Прагматик тест. Volkswagen Tiguan | Обзор Тигуан - 1.4 и 2.0 TSI + Дизель 2.0 TDI // Отзывы мастеров

  Рет қаралды 368,707

AUTOLEONE

AUTOLEONE

4 жыл бұрын

Дамы и господа, здравствуйте!
Позвольте представить вашему вниманию обзор /прагматик-тест/ автомобиля немецкого бренда Volkswagen Tiguan I (Фольксваген Тигуан 1/рестайлинг), который крайне популярен на вторичном рынке. Сборку автомобиля производили на заводе в Калуге.
Мы поделимся с вами своими впечатлениями от вождения, оценим просторность салона и багажника и, конечно же, проведем техническую экспертизу основных узлов и агрегатов автомобиля. В этом нам помогут мастера из сервисного центра «Дилижанс». Это один из старейших и крупнейших центров Санкт-Петербурга по VAG-автомобилям.
Мастера расскажут о двигателях 1.4 tsi, 2.0 tsi и дизельном 2.0 tdi. Специалист по коробкам разберет все нюансы обслуживания DSG, а также автоматической трансмиссии от известного японского бренда AISIN. Мастер, осуществляющий ремонт подвески, поведает о всех плюсах и минусах ходовой части автомобиля. Электрик подскажет на что обратить внимание по части электроники, а специалист по продажам запчастей раскроет все карты по ценам на запасные части.
• ────── • ────── • ────── •
/ autoleoneblog
autoleone
www.drive2.ru/users/autoleone
/ auto.leone
• ────── • ────── • ────── •
Дилижанс | сайт: dilauto.ru/
Дилижанс | vk: dilauto
• ────── • ────── • ────── •
Музыка: autoleone?w=wall-11402...
• ────── • ────── • ────── •
2:33 безопасность кузова и стойкость ЛКП
5:01 двигатели
17:04 расход топлива
17:56 коробки передач
32:04 подвеска и тормоза
38:04 багажник и салон
40:46 тест на ходу
43:29 электрика
45:28 цены на з/ч
• ────── • ────── • ────── •
#фольксвагентигуан #tiguan #volkswagentiguan #vwtiguan #купитьтигуан #тигуанцена #тигуандизель #тигуандвигатели #фольксваген #фольксвагенбу #volkswagen #тигуанотзывы #тигуанобзор #автолеон #прагматиктест #дилижанс
2:33 безопасность кузова и стойкость ЛКП
5:01 двигатели
17:04 расход топлива
17:56 коробки передач
32:04 подвеска и тормоза
38:04 багажник и салон
40:46 тест на ходу
43:29 электрика
45:28 цены на з/ч

Пікірлер: 514
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
ДРУГИЕ ПРАГМАТИК-ТЕСТЫ: kzfaq.info/sun/PLyfvP_gFOT40WZ2lkxqHUaxvTjtE33aSq 2:33 безопасность кузова и стойкость ЛКП 5:01 двигатели 17:04 расход топлива 17:56 коробки передач 32:04 подвеска и тормоза 38:04 багажник и салон 40:46 тест на ходу 43:29 электрика 45:28 цены на з/ч
@klanyboyd
@klanyboyd 4 жыл бұрын
спасибо большое! а будет ли в будущем такой же обзор audi q5?
@MAN.1
@MAN.1 3 жыл бұрын
Вы в Москве находитесь?
@venomruss2066
@venomruss2066 3 жыл бұрын
Парень, я не знаю кто ты и где был раньше! Но ты меня очень удивил, такого обзора даже не мечтал увидеть! У меня тигуан дизель, пробег 160 тысяч, все что сказал ты и эксперт сошлось слово в слово, просто невероятно. И про шестигранник и тд. очень полезное видео, автоматом подписка и лайк, продолжай, твой подход к делу приведет тебя к успеху, поддержу всегда!
