DAT BIKE QUANTUM CÓ NHIỀU LỖI VÀ NHƯỢC ĐIỂM?

No video

DAT BIKE QUANTUM CÓ NHIỀU LỖI VÀ NHƯỢC ĐIỂM? | TRÍ ĐÊ MOTOVLOG

Рет қаралды 11,442

Trí Đê

Күн бұрын

Пікірлер: 127

@giangletruong3798 7 ай бұрын

Mình muốn nói là hãy tự đánh giá tự trải nghiệm tự chịu trách nhiệm về số tiền của mình,mình đã mua xe Quantum này có vài lỗi nhỏ nhưng mình chấp nhận hài lòng vì lợi ích nó mang lại, ủng hộ thương hiệu Việt !

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Ủng hộ suy nghĩ của bạn. K hiểu sao có mấy bạn mua xe về k hài lòng thì đổ lỗi cho người làm video về nó :D Trong khi mình khen chê đàng hoàng, đâu phải tâng bốc nó lên mây :D Xe nào chả có điểm mình k thích, kể cả xe mình đang đi

@giangletruong3798 7 ай бұрын

@@Tri.deeeee mình quan niệm thế này , người làm video như bạn là 1 kênh để mọi người biết hơn về sản phẩm , để biết được trên thế giới này có sản phẩm tên như vậy như 1 cây cầu nối giữa hãng và người tiêu dùng , do đó là đánh giá của bạn về sản phẩm bạn được review và nó chỉ thể hiện trong khuôn khổ sản phẩm bạn được đánh giá , có thể xe khác nó khác , còn quyền quyết định do mọi người mà , mua hay không mua ai cũng có cảm nhận đánh giá riêng, mình đã mua xe khi xem bạn review trên tinh tế cơ , mình đã xuống tiền khi chưa được test ngoài đời và đến hiện tại mình rất hài lòng sản phẩm được nhận , và may mắn là do xem kênh bạn sớm nên xuống tiền sớm có xe chạy chơi tết, còn nếu như có gặp lỗi mình sẽ kiếm hãng ! thiệt chứ hông hiểu nổi ...!!!

@uctruong3382 7 ай бұрын

Xe lỗi nhiều thật đó nhưng họ cũng đang fix dần, với khâu hỗ trợ cũng tốt quá trời, nói chung rất đáng mua. Cha rồng phạm xin đổi cục sạc ko được, bị chửi trên group nhiều quá cay chạy đi kiếm ô trắng auto làm video phốt =]]

@doananh5924 7 ай бұрын

Xe điện đỡ ồn ào và không có khí xả ngột ngạt. Mình đang có dự tính chuyển qua xe điện làm phương tiện đi lại tìm hiểu vài hãng thì thấy: MBI rút khỏi việt nam rồi, xe sơn hà hay vin thì cục pin yếu sinh lý. Pega chạy bằng ắc quy chì, yadea v002 bản chạy pin không bán ở việt nam. Lại về giá cả nữa chứ...sâu đo nhiều lắm. Mình đặt mua quantum và đang đợi giao xe. chọn quantum vì thích mid motor, pin lớn, dáng xe cao phù hợp với thể trạng của mình. Còn giá cả và thông số thì nó là rẻ nhất các loại xe điện có luôn pin và sử dụng mid motor. Về vấn đề lỗi thì mình không ngại lắm. Vì hiện tại mình đang sử dụng 3 chiếc xe máy xăng. Đã không ít lần sáng ra định lấy cái này đi làm thì không nổ máy được hoặc hôm qua đi cán phải đinh sáng ra xịt lốp. Hoặc là đứng đường vì chết bơm xăng, hỏng bugi, mobin sườn......... rồi cả không may bị va chạm rồi thuê xe tải chở về.😂😂 Quantum thì mình kiếm thông tin thấy hãng vẫn bảo hành, sửa chữa bình thường thì lại càng không lo.

@minhtienpham3508 7 ай бұрын

Bản thân con người có lòng tham, sẽ còn nhiều điều để nói chất lượng gia công và lỗi.... , nhưng về giá thành và trãi nghiệm công xuất xe thì không chê được Nhiều người hỏi tôi vì sao chọn khi biết xe nhiều lỗi Tôi nói so với tầm giá thì công xuất xe cao , dung lượng pin đủ dùng là lý do tôi cho là rẻ so với thị trường ,....49 triệu là rẻ hợp lý ! Và rẻ nên tôi bị sọc màn hình cũng phải mỉm cười Lỗi sơn tôi vẫn chấp nhận Lỗi hoàn thiện giáp mí giàn áo xe lệch nhẹ , có chỗ dễ gãy vẫn không sao Phần chống nước quan trọng với tôi nhất, chưa vấn đề gì( phần này chưa thấy báo về công nghệ chống nước và các thiết kế , các thử nghiệm thực tế) nên vẫn không tin lắm ! Vẫn chưa thấy thử nghiệm chống sốc pin , cũng lo vì pin rất nặng Nhưng vẫn phải mua

