бұрын
@@danila_avto Тоже хороший вариант))
@sergeimedvedev3828 2 жыл бұрын
Хорошее видео, побольше бы таких. Тема прошивок будет актуальна всегда...
@user-xb6zm5jv6x 3 жыл бұрын
Даня все рационально и красиво. Давай худей. Я чуть не здох от лишнего.
@user-yv6pz4uo3t 10 ай бұрын
Классное видео, многие снимают видосы по работе Ktag суют на контакты на boot и cnf1 резисторы, но никто не говорит для чего они там, и в мануале про них ничего не сказано.
@Kuznec-les 3 жыл бұрын
Не всем интересно, потому что это высшая лига. ✋
@bandersnatch1698 3 жыл бұрын
Точно, прошивка рисовым К-Тагом характеризует специалиста однозначно.
@user-gf2xz9yz1y 3 жыл бұрын
Чип тюнинг надо делать только проверенным мастером. Мне так на Октавии А7 сделали «супер-мастера», просил чуть поднять мощность. В итоге началась жуткая детонация и загиб трёх шатунов. Ремонт движка после такого чипа на 100 тысяч.
@valden1978 3 жыл бұрын
Перед сборкой уже вскрытого блока желательно обновить термосиликоном места охлаждения силовых ключей, это тот белый силикон между платой и крышкой.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Никогда это не делал. Да и нет у меня этой пасты
@GARAGE58 3 жыл бұрын
я подобие таких блоков делаю 71 мод PCM на столе без вскрытия раньше тоже делал катагом со вскрытием, проклеиваю тоже таким же герметиком проблем нет с протыканием классный герметик
@serwock8595 3 жыл бұрын
в pcmflash есть прикол с этим блоком, надо смотреть по процу и tprot
@GARAGE58 3 жыл бұрын
@@serwock8595 нет там приколов с этим блоком
@electron4160 3 жыл бұрын
я также делаю 71 мод PCM
@user-zz5et7fu7e 3 жыл бұрын
Не знаю кому как, мне очень даже заходит видео о чип-тюнинге.
@user-zz5et7fu7e 3 жыл бұрын
@@mg-gk2dm, в тот орган, который у вас отсутствует, товарищ - мозг называется.
@iluxaquattro7918 3 жыл бұрын
Данил опиши по подробнее про прошивку, от куда берешь прошивку? как ее правильно залит в блок? Как сделать копию блока?
@leonidfedorov2274 3 жыл бұрын
С копией блока не все так просто.
@user-vi4lp3qt5w 3 жыл бұрын
Странный ты человек, он тебе друг что-ли, все рассказывать. Ты просто Лайк и все.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Да и не сложно. Слил залил
@rem8768 3 жыл бұрын
Данил, все это замечательно. Вот только как создаются эти прошивки где и как обкатываются?Если повышение мощности, то значит сдвигается УОЗ, время откр.фосов и многое другое. Я вот чипом не занимаюсь и интересно, как создаются эти прошивки. Обкатываются ли на полигонах или беговых барабанах. Вот не знаю насколько все это небезопасно для ресурса и т.д. Даже тупое ОТКЛ.ЕГР, когда есть зависимость температуры и угла. Могу нарваться на сильнейшую критику, но все должно работать, как с завода. А если нет возможности обслуживать все экологические примочки, то есть для этого ВАЗы.
@almegaalmega-fq5iu 3 жыл бұрын
Обкатывают. Смеетесь что ли? Именно поэтому нормальные люди не любят туда лазить ,что бы потом не вылезло в проблему по серьезней . Как правило это любители погонять этим заморачиваются,для этого и прошивают. Поэтому и люди узнают что прошита то и к машине настороженно относятся примерно как к машинам из под такси и стараются найти машину не тронутую в таком плане.
@rem8768 3 жыл бұрын
@@almegaalmega-fq5iu Согласен с вами.Так я это риторический. Конечно никто ничего не обкатывает, еба@ут от балды. У производителей проводчщих десятки тысяч часов на полигонах встречаются косячные прошивки. Но и апдейты выходят.
