KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
OLEDを使った鉄道模型の幕回し Model Railroad Rollsign using OLED
10:48
鉄道模型用継電連動装置のご紹介
5:13
Откуда берутся арбузы? 😱 #тнт #shorts #юмор #шоу #однаждывроссии #арбуз #азамат #дорох #кошкина
00:20
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
아들이 똑똑하면 생기는 일! 설마 천재??? 아닌가?? 뭔가 이상해 ㅋㅋㅋ
00:18
When You Get Ran Over By A Car...
00:15
鉄道模型用ATS装置
Рет қаралды 575,104
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 3,6 М.
DECFSZ
6 жыл бұрын
鉄道模型用信号保安シリーズ第2弾です。
Пікірлер: 476
@spcv84a9
6 жыл бұрын
まさかATSを模型で再現する強者が現れるとは・・・
@SOYOKAZE883
5 жыл бұрын
その内、CTCまで作りそうですね 巨大なジオラマで運用してみてほしいです
@TheRibbon95
4 жыл бұрын
鉄道模型なのに、すごい
@user-gv8hg1cf7z
6 жыл бұрын
人はこれを神と呼ぶ 我々鉄道マニアは神と崇める
@user-pi6dx9ii6z
5 жыл бұрын
スーツもな()
@user-ex8pe5nb6n
4 жыл бұрын
大丈夫ですか?w
@kt.vlutsiy7136
4 жыл бұрын
@@k35_901 頭大丈夫?
@ABA_MoguStyle76
4 жыл бұрын
115 975 きっしょ
@Localtrain205
4 жыл бұрын
@@k35_901 はい引越し!引越し!さっさと引越し!シバくぞ!
@user-qr2ul9sx6s
6 жыл бұрын
模型でここまで再現できるとは… まさに凄いの一言に尽きる。
@user-xh7tl2qd3o
6 жыл бұрын
素晴らしいですね 地上子の見た目といい、ロングと直下の動作といい、完璧です 復帰スイッチはちょっと吹きました(笑
@DECFSZ
6 жыл бұрын
いつもありがとうございます。基本動作の励行で安全運行に努めます。(笑)
@user-ux8eq5yi4o
5 жыл бұрын
司令又は駅長の指示を受けたか 又尾前科「受けました」
@00chtrainchannel
6 жыл бұрын
もう、この動画のセットをそのまま鉄道会社の研修に使えばいいよ
@01ejts78
6 жыл бұрын
エンディングの音楽といい、教習ビデオって感じだよねw
@iitaka8817
5 жыл бұрын
まゆ
@flandre.hk416
5 жыл бұрын
@@user-ly2nc7vc9l 鉄道模型車両は高いですからなかなかそういう事出来ないんですよね… うp主も冒頭で[大切な車両を衝突等で傷つけない様に]って言ってます
@boeing777kr
4 жыл бұрын
JRでは、ケーススタディでプラレールを使っているらしい
@user-mt1ku8es3x
4 жыл бұрын
教習ジオラマ
@fndmij
6 жыл бұрын
人生楽しそう。
@atsukin7004
6 жыл бұрын
注意書きがリアルすぎるww
@DECFSZ
6 жыл бұрын
復帰スイッチのシールですか、これ実機取り外し品でシールは元から貼ってありました。 なので当然リアルです。w
@skfskf8104
5 жыл бұрын
無線からの復帰扱いの流れで流石に吹いたw 安全第一!大事ですねw
@HobbyLifeSMF
5 жыл бұрын
ATSを模型で作られるとはすごすぎます。しかも確認ボタンを5秒以内に押せば先に進めるとか神です。
@DECFSZ
5 жыл бұрын
ありがとうございます。できるだけ実物と同じ動作をするようこだわりました。
@HobbyLifeSMF
5 жыл бұрын
本当に凄いです。コントローラー付近に実際の車両の操作機器。何度も見てしまいませUね。
@user-dc7ow6nj5o
6 жыл бұрын
なんやこれ。。 すげぇ楽しそう!!
@user-sy1sn3xo1o
6 жыл бұрын
ぼーっとしていたって股尾前科が運転してるのかなwwww
@user-tx9zj8eh5d
6 жыл бұрын
すごいですね。復帰装置に「指令または駅長の指示は受けたか」のステッカーまで貼るなんて。それはそうと、単線で…なのですが、駅の出発信号を見落として出発、安全側線に突っ込む…という事例を模型で再現して頂きたいです。私の地元(香川)で以前起こった事ですので。
@DECFSZ
6 жыл бұрын
出発冒進ってほんとに時々ありますね~、ただ当駅は複線なので安側は無いんですよ。パターンとしては3:07~のやつですね。
@user-ix2rp1qn4c
4 жыл бұрын
事故の名前とかご存知だったりしますか?
