Хороший обзор, машина огонь. В своем классе - это мой фаворит. Поздравляю)

у меня точно такой же 2018 года, полностью подтверждаю, машина супер, я доволен как слон ))))

Наконец-то ВСЯ ПРАВДА, я ждал ВСЮ ПРАВДУ с 2015 года об этом автомобиле и вот она! Теперь весь мир услышал её...

Ну оооочень субъективно. На тест драйвер пробовал все моторы. 1.4 кислый, 1.8 классный, дизель рвёт с места но очень быстро сдувается. Шумоизоляция откровенно слабая, мой друг делал доп. изоляцию. Скажу честно - до конца обзор не досмотрел, после слов почти туарег. Что!!! Вы на Туареге ездили?? Огромный, мощный, 3л дизель 249 л с просто огонь. Очень тихий, очень комфортный и брутальный. Багажник огромный. Сдесь я увидел обзор человека, который просто купил себе свою мечту и радуется как ребёнок. Что рад что вы на разочарованы в выборе. Удачи на дорогах.

Купила на днях такой же. Только серо бежевый. Я в восторге 😍😍😍😍

А вообще поздравляю с покупкой. Хороший выбор. Приятной и безопасной езды. Тачка огонь. Дарит кучу эмоций.

По поводу дворников , резинки разверни на 180 градусов и будет вам счастье . Тоже мучался , на дилере парень дал мудрый совет , и вуаля - тишина .

В случае с догоняюшим КамАЗОМ .Ручку переключениния коробки, потяните на себя включает Спортивный режим. Сразу подуымает обороты и переключает скорость вниз.

Купи себе сканер (40$ стоит). Через мобильное приложение можешь активировать/деактивировать очень много функций. В том числе можно отключить омыватель фар. Кратко о том что можно делать на тигуане за пару секунд: включить систему разпознования знаков, включить поддержку видео во время движения, изменить тему панели приборов (от спорт версий), закрытие окон с пульта, отключить старт/стоп, отключить звуковую индикацию ремней/открытых дверей, полное отключение ESC при нажатии на кнопку, скандинавские ДХО (когда задние фонари горят вместе с передними ДХО и ещё куча всего интересного)

с удовольствием подписываюсь на канал . Прекрасная подача материала . Автор- молодец ! Знает тему , отлично владеет слогом . Обзор не затянутый , без мэканья и аканья . А то эти эти гламурные ообзорщики в полупендриках - уже вызывают стойкое отвращение . Будем ждать новых серий :)

Всем привет. На 1 поколении проехал 177000 тыс км. 2.0 тди. Чип st 1 на 70000 с отключением егр и частичным удалением. Проблем с машиной не было. Масло, воздушный фильтр замена 7500 км. Проходил тест на обоих тигуанах 2 поколения 2,0 бензин, 2,0 дизель. Неплохо, но жёсткая, хоть и на 17 колёсах была. Шустрее за счёт коробки. А в остальном все авто становятся похожими на смартфон на колёсах! С одной стороны приятно, но пользуешься 10-20% от напичканого, а платишь за все 💯 %. В нормальной комплектации цена космос. Уже можно рассматривать 🚙 классом повыше. Но это личное мнение. Отзыв нормальный! 😀

Я кайфую от этого Авто !!

Осталось немного, всего 2млн найти)

Адаптивный круиз в дальней поездке с удержанием полосы - это прям очень круто и полезно на этой машине. ))) Зря вы ее так недооцениваете. Если за день надо проехать тысячу км или больше, да еще ночью... это просто подарок.

Сколько народу пытаются стать блогерами, но не понимают, что не всем дано

Про омыватель фар,очень крутая вещь.При t от - 15°C омывания фар отключается автоматически.Когда у нас мороз - 20 резко ударил,я подумал,что омыватель сломался(замёрз и т.д),накануне было около 0°С.,через пару дней -10°С и всё работает.Это был сюрприз!!!Всё продумано в этом авто.

Зачем ты возишь с собой весь инструмент? Расслабься, рав4 продан.

Добрый день. Не поедет он с чипом за 8 сек,а бензин едет 2.0 7.6 сек. Жаль что нет сразу 190 сил дизель без чипа. Поздровляю машина хорошая. Сам езжу с 2017года.

