Il protezionismo è il sintomo della incapacità occidentale e non si limita solo al settore automobilistico. La collaborazione è l'unica via per progredire come genere. Song grazie per il tuo impegno.

L'europa dovrebbe prima di tutto ridurre considerevolmente i tassi della banca centrale e poi verificare se il potere di acquisto dei suoi cittadini sia adeguato al costo di acquisto delle auto elettriche. Un operaio italiano o spagnolo con uno stipendio medio da 1300€ può permettersi di acquistare un'auto elettrica da 40000€ ? Direi di no, anche con l'aiuto degli incentivi. La seconda domanda da farsi è: l'aumento dei listini delle auto europee degli ultimi anni è stato proporzionale all'aumento dei costi di produzione? Tutto tace...

Sono curioso di sapere come si traduce in Cinese il termine tecnico: "inchiappettato due volte". 😂

Se alle scuole italiane gli studenti avessero professori che spiegano le cose come le spieghi tu sarebbe un Italia migliore!! Noi dobbiamo solo imparare da persone come te e come voi. Complimenti davvero di tutto cuore!

Washington ordina, Bruxelles esegue

praticamente se collaboro mi becco cmq il 21% se non lo faccio il 38%, mi ricorda la scena di un film con Tomas Milian e Franco Lechner : "si te riconosco me meni, si n'nte riconosco me meni uguale, allora dimme che me voi mena' " :^)

bellissimo video, complimenti per le ricerche approfondite!

La vecchia Europa è superata.....in alcuni settori direi sconfitta.

Complimenti video molto dettagliato!

complimenti, video ben fatto. Grazie

Analisi perfetta, Song. Video fatto davvero bene. Grazie!

Grazie Song per il tuo prezioso lavoro di informazione!

Sempre temi interessanti

Complimenti Song! Ti esprimi sempre in modo chiarissimo.

Ottimo video informativo

11:41 voce del verbo "inchiappettare"😂😂😂 , hai reso perfettamente l'idea 😂, ciao sei un grande 👋🏻😉

Grazie per le vostre utilissime informazioni.

Complimenti x l'informazione esposta chiaramente e ricca di contenuti

Ottime analisi e ricerche approfondite👏👏 stai crescendo meritatamente

Complimenti per il video e le informazioni dettagliate.

Ha una chiarezza nelle spiegazioni incredibile! Continua così, sempre più tecnico ;-)

Grazie Song, sei un grande

GRAZIE sig. SongYang per la sua esposizioni esaustiva e chiarificatrice .

Stai bene attento.... ho sentito Ursula parlare di dazi sui video che parlano di dazi....

Grazie di queste preziose informazioni. Ci fanno comprendere realtà complesse ed interconnesse in cui è difficile orientarsi. Bella ricerca!

complimenti per il video.... diciamo cosi... perché dietro al tuo video c'è un enorme lavoro professionale . quindi piu' che al video , i complimenti sono rivolti a te. fare chiarezza in modo pacato può aprire nuovi orizzonti. si nota la tua indole giornalistica... complimenti

Non conoscevo il tuo canale...Ottima analisi ed un grande lavoro di ricerca di dati reali! Bravo!

Analisi ineccepibile 👍 Soprattutto priva di inutili ipocrisie e strumentalizzazioni ideologico/politiche

grazie Song !!

grazie

Sono pienamente d’accordo. Bravo

sei molto preparato, bravo, continua così ed avrai successo.

Sono sempre più interessanti i tuoi video, sono Italo-Marocchino e ti seguo dalla Germania. Viva la tecnologia e l'innovazione generale. 🇲🇦🇮🇹🇩🇪🇨🇳

Vodeo molto soddisfacente.

MITICO SONG! 😊

Anche io inizialmente pensavo che questi dazi fossero una follia, ma Come ha detto Mario Draghi, rappresentano un atto di Geopolitica necessario per difendere gli interessi europei. Quindi sto a sentire Mario Draghi, e magari imparo anche qualcosa...😅.

