Das Problem mit meiner ZX6R

Das Problem mit meiner ZX6R | Dualvlog

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 126

@daytonamanu6025 2 жыл бұрын

Verkauf die grüne Grütze!! 1!!1!!1!11!!!!

@simonbleiber188 2 жыл бұрын

Weg mit der Grütze und die Daytona zulegen 😇

@fipsassmussen1046 2 жыл бұрын

kawa is keine grütze is das beste , eher deine vorliebebikes grütze. kawa forever !

@iiviiriiiiriivii860 Жыл бұрын

@@simonbleiber188 Daytona🤮

@simonbleiber188 Жыл бұрын

@@iiviiriiiiriivii860 Daytona ist die bester 600er die man sich kaufen kann :) weiß nicht was du gehört hast

@iiviiriiiiriivii860 Жыл бұрын

@@simonbleiber188 🤦‍♂🤦‍♂

@PowerrangerInWhite 2 жыл бұрын

Slatys Motovlogs sind für mich GENAU das was Motovlogs sein sollten! Keine ewigen Ampelorgien in irgendeiner Millionenstadt sondern einfach schönes fahren und ungefilterter "Biketalk"! Macht richtig Spaß anzusehen und zuzuhöhren!

@MaximilianKlotz 2 жыл бұрын

Direkt mit Alt F4 aus GTA raus als ich den Titel gelesen habe. Da fällt mir ein Satz aus Schuh des Manitu ein "Spinnst du?"

@maxlohrberg5317 2 жыл бұрын

Hast du bei der ZX6R schonmal das Fahrwerk und die Geometrie überprüft/eingestellt? Könnte auf jeden Fall einen Unterschied machen, vor allem wenn es nicht auf deinen Körper eingestellt ist. Matthias Meindl weiß dazu mehr, der hat auch einen KZfaq Kanal. Ihr könnt ja vielleicht mal zusammen ein Video machen in dem ihr die ZX6R einstellt.

@martinr.9726 2 жыл бұрын

Wenn dir dein Gefühl sagt, dass du damit nicht klar kommst und man sich berechtigt die Frage stellt, soll ich Geld investieren und dann bin ich immer noch nicht zufrieden, dann lieber verkaufen. Dürftest ja bei der Seltenheit noch gut Geld bekommen. Wäre meine Meinung. Ansonsten wieder ein sehr unterhaltsames Video und Glückwunsch zu den 100K 😄💪

@mitch4556 2 жыл бұрын

Ich würde an deiner Stelle mal mit dem Meindl Mathias reden :) Kostet nichts und der hat einen Haufen Erfahrung wenn es an das Einstellen von dem ZX10-R Fahrwerk geht, evtl. lässt sich da einiges übertragen. Versuchen kann man das mal. Vor allem weil du sagst, dass du mit der Nachfolgerin die Probleme nicht hattest und Kawa bei der neuen Generation kaum etwas an der Geometrie geändert haben dürfte. Deshalb könnte es mit etwas Glück, tatsächlich nur eine Einstellungssache sein. Ansonsten sind die Alternativen schon sehr knapp. Eigentlich gibts da quasi nur die Daytona. R6 ist mit dem nicht vorhandenem Drehmoment echt nicht für die Landstraße gemacht, die Gixxer ist... naja die Gixxer eben :D. Panigale V2 wäre nice, ist aber preislich schon echt ne Ansage. R7 alleine schon vom Motor nicht in der gleichen Liga. Honda hast du schon. RS660 schaut sehr nice aus und fährt bestimmt großartig, eine richtige Supersportler ist es aber in dem Sinne auch nicht mehr.

@d0n_key 2 жыл бұрын

Ein anderer Reifen könnte da schon was ändern

@DannyArcher32 2 жыл бұрын

Es gibt noch die MV Agusta F3

@eumelbeumel2866 2 жыл бұрын

@@DannyArcher32 der lachs kostet noch mehr als die v2 also die is wirklich schlimm teuer

@patricksimeon 2 жыл бұрын

MV Agusta F3 675 oder 800 fehlt noch 👍😎

@joni_r2r699 2 жыл бұрын

Du könntest mal an der zx 6r die Gabel weiter durchstecken um die Geometrie zu ändern. Oder allgemein mal das Fahrwerk anderst einstellen vtl ist das auch komplett verstellt. Glückwunsch zu den 100k

@ricco325i 2 жыл бұрын

Man kann das ja individuell einstellen lassen bei gewissen firmen

@chewbacca4412 2 жыл бұрын

Verkauf sie nicht, es liegt definitiv an der Fahrgeometrie ,ist bei meiner ZX10R auch so gewesen , war nach der Einstellung ein völlig neues Motorrad , meine Kawa gebe ich nicht mehr her ✌️.

