Por favor, que este video se haga viral. Es una vergüenza

Totalmente de acuerdo contigo, ese señor que está a cargo de la DGT tiene una fijación patológica con la velocidad. Para él es la única causa de accidentes y una buena forma de recaudar.

Varios puntos tras leer comentarios: - Creo que el canal cada vez tiene más seguidores, no porque guste como pruebas los coches, ni qué dices de ellos, sino por el constante esfuerzo de seguir un pensamiento lógico y con sentido común (algo que cada vez es más difícil de encontrar). Creo que de continuar en esta línea el canal no tiene límite, al menos temporal. -Enlazado con lo anterior, pensar con lógica te lleva a crear un sesgo entre la norma hecha por no profesionales y la realidad de utilización del medio, me explico, al leer en prensa la eliminación de los 20 km/h para poder adelantar, mi pensamiento lógico fue... quitan la restricción porque en realidad nunca se ha seguido para adelantar, pues el ser humano entiende que es mejor estar menos tiempo en el carril contrario para adelantar que seguir una norma y estar más tiempo en posición de riesgo, por lo que ahora los adelantamientos ya serán más ágiles (dado que la tecnología lo permite), y para que el conductor incauto no se extralimite dentro de la lógica común, tenemos al ordenamiento jurídico como garante (código penal). -Siguiendo este pensamiento, lleva a que los titulares leídos en prensa ya no condensan la información como debieran, llevando a equívocos, no por lo que dicen, sino por lo que dejan de decir, el titular: , ¿qué significa?, ya no hay límite de velocidad para adelantar o ya no se puede adelantar superando la velocidad máxima de la vía... Al final los mensajes que quedan no es un artículo sesudo sobre el límite de velocidad, es su titular, será que hay más medios, más profesionales, y los buenos quedan diluidos en un mar de click bites? pagar por la información objetiva? un sueño? posible realidad? (ahí os lo dejo). Si habéis llegado hasta aquí gracias por esta pequeña conversación de café con amigos y por favor, usad los intermitentes que no se gastan.

Estoy completamente de acuerdo contigo. Cada vez es más difícil e incluso peligroso conducir por la cantidad de restricciones que nos ponen. En lugar de multar tanto deberían preocuparse de enseñar a conducir mejor a todo el mundo. La educación vial debería empezar desde que somos pequeños. Me ha encantado (aunque es triste) escucharte decir que nos están igualando a todos por abajo, ¡y no solo en temas de conducción! No se puede entender que cada todo cada vez vaya más rápido y estos dirigentes políticos incalificables nos quieren hacer ir más lento. Los límites de velocidad de hace 40 o más años son iguales o más bajos que los actuales, ¡es una auténtica vergüenza! Elegimos a los más torpes para que nos gobiernen y así nos va lamentablemente.

Los ojos se me quedaron como platos al ver que se elimina la norma de poder aumentar en 20km/h al adelantar en carreteras de doble sentido. Señores de la DGT lo que estan indicando es que cuanto mas tiempo pase en el carril contrario mas seguro es el adelantamiento......es de locos. Ya la credibilidad de esta institucion recaudadora es nula en cuanto a mi seguridad en carretera. VERGONZOSO

Totalmente de acuerdo. Hoy en día conducir implica estar más al tanto de que no te "pillen" por alguna tontería que de la conducción en si.Rn cierta ocasión incluso me pararon por tener el coche abollado de una granizada y me pidieron los papeles de la ITV, y me preguntaron si la había pasado así, otros daños no tenía el coche, también me pararon por rascarme la oreja aduciendo que hablaba con el móvil, menos mal que ese día el móvil se había quedado en el. Bolsillo del abrigo del asiento trasero, aún así me hicieron mostrarles el registro de llamadas. Así que, nos convierten a todos en delincuentes y a vivir esperando que no te pillen, por desgracia ocurre en todos los ámbitos de la vida. Muy buen vídeo y como siempre muy esclarecedor.

Nuestra seguridad no importa, a recaudar y a complicarnos la vida en vez de dar soluciones, problemas, siempre problemas.

Al final iré mas rápido con un Kart de alquiler en pista que en la autovía!

Todos sabemos lo que son estos legisladores...pero a mi lo de los 20 km/h al adelantar me da igual..como si mirara el velocimetro cuando lo hago. Se pisa a fondo hasta que adelantes, dando igual la velocidad!! Buen video, como siempre!

Muchas gracias JF Calero, lo de la DGT es una vergüenza. Estos políticos no se merecen que los votemos, ni de izquierdas ni de derechas. NINGUNO. Indignante. Un saludo crack, tu si que vales.

Por fin alguien que combate la desinformación que producen los principales medios de comunicación. Soy usuario de un patinete eléctrico y en todos los medios de comunicación hablan del certificado que habrá que tener, pero en ninguno hablaban de la fecha en la que entraría esto en vigor, ni mucho menos el tema de 24 meses para obtener uno. Muchas gracias y espero que sigas haciéndolo así de bien.