Grazie mille per i tuoi video, che mettono in chiaro l'incapacità politica Europea, senza dubbio dovuta alla cattiva influenza Americana che vorrebbe avere l'esclusiva sul mercato europeo, facendo di tutto a partire dalla guerra in Ucraina per destabilizzare i rapporti degli stati Europei con Asia e Russia. Ero cosi contento quando il governo Conte aveva aderito al progetto della via della seta, che avrebbe aperto un enormità di nuove possibilità per tutti.

In Cina non hanno le big oil che frena lo sviluppo delle elettriche...sia benedetta la concorrenza cinese sono 10 anni avanti. Inoltre noi in Europa abbiamo dato una marea di sussidi al mondo auto. L'unica critica è che la Cina deve aprirsi completamente all'economia di mercato, questo toglierebbe ogni dubbio sulle buone intenzioni.

La chiave risolutiva per uno scambio commerciale equo ( vedi Volvo ) è la collaborazione industriale dove chi sa fare meglio operi al fine di avere un ottimo prodotto al migliore prezzo . Cosa che ha funzionato bene per Volvo e anche per altri marchi che non lo dicono quasi fosse una cosa di cui vergognarsi. I politici devono mettere la testa apposto che , sono maggiorenni da un bel pezzo e che la smettano di fare i bambini che dobbiamo lavorare tutti.

Ciao @song , due cose: 1) come vedi la partnership di DongFeng con Paolo Berlusconi, per il mercato Italiano? 2) riguardo ai marchi quali BMW, Audi, Benz, so che proprio nelle ultime settimane, in Cina, hanno abbassato di molto i prezzi perché i marchi locali stanno andando fortissimo e, perdendo vendite, hanno deciso di abbassare i listini. Tra dazi in Europa e abbassamento dei prezzi in Cina, non credi che questi marchi possano avere tanti tanti problemi in futuro e avere una spinta separatista in Europa, per continuare i loro affari liberamente con la Cina? Grazie 1000 dei video sempre molto interessanti!

Ciao song, parlavano anche di dazi sui formaggi (parmigiano 😢). Dovrebbe partire già in estate la produzione a Barcellona di Chery/omoda/jaecoo con la fabbrica della vecchia Ebro .

Hey Song grazie per il tuo video... Perché noi persone normali pare abbiamo idee migliori dei politici? Andrebbe spinta la Cina a fare massicci investimenti in Europa così da beneficiare degli investimenti

La Cina ha scelto l'alleanza con la Russia non si aspetti grandi affari con l'Europa.

Una volta si diceva "la Cina è vicina"...adesso guardi davanti...non vedi niente!...È GIÀ DIETRO DI TE!...e indovina che sta facendo?...dillo tu Song...😅😅

Il motivo per cui tesla sta avendo un trattamento particolare è perché è evidente che non abbia ricevuto aiuti dal governo cinese

Finché la globalizzazione faceva chiudere le piccole e medie imprese, loro delocalizzavano. Adesso che rischiano di chiudere, la globalizzazione non gli va piú bene??

Bravo! Condivido completamente. Certo mi piacerebbe se parlassi anche del costo del lavoro in Cina e dei diritti dei lavoratori ma è un'altra cosa. Da un punto di vista economico nn conviene a nessuno. Infine la crisi climatica così vince insieme o si perde tutti. I pannelli FV cinesi pure sn stati attenzioni anche dagli USA eppure ne abbiamo tanto bisogno!

With complimento per l’analisi🤟🏼👋🏻👋🏻

Sempre molto interessante. Perché Tesla riceverà un trattamento di “favore”? Grazie Song.

il comparto tessile in eu contava 4 milioni di lavoratori , ora tutto in mano ai cinesi senza che la ue FACESSE UNA PIEGA . come mai adesso le auto sono cosi importanti ? forse che toccano imteressi francesi e tedeschi?

Hai ragione !! . . che si le industri Cinesi vengano a produrre al 100% in Europa . . . chiaramente come succede in Cina che la maggioranza dell'azienda debba essere a controllo europeo, come in Cina e a controllo Ciese . . . e che siano Fabbriche e non semplici assemblatori di componenti fatti all'estero . . salvaguardiamo l'occupazione in Europa . .