@ThanhTran-jk3lw 7 ай бұрын

AD nói đúng. mình đã nhận xe 2 tuần, xe rất ngon với giá hời. đi loanh quanh gần trong phố dưới 30 phút thì tốt. đã đi xa 2 lần 100km/lần ngồi cầm lái suốt 2 tiếng/lần thì cảm giác ê đau nhẹ khớp cổ tay và cùi chỏ. Khắc phục bằng lót bao tay bằng nệm Kymdan cao su thiên nhiên thấy đỡ, chờ thêm thời gian nữa xem sao sẽ đi chỉnh phuột phí 250.000₫, rồi tính tiếp xem có cần thay mới phuộc và heo thắng trước của Honda Sh, Piagio Medley.

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Mới đọc thông báo trong group datbike là đã fix cái phuộc trước cho lô xe mới, còn xe cũ chắc phải nhờ đem vào hãng fix lại :)))

@ThanhTran-jk3lw 7 ай бұрын

cam on AD

@conmeo650 4 ай бұрын

Tôi ngồi thử cũng thấy hơi gượng ở cổ tay, cảm giác đi xa sẽ đau cổ tay

@duykhanh-vv3by 2 ай бұрын

Một dat bike tiến bộ nó là bộ óc sáng tạo của chính người Việt tôi sẽ ủng hộ xe này. Vì tương lai sẽ được như honda và yamaha. Dat bike việt nam, một hãng nhỏ nhưng trí tuệ Việt thật thụ hơn nhiều hãng lớn mang danh việt nam nhưng kĩ sư là nước ngoài cho nên các bạn so sánh khập khiễng như vậy bản thân tôi ko muốn chấp nhận các bạn so sánh với này nọ. Một quantum đẹp như vậy nó sẽ dành cho một đại đa số trong mỹ quan yêu thích nó. ❤

@tat865 22 күн бұрын

Mình dùng từ tháng 11 năm ngoái tới thời điểm này chạy được hơn 5000km và công nhận nó có nhiều lỗi vặt....nhưng nhìn chung mình vẫn hài lòng (xe xăng trước đó mình cũng ko bán....nhưng ko mấy khi dùng)

@quannguyenhong6006 7 ай бұрын

Nói chung các youtuber chỉ đánh giá trên phương diện Review xe, hoặc có chăng chỉ là người Trãi nghiệm xe, còn những người đang kêu gào về lỗi là những người mua xe về đi hàng ngày. Đồng ý là hãng nào cũng có lôi, và cũng đồng ý là cho hãng thời gian để khác phục. Nhưng ở phương diện khác nhau thì có cách nhìn khác nhau. Mấy a dk hãng cho mượn xe về Trãi nghiệm, có mất tiền mua đâu mà xót, nên có lỗi mấy a cũng bảo là chấp nhận dk, còn tụi em mua xe về để đi lao động, không rảnh và nhiều thời gian như mấy a youtuber để đi lên đi xuống hãng, gửi xe lên hãng rồi xe đâu đi làm, chờ fix lỗi của xe rồi ai fix công việc cho bọn em, đổi xe mấy lần hàng xóm cười thẳng vào mặt ấy chứ mà tốt, người dùng như bọn e k bực sao dk

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Mình mua cái xe 175 triệu, cũng lỗi màn hình chập chờn đó, rồi bao nhiêu điểm mình k hài lòng. Mình có làm video, anh em có thể xem lại video của mình trên kênh. Từ khi mà xe máy điện bắt đầu có lựa chọn nghiêm túc hơn (k phải xe TQ) ở Việt Nam thì mình đã luôn giữ quan điểm, xe điện là cho người thừa tiền, vì nó bất tiện, nó lỗi,...Còn như mình, cũng chẳng thừa tiền, nhưng mình thích sự nhẹ nhàng, độ bốc của Quantum, và có thể năm nay mình sẽ mua chiếc xe này. Nếu bạn cảm thấy chiếc xe nó phiền phức, thì chấp nhận lỗ và bán xe, xem như 1 bài học. Chờ khi nào nó đạt đến độ hoàn thiện tối đa để làm hài lòng cả những người dễ tính và khó tính thì lúc đó bạn cân nhắc tiếp, k thì thôi :D