@user-hz1vg4vt3n
@user-hz1vg4vt3n 3 жыл бұрын
Один из лучших обзоров, который даёт большое количество ответов. Спасибо за видео!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
спасибо большущее!
@rektifikator
@rektifikator 4 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор авто с пробегом ! Все четко и по делу, никакого медийного краснословоблудия и домыслов.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо!
@user-rm1uz5fc5k
@user-rm1uz5fc5k 4 жыл бұрын
Очень информативно, я бы сказал исчерпывающе. Объективно и по делу, без лишних слов. Спасибо за обзор, все СУПЕР!:)
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо!за хорошие слова и, конечно, за предоставленную возможность протестировать этого зверька!
@wvaxus
@wvaxus Жыл бұрын
Я бы сказал, далеко не исчерпывающе.
@user-qu8qx9sd7s
@user-qu8qx9sd7s 4 жыл бұрын
Все 50 минут на одном дыхании. Очень информативно и без воды. Спасибо!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо!
@user-hy4fj5nx2m
@user-hy4fj5nx2m 4 жыл бұрын
Это наверно лучшее видео о тигуане ,спасибо
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо большое! рады стараться
@Parfums_De_Eugene
@Parfums_De_Eugene 3 жыл бұрын
Алексей, тот кто в начале видео рассказывает про моторы, является одним из лучших и опытнейших мотористов города Санкт-Петербурга по VAGовским движкам, особенно, то что касается дизельных моторов! Очень уважаю Алексея за индивидуальный подход к каждому клиенту, всегда всë подскажет, расскажет на перëд, что и в какой период надо делать. Являюсь владелецем VW Touareg, то что касается вопросов по двигателю-езжу только к Алексею, хотя мой двигатель CRCA является довольно надëжным агрегатом из-за этого и встречи с Алексеем редкое для меня событие. Леха-Респект))))))
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо огромное, я передам эти слова мастеру. А если Вы захотите такой же обзор по своей машине, то я буду безумно рад его снять. Я очень хочу Туарега в обзор.
@Parfums_De_Eugene
@Parfums_De_Eugene 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG Интересное предложение, не вижу преград)))) Тем более что машина, в эксклюзивной комплектации))) Как с Вами связаться?
@Parfums_De_Eugene
@Parfums_De_Eugene 3 жыл бұрын
Отписал тебе на Драйве в личку)))
@user-zp6io2ro5n
@user-zp6io2ro5n 3 жыл бұрын
Автор и люди все кто участвовал в этом видео - Огромное вам спасибо! Не встречал более информативного видео нигде! Желаю развития канала, творческих идей и будьте как говорится здоровы! Удачи!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо огромное! Будет стараться изо всех сил.
@wvaxus
@wvaxus Жыл бұрын
Хороший обзор личного владения у Сити Хантера я счетаю
@user-qf5mh9un8i
@user-qf5mh9un8i 3 жыл бұрын
Моторист бородатый прикольный. Как школьник у доски стоит, рассказывает домашнее задание.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
хаха, а мне кажется, что он как настоящий русский богатырь выглядит, но с добрым, а не суровым видом. Он вообще на самом деле классный парень. Очень увлечен своим делом, и за кадром очень много чего рассказывал.
@audi3275
@audi3275 2 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG Отличный парень,не то что Вася алкаш из 13 бокса,который сначала девятку другу делал,потом в немца решил полезть
@user-ym1uu4zr5h
@user-ym1uu4zr5h 4 жыл бұрын
Отличный формат видео! Блин мне очень зашло! Реально объективная картина вырисовывается ! Пишу отзыв с удовольствием ! Скачал видос посмотреть в метро и настолько зашёл, что поставил цель прокомментировать и выразить благодарность! Почему так мало подписчиков?! Мэн, может чуток вкинуть в рекламу и все накатит волной? Ну правда, контент то годный и на уровне! Спасибо за старания!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
огромное спасибо!да, вообще не рекламировал себя никак. Думаю об этом, надо раскручивать действительно.
