Das Beste oder nichts? Mercedes-AMG A45 S | UNTERWEGS mit Daniel Hohmeyer

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4 жыл бұрын

Von Null auf Hundert in vier Sekunden! Es ist noch nicht lange her, da war so eine Beschleunigungszeit nur mit Supersportwagen möglich. Jetzt kann es eine A-Klasse… und die fällt beim Elchtest nicht einmal um! Wer hätte das gedacht?! Der Mercedes-AMG A45 S leistet 421 PS und schickt seine 500 Newtonmeter an einen permanenten Allradantrieb, der obendrein über einen Drift-Modus verfügt. Der verhältnismäßig kleine Vierzylinder plustert sich mit bis zu 2,1 Bar Ladedruck auf. Test: Mercedes-AMG A45 S.
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Пікірлер: 292

@eNGinEm5 4 жыл бұрын

Daniel ich liebe deine Art zu moderieren! Bitte behalte das bei. Ganz toll! :-)

@as114 4 жыл бұрын

Stimmt, aber der Anfang war echt hart unlustig. Richtiger Deppenhumor

@AppletreeGreen 4 жыл бұрын

Endlich mal ein Kanal, indem ein Autojournalist (wenn man das so sagen darf) seine ehrliche Meinung über Fahrzeuge abgibt, chapeau! Noch dazu hat er die most sexy voice aller dt. Autokanäle :D

@maxv.4542 4 жыл бұрын

Ja eine sehr erfrischende Art der Moderation

@alexanderbeckhelling3050 4 жыл бұрын

Sehr gut den Qualmedie nachgemacht! XD So isser!! :D

@andreasw.3705 4 жыл бұрын

Alexander Beckhelling Die Lache hätte ich aber auch noch gerne gehört 😅

@ScheitelpunktTV 4 жыл бұрын

Hervorragendes ehrliches Video, wie immer sehr sympathisch rübergebracht! Das Fazit trifft es auch auf den Punkt! Mit der beste deutsche Autokanal auf YT! :)

@toptasugur5990 4 жыл бұрын

By the way Malmedie hops genommen. Man, was ein hammer Kerl 😂😂

@cybergames7164 Жыл бұрын

Übertreib nicht, Darmstadt nimmt auch Real Madrid nicht Hops 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

@toptasugur5990 Жыл бұрын

@@cybergames7164 nimm bitte die Fanboy Brille ab, war kein Front.

@madmat855 2 жыл бұрын

Humorvoll, informativ, tolle Bilder, und die Musik passt auch immer perfekt dazu !Für mich das Beste Format, was Auto Präsentationen auf KZfaq betrifft! Danke dafür. Und bitte ja nichts verändern und weiter so👍🏻👌🏻😎

@TobiasHenreich 4 жыл бұрын

Yes! Endlich! Darauf hatte ich schon gewartet! 👍

@mitomaserati 4 жыл бұрын

Beeindruckend was technisch möglich ist und trotzdem, der "haben will Faktor" stellt sich dann bei mir doch nicht ein. ✌️ Danke für den Test 👏

@L0v0lup 3 жыл бұрын

Richtig schöne Reviews machst du da. Bleib so wie du bist :D

@dobermaus1 4 жыл бұрын

super auf den Punkt gebracht....TOP

@klasseneditor 4 жыл бұрын

Beste Strecke, gleich hier um die Ecke 🥳

@phsc84 4 жыл бұрын

Schon nach den ersten 12 Sekunden weiss man direkt wieder, wieso unser Herr Hohmeyer einfach der genialste Autotester ist! ;-)

@maxmustermann5928 4 жыл бұрын

Die Moderation ist richtig gut, sehr sympathisch!

@walterwhite415 4 жыл бұрын

Schöne Videobeschreibung und gut zu wissen, dass er den Elchtest besteht! xD Eure Berichte sind wirklich toll! Gut gefilmt und geschnitten und vor allem gut moderiert!

@m.pascholder6994 2 жыл бұрын

hatte 'nen Elch, einen von den Letzten. In Langversion, unfassbar viel Platz, etwas zu hart und durch den langen Radstand, für so ein kleines Auto (3,76m) sehr unhandlich. Allerdings konnte man mit dem durchaus flott durch Kurven fahren und der hatte faktisch keine Seitenneigung. Ich hatte mal 'nen IX35 hinter mir, der wollte mir unbedingt nach (ein Elch, hallo?), der hätte seinen Hyundai fast in den Graben gesetzt ;-) by the way: nicht einmal auch nur an den Rand eines ESP-Eingriffs gebracht

@AUTOHUBde 4 жыл бұрын

Wenn es bei uns nix neues gibt, dann schaue ich immer hier...!