@quannguyenhong6006 7 ай бұрын

@@Tri.deeeee a nên tách bạch rõ ràng, đang nói quantum nói riêng và xe điện nói chung, a đưa xe của a vào làm gì. Mình cũng là 1 người đang sử dụng xe điện ( cụ thể là TheonS của Vin ) và mình thấy xe điện chả có gì bất tiện cả, tùy theo nhu cầu mỗi người để mua chiếc xe phù hợp mà đi thôi, chứ nói xe điện bất tiện cũng k đúng. Ví dụ như mình đi chuyển mỗi ngày trong bán kính 15km đổ lại, đường tắc đi xe điện rất nhàn, chi phí bảo dưỡng thấp, mình lại k tốn tiền xạc điện, nên cảm thấy rất vui khi dùng xe điện, chưa thấy có gì bất tiện cả. Bất tiện hay k bất tiện là du nhu cầu của mỗi người muốn sử dụng. Và vấn đề bạn nói chấp nhận lỗi, OK mình chấp nhận, lỗi phần mềm thì chiếc xe điện nào cũng gặp phải, kể cả TheonS của mình là dòng cao cấp nhất của vin, thì từ lúc mình mua tới giờ chạy gần 1000km thì có 1-2 lần k tắt dk P. Nhưng còn Quantum k những nó lỗi phần mềm mà lỗi cả phần cứng, nghĩa là lỗi cả chi tiết cơ khí, có dụ pha đĩa bị cong khiến xe k dắt đi dk, cổ xe không thẳng khiến tư thế ngồi bị lệch… và cong nhiều chi tiết nữa, và dùng chính xe của khách hàng để test con heo thắng mới là điều khó chấp nhận, đội ngũ R&D của hãng ở đâu, và hãng không có xe để tự test hay sao lại dùng chính xe khách hàng test. Không phải vì mình chạy xe vin mà mình chê datbike, nhưng cách giải quyết của datbike như đang tự lấy súng bắn vào chân mình, tự làm khó mình

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

@@quannguyenhong6006 sao bạn biết ngta dùng xe của khách để test? Mà nếu vị khách đó đã đồng ý khi hãng ngta ngỏ ý để thực hiện điều đó thì sao? Bạn là người nghe thông tin từ 1 phía rồi diễn đạt lại cho mình hay là người trong cuộc? :D

@duyphan2726 7 ай бұрын

@@quannguyenhong6006 không là người trong cuôch mà bắt ngta phải nghe theo ý mình :))) bảo kém lại tự ái

@quannguyenhong6006 7 ай бұрын

@@Tri.deeeee mình có nói chuyện v chủ xe, họ lắp lên rồi gửi xe về cho chủ xe, bảo cứ đi nếu xảy ra vấn đề gì thì sẽ đổi loại heo khác, vậy thì không phải test trên xe của kh là gì nữa bạn. Nếu hãng chắc chắn con xe đó ạ toàn thì phải cam kết với khách là heo đó đi OK chứ, anh làm video chứ a cũng đã nói chuyện v chủ xe đâu, cũng chỉ là góc nhìn của a thôi. Em là khách hàng, em bảo vệ quan điểm và quyền lợi chính đáng của khách hàng, còn a làm nghề Review a bảo vệ cái gì đó là quyền của a

@Nguyenmv 6 ай бұрын

Mình chạy thử thấy cổ lái nặng quá. Nước Sơn,nhựa, gia công ko bằng VF đc nhưng mạnh, pin tốt . Nếu so với theonS thì Theon’s ngon hơn vì lắp toàn hàng hiệu tất nhiên giá mắc hơn.

@haijohny4611 Ай бұрын

Mình cũng chạy thử rồi, đầu xe nặng cân = xe khá kém, kiểu đặt pin kô cân = xe, hành trình dễ bị mỏi, qua nhiều vấn đề

@phuongkt2759 7 ай бұрын

Datbike bị quá tải đơn hàng, họ ko ngờ quantum lại được quan tâm đến vậy. Mình đã cọc xe, đợi qua tết xem thế nào rồi full tiền luôn. Hiện tại đang theo dõi ae tiên phong ổn ko 😅

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Haha mong bác sớm nhận được xe, PG-1 cũng quá tải mà :))))

@chouchou72196 7 ай бұрын

Nên đặt trước 31/1 để có bh 5 năm nha b

@phuongkt2759 7 ай бұрын

@@chouchou72196mình cọc trước 31-12, hãng thông báo kéo dài cho ae full tiền tới cúoo tháng 2 vẫn giữ nguyên ưu đãi

@LinhNguyen-hv3dx 6 ай бұрын

Lỗi ko chạy dc đó là đáng suy nghĩ, xe Honda có lỗi nhưng nó vẫn chạy dc ok

@vinhvo6061 6 ай бұрын

Mình mới lấy xe mà màn hình đã lỗi công tắc mở nhiều khi bấm hoài ko mở được thật sư chưa mua thì nên cân nhắc để tránh phiền phức bực dọc vào mình

@locmai272 7 ай бұрын

Tui là tui thấy đặc trưng honda là đội giá so với công bố. Cực kì ghét.😂

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Cái này là do chính sách bán hàng của họ rồi, cũng k can thiệp gì được luôn á, do lúc công bố giá lúc nào cũng là "giá đề xuất", chứ k phải giá niêm yết, nên khi xe về HEAD họ toàn quyền quyết định giá dựa trên đề xuất đó :D

@linhtinh6235 6 ай бұрын

Rất thích đánh giá của bạn này, người Việt đang quá khắt khe với chính những sản phẩm của nước nhà. Cá nhân mình chạy xe xăng của cả Honda và Ya bao nhiêu năm nay thấy xe nào ít hay nhiều cũng có lỗi, nhưng những hãng xe kia phần lớn là lờ đi nhưng góp ý lỗi xe của người dùng và gần như người dùng phải tìm cách khắc phục từ những thợ lành nghề bên ngoài.