Il problema sono gli aiuti governativi. Fare join venture potrebbe risolvere le distorsioni del mercato, almeno in parte (rimarrebbero possibili sovvenzioni alla casa madre in Cina) ma certamente costituirebbe uno stop ai dazi. Grazie Song dell'ottima disamina che penso ti avrà preso del tempo. Una domanda : mi sembra di avere visto nei dati delle esportazioni che la Turchia viene subito dopo ed a breve distanza dall' intera Europa. Mi sembra strano maun motivo ci sarà, hai qualche informazione a riguardo? Cmq sia di nuovo grazie e buona domenica.👍

Ma se l'Europa prende 2/3 in tasse sui carburanti, una volta passati tutti all'elettrico queste entrate come le avrà? Aumenterà il prezzo dell'elettricità anche per le utenze domestiche?

Concordo, ci dovrebbe essere collaborazione e non la guerra

Secondo me i dazi si potrebbero togliere solo se le condizioni di lavoro e di tassazione, oltre che gli aiuti statali alle aziende fossero analoghe tra Cina ed Europa. Altrimenti vanno messi i dazi a protezione delle aziende locali che subirebbero concorrenza sleale dall’ estero

I dazi possono avere senso quando servono a proteggere la produzione locale. Ma in Europa la produzione locale di BEV è costituita da prodotti mediamente troppo cari, e quindi inarrivabili per la maggior parte dei potenziali acquirenti, come qualcuno ha già puntualizzato in altri post. Quindi se l'obbiettivo dell'Europa è la diffusion della mobilità elettrica, I dazi sortiranno l'effetto della classical zappa sui piedi!

Le auto europee stanno peggiorando di anno in anno e continuano a volercele rifilare a prezzi sempre più alti, oltretutto ingiustificabili visto che la qualità costruttiva non sta migliorando ma anzi peggiorando. Piuttosto che alzare le tasse per l’importazione dovrebbero investire di più in creare auto migliori e con prezzi proporzionati alla qualità del prodotto…

Kyla docet... Il problema sono le tangenti accettate dai politici europei e nazionali....

In Cina sovvenzionano la ricerca, in Europa la stupidità! Gli imprenditori europei sfruttano i prezzi bassi della manodopera cinese ma si lamentano poi della poca vendita in casa. E grazie ar ca... dopo aver reso poveri i lavoratori europei come pretendi di vendergli qualcosa se non hai un lavoro decentemente retribuito in europa?

Penso che sei il top ormai ti considero italiano con lineamenti leggermente asiatici 😊😂😂😂

Veloci a comprare allora 😅

si, ottima idea la collaborazione, ma poi le mazzette che ILON sta distribuendo a destra e manca che fine farebbero?

L'Europa sta ancora subendo la politica statunitense e britannica, ma non potrà sopportarla ancora a lungo, pena crisi economica, sociale e culturale. Penso che sarà costretta a tornare a guardare a Est, cominciando dalla Russia e proseguendo verso Cina, India e paesi dell'Indopacifico. Perché è in crisi, ma è ancora ricca, strutturalmente e tecnologicamente ancora molto competitiva. Deve rinnovare in toto la sua classe politica e amministrativa. Ma sarà costretta a farlo.

Saranno dazi amari

Divertente , qui in Italia hanno dato incentivi per l'acquisto delle macchine 100% elettriche è sono terminati nel giro di 24h ora si aspetta un'altra ondata di incentivi a Settembre così dalle voci di corridoio ma se mettono i dazi sulle macchine Cinesi il listino prezzi aumenterà e gli incentivi lasceranno il tempo che trovano . A me pare una mossa per frenare il Mercato delle vendite di macchine Cinesi ma sentendo quello che dici Song finiranno con il darsi la zappa nei piedi .