@1414Kai 2 жыл бұрын

Schade das zu hören, aber ich freue mich schon auf die Videos mit deiner V2 dann. :P

@jakobfischer8503 2 жыл бұрын

Ok schade :/ Willst du die V2 dann gebraucht kaufen ?

@Chillout67TR 2 жыл бұрын

22:40 Feierabend und was seh ich ein 25min Video von den Bres. Küss auf Nuss

@richbitch3240 2 жыл бұрын

Die kleinen Triumph Dreizylinder fahren sich einfach göttlich. Selbst fahre ich ne Street Triple (R) und das Motorrad fährt sich meiner Meinung nach perfekt, jede Linie wird optimal gehalten, man denkt quasi nur an eine Kurve und das Motorrad legt sich hinein. Kann man wirklich jedem nur empfehlen und für die Straße ist ein Dreizylinder natürlich sowieso ein wundervoller Spagat zwischen Drehmoment und Leistung. Ich hatte einfach noch nie so Spaß beim Motorrad fahren.

@Screamer8 Жыл бұрын

Wo hast du deinen Sitz beziehen lassen und was hat das gekostet? Möchte den Sitz meiner cbr auch beziehen lassen aber das Angebot ist sehr unübersichtlich..

@bikerin4281 2 жыл бұрын

"Da haste direkt son dickes Ding zwischen deinen Füßen, ne" Slaty: "Das is ja normal aber da kommt noch die ZX6R dazu" 😂🙊

@TheDARIMM 2 жыл бұрын

Ich fahre inzwischen seit drei Jahren genau so eine 675 R (H67) wie du im Video. Bei mir war es tatsächlich genau eben dieses Motorrad, dass ich irgendwie schon immer haben wollte, so wie Du es mit der ZX6R beschrieben hast. Aber bei mir hat es tatsächlich vom Fahren her super gepasst mit dem Moped. Die Daytona ist in meinen Augen ein von Anfang an einfach aber trotzdem total emotional zu fahrendes Moped. Vor allem der 3-Zylinder Sound bringt mich jedes mal wieder neu zum grinsen. Die Schattenseite in meinen Augen ist dafür, dass das Motorrad, zumindest im Verhältnis zu meinen vorherigen bzw. anderen, leider recht schrauberunfreundlich ist, was mich auch ab und zu mal fluchen lässt. Trotzdem ist es bei mir tatsächlich genau das Motorrad, von dem ich behaupte, dass ich es wohl nie wieder verkaufen werde. Es war halt irgendwie schon immer eines meiner Traummopeds und auch fahrerisch passt es einfach. Dein Video hat mir gerade nochmal klar gemacht, dass ich damit wohl auch ein bisschen Glück gehabt habe. Danke dafür :). Auch wenn es natürlich schade ist, dass es bei Dir mit der Kawa nicht ganz so gut passt.

@hubiflatoutx1164 2 жыл бұрын

inwiefern schrauberunfreundlich? weils ne sportler mit verkleidung ist? würde mich interessieren

@DvisN 9 ай бұрын

Habe mir jetzt auch eine Daytona 675 geholt. Das Bike ist einfach trotz 10 Jahre alt geiler als neuere "600er", wobei es klassische 600er ja nicht mehr wirklich gibt. Einfach hammer das ding

@lukaslehmann2784 Жыл бұрын

Slaty welches Baujahr ist deine zx6r?

@cliobaba 2 жыл бұрын

Oh ihr wart in zwiefalten, 💪🏼 Grüße aus Bad Saulgau 🤪

@letstroy4693 2 жыл бұрын

Herzlichen Glückwunsch zu den 100k

@nicoemmerich1226 2 жыл бұрын

Auch wenns aufwendig und kostspielig ist würde ich es mit den Umbau Maßnahmen versuchen, grade wenn du sagst es war schon länger dein Traumbike. Bei mir wars jahrelang n Z1000SX da die das sportliche mit Touren vereint und dazu nen wahnsinns Motor hat. Hab die SX jetzt 4 Jahre und komme auch nur langsam zum Umbau aber sie taugt mir dadurch mehr und mehr😁 Hab mittlerweile aber auch Bock auf mehr Sportlichkeit im Rahmen der 600er und da is auch die Daytona Nummer 1 auf meiner Liste. Trotzdem würde ich die SX nich verkaufen wollen, weil wegen Traumbike😁✌🏼

@fipsassmussen1046 Жыл бұрын

was für gegensprechanlage nutz ihr ?

