단종특집! 다마스 리뷰 시승기! - 900만원에 희망을 담아쓰! 전기차로 다시 만나요!
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Күн бұрын오늘은 다마스 리뷰 시승기입니다!
드디어 다마스가 단종 되었습니다. 현재 다마스 전기차에 대한 소문도 들리고 있지만 확실하지 않고, 다마스 잭나이프니 드리프트니 하는 안전걱정은 여전합니다. 넓은 공간 덕분에 뉴 다마스를 차박 캠핑카로 개조하는 분들도 많은데요, 과연 어떤 차인지 자세히 설명해드리겠습니다!
내돈주고 렌터카 빌려서 시승하는 홍시의 솔직한 자동차 리뷰 채널 i love car review♥
*비지니스 문의 : hongsi_car@naver.com
00:00 인트로
00:13 다마스 소개
00:56 외장 익스테리어 리뷰
02:08 트렁크 리뷰
02:27 외장 익스테리어 총평
03:03 실내 인테리어 리뷰
04:50 실내 인테리어 총평
05:39 시야각/시트착좌감
06:17 풀악셀 성능 리뷰
08:03 제동 성능 리뷰
08:41 운동 성능 리뷰
09:17 코너링 리뷰
09:57 주행감/성능 총평
10:36 다마스 가격/총평
10:58 홍시의 선택
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다.
Music provided by NoCopyrightSounds.
Track Info.1 : Jim Yosef - Fall With Me [NCS Release] • Jim Yosef - Fall With ...
#다마스 #다마스리뷰 #시승기
@user-dn7ju9xk7x 2 жыл бұрын
친구가 회사차라고 태워준적있었는데 핸들을 열심히 돌렸던기억이...우리나라 소상공인들의 발이 되어 경제동력에 이바지해준 다마스에게 감사를 표합니다
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히 핸들 정말 오래 돌려야 하더라구요 ㅎㅎ 열심히 사시는 소상공인분들의 든든한 파트너였죠!
@damasEV Жыл бұрын
다마스 리뷰 한 번 더 하시죠~ ㅎㅎㅎ 시승기가 너무 재밌어서 계속 보러 오네요 ㅎㅎ
@user-uz9jg8de5i 2 жыл бұрын
우와 다마스 리뷰는 처음 봤어요 홍시님의 영상보고 하루를 잘 마무리해요ㅎㅎ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
첫 다마스 영상으로 제 영상을 봐주셔서 감사합니다! 호연님도 즐거운 주말 보내세요 ㅎㅎ
@mathssam 2 жыл бұрын
다마스 리뷰에 홍시님 마음을 담았스 시간 가는 줄 모르고 다봤스!!
@hongsi_car 2 жыл бұрын
네! 이번 리뷰는 사실 1년을 준비했어요 ㅎㅎ 퇴근길 때 자세히 말씀드릴게요 ㅎㅎ
@JH_Family7777 Жыл бұрын
선이 참 고우시군요..머쟎아 100만 가실듯 합니다~으쌰~한 번 가 봅시닷~!!!