@user-tx9zj8eh5d
4 жыл бұрын
@@user-ix2rp1qn4c 事故の名前…が付けられるような大きな事故ではなかったのですが(当該運転士は後日、裁判所で処分が下されたみたいです)、大晦日にやらかしたのは覚えています。
@user-ix2rp1qn4c
4 жыл бұрын
教えてくださりありがとうございます。
@akikumagai1018
5 жыл бұрын
音楽館のマスコン持っている辺りいろんな意味でシミュレータを極めてますね。
@mnmdxxx
6 жыл бұрын
素晴らしいです!ただ本職の運転士がこんな冒進したら乗務降ろされちゃいますね…
@user-zw9xj7vu3d
Жыл бұрын
リアル過ぎ!本物のATSのジリリリがなるの個人的にあの音好き🎉
@user-mx2vb2rp4f
6 жыл бұрын
凄いですね、リアルで訓練とかでも使えそうですチャンネル登録させていただきました!
@user-ec1dk7hs7z
5 жыл бұрын
ATSのありがたみがすごいわかる
@miyavi1607
5 жыл бұрын
その辺のバラエティー番組よりも素晴らしい内容ですよ。高評価しました!
@user-rw2fy9kr9r
6 жыл бұрын
本格的で凄すぎる!!
@MutuMitumasa
6 жыл бұрын
凄いんだけど復帰スイッチ壁付けはやりすぎwwww
@user-iz7oo8qt3g
4 жыл бұрын
力作に感動しました。中継停止を漫然とやり過ごし、場内停止を冒進するとは怖いですね。そのためにも信号喚呼は必ずしないといけませんね。
@LandMark291
3 жыл бұрын
カメラがうんと小さくなったから、こんな臨場感のある走行映像が撮れるんですよね〜。 写メが出来る以前には考えられなかった動画ですよね。
@DECFSZ
3 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。このカメラは墜落してぶっ壊れたドローンを分解して取り出したものです。 スマホでリアルタイム映像も見れます。 今は色々カメラがあって模型でも運転士気分が味わえますね。
@user-ky4fn4zq7c
6 жыл бұрын
これぞ 大人の図工
@user-lw5gz3zo3s
4 жыл бұрын
@げいむず微課金 自分は個人的にはatsの作り方出してほしいと思った
@user-oq9bt8dx1r
6 ай бұрын
これ、プログラム(RTM)とかでもマジでむずいやつだよ、、、、、 これを模型で作るのはすごすぎる、、、、、
@DECFSZ
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。プログラム(ソフトウェア)で処理しているのは地上子の逆方向検知キャンセルの処理だけです、PICで組んでいます。あとは別動画にある継電連動装置に条件を渡してます。大変興味をもっていただいて嬉しく思います、ありがとうございます。
@yokohama-train2443
5 жыл бұрын
鉄道模型でここまでできるなんて…凄い(語彙力)
@superstormbard
6 жыл бұрын
うぽつです やっぱりすごいですね! こういうシステムを組んでみたいものですが知識がなかなか……… これからも頑張ってください
@DECFSZ
6 жыл бұрын
ありがとうございます。最近は工作のペースが落ちてきましたが気長にやります。
@k-create
4 жыл бұрын
画質もよくて、むっちゃリアル!音もいい。
@Bouquetfragrance1
5 жыл бұрын
凄い、素晴らしい鉄道模型動画映像ですね。
@LookforNature
6 жыл бұрын
凄すぎる!そしてわかりやすい!
@inkya893
5 жыл бұрын
ATS・・・当たって止まるシステム
@travel6515
5 жыл бұрын
あの事件を思い出すのでNG
@inkya893
5 жыл бұрын
ATS-P・・・当たって止まるシステムプレミア
@user-vv8qx4ub3y
5 жыл бұрын
当たって止まるシステム(笑) いえいえ、ある意味本当です。 初期のATS装置には打子式と言うものがありました。 この装置は信号機直下に可動式打子が設置されていて、停止信号が現示されると打子が起き上がり冒進してきた車両のブレーキコックが打子に接触する事により操作されブレーキが掛かる仕組みでした。 正に当たって止まるシステム。 古き良き時代の産物ですね。 その他鉄道業界の隠語でATSが動作する事を『ATSに当たった』、『ATSに叩かれた』とも言います。 当たって止まるシステム、良いネーミングですね(笑)。
@Narumi3533
5 жыл бұрын
股〇前科のことかな?