@dinhdatVN 6 ай бұрын

Honda xe chạy mấy chục năm ko bị hụp ga tắt máy. Datbike xe vừa xuất xưởng là lỗi ga lỗi phanh.

@dinhdatVN 6 ай бұрын

Honda xe chạy mấy chục năm ko bị hụp ga tắt máy. Datbike xe vừa xuất xưởng là lỗi ga lỗi phanh.

@linhtinh6235 6 ай бұрын

@@dinhdatVN Honda kinh nghiệm làm xe bao nhiêu năm, Datbike bao nhiêu năm? Ngay cả bây giờ xe Honda sản xuất ra vẫn có lỗi, chẳng qua nó lỗi ít thôi.

@thanhtammai6181 7 ай бұрын

nhà đã có 1 chiếc đợi sau tết có hàng lôi thêm 1 chiếc về nữa. 50tr cho công cụ di chuyển k tốn xăng quãng đường dài mạnh là quá hời nhà t sẽ thay xe xăng hết.

@visavietnam5608 5 ай бұрын

Lần sau trí kiếm cái ghế ngồi, chứ quỳ trước mặt a e thế này thấy cực quá trí ơi😂😂😂

@hungnguyen3318 2 ай бұрын

biện mình thì rất giỏi bảo chữa thì rất kém . làm thì ít lương thì đòi cao . đã là non trẻ thì bỏ sức nhiều ra làm . ai mà ko đánh đổi . thương hiệu lớn nhìn vào lúc mới thành lập kìa ....

@bathanhvu6336 7 ай бұрын

BMW còn có những đợt thu hồi ô tô lại để fix lỗi chứ nói gì công ty mới

@pnqthanh 7 ай бұрын

Cám ơn chia sẻ của b, rất thực tế…

@squid2j2 6 ай бұрын

Đơn giản vì DATBIKE là hàng VN, mà dân VN thì chỉ biết chê đồ của mình chứ đâu bao giờ ủng hộ. Sình ngoại muôn đời

@khang.ngtr487 6 ай бұрын

lỗi thì chê là đúng, nhưng phải biết thông cảm, kiên nhẫn ý

@squid2j2 6 ай бұрын

@@khang.ngtr487 cái vấn đề nằm ở chỗ đó đó. Nếu là xe của Honda, Yamaha thì tụi nó sẽ thông cảm ngay =)))

@Duy73f1 7 ай бұрын

Phiên bàn này ưng ý mỗi quả pin . 50tr thì rẻ đấy mà còn lỗi nhiều quá nên thôi vẫn chạy xe xăng vậy . Đời phiên bản tiếp theo ok hơn sẽ xuống tiền . Vinfat thì ok hết nhưng pin quá yếu . Hảng dc pin thì quá lỗi hảng đở lỗi thì pin cùi😅 . Nào mới có con xe điện chạy hết ga đạt trên 80kmh . Chạy 70kg đi ga trung bình 50kmh = Một lần sạc đi đc trên 200km là ok . Mọi thứ zin hết . Chứ độ pin rất nguy hiểm . Kiểu dáng felis - pin quantum - đọng cơ theon 😅 đợi xe điện ra con xe như vậy mà 100tr đồ về là xúc về ngay Có ae nào có quan điểm như mình ko . Cảm thấy xe như vậy mới thay thế xe xăng dc .

@KhanhHoang0910 7 ай бұрын

Theo mình thì nếu có con xe điện như vậy thì họ sẽ vẫn mua xe xăng vì lúc đấy số tiền để mua 1 con xe xăng sử dụng trong 10 năm sẽ rẻ bằng 1/2 tiền mua xe điện