@user-kw7cs7xx9d Жыл бұрын
요즘 나른피곤한데 홍시님 리뷰보면서 힐링해요^^
@ineedyoutrue 2 жыл бұрын
큼직한 헤드 라이트와 큰키가 맘에 드네요 좋은차 리뷰만보다 간만에 소박한 차 리뷰를 보니 신선합니다 직접 주행까지 하시고 저는 다마스가 좁은 골목길에 최적에 차라고 생각해요 앞에 크레쉬 존이 없어 사고시 인명 피해가 커질 수 있고 뒤에 데후가 있어 듬직해 보이기도 하고 왠지모르게 도로에서 보면 유심히 보게됩니다 단종된다해서 아쉽다는 생각을 많이 했네요
@hongsi_car 2 жыл бұрын
저도 은근히 아쉽게 느껴지는 차였어요.. 차량 리뷰에 있어서 편식은 하지 않으려고 노력하고 있어요! 다마스 리뷰는 좀 더 빨리 보여드릴 수 있었는데.. 그러지 못한 이유를 퇴근길에 알려드릴께요 ㅎㅎ
@carmania2016 Жыл бұрын
이 영상 보니까 사고싶어지네요 돈 모아서 다마스 사야겠어요
@user-dq9se8ey9l 2 жыл бұрын
아무나 할수없는 다마스 수동운전 리뷰라니.. 멋있네요 ㅋㅋ 어릴적 친한 동네아저씨차가 빨강색 다마스7인승 이였는데 우리가족과 아저씨네 가족 어른4명,아이 저포함3명이서 구겨듯이 타고 여기저기 놀러다녔던 추억이 생각납니다 ㅋㅋ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
우와~ 진짜 새록새록한 추억이시겠어요!ㅎㅎ
@user-xz2kt5vb4s 2 жыл бұрын
그냥타고다닐만한차인데. 다마스타고 과속안하고 급커브 급브레이커 안하면 조금 위험해도 운전요령만 파악하면 잘가고 잘서고 짐많이 싣고 주차 편하고 시야넓고 좋아요. 업무용으로 한동안 사용해봤습니다. 시속120까지 고속도로에서 달려봤고 무서운건 짐안싣고 속도낼때 관광버스지나가면 차가딸려갑니다. 바람좀심하게 불면 그냥 휘청그립니다.
@ygkim1147 2 жыл бұрын
홍시님 벤츠C클래스와 아우디A4 비교도 해주실 수 있을까요?
@user-lc1mr1ol2r 2 жыл бұрын
👍 열정맞집 홍시
@hongsi_car 2 жыл бұрын
그럼요~ 열정만은 뒤지지 않습니다!!ㅎㅎ
@jun-nv2hf 2 жыл бұрын
와...저의 드림카 ㅎㅎㅎㅎ 개조해서 캠핑카로 차박 하고 싶네요 😂
@user-pw1fc1tv3n 2 жыл бұрын
유튜브 ai추천으로 처음 봤는데 텐션 장난아니네요. 구독 눌러부렀습니다~~
@hongsi_car 2 жыл бұрын
우와~ 고마워요! 재밌는 영상 만들 수 있도록 하겠습니다^^
@galaxy8134 2 жыл бұрын
홍시 이번에는 다마스 까지 반응이 너무 좋다 잘했어요 홍시 화이팅 기대할께요 안뇽 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
@hongsi_car 2 жыл бұрын
네! 또 재미있는 차 가져올께요 ㅎㅎ
@user-mh4go6pu8c 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 전에 잠깐 퀵서비스 하면서 탓었는데 그저 생계형으로 타는차일뿐 큰기대는 안하는게 정신건강에 좋을듯~ 홍시님 리뷰하느라 수고하셨습니다ㅎ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
그렇긴 하죠 ㅎㅎ 용도로만 생각해야 할 차인 것 같아요^^
@user-sw9ml1nt1e 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너무 재밌네요 잘봤습니다ㅋㅋ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다^0^
@user-gn9xy8xc1k 2 жыл бұрын
오늘은 홍시님 텐션이 영~~ 그래도 두루두루 리뷰해 주셔서 감사합니다. 오늘은 수고하셨습니다.홍시님 주말 잘보내시고 화이팅 하세요 💖🙋♂️👋
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히 앞으로 컴포트 모드 + 스포츠 모드를 적당히 섞어서 하려구요 ㅎㅎ 현준님도 즐거운 주말 보내세요!
@leonaheidern5699 2 жыл бұрын
다마스 ㅎㅎ 수동 운전 연습시 최고의 차라고 생각합니다 ㅎ 홍시님 나중에 기회가 되시면 구형 모델중에 BMW E60 M5 v10 시승기도 부탁드립니다 ㅎㅎ SMG 변속기에 대한 리액션이 어떠실지 궁금하네요 ^^;
@hongsi_car 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 운전 연습용으로 하기엔 너무나도 힘든 차에요 ㅠㅠ 구할 수 있다면 M5도 타볼께요!