@eliteforce1310 2 жыл бұрын

Ich liebe die Daytona einfach ❤️ ein schönes Gerät

@frederickworner5921 Жыл бұрын

Wo wurde die Sitzbank bezogen ?

@The1337Rainman 2 жыл бұрын

seid ihr da um Zwiefalten unterwegs oder hab ich mich da verschaut?

@Jan11004 2 жыл бұрын

Kauf dir ruhig die Panigale V2, ich hab mir die dieses Jahr gekauft und bin echt komplett zufrieden… ein absolutes Traummotorrad! 😍

@dagonzo3788 2 жыл бұрын

Würde auch vorschlagen, mal das Fahrwerk richtig einstellen lassen, und ggf liegt’s auch an den Reifen. Ist die vielleicht durch den Vorbesitzer mit anderen „Knochen“ Tiefergelegt worden? Und die Stummeln mal zum Testen nach vorne drehen ohne Arretierung geht schon mal 😉

@tim69_smcv 2 жыл бұрын

An den Reifen kann’s nicht liegen, die sind ja gesponsert. 😬

@tourhuntr 2 жыл бұрын

@@tim69_smcv :D

@Slaty 2 жыл бұрын

Die Reifen sind natürlich die besten der Welt daran kann es nicht liegen!!!1!1! Ich hab auch schon überlegt das Mopped zum fahrwerkspezialisten zu stellen. Aber dann sind halt 500 - 1000€ schnell Mal weg. Und wenn es dann immer noch nicht so ist wie ich es mir vorstelle ärgere ich mich halt erst Recht🙈 Tiefergelegt ist das Bike nicht und das Fahrwerk ist auf der Grundeinstellung.

@tourhuntr 2 жыл бұрын

@@Slaty ich weiß was du meinst. Ich würde die zx6 dann einfach mal einstellen Tom Preis was du haben möchtest und dann mal schauen was für Resonanz ist

@smasher8485 2 жыл бұрын

Jetzt kommt wieder „die Maschine ist handlich“ 😂

@peppa_pep 2 жыл бұрын

Slaty kannst du dich mal umsehen das du die MV Agusta 675 F3 oder die 800 F3 Probe fährst?

@infernofire1176 2 жыл бұрын

Das ist glaube eine Preisklasse zu hoch

@peppa_pep 2 жыл бұрын

@@infernofire1176 ich meine halt für eine Probefahrt. Er ist ja schon die Honda cbr 1000rr-r SP gefahren...Die kostet glaube sogar mehr als die 800ccm F3.🙂

@theflyingbavarian 2 жыл бұрын

@@infernofire1176 Naja, wenn ich mich richtig entsinne, ist die andere Traummaschine ne Panigale V2, die ist jetzt auch nicht so groß anders vom Preis her...

@Slaty 2 жыл бұрын

MV Agusta habe ich nicht wirklich im Blick.

@peppa_pep 2 жыл бұрын

@@Slaty schade, es sind sehr gute motorräder

@StromerYoutube 2 жыл бұрын

Dieses gefühlte "nach außen tragen" kommt sicher vom Reifen....ich komme z.B. auch mit dem vielgelobten Metzeler Tourance Next oder Pirelli Angel GT gar nicht klar -> selbes Feeling. Ich komme zwar mehr aus der Reiseenduro Ecke, aber ist sicher einen Versuch wert das mal zu testen!

@Slaty 2 жыл бұрын

Hatte das bisher bei keinem anderen Bike so sehr und bin den MK3 ja schon auf sehr vielen Motorrädern gefahren

@StromerYoutube 2 жыл бұрын

@@Slaty Manchmal passen Bike und Reifen einfach nicht zusammen...wenn dann noch generell die Geometrie der 636 etwas "komisch" ist, kommt wohl sowas raus :D PS: Die Federvorspannung hinten passt wohl oder?