@oooo-qq6un
@oooo-qq6un 3 жыл бұрын
Вот так бы все делали обзоры по автомобилям.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся. Будем и дальше снимать в таком формате. Постараемся не отходить от него. И по качеству не уступать.
@IvanMedny
@IvanMedny 4 жыл бұрын
Пасиб, очень информативно. Формат видео имеет право на жизнь.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо!надеюсь, люди выдержат 50 минут, резал как мог, дальше уже обрезать невозможно, теряется смысл.
@user-wy8xx6iy5c
@user-wy8xx6iy5c Жыл бұрын
Огромное спасибо за такой подробный обзор! Большое спасибо всем экспертам, видно, что все профессионалы своего дела. Успехов каналу!
@valerys8207
@valerys8207 3 жыл бұрын
Шикарнейший выпуск! Спасибо огромное!!
@boristimonkin4986
@boristimonkin4986 3 жыл бұрын
Спасибо! Отличный формат! Без соплей и азов! Успехов!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-uo4uq1vr3c
@user-uo4uq1vr3c 3 жыл бұрын
Лучший обзор на Тигуан! Молодцы, продолжайте в том же духе!
@loterbar7703
@loterbar7703 3 жыл бұрын
Великолепный полный технический обзор! Браво! 👏
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xl2sy9kf5z
@user-xl2sy9kf5z 3 жыл бұрын
доступно,профессионально,четко без лишнего...спасибо
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@125haz
@125haz 3 жыл бұрын
Очень ценное видео! Спасибо!
@-pula-7938
@-pula-7938 4 жыл бұрын
Вот такой обзор должен быть ! Супер понравился , все по делу
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо!
@tolikborovets8318
@tolikborovets8318 3 жыл бұрын
Вот именно тот обзор!!! Спасибо!!! Подписка)
@user-yt7qq2gs1e
@user-yt7qq2gs1e 4 жыл бұрын
Впервые вижу четкий информативный обзор.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо, стараемся!
@user-zf4lb5vj8n
@user-zf4lb5vj8n 4 жыл бұрын
Очень хорошее и информационное видео, молодцы.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо огромное!
@user-pr2yr7pw9z
@user-pr2yr7pw9z 2 жыл бұрын
Спасибо за подробный и профессионально сделанный обзор. Очень нравиться эта машина. Удачи в развитии канала 👍
@user-nr6ki2fu6e
@user-nr6ki2fu6e Жыл бұрын
Очень серьезный и информативный обзор! Молодцы! Спасибо!
@user-uq7mf8yr6s
@user-uq7mf8yr6s 3 жыл бұрын
Лучший обзор изо всех какие видел. Лайк-подписка.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
спасибо огромное, стараемся!
@IamArtem
@IamArtem 4 жыл бұрын
Один из лучших обзоров на Tiguan. Лайк
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо!старались
@user-by8ww1xi1t
@user-by8ww1xi1t 3 жыл бұрын
Спасибо большое за подробный рассказ. Очень познавательно, много узнал об эксплуатации Тигуана.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lo1su9dk1n
@user-lo1su9dk1n 3 жыл бұрын
Пожалуй один из лучших обзоров. Очень информативно. Спасибо
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Vasil8738
@Vasil8738 3 жыл бұрын
самый толковый обзор на тигуан какой я нашел!!!! спасибо!!!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lz1wt1sm1l
@user-lz1wt1sm1l 3 жыл бұрын
Огромное спасибо , очень интересно и информативно.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся.
@user-nc9by5ef8b
@user-nc9by5ef8b 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор!подписка.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
спасибо!
@dm_b
@dm_b 3 жыл бұрын
Спасибо. Отличный обзор.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо! Будем и дальше стараться.
@vadimche7015
@vadimche7015 3 жыл бұрын
Доступно и информативно! Спасибо 👍
@user-hq3fp9te3r
@user-hq3fp9te3r 3 жыл бұрын
Это самый крутой и полный обзор !