Aquí en españa tragamos con lo que sea, siempre ha sido así, nos quedamos al margen en un futuro, esta claro.

"Vehículos cada vez más rápidos y seguros, que tienen que ir más lentos en mejores carreteras". Gran reflexión.

DGT: "Por su seguridad nos quedamos con su dinero".

Enorme. Gracias por dar voz al sentido común en esta época del miedo.

Buenas,todo esto no es por nuestra seguridad sino para llenar aún más los bolsillos a los amigos de la DGT

En un País donde la ignorancia prevalece en políticos y funcionarios difícilmente se utilice la lógica.

Y la gente que va a 40 km/h en autovía jamás le multan, señores de la DGT la velocidad anormalmente reducida también es sancionable

Da igual lo bien que terminemos haciendo las cosas, la normativa siempre irá a más para mantener el nivel recaudación para las adnimistraciones

Que los limiten la velocidad de fábrica, ya veras las que se lia

Esta ley la ha debido hacer el mismo consejo de expertos del Covid

Madre mía Calero, video de : 10 superior. Lo que Es realmente una vergüenza que la sociedad entera no nos plantemos de una puñetera vez ante tanta multa, pago, imposiciòn, etc y nos traguemos todo como Pitufos sumisos.

Los 30 Km/h del centro de las ciudades van a eliminar de cuajo el comercio minorista en estas áreas urbanas. Porque le guste o no al gobierno, a los ciudadanos de a pie nos gusta ir de compras con el coche pero no nos gustan los atascos. En Valladolid ya va a cerrar el Corte Inglés cercano a la Plaza Mayor y detrás vendrán todos los comercios de las multinacionales en la calle Santiago y alrededores. Pero luego, como bien dices, la culpa será de la multinacionales, como Inditex o El Corte Inglés, nunca de los legisladores. El impedimento de superar los 90 km/h en los adelantamientos va a destruir la industria del automóvil en este país. ¿Quién querrá comprar un vehículo con un motor potente si no lo va a poder utilizar para hacer más seguros los adelantamientos? Se venderán vehículos pequeños, poco potentes y muy baratos. Precisamente aquellos que se fabrican en Turquía, Marruecos, los países de este y China.

A mí me huele al mismo tufo que cuando pusieron el límite de 110 en autopistas

Si los coches van por ciudad a 30km/h habrá que especificar cuál sería la forma correcta para que las bicis los adelanten no?

Efectividad... no sé. Recaudación... no será que los coches son mejores y mas seguros? Porque las carreteras son una puta mierda. Bacheadas, rotas, socavones, resaltos que parecen montañas. Al final vas mas pendiente de no matarte y de que no te multen que de conducir bien y tranquilo. Pero es eso, ponerse la medalla lo hacen muy rápido, pero preocuparse por tener el asfalto en condiciones...

Primer video que veo de tu canal, muy bueno!, Otra cosa a señalar es la inmensa corrupción y burocracia para sacar el carnet, aquí en Almería hay solo 3 gatos para examinar y siempre suspenden por las más mínimas cosas y las autoescuelas están en complicidad, conozco gente que hay suspendido 10 veces y se ha tenido que cambiar de autoescuela pero el resultado es el mismo, sólo les interesa que la gente siga pagando por exámenes y clases

Grandísimo! En Palma de Mallorca han bajado de 120 a 80 km/h la velocidad máxima en la vía de cintura (cómo la M30 de aquí). La densidad de tráfico ha aumentado mucho a cualquier hora del día y las salidas e incorporaciones se han dificultado...

Cada ley que se implementa siempre van en el mismo sentido, a sacarte el dinero de los bolsillos para los mismos de siempre..

Jamas he mirado a que velocidad adelanto en una carretera convecional, miro que no venga nadie delante y abro gas para realizarlo en el minimo tiempo posible 👍😉

Lo siguiente será ponernos un tacómetro y limitarnos la cantidad de horas que podemos conducir. Como si lo viera.

Análisis muy correcto y en qué estoy prácticamente alineado contigo. Lo de la edad para conducir vehículos pesados ya era una reivindicación a partir de una directiva europea de 2007 y que aún no habían abordado.

El diésel contamina en los vehículos, y las calefacciones de los edificios NO. Me lo pueden explicar porque no lo entiendo.