@user-zb5pl2up3h 2 жыл бұрын
지금 출퇴근 용으로 사용중 입니다...^^ 왕복 80km 라서...^^ 나름 리터당 13km 연비라...^^ 휠 13인치 업그레이드 하고 승용형 타이어 장착 했는데 승차감이 많이 좋하 졌네요...^^ 지금 캠핑카로 만들 생각 입니다^^
@user-zy2og2xx6v 2 жыл бұрын
홍시님 겨울되더니 더이뻐지시네요 ㅎㅎ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앗.. 아니에요 ㅎㅎ 고맙습니다^^
@user-cc3ne8br8n 2 жыл бұрын
억텐재밌게봤습니닼ㅋㅋ
@kmg4787 2 жыл бұрын
이번 풀악셀 리뷰는 무서워 하는 표정과 떨리는 목소리가 새롭네요~~~😝 며칠전 저녁 화천에서 오는길에 네비가 인적없는 산속길로 안내해줘 엄청 무서웠는데 사람이나 동물봤으면 기절할뻔🤑 담엔 단종된 베라크루즈 리뷰도 부탁드립니다~ㅋ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
엇.. 저도 가끔 지방 나가면 인적 드문 곳으로 네비가 안내해 줄때 동공 지진나요 ㅎㅎ 베라크루즈 리뷰 요청 종종 받고는 있는데.. 차를 구할 수가 없어서요..ㅠㅠ
@user-cr7if5sg6w 2 жыл бұрын
와우 홍시 호옹씨다 ㅎㅎ 오널도 재미있게~ 꿋!!!
@hongsi_car 2 жыл бұрын
네! 홍시입니당 ㅎㅎ 봐주셔서 고마워요^^
@user-gu1fw3ft6s 2 жыл бұрын
딱 홍시카!!!
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앗..! 저랑 잘 어울리나요?ㅎㅎ
@noble2324 2 жыл бұрын
얻어타본적도 없고 운전해본적도 없어서 많이 궁금한차중 하나입니다.. 혹시 티코리뷰 계획은 없나요?ㅎㅎ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히 티코는 리뷰하려면 구입을 해야되요!ㅎㅎ
@vatshuoh4413 2 жыл бұрын
웡시!!!웡쉬!!!그런거슨 타는거아니에요 ㅋㅋㅋ 시승기찍다가 큰일나여 잘보고갑니다.
@hongsi_car 2 жыл бұрын
안전한 상황에서 촬영하고 있어요 ㅎㅎ 그래도 더 조심할께요! 걱정해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@tori0095 2 жыл бұрын
이해합니다. 느리게 가는거 보더라도 차마 빵빵 대지 못하는 그차군요 몰아보니 진짜 ㅎㄷㄷ 합니다
@hongsi_car 2 жыл бұрын
저도 도로에서 만나면 그렇긴 해요 ㅎㅎ 타보니가 왜 그런지 확실히 알겠더라구요~
@ksy8538 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 정말 개 재밌어요 홍시님
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋ 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
@void_faceless 2 жыл бұрын
아 풀악셀리뷰보고 뿜는중입니다 얼굴막쓰셔도 예쁘신 홍시님
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋ 이번엔 진짜 할말이 많은 차였어요 ㅎㅎ 재밌게 봐주셔서 감사합니다~
@flatearther79 2 жыл бұрын
현 다마스 운전직입니다. 제가 운전을 진짜 잘하고 있다는 걸 알게 되었습니다. 감사합니다ㅎㅎ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
다마스 운전하시는 분들은 진짜 운전 고수신거에요 ㅎㅎ 존경합니다!
@user-cu8nj6qe1g 2 жыл бұрын
다마스 영상잘보고 갑니다^^
@hongsi_car 2 жыл бұрын
챙겨봐 주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@user-xf1kx1ui1b 9 ай бұрын
내래이션을 잼있게 잘 하시네요 ^^
@jinsapal 4 ай бұрын
컴퓨터 수리기사 할때 거짐 20만km 정도 탔었는데...추억이네요 ㅋㅋ 저거로 운전 마스터 하니까 거의 모든 차종 운전이 쉬워지더군요
@tellmeha 2 жыл бұрын
다마스의 그나마 장점이라면 시트 다 펴고 180도로 누울수가 있어서 나름 편안한 취침이 가능합니다 그 외에는 뭘 상상하든 그 이하구요.