@user-gp7zx7ud8g
4 жыл бұрын
バッファーストップかな?
@user-wp8pn1kb6c
Жыл бұрын
模型の世界もすごいですね、ATSまで再現出来るとは!!
@S.X.
6 жыл бұрын
ATS以外もリアル! 高評価不可避
@itkinmmqqq9528
4 жыл бұрын
俺もこんな鉄道模型ができる設備と部屋と技術が欲しい・・・
@user-qg1rb7rj3n
6 жыл бұрын
ATS装置の大切さがよく分かる動画ですね。 自分も再現したいのですが、技術力が無いのでなかなか手に出せません(^^;
@specv1261
5 жыл бұрын
これの何が凄いって、ジオラマや本物の雰囲気を出すためのアクセントとして使ってるだけじゃなくて車両の損傷を防ぐためな実用的なシステムも兼ね備えてるのが凄い
@DECFSZ
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃる通り当鉄道では飲酒運転が認められており、過去の経験から車両の損傷を防止するため導入しました。
@ch-qe3ny
6 жыл бұрын
動画待ってましたよー! また、UP楽しみにしてます!
@DECFSZ
6 жыл бұрын
ありがとうございます。気長に待っててください。(笑)
@user-hu9yj2uo9f
6 жыл бұрын
0:54おい 紙パックあるぞ
@user-ew9mt8os7w
5 жыл бұрын
いちごオレが(笑)
@remmeidops44
5 жыл бұрын
あったw
@user-et6bj1ry5s
5 жыл бұрын
コーヒー味とかいちご味とか、 ミックスジュース味っぽい味の種類があるやつだっけ? 名前忘れた
@Ryu-zx6r
5 жыл бұрын
しゅん ピクニックってやつやと思う
@user-et6bj1ry5s
5 жыл бұрын
お松 あ。それか!そうだった気がする
@drums1420
6 жыл бұрын
保安装置もリアルですが、停車直前にブレーキを弱めるなど、運転操作にもこだわっていて見入ってしまいました。
@user-bh7zu3yq2i
5 жыл бұрын
全てにおいて凄い!!!
@hikouki2
6 жыл бұрын
まさにロマンの塊
@second4894
5 жыл бұрын
この音好きだけど、以外と危ないやつなんですね。
@hrk280
5 жыл бұрын
すごいです! まんまコピー作っても、本職の研修で十分活用が出来そうですね。
@user-dm6fy1kh7p
5 жыл бұрын
リアルですごい! 神だわ!
@miwakiyo6251
6 жыл бұрын
すごすぎです!
@carxtutorials
4 жыл бұрын
The best mini railroad i have ever seen!
@no-name8009
6 жыл бұрын
5:13 白いかもめだ 何を考えたか白いソニックのライン青色に統一されてしまったけど
@Ltdexp9413
6 жыл бұрын
青線に統一されたのは運用上、分けて運用するのは面倒だったからでしょう。ここ最近、ゆふと九州横断特急も統一されつつあります。
@mnmthromt
4 жыл бұрын
赤いかもめが懐かしい… 高校生の頃に走ってたかな 鈍行の白いやつもよく乗ったな。あの頃の電車はゴツくて好き
@tachinomidaisuki
5 жыл бұрын
スゴいの一言です。研修に使えそうなくらいの仕上がりですね。
@user-ms1hx8xq6c
6 жыл бұрын
マスコンも811系に準拠していて素晴らしいですね!
@DECFSZ
6 жыл бұрын
ありがとうございます。昔あった音楽堂のトレインシミュレーターのものを大改造しました。
@wizardazin8591
5 жыл бұрын
面白かった。ありがとうございます‼️
@DECFSZ
5 жыл бұрын
こちらこそ、ありがとうございます。
@user-zv3bg9um3p
6 жыл бұрын
なんて精巧に作られた模型なんだ....Σ( ゚Д゚) もはや模型ではない感じ
@user-fy7fi1qc9w
6 жыл бұрын
この地上子はデリケートだから、踏んじゃダメですよ。←軌道工並感
@takuoooful
6 жыл бұрын
陶器のような素材でできてるんですよね。 結構重たかった記憶があります。←軌工管
@user-hp4kx2wl4u
6 жыл бұрын
凄い!