@residentCJ 2 жыл бұрын

Entweder das Vorderradgefühl und anbremsen ist genial, dann ermüdet und verpannt man aber schneller auf dem Moped weil man weiter vorgelehnt ist. Und da reichen schon 5° mehr vorgebeugt zu sitzen, damit es ab 30km Strecke unangenehm wird. Es gibt kein "besseres" Moped, es gibt nur 2 verschiedene für den richtigen Zweck 😁 Mein aktueller Kompromiss ist RN22. Wenn ich Geld für 2 Mopeds hätte, wären das wahrscheinlich Ducati Streetfighter V2 und BMW S1000rr

@jonasrides44 2 жыл бұрын

Mega Strecke in Zwiefalten haha Hoffe man sieht sich da mal 😝💥

@fabidge 2 жыл бұрын

Hab ich mir auch gedacht 😅 Da haben se mich schonmal raus gezogen. 🙈 Aber die kurven sind einfach zu lecker 😂

@MVlogsBawue 2 жыл бұрын

Beides Richtig geile Bikes musste mich damals auch entscheiden... Bei mir war die erste Wahl meine schöne 750ger gixxer, dann die daytona und danach die ZX6R. Ich bereue meine Entscheidung absolut nicht. Wenn ich meine Gixxer Fahre hab ich auch jz noch nen Grinsen im Gesicht, wie am ersten Tag xD Wenn du nicht zufrieden bist, dann is es halt Zeit für ne Veränderung^^

@rastattakif 2 жыл бұрын

Also ich würde sagen der umbau wäre eine gute Option da dass geld wad du ausgeben würdest ja nicht ib die Tonne wandern würde, nur es würde halt deine zeit in anspruch nehmen. Die Teile die du kaufen würdest verlieren ja nicht ihren wert,die könntest du wieder verkaufen..

@TheHighsiderr 2 жыл бұрын

Hmmm hab die 2019er ZX6R mit dem Bridgestone S22 drauf. Das Vorderrad gefühl kommt erst wenn du die ZX6R Ordentlich mit Druck in die Kurve schmeißt. Klingt blöd ist aber so, die Zx6r braucht eine gewisse Grundgeschwindigkeit/Druck damit sie Transparent funktioniert. Auf der Straße bist du dann aber definitiv zu schnell unterwegs. So ist es zumindest bei meiner 2019er. Beim Bummeln fährt sie was das Vorderradgefühl angeht eher Schwammig. Unter Speed dann Transparent knackig Zielgenau......

@Slaty 2 жыл бұрын

Genau das meine ich auch. Wenn ich's echt knacken lasse dann fühlt sich die zx6r besser an. Aber wie oft macht man das auf der Straße wirklich. Meistens bummelt man vor sich her und da ist's einfach super intransparent und komisch 🙈

@TheHighsiderr 2 жыл бұрын

@@Slaty Man könnte natürlich auch mal andere Reifen probieren. Weiß nicht was du auf deiner für Reifen Montiert hast. Da sich der S22 so ähnlich anfühlt wie der Bridgestone Slick der ebenfalls etwas druck braucht könnte das auch vom Reifen kommen. Ist nur meine Vermutung die sich auf den S22 bezieht, könnte damit aber auch falsch liegen. Habe bisher nix anderes Probiert da ich gut mit dem S22 zurecht komme. Bei normalen Starßen tempo hat allerdings selbst die Triumph Trident660 meiner Frau ein schöneres Vorderradgefühl.

@fundriver1336 2 жыл бұрын

Dein Bauchgefühl wird es dann schon richten🤗

@tdu2gt5h75 2 жыл бұрын

Slaty hol dir einfach eine 125 duke die geht eh viel besser als die zx6r

@Simon_smcr 2 жыл бұрын

Ducati panigale v2 kaufen 🤝🏻

@MsTopgun321 4 ай бұрын

Hallo super deine Vidios frage könntest du nicht mal deine meinung sagen zur Honda cbr650r die du sicherlich auch schon gefahren bist vielen Dank glg Bruno

@Profischrauber 2 жыл бұрын

Grundsätzlich war ich schon mal in deiner Situation - einen Haufen Geld ausgeben, ohne zu wissen, was dabei heraus kommt vs. Neuerwerb. Nur war das nicht wirklich vergleichbar mit deiner Maschine. Ich würde, wie schon ein paar Mal empfohlen, wirklich mal die Einstellungen prüfen lassen, Negativfederweg, Dämpfung, etc. Und ja, vielleicht auch andere Reifen. Dann denke ich wirst du schnell merken, ob du die ZX zu 'deinem' Bike machen kannst oder nicht. Wer weiß, vielleicht hat auch das Federbein einen weg und dein Hinterreifen hat deswegen so ein Eigenleben. Ein Defekt muss nicht zwingend durch Undichtigkeit erkennbar sein. Die Zusammenarbeit mit Matthias Meindl könnte ein paar tolle Videos ergeben.