@___...____.765. 3 жыл бұрын
Зашло на ура. Ждем очередное.
@OLEG_MASTER_ECU 3 жыл бұрын
Данила как всегда интересное видео.Однозначно лайк.👍
@user-ip5hw1ov6k 3 жыл бұрын
По моему там между крышкой и платой был еще термоклей местами)))
@danila_avto 3 жыл бұрын
Это называется термопаста
@user-tk3nl9nz3b 3 жыл бұрын
Отличная работа, как всегда. По поводу ,,не любят,, люди прошивки наверно потому что в большей степени понимают обман. Совсем немного мастеров кто с пониманием делает прошивки и куча ,,специалистов,, кто под шумок по поводу и без повода ,,шьют,, вырезают экологию и убеждают в безвредности этих процедур. Большая доля желающих это избавление от нейтрализатора кто то боится (корейцеводы), у кого то просто ошибки. Уже давно начали ставить ремонтные нейтрализаторы и сложные моторы все же нужно чинить а не замазывать глаза. Так же впереди новая системма техосмотра, и вопрос как прошитые машины пройдут его?)
@danila_avto 3 жыл бұрын
Ну скажем так прошитые пройдут, а вот без ката вряд ли
@Oleg13916 3 жыл бұрын
Отлично, интересно, профессионально. Давай еще.
@eyvazmursalov7931 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Молодец!
@dreyteller 3 жыл бұрын
Молодец что складчину не зашиваешь, а то вот сколько увалов не видел добрая половина из складчины, да и хрен его знает что там откалибровали. И хоть тема для обзора зрителям не самая интересная, но давай будем честны для мастера тема очень интересная, это прибыльное дело при меньших затратах сил.
@leonidfedorov2274 3 жыл бұрын
А за бабки такое говно делают Вы бы видели! Да еще на эти моторы... Пол года и привет.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Тема скользкая сильно. У нас как не курти 70% льют говно со складок
@leonidfedorov2274 3 жыл бұрын
@@danila_avto да и заказные говно делают, ретарды до -8 доходят аш
@dreyteller 3 жыл бұрын
@@leonidfedorov2274 вот поэтому и сказано что не с первого, так с третьего раза нормальный калибровщик попадется.
@danila_avto 3 жыл бұрын
С теми с кем я работаю делают хорошо, уже как бы не одну машину делаем и все отлично
@user-gf5vx5ks7o 3 жыл бұрын
Данила сделай видео полное с подробностями всей прошивки пожалуйста
@user-mo6eb7cu3k 3 жыл бұрын
Данила покажи пожалуйста семник дворников. Благодарю.
@avtodoktor37 3 жыл бұрын
У автора-JTC .можно взять бюджетнее-дело техники или чуть подороже-AR040043 Jonnesway
@user-ki7se8pj3p 3 жыл бұрын
Этот съемник подойдет для снятия шкива генератора вазов?
@user-pc6hr7kt7l 3 жыл бұрын
Очень интересное видео. Продолжайте в этом же духе
@skillfulhands359 3 жыл бұрын
Классно Молодец все подробно и правильно объяснил
@user-vi7wd5qb2w 3 ай бұрын
Отлично
@user-uc9rb8kg7o 3 жыл бұрын
ДАНЯ ПРИВІТ! МОЛОДЕЦ, КЛАСНЕ ВІДЕО СУПЕРРРР!!! 👍👍👍💖💯
@balytskyie 3 жыл бұрын
Данила, спасибо, красавчик!
@kozkater6151 3 жыл бұрын
Конечно пожалуйста, любой каприз за ваши деньги! Только хорошо если заказчик чётко себе отдаёт отчёт в том что увеличение мощности идёт с увеличением нагрузки на ЦПГ, а соответственно больше нагрузка - меньше ресурс. Сусликрус Алексей только спасибо скажет тк без работы не останется!
@user-ew8rc2ir3b 3 жыл бұрын
А Данила красавчик!)
