Davinci DUO. Подвеска-трансформер с протектором айрбэг. Или не трансформер. Сами решайте. Обзор

Рет қаралды 1,786

Күн бұрын

Обзор подвесной системы Davinci DUO. Это парапланерная подвеска-трансформер (превращается в рюкзак) с протектором типа "айрбэг" (наполняется набегающим потоком воздуха). Установка запасного парашюта и акселератора.
Удобная и нетяжёлая подвеска с хорошим ресурсом и интересными фишками в конструкции.
Узнать больше информации и заказать подвеску Davinci DUO: altair-aero.ru/shop/575/desc/...
Тайм-коды:
00:00 - Вступление
01:00 - Обзор конструкции
08:14 - Установка запасного парашюта
18:41 - Установка акселератора
21:15 - Проверка вместимости рюкзака
25:35 - Съём рюкзака подвески
29:25 - Заключение
Видео "Как сертифицируют парапланы, подвески и запаски": • Как сертифицируют пара...
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/
Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/...
Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/...
Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/...
Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/...
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ВКонтакте: altair_aero
Facebook: / altairaero
Instagram: / altair_aero
Telegram: t.me/altair_aero

Пікірлер: 31

@RinatSab 11 ай бұрын

Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero Facebook: facebook.com/altairaero/ Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero

@keanetic Жыл бұрын

Лайк за обзор!

@RinatSab Жыл бұрын

Спасибо!

@BachaShouravi Жыл бұрын

Отличный обзор 👍🏻

@RinatSab Жыл бұрын

Спасибо 🙏☺

@user-ep6kw5ke7i Жыл бұрын

Спасибо за выпуск

@RinatSab Жыл бұрын

Спасибо Вам!

@andreyshvecov2208 Жыл бұрын

Подробно и доходчиво!

@RinatSab Жыл бұрын

Спасибо! Рад, что понравилось 🙏

@GeorgG-fc9sk Жыл бұрын

Спасибо огромное, Ринат, за проделанную работу (укомплектование и регулировку моей подвески) и подробный её обзор! Отдельная благодарность за консультацию, оперативную организацию доставки парапланерного оборудования на Сахалин! Всего за три дня с момента заказа 30 декабря я уже стал его счастливым обладателем. Это настоящий новогодний подарок🤝. С уважением, Юрий.

@RinatSab Жыл бұрын

Юрий, очень рад, что Вы довольны! Спасибо Вам большое!

@dmrusak Жыл бұрын

Завтра мой параплан мне отправит 🤗

@RinatSab Жыл бұрын

Поздравляю 👍👍👍

@rshch2893 Жыл бұрын

Комент в поддержку.

@RinatSab Жыл бұрын

Спасибо большое!!!

@pavelpavlov957 Жыл бұрын

Ренат лучший

@RinatSab Жыл бұрын

Да неее 🤭

@andreym5651 Жыл бұрын

Ринат, подскажите, а почему нельзя использовать родной конверт от запаски? Зачем этот чейндж конвертами? И в аирбаг нет принудительного наполнения? На старте пилот никак не защищён?

@nickolaymerkin248 Жыл бұрын

Присоединяюсь к вопросу про родной/универсальный конверт. Это ведь не какой-нибудь там лёгкий кокон, у которого всё наособицу в угоду массе и обтеканию... А что касается наполнения, могу сказать - не про давинчи дуо, а про нивьюк конверс-2 - там очень похожая конструкция, с нитиноловой пружиной. Предварительное наполнение за счёт пружины - недостаточно для защиты. Если прямо на старте упасть на задницу - аирбег пробьётся. Я попробовал :)

@RinatSab Жыл бұрын

Чтобы запаска легче выходила. Принудительное наполнение есть, с помощью нитинола. В видео это отражено. В любом случае Вы должны понимать, что такое айрбэг.