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся.
@pavelkravchenko1515
@pavelkravchenko1515 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Хорошо рассказали мастера про проблемы. Буду знать на что обратить внимание в процессе эксплуатации. Спасибо
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@SonOfMikhail
@SonOfMikhail Ай бұрын
шикарный обзор, спасибо
@user-qc1ce7dt1s
@user-qc1ce7dt1s 3 жыл бұрын
Спасибо за самый хороший и объективный обзор
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@cmelik87
@cmelik87 3 жыл бұрын
Лучший обзор который я видел!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@archigo2806
@archigo2806 3 жыл бұрын
Грамотный обзор. Спасибо !
@user-st8qc8bk4h
@user-st8qc8bk4h 3 жыл бұрын
БЛЕСТЯЩИЙ обзор. Просто 5 баллов!!! Подписка, лайк и рекомендации всем своим друзьям. Ещё не изучил весь канал, но очень надеюсь на такой же "расклад по полочкам" туарега НФ
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
СПАСИБО! Вы знаете, не хочу оправдываться, но, видимо, пока у канала не сотни тысяч подписчиков, то получить машину на обзор не так просто. Но мы ищем варианты.
@adidasdasanudasbababas6021
@adidasdasanudasbababas6021 25 күн бұрын
Все бы такие обзоры делали, супер.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 9 күн бұрын
Спасибо!
@user-on5xi9ou6k
@user-on5xi9ou6k Жыл бұрын
Этот обзор, по моему мнению, один из лучших, понятных, информативных и исчерпывающих не только по Volkswagen Tiguan, но и по другим маркам автомобилей на всём "Ютубе". Блестяще выполнена работа! Ребята профессионалы своего дела!! Зачёт!!! 👍👏👏👏
@user-yurik749
@user-yurik749 2 жыл бұрын
Вот образец, какими должны быть обзоры на автомобили.
@aidarm8417
@aidarm8417 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Всё по делу 👍
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gs7th8bv1y
@user-gs7th8bv1y 4 жыл бұрын
Отличное видео ! Все четко! Без воды! Женщина в конце вообще молодец, знает че да как))) ,а тебе желаю развития канала !!!!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
СПАСИБО! Да, Эльвира - местный гуру :) Она реально знает много и с радостью делится, видно, что человек живет этим и ей приятно делиться знаниями.
@user-gs7th8bv1y
@user-gs7th8bv1y 4 жыл бұрын
AUTOLEONE у меня как раз Тига 2.0 tdi )) очень интересно было)
@user-bq5hz2qt8n
@user-bq5hz2qt8n 3 жыл бұрын
Это один из лучших обзоров которые я видел
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Mitalik777
@Mitalik777 2 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо
@movsarbaraev
@movsarbaraev 3 жыл бұрын
Еще ни разу не смотрел такого грамотного и информативного обзора на автомобиль. Молодец. А я их посмотрел ни одну сотню точно )
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно читать такие комментарии. Буду стараться и дальше. Не всё всегда получается так, как задумываешь, но стараюсь ниже определенного уровня не опускаться. Все ВАГи будут и впредь "разбираться" в Дилижансе: их заслугу в этом видео переоценить невозможно :)
@movsarbaraev
@movsarbaraev 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG 👍
@user-dm3hb3lu9e
@user-dm3hb3lu9e 2 жыл бұрын
Очень хороший контент, грамотно, и по делу, спасибо!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-tl9jl8xm4f
@user-tl9jl8xm4f 3 жыл бұрын
Отличный обзор, все грамотно и по делу, спасибо. Лайк.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-of5fr8sk2w
@user-of5fr8sk2w 3 жыл бұрын
Всё по делу, информативно.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся!
@archer_white
@archer_white 2 жыл бұрын
спасибо, информативно! уже меняр радиатор акпп, все как вы говорили + еще и паяный был до меня
@user-ii3sw7nt7g
@user-ii3sw7nt7g 3 жыл бұрын
Делайте подобные обзоры и канал зацветёт !