Yo voy a seguir acelerando a fondo para adelantar. Si 20 km/h lo veía insuficiente, ahora... ¿Cuánto tiempo tardaran en poner impuestos a los patinetes y bicicletas?

estimado JF Calero, me gustan mucho la inmensa mayoría de tus videos, y te agradezco que te tomes el tiempo de hacerlos y publicarlos , con todo lo que ello conlleva, debo corregirte cuando afirmas que hay gran escasez de conductores profesionales para llevar camiones y autobuses. hace ya algunos años que estoy jubilado y he estado casi toda mi vida ejerciendo de "camionero". Por eso te puedo asegurar que no existe falta de camioneros, y si de empresas que estén dispuestas a pagar un salario conforme al trabajo que un "camionero" realiza. hoy un "camionero" no solo conduce, también se tira horas y horas esperando que salga una carga, y luego tiene que cargar, atar la mercancía, cerrar el camión, conducir y al llegar a destino espera que te toque descargar, mientras vigilas que nadie se te cuele (puede ser poco o mucho) descargar, a veces colocar la mercancía , cerrar tu camión y vuelta a empezar. y te pagan por km realizado y si haces menos de 11000km al mes un precio si haces mas de 12500km otro precio y si pasas de 13500km otro precio, cosa que es ilegal, pero en la inmensa mayoría de las empresas españolas es así. en cuanto a lo de no exceder la velocidad en 20km/h en carreteras nacionales te doy la razón hasta el punto que es una manera de reducir el peligro por lo que muy acertadamente comentas . peeero aqui esta el porque han tomado esa decisión. pasa demasiado a menudo (y tu lo sabes muy bien) que se abusa sin motivo de esa norma, yo aun sigo haciendo muchos km con mi coche particular. y lo veo cada dia. si esta limitado a 60 la mayoría de la gente va a 80 y si esta a 80 van a 100 y si esta a 120 muchos van a 140 que parece que es la norma. tambien los hay que van mas rápido y mucho mas rápido. como siempre pagaremos justos por pecadores. y la solución no pasa por bajar los limites de velocidad. yo propongo que sean obligatorios los limitadores de velocidad y los tacógrafos en todos los vehículos a motor que puedan sobrepasar de 50km/h. asi no habria tantos conductores "VALIENTES"

Buenas, Hay una patente de un sistema de cámaras que limita un pueblo en todas sus entradas y salidas para conocer en todo momento en que pueblo se encuentra cada vehículo( la dueña de la patente lleva años intentando colocarla en trafico), un video genial saludos.

eso quiere decir que si uno va circulando 85 Y tu quieres ir a 90 lo tienes que pasar llendo a 5 kilometros mas por hora como mucho estando en direccion contraria mucho mas tiempo, lo que digo siempre españa se ha convertido en un manicomio

Q vergüenza de leyes

Lógica aplastante!!! Bravo JF Calero!!!

No me puedo creer la agresión que esto supone, y lo peligroso de algunas medidas como la supresión de los 20 km/h para adelantar. Llegados a este punto solo queda una respuesta: la desobediencia civil. Poco a poco España se va volviendo un país cada vez más tedioso en el que vivir. Por cierto, lo de comprarme un coche nuevo, cada vez lo veo menos probable. Me quedo con mi coche viejo, total, no tiene sentido. Ni necesito correr más, ni frenar más rápido, ni nada del que un coche nuevo pueda ofrecerme de mejora respecto a uno viejo. A este paso van a hacer que la gente no use el coche para nada. Es más, ya puestos me compro un caballo que lo pongo a pastar en la cuneta y me sale gratis "la gasolina".

Da vergüenza lo de este país.

Entonces cuando voy al pueblo de mi abuelo que esta lleno de camiones si van a 70-80 kmh nos toca ir a rebufo infinito y adelantar sera jugarte la vida... es una locura las normativas mas restrictivas que esta haciendo en los ultimos años, en 20 años iremos todos automatizados como robots.

100% de acuerdo contigo, eliminar la velocidad adicional en adelantamientos no sirve mas que para recaudar.. quieren que nos olvidemos de conducir, y a la gente que nos encanta la automoción en todos los sentidos.. quitarnos las ganas de comprar el coche de nuestro sueño o similar..

Da lástima ver que todos están en contra de las nuevas medidas y no llega ni un comentario constructivo. Vivo hace 23 años en España y no me han multado nunca. Pero no paso ni un día sin escuchar quejas de lo mal que están los políticos o que lo único que quiere la policía es recaudar. De hecho las multas de tráfico en España son de unos 220 millones, 5€ por habitante. En Berlín ingresan 3.6 millones de habitantes 90 millones de euros en multas, equivalente a unos 25€ por cabeza. Pagan cinco veces más que el ciudadano español y no hay tanto ruido. Respetad la ley y así no pagáis nada de multas.