@yellowracer2179 2 жыл бұрын

Das mit den den Stiften zur Arretierung der Lenkerstummel ist wegen der Produktion, damit beim Anschrauben ohne Zeitverlust links und rechts der gleiche Winkel ist, weil die für eine freie Einstellung des Winkels der Stummel von links und rechts keine Zeit haben. Einfach die Stifte abflexen und Du kannst die Lenkerstummel einstellen, wie Du es willst. Das machen viele und hat sich in der Praxis bewährt.

@Slaty 2 жыл бұрын

Hab ein sehr ungutes Gefühl am Lenker die flex anzusetzen.

@yellowracer2179 2 жыл бұрын

@@Slaty Ja klar , das ist immer eine persönliche Entscheidung, es werden nur die Stifte für die Arretierung bei der Produktion entfernt, die Stummel selbst bleiben unangetastet. Sonst würde ich es auch nicht machen, aber Verkauf das Ding, wenn es nicht völlig passt. Viel Erfolg dabei.

@eliabee7259 2 жыл бұрын

Da man dir wirklich anmerkt, dass du genau dieses Motorrad liebst würde ich dir empfehlen zu probieren es auf dich anzupassen. Jedoch müsstest du in dem Fall damit rechnen, dass es nix wird.

@Inguz88 2 жыл бұрын

@slaty wenn dir das gefällt dann fahr ne daytona mit gemachtem Fahrwerk auf der Strecke.. dann denkst du nicht mehr nach.. da ist die kawa sofort verkauft

@JB-gp3yr 2 жыл бұрын

Also wenn du die loswerden willst sag bescheid. Ich suche gerade nach einer. Ne zx6r ist eines der möglichen Modelle

@receptopal3789 2 жыл бұрын

Hi Slaty, es könnte auch sein das du vielleicht andere Reifen brauchst! Gutes Viel, Gruß aus Hagen NRW 🏍️ 🏍️ 🏍️ 👍 👋 Der Klang ist Mega Geil 😉

@gift4bobaMLB Жыл бұрын

Was war das noch fürn Auspuff bei der Daytona? Der hört sich selbst auf dem Video so mega geil an!!

@Slaty Жыл бұрын

Das ist ein Arrow 💪

@gift4bobaMLB Жыл бұрын

@@Slaty gibts da auch spezifische Namen? Kenne mich damit noch nicht so aus, was Auspuffe angeht :D Aber stimmt. Hast ja auch am Anfang gesagt…🤦🏼

@XxxKoboldxxX 2 жыл бұрын

Es wird mal wieder irgendwo ein Schlüssel im Wald liegen 🤣✌🏼

@tuneskyline 2 жыл бұрын

Hey Slaty, ich würde das Motorrad nicht verkaufen. Du sagst ja selber, dass es dir vom Motor super gefällt, sowie die Optik und das es schon immer dein Tram-Bike ist. Vermutlich lässt sich an den Settings des Dämpfer & der Gabel noch so einiges optimieren, bevor man zu neuen Elementen übergeht und wieder Geld in die Hand nimmt. Vllt. hilft dir es ein paar Sachen von Dave Moos anzusehen, ich finde der hat interessante Videos welche gut erklärt sind. kzfaq.info/get/bejne/mNF8dsxnq7qwmWg.html Für das ganze Video muss man allerdings bei ihm auf die Seite und einen Account erstellen sowie eine Gebühr zahlen. 1:1 Coching bietet er auch an.