Доброго дня! По поводу пистолета. На моем тигуане при продаже предупредили о плясках с заправкой и сразу убрали этот клапан. С коробкой на 81й тысяче прошел косяк. Перестали включаться передачи четного ряда. Официалы сказали- проблема с мехатроником, ждать долго и дорого. Порекомендовали частника. Перепайка чего то там, проверка ,тестирование стали в 45 килорублей. Пока полет нормальный, с января текущего, 23го года по июль, 14 тыс км.Как сказал этот частник- в коробках авто моего года (брал в сентябре 19го) был косяк в программном управлении. Потом его на последующих выпусках устранили.Езжу не спеша, но быстро, по возможности, не не безбашенно, годы знаете ли )) Расход по трассе конечно зависит от скорости, у меня около 6, но если ровненько, то примерно 5-5,2. На текущий момент пробег почти 95 тысяч. Тормозные диски колодки родные, но уже на подходе. За видео лайк!

Спасибо за видео! у нас тоже дизелёк. 2.0 Обожаю нашего тигу! Ездим второй год.

Тоже скрипел задний дворник. Купил новый оригинальный, через два дня также заскрипел. Уже практически смирился. Потом на youtube где-то нашёл разные способы. Попробовал тупо перевернуть резинку старую. Теперь горя не знаю.

Хорошая машина ,в управлении почти как легковая в сравнении с другими аналогичного класса ,у меня 2 литра бензин,разгон отличный )))

*DQ500 пришла с коммерческого транспорта и это о многом говорит*

1 963 000 руб. у меня дизель 2 литра, комплектация оффроад + пакет инноваций, покупал в АВТОРУСЬ так что не вводите людей в заблуждение. По поводу дворников согласен сразу плохие, багажник маловат (пересел с киа спортейдж), музыка отвратительная в стоке, сборка не очень качественная много сверчков на холоде, качество пластика тоже не очень. Омыватель нормально греется не ссы, прошивка в магнитоле делалась кривыми китайцами... короткая подвеска тоже испугала после покупки сейчас уже привык. Не очень удобные сиденья, подушки коротковаты...короче машина нравится )))

Зачем все ваговоды после покупки, сразу же мечтают о чипе, нахрена, чего не хватает в стоке? Есть Тигуан 2.0 бензин 170 лошадей, едет изумительно и Туарег 204 лошади дизель, валит на ура.

Интересный обзор, мне понравился, молодец, бери тачки бюджетные и на них делай обзор и количество просмотров увеличется в разы. А так красава, первый видос с твоим участием посмотрел, подпишусь.

У меня на Тигуане с дворниками нормально! Но почему-то двери не с первого раза закрываются. Есть в семье ещё мерседес е w212, так там тяжелые двери и то они легче закрываются, чем на Тигуане.

Лучший обзор на тигуан 2го поколения! То же планирую к покупке взамен 9ти летнего гольфа 6 в одних руках) Дизель не дешевле, Дизель дает вам в долг...

Когда Камаз догонял, а передачу не скидовала - можно было перевести селектор кпп в спорт режим и она мгновенно бы скинула 1-2 передачи. Ещё, очень хорошо включать спорт режим в пробках - это значительно уменьшает количество лишних переключений и продлевает срок службы акпп.

Подписался. Ждем чип-тюнинг!!!

По поводу затупливания коробаса на обгоне. Переводи в спорт-режим и проблем вообще не будет. К тому же коробка адаптируется под твою манеру езды. У меня Спортлайн 220 л/с прошлого года. Никогда не тупила и не толкалась.

Хорошо если бы каждый обозреватель авто называл свой рост для сопоставления размерности разных физических объектов, а на счёт надежности мокрой коробки, так и сухая не менее надёжна в силу конструкционных решений...

Привет! Мог бы рассказать про программу трейд ин, на каких условия отдал сколько выгоды было И так далее)

у меня предыдущий, очень жду такого но allspace. потому что обычный Тиг стал маленьким уже )

*Ауди это не конкурент, а старший брат))*

1.4 мотор по идее топ для тигуана, расход маленький, динамика быстрее большинства кроссоверов, дешевый в обслуге так как масла на 2 литра меньше и фильтра дешевле, нет цепей которые вытягиваются в районе 100 т.км и дорогие в замене. 2 литра 180 сил есть в семье, расход радует и динамика, но тормозов конкретно не хватает поэтому в чипе или 220-ти сильной версии смысла нет, да и на скоростях за 160 рапид себя увереннее ведёт. Дизель есть у соседа, работает как трактор, ест не на много меньше топлива по сравнению с бензином, дизель оправдывает себя только когда в машине хотя бы 6 цилиндров.