Cuando salió el carnet por puntos era peor que ahora, aflojaron bastante pues veian que la gente sin carnet no conduce y si no conduce no le pillan los radares o las multas, creian que dejando a la gente sin carnet pagarían los cursos, pero hay gente que no tiene dinero para eso. Y lo de eliminar los 20 km/h para adelantar.... Sin comentarios, aunque ya en largas rectas lo que hacían era poner linea continua y el radar. Ya no se conduce adecuando la velocidad o distancia a la condicion de la via, sino te marcan lo que debes ir haciendo cuantas más señales mejor para pillarte. Quieren que no usemos el coche, está claro, veremos que pasa cuando de verdad la gente empiece a vender sus coches y no se pague seguros, impuestos, gasolina, zona azul, verde, peajes.... Tendríamos que ir a 30 de verdad, iban a flipar

Primero nuevamente Gracias! Otra masterclass. Pero ha hablado de coches, camiones, patinetes y el uso de casco, bien la pregunta del millón da igual el día, un grupo de ciclistas(respetables) resulta que puedes invadir el carril contrario aunque pises la doble continua, pero resulta que como pueden ir en pelotón necesitas invadir por completo para mantener ese 1,5m de distancia, si ocurre en una carretera de un sólo sentido....es IMPOSIBLE. Cómo profesional del transporte, y haber llevado de todo, en cuestión de la dichosa pintura deslizante de los pasos de peatones, no avanzamos? Un chico de 18 podrá llevar un camión y con 21 un autocar sino he escuchado mal, pero no puede llevar una moto de 100cv? Eso sí, subir el impuesto de matriculación, los impuestos a los hidrocarburos, zonas azules ilegales, señales que no se si saben, caducan, y la falta total de mantenimiento de la calzada es brutal, luego tienes un litigio con el estado y si consigues ganarlo han pasado 5 años, discúlpenme la extensión pero, es cierto que la ley dice que lo recaudado en multas se destinará para mejorar y mantener el buen estado de la calzada? Para terminar si en 1990 me saque unos carnets, y en 1996 todos los demás y las leyes, señalizaciones, normas y demás no estaban en esos años, que ocurre? Por qué no se recicla cada cinco años por ejemplo, en fin me imagino que tengo tantas preguntas como ustedes, es incomprensible, pero viniendo del ex director, y ahora director de la DGT, ya me lo han dicho todo, prefería a Miguel Maria Muñoz, en fin, Gracias, y que sigan trabajando con la gran mentira de la híbridacion y electrificacion, otro fracaso más, un saludo!!! Gracias de nuevo.

Gran disertación. De todas maneras no creo que ellos quieran que no conduzcamos. Ya lo comenté en otra ocasión; si siguen poniendo restricciones, muchísimas personas que tienen el coche de adorno en la calle para usarlo 1 vez al mes, probablemente se deshagan de dicho coche. Si el mero hecho de tener un coche en la calle te supone, al mes, 100€ (entre impuestos, revisiones, mantenimientos, ITVs, seguros... y luego le tienes que sumar el combustible y las posibles multas, probablemente te deshagas del coche y el día que necesites uno, o bien lo alquilas o bien vas en taxi/VTC. Y si esto se generaliza, les va a salir el tiro por la culata (ojalá). Que alguien se deshaga de su coche supone: * Esa persona no va a pagar ITV * Esa persona no va a pagar IVTM * Esa persona no va a pagar zona azul (donde la hubiese) * Esa persona no va a pagar seguro * Esa persona no va a pagar combustible * Esa persona no va a pagar averías * Esa persona no va a pagar recambios ni revisiones Y todo eso significa que los vampiros de hacienda van a dejar de trincar todo el IVA derivado de todas esas acciones que se van a dejar de hacer. ¿En serio creéis que se van a privar de eso? Yo diría que no, pero ojalá me equivoque y tengan que inventarse hasta el dinero para sustituir lo que dejen de trincar. En mi caso. Tengo un coche de 14 añitos (un mozalbete). Lo uso poco (1-2 veces semana). Había pensado hasta en cambiarlo para evitar las averías que probablemente le empiecen a salir. Sin embargo, viendo el percal, las tonterías de las emisiones, las limitaciones constantes y intento de meternos mano en la cartera a la mínima, me parece que el día que casque algo caro, el coche al desguace y yo en taxi. Eso que me ahorro y, sobre todo, eso que no pillan los parásitos de hacienda.

Completamente de acuerdo contigo. Hay partes de la ley que están muy bien y son necesarias, otras como lo de eliminar los 20km/h de mas al adelantar es un anormalidad y como bien dices, ya es suficiente o exagerado que cada vez mas limiten las zonas de adelantamiento a la mínima expresión. Encima luego te encuentras los conductores lapa que ni adelantan ni te dejan adelantar por ir todos pegaditos para darse calor... en fin, yo creo que lo único que va a generar esto son mas nervios y mas riesgos

Alucinante!! todos en fila de uno, el trenecito “” con coches de ultima tecnología, en mejores carreteras y cada vez más despacio, hagamos lo mismo con los aviones, trenes!!! Por seguridad !!!

Lo que es alucinante es que esté prohibido utilizar el teléfono cuando vas conduciendo, pero ahora todo el mundo tenga una pantalla integrada en el coche

Por qué no todos los conductores nos movilizamos para hacer cambiar esto con firmas? Tantos para nada...

