@juancarlosgalvan9118 3 жыл бұрын
Hola Gastón , yo vivo en Florencio Varela , muy cerca de la estación ING. Allan . Y de chico con mis amigos siempre íbamos a jugar al puente que está sobre el arroyo " las conchitas " y recuerdo cuando pasaba el tren a paso de hombre !! Gracias por el recuerdo de provincial y ojalá que c pueda reactivar el ferrocarril en todo el país ! Abrazo
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@pascualvaliante4779 Жыл бұрын
Q lindo recuerdo del tren provincial yo vivía en Solano en lo años 52 y era el único medio de transporte q teníamos hasta q ento el Alcon yo conosi todas las estaciones lamento la destrucción de todos lo ferrocarriles en todo País ❤
@maxmassaccesi7776 7 жыл бұрын
que pena mi abuelito viajaba a su querido solano ...siempre me contaba de su viaje en el famoso provincial😢😢
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@maxmassaccesi7776 7 жыл бұрын
muy lindo gaston tu material lindos recuerdos de mi queridito abuelo cuando llego la parte de la estación de solano se me plantó un lágrimom. ..😢
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@carlosarielmarcial1530 2 жыл бұрын
Lindo y emotivo video,también me causa tristeza 😢 por algo que dejaron en ruinas y a gente sin trabajo, ¡¡¡QUE VUELVA EL QUERIDO PROVINCIAL ¡¡¡¡
@horaciogabriellopez3173 2 жыл бұрын
Gracias, creo en mi opinión que más de uno soño con la vuelta de este ramal,debe ser el más extrañado por quienes nos gusta el ferrocarril.
@Artevisual532 4 жыл бұрын
Muy buena recopilacion de fotos.....ahora veo estos recuerdos y pienso en todos los politicos que pasaron y siguen estando jactandose que son los otros tienen la culpa ( partido contrario ) y nadie hizo un carajo para recuperar esta linea que hoy julio 2020 podria llevar a tanta gente desde avellaneda a la plata pasando por esas localidades .....que abandono de parte de nuestras autoridades.....
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@marianoherrero1390 4 жыл бұрын
Genial flaco eh visto muchos de tus vídeos !!! Me mata además la música muy buena !!!
@gastonaspek 4 жыл бұрын
Hola mariano. Soda Stereo en el año 1991 en la avenida 9 de Julio. Exelente version
@marianoherrero1390 4 жыл бұрын
@@gastonaspek gracias genio!!! Exelente trabajo!!!!!
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@1918miki 8 жыл бұрын
exelente material! felicitaciones! el provincial vivira en nuestros corazones :')
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@DanielFernandez-vj5mj 2 жыл бұрын
Que linea tan linda era este tren provincial,yo viajaba con mi papa hasta solano.soy un fanatico de este ramal,veo estos videos y se me estruja el corazon,de solo pensar que morire sin volver a verlo funcionar
@gastonaspek 2 жыл бұрын
Hola Daniel. Disculpa el retraso de la contestacion pero el mensaje estaba oculto. Gracias por tu comentario. Saludos.
@gastonaspek 2 жыл бұрын
Gente. No dejen de seguir mi nueva tira de videos denominada "LA PLATA AVELLANEDA 2021" y una recorrida para el recuerdo. Saludos.
@castillowitemburg 10 жыл бұрын
Excelente pero tristes imágenes. Antes de que lleguen los anunciados CC.MM. chinos para la local del Belgrano Sur sería minimamente esperable recuperar la linea P con material de levante sobrante de las distintas renovaciones y el material traccionado de LBS no? Habrá algún iluminado?
@benjjacoria1928 5 жыл бұрын
Juan Andrés Castillo-Witemburg con el material levantado del Belgrano sur ramal G por el nuevo viaducto esas vias las usaron para alargar el servicio hasta 20 de junio que aún no se estrenó nuevamente pero las vias fueron cambiadas hasta 20 de junio
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@Charlysoldado20 9 жыл бұрын
QUE VUELVA EL TREN CARAJOOO¡¡¡
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@roqueparedes3951 2 жыл бұрын
Cuando chico iba a la estación Chingolo a juntar boletos de tren,la línea 107 tenía el recorrido Monte Chingolo frigorífico Anglo
@gastonaspek 2 жыл бұрын
Hola Roque. Disculpa el retraso de la contestacion pero el mensaje estaba oculto. Gracias por tu comentario. Saludos.