@christianb.4101 4 жыл бұрын

Daniel, immer wieder ein Genuss, wie du an die Sache(n) rangehst. Allergrößten Respekt. Popometer ( zum Autos beurteilen) sowie Chochones (braucht man gegen den Druck der Automobilindustrie) - CHECK! 👍 Leider noch zu wenig Abonnenten. Komm, kooomm, putput putput puuuut.... 🐔 Kommt zu Papa Daniel 😬🇦🇹😀LG

@darkcircle15 4 жыл бұрын

Das Auto wurde schon Serie mit knapp 470ps auf verschieden Prüfständen gemessen. Das ist schon eine immense Streuung nach oben. Der Motor ist ein wirkliches kleines Kraftwerk und auch außergewöhnlich. Die Anzahl der Zylinder sagt doch nicht allein etwas darüber aus ob ein Motor einzigartig oder nicht. Alleine wenn man sich mal die immens große Verrohrung anschaut welche am Motor verbaut ist.

@trkysbozdag1229 4 жыл бұрын

Hast du video von jimmy pelka angeschaut 🤣

@darkcircle15 4 жыл бұрын

@Jay Bee Hast du es schon getestet? 😂

@MisterTopazz 4 жыл бұрын

@Jay Bee Das ist ein Mercedes und kein Opel. Das wäre mir neu, dass ein Motor von Mercedes nach 100k km fritte wär.

@RafaZockt2612 4 жыл бұрын

ja, auch die zeit von 0-100kmh wurde schon im Bereich von 3,6/3,7 Sekunden gemessen

@fuchsewilli 2 жыл бұрын

@@MisterTopazz Mercedes ist leider nicht mehr das was es mal war ….wenn er 200tkm hält reicht das den dummen deutschen Herstellern die nichts wollen als Kunden übern Tisch zu ziehen…deshalb fahre ich mein deutsches Auto nur bei schönem Wetter damit die Schrott Kiste länger hält xD…aber der a45s ist geil zwar Schrott Qualität aber geil

@mitomaserati 3 жыл бұрын

Und beim Unterhalt -> Alles oder Nichts! 😉

@juefie3621 4 жыл бұрын

Leider sind die Videos sehr sparsam geworden. Für mich das beste Entertainment das man auf KZfaq Autotests sehen und hören kann. Danke, Danke, Danke 🙏 🙏🙏👋

@TheMBCreative 4 жыл бұрын

Da bin ich ausnahmsweise mal differenzierter Meinung zum Herrn Hohmeyer. Ich bin vor knapp 4 Wochen alle drei (M2C, RS3 Limo und CLA45s) gefahren. So richtig überzeugt hat mich persönlich nur der AMG. Der M2C ist ein Bomben-Auto, hier fand ich allerdings das im AMG kritisierte Active Sound Design um LÄNGEN nerviger, als im 45er. Das mag so gar nicht zum eigentlich tollen S55 Motor passen. Der RS3, so gern ich den Motor mag, ist ein Auto welches mich persönlich komplett kalt lässt. Vor OPF war das noch etwas anders, aber jetzt mit OPF gibt mir das Auto leider so rein gar nichts mehr. Fahrdynanmisch mMn der schwächste der Drei und auch ansonsten etwas steril. Die Hecklastigkeit der neuen 45 ist dank Torque Vectoring auch in engen Kehren gut spürbar und macht mächtig viel Spaß. Und offen gestanden, glaube ich durchaus, dass man sich an diesen Motor noch in einigen Jahren erinnern wird. Der M139 macht das, was sein Vorgänger M133 leider nie so recht mochte: er dreht richtig, richtig gierig aus. Diese Sauger-Charakteristik, gepaart mit dem tollen Fahrwerk und der der Vorderachse, machden den Wagen in meinen Augen zu einem Erlebnis. Aber klar, am Ende wie immer alles subjektiv. Schön, dass man (noch) die Wahl hat!

@cybergames7164 Жыл бұрын

Und er der Wagen ist einfach ein go kart mit einer Lenkung wie ein Skalpell 👌🏾👌🏾👌🏾

@christophczarnecki3751 4 жыл бұрын

Kommt auch der m2? Aber bitte als Schalter.

@vedat2389 4 жыл бұрын

Daniel, dieses Auto erinnert mich etwas an das gelbe Auto von Condorman, ein Film Anfang der 80'er von Walt Disney. Es gab im Cockpit überall Touch Screens, wohin das Auge reicht und man konnte die ganze Zeit seinen Zivilisationsbedürfnissen gut nachgehen und ständig ohne Pause auf verschiedenste Knöpfe drücken. Alterverwalter. Cool.

@spny-kn7bg 4 жыл бұрын

Den würde ich aber nach Ablauf der Garantie sofort abgeben .

@samothemanon5531 4 жыл бұрын

John Dokk Geheimtipp: gar nicht erst kaufen. (bzw. leasen)

@TheMBCreative 4 жыл бұрын

weshalb?

@spny-kn7bg 4 жыл бұрын

@@TheMBCreative 2Liter Hubraum und 400 Ps. Ladedruck 2.1Bar.

@TheMBCreative 4 жыл бұрын

John Dokk aha. Vom Vorgänger gibt es mittlerweile nicht gerade wenig Exemplare, die problemlos gen 200k fahren. Ich würde nicht sagen, dass das einen direkten Rückschluss auf die Haltbarkeit gibt.