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень стараемся. Не всегда хватает сил, времени и терпения, но мы сжимаем кулаки и идем дальше :) Я уверен, что мы достигнем высот. Но не чтобы задрать нос, а чтобы больше вкладывать в канал и делать его лучше.
@user-ip2rt6ce6f
@user-ip2rt6ce6f 5 ай бұрын
Молодец. Человек с опытом через руки!!! Респект.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 9 күн бұрын
Спасибо! Моторист замечательный.
@user-td6wr3ke3z
@user-td6wr3ke3z 3 жыл бұрын
Очень полезный обзор, технически осознанно, всё по сути, удачи всем тигуановодам.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
спасибо, мы старались :)
@user-ml4yn5yf5n
@user-ml4yn5yf5n 3 жыл бұрын
Делайте еще такие обзоры на другие авто! Очень интересно!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Будем стараться!
@waldemarkerber4056
@waldemarkerber4056 3 жыл бұрын
Отличный овзор,спасибо
@sabiolobo81
@sabiolobo81 3 жыл бұрын
Очень хороший обзор, всё по факту.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ucouco9163
@ucouco9163 3 жыл бұрын
Супер обзор!!! Всё по делу.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-oz9pp8mo1e
@user-oz9pp8mo1e 3 жыл бұрын
Молодцы,хороший обзор
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@pizdamoskalajm
@pizdamoskalajm 3 жыл бұрын
Основательный подход!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо. Стараемся.
@user-ml4yn5yf5n
@user-ml4yn5yf5n 3 жыл бұрын
Четко и понятно!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ru9ds6ql4l
@user-ru9ds6ql4l 4 ай бұрын
🔥🔥🔥 обзор ПУШКА!💣
@user-cp3xp5fo6b
@user-cp3xp5fo6b 2 жыл бұрын
Спасибо , буду ездить на туссане!
@user-rk2cl8kx4s
@user-rk2cl8kx4s 3 жыл бұрын
Супер обзор!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-io6wo3kf8o
@user-io6wo3kf8o 2 жыл бұрын
Хороший обзор, лайк! Езжу на Тигуане 2014 г.в. 1,4 150 л.с., 6ДСГ, машиной доволен, конкурентов в классе и по цене нет.
@ByKompromiss
@ByKompromiss 3 ай бұрын
Мастер своего дела👍
@user-vg9el6tp4j
@user-vg9el6tp4j 3 жыл бұрын
Все четко -по полочкам, сам владелец второго поколения, все равно очень интересно.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dq2yt6yv5j
@user-dq2yt6yv5j 3 жыл бұрын
Шикарный обзор
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@sergeivadimych
@sergeivadimych 3 жыл бұрын
Молодцы, расширяйте список !
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся, ищем машины, время и, конечно, пытаемся поймать мастеров для того, чтобы получить их бесценный опыт :)
@stasmozharov
@stasmozharov 3 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо! Про тормоза.. Идет растормаживание системы при попадании колес на неровную поверхность и одновременном нажатии педали тормоза. Это мои наблюдения!) Выход: резко отпустить педаль тормоза.. (страшно, но надо!) и сразу же нажать снова.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Да, похоже Вы абсолютно правы. Потому что мой опыт и опыт нескольких других владельцев, с которыми общался, подсказывает, что нужно делать именно так, как говорите Вы: отпустить и снова нажать. И именно все говорят о том же, что страшно отпускать, но надо заставить себя :)
@user-jv7hl8ry3o
@user-jv7hl8ry3o 2 жыл бұрын
Познавательно. 🤙
@user-xo3if7hk8y
@user-xo3if7hk8y 3 жыл бұрын
Хороший обзор
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@elapenok
@elapenok 4 жыл бұрын
Проблема с багом АБС более чем подробно обсуждалась на форуме владельцев Тигуана,отзывной компании как таковой не было,но выходило официальное TPI и дилеры на машинах с 12года выпуска перепрошивали блок АБС(до 12 года выпуска перепрошить невозможно,нужен блок АБС более новой ревизии),У меня у самого Тигуан 12года,я ездил к дилерам и перепрошивал блок АБС,стало намного лучше(до этого было действительно стрёмно тормозить на кочках),НО не сказал бы что проблема ушла совсем..В семье есть Q3 на такой же платформе,что и Тигуан,у неё такой проблемы с АБС никогда не было..