@hongsi_car 2 жыл бұрын
뒷공간이 눕기엔 충분은 하지만..ㅠㅠ 정말 그 외의 것들은 좀 그렇긴 하더라구요..
@jakean3234 Жыл бұрын
언덕에서 섰다가 출발해봐야 진정한 다마스를 느껴보는거죠
@user-ox3xz4gu7v 2 жыл бұрын
홍시님! 이제까지 본 리뷰중 제일 재미있게 봤습니다. 고맙습니다.
@hongsi_car 2 жыл бұрын
우와~ 영호님께서 그런 말씀 해주시다니 너무 감격스럽네요! 더 열심히 연구해서 리뷰하도록 할께요 ㅎㅎ 감사합니다!
@JHChoi-zv9oz Жыл бұрын
2004년식 헤드램프 각진 다마스ㅋ 일 때문에 2년탔었는데 쥐어짜듯 밟으면 110까지 나갔던 기억이 있네요 ㅋㅋ
@user-citycountry 2 жыл бұрын
이차 요즘 안보이던데 구해서 리뷰한게 대단해요ㅎ👍
@hongsi_car 2 жыл бұрын
점점 안보여지고 있긴 한데.. 그래도 렌터카로는 아직 남아 있어요!ㅎㅎ
@turbo-s9178 2 жыл бұрын
뉴 다마스 제로백 영상 보니 4단에 100km/h 리밋 걸리더군요. 실제로 공식적으로 99km/h에서 리밋 걸려있다고 하니, 5단은 연비주행용 기어라고 생각하시는 게 좋습니다. :)
@tv-pm9pz 2 жыл бұрын
저도 일할때 회사차로 약4년간 몰았는데 그당시는 나름 스피드있게 탄거같아요 ㅋㅋ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히 4년 전까지만 해도 다마스가 좀 더 현역이였죠 ㅎㅎ 지금은 정말 떠날 때인 것 같아요 ㅠㅠ
@asdf1234.2 2 жыл бұрын
저는 타우너,다마스,라보,스타렉스,포터 다 스틱모델로 타봤습니다 구아방,아반떼린번,뉴아반떼XD스포츠 오토로 탔었습니다 현재는 쏘나타 더브릴리언트 탑니다
@hongsi_car 2 жыл бұрын
우와.. 타우너 라보...ㅎㄷㄷㄷ 진짜 운전 잘하시네요!
@user-wo3ci2bu1p 2 жыл бұрын
다마스 수동운전이 까다로운편인데 홍시님 수동운전하시니 더 이뻐보입니다.
@hongsi_car 2 жыл бұрын
진짜 신호 대기 했다가 출발 할때 시동 꺼지지 않을까 조마조마 했어요 ㅠㅠ 이쁘게 봐주셔서 감사합니다!
@Yes_you_ 2 жыл бұрын
촬영 기법이랑 편집이 확실히 좋게좋게 변하고 있네요!
@hongsi_car 2 жыл бұрын
열심히 노력하고 있어요 ㅎㅎ 알아봐주셔서 감사합니다^^
@2konlypower 2 жыл бұрын
번거롭지만 자막을 넣어주시니 무음으로 보기에도 좋네요 가끔 무음으로도 시청을 하는데 .... 나만 무음으로 시청을 하나;; 목소리가 듣기 싫어서 무음하는게 아니구요;;;; 환경이 무음으로 들을수 밖에 없는 상황이 생겨서 그렇습니다 오해하실라 ;;;;
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앗..! 자막은 잊지 않고 꼭 넣을께요! 꾸밈 자막이 복잡하시다면 CC 로 보셔도 되요 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다^^
@2konlypower 2 жыл бұрын
@@hongsi_car cc 자막이 생각보다 않좋더라구요 가독성도 떨어지고
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앗.. 자막 빼먹지 않을께요 ㅠㅠ
@user-ft7pn8vo7h 2 жыл бұрын
영상잘봐습니다 항상건강하세요
@hongsi_car 2 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다~ 다니엘님도 건강하세요!