@TheDroelfzig 4 жыл бұрын

@@spny-kn7bg Och ja. Und in den 90ern hat man sich Gedanken gemacht ob der 2 Liter Sauger die 150 PS aushält... Geschichte wiederholt sich. Es steckt schließlich viel Technik im Motorraum um alle Teile in ihrem Betriebsbereich zu halten. Wenn jetzt auch noch an den Teilen nicht um die zweite Centstelle gefeilscht wurde mit der kaufmännischen Abteilung, dann kann das schon halten. Wenn der Fahrer es denn will...

@Toghay 4 жыл бұрын

Serie ist der Wagen Top. Na ja bis auf den Sound. Aber wenn es um Tuning geht, kommt man nicht um die Alternative M140i/m2 competition herum.

@to_the_limits3256 4 жыл бұрын

Bester Auto Kanal, der rest ist momentan immer so unsympathisch, bitte weitermachen

@andreasglaboniat9841 2 жыл бұрын

Ich sehe mir das review nur an weil der Moderator so genial ist... Wann wird er endlich ein eigenes Format starten!

@ralphstarringer6519 3 жыл бұрын

Der beste Tester. Da geht es Mal nicht um Kopffreiheit hinten und Ladekantenhöhe.

@Crosseronly 4 жыл бұрын

Daniel ist zurzeit mein fav. Autotester. Mit seinen Kritiken/Reviews kann ich am meisten anfangen.

@LW20007 4 жыл бұрын

Haha die Nachmache von Malmedi... leider ist er kein richtiger autojournalist in meinen Augen... zu jedem Auto sagt er immer das gleiche „unfassbar“ „Wahnsinn“ „sensationell“ .... Daniel du bist der einzig Wahre

@mistermoose81 4 жыл бұрын

Man merkt, die Emotion ist da nicht übergesprungen. Es ist halt das Problem, dass mittlerweile alle Mercedes haben. Die Kisten holen einen einfach nicht mehr ab. Es hat auch kaum den selbstverständlichen Haitus etwas besonderes zu sein. Sehr gut gemacht alle mal, aber sonst ziemlich auswechselbar.

@duulcrimson264 4 жыл бұрын

Mir geht's bei BMW momentan auch so, aktuell von den Deutschen finde ich Audi vorne!

@oliverbackert8097 3 жыл бұрын

Düül crimson Persönliche Meinung!! : Ja, BMW ist für mich leider immer weiter in die teure Puristen-Sparte (Hinterradantrieb, Sechszylinder etc.) gefallen Bei Mercedes schätze ich den Komfort in allen Modellen, an den die anderen Hersteller leider nicht heranreichen. @Emanuel: Letztens eine Probefahrt mit dem "neuen" AMG GT 63 gemacht, da kann mir niemand was von WLTP oder OPF Milderungen erzählen! Klang, Kraftentfaltung, schierer V8 mit unglaublichem Getriebe (und Komfort!)

@uhrapro1863 2 жыл бұрын

@@oliverbackert8097 kostet auch 150k oder als neuwagen haha

@cybergames7164 Жыл бұрын

@@uhrapro1863 schön wäre es 🤣🤣🤣 eher im Bereich 180-240k

@npxi7916 3 жыл бұрын

Würdest du den oder den cla 45s nehmen ?

@m.pascholder6994 3 жыл бұрын

Tolles, ehrliches Review. Da hat Mercedes wohl ziemlich viel richtig gemacht und in dem gelb sieht der gar nicht sooo Scheiße aus ;-)

@michibongo8085 4 жыл бұрын

Einer der schönsten Autos aktuell

@gezabakos5699 2 жыл бұрын

Du hast so ein Talent !!!!

@user-iq4nj1hc2m 3 жыл бұрын

wann kommt dann yaris gr Test?

@DobermannJeff 3 жыл бұрын

Das Teil Maschiert ja echt gut nach vorne 😃👍

@albertzweistein7097 2 жыл бұрын

Jaaaaa

@PinkAsKitty 4 жыл бұрын

Das ist kein Auto was man als Gebrauchtwagen kaufen will. Bei guter Pflege hält der Motor sicherlich sein 200.000 km, nur kann ich mir nich vorstellen, dass jemand bei 2 Jahren Leasing das auch tut.

@leonardt.1899 4 жыл бұрын

Stimme dir total zu. Bei guter Behandlung ist eine ordentliche Laufleistung möglich, aber als Leasing gerne viel geheizt. Und 2,1 Bar Ladedruck, da träumen einige Tuner bei ihren Fahrzeugen von. Das ist echt verdammt viel. Serienmäßig sind sonst eher 0,5-1,5bar üblich.