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
спасибо за подробный ответ на мой вопрос!
@inpolyan
@inpolyan 3 жыл бұрын
Какой грамотный парень.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Кто именно? Там было много парней :)
@user-qp3id3sv8t
@user-qp3id3sv8t 3 жыл бұрын
Спасибо!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Вам спасибо!
@bikest5574
@bikest5574 2 жыл бұрын
Очень информативный обзор,спасибо. Единственное,не услышал ничего про компрессор на моторе 1.4. Есть ли проблемы с ним?
@TheFeniks365
@TheFeniks365 3 жыл бұрын
Данное видео, описание всех болячек и плюсов подходить для Тигуана 1 поколение до реста?
@evgeniykochetkov2702
@evgeniykochetkov2702 3 жыл бұрын
Контент 🌪👍
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@-karaganda.2669
@-karaganda.2669 Жыл бұрын
Отличный обзор.Случайно попал на канал,.Единственное что могу сказать ,у меня был пассат6,(европеец,сделаный для америки)На нём стоял двигатель 200л,с в паре с Асином,(о9g) Так вот у меня стоял расширенный теплообменик и радиатор охлаждения,Машину брал в Германии пробег 170т был ,продал неделю назад пробег 300к,(я мало езжу )Проблем с коробкой вобще не имел,масло менял через 50тыс,Очень доволен машиной.Теперь хочу Тигуан и именно с Айсином .Спасибо.за обзор.
@lindakuzmina8505
@lindakuzmina8505 3 жыл бұрын
Молодежная автомотогруппа “Ранетки” говорит вам спасибо, за такой хороший канал!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Ха, это стёб? :)
@RadlE.174
@RadlE.174 6 ай бұрын
Я понял что брать нужно и я возьму это 1.4 на 122 л/с, самый топчик и живчик.
@user-vh9iu7gl4d
@user-vh9iu7gl4d 3 жыл бұрын
Перепрошей блок ABC на 23 прошивку...и будет счастье))) Великолепный обзор.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо огромное! А можно подробнее? Что за 23 прошивка? Честно, не знаю.
@user-vh9iu7gl4d
@user-vh9iu7gl4d 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG до 23 прошивки блок ABC работал некорректно...тормоза ни о чем, особенно зимой. 23 прошивка ABC исправляет все косяки с тормозами.
@ivanovfarit
@ivanovfarit 3 жыл бұрын
Подписка и комментарий в поддержку видео.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
мой поклон, спасибо! Стараемся!
@user-sg3bf7sq7j
@user-sg3bf7sq7j 4 жыл бұрын
Классное видео,очень много информации! Надеюсь люди оценят старание и полезность,а не тупое кривлянье в видео других товарищей...
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
надеюсь, что они хотя бы досмотрят его до конца :) В следующий раз все-таки будем стараться сократить видео, не потеряв в информативности. Спасибо за теплый отзыв, приятно получать такое от незнакомых людей!
@MultiDronChik
@MultiDronChik 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG я посмотрел и ни разу не пожалел о потраченном времени. Спасибо за информативность. Рассматривал бензин, теперь только дизель)
@user-wj5vr9vr1u
@user-wj5vr9vr1u 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG Случайно посмотрел, но всё понравилось! Особенно вставки со спецами! Подбираю тигу, езжу на джетте. Спасибо. Подписался.