@eduardosantabaya5348 Жыл бұрын
137 era, al Provincial no lo llegué a ver, pero a la poderosa 137 con sus bondis que parecían sacados de la guerra de Corea sí, hermosos modelos 1959-1960 tan tarde como el año 1980 que eran un colador con ruedas, jaja
@JorgeGarcia-pj4tk 4 жыл бұрын
Te felicito, hay que tener huevos para recorrer todas esas estaciones y o lo que quedó de ellas, sólo conozco la de Arturo Seguí, de a poco voy a ir conociendo el resto, saludos!
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@eduardosantabaya5348 Жыл бұрын
La de Seguí debe ser la mejor estación del Provincial actual, está impecable, muchas de ellas eran apeaderos, desvío de cruce tenía muy pocos esa traza, si bien estaba calculado el ancho para meter una vía doble nunca la tuvo.
@augustocheves 3 жыл бұрын
Lo vi salir de La Plata una vez, por Gambier otra y también por La cumbre. La estación Arturo Seguí la conocí ya sin trenes. Viví cerca de la estación meridiano V en La Plata.
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@eduardoel-hage1155 9 жыл бұрын
En el minuto 4:44 el desvio hacia mirapampa hasta 1961 y gonzales catán hasta 1992.
@gastonaspek 9 жыл бұрын
Si exactamente Eduardo, pero no queria desviar la imaginacion de la gente hacia ese lado solo los queria llevar hasta La Plata. Saludos.
@fabidelaplata6798 8 жыл бұрын
ese desvio es la via que va para avellaneda y la otra para los talleres...y el devio que aparece despues es el ramal a mira pampa y gonzalez catan
@omarodanielo8604 8 жыл бұрын
HERMOSO, HAY POSIBILIDADES Q VUEVA EL TREN ......???? CUANDO YO ERA CHICO ANDABA X AHÍ, ME ACUERDO Q LAS TARDES SE PARALIZABAN. MUCHAS GRACIAS, MUY LIKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@gonzalolorenzo2794 3 жыл бұрын
Q lo agarré la línea gral Roca y haga una estación sobre la Av Güemes anterior a kostequi y próxima a Sarandí para unir la estación central d Avellaneda q está frente a la facultad d Avellaneda. PODRÍAN HACER UN VIADUCTO ELEVADO HASTA SU RECORRIDO FINAL. ESTA ZONA QUEDÓ POBRE Y ABANDONA CON LA ELIMINACIÓN DEL FERROCARRIL PROVINCIAL
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@carlospuente6749 Ай бұрын
Que LAMENTABLE TODO.. abandono total.. ojalá vuelva ése ramal tan importante que no llegué a conocer..😢 lástima..!! Muy bueno el video..!!
@rubengomez850 6 жыл бұрын
Muy bueno y gracias
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@tornaditoful 9 жыл бұрын
Gracias.
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@jorgemurinigo6761 3 жыл бұрын
Hermosas fotos Gastón, lamento no haber podido conocerlo al provincial!!
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@ARAMIS.2022 3 жыл бұрын
Sería posible realizar en estos tiempos otro recorrido por éste ramal del Provincial? Avellaneda la Plata? Gracias...
@gastonaspek 2 жыл бұрын
Hola Pedro. Hoy en dia estoy estrenando "La Plata Avellaneda 2021" seguilo en el canal. Saludos.
@ARAMIS.2022 2 жыл бұрын
@@gastonaspek buen día gracias por avisar estaré pendiente Buen finde ,!!!!
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@maxmassaccesi7776 7 жыл бұрын
la trazada está solo es presupuesto y manos a la obra ....
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@benjjacoria1928 5 жыл бұрын
Creo que hoy en día varios terrenos del provincial de la estación Avellaneda los vendieron a un club si no me equivoco Racing
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@jumymoglia1048 4 жыл бұрын
Avisen cuando haya un evento así
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@hugolan6443 6 жыл бұрын
La Autopista en todos los casos, mas en este es Mejor que el Ferrocarril en todo sentido, esto no admite Comparacion alguna. Esta es una MAGNIFICA OPORTUNIDAD y traera muchisimos beneficios a toda la zona Sur en lo que comprende la traza y alrededores y mucho mas alla de su traza.
@gabrielalvarado5489 4 жыл бұрын
Autopista? Eso es más contaminación para que después terminemos como Japón usando barbijos para salir a la calle. La solución es el ferrocarril. Pero mientras estén los Moyano ni en figurita vamos a ver un ferrocarril.
@victorhugolafranchi2821 4 жыл бұрын
@@gabrielalvarado5489 Que hubiera sido este pais si no se hubiesen Construidos Autopistas en estos ultimos 40 o 50 años con el parque automotor actual ?