@arendogreenwood9649 Жыл бұрын

Motor hält ewig dafür wurde er auch entwickelt

@andreasglaboniat9841 Жыл бұрын

@@arendogreenwood9649 das dachte man zb beim 2.0 bitdi auch öde beim 2.0 tfsi da war ich selbst betroffen

@arendogreenwood9649 Жыл бұрын

@@andreasglaboniat9841 AMG würde seinen guten Namen bestimmt nicht opfern ☝️die wissen ganz genau das das Teil hält sonst würden die sowas nie freigeben

@arendogreenwood9649 Жыл бұрын

@@andreasglaboniat9841 das einzige was dir hier nach 100000km passieren kann ist das du denn Turbo wechseln mußt was aber total normal ist und einfach als Verschleiß zu zählen ist Punkt

@kurthoffmann9389 3 жыл бұрын

Zitat "Dieses Auto hat einen sehr hohen Grip-Faktor, Malmedieös würde ich es nennen..." einfach erfrischend geil moderiert ;-)

@dreckass 4 жыл бұрын

Mir gefällt das Video.

@timk8396 4 жыл бұрын

"Ich raste aues!"

@ChrisIsMeinName 4 жыл бұрын

"Aaaaallllteer Falter! Poh hoh! Die sind doch nicht mehr ganz dicht! Was DIE Jungs mit dem Hobel gemacht haben, ist mit Worten schwer zu beschreiben!"

@petr223453 4 жыл бұрын

Testet bitte mal den Audi Rs3!

@ridvansaygilisaygl5892 3 жыл бұрын

Auto mega schön 👍

@fabsch1406 4 жыл бұрын

Hallo Daniel 👋🏻

@terrybilly9967 4 жыл бұрын

Hatte den Vorgänger mit 10000km gekauft und mit 120000km abgegeben. Kein Witz der Wagen machte null Probleme obwohl ich’s ihm hart gegeben habe.... 🤪

@thekangaroo5825 2 жыл бұрын

😂

@gt4_driver631 4 жыл бұрын

Ich hatte den AMG A45 mit 381 PS. Der neue ist sicher in allen Belangen besser geworden, vor allem hat er leistungsmässig deutlich zugelegt. Trotzdem bleibt es ein 2 Liter Vierzylinder und damit ein Quell der Einöde. Insofern kann ich das, was Daniel über die fehlende Emotion sagt, absolut nachvollziehen.

@crunchpunch8613 4 жыл бұрын

Was hat ein Vierzylinder mit fehlender Emotion zu tun. Fahre mal einen Evo oder eine S15. Die fehlende Emotion hat einfach damit zu tun das moderne Autos alles Perfekt machen wie Automatik bzw DSG. Dazu kommen noch sämtliche Filter und EU Regularien

@TheMBCreative 4 жыл бұрын

Klar, kann man sehen wie man will. Mir macht der MOPF A45 mehr Spaß als zB mein alter M135i, oder der (noch aktuelle) RS3.

@hartmutthomas989 3 жыл бұрын

Das Auto ist schon Klasse . Fertig .

@Mz77519 2 жыл бұрын

Nach dem aktuellen Rs3 das zweitbeste in der Golf Klasse

@fabianherrmann6398 4 жыл бұрын

Bestimmt toll der Wagen, aber gebrauchter Fiesta ST kostet nen Bruchteil und macht je Euro bestimmt mehr Spaß. Aber das sage ich bestimmt nur, weil ich mir das Auto nicht leisten kann....

@t-bone9239 4 жыл бұрын

Ich würde mir für 30k nen M140i holen und dann hätte man ja immer noch minimum 20k übrig für den „teuren“ Unterhalt

@atalayo3o0o 3 жыл бұрын

Yes, the exact same color and options in full, I am getting in October, can't wait !

@manuelwolf7223 4 жыл бұрын

Tolles Video würde aber gerne eins zum Ford PUMA ST-LINE X mit 155PS sehen von dir #Daniel

@sunshinerain8191 2 жыл бұрын

Wie geil, diesen Malmedings imitiert, genial!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

@King-uh8zz 2 жыл бұрын

Von außen: Wunderschön Von drinnen: Geht so Motor: TOP

@IIVenom 2 жыл бұрын

echt? Grade von innen finde ich und die meisten Tester, dass das Fahrzeug auf dem nächsten Level ist zur Konkurrenz. Von Verarbeitung, Optik, Ambi light, Displays, Lenker finde ich es schon ein highlight in der Klasse.

@_PATRlCK 4 жыл бұрын

Der Moderator ist ja mal richtig cool!

@arminsuljic1177 2 жыл бұрын

Das beste ab 2:13, einfach geniaaaalll! 🤣🤣🤣🤣

@VibeFEED 4 жыл бұрын

Mit Abstand der beste Moderator in der Auto Testszene!!! Weiter so 👍

@kleinanzeigendurchforster801 4 жыл бұрын

Toller Kanal, toller Tester. Das Auto...naja.

@matthew_dakota 4 жыл бұрын

Stimme ich zu. Das Auto ist sicherlich gut, aber mir persönlich nicht eigenständig genug.

@DobermannJeff 4 жыл бұрын

2,1 Bar?! Serie? Donnerwetter... Weiß jemand wie lange diese Motoren halten?