Siempre es muy interesante ver a uno de los grandes de un tema en concreto, hablar de la realidad sin pelos en la lengua, con una opinión muy fuerte y posicionada, con la que coincido casi es en su totalidad en este caso, que está muy lejos o casi opuesta, a la posición del poder establecido... Gran vídeo, sigue así, y cúbrete las espaldas! 😂👏🏻

Y digo yo, cuando van a empezar a arreglar las carreteras ???? Por respeto a este canal no digo lo que me parecen estos ....... señores !!!! Enhorabuena por tu canal

Mucha libertad, libertad, libertad... pero yo, cada vez puedo hacer menos cosas... curioso

Te podría dar mi visión aquí en Alemania, pero es como el día/ noche...

Desde Argentina Saludos , Totalmente de acuerdo !

mm bien entonces cuando tenga un coche a 89 delante lo adelanto a 90 y si viene alguien de frente pues nos matamos los 3

Bufff, o sea que una bicicleta electrica limitada a 25km/h llegara mas rapido que tu al trabajo...🤦🏻‍♂️ en coche

Que quiten lo de los 20km extra para adelantar es lógico... Primero porke no existía... Era el 20% de la velocidad de la vía... Gente adelantando a 70km en ciudades con límite de 50... Luego atropellando peatones por no poder frenar a tiempo.... O la típica maniobra de pedir al Peatón k se espere pidiendo disculpas con la mirada... Por no poder frenar sin dar un frenazo. O ver como la gente va 20km por encima siempre... Y si tu no lo haces te pitan e insultan por respetar las normas... Que quiten esto para adelantar sobretodo en autovía me fastidia mucho... Pero esto pasa por abusar de la norma y trampeando.

Me compré un SEAT LEON 2 TDI 1.6 CR Style Copa Plus en julio de 2012. Me compré el Style a pesar que el precio era similar que el FR por consumo, contaminación, y porque realmente no necesitaba tanta potencia (la verdad). Iba cojonudo, pero... me engañaron con el diesel gate. Me dijeron que tenía que hacerlo. Si no lo hacía, el siguiente año tendría que pagar 800 € y la ITV me exigiría pasarlo. He estado a punto de tener 3 accidentes. Básicamente, porque dependiendo del estado en el que se encuentre la regeneración, tiene potencia o no. Una vez, adelantando un camión, metí el acelerador a fondo, no tiraba, bajé a cuarta, tampoco tiraba, finalmente me tiré al arcén izquierdo y casi destrozo el coche porque estuve a punto de salirme. Lo he llevado al taller 3 veces. Las dos primeras corrigieron en relentí irregular que se quedó a causa de la campaña, la tercera, arreglaron un 10 % el tema de la potencia. Viendo esto, dije... ¿un diesel? Una mierda... Mi mujer necesitaba un coche, y le compré uno de segunda mano de gasolina. Mi sorpresa, que con 10 caballos menos, me adelanta sin problemas (peugeot 206). Analizando el tema de la contaminación en mi pueblo (Alhama de Murcia), me compré un patinete eléctrico. Ahora me quieren pedir casco y pagar seguro... ¿No sé supone que mi seguro de hogar cubre cuando voy en bici? ¿Ahora se inventan un seguro de la manga? ¿Por una mierda patinete que no pasa de 25? ¿En serio? Estoy hasta los cojones. Haga lo que haga, si no me follan ahora, me follan luego... Estoy harto. Creo que mucha gente está igual. ¿Qué necesitamos hacer para que dejen de jodernos y empiecen a hacer algo con sentido y lógica?

Cada like es un voto para que JF Calero sea director de la DGT

Felicitaciones y mi respeto por tu prestigioso Canal, tus investigaciones y compartirlas para tu seguidores fieles. un abrazo desde España.

Eres coherente, sigue asi que necesitamos tus puntos de vista y tu sentido común. Es cierto que no les interesa que conduzcamos mejor ni con mas seguridad, solo les interesa recaudar y para ello cambian normas o se las inventan sabiendo cuanta gente vamos a caer y cuanto van a recaudar. Hay gente preparada que realizar estos estudios estadisticos o matematicos que calculan exactamente el efecto económico de estas medidas. Vergonzoso.

Madre mía qué razón tienes, solo quieren que no tengamos coche, que la gente no conduzca, nos quieren prohibir la libertad de decidir qué medio elegir para circular ... Con la gran escusa de la contaminación. Lo que yo veo es que no quieren que disfrutemos de salir un fin de semana al campo, o viajar a otra ciudad... NOS QUITAN nuestros derechos y libertades usando el miedo. Por favor te pido que sigas diciendo la verdad porque lo que uno lee en el diario o ve en la televisión es diferente a lo que tú dices porque te lo pinta como algo bueno

No sé para que me compre un coche nuevo, sino es para para pagar letras y multas, el futuro del coche es la recaudación de la administración.