@user-wj5vr9vr1u
@user-wj5vr9vr1u 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG Не надо сокращать. Всё очень смотрибельно.
@sergeysvetly2078
@sergeysvetly2078 3 жыл бұрын
Понимаю,что о новом Тигуане пока мало информации от сервисменов,и всё же. У меня Спортлайн 220 л/с никаких проблем с тормозами. Наоборот в сравнении с Субару Форестер более понятны о очень чёткое торможение. В остальном возражений нет смотрел с интересом. Спасибо ,довольно информативно и непредвзято. 👍
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо! Да, с тормозами это отдельная тема, надо разбираться, мы готовим сюжет.
@Irbis07
@Irbis07 3 жыл бұрын
Хороший ролик! Сам тигуановод. Есть у них ещё болячки конечно же, но в целом круть. А про абс, так и есть! Писались жалобы в ваг и т.д. и т.п. но это не исправили до конца, меняли прошивки но это не помогало как хотелось бы.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо! Да, я про АБС очень хотел снять отдельный ролик, но, к сожалению, официалы очень не охотно рассказывают об этом (по понятным причинам), а мастера из Дилижанса сначала согласились провести совместные тесты с подключенной аппаратурой, чтобы попытаться отследить через компьютер сигналы АБС, но потом передумали. И я их понимаю, потому что провести грамотные тесты без специального полигона и лаборатории сложно. А просто так позориться они тоже не хотят. Все-таки профессионалы :)
@user-im2ec8ck9z
@user-im2ec8ck9z 3 жыл бұрын
Огромное спасибо автору, лучший из роликов что я видел за 7 лет владения Тигуаном 2013 бенз 2,0 пробег 99000. Залип надолго, некоторые моменты пересмотрел на 2 раза и записал в блокнот))) Формат отличный, рассказ реальных мастеров по ремонту вообще огонь. Лайк. Подписка. Тиг беспроблемная тачка. Из не освещенного: полуступицы-первыми умирают задние на 90 тыс. Автор молодец!
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@wladimir5644
@wladimir5644 3 жыл бұрын
При какой минусовой температуре вы посоветуете прогреть гидромуфту и как?
@alena01811
@alena01811 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Хотелось услышать так же и про 2 регенерации тиги с двигателем 2.0.czpa, dq 500 и муфтой халдекс 5 го покаления. Обслуживания, фильтра, всех агрегатов. Запчасти, оригинальные, аналоги. Типа как с volvo что применимо и тд. Спасибо. 🤝
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
Спасибо! Да, есть упущение, мы не поговорили про dq500, а также другие аспекты, про которые Вы сказали. Есть грешок. В следующий раз будем стараться делать обзор более информативным, стараясь не удлинять хронометраж.
@kd7147
@kd7147 3 жыл бұрын
Добрый день! Отличный обзор, большое спасибо! =) Скажите, пожалуйста, а можно ли подобный обзор увидеть на второе поколение Тигуанов. Все-таки с 2017 года уже должно быть понимание о качестве основных агрегатов. Ну или хотя бы подскажите, что из перечисленного в этом видео распространяется на второе поколение.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Да, будет скоро Тигуан последнего поколения.
@user-qf2yc1xl3e
@user-qf2yc1xl3e 3 жыл бұрын
Отличный обзор. У меня 15года 1,4 саха пробег за 90. ABS это беда, трещит но едет, месяц назад попад в дтп, уходя от столкновения ушёл в кусты. Летом такого нет, только зимой на снегу и льду
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Я очень хотел снять про АБС отдельный выпуск, но пока не ясно, как найти причину. Даже если удастся поймать момент, когда тормоза "отказывают", то не очень ясно, как найти причину. Может быть надо подключить компьютер и попытаться отловить сигнал АБС, но я не сам не смогу это сделать, вот пытаюсь узнать у мастеров, можно ли как-то получить через компьютер какую-нибудь интересную информацию.