@user-ir2vs3qp6k 2 жыл бұрын
홍시님은 어지간한 수동운전 쌉가능 할듯요 대형면허도 땃으니 잘하면 그랜버드나 유니버스 대형버스 리뷰가능하실것같네요ㅋ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
버스랑 덤프 트럭 리뷰 준비 중이에요 ㅎㅎ
@user-pv8fn7qc9y 2 жыл бұрын
오우....홍시스...결국 에어백 🍞 개 짜리 박스철통을 리뷰해버리다니... 고생햇어요 ㅠㅠ( feat.첫차로는 아니되오 차라리 레이)
@hongsi_car 2 жыл бұрын
첫차로는 너무나도 힘든 차에요 ㅠㅠ
@jupiter5331 2 жыл бұрын
여름 새벽에 에어컨 쌔게 키고 달리면 30분정도 지나면 얼어서 에어컨이 안나옵니다.....그래서 30분당 한번씩 에어컨 끄고 다녀야합니다.... 겨울에는 히터를 아무리 틀어도 외부에서 들어오는(특히 발쪽)한기를 느낄수있는 환상적인차입니다...
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앗...! 저는 이번에 냉난방은 안하고 주행했었어서요.. 그런게 있었군요...ㅎㄷㄷㄷ
@user-yi8si3xc3o 2 жыл бұрын
홍시 님, 외부디자인 설명하실 때 기자 같았어요ㅎㅎ😃😃 트렁크 편집이 기가 막히네요ㅎㅎㅎ👍👍 그나저나 겨울에 다마스 리뷰하시느라 고생 많으셨습니다!!👏👏 다음 시승기도 기대하겠습니다!!🙏🙏
@hongsi_car 2 жыл бұрын
칭찬해주셔서 고맙습니다^--^ 다음 차도 재밌는 걸로 가져와 볼께요!
@didi12425 2 жыл бұрын
다마스 적재량은 suv보다 좋습니다. 올란도나 카니발정도는 되야 다마스보다 많이 실려요. 다마스의 문제점은 힘이 약하거나 무파워인게 아닙니다. 속도가 느린것도 고속도로만 안타면 문제 없고요. 실제 시내 주행에서의 문제점은 타본사람만 압니다. 오토바이보단 훨씬 좋다고 볼수있습니다.
@hongsi_car 2 жыл бұрын
시내 주행에서라면.. 가다 서다 할때의 피로감이 너무 심했던 것 같아요..ㅠㅠ
@phccc 2 жыл бұрын
사랑해 홍시 뉴낭♡
@hongsi_car 2 жыл бұрын
좋아해주셔서 감사합니다!ㅎㅎ
@songwow3197 2 жыл бұрын
15년전 AS기사시절이 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그땐 잘 몰랐지만 지금다시보니 목숨걸로 다닌듯해요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
안전에 대한 인식도 너무 많이 달라져 버렸고.. 이제와서 보면 좀 경악 스럽긴 하더라구요 ㅎㅎ
@jakean3234 Жыл бұрын
오도바이애 철판 댄 탈것
@user-tg5tj7ph8t 2 жыл бұрын
안녕하세염 오랫만이에유 ㅋㅋㅋ 다마스 회사에서 매일 타는차인뎀... 진심으로 주차할때 무파워라...
@hongsi_car 2 жыл бұрын
안뇽하세용~ 헉.. 매일 운전하시는 거면 운전 진짜 잘하시겠어요!
@bluenimpful 2 жыл бұрын
지금까지 어떤차보다 잘어울리십니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
하핫 ㅎㅎ 그런가요?ㅎㅎㅎ 감사합니다!