Recaudación, recaudación y más recaudación!!!

Vamos a tener que dejar los coches, gracias por la informacion

Todo de acuerdo en lo expuesto en el vídeo. En particular en la imposibilidad de adelantar con seguridad. Los que vimimos en zonas donde la autovía más cercana está a casi 100km, nos vamos a "divertir" enormemente ahora en nuestros trayectos............ Pero venía a indicar acerca de VMPs. Quería remarcar que es otro atropello total contra los usuarios. Sin entrar a comentar el límite de velocidad o el tema del certificado (que va a obligar a desechar 800.000 VMPs en dos años). El tema de no poder circular por interurbanas es un auténtico disparate. Ya no solo es que nos impidan circular por carreteras, es que tampoco podremos usar las vías verdes ni los carriles bici segregados fuera de poblado. Acaban de cercernar la libertad de movimiento en VMPs en todo lo que no sea el centro de las poblaciones. Todo mientras la OCDE tiene un estudio en el que se demuestra que la micromovilidad no es más peligrosa que una bicicleta. La Unión Europea, los ayuntamientos Españoles o la agenda 2030, también remarcan la posibilidad de circulación mediante micromovilidad, sobretodo como nexo de unión en zonas despobladas (la España vaciada). ¿Que opina usted, señor Calero? Cualquier duda o lo que sea, estoy a su disposición si se anima a ello.

La pregunta de siempre, ¿Quién vigila al vigilante?.

Es muy sencillo. Si quieres adelantar toca pasar por caja. Adelantar de modo seguro sin superar el límite en 20 km/h no es posible. Al igual que el límite de velocidad absurdo en muchos puntos donde precisamente meten más radares. Si quieres ir un poco más rápido toca pasar por caja. Luego ves tramos peligrosos con límites de velocidad no adecuados a la vía y claro está sin radares pues difícilmente vamos a superar el límite de velocidad. Recaudación por encima de la seguridad, una vergüenza.

La DGT no está pensando en reducir peligro, sino en aumentar recaudación. Lo de no poder adelantar con ese margen de 20 km/h más es un peligro total y harán que la gente esté más vigilando la velocidad que no por el adelantamiento, y luego dirán que la gente no sabe adelantar y tienen que quitar las zonas de adelantamiento. Luego los límites de 30 km/h en ciudad lo que hace es que suba la contaminación, cosa que les servirá para prohibir la entrada de vehículos en la ciudad. Sinceramente, tanto el Sr. Pere Navarro como los de movilidad de las ciudades no tienen la intención de mejorar la circulación, sino recaudar a saco. Sinceramente, yo cuando salga a carretera me pienso saltar la norma de adelantamiento por mi seguridad, ya estoy bastante harto de gilipolleces que hacen peligrar mi vida. Otra cosa es que así favorezcan a señores propietarios de Autopistas como al señor Florentino, como por ejemplo la AP-68 y la nacional que va paralela, casi 60 kms sin zona de adelantar y si te cansas, a pagar. Lo vergonzoso es que la Guardia civil esté de acuerdo en imponer esta mierda de normas. Luego te vienen con el programa de Control de carreteras diciendo que es "por nuestra seguridad"

Estando totalmente de acuerdo con el contenido, creo que algún día deberíamos tratar el tema de los adelantamientos entre vehículos pesados, sobre todo en autopistas y vías rápidas. Estoy cansado de ver como un adelantamiento de dichos vehículos se eterniza (más de 30 segundos en un adelantamiento), simplemente porque el vehículo que es adelantado no levanta el pie del acelerador.... parece un acto de estupidez supina en el que el adelantado se pica o algo así. Creo que los vehículos que siendo advertidos de que van a ser adelantados deberían facilitar la maniobra incluso cuando piensen que son más rápidos por el bien de todos. Que tal un vídeo sobre el tema ?

Multar a los que van con el móvil, bebidos etc bien, pero tener que ir a 120 en unas autovías que se podría ir sin problema a 140

Yo creo que lo que quieren es echarnos de España sin más o vaciarnos los bolsillos un poco más que vivan los Ratones inteligentes. Saludos desde Canarias. Gracias

Totalmente de acuerdo Calero! Yo uso carretera convencional y no es normal los límites al adelantar. Creará más accidentes, ya que habrá gente que no quiera adelantar y estaremos los que tengamos que adelantar al camión (por ejemplo) y los que van detrás que no se atreverán a adelantar por no superar el límite en adelantamientos. Cuando en una carretera que conoces se reducen los puntos de adelantamiento, al final adelantas donde puedes y si sabes que a 1km antes había una recta de adelantamiento y ya no está, adelantas antes aunque sea más peligroso.