Нет проблем с дворниками, ни с задним ни с передними. По расходу по трассе на расстоянии 330 км на круизе 110 у меня получалось 5,6. Жена ехала то же расстояние но на 90-100 -4,5

Отличный обзор от хозяина авто, взял себе Кадьяка дизель ного ,сравнивал,удачи земляк!

Клапан из горловины топливного бака убирается у официальных за 2 минуты. Убери и вставляй любой пистолет. У меня уже второй дизель. Был CITY теперь SPORTLINE. Авто стоит своих денег. Удачи.

По поводу щеток - сколько раз брал Vag Economy нормально ходили всегда.

На Куге 1 дизельной под поликом багажника есть специальная воронка для заправки, если пистолет не подходит. Посмотри, может у тебя тоже такая где-нибудь припрятана.

Согласен машина хорошая, у самого такой же только highline, и удавалось на трассе при средней скорости 80 км достичь 4.7 на 100) правда при малейшем газе расход моментальный увеличивался до 6 литров, а то и больше Ну и из минусов: 1) под замену пошел доводчик багажника по гарантии 2) под замену поршень лючка бензобака по гарантии 3) экран мультимедиа на морозе может дать слабину и будут битые пиксели, тоже по гарантии под замену Это за 2 года эксплуатации

Норм. Теперь нас больше))

Отлично машинка скажу так соответствует хорошому выбору ето есть конструктор в любом случяи подбереш под те параметры которые тебе надо от простой езды до скоростной.👍🤝.

В случае резкого разгона нужно или переключаться в спорт режим или лепестками под рулем сбрасывать передачу вниз, во вторых показывая салон не рассказал о самом главном, что водительское сидение ergo active регулирует посадку по 14 параметрам и главное ( спереди под левой рукой у водителя) есть возможность подъема угла сидушки, что в других машинах возможно только с электроприводом сидений и вместе с этим данные кресла имеют опцию складывания спинки вперед в горизонтальное положение, что удобно для перевоза длинномерных предметов,

Тоже такая комплектация только мотор 1.4 кайфую

Хорошая машина! Дизель не экономит, дизель даёт в долг!

Про обслуживание робота рассказал бы...сколько стоит,в какой киллометраж калибрировать?

Хороший обзор! Я тоже месяц назад Тигуан купил ( Eclusive + Innovation) кайфую Правда у меня 2.0 180

ПРО ЗАДНИЙ ДВОРНИК 100% СОГЛАСЕН!!! ПЕРЕДНИЕ ТОЖЕ ПРИ МИНУСЕ НА УЛИЦЕ НАЧИНАЛИ КАПРИЗНИЧАТЬ , ШУМЕТЬ.... БОШ ТОЖЕ ЗИМОЙ, ПРИ МИНУС 10-15° ТОЖЕ ПЛОХО ВЕЛИ СЕБЯ...

Тоже хочется таким авто владеть

Классная машинка, тоже нравится Тигуан с дизельком

На самом деле, в принципе, это реально крутой обзор!

Тигуан лучший, что сказать. Сам владею версией 180л.с. бензин в полной комплектации 7.7 до 100 уже 3й год к концу подошёл проблем не было и нет. Просто песня, а не авто.

У меня такой же в R layn. У официал удалил эту шляпу с евро ( Толстой ) заправкой. 2 минуты - 0 рублей. Расход видел и 4,5 по трассе. Реальный смещённом режиме 7,5 - 8 литров. Прошил у дяди Васи в гараже / расход не изменился динамика прибавилась - не стоит ждать, что поедет хотя бы 7,7 сек. 90% времени езжу в ECO режиме - тяги и динамики хватает. Самый большой плюс в сравнении с японцами это шумка, расход, динамика.

я в конце лето 19г взял тоже Коннект + с инноваций, но 1.4л и 2х, ибо житель в мск и полный мне не нужен... мне авто вышло 1.7млн... вполне доволен.