Ottimo Lavoro Song ! Condivido ,anche se l'Europa segue USA con piena miopia ma penso che un accordo si arrivi . Anche perché la Germania non ha intenzione di perdere il mercato cinese. Ti consiglio di studiare accordo del mercato WTO perché con Trump sarà rivisto con la Cina e ma non solo.

Non e' questione di dispetti. Il punto e' che la Cina ha enormi vantaggi competitivi nel settore elettrico dell'automotive, vantaggi dei quali le sovvenzioni di Stato e il costo del lavoro sono solo alcuni degli aspetti (la Cina detiene da sola il 57 per cento del mercato delle batterie per auto elettriche - gia' solo la Catl e la Byd fanno assieme il 40 per cento). Quindi senza dazi in poco tempo la Cina conquisterebbe verosimilmente tutto il mercato occidentale che per le auto elettriche di propria produzione gia' dipende per le batterie da Cinesi e Coreani . L'errore dell'Europa che sa costruire auto, e motori veri, come nessuno, e' stato in questi anni mettersi in scia della Cina. E' probabile che tutto il mercato europeo dell'auto elettrica verra' ridimensionato a favore di un ritorno al motore a scoppio, anche perche' la diffusione delle auto elettriche in Cina e le relative agevolazioni nascono da problemi ambientali e di qualita' dell'energie industriali che l'Europa non ha o almeno non ha in quelle dimensioni. Le scelte del consumatore oggi non si possono ridurre alla ricerca del prezzo piu' basso perche' non abbiamo un mercato globale perfetto ed ogni scelta implica delle conseguenze. In Italia il discorso e' un po' diverso in quanto rispetto ad altri grandi Paesi europei il potere di acquisto delle famiglie diminuisce da molti anni e la ricerca di un prezzo basso per beni e servizi e' una questione di sopravvivenza ma la pera ha il picciolo dietro e se un costo e' molto basso dobbiamo chiederci sempre il perche' e cosa comporta (anche per i beni di produzione nazionale - senza capolarato e lavoratori stranieri schiavizzati i pomodori pelati li pagheremmo di piu'...e sarebbe piu' giusto). Se avremo meno maiale mangeremo piu' legumi 😁 P.S. Nei commenti vedo che molti confondo le condizioni economiche e salariali italiane con quelle di tutta Europa ma non e' affatto cosi'. Un operaio tedesco guadagna 1200 euro in piu' di uno italiano e non e' l'unico in Europa.

Caro Song L'Europa non è altro che una estensione dell'America. Di fatto le decisioni non avvengono per volere del parlamento Europeo ma si fanno a porte chiuse Tra poteri che non sono visibili ai cittadini europei. I dazzi in europa seguono quelli Americani e il motivo è dovuto alla forte alleanza con la Russia e alla continua crescita economica della Cina . Gli americani sono sempre stati abituati ad essere i comandanti del mondo e oggi che hanno perso la loro Egemonia sono irritati e non vogliono ammettere i cambiamenti globali (Brix) in corso. Quindi solo scuse quelle dei dazzi e ovviamente con percentuali e favoritismi.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ma i libri nel acquario che formula è?

favorire la transizione tecnologica delle auto é nel programma della EU ma vale solo se spendi un sacco di soldi con le auto che dicono loro. mi sembra molto coerente

La Cina non ha incoraggiato le JV le ha obbligate? Un po’ diverso

Io ho visto ciò che hanno fatto i cinesi a Sassari. È partito tutto con un capannone dove si vendeva di tutto quasi gratis facendo fallire tutti i negozi intorno. Altri cinesi hanno comprato a prezzi stracciati i negozi falliti e poi tutti insieme hanno alzato i prezzi. Mezza Sassari ora è in mano loro

Buona sera! Anzi dovrei dire buona notte in Cina :) ho delle novità sulla possibilità di circolare con auto cinesi in Italia e Europa. Se vuoi ne possiamo parlare, ci sono interessanti prospettive. A presto!

Le possono sempre impostare in modo temporaneo come opere d'arte dedicate alle mostre del automobilismo, per essere poi donate.