La verdad, no sé por donde comenzar...Hace 4 o 5 años ya nos dijeron en un curso de la marca para la que trabajo, que todo se estaba enfocando al pago por uso (de ahí tanta publicidad de renting y compras flexibles) que a su vez limita el uso del vehículo a un kilometraje por contrato. Primero te quitan la sensación de propiedad y después te limitan el uso del vehículo, paulatinamente la sociedad va hacia eso hasta que a la gente no le interese tener vehículo (o que solo exista una forma de conducir, mediante pago por uso) y más adelante ni si quiera conducirlo. El objeto final de esto es la conducción autónoma, quitarle la responsabilidad a la gente de llevar un vehículo, pero para llegar ahí Antes hay que adaptar el entorno para que los futuros coches autónomos ¿como se adapta el entrono? Lo primero es bajar velocidades y señalizar todo para que los coches autónomos tengan un camino más fácil a su implantación. Mientras se modifican vías, calles, señalizaciones y normas, la tecnología autónoma va avanzando hasta que el coche autónomo se encuentre con sus capacidades plenas en un entrono a su medida. Esto está pasando en todas partes independientemente del afán recaudatorio de la DGT. Cuando escribo en todas partes, es en todo el mundo. Por otro lado, está bien que los patinetes tengan que llevar un certificado y que no vayan por las aceras, pero estaría mejor si obligarán a que llevaran señalización lumínica de día y de noche, casco y seguro obligatorio. También me gustaría esto para las bicis cuando el conductor del patinete/bici tenga más de 12 años. Estoy harto como conductor de llevar delante una bici que de repente hace un giro dentro del paso de cebra para cambiarse de sentido sin bajarse de la bici. Lo siento pero en esos casos o cuando viene el típico de la bici de 5000€ ataviado con todo el equipamiento de decathlon e intenta cruzar el paso de cebra sin bajarse de la bici yo no freno (ojo, tampoco acelero) pero las normas son para todos y ellos tienen que cumplir las suyas. En cuanto a los patinetes, cuando soy peatón, te pasan muchas veces muy cerca y muy rápido. Yo soy joven pero a la velocidad que van haciendo eses si le dan a un abuelillo de 80 años lo tiran al suelo. Y no hay respeto ni educación. Por eso los patinetes con Luces, casco y seguro obligatorio. Tampoco hay una norma para aparcar los patinetes, los dejan en cualquier sitio de las aceras, y cuanto más moleste , mejor. Deberían crear una norma para que todos estén alineados en un sitio común

Tanto tiempo esperando a que la DGT sacase nuevas normas para ver qué decía de los intercomunicadores de casco en moto, y lo que modifican es que no se pueda sobrepasar la velocidad al adelantar... Por qué no prohíben que los coches se fabriquen con velocidades punta superiores a los límites? Total, ya no se podrán sobrepasar nunca...

Estoy completamente de acuerdo, ¿Que puedo hacer yo como ciudadano para expresar mi desacuerdo con esas medidas?

Yo cada vez que llevo a madre a un médico que tiene consulta en el centro de la ciudad, me acuerdo de todas esas cabezas pensantes que nos complican la vida

Hay que alimentar a los FUNCIONARIOS, POLÍTICOS, EMPRESAS PÚBLICAS, ONGS, SINDICATOS, ....

En Bilbao llevamos unas semanas con la velocidad a 30km/h en la ciudad y te puedo asegurar que es ABSOLUTAMENTE RIDICULO. En moto es INSUFRIBLE. Me estoy planteando seriamente comprar un patinete eléctrico. Buen trabajo. Un saludo.

Si señor, no se puede decir más claro, si más alto. Eres un crack, Gracias por tus vídeos💪🏻

JF Calero tengo claro que eres la persona que más sabe de coches y del mundo del motor en España

Mui bueno el fari ajjjajaaj, sigue asi.Explicas mui bién

Excelente video 👌 gracias por la información y un gran trabajo. 🏁👍💪😷🏁

Muy interesante, a ver si puedes hablar de la polémica que hay con la instación de cámaras en el parabrisas del coche.

Yo solo tengo 4 años de carné y ya me siento asqueado por lo rápido que cambian las leyes de tráfico. Lo único que hacen es acojonar a la población para conducir con miedo a adelantar, miedo a conducir a la velocidad que la carretera pide, miedo a tener tú el control sobre lo que pasa alrededor. Estoy seguro de que no soy el único que se siente vulnerable al volante, sabiendo que a la mínima que hagas te puede caer una multa del copón. Y en la gran mayoría de casos, que no respetes ciertas normas de tráfico no significa que vayas conduciendo de manera temeraria. Todos conocemos una carretera que marca 100 o 120 en la que se puede circular a 140 sin problema alguno.

Me alegro que tu influencia sea cada vez mayor JF. Un gran abrazo desde Argentina.