@Duy73f1 7 ай бұрын

@@KhanhHoang0910 bạn mua xe gì mà vận hàng bằng 1/2 xe điện được. Loanh quanh 100tr mua xe 2 bánh xe máy điện ( đã bao gồm pin ) vs xe máy xăng . Khi bạn mua xe máy điện về mỗi lần sạc mất 10k là chạy 200km ( với xe như tối nói ở trên ) . Xe máy xăng ong mua con wave 20tr thì ông còn 80tr đổ xăng . 80k/4 lit xăng ( xăng bây giờ ko dưới 20k ) để đi được 200km . 1 năm ( ngày nào cũng kịch khung 200km ) thì xe điện hết 3tr6 để vận hành . Còn xe máy 29tr để vận hành . Thì chỉ sau 3 năm thôi . Thì bạn sẽ bắt đầu chi ra nhiều hơn xe điện đễ vận hành tôi còn chưa tính nhớt xe máy đó . Với tình trạng chạy ngày 200km thì tiền nhớt 1 tháng khoản 300k . Ngày 10k . Mà đi xe điện êm ái hơn nhẹ nhàng hơn . Tôi đi ngày hết 70k tiền xăng đây nên đang kiếm xe điện mà giờ chưa hội tụ đủ yếu tố để thay thế dc nên chưa mua. Còn nếu ong đi chỉ 10km 20km ngày thì lúc đó ông mới ít bị lỗ tiền vận hành . Đi như vậy thì không tính nhiên liệu vận hành làm gì cả . Lúc đó ông thích gì mua đó . Ng ta thích xe điện vì nó vận hành nhẹ nhành êm ái và không ồn ào

7 ай бұрын

Nhanh trí mua 2 con QT, lỗi con này lấy con kia chạy nha !!!Max tốc 100km/h, chạy 70kg ga 50kmh thì khoản 190-200km đấy

@Duy73f1 7 ай бұрын

@ xe trung quốc cho ko thèm chạy luôn ấy

@KhanhHoang0910 7 ай бұрын

@@Duy73f1 e đg sử dụng song song klara avf vespa mà bác =))))))) thường thì sẽ thuê 350k/tháng chứ ít ai mua hẳn cục pin. Như trường hợp của bác cày đường nhiều thì e ko nói vì rõ ràng xe điện tiết kiệm hơn. Trong trường hợp của e sống trong nội đô thành phố, ngày đi làm về nhà khoảng xấp xỉ 20km thì vespa tiêu hết khoảng 300/tháng = 3tr5/năm, 1 năm luôn để budget 5tr phòng trừ rủi ro và bảo hành lớn. Đối với klara tiền thuê pin đã là 4tr/năm ko phải bảo dưỡng nhiều. Như ở trên đối với 100tr mua xác xe điện + pin đi kèm thì liệu sau 5 năm bác có phải mua cục mới 20-30tr ko. Trong khi xe máy airblade hay vision sau 5-7 năm cx còn bán lại được 10-15tr thu hồi lại tiền xăng, coi như chỉ chịu tiền xe và bảo dưỡng. 100+20 đến 30 (tiền pin thuê hoặc mua cả pin) so với 40+40 (tiền xăng + bảo dưỡng sửa chữa lớn) - 15tr (tiền bán lại xe). Sau 5 năm 130tr xe điện và 65tr xe xăng thì cái nào tiết kiệm hơn hả bác. Như vậy thì xe điện 100tr thì sau 15 năm sử dụng mới tiết kiệm được hơn xe xăng 40tr

@thienlochuynh5924 7 ай бұрын

Màn hình chập chờn thì mình cũng bị nhưng lỗi đó chắc do tăng tốc đột ngột chế độ D. Khi chạy chế độ D tăng tốc từ từ chạy quãng đường 60km thì lỗi ko có. Nếu chế độ d tăng tốc đột ngột từ 0 lên 60 hoặc 70 thì màn hình tắt, chạy vào lề tắt máy, khởi động lại thì màn hình có sọc và chuyển lại bình thường sau đó. Nhưng chạy chế độ S thì tăng tốc đột ngột vô tư, ko bị lỗi

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Hồi đợt mình cầm xe cũng lâu lắm, tính ra cũng hơn nửa tháng để dùng mà k bị cái gì cả

@longpazo-phapsuthuonghieu798 7 ай бұрын

có 1 thắc mắc là tại sao pin xem vf lại chỉ đi được 100km trong khi pin DB lại chạy tới tận 270km mà khối lượng pin không đổi 😌

@nguyentri4981 7 ай бұрын

Dung lượng pin quantum gấp đôi vinfast mà bạn không đọc thông số pin à ??

@phameng375 6 ай бұрын

Mình đã hỏi 1 nv datbike và biết đc cục pin này nặng 40 kí

@Tonhu2002 7 ай бұрын

Dàn nhựa xe này ngon như xe xăng ko Trí

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Mình k để ý nhiều, nhưng thấy khi xe đi qua đường xấu thì nó k bị rơ rè rè gì cả, có thể là ổn với mình. Bạn thử ra mấy chỗ showroom nghía thử thế nào nha

@tienvumanh6037 3 ай бұрын

mua Vinfast chứ mua làm gì mấy con xe ko rõ nguồn gốc linh kiện. còn thích rẻ thì xe trung quốc cho nhanh

@minhleduc03 7 ай бұрын

cho mình hỏi chút, với quan điểm của b, nếu b là 1 trong những người đầu tiên xuống tiền mua xe, nhưng khi nhận xe, những người xuống tiền sau nhận xe sau vài ngày được dùng sạc mới, còn b phải nhận sạc cũ thừa từ dòng weaver( hãng nói vẫn sạc được) nhưng sạc pin bị quá áp dẫn đến mất an toàn, nhưng hãng k có chính sách đổi. Nếu là bạn thì b cảm thấy sao ?