Подвеску на полицейских не пробивает. Срабатывает ограничитель растяжения (или как-то так). Заметьте, что звук вы слышите в момент когда начинаете съезжать с лежачего, когда аморы и пружины резко растягиваются после сжатия. Угода управляемости...

о куча ваговедов налетело )) купил Тигу 2019 декабрь 190 киловатт, по вашему 248 кобыл, как то так по моему, бензин, дизель никогда не уважал - грязный мотор, раскручивать 190 киловатт не намерен, так как живу в такой стране где за дизель налог огромный и камеры на каждом углу, смысла нету брать мощу, когда негде её использовать, скажу про Тигу одно - надёжная, на дороге стоит при ЛЮБОЙ погоде как вкопанная, слушается без проблем (в гололёд попадал не раз на скорости - чёрный лёд) Тига не так шикарен в салоне как другие за эти деньги но зато надёжность огромная, раньше всегда ездил на япошках, 15 лет (цена 4.17 ляма рублей если переводить)(про стеклоочиститель задний - он у меня не скрипит)

а где вся правда то ?

Бензиновый тестил или сразу решил на дизель? Есть ли подогрев двигателя для зимы?

Дизиль на 190 л.с. 2л. в Украине . Купить нет проблем в салоне .

@Das Auto На заднем дворнике резинку переверни и будет чуть лучше, но бошевская все равно лучше

Съёмка возле Чернавского моста) Ну как чип, есть смысл в ущерб ресурса его ставить?

В центральном регионе всегда можно найти на заправке европистолет ,чего нет в краснодарском крае ,поэтому был куплен за 400 рублей переходник Ford 1682355, он отлично подходит для шкоды Кодиак,а значит и на Тигуан подойдёт.При поездки на чёрное море выручал и не раз. Переходник от Мерседеса не подходит по диаметру, ваговский очень трудно найти ,его нет на складах.

При складыаании задних сведений - ровный пол? Если можно покажите видео. Возможен вариант ночевки на природе или же это не комфортно?

Мнение следующее. Сам езжу на 7 гольфе GTI. Жду появление в продаже удлиненной версии Олспэйс. Как появится тутже пересаживаюсь на нее. Планирую заказать со всеми плюшками что есть в прайсе кроме кожи.

Сегодня вышел ролик Ярдрея про чипованный Тигуан на дизеле, у которого от чипа развалилась турбина. Обязательно чипуй тачку и присоединяйся к герою того ролика

Очень хороший обзор! Спасибо, очень понравилось. Удачи на дорогах!

Тоже такой, и даже тоже черный дизель. В принципе все верно рассказал! Лайк

Был на тесте, могу сравнить с моей оптимой 19 года, (механика, 150 лошодей, вес 1600), мне понравилось всё внутри, мультимедия огонь, много электроники, вообще ощущение лучше чем в оптиме, не понравилось вид, очень скучный, если это машина появилось бы в 90 х. мне кажется не удивил бы ни кому и второе все эти новации турбо, дсг, сделано для того что бы улучшить ездовые качества и уменьшить расход и увеличить надёжность, говорят надежность вроде появилось, не знаю, не факт, но дай Бог, я буду рад, расход у меня меньше, 6,5 на трассе и в городе 8,5, примерно, у автомата на трассе ещё меньше, где преимущества? Это для меня один из вариантов на смену оптимы, нравится саренто прайм, это д класс, преимущество тигуана клиренс и 4 вд, как ещё сказал внутри классно, жена говорит что гораздо меньше место, ей не комфортно

Про алгоритм работы омывателя фар, у меня ситроен с 5, такой-же алгоритм. Вначале бесило, потом привык. ЗАто сейчас, я могу махнуть по темноте хоть 300-400 км и ниразу не остановиться, чтобы протереть фары. Фары всегда чистые- и это безопасность. Ни разу ничего не примерзло и не накрылось в омывателе фар.

Надо было брать с обвесом Спортлайн, вид бомба, хотя на 19 тапках больно по нашим дорогам.

Хороший обзор!