@dmitry9939 3 жыл бұрын
Жду с нетерпением рекламы 1xbet и казино. Данила давааай
@danila_avto 3 жыл бұрын
На канале рекламы нет
@arehius Жыл бұрын
Как намазать герметик дольше объяснял, чем процесс прошивки, задаётся что-то пошло не так?
@Great_Chiptuner 3 жыл бұрын
Это да, прошивка в первую очередь виновата в спускании колес
@sergeynikitin8088 3 жыл бұрын
скачал фул ставь на место и шей по диагнозе сколько хочешь. это я понял как первый раз у меня блок прилег. Но бывает что клиент не хочет чтобы его блок вскрывали и тут поможет 71 модуль PCM для трикоров . Но цена у него. .
@mark1971 2 жыл бұрын
Данил спасибо за твои видео. У тебя на канале где то было видео где ты публиковал у кого ты заказываешь прошивки. Что то не могу найти. Если не трудно скинь ссылку.
@danila_avto 2 жыл бұрын
Там видео где ix35 прошивал
@Flanker-tf2ku 3 жыл бұрын
PCM 53 и 71 нужны, таких блоков на трикорах достаточно, быстро, надежно, без разбора...а так за мучения +++, раньше для этого пользовал коробочный герметик перматекс.
@Pechkaaa Жыл бұрын
48 такого делал все ок
@The02sparco 3 жыл бұрын
найти калибровщика не проблема,проблема выбрать)))
@viktorpetrov2064 Жыл бұрын
подскажите пожалуйста, чем вы чистите герметик на крышках ЭБУ? Спасибо вам.
@user-gf3he6bz4i 3 жыл бұрын
Все смотрю коллега)) повышаю свои знания)) подскажи если не сложно, есть знакомые которые могут почистить эпром на Ситроен, чтоб отвязать блок(сделать новым) а то не могу найти чистый эпром на Ситроен с2 1,1л все другие свободно в инете лежат!! Написал до конца не досмотрев)) поробую поискать по калибровщикам!!!
@pastrpastr1059 3 жыл бұрын
За работу 👍👍👍
@aleksandrogienko3371 2 жыл бұрын
Данила ни знаете med 17.5.1 клонировать Ktagом можно ни можно? Он периносит immo daty? Ни сталкивались?
@user-me7pq1hl2i 3 жыл бұрын
Хорошая работа!
@user-lm8ok8nm1x 3 жыл бұрын
Спасибо интересное видео👍
@Vipeman 3 жыл бұрын
Человек старался,разбирал блок,все для подписчиков. Хотя мог бы фулл вычитать не разбирая на столе 71 модулем Pcmflash/
@bandersnatch1698 3 жыл бұрын
Мог бы, если бы этот модуль у него был. :)))))
@user-uq4ic5yb6y 3 жыл бұрын
А Данила Молодец :)
@User-Morozov_Ivan 3 жыл бұрын
Может попробовать термогерметик для фар? А то после рейнза очень туго вскрываются.
@sergei254629 3 жыл бұрын
Подкол засчитан 😂
@bmwmotorsport8035 Жыл бұрын
Всем привет помогите пожалуйста разобраться с распиновкой блок 94пин колодка . спасибо
@ShadowRaizPwnd 3 жыл бұрын
Очень интересно
@user-gl2it6tb6w 3 жыл бұрын
респект лучше не полениться и внутрисхемно сделать чем потом бегать как ошпаренный
@user-hh9vy2cq6m 3 жыл бұрын
Да вы маэстро!!!!
@user-xw4to2cs7c 3 жыл бұрын
Привет Данила.Ты как всегда молодец. Скинь ссылку на сьёмник дворников и какой герметик используешь для склеивания крышки блока?
@danila_avto 3 жыл бұрын
Ссылки нет. Это съемник jtc найди их сайт в интернете. Герметик виктор рейнз я про это сказал
@user-kr1ot5om2e 3 жыл бұрын
А что если писать на крышке какая прошивка, и дата прошивки для будущих диагностов.
@inpolyan 3 жыл бұрын
Данила, смысл манипуляций? Что получил хозяин? Прибавку мощности, экономичность...?