@user-lj3xr5lw7h Жыл бұрын
리뷰ㅋㅋㅋ 👍
@Singapore_Dc10 2 жыл бұрын
8:10 여기서 아무도 없는 공터에서 풀악셀밟고 핸들돌리면 넘어지고 풀악셀밟고 브레이크 세게잡으면 그냥 젝나이프(앞구르기)돼요(진짜)
@sep.8306 2 ай бұрын
6:29 수동 차를 많이 안몰아보신건가요? 아님 타코미터가 없는 다마스라 그러신건가요? ㅎㅎ 저속에서 바로 고단기어 넣고 가속페달을 바닥에 붙이면 어떤 차든 잘 안나갑니다. 쉬프트 다운 후 가속 붙여서 고단 기어로 바꾸셔야죠.. 정상적으로 변속해서 타면 다마스도 은근 잘 나갑니다. 그리고 다마스 같이 경형 차량들은 다른 일반 차량들 보다 RPM을 조금 높게 쓰는 편이라 실내에 들리는 엔진소리 으으응~!!! 할때까지 아님 속도에 맞춰 변속하면 됩니다. 영상에 나온 다마스는 다마스만의 특유의 엔진소리가 아에 안들려요 ㅎㅎㅎㅎ 차가 엄~~~~~청 안나갔을겁니다.
@adda5004 2 жыл бұрын
다마스 운전자입니다 차를 이동용으로만 생각하고 큰 의미를 안두고 주차때문에 시내주행은 주로 스쿠터를 사용한 저로써는 차박을 생각해서 구입했습니다 시내주행으로 생각한다면 최대속 90키로이니 문제 없어요ㅋㅋ 전 만족합니다 아 그리고 파워핸들이 아닌게 더 좋아요 폭은 좁은데 높이가 높아 커브길 핸들 휙휙 돌리믄 이차 옆으로 눕습니다 그나마 노파워라서 팍 못꺾어서 덜 넘어지는거에요ㅋ
@damasEV 2 жыл бұрын
그래도 다마스 좋아요 ^^ 전기다마스는 더 잘 나가네요 ^^
@jaeyongjang4296 2 жыл бұрын
다마스가 실용적이지만 역시 주행 안전성이 안 좋군요. 시승기 잘 봤습니다. 홍시님 고생하셨어요. (feat 이게 무슨 소리인가? 이야야얍!!!!!!)
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히 이번엔 좀 고생하긴 했는데 ㅎㅎㅎ 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@user-dh7nf9vs7h 2 жыл бұрын
유튜브 영상 잘봤습니다 홍시님 이뿌네요 날씨가 춥네요 감기 조심하세요 많이 좋아하고 영원히 사랑해요❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤빵❤😘❤
@hongsi_car 2 жыл бұрын
훈주님도 감기 조심하세요 ㅎㅎ
@ljhljh1020 2 жыл бұрын
다마스 타다가 담와쓰~🤣
@hongsi_car 2 жыл бұрын
사실.. 이 날 집와서 뻗었어요 ㅠㅠ..
@joseph-nz7xf 2 жыл бұрын
다마스 리뷰 잘 봤어요!! :) 차체도 높고 좁아서 80km까지인게 좋을듯.. 운전은 벨로스터 수동이 더 쉽죠? 디자인은 폭스바겐 T2가 더 좋네요. 레트로 감성 좋아요!!
@hongsi_car 2 жыл бұрын
맞아요! 6~80킬로가 최고일 것 같아요 ㅎㅎ 폭스바겐 T2도 어쩌면 타볼 수 있을 것 같아요!
@zerotwodance289 Жыл бұрын
다마스에 다운스프링 써야할듯
@user-ed6lj1bf2y 2 жыл бұрын
와 누님 1종보통이시군요 👍
@erichansen173 2 жыл бұрын
Did you drive this van as you were wearing high heels? :)
@hongsi_car 2 жыл бұрын
no
@Mylomusic-yl9oc 2 жыл бұрын
홍시누나 텐션도 좋고 설명도 좋고 미모도 최고에요 👍 와 운전도 잘하시네요 👍
@hongsi_car 2 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다^---^
@user-ps2sj2ql3i Жыл бұрын
솔직히 미모는 아니다~
@b.gonggae 2 жыл бұрын
플악셀해도 트럭들이 추월해가면.... 4명타면 언덕구간에서는 민폐가 될수도 있겠네요
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앗.. 아무래도 4명씩 타면 ㅎㅎ... 그럴 것 같아요 ㅠㅠ
@user-cz7ir5mm7h 2 жыл бұрын
난 타우너 탓는데 뒤에 침대도 되고 차박에 좋았는데 그리고 겨울에 따뜻해요 여름에는 더워요 그 이유는 엔진이 의자 아래 있어서 열이 올라오고 진짜 답답할때 언덕에 3단으로 못올라가요 탈력 받아서 올라 가야되요
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앗.. 저도 모르고 지하 주차장 들어갔다가 진짜.. 나오는데 한참 걸렸어요.. 올라가다가 시동꺼지고..ㅠㅠ 겨우겨우 탄력 주행으로 탈출...