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Bạn đang là người dùng hả? Nếu mình rơi vào trường hợp như bạn, mình cần xác minh với hãng, có email đàng hoàng là cái sạc lúc mình mua vẫn đảm bảo được an toàn. Hiện tại bạn nói sạc bị quá áp dẫn đến mất an toàn, là bạn đã kiểm chứng diều đó qua cơ quan nào, kỹ sư nào hay đơn giản là tính toán thông số dựa trên specs ghi trên sạc rồi tự suy ra? Nếu là mình khi nghi ngờ về độ an toàn của sạc, một lần nữa, mình không cần đổi sạc mới nếu hãng họ k có chính sách, nhưng mình cần họ đảm bảo bằng văn bản và có thông báo cụ thể về việc sạc cũ vẫn an toàn. Nếu không, mình sẽ tạm thời ngưng sử dụng xe 1 thời gian, có thể tối đa 1 tháng, nếu k có câu trả lời thỏa đáng, mình sẽ lên một post trên trang cá nhân nói về điều đó và bán xe. Đó là cách giải quyết của mình nếu rơi vào tình huống của bạn.

@canabanhdasaydada 7 ай бұрын

thì cũng như mình xuống tiền mong được nhận sớm hơn vài chục ngày để có xe sớm trải nghiệm sớm khoe sớm không quan tâm sạc gì mà có được đâu thật sự thì những người tiên phong đã nhận được 1 cái khá lớn đó chứ lúc nhận được xe khoe trê fb mọi người dô chỉ biết ước đồ kia các thứ theo mình thì vài cái gọi là thiệt thòi kia cũng đâu có quá đáng gì còn trường hợp của bạn thì chỉ có 1 câu xui thôi chứ sạc thì họ đưa theo lô bạn dính lô đầu thì chịu chứ biết sao giờ nếu thật sự chứng minh được sạc đó có thể gây nguy hiểm cho bạn thì hãng đối thủ họ đã dùng cớ đó để kiện Datbike luôn rồi

@minhleduc03 7 ай бұрын

@@Tri.deeeee mình là 1 trong những ng mua quantum đầu tiên ở mb và đương nhiên nói quá áp là phải có căn cứ, xe quantum có 1 màn hình kỹ thuật riêng, thông số về pin, dòng điện sẽ được hiện thị hết tại đó, còn về cam kết thì hãng cũng k vó ký cam hết hay gì cả, chỉ thông báo chung chung trên nhóm và các kênh là sạc chính hãng nên yên tâm sử dụng thôi

@minhleduc03 7 ай бұрын

@@canabanhdasaydada chấp nhận xuống nhiều tiền cho 1 thứ mà mình k biết thứ mình được nhận như nào, đó đã là rủi ro r b, còn mọi người lúc sau mới full tiền là do tâm lý muốn có xe sớm thôi, còn ngay từ đầu mình full tiền luôn đơn giản là mình đã có lòng tin và sẵn sàng mua. Còn cái sạc mình thấy hãng làm như vậy là k hợp tình hợp lý. Như ví dụ trên video thì chụp pô của winner được update đồng bộ nhưng trên 1 phiên bản mới( winner v3) còn sạc trên datbike được đổi mới sau vài ngày

@minhleduc03 7 ай бұрын

@@Tri.deeeee các lỗi lặt vặt trên xe mình đều chấp nhận được hết vì mình có thể tự fix được, nhưng riêng sạc xe nó là 1 bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến an toàn cũng như tuổi thọ pin nên mình k thể chấp nhận được viễ này

@loitran4823 Ай бұрын

Xe như hàng mã mà lắm ng tung hô nhể😂😂

@Tri.deeeee Ай бұрын

Xin mời: kzfaq.info/get/bejne/g6yJZNRy3ZexnJ8.html

@garievolutionsoccer3218 7 ай бұрын

xe full 99% link kiện tầu: nghe có vẽ 1% cũng cực ghê:

@quoctri.51 7 ай бұрын

ủa sao lại là không mượn được xe quantum, không phải là xe anh mua hay sao.

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Ủa mình có mua đâu:))) mấy video kia đều nói xe mượn màaaa... Xe mua mình sẽ có clip nói. Mà mình đặt muc tiêu 2024 sẽ cố gắng có 1 chiếc Dat Bike, để coi họ có ra thêm xe nào k.