@inpolyan 3 жыл бұрын
EURO2 , stage 1)
@danila_avto 3 жыл бұрын
Владелец счастлив безумно. Едет в разы лучше. Расход упал на 2 литра
@inpolyan 3 жыл бұрын
@@danila_avto запаска перестала спускать?
@yazimmaable 3 жыл бұрын
Да это тема интересна
@serwock8595 3 жыл бұрын
71 модуль без разбора, но со снятым эбу делает без проблем полный фулл, но модуль дорогой
@danila_avto 3 жыл бұрын
Ну если еще будет спрос тогда куплю модуль
@serwock8595 3 жыл бұрын
@@danila_avto я посмотрел 71 модуль, он, я так понял, med17.5.5 uds не берет ( высокий ТРROT) , но вроде на процессоре 1766, а на 1767 непонятки
@serwock8595 3 жыл бұрын
@@danila_avto 65 или 48 модуль
@xswwsxzaqqaz 3 жыл бұрын
Да ну, не думаю что кого-то так напрягает процесс прошивки. Это скорее от того,что народу непонятно что там вообще напрограммировано в этой прошивке. Но при этом народ не шарит и во всех грехах обвиняет оконечный процесс изменения алгоритма -прошивку.
@user-bn2qp6sh8r 3 жыл бұрын
Как заковыресто написал !!! И правильно !!!
@user-li8ss6mf9e 3 жыл бұрын
а почему 71-ым модулем пцм не делал?
@Saykes1994 3 жыл бұрын
Данил у Вити-Рейнза есть смывка для герметика, в аэрозольных балонах попробуй может понравиться.
@user-in9og9jq3f 3 жыл бұрын
Ну так а где прошивку брать?
@Tehnoreanimator 3 жыл бұрын
а МОЖНО ссылку на такой программатор
@user-ip7so3og8s 3 жыл бұрын
Внутри блока что-то похожее на термопасту, наверное для отведения тепла. Интересно, а ее нужно менять при вскрытии?
@mavashigeri4903 3 жыл бұрын
Обязательно🤣🤣🤣
@danila_avto 3 жыл бұрын
Нет не нужно, старой хватит
@fish-avto-servis7262 3 жыл бұрын
Вскрывал такой блок на В6 пассате, там эта паста имеет консистенцию застывшего герметика и не стирается)
@user-ew8rc2ir3b 3 жыл бұрын
Неужели первый?!) Та ладнА!
@vladimirburca1434 3 жыл бұрын
Может и первый.
@evschip 3 жыл бұрын
71 модуль ничем не хуже ктага. Читаем и фулл еепром и пасс. Смысл заморачиваться со вскрытием. Сейчас и комбик бсм неплохой модуль. А китайские приблуды давно можно положить на полку
@danila_avto 3 жыл бұрын
Не куплю никак я этот модуль. Прошивка больше побочка работы, чем сама работа
@user-ht1yj3wd9m 3 жыл бұрын
а где взял тюнинговую прошывку????
@user-jq1yw4ew4o 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Vadim_L.A 3 жыл бұрын
спасибо
@user-yc9ru2qz3e 3 жыл бұрын
Приветствую! Наоборот, видео с прошивкой зачёт, очень интересно! Спасибо что делишься. 👍
@Alex_Volkov_Lucky 3 жыл бұрын
Я так понял,прошивка делается на этот блок только из родной?Если за основу брать с другой машины(точно такой же) то ничего не получится?
@danila_avto 3 жыл бұрын
Это я не знаю, мое правило всегда читать сток
@user-dx1vm2ku6q 3 жыл бұрын
👍👍👍
@cozaarelcapitano 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@dimasony 3 жыл бұрын
Этот блок рисовый кесс делает без разбора.
@danila_avto 3 жыл бұрын
И валит его на ура что подтвердило как минимум 10 человек из группы по чипу
@dimasony 3 жыл бұрын
@@danila_avto а хватит лить прошивки с складки. С пол сотни этих машин прошил и не одного увала.