@alejandroandriadse5243 7 жыл бұрын
una ves que se inauguro la estación de platanos ablaron del provincial que en 5 años lo rreabririan pero cristina no esta
@hugolan6443 6 жыл бұрын
En esa traza se deberia Construir una AUTOPISTA. Seria un GOLAZO para toda esa zona. Mucho mejor y mas constructivo y MAS UTIL QUE EL TREN.
@eduardoroberto7595 5 жыл бұрын
@@hugolan6443 La lógica de Dietrich
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@norami7951 10 жыл бұрын
excelentee
@arturolovera894 4 жыл бұрын
Q vuelvannlos trenes
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@alejandroandriadse5243 7 жыл бұрын
que lastima la ultima ves comentaron que querian rreabrirla
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@gastonaspek 10 жыл бұрын
Gracias Emmanuel
@alejandrofunes5665 8 жыл бұрын
algun video nuevo o noveda .....del provincial me gustaria que arreglen las estaciones al menos gracia
@gastonaspek 8 жыл бұрын
Hola Alejandro solo se esta trabajando en El Pato y Monte Chingolo. Saludos.
@alejandrofunes5665 8 жыл бұрын
gracias amigo...y por la felicidad que medas al recordar viejos tiempo
@matutinop21 5 жыл бұрын
Yo fui el lunes al museo de la estacion Avellaneda y solo estaba abierto el museo ,el acceso a los andenes estaba cerrado y vi que estaban haciendo calles en el terreno del ferrocarril
@gastonaspek 5 жыл бұрын
Muy lamentable. Veremos que quieren hacer
@natalialucia2928 3 жыл бұрын
@@gastonaspek tampoco es decir muy lamentable,esa zona de noche es horrible,insegura,nuestro intendente,Ferraresi,mejoró toda la zona,hizo un parque,etc,igual conservó algo de la vieja estación.Pero si no viven acá no tendrían q decir" lamentable",porque esta mejor ahora.
@gastonaspek 3 жыл бұрын
@@natalialucia2928. Lo que iso el intendente Ferraresi fue lo que a nosotros al grupo no nos dejaron hacer. Nosostros quisimos entrar a arreglar el lugar y nunca nos dejaron. El tenia todo listo para que gente como voz despues salga a decir todo esto que decis que llego el San Martin Ferraresi y nos arreglo todo, pero eso haciendo pedasos todo lo que es valioso conservar. Pero es como yo digo gobiernan para la tribuna
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@tennerear 4 жыл бұрын
quizas con un cochemotor liviano.. esto pueda ser viable, y un poco de huevos de algun politico,, como el tren de las sierras o el tren de la costa.... no tanto por la nostalgia,,sino por la gente que podria llegar a usarlo,, es un trayecto bien populoso
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@eduardosantabaya5348 Жыл бұрын
Un Alerce andaría muy bien ahí, habría que laburar mucho, está bastante intrusada la traza, pero nunca fue cedida a nadie, lo cual te habilita a correr una zorra pesada con napalm si querés, de hecho, entre Solano y Avellaneda sería MUY rentable, iría hasta las re pelotas sin dudas, creció muchísimo esa zona en habitantes.
@ayuixd7646 4 жыл бұрын
Que vuelva el tren provincial seria un gran negocio sobrevaloraria las casas y achicaria el trafico urbano
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@osvaldodalpont4748 3 жыл бұрын
las vias estan.no estan personas trabajando asi no sirve.queremos que lo reactiven
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@federicomarcelocalleja4131 3 жыл бұрын
Pónganse a trabajar para la gente así como son rápidos para aumentar sus sueldos
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@pirulopirulito3493 5 жыл бұрын
quisiera decir tantas cosas pero no se siempre me gustaron los ferrocarriles los diesel por sobretodas las cosas me encanta ve los videos ,recorridos y estaciones del pais pero me da un no se que ver todo abandonado una tristeza total ojala aunque este a la distancia algun dia se recuperara algo se que es dificil peo no pierdo las esperanzas.
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@eduardoel-hage1155 9 жыл бұрын
Me gusta más esta versión en camino pero no se de que album lo sacastes.
@gastonaspek 9 жыл бұрын
Hola Eduardo. Buscate "Soda Stereo en la 9 de Julio" en You Tube y lo vas a poder bajar en video o en MP3. Saludos.