@user-ou1if2ze9y
5 жыл бұрын
素晴らしい!
@user-bs1su4xm6s
6 жыл бұрын
やばい、これはスゴイ。
@user-db6dk5jv4u
6 жыл бұрын
すごいですね
@poooocfull
6 жыл бұрын
つまり、この人は狂ったマニアですね、 システム作るのはしゅごい
@katamende
Жыл бұрын
凄いレベルですね。 こんなことが、出来ることすら知らなかったです。 鉄道館(好きな方が集まる場所)が出きれば最高ですね。 世間の皆様に愛されていただきたいです😊
@DECFSZ
Жыл бұрын
ありがとうございます。屋根裏でなくちゃんとした場所にレイアウト作りたいのですが。夏場は暑くて運行できないのが悩みの種です。
@katamende
Жыл бұрын
@@DECFSZ 世の中に披露していただきたいです。もったいない。
@user-gk5jz3zw8w
4 жыл бұрын
自分はJR九州の久大本線の200型と220型でこのATS警報音を聞くのでこの音が好きです
@subaru494
6 жыл бұрын
非常に凄い
@Ltdexp9413
6 жыл бұрын
よく再現してますね。欲しい
@chnagumo5906
6 жыл бұрын
初見ですがすごいですね! これが現実なら重大インシデント濃厚ですね!
@kankiti_train_Love
2 жыл бұрын
再現度凄いですね
@DECFSZ
2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@charlie1972channel
6 жыл бұрын
凄い!ATS-Sを再現されてますね。更に進んでATS-Pとかも作って欲しいです。信号現示に対してパターンが生成される奴。東日本西日本東海で仕組みがちょいと違いますが。 中継信号機も良く出来てますね。
@DECFSZ
6 жыл бұрын
九州人の私にゃATS-Pはようわかりまっしぇん。
@kanon9020
4 жыл бұрын
ATSの仕組みが分かりやすかったです! Nゲージでこれを再現するの凄いですねぇ(^^; あと、最後のところが自動車運転免許センターの講習ビデオのラストに流れるシーンとBGMみたいw
@tnok5682
Жыл бұрын
多分これHOですよ
@electrain
2 жыл бұрын
really nice setup of the video drive camera. thank you
@mina2959
6 жыл бұрын
勉強になる
@user-by9ew9sl5y
4 жыл бұрын
また2年たったので。楽しみに気長に次作を待っています。
@SBBCFFFFSRE460
4 жыл бұрын
凄いよ! 凄いとしかいいようがない!
@user-wi8qs9pn6t
3 жыл бұрын
最後のATS確認用の押しボタンのSWが本物な気がする。 動画見て思わず笑ってしまいました(尊敬の意味合いで)
@DECFSZ
3 жыл бұрын
5:00 の復帰スイッチですか、これは本物部品ですヤフオクで入手しました、なかなかいいでしょ。
@user-wi8qs9pn6t
3 жыл бұрын
@@DECFSZ いいですね、運転ハンドルから本気度合いが伝わってきましたので、本物だったんですね、凄いです!w
@isaom5341
4 жыл бұрын
素晴らしい‼️
@masahirokada1476kl
6 жыл бұрын
これは、凄いですね。
@hokusoubito
6 жыл бұрын
運転士は何故ATSが動作し、列車が非常ブレーキにより停止したのか理解出来ない 漫然運転しているとこうなるんでしょうね…
@user-nk2jc2xb5f
6 жыл бұрын
「うーん、まあいいか。」 指令に連絡せず、無断で運転再開。
@user-rz7dp2ns7z
6 жыл бұрын
股尾前科
@user-td4jx6vg4p
5 жыл бұрын
へーたくそー
@Narumi3533
4 жыл бұрын
股○前科じゃねぇか
@takatakasan6945
5 жыл бұрын
これで股尾前科のATS無断復帰編を再現してほしいです(笑)
@oozuwai
5 жыл бұрын
分かりやすい! レベルが高すぎw
@user-sf7dk5ml4j
4 жыл бұрын
す、凄い!
@FUNASE2009
6 жыл бұрын
凄過ぎる(^^) これだけのシステムが組めたら楽しいですね‼
@MUnity-ih5vk
2 жыл бұрын
素晴らしい❗ ここまでできるのですね。
@DECFSZ
2 жыл бұрын
ありがとうございます、どうしてもここまでやりたかったもので。
@nxgames2101
6 жыл бұрын
it is very impressive, thanks for sharing!