@philipjfry-brainslugparty6543 4 жыл бұрын

meine Kaffeemaschine hat 16 Bar Serie ;D

@tomnyffenegger8379 4 жыл бұрын

Mein Peugeot 308 GTi 2018 ist ein 1.6 Turbo und hat 1.6 Bar

@fabiankollstedt1003 4 жыл бұрын

Volvo läd ihre 2 Liter Diesel auch mit über 2 bar auf z.B XC 90 wenn ich mich nicht täusche.

@user-bp6fv3hw4p 4 жыл бұрын

@@fabiankollstedt1003 Der M550d müsste auch ca. 2.8bar haben , also sehr an der verschleißgrenze . mein M140i hat gerade mal 1.0bar :D

@timonxDlol 4 жыл бұрын

Die halten verdammt gut. Schon die alten 45er haben viel besser gehalten als all die pessimistischen prophezeiungen es vermuten ließen. Mercedes hat hier richtig viel getan, um den motor haltbarer zu machen. Das ist ein ganz anderer Motor als andere 2 liter 4 zylinder mit nur mehr turbo.

@StephanBauth 4 жыл бұрын

Hallo zusammen, ich fahre aktuell einen I30N Performance, ein wirklich tolles Auto wo das Prei-/Leistungsverhätnis stimmt. Klar man muss einige Abstriche machen aber das was man aus dem Auto gemacht hat finde ich echt bemerkenswert. Trotzdem hat mir der A35 AMG so gut gefallen, dass ich ihn mir bestellt habe. Abholen werde ich ihn am 14.07.20 in Rastatt. Klar, das Video zeigt den A45s AMG aber ich hatte kurz mal überlegt mir auch diesen zu bestellen, so nach dem Motto Das Beste oder nichts". Nach vielen Überlegungen bin ich zu folgendem Entschluss gekommen warum ich den A45s AMG nicht bestellt habe. 1. Wer braucht 421 PS und wo kann man damit Spaß haben (ich gehe nicht auf die Rennstrecke 2. Der hohe Preis (warum für etwas so viel mehr bezahlen, wenn man es nicht nutzen kann) 3. Er macht zwar optisch etwas mehr her wie der A35 aber das überzeugte mich dann auch nicht und 4. Wie so viele geschrieben haben es ist und bleibt ein 2 Liter Hubraum, 4 Zylinder und ich traue dem Bock nicht so eine gewisse Lebensdauer zu und spätestens wenn der Motor im Eimer ist (nach der Garantie wird für viele sicherlich der Spaß aufhören, wenn man das Auto nicht gerade wieder nach 2 Jahren abgeben kann. Trotzdem möchte ich die 2 Liter Turbomotoren nicht schlecht reden. Man kann sie auch im Alltag etwas sparsam fahren (wenn man denn möchte, jedem selbst überlassen).

@ApexOpc 4 жыл бұрын

Das ist dann wohl ein Downgrade hehe.

@cybergames7164 Жыл бұрын

Dann bekommst du ein wahnsinnig tolles Auto 🥰 der 35 ist auch ein richtige Giftspritze und macht mega Spaß Herzlichen Glückwunsch schon mal 🥳☺️☺️

@AMGLOVER69 4 жыл бұрын

Den Rundenrekord aufm Nürburgring hat ja der Renauelt Megane... Glaubst du der A45s würde den Rekord brechen?

@tomnyffenegger8379 4 жыл бұрын

Der AMG A45 hat in gebrochen....

@robbb512 4 жыл бұрын

Ich glaub der A45s hat den sogar mittlerweile

@chrisgear 4 жыл бұрын

Rundenrekord in welcher Kategorie ? Megane hat den Rekord für Fronttriebler.

@goldencheese7247 4 жыл бұрын

"Hallo Mercedes, ich habe mir in die Hose gemacht." *looks* *to* *camera*

@irrerp4125 4 жыл бұрын

Schade das ihr den nichtmal auf der Autobahn getestet habt. Ich muss aus eigener Erfahrung sagen Landstraße kann das echt laune machen aber auf der Autobahn gibt der mir irgendwie garnichts.

@lovepfaffe2160 4 жыл бұрын

Mich nervt es so sehr wenn diese „coolen Typen“ einen Kavalierstart in der Stadt machen müssen.

@lazydrummer1 4 жыл бұрын

Es machen leider sehr viele Hot Hatch Fahrer und die Abgasanlage geben meistens eh keinen guten Klang ab

@lovepfaffe2160 4 жыл бұрын

Name Nachname Du hast gerade dein IQ verraten. Gute Besserung und alles gute 👍🍀

@t-bone9239 4 жыл бұрын

Kirieschki bei den Furzkanonen finde ich das immer sehr cringe. Wenn das aber jemand mit einem AMG V8 oder etwa einem Mustang macht, finde ich das ehrlich gesagt sehr schön

@philippgoetten 4 жыл бұрын

du Neider :D

@max1865 4 жыл бұрын

Da zieh aufs Land oder einen Dorf/Kleinstadt in der Nähe einer größeren Stadt... sowas kommt nur von Ökos mit Autos vor dem 2ten Weltkrieg die dreckiger und umweltschädlicher als die neuen....