Ciao Song super interessante , tra altro ho scoperto prima quanto pagavano le aziende cinesi x auto importare in Europa 10% quindi il resto a parte un altro 10% per adeguamenti tecnici Europei il resto era guadagno dei rivenditori 80% in più , ecco spiegato il costo raddoppiato delle auto tra Cina ed Europa ,

Caro Song l'unica cosa che può fare la Cina, se si vuole vendicare è la stessa tecnica che usò 10 anni orsono, circa, non ricordo esattamente in periodo, praticamente chiuse tutti i rubinetti di esportazione del coke necessario alle fonderie per la produzione dell'acciao, durò tre giorni, ma la sola minaccia causò un rialzo del valore dell'acciaio in borsa di tre volte il suo valore normale. Quindi aspetta e vedrai cosa smetteranno di vendere all'Europa...e vedrai l'Europa cagarsi sotto dalla paura!

Sel la Xiaomi arrivasse in Italia al prezzo di lancio o attuale in Cina noi sì acquisterebbe altro che lei, andando a creare grossi problemi per le altre case automobilistiche.

Le auto europee importate in cina hanno già una tassazione del 15%. Che poi tutta questa situazione è data dalla miopia degli imprenditori europei che pensano solo al profitto e non allo sviluppo.

Bel video, ma non mi sembra proprio che le auto elettriche siano il futuro.. qui molte colonnine hanno smesso di funzionare

In che senso "inchiappettato"?

5 milioni di auto cinesi? E per di più la maggioranza elettriche ? O i dati sono sbagliati,o i cinesi sono un flop pazzesco.Hanno sostegni statali,fanno tombini copiati dalle auto europee,costi bassi e hanno numeri cosi ridicoli?Mi aspettavo numeri ben piu importanti .Ma anche il mercato cinese,non è un granché, o almeno mi aspettavo ben altri numeri.Per la carne suina,povere bestie.Accordi con la Cina? L elettrico sta finendo e la Cina sui motori endotermici è inesistente.Ci guadagna la Cina .Ci penserei su parecchie volte .Secondo me,la Cina se non va avanti l elettrico si trova con il sedere a terra .Io aspetterei . Mettendo aziende in Europa,i loro prodotti sarebbero meno competitivi e a questo punto,la concorrenza sarebbe alla pari,ma con tecnologia e designe di molto inferiori.Perchè collaborare? Vedremo .Comunque mi aspettavo numeri decisamente molto piu alti in entrambe le direzioni .Una nazione con un miliardo e mezzo di persone che esporta 5 milioni di auto,in Europa?Un flop .Sarebbe flop uguale anche se fosse il doppio.Il pericolo non è cinese,ma sono quei somari che non fanno piu auto per tutti e non affidabili.Che delusione !😢

i cinesi li fermi da una parte ti scappano dall altra

Ottima analisi, alla fine chi ci rimette di più è il consumatore europeo

Io non conosco bene la materia ma ad esempio le BYD Seal in Italia costa 43600 tesla M3 42000 quindi non mi sembra che l'auto cinese sia regalata tutt' altro quindi per quale motivo aggiungere dei dazi ?

Se BYD esportasse in Europa per le case automobilistiche europee sarebbe un brutto colpo molti europei comprerebbero auto cinesi …una auto elettrica europea costa decisamente troppo…

Ma come sei preciso... non sarai della vergine?!!?? bravo!!!

Le fabbriche dei marchi automobilisti europei si trovano in Cina (pagano le tasse la e fanno lavorare tanti cinesi). Le fabbriche cinesi si trovano in Cina. Europei non vogliono la macchina cinese ma vogliono la fabbrica cinese in Europa (BYD deve aprire qua la sua fabbrica, pagare le tasse qua e far lavorare gli italiani). Allora non ci saranno più dazi! P.s. Russia esporta in Cina la legna (prodotto grezzo) per 2 miliardi di dollari! Cinesi importano in russia prodotti finiti in legno (parliamo di mobili) per 6 miliardi dollari. Un bel business

Bah

Mi fate stiantare.. Tutti esperti.. 😅😂

"Un pari del sole24ore" dunque non si dice nulla!