@user-cz7ir5mm7h 2 жыл бұрын
@@hongsi_car 홍시 그래도 많이 당황 안하시고 역시 여자분이신데 운전짱이요 대형면허 따신다고 하셧는데 응원하겠습니다 ^^
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히 응원감사합니다! 결과 나왔어요 ㅎㅎ kzfaq.info/get/bejne/sM2JiNOhrtKRfWg.html
@user-cz7ir5mm7h 2 жыл бұрын
@@hongsi_car 축하드려요^^
@lumina3914 2 жыл бұрын
목소리가 트로트 가수처럼 시원시원하시네요 누나
@hongsi_car 2 жыл бұрын
요즘 발성 연습하고 있어요!ㅎㅎ 칭찬해주셔서 감사합니다~
@cute_cooya 2 жыл бұрын
다마스 리뷰를 보게될줄이야 ㅎ 눈이 즐겁습니다 좋은영상 감사합니다.
@doyoung256 2 жыл бұрын
다마스 보다 귀여우신 홍시님 이뻐요 ♥♥♥
@hongsi_car 2 жыл бұрын
귀엽게 봐주셔서 감사합니다!ㅎㅎ
@nix7506 Жыл бұрын
있는게없어 에서..하...왜이뻐요?
@wowwow2375 2 жыл бұрын
바이크 보단 안전 겨울히터 여름에어컨 우천시 양호 ㅎㅎ
@bkw1975 2 жыл бұрын
난 그짓말 진짜 안하구.........자동차 리뷰 유튜버중........홍시CAR님하고 PBD 솔님 둘이 제일 조아~~ 둘중에 누가 누가 더 좋으냐고 물어보면 막상막하 선택 못해 ㅎㅎㅎ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
우왕~ 너무 너무 감사합니다! 더 열심히 공부해서 좋은 내용 담을 수 있도록 노력할게요!
@user-go7ve6yb5j 2 жыл бұрын
홍시님 ~ 하지만~ 너무 귀여웤ㅋㅋ
@user-pg7nn9po9y 2 жыл бұрын
전 라보몰아봤어요 가스값 엄청싸요 여름에는 덥고 겨울에는 춥고요
@hongsi_car 2 жыл бұрын
냉난방은 포기 해야 하긴 하는 차에요 ㅠㅠ
@chansoolee3497 2 жыл бұрын
그런데 구독자가 왜 이리 안 늘까요? 리뷰 정말 잘 하는데 ...
@hongsi_car 2 жыл бұрын
지금도 많은 사랑 받고 있어서 행복해요^^ 제 자리에서 열심히 노력할께요! 좋게 봐주셔서 감사합니다~
@user-mw1lx2pk7z 2 жыл бұрын
현재 제이제이모터스 전기다마스 사전계약중입니다.계약금200만원
@hongsi_car 2 жыл бұрын
우왕! 벌써요? 대박쓰..!
@user-lb7vx5bf5c 2 жыл бұрын
' 하~지~만~ ' 에 반전이 있네요.
@hongsi_car 2 жыл бұрын
네! 하지만...!!!!!!ㅎㅎ
@user-wp2td7yl8n 2 жыл бұрын
다마스를꽉세우면 차가뒤집어질수있으니조심해주세여
@korea251 2 жыл бұрын
인조가죽시트, 열선,ABS,파워윈도우 라도 넣어주지
@hongsi_car 2 жыл бұрын
ABS 만이라도..ㅠㅠ
@user-vv8wm4yz5t 2 жыл бұрын
20년전 홍시는 애기~~~ ㅋㅋ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히 그러고 보니 그렇네요!ㅎㅎ
@junghochoi2723 2 жыл бұрын
다마스 악셀 밟으면 비행기 수준 소음이 크죠~😆😆😆😆😆😆
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히 소리는 이륙이에요!ㅎㅎ
@user-uc4qb2im7u 2 жыл бұрын
속도80에 리밋 걸려있어서 안나가요 80이상달리게되면 안전상에 문제있어요
@hongsi_car 2 жыл бұрын
그렇더라구요 ㅠㅠ.. 무서운 차였어요..