@moppedmann123 4 ай бұрын

Das Optimum rausgeholt 👍 2l säuseln eben 😎 n V4 wär mal cool

@mrmorrisniceguy987 4 жыл бұрын

Kritiker von kleinen Motoren in 3…2…1…

@philippgoetten 4 жыл бұрын

echt so :D hoffe es hört iwann auf

@cavanielmatador8942 4 жыл бұрын

Irgendwann rennen die Autos auf 1L 3 Zylindern mit 500ps Wir sollten froh sein noch solche Motoren zu haben

@Dokepredator 4 жыл бұрын

@@philippgoetten Es hört nie MEHR auf. Es geht jetzt nur noch bergab, emotionale Autos werden wir nicht mehr bekommen...

@philippgoetten 4 жыл бұрын

@@Dokepredator weil der Fiesta ST und Yaris GR emotionslos sind, aaaalles klar 😄 lächerlich

@fabifarbenfroh4983 4 жыл бұрын

Nja so klein find ich ihn jetzt nun auch nicht. 2L ist fast so bissl wie Standard. Alles was drunter ist wäre für mich ein kleiner Motor. Aber das definiert jeder anders. Die Leistung ist aufjedenfall schon heftig. Die wollten anscheinend in der Klasse keine große Konkurrenz haben :) Selbst der Preis ist vernünftig. Ein Supra MK5 kostet 62.900€ und hat 340PS.

@avigator 4 жыл бұрын

2:22 bis 2:33 😂👍

@A.-von-D. 2 жыл бұрын

Wenn das Ding den "Sound" eh innen erzeugt, warum muss der dann so einen sinnlosen Steuergerätsound aussen machen?

@JustRitschie 4 жыл бұрын

Leider weit über meinem Budget. Aber geile Karre irgendwie

@samothemanon5531 4 жыл бұрын

Rabenfeder Den kannst bestimmt auch du leasen. 🤑

@timonxDlol 4 жыл бұрын

Samoth Emanon mot leasing und unterhalt ist man hier locker 1000 euro pro monat los. Keine ahnung wieso so viele denken leasen machts günstiger

@Meliodas_VR 4 жыл бұрын

@@timonxDlol ich kann mir nicht vorstellen das das Teil bei Leasing ab 1000€ monatlich kostet. Je nachdem ob einen 10k im Jahr reichen oder 30k möchte! 2 Jahre fahren, oder doch 4 Jahre etc PP

@timonxDlol 4 жыл бұрын

@@Meliodas_VR Meinte mit Unterhalt. Selbst wenn man nur 10.000 / Jahr fährt. Viel niedriger als 1.0 wird der LF nicht was also schon so 700 bis 800 Euro rein an Leasingrate sind. Dann kommt drauf: Sprit, Steuer, Reifen, manchmal auch Service etc. Am Ende bist da also definitiv mit über 1000 pro Monat dabei außer du fährst nur 5.000 km pro jahr und hast 0 Ausstattung.

@BatZzn 4 жыл бұрын

Nur 270 kmh? Ist der elektronisch abgeriegelt?!

@georghillgruber6034 4 жыл бұрын

Ich glaube ja,um Abstand zu den größeren AMGs zu schaffen.

@karlkenlevo7868 4 жыл бұрын

Ich hab den Vorgänger mit 381 PS und limitiert auf 270Km/h. Real, GPS gemessen, läuft er 280. Ich denke das der 421 PS Wagen locker die 290 Km/h erreichen kann.

@mandiwacker 2 жыл бұрын

421PS hat meiner auch aber mit doppelt so vielen Zylindern und ohne Luftpumpe…..😜

@lordrothenburg7450 4 жыл бұрын

Tolles Review, wie immer. Äußerlich spricht mich der Wagen durchaus an, das Interieur verursacht indes leichten Brechreiz. Geschmacksfrage. Was ich mir generell bei diesen Sportraketen wünsche, ist eine klassische Handbremse, die auch die HA entkoppelt, sowie ein Schaltgetriebe. Na, eine Art pures Sportmodell eben. Dann sinngemäß kein Schnickschnack, welches Gewicht bedeutet drin; kein Gefurze, keine Lautsprecher im Auspuff oder unzählige, sich gegenseitig überschneidende Verstellmöglichkeiten. Haltbarkeit des Ganzen? Lassen wir uns überraschen. Mag sich altmodisch anhören, aber eben in dem Reiz nach dem - ja - Verkacken am Steuer und sodann kontinuierlich besser werden, liegt der Spaß, den man heimlich sucht - aber es nie zugeben würde.