Dici bene, Joint venture euro-cinesi, ma ti sei dimenticato di quel personaggio chiamato Tronchetti Provera? Quando Pirelli era del c.u.l.o. ha fatto in modo di salvare capra e cavoli , quando non gli ha fatto più comodo ha estromesso chi l'aveva salvato, lo steso è successo con Huawei, c'era bisogno di costruire una rete 5G a basso costo e si era iniziato a farlo, ma non appena Trump ha dato l'atout hanno fermato tutto, ma ti fideresti di questi personaggi caro Song?

Io sono convinto che con la.cina bisogna commercializzare di meno ...

Sei molto in gamba

E invece per vendere in cina devi fare per forza joint venture al 50% 🤣🤣 bell'affare. Mica siamo stupidi.

I dazi sono giusti,

E' bello comprare a basso costo ma se non ce il lavoro prima o poi finiscono i soldi anche qui e poi che si fa ci si guarda in faccia? o si fa come nel passato il grosso si magna il piccolo? non è solo protezione economica ma anche di sopravvivenza, se siamo giunti a questo livello è per gli errori del capitalismo sfrenato del passato, serve un equilibrio, la Cina è cresciuta molto per questo ma è normale che ci siano delle contrazioni e che non si può andare sempre in crescita, più si va in alto piu ci si fa male quando si cade e la Cina rischia molto perchè cresciuta grazie all'export, ma dovrebbero essere loro a trovare soluzioni alternative e a bilanciare la loro economia, non possono credere di poter essere la fabbrica del mondo in eterno perchè i suoi clienti prima o poi rimangono senza soldi ed è normale che cambieranno il loro modo di sopravvivere, purtroppo per questi squilibri in genere scoppiano delle guerre..

Ciao Song. Grazie di questi approfondimenti così interessanti. I politici europei non fanno gli interessi NÉ della Europa NÉ dei cittadini europei. Com queste scelte miopi ci porteranno alla rovina. 🤦🤦

I dazi sono spiacevoli ma assolutamente necessari, sia per questioni di aiuti di stato alle aziende, che qui non sono permessi (almeno in modo diretto alla singola azienda) e direi, soprattutto, per questioni geopolitiche. Assolutamente da non ripetere errori fatti come per alcuni settori, tipo l'elettronica, non possiamo dipendere dalla Cina, o da altri paesi non occidentali, per nessun prodotto importante. Questo vale anche al contrario, naturalmente. Non ci trovo nulla di male, è opportuno così. Poi ci sono sanzioni ingiustificate della Cina persino su deputati europei come su moltisdimi prodotti alimentari. C'è il problema dell'aggiramento delle sanzioni alla Russia tramite Cina. Il problema di investimenti cinesi su porti europei di cui vorrebbe prendere il controllo (sarebbe gravissimo, assolutamente da evitare), e altro ancora. insomma non sono certo nostri alleati, ripeto, a ragione o torto, non sto facendo politica ma sto solo cercando di leggere la realtà delle cose nella sua complessità. Queste politiche sono importanti, non passano in secondo piano quando poi si fanno accordi commerciali. A mio parere, ma questo è solo un mio parere, le cose avranno molti alti e bassi geopoliticamente e quindi commercialmente (le cose sono estramamente legate) parlando. Ma con a breve un finale piuttosto negativo. Speriamo abbia torto. Sicuramente creare aziende di proprietà mista sarà una delle soluzioni (e non parlo del solo mondo EV). Bel video, con molti dati, si è fatto buon lavoro. PS: Adesso mi daranno addosso per i miei sinceri commenti e dicendomi la solita frase insenzata del che c'entra la vendita di auto eletttiche con la geopolitica? Tutto è politica, purtroppo, come si può non considerarlo a questi livelli. 👋👋

Il parlamento europeo non può decidere niente. Può solamente eseguire gli ordini che gli vengono dettati dai padroni americani.