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@sebitablanco890 3 жыл бұрын
hilñ
@sebitablanco890 3 жыл бұрын
holis
@sebitablanco890 3 жыл бұрын
sebis
@gastonaspek 2 жыл бұрын
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@victorhugolafranchi2821 6 жыл бұрын
Hay que pensar en el Futuro y no en el pasado. Hay que construir una Autopista en esa traza, una obra pensada a Futuro. Hay que tomas medidas inteligentes como esta y dejar de lado las medidas populistas.
@gastonaspek 6 жыл бұрын
Me gusta tu optimismo. pero te comento que en el año 1994 el gobernadorcito Duhalde en conjunto con Menem ya hicieron la autopista y es la que une Sarandi con La Plata y a este ramal lo abandonaron. Yo no soy populista ni pro. Veo que si tenes intenciones de desarrollar debates inutiles, no me hagas perder el tiempo. Mejor comprate un auto, subite a una autopista y se feliz.
@eduardoroberto7595 5 жыл бұрын
@@gastonaspek muy bien respondido, amigo. Estos muchachos siguen la lógica de Dietrich, que nos quiere hacer viajar en avión y que nos tiremos en paracaídas sobre el pueblito del interior al que querramos viajar.
@sergiom544 5 жыл бұрын
Hugo Lan no hables si no sabes. Una carretera no se puede comparar con una vía férrea. Tienen diseños y aplicaciones sustancialmente diferentes, en todo caso complementarias. Pero igual te explico que el transporte terrestre es más seguro, económico, confortable, sustentable y que llega a destino en cualquier condición climática.
@sergiom544 5 жыл бұрын
Falto poner que el medio de transporte terrestre más seguro, económico, confortable......es el ferrocarril.
@hugolan6443 5 жыл бұрын
@@sergiom544 Senor Sergio M me dirijjo a a USTED con todo el respeto que ante todo soy SENOR al igual que USTED, y si me responde hagalo de la misma manera que lo hago yo anteponiendo el Senor. Quiero explicar que yo tengo.muchos anos mas.de 40 de experiencia de.manejo como Conductor PROFESIONAL, mas de 20 anos trabajando en remises, taxis., vehiculos de reparto y lo mas importante como ex CONDUCTOR DE OMNIBUS DE TURISMO, MEDIA Y LARGA DISTANCIA entre casi a fin de los 80 hasta la mitad de los anos 90 recorriendo y conociendo TRABAJANDO, no detras de un escritorio hablando gansadas como hacen muchos que se creen eruditos y son unos ineptos. Pase largamente el millon de Kilometros TRABAJANDO mas lo anterior . Tengo recorrido TRABAJANDO Capital GBA, provincias de BUENOS AIRES CORDOBA SANTA FE ENTRE RIOS CORRIENTES, la Costa Atlantica de punra a punta, ciidades de LA PLATA LUJAN MEECEDES ZARATE CAMPANA SAN NICOLAS PILAR LOBOS CANUELAS SALADILLO NECOCHEA , el Valle de Punillla y mucho.mas. Las.Rutas 2,3,5;7;8;9 ; 11; 30; 36 ;74; 228, 29 y muchas mas. Todo esto.me otorga LA AUTORIDAD PARA JUZGAR.ESTOS CASOS y aportar soluciones. Soy gente de TRABAJO ya retirado del volante y con TODOS LOS HONORES. Por estos motivos hago lectura mas AMPLIA CALIFICADA Y OBJETIVA. Las AUTOPISTAS fueron son y seran UN AVANCE SIEMPRE porque acortan distancias, revitalizan las zonas que comprende y REDUCEN LA CANTIDAD DE SINIESTROS, SALVAN VIDAS SENOR SERGIO M ademas.desagotan el Transito Paralelo. Las Autopistas tienen un alcance infinito y a todas las direcciones. El tren ademas de su GRAN UTILIDAD es algo RIGIDO LIMITADO. Un ejemplo presente y vigente La Autopista RUTA 9 BUENOS AIRES ROSARIO CORDOBA esta disponible las 24 horas del dia y los 365 del ano y tiene infinidades de variantes y laterales , mientras que el FFCC tiene un solo servicio diario. Con este ejemplo -hay muchos mas- no admite comparacion ni discusion. Ademas la Ruta convencional o Autopista le.sirve al chacarero, cosa que al Tren lo ve pasar de largo y no puede hacer uso del mismo. Con todo le explicado quiero hacerle notar que A USTED LE FALTA MUCHO PARA IGUALARME. Por lo tanto no corresponde de ese comentario de que no se nada. Espero.que haya aprendido de este informe CATEDRATICO.
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