@05dvs05
@05dvs05 Жыл бұрын
У меня даже на 4 гольфе такая же фигня зимой , трещит но не понятно тормозит или нет
@Alexeypetrushenkov
@Alexeypetrushenkov 4 жыл бұрын
не подключаемый а постоянный полный привод, муфта регулирует момент, передаваемый на задние колеса, но 5-10 % мощьности там всегда есть
@yuriyakpp
@yuriyakpp 3 жыл бұрын
это все лирика. есть муфта с дисками, которая передает момент на заднюю ось. при отсутствии команды передачи момента нет. значит подключаемый. а когда он подключается - при подаче команды, при снятии с сигнализации пофигу вообще. конструкция с подключаемым приводом. я так с субаристами спорил до усрачки и так и не переубедил
@user-pi8lp2wx5e
@user-pi8lp2wx5e 3 жыл бұрын
Отличный формат! Один из лучших! Подписался на канал. Может не по теме, но может посоветуете семейный кроссовер до 2 (+-) млн, который опустошал бы кошелек своим обслуживанием, неприхотливый, надёжный? Смотрел разные ( хтрейл, аутландер, Санта фе, Туксон). Блогеры на Ютубе вещают кто, что, видно в зависимости от того, кто проплатит( то вариаторы плохие, задиры в двигателе у корейцев и т.д.).
@ztv7389
@ztv7389 3 жыл бұрын
Тест драйф тебе в помощь, нет ничего вечного и идеального, бери что по душе.
@user-xw2is6dx9g
@user-xw2is6dx9g 3 жыл бұрын
Лучший
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@trv71
@trv71 3 жыл бұрын
Великолепный обзор! Подисываюсь. 🤝 Подскажите, на данном дизеле есть масложор?
@venomruss2066
@venomruss2066 3 жыл бұрын
пробег 160 тысяч, ни грамма не ест
@rightrocker8914
@rightrocker8914 2 жыл бұрын
245 тысяч, масло не ест
@mikhailbogdanov4181
@mikhailbogdanov4181 Жыл бұрын
dsg 6 , при трогании легкое дребезжание , грешу на маховик , его лучше со сцепой менять ? пробег 185к
@JONDRAGA
@JONDRAGA 4 жыл бұрын
Поло пробег 135 тыс. 2013 год выпуска. Как только не тормозил на нём: и быстро и медленно всё было норм, один раз при экстренном торможении отработали очень четко. Главное не экономить на расходниках и ТО. Конечно, это тормоза не премиальных авто, но для данного класса очень достойные, в меру мягкие и в меру жесткие. Думаю дело привычки.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
Я не утверждаю, что это точно проявляется на поло, но есть подозрение, что это может проявиться при стечении определенных обстоятельств: возможно, мокрая или скользкая дорога + неровная и тормоз зажимается в пол. По крайней мере у тигуанов именно при таких обстоятельствах проявляется этот баг. P.S. Спасибо за развернутый комментарий, чем больше людей поделится опытом, тем объективнее будет картина.
@TheSverig
@TheSverig 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG У меня тигуан первого поколения, рестайлинг, 2011 год. Проблему с АБС подтверждаю! Более того, проблема актуальна летом. Если в начале резкого торможения одно из ваших колес попадает в яму- то вы скорее всего остановитесь катастрофически дальше. Возникла ситуация неожиданно для меня и чуть не привела к ДТП. Решил проблему прошивкой своего мозга- при попадании в яму в начале торможения интенсивнее обычного - отпускаю педаль тормоза, проезжаю неровность и затем снова нажимаю педаль тормоза. Если подумать- звучит жутко.
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 3,1 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 112 МЛН
Двигатель 1.4 TSI / CZCA / CZDA - ГЛАВНОЕ!
30:11
Вадим Мытко
Рет қаралды 157 М.
Какой тигуан лучше?
27:34
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 622 М.
Откручиваем датчик кислорода..
0:13
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 2,3 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51