@leprismah 2 жыл бұрын

Was hat der Daniel eigentlich gelernt? Der Typ hat einfach extrem viel praktisches Fachwissen 🤌

@Mz77519 2 жыл бұрын

Frag ihn doch

@christianlodi826 4 жыл бұрын

Sound ist wie ein pups 💨🙂

@ralflinke5298 4 жыл бұрын

Christian Lodi welcher Sound 🤷🏽‍♂️😂

@Mz77519 3 ай бұрын

@@ralflinke5298ihr mit eure e-bikes!!!

@Maxx0711 4 жыл бұрын

Hm kickt mich irgendwie gar nicht die Potente A klasse. Da macht der M2 einfach mehr her finde ich.

@goldencheese7247 3 жыл бұрын

Daniel, fahr den Wagen vor!

@beachnut82 2 жыл бұрын

Wer ist Malmedie?

@oliveroliver7330 Жыл бұрын

Was machst denn immer diese Anspielungen auf Malmedie, Grip und RTL ? Zieh doch dein Ding ganz einfach durch. Du bist gut genug und brauchst dich nicht mit anderen zu messen. 🙏

@xxxvvv9172 2 жыл бұрын

wenn man will, kann man den Motor so dimensionieren dass er hält....

@SmallParticleWaves 4 жыл бұрын

Ein schickes gewöhnliches Teil...aber.. dass man heute schon Sound innen simulieren muss... man(n)-man(n), was ist denn aus den Autos geworden. Und diese Auspuffblenden wo runde 5 Euro Rohre dahinter zu sehen sind... das gilt sogar für die S Klasse AMG und soooo viele andere Autos heute!! Geht gar nicht. Baumarkttuning der 90er für dickes Geld...:-) Danke für das ehrliche Video

@tomnyffenegger8379 4 жыл бұрын

Ich fahre einen Peugeot 308 GTi....Ich bin mehr als zufrieden. Wieso so viel Geld in die Hand nehmen wenn es andere Top Hot Hatches gibt?!

@tomnyffenegger8379 4 жыл бұрын

@Foto4Max Wieso lauwarm? Vergleich mal Preis, Leistung 😜

@werberling 2 жыл бұрын

nicht böse gemeint.. aber wenn du den A 45S eine Woche fährst willst du deinen Peugeot auch nicht mehr... 😅

@Da2Pat 4 жыл бұрын

influencer karre x'D

@lowe7455 2 жыл бұрын

270 km/h? abgeregelt denke ich.

@Simon-yo6dg 2 жыл бұрын

Der Turbo hat ein Motor ^^

@skynetsworld 4 жыл бұрын

Also ich finde die Literleistung nicht außergewöhnlich gut, höchstens außergewöhnlich hoch. Außergewöhnlich gut find ich die eher bei einem 2,5l Diesel im w124 mit ca. 40 und deswegen hält der dann auch seine 600.000-800.000km. Interessantes Video 👍

@36dirtyteeth 3 жыл бұрын

Kompakt, luxuriös und schnell und viel seltener wie ein M oder RS und das macht ihn wieder besonders weil man es ihm in einer dezenten Farbe nicht ansieht. Geiler Stern!

@Mz77519 2 жыл бұрын

Ja RS ist aber mit dem 5 Zylinder eine andere Fahrmaschine 👊🏼

@ShuStyloh 8 ай бұрын

@@Mz77519 aber auch nicht besser. Im gegenteil, bin beide gefahren probe & muss sagen der A 45/S ist spriztziger, direkter, agiler...einfach das geilere fahren... und das ploppen hinten macht mir noch zusätzlich emotionen...beim rs3 knallt gar nix mehr....da stört das turboloch...stehst gefühlt 3 sekunden auf dem pedal BIS DANN der hammer kommt...also mich hat der a45s viel mehr überzeugt! Und schneller ist er auch noch.

@Mz77519 8 ай бұрын

@@ShuStyloh ich denke du hast den RS3 nicht richtig gefahren?! Bei Testern gewinnt er praktisch jeden Vergleich verstehst du??

@ShuStyloh 8 ай бұрын

@@Mz77519 Welchen Testern? Wegen emotionen ja...der alte OHNE OPF..aber beim NEUEN mit OPF haste gar nix mehr. Ich glaube du solltest mal beide fahren & dann quatschen.

@FiccoreEntertainment 6 ай бұрын

@@Mz77519 Bin ebenfalls beide gefahren und habe mich für den A45s entschieden. Der Motor macht einfach mehr Spaß. Leistungsmäßig sind rs3 und a45s ziemlich identisch. Der rs3 mag beim Sprint etwas schneller sein, bei höheren Geschwindigkeiten geht der a45s aber spürbar besser. Das liegt an der Drehfreude bei hohen Drehzahlen. Er zieht durch bis zum Begrenzer und lässt nicht nach. Bin nach wie vor begeistert von der Maschine.

@Liuc98 2 жыл бұрын

also jetzt mal ernst ich finde den a45s spezieller als der rs3 in allen Ansichten🤷🏽‍♂️ist meine Meinung, und ich finde gar nicht das der Motor vom amg a 45s nicht spezieller ist als der rs3 oder das ihm das fehlt. sind ja fast die gleichen Motoren.🤷🏽‍♂️

@Mz77519 3 ай бұрын

Kauf ein e-bike von Autos hast du null Ahnung!