@rideblack_x_ridefast8798 2 жыл бұрын

Das selbe Problem hatte ich auch. Die SC59 war mein Traum Motorrad. Aber soll dann halt nicht sein 😁

@Sebastian-iv5xi 2 жыл бұрын

Du kannst dir ja eine 765 Daytona holen

@highflow6143 2 жыл бұрын

Vielleicht funktioniert der Reifen auf der Kawa auch einfach nicht so, wie er es auf anderen Bikes tut… :)

@stefanhus7567 2 жыл бұрын

Ach eine Ducati panigale v2 wäre Weltklasse für die Landstraße aber beim Preis fängt man an zu weinen 😅

@danig.8319 2 жыл бұрын

Da sind se auf der schwäbischen Alb unterwegs

@DerSchweiz3r 2 жыл бұрын

Ja.! Wech von Kawasaki 😜👍🏻

@Cramec 2 жыл бұрын

Sitzposition ist halt immer so ne sache bei kawa... Aber probier doch ein anderes Bike musst ja nicht Jahre lang mit der gleichen fahren =) Ich bin für ein neues Bike haha

@julius7025 2 жыл бұрын

Ich glaube ich würde die zx6 verkaufen. Risiko wäre mir zu groß das es nach dem Umbau immernoch nicht besser ist😕

@simonr387 2 жыл бұрын

Servus, An deiner Stelle würde ich tatsächlich abwägen wie sehr du die duc v2 haben willst. Wenn du lieber v2 statt 636 nehmen würdest, dann verkauf das ding. Hast ja jetzt kein teures Auto mehr und die v2 grinst schon blöd ;)

@nistra5703 2 жыл бұрын

Panigale V2 wäre Knackig. Aber irgendwie ist der Klang net so 100% meins.

@boahgeil465 2 жыл бұрын

Hol dir einen anderen Lenker für die 636

@jonasschwammberger5901 2 жыл бұрын

Fahrwerkseinstellung ist kacke. Wenn das Moped die Linie unter Gas nicht halten kann, ist das ein Hinweiss auf Probleme beim Hinterrad Federbein. Hatte das selbe Verhalten bei meiner ZX10R. Der Vorbesitzer dachte "viel bringt viel" und hat max preload und brutale Kompressionsdämpfung eingestellt. Meindl ist sicher eine gute Anlaufstelle. Bevor du sowas wahnsinniges machst wie die Gabel tiefer hineinstecken, probier lieber erst mal andere Reifen. Andere hersteller haben ein anderes Verhältnis von Vorder/Hinterrad, was zu anderen Trail-Zahlen führt.

@SierraHotel69 2 жыл бұрын

Geh auf die Panigale 💪🏻. Abfahrt !!

@lopes772 2 жыл бұрын

Falls es du noch nicht gemacht hast dreh die Vorspannung am Federbein rauf, das sie hinten höher kommt und steck die Gabel 5mm weiter durch, das sie vorne etwas tiefer kommt. Auch wenn die Vorspannung hinten ggf. dann nicht ideal auf dein Gewicht eingestellt ist wird es dir schnell zeigen, ob du sie so in die gewünschte Richtung trimmen kannst. Wenn die Richtung stimmt geh zum HH raceteck und lass dir das originale Federbein entsprechend anpassen. Kostet nicht die Welt. Und bei den Lenkerstummel lässt sich doch auch einfach was ändern. Ggf. noch den Sitz um 1-2cm aufpolstern und neu beziehen lassen. Das wären dann so 1000€ und es müsste sich deutlich besser fahren lassen.

@bossmacht1126 2 жыл бұрын

Verkaufen. Kindheitstraum erfüllt, leider hat es nicht gepasst, mit einem anderen wirst du bestimmt glücklicher auch wenn es nicht eine Ninja ist. 2022 kommt eine neue zx6r raus Oder die V2 👍

@raphaelh.8771 2 жыл бұрын

Ich glaube ich würde die ZX6R verkaufen, aber schwere Frage😕

@paperclone9413 2 жыл бұрын

Verkauf sie. Manchmal versteift man sich zu stark wenn man etwas unbedingt wollte (tunnelblick).