@haile-tl9nz 7 ай бұрын

ae lên cầu phú Mỹ chưa

@sangcao3070 4 ай бұрын

Mình đã mua và sài thử. Vinfast theon kêu phải dat bike quantum bằng cụ

@Tri.deeeee 4 ай бұрын

haha mình thấy mỗi con đều có thế mạnh riêng nha :D

@lamtak2098 7 ай бұрын

Mình chỉ cần triệt để cái lỗi chết máy không hoạt động bất chợt khi ở ngoài đường, nếu mình ở tỉnh xa thì điều đó rất là ám ảnh nếu là xe chính cho đi lại, và đi làm xa mà bị giữa đường thì còn khiếp vía hơn.

@tringocnguyen724 7 ай бұрын

Bỏ 50tr ra mà chấp nhận lỗi .đi xe xăng cho lành (sạc quảng cáo 1 kiểu giao 1 kiểu khác)..=)) rồi bắt đầu so sánh với các ông lớn hãng khác cũng lỗi này lỗi kia ....

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Em mua cái KTM Duke 390 lăn bánh 175 triệu, đi được đúng hôm thì tắt màn hình, xe tới giờ chạy trời nắng là màn hình giật giật. Việc lỗi xe nào cũng có hết á, quan trọng xét trên tổng thể, nó có làm hài lòng bạn hay k thôi. Còn nếu chiếc xe gây khó chịu tới mức làm bạn mất ăn mất ngủ thì đừng tiếp tục chơi nữa, mua AB đi cho lành :D

@user-su9le4ft3i 7 ай бұрын

Nếu thằng dat bike này mà dùng pin của gotion giá 50 tr đi được 270km thì mình ủng hộ luôn. Nhưng đây pin không nguồn gốc thì không biết chất lượng ra sao. Ngoài ra còn độ an toàn nữa. Chứ mua cái xe mang về nhà sạc lúc nào cũng lo ngay ngáy mình lại trở thành ngọn đuốc sống Lê Văn Tám

@HuyNguyenVan-ut9pp 7 ай бұрын

😂 Thế cái bảo hành 10 năm vức cho chó gặm à b. Còn pin LFP thì cháy như đuốc niềm tin à, cùng lắm nó cháy như cục than thôi và nước dập vô tư. Lấy vòi vừa tưới vừa bấm đt cũng tắt 😂

@QuyNguyen-mk4rk 7 ай бұрын

@@HuyNguyenVan-ut9pptuổi của cty còn chưa được 5 năm, lấy gì đảm bảo sẽ bảo hành được 10 năm, VF kia t còn không tin trụ nổi 10 năm. Lỡ qua năm sau lỗ tuyên bố phá sản thì bảo hành 10 năm kiếm ai. Cty non trẻ thì cam kết vậy chứ lấy gì đảm bảo.

@minhly650 7 ай бұрын

Đoạn lấy Tesla ra làm ví dụ cho năng lực sản xuất thì câu hỏi là, Tesla có thu full tiền chiếc xe ko?

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Mình đã nói trong video k nói về cách bán hàng rồi mà :D Với lại ví dụ về Tesla cũng chỉ nói về năng lực sản xuất, đâu nói tới việc Tesla cho phép khách đặt cọc thế nào đâu

@HuyNguyenVan-ut9pp 7 ай бұрын

Tesla có thu full tiền chiếc xe nha b 😂 Và thu xong Tesla mới ráp nhưng năng lực sx mạnh nên ráp con xe giao đến khách khoản 1 tuần thôi

@CherryDanLe 7 ай бұрын

Xe này mà cũng có người bỏ ra số tiền đó để mua. Chịu. Toàn ảo giá

@dungrobinhut 7 ай бұрын

Tự đi mua linh kiện về ráp xem,nội cục pin tự ráp đã bao nhiu rồi,lớn rồi dùng não mà nói chuyện

@traditionallymedicine9751 6 ай бұрын

tôi đặt hàng mà còn chưa có xe này

@quannguyenhong6006 7 ай бұрын

Không có chuyện thu hồi đâu a trai, nói nghe buồn cười quá

@HuyNguyenVan-ut9pp 7 ай бұрын

Đã có người được đổi xe mới rồi đó b 😂

@quannguyenhong6006 7 ай бұрын

@@HuyNguyenVan-ut9pp ai dk đổi vậy bạn, chứ mình ở trong group xe điện ông chủ xe tên Long Phan kêu gào bữa giờ có dk đổi đâu

@Bigmouthh69 7 ай бұрын

Xe này mạnh hơn theons nhiều k b

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Mình đánh giá là ngang ngửa hoặc Quantum nhỉnh hơn 1 chút. Nhưng cảm giác ở tốc độ cao của Theon S bạn sẽ yên tâm hơn vì nó có ABS 2 kênh

@trugdt 7 ай бұрын

Quantumm vượt trội hơn đáng kể, đặc biệt là sport. Nhưng ga của Thế Ân lại mượt, ai khó tính sẽ bảo là yếu.