@_z.W 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ큐큐ㅠ큐ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다마스 진ㅉㅏ 못 타주겠어여ㅜㅜㅠ 승차감 별 0개.......
@hongsi_car 2 жыл бұрын
승차감은 논할 차가 아닌 것 같아요 ㅎㅎ
@timerevers9290 2 жыл бұрын
홍시누님...보기만해도 무섭네요...안전장치 안절밸트 1개 실화?!! 이건 지릴수준...그이상.. 누나....밑에가 ㄸ...따뜻해...요...헿...
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히.. 멀리 갈 차는 아니긴 했어요 ㅎㅎㅎ...
@user-ht6gy3mm6q 2 жыл бұрын
개인적으로 단종은 잘된일 입니다 하지만 대체할 차가 없다는것 옛날 포니픽업이 그립네요
@hongsi_car 2 жыл бұрын
맞아요..ㅠㅠ 안전상 단종이 맞긴한데.. 대체제가 없다는게 큰일이긴 해요 ㅠㅠ
@gangnam-seoul 2 жыл бұрын
하~~지~~만 오늘 많이 나오네.... ㅋㅋㅋ 전국의 하지만씨 있지않을까요?
@hongsi_car 2 жыл бұрын
히히 원래는 하지만을 4번 해요! 외관 내부 성능 선택!
@user-lb5ts8es7x 2 жыл бұрын
어떻게 하면 조금이라도 더 싸게 만들 수 있을까 고민한 흔적이 보이네요 ㅋㅋ
@hongsi_car 2 жыл бұрын
판매가를 맞추려다보니.. 어쩔 수 없었던 흔적이..ㅠㅠ
@yarnysh Жыл бұрын
유일하게 생산되던 90년대 차량 몇번 죽을고비를 넘겼지만 끝내... 그동안 고생했어 추억의 자동차 ~이젠 푹 쉬어~
@just4119 9 ай бұрын
아구 기여워
@user-vb9ui9ek4z 2 жыл бұрын
다마스 라이벌 타우너가 있었죠..
@hongsi_car 2 жыл бұрын
맞아요! 타우너 ㅎㅎ 먼저 가버린 차죠 ㅠㅠ
@user-qe3qo3wh9s 2 жыл бұрын
꼭 전기차로 나와줘
@hongsi_car 2 жыл бұрын
픽업 트럭형으로 전기 경차가 꼭 있어야 할 것 같아요
@user-pc9xp7ti2c 2 жыл бұрын
다마스 풀악셀은 넘했어ㅠㅠ 현대는 어짜피 짐차있으니 쌍용에서 다마스 라보 1500정도 받을 가격으로 만들면 잘 팔릴듯 제 생각ㅋ 이런게 기회니 잘 생각하길
@hongsi_car 2 жыл бұрын
오.....! 그것도 방법이겠네요!! 쌍용에서 가끔 묘수를 잘 두곤 하죠 ㅎㅎ
@user-vf5zj2nv7k 9 ай бұрын
제가 다마스로 31만키로 타고 있는데 쓰임새로는 대체할 차가 없네요😢😢😢
@user-fk4ew9bx7g 2 жыл бұрын
차박하기엔 좋을꺼같네요 그리고 LPG차가 원래 힘이없어요
@hongsi_car 2 жыл бұрын
그렇긴 하죠 ㅠㅠ 힘은 정말...
@user-bw2yh8he9b 2 жыл бұрын
풀악셀할때 타이어에 껌붙은거 아니에요?
@hongsi_car 2 жыл бұрын
앗............ 그래도 중간에 주유소 지나갈 땐 좀 힘이 붙었었어요..!
@korea9547 2 жыл бұрын
아름♡
@hongsi_car 2 жыл бұрын
의미가 아름다운 차였어요^^
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