На тиге надо амортизаторы передние менять, там шток короткий. Поэтому пробои. Меняешь с более длинным штоком и норм. Ещё задние сайлентблоки нижний рычагов, тоже скоро заскрепят. Ставишь от Ауди и тоже норм. По передней подвеске вроде всё. Я проехал на таком дизельном тиге 180000 км, всё хорошо. Чиповал в рево, экология пока на месте. Масло в коробке только через 40000 км надо менять, и в моторе соответственно не более 10000 км. Ну так же не забывать про масло в халдексе, заднем и переднем редукторе. По бездорожью едет хорошо, конечно смотря какая резина и главное на брюшко не посадить. А так для кроссовера очень даже не плохо. Багажник всё таки моловат. И если бы в багажнике была шторка а не цельная полка, было бы супер.

Поздравляю. Но надо было рассмотреть и прокатиться на 1,4 перед покупкой, а не слушать что-то слова. По динамике, стоимость авто, стоимости обслуживания вне, расхода на содержание, зимние прогревы вне конкуренции с 2,0 дизель. Переплатить за посредственные плюсы дизельного двигателя врятли стоит!

Я на мультике просто вынул предохранитель. Элементарно. Не знаю почему Вас это смущает )

Если брать то 220сил, всё остальное это компромисс, я так думаю.👍👍👍

Молодец, деньги будут такую же куплю!

все четко и по делу, но не понял в чем дизель дороже чем бензин именно в обслуге и ТО. Те же масла и фильтра, а что еще там дороже не понятно

Лучше было сосредоточиться на ощущениях разницы с РАВом. Делать обзор модели, которой уже 4 года несколько странно, а некоторые открытия автора (например омыватель) выглядят забавно, учитывая, что это было и на 1-м Тигуане, т.е. им уже 13 лет.

Объективно. Лайк.

Всем привет) Думаю тебе срочно его надо сравнить с новым РАВчиком, я бы посмотрел!!!

Крутые лайфхаки))) возьму на заметку)) все по делу! Спасибо за видео!

Очень информативный обзор, есть ворпрос насчет полного привода - он как у ауди -quattro- на торсоне или здесь муфта? и вообще если этот тигуан сравнить с q5

Вот тебе еще лайхак.тонким пистолетом нажимаешь на усики что сверху и вуаля все открылось и работает.там не чего сложного нет.

Я бы подумал о чипе Рево. Рево это бензин, экологию на дизеле они полностью не отключают. KPDTUNING - ПРОВЕРЕНО! Делайте чип у них, честные ребята

Наконец-то нормальный обзор

"Многие из вас знают..." - большенство тебя впервые видят!!! 🤣 Обзор лучше с цены начинать 🤔

На выходе модели дизель стоил на 100 тыщ дороже 1,4, а 180 лс ещё на 100 тыщ дороже дизеля. Сейчас цена на дизель поднялась до цены бензина 2,0...себе взял Кодиак дизель, он на 117 тыр дороже 1,4 и тыщ на 70 дешевле 2,0 был. Дизелем доволен, по пробкам 9-9,5, смешанный 7,4...

Чтоб скинула пару передач вниз,попробуйте пару раз по педали газа нажать(не сильно,но резко). У меня на туареге так сбрасывает вниз передачи.

По поводу омывателя,на субару такая же песня,но если кратковременно нажимать, омаватель фар не успевает срабатывать,а на лобовуху уже брызгает

Хороший обзор. Спасибо!

С брызгалками вопрос решается просто. Можно в прошивке режим поменять. Через васю диагноста решается проблемка.

Не понимаю, как будто в другом измерении езжу на тигуане. Помощники нужны. Помощник движения по полосе рулит и в городе, и на трассе, повторяет изгибы. Адаптивный круиз контроль - идеально для трассы, да и в городе можно пользоваться. Расход по трассе 4.6 - 4.9, в городе - 7-8

Что за бред про то что увеличение мощности влияет на ресурс? На ресурс влияет манера езды, а с большей мощностью двигатель не нужно крутить, а чем ниже обороты тем выше ресурс.

Есть хруст коробки при движении задним ходом?

А за сколько твой дизель разгоняется по замерам до 100, а не по данным производителя? Наверное, сильно уступает 180 лс, не то что 220))) за то топливо экономит)))

Про запуск зимой хотелось бы по подробней. Стоит ли предпусковой подогреватель, и нужен ли он вообще, или же достаточно сигналки с автоподзаводом?

Чип дизеля это какой-то дибилизм, кто мешает взять на 220 бензин его и без чипа заглаза, дизель совсем не для гонок.

Спасибо за информацию.