Este es el problema de siempre, en cuestiones de tráfico todo está bien, sin mucho ruido pero todo sale adelante, ningún partido de la oposición dice nada, ningún telediario dice nada en contra, ningún periódico ni radio, somos un puñado de bobalicones los españoles que nos gusta que nos vayan jodiendo en pequeñas dosis día a día. Todo sea por la recaudación sin duda, ahora entre lo de eliminar el margen para adelantamientos, bajar el límite a 30 en ciudades y legislar los patinetes, que por cierto que ganas tenían de meterle mano a estos aparatos, eso de que la gente se mueva a bajo coste no podía ser posible. En fin la pregunta es ¿Que podemos hacer para expresar nuestra disconformidad? NADA y los politicuchos lo saben.

Calero nuevo director de la DGT, tienes mi voto. Ah no, que lo ponen a dedo y colegueo.

Problemas con transportistas profesionales? Sobran conductores de autobús y no faltan camioneros, lo que faltan son condiciones decentes para los trabajadores...Pasarte el día entero en un camión y dormir allí por 1600 euros, hace que todos busquen otra opción de empleo. Lo peor es que piensan que un chaval de 18 años, lo que quiere es sacarse el carnet de camión, para malvivir en las carreteras, jodiendose su juventud por estar en manos de un trailer por una miseria....Estoy hasta ahí de los políticos y de este país en general.

Si el gobierno quisiera recaudar mas no necesitaria ninguna normativa nueva, bastaria con hacer mas controles, todos sabemos que si nos para la policia y busca lo suficiente seguro que encuentra algun motivo para multarnos. Los quecprotestan por esto son los mismos que protestaron cuando prohibieron fumar en los bares, cuando peatonalizaron calles, cuando aprobaron Madrid central, y ahora a nadie se le ocurriria cambiar esas normas porque han sido un exito. reducir la velocidad a 30 km\h les parece mal, los señores que van comodamente sentados en sus coches se molestan si tienen que reducir un poquito la velocidad, para que otras personas puedan moverse por otros medios. Quieren tener el monopolio de las calles como hasta ahora. En fin, les parece mal una norma que, por solo citar unas cuantas ciudades europeas, existe e. Dublin, Londres, Paris, Lyon, Roma, Viena, Berlin, Estocolmo, Copenhage. En fin, marca España, siempre a la vanguardia.

Estas medidas también tienen otra componente que nunca se explica: la demografía. Europa en general, y España en particular, tiene una población muy envejecida, una población que vota y, por su peso especifico, decide mucho. La gente que está fuera o al final de la edad de producir, así como la de la crianza de hijos, se puede permitir una vida mucho más pausada a todos los niveles, que se traduce en tolerar, incluso apoyar, medidas draconianas que no les van a afectar tanto en su día a día y, a priori, mejoran la seguridad. Curiosamente, estamos hablando de una generación que de joven conducía mucho más rápido, imprudentemente y bastante más borracha que la actual (también era algo más hábil al volante), todo esto en peores carreteras y con coches más inseguros.

Te corrijo. En Bilbao el limite de 30 es para toda la ciudad, grandes avenidas de 4 carriles incluidas, incluso carreteras de montaña quepertenecen ala ciudad. Es insoportable

Enhorabuena por tus Videos y tus aportaciones. Respecto a la nueva normativa siempre he pensado que debería haber una nueva norma que obligara a los vehículos que por su velocidad, generaban colas, que tuvieran la obligación de apartarse o parar cada vez que pudieran para descongestionar dichas colas. Sabemos que los vehículos lentos son los que generan más situaciones de peligro.

No puedo ir en patinete por carreteras interurbanas pero si en bicicleta, triciclo e incluso andando...

DGT... la escandalosa máquina de hacer dinero desde siempre, pero ahora ya de una forma insultantemente descarada, vergonzosa, aberrante.

Lo del móvil casi me parece bien porque ves cada zamandungo por ahí suelto que van perdonando al personal; vamos un auténtico peligro. Ahora lo de los 20 kms. es de "risa" , osea todos en cola aunque la cola llegue al pueblo de al lado. Que hay un golpe y se chafan 60 coches, pues eso.

Lo alucinante es que el sr Pere Navarro que no conduce sea el director general. Cada vez que le veo tengo la sensacion de que se "excita" cada vez que prohibe o limita el uso responsable del automovil!! Como siempre paga el justo y no el incumplidor!!

Juan Francisco, el apartado 1 del artículo 51 del Reglamento General de Circulación dice lo siguiente: "Las velocidades máximas fijadas para las carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano sólo podrán ser rebasadas en 20 kilómetros por hora por turismos y motocicletas cuando adelanten a otros vehículos que circulen a velocidad inferior a aquéllas (artículo 19.4 del texto articulado)." Y el Real Decreto 970/2020, de 10 de noviembre, si no me equivoco, no modifica este artículo, por lo tanto, creo que sigue siendo legal superar el límite genérico de las carreteras convencionales en 20 km/h por parte de turismos y motocicletas. Un saludo. Gracias por tus vídeos.