@hanszahl5706 2 жыл бұрын

wer gerne ne Hand am Schaltknüppel hatte, oder beim Fahren ne Zigarette rauchen möchte, ist zum Fossil geworden bei solchen Autos.

@burak_g9975 4 жыл бұрын

Alcantara Lenkrad 😖

@deutschrapcheckkk3946 3 жыл бұрын

Cla45s oder Cla35 lauter???

@user-iq4nj1hc2m 3 жыл бұрын

Alter verwalter 😁😁😁

@fididoma 3 жыл бұрын

Bis auf den Auspuff Sound edel unauffällig sicher und schnell.. mehr braucht es nicht..

@y.spycher 4 жыл бұрын

Macht euch keine sorgen ob der motor hällt oder nicht. Die EVO's fahren seit jahrzenten schon mit 400ps so rum, und die haben keine 2 wasserpumpen oder sonst neue technik. das teil hällt eeeewigs

@filipgillis7191 4 жыл бұрын

Es wirkt immer mehr wie überfüllt die Sache, es fehlt Harmonie

@ollivau11 3 жыл бұрын

Diese künstlichen Motorgeräusche im Innenraum sind einfach nur lächerlich.

@deinemudder351 Жыл бұрын

Das heißt nicht Killo.

@Mz77519 3 ай бұрын

Was willst du jetzt?

@ulrichmuller821 4 жыл бұрын

ist doch ein lächerlicher Scherz den Klang drinnen nachzuahmen...

@ralflinke5298 4 жыл бұрын

Schon blöd wenn man studiert haben sollte um dieses Fahrzeug zu bedienen 🤷🏽‍♂️🙈😂

@gernhartreinholzen4330 4 жыл бұрын

Hab den Vorgänger als shooting Brake und muss sagen das diese Autos einfach keinen Charakter haben und extrem schnell langweilig werden. Hab davor den rs5 8t besessen und musste ihn leider abgeben um was Familienfreundlicheres zu holen . Vermiss den v 8 ....

@ChrisIsMeinName 4 жыл бұрын

Und der RS4 Avant wäre keine Option gewesen...? Der ist auch deutlich größer.

@gernhartreinholzen4330 4 жыл бұрын

ChrisIsMeinName wie gesagt , familienfreundlich. Damit inbegriffen sich die Kosten wie Unterhalt und Sprit . Von V 8 Eisenschwein auf V 8 Eisenschwein hätte ich meiner besseren Hälfte nicht logisch darlegen können 😂. Sind immerhin um die 6 Liter weniger Verbrauch , die Hälfte an Öl und Zündkerzen . Noch dazu war mir die Steuerkettenproblematik , gepaart mit dem ständigen verkocken der 4,2 L fsi Motoren auf Dauer ein Dorn im Auge . Im Nachhinein hätte ich mir wenn dann einen RS4 B5 holen wollen . Das wäre ein stilvolles Zwischending gewesen und einer meiner Favoriten wenn es um VAG geht .

@Larriva101 4 жыл бұрын

Die Zielgruppe dieses Autos sind die Typen, die vor der Eisdiele regelmäßig den Auspuff knallen lassen.

@Luuuc22 4 жыл бұрын

Geht nur leider nicht

@maroc637 4 жыл бұрын

Tu ich nie.. These im Arsch 😁

@Djj2020 3 жыл бұрын

Was für eine Aussage *kopflschütteln*

@jayromeee 2 жыл бұрын

Mich stören die gar nicht.

@dumbasschickenwing3905 3 жыл бұрын

bestellt

@duulcrimson264 4 жыл бұрын

Technik sicher Top aber die Verpackung eher langweilig 🤔

@ralflinke5298 4 жыл бұрын

Düül Crimson Optik wie ein Opa Auto

@matthiaszeitler8317 4 жыл бұрын

421PS braucht kein Mensch um Freude am Fahren zu haben - das Auto mag zwar schnell sein, ist aber viel zu teuer - es fehlt auch der Faktor den man bei einem Auto sucht - Emotionen ;)

@ralflinke5298 4 жыл бұрын

Matthias Zeitler sag ich auch. Da bleib ich doch besser beim Mustang.

@Mz77519 11 ай бұрын

Nur weil du dir das Auto nicht leisten kannst!!!!!

@Teisi300 4 жыл бұрын

"Das Beste oder nichts?" hat aufgehört zu existieren als w124/129/140 ausgelaufen sind... alles was danach kam, ist zwar nicht direkt schlecht - aber den Slogen haben alle Nachfolger nicht verdient... Und eine Baureihe mit quer eingebautem Motor und Frontantrieb, sowieso nicht... Edit: wobei stimmt nicht ganz - der CLK GTR DTM war noch gut, aber zählt ja nicht wirklich...

@pcghgs2260 3 жыл бұрын

Der Erfolg gibt ihn aber recht.