@thienlochuynh5924 7 ай бұрын

Nói chung đã đua với air rồi, đèn xanh lên mà mình chịu kéo thì air cũng hít khói

@Bigmouthh69 7 ай бұрын

@@trugdt vin họ làm giới hạn nhiều quá xem tso peak của qs này hơn tới tận 3 40%

@Bigmouthh69 7 ай бұрын

@@trugdt kp mượt mà là khi chống đứng hay rớt đường xe đều khởi động mềm ga đầu k vọt nếu khéo gấp mà khúc sau nó mới vọt đi ,quantum thì chưa được thử không biết ntn về cs có vẻ bên dbike để thả phanh hơn bluestone và vin khá nhiều

@ykienchuyengia1453 7 ай бұрын

Một lời khuyên thật để thành công lớn hơn thì datbike nên tinh chỉnh bản này về giá khoảng 35 đến 40tr có thể cắt bớt một số công năng rườm già ko cần thiết của con xe máy điện( ga tự động), pin thì giảm về đi 200km là ok rồi sẽ giảm trọng lượng xe… giá 35-40tr sẽ là mức giá cạnh tranh và phù hợp với nhiều ng tiêu dùng nhất ( honda ab, vision…)

@Duy73f1 7 ай бұрын

35tr thì ko biết mua đủ cục pin ko ấy bạn . Còn hạn pin xuống chạy 200km thì ko ai thèm mua nữa đâu ng ta sẽ chọn vinfat ok hơn . Giá 50tr thì riêng quả pin phải 30tr-40tr cái xác xe 10tr-20tr thôi . Nó khá rẻ rồi. Tôi nói thật con quantum này pin trâu nên ngtA mới mua chứ pin tầm 200km trở về rất ít người mua

@SilentAndOpen 7 ай бұрын

Mình k đồng tình với ý kiến của bạn. Việc làm ra chiếc Quantum với phân khúc giá 52tr ( cả biển số) là một nước đi đúng và an toàn vì cái mà datbike muốn đánh vào là tệp khách hàng có hiểu biết về xe điện, sẵn sàng trải nghiệm 1 chiếc xe từ một thương hiệu mới. Chứ k phải là tệp khách hàng, k thực sự hiểu xe điện, ( vì thường họ k để ý cái họ nhận được mà họ chỉ để ý thương hiệu và giá)

@ykienchuyengia1453 7 ай бұрын

@@Duy73f1 quả pin 3,40tr ?? Thế datbike ăn cơm độn để lm xe bán à, mua pin xe oto vf6 giá thay mới có 90tr ông nghĩ cái xe máy còi giá bao nhiêu, tổng chi phí sx con xe máy này 20 đến 25tr là căng, quả pin nhập sỉ kia 7,8tr là cùng

@ykienchuyengia1453 7 ай бұрын

@@SilentAndOpen lại bảo thủ giống như mấy con xe đời đầu, ở vn này mấy ai mua con xe điện 50tr thời điểm này, cứ thế này bán được mấy chiếc cho bọn phượt dở thôi, giờ xe điện chủ yếu nó nghiên cứu sạc siêu nhanh mới là đúng hướng, pin to để lm gì, bảo sao xe điện tàu rất đơn giản gọn nhẹ bán với giá 20tr bán chạy ầm ầm vì nó nắm bắt đc đúng túi tiền nhu cầu ng việt

@SilentAndOpen 7 ай бұрын

@@ykienchuyengia1453 ý ông là mấy con yadea á hả. Mua về chả độ pin lòi ra, độ xong giá cũng tầm 40-50tr, lại còn mất bảo hành hãng :)). Còn mấy con 20tr ông nói toàn chạy ắc quy ( nhu cầu tôi chạy ngày khoảng 100 km ngoài), làm mấy con giá rẻ như vậy chỉ tổ phục vụ cho mấy thím đi chợ với mấy e học sinh đi học chả khá lên được. K biết ntn chứ việc định vị thương hiệu của mình ở mức nào cũn rất quan trọng, k phải cứ bán xe rẻ là hay. Chỉ làm rẻ thương hiệu mình thôi

@LinhNguyen-hv3dx 6 ай бұрын

1 con xe lỗi như vậy còn review lương tâm nghề nghiệp còn ko , muốn lùa gà à

@Muahaha2719 7 ай бұрын

Phải chi cái yên dài chút thì đúng là thiên đường của xe ôm công nghệ. Yên ngắn quá khách ngồi sát vào sau cũng thấy ngại, nhất là khách nữ họ có thể hủy cuốc😅.

@HuyNguyenVan-ut9pp 7 ай бұрын

Yên dài bằng SH rồi còn dài chi nữa ông cố nội 😂

@quangminhtruong9052 7 ай бұрын

Khách nữ họ thích ngồi sát vào lắm . Thế mới đúng xe ôm .