@ilshat595 3 жыл бұрын
@@dimasony провокатор)))
@dimasony 3 жыл бұрын
@@ilshat595 нет. Я человек который много лет этим занимается. Но зачем что можно сделать по розетке, разбирать и нарушать заводскую герметичность? В 2021 году уже стыдно такие блоки делать с вскрытием!
@uauu-ksn 3 жыл бұрын
Не раскрывая контактов калибровщиков расскажи как это происходит-отсылаешь заводской дамп с полным описанием марки, модели и техзадание? Платишь денежку и получаешь готовую прошивку-я правильно понял. Тогда можно мне сделать заказ -прошить новую Гранту- техзадание: что-бы была пушка-гонка. Тебе денежка за посредничество, мне прошивка.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Напиши паулюсу или персу их в гугле найти не проблема
@uauu-ksn 3 жыл бұрын
@@danila_avto Ну вот -зачем раскрыл имена.Я понял можно так делать и прошивать уже у мастера со своей прошивкойТаких дотошных мастеров как ты единицы..Спасибо за ролики и твою работу.
@user-xt6kt6vm2r 3 жыл бұрын
Здравствуйте Данила как диогностировать эбу тойота год выпуска 1998 5vz
@user-Vyach1979 3 жыл бұрын
Скрепкой и мультиметром
@user-fq3bt1lz3u 3 жыл бұрын
Что касается изменения или замены программы управления ДВС, то тут как говорится "колхоз - дело добровольное". Я придерживаюсь мнения о том, что не надо мешать автомобилю работать. Удачи вам в вашей деятельности!
@theillusionofcars1353 3 жыл бұрын
Привет можешь поделиться контактом коллибровшика
@user-ci4vg2vf8o 3 жыл бұрын
👍
@user-mc4lg2ku1w 3 жыл бұрын
Насколько я понимаю со слов Данилыча что просмотров не набирает данная тема прошивки в результате того, что она сложна и на проктике со своим авто это всё не применить.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Не совсем. Просто мастера не любят прошивку или придираться к любой мелочи, даже сейчас знаешь сколько матерных комментов пришлось удалить. Все кипятком ссут когда я рассказываю про такие вещи. Я же их деньги отбираю как они думают
@Sanek972 3 жыл бұрын
@@danila_avto зачем ты у них деньги отбираешь?)))
@cybermady 3 жыл бұрын
Немного напряг момент, с отсутствием термоклея между крышкой и платой.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Это называется термопаста
@cybermady 3 жыл бұрын
@@danila_avto термопаста со временем высыхает и теряет свои свойства. Именно термоклей. Радиаторы можно приклеивать там, где нет возможности это сделать за счёт болтовых соединений. Например обклеивал кипящие компоненты магнитолы в цывике д5, там это беда прям.
@roman_diagnost_6791 3 жыл бұрын
Все красиво конечно,но для новичков больше вопросов возникает,где брать,чем шить,и т.д. а ответов нет,эту тему надо вообще раскрывать подробно,процесс от а до я ,не лазию в чип тюн потомучто много вопросов как чем ичто почему,нет нужной информации,а так все красиво.
@suiunarapbaiuulu8759 3 жыл бұрын
У вас ктаг оригинальный или с Али?если с Али посоветуйте какую версию купить
@danila_avto 3 жыл бұрын
С али. У меня 5.17. Брал с год назад
@suiunarapbaiuulu8759 3 жыл бұрын
@@danila_avto спасибо!
@user-ml9rq9ir1h 3 жыл бұрын
Данила а китайским ктагом лезть в ваг не опасно?? Тем более тебе нужна была область калибровок.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Вы слишком предвзято относитесь к китайскому оборудованию. Им пользуется добрая половина мастеров. А уж сколько известных контор на нем сидят. Так что китай не всегда плохо.
@user-ml9rq9ir1h 3 жыл бұрын
Китайское оборудование это хорошо когда нужно колесо подкачать или дворники снять. Но прошивать немца наверное лучше каким нибудь флешером хотя бы нашего производства. В любом случае это моё сугубо личное мнение диванного специалиста))) а ты красавчик. Много полезного в других видосах видел...
