Wir geben uns jede Mühe.

Auf jedenfall!

Das werden wir dir wohl erst nach längerer Nutzung sagen können, bisher macht er sich gut!

@@Spinfast also wenn er jetzt noch läuft, dann sollte es ja passen. Die Ausfälle sind eigentlich schon nach den ersten 2-3 Tagen Aufgetreten, erst geräusche vom Lüfter und kurz danach war er ohne Funktion und der Lader ist dann dem Hitzetot gestorben." RC Video Reviews" hatte darüber auch ein Video gemacht. Und gibt viele Meldungen über gleiche Fälle.

Tja, darauf wirst Du vermutlich keine vernünftige Antwort bekommen. Step-Down Elektronik und Lötkolben. Oder kommt da was kaufbares, als Tipp von einem Flight-freund?

@@steameier8590 das hat er im Video ja erwähnt, dass man e-bike akkus verwenden kann, deswegen wollte ich wissen wie er das macht/machen würde

​@@trumblez Das mit dem E-Bike Akku als feldlade Akku hört sich erstmal nicht schlecht an bedeutet aber auch erstmal sehr viel Arbeit da man die Zellen die in einem gebrauchten E-Bike Akku vorhanden sind vor dem Einbau testen und kontrollieren sollte und anschließend in seiner gewünschten zellenkombination zusammen schalten muss das kann man einmal mit dem punktschweißverfahren oder dem lötten machen im Anschluss ist die Elektronik nicht zu vernachlässigen da gehört nämlich erstmal einen vernünftiges BMS das steht für battery management system das überprüft und kontrolliert die zellspannung und gegebenenfalls die Temperatur des Akkus so dass es keine tiefenentladung oder keine überentladung gibt nun wer die Frage zu stellen wie möchtest du den Akku wieder aufladen das BMS verlangt meistens eine relativ exakte spannungsebene bedeutet mal eben das Auto oder ein solarpanel anstecken ist da nicht drin da würde dann noch ein laderegler fehlen so nett muss man sich halt überlegen ob man den feldlader Akku nur zu Hause über die Steckdose mit einem Schaltnetzteil auflädt oder ob man noch einen laderegler MPPT oder PWM verbaut somit man den Akku auch übers Auto oder Solar aufladen kann wenn du jemand bist der mit dem Fahrrad unterwegs ist um an einem Nachmittag Fliegen zu gehen ist der feldlader Akku keine wirkliche Erleichterung da das Gerät ja auch noch Gewicht mit sich bringt von daher kommt man glaube ich besser weg wenn man einfach mehr Akkus die man zum Fliegen nutzt kauft die vorher auflädt und dann mit dem Fahrrad und dem vollgepackten Rucksack los spaziert schließlich wiegt das Equipment ja auch ein bisschen was. Solltest du trotzdem noch Interesse haben soll ich einen Akku zu bauen frag doch gerne in der discord Gruppe bei Spinfast nach da wird es noch mehr Infos und eventuell sogar schon Anleitungen geben aber auf youtube gibt es auch eine ganze Menge schon darüber

@@chriskraft5214 danke, das war hilfreich

​@@chriskraft5214 ja klar den Aufwand hat man wenn man nen akku sich selber bauen will... aber man kann auch einen fertigen kaufen, oder gebraucht. In meine fall hab ich noch welche passend mit xt stecker da ich die auch für meinen bafang Motor brauche. 14s also 52v. Also einfach nen kleinen dc dc wandler auf 12v5a und es funktioniert...

Nein 😂 es ist für fpv akkus 😂😂😂😂

Ja das hat auch einen Gleichstrom XT60 Eingang.

Okay danke

So muss es sein.