@johnyduc7795 2 жыл бұрын

Zwiefalten :)

@PrimoTheo 2 жыл бұрын

Bin definitiv kein Profi in irgendeiner Hinsicht, aber wenn du der Meinung bist, daß es nicht das richtige ist dann wäre verkaufen für mich die einzige Option

@Lolmaster4581 2 жыл бұрын

Wenn du sie verkaufst meld dich! Hätte Interesse

@qaywsxefb 2 жыл бұрын

Du solltest das einfach mal roh und trocken abwägen. Pro und contra. Kawa: was passiert mit den Kawasaki events? Dein Ruf? Deine Projekte? Du hast dir damit einen Traum erfüllt aber vielleicht isses einfach nicht DER Traum sondern einer? Triumph: sehr zurückhaltend was Influencermarketing angeht. Wie siehts mit Service und Ersatzteilversorgung aus wegen Brexit? Anbauteile und zubehör? Just my 2 cents

@Slaty 2 жыл бұрын

Was hat denn mein Privatmotorrad mit meinem Ruf oder mit den Projekten zusammen mit Kawasaki zu tun? 🤣🤭 Aber danke für den Input

@qaywsxefb 2 жыл бұрын

@@Slaty Das waren nur meine Gedanken. Natürlich weiß ich nicht, inwieweit dein Privatmotorrad Einfluss auf deine Projekte mit Kawasaki hat. Da hätte ich vielleicht auch mal selbst drauf kommen können, dass du auch mal nur die Honda hattest 😂 Is aber ja auch letztlich egal, was ich sagen wollte ist, dass du vielleicht mal unabhängig vom Bauchgefühl die Fakten belichtest. Und das ist ja auch angekommen, denke ich. Hab ich auch gemacht, als ich mich von meinem Traummotorrad trennen wollte. Letztlich war das neue Motorrad in fast jeder Hinsicht besser für mich. Was mir aber im vorraus garnicht so bewusst war.

@lcrgoofy2053 2 жыл бұрын

Zwiefalten die steige hoch ballern mit angezogener Handbremse!!! lol

@Slaty 2 жыл бұрын

Wir sind hier auf der Straße und nicht auf der Rennstrecke. Bleib Mal am Boden Marquez

@lcrgoofy2053 2 жыл бұрын

@@Slaty das sollte ein Witz sein!!! lol

@Slaty 2 жыл бұрын

@@lcrgoofy2053 lol!!!

@squtnik6891 2 жыл бұрын

ich würde sie auch verkaufen einfach weil es meiner meinung nicht viel bringt das Motorrad auf krampf anzupassen einfach nur damit du es behältst

@raphi8808 2 жыл бұрын

Ich würde Sie an deiner Stelle verkaufen, wenns nicht passt, dann passts hald nicht kann man nix machen und da Unsummen reinstecken ohne zu wissen obs wirklich besser wird ist echt nicht die Beste Idee wenn man jetzt nicht unendlich Budget hat

@dennisgottschling6382 2 жыл бұрын

Rede nicht so Slaty, ich habe mir gerade eine ZX-6R gekauft und du machst sie schlecht ^^

@meruem1334 2 жыл бұрын

Meiner Meinung nach wenn du damit nicht 100% glücklich bist dann würde ich es verkaufen

@not.knownn 2 жыл бұрын

Schade, ein Bike das ich sehr gerne hätte. Ein Traumbike. Wenns aber nicht passt dann passts nicht.

@TheGamli 2 жыл бұрын

Ich hab eine zx6r rumstehen nicht das neuste Baujahr aber wenn du sie kaufen möchtest 😅😊

@not.knownn 2 жыл бұрын

@@TheGamli ähm ja😅 bis ich 20 bin ist das n Oldtimer😂

@TheGamli 2 жыл бұрын

@@not.knownn Macht doch nichts Sparste Geld bei der Steuer und Versicherung 😂

@not.knownn 2 жыл бұрын

@@TheGamli 😂😂😂

@sixshift1436 2 жыл бұрын

Würde ich jetzt in deiner Situation stecken und das Moped würde nicht 100% zu mir passen, würde ich es wahrscheinlich wieder verkaufen. Ich will mir in 1 1/2 Jahren wenn ich den A-Schein habe die CBR600RR PC40 kaufen. Sie ist für mich optisch so sexy wie für dich die ZX6R aber wenn ich feststellen würde das sie nur 80% zu mir passt auf Grund von zb. Kurvenstabilität, Gefühl der Sitzposition usw. ,würde ich sie wieder verkaufen auch wenn es wehtun würde mein Traum Motorrad aufzugeben. Es geht ja letztendlich beim Motorrad fahren um Emotionen und das Gefühl eins mit dem Motorrad zu sein. Ist schon eine schwierige Entscheidung letztendlich…