@user-ig6uv1yb5w 3 жыл бұрын
Дамп что? не понял?
@user-nt3mw1lj8q 3 жыл бұрын
Где берёшь прошивки!?
@user-nt3mw1lj8q 3 жыл бұрын
Вопрос стал не актуален после полного просмотра!
@yratumanov6027 3 жыл бұрын
А мне по душе и чихать на тех которых 34 на сегодня))))
@yratumanov6027 3 жыл бұрын
@@mg-gk2dm В отличии от тебя он хотя бы есть
@user-lp6bj4ud4x 3 жыл бұрын
Что за кондеи тойота на столе ?11.12
@danila_avto 3 жыл бұрын
Ну как нибудь в другом видео
@user-lp6bj4ud4x 3 жыл бұрын
@@danila_avto хорошо будем ждать)
@Skodivert 3 жыл бұрын
Конечно, не понадобится, так же ее быстрее угонять, хозяин спасибо скажет, наверное
@user-gp4yc1fh8v 3 жыл бұрын
Кто делал прошивку если не секрет. Спасибо за ролик.
@74Alexei Жыл бұрын
Очень хреново, что вас не волнуют проблемы экологии. Под жабо то вычистили листву?
@Lacoste1111 3 жыл бұрын
Варвар!! Все безопасно давным давно делается через обд
@mexanic105 3 жыл бұрын
+++
@MrBigfata 3 жыл бұрын
Только шиночип эти блоки вскрывает в 2021 году. Как минимум есть 71 модуль pcmflash. Не зачёт.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Зачем покупать модуль если такие блоки прошиваешь раз в год
@MrBigfata 3 жыл бұрын
@@danila_avto зачем за них браться и портить вскрытием?
@danila_avto 3 жыл бұрын
@@MrBigfata я ничего не испортил в отличии от шиночипа
@bandersnatch1698 3 жыл бұрын
@@danila_avto так и шиночип не всегда валит блоки. Есть такое понятие как культура производства. Я поржал над тем, что дворники снимаются съёмником, а блок прошивается узкоплёночным поделием. :))
@danila_avto 3 жыл бұрын
@@bandersnatch1698 думайте и делайте как хотите. Недовольные были есть и будут. Мне главное как делаю я и моя жизнь важнее вашего мнения.
@Enigtim 3 жыл бұрын
Убери наконец Металлолом со стола, эти разобранные генераторы пару лет лежат на всех видео.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Пусть лежат, у меня гараж а не операционная
@evgeshale 3 жыл бұрын
Пожалуйста не ээээээээкай и не аааакай, реально напрягает
@user-bn2qp6sh8r 3 жыл бұрын
Отстань от Данилы!! Даже Президент себе такое иногда позволяет !!! А это показатель
@bandersnatch1698 3 жыл бұрын
Минус за кетайское оборудование.
@danila_avto 3 жыл бұрын
Блять оно у всех сейчас
@sanyas2556 3 жыл бұрын
Китайцы рулят!
@bandersnatch1698 3 жыл бұрын
@@danila_avto у шиночипов - да. Но кому что, я с помойки брезгую есть.
@bandersnatch1698 3 жыл бұрын
@@sanyas2556 до первого привала блока.
@Pechkaaa Жыл бұрын
@@bandersnatch1698 У подавляющего числа мастеров чип, как доп услуга и вваливать туда 300-500тыс могут единицы. Или только крупные сервисы. Накупить оборудки на лям и делать 10 машин в год, не очень удачная бизнес-стратегия)
Mark Bizin
Рет қаралды 20 М.
ПриветТачка
Рет қаралды 21 М.
FILAT OGORODNIKOV
Рет қаралды 14 М.
by Maliboo
Рет қаралды 165 М.
DimaMehanik TV
Рет қаралды 3,9 М.
Lithium Master
Рет қаралды 146 М.
Mafiya67
Рет қаралды 337 М.