@DECFSZ
6 жыл бұрын
Thank you for seeing.
@user-si4wn2jx1h
2 жыл бұрын
wow すごすぎる......
@nn-py4zz
6 жыл бұрын
まさかATSをつけるとは(゚Д゚)。凄いです!
@k.haritaworks7618
6 жыл бұрын
マジで485系RED EXPRESSは神だわ~💧
@gamingrikuto8355
4 жыл бұрын
なんだ!このロマンは!
@fredtedstedman
5 жыл бұрын
Lovely room for railway ! Wales UK
@ntakashi8259
6 жыл бұрын
カッコいい❗実物ソノモノ‼
@Daiya_YouTube
4 жыл бұрын
なんか凄い回路とか詳しそう(573感)
@user-dm6wi8di4y
5 жыл бұрын
ここの、電車は九州の電車だったんだ❗まるで鹿児島本線見たいです❗
@zeroasu
5 жыл бұрын
いやあ、これは凄い。素晴らしい。天才ですね。
@user-fm2ux8rk7s
Жыл бұрын
股尾前科もびっくり👍
@user-fr1ox7xe3n
5 жыл бұрын
ATSを模型に導入は凄いww 本物の鉄道運転手養成とかにも使えそうな気がします。
@DECFSZ
5 жыл бұрын
ありがとうございます。本物の運転士は無理ですが、鉄道模型運転士の養成はできるかもです。
@oilys2003
4 жыл бұрын
これはもうすごいというか、人生かけとるのう。。。
@user-ne6ps8tx8y
6 жыл бұрын
誰だこれ作ったやつと思ったら継電連動装置の人で納得そしてしゅg(ry
@user-jg2yx7hq7z
2 жыл бұрын
大切な鉄道模型の安全をこれからも守って下さい。
@DECFSZ
2 жыл бұрын
ありがとうございます。「安全の確保は、輸送の生命である」
@Ciel_1121
6 жыл бұрын
神過ぎる‼️
@user-is9lf3fx2s
6 жыл бұрын
.....すごい。
@user-oo2sb3tl4k
6 жыл бұрын
この屋根裏ロマンの塊
@DECFSZ
6 жыл бұрын
フフフ、よかでしょうが。ここでなんぼでも酒飲めますよ。
@user-gr6uy8hb7v
6 жыл бұрын
@@DECFSZ でもまぁ夏はサウナ状態ですかね?
@DECFSZ
6 жыл бұрын
線路も伸びてぐにゃぐにゃなってるでしょぅね。w
@marizo2631
4 жыл бұрын
凄いな!リアルで。設置場所は屋根裏かな?
@nobutetuCh-Train-YouTuber39
Жыл бұрын
模型いいなーー
@user-fh7yl5xb9u
2 жыл бұрын
コレは、私のNゲージジオラマが完成したら本当に欲しいですね‼️かなりリアルで素晴らしい👍️
@DECFSZ
2 жыл бұрын
ありがとうございます。ジオラマ製作中ですか、レイアウトに信号機とかATSとかあると運転が楽しいですよ。
@gobakuglz
6 жыл бұрын
なかなか本格的で楽しそうです。 回路はリレーですか?それともシーケンサーとかですかね? これだけ、考えるの配線が大変そう
@DECFSZ
6 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 制御回路は継電連動(別動画)で組んでいますので実物どおりリレーです。 ATS受信機もリレーロジックですが、地上子(車両検知)とベル・チャイムの音源はマイコン使ってます。 配線はご想像のとおりで、1本でも切れたら復旧には相当な時間を要します。(運休列車多数発生)
@gobakuglz
5 жыл бұрын
シーケンサーを使えば簡単ですけど、これだけをリレーで組むとなるとえらく大変ですね。 リレー周りの配線はとんでもないことになってそうですね
10:48
OLEDを使った鉄道模型の幕回し Model Railroad Rollsign using OLED
diorama111
Рет қаралды 637 М.
5:13
鉄道模型用継電連動装置のご紹介
DECFSZ
Рет қаралды 546 М.
00:20
Откуда берутся арбузы? 😱 #тнт #shorts #юмор #шоу #однаждывроссии #арбуз #азамат #дорох #кошкина
ОВР Шоу
Рет қаралды 6 МЛН
00:20
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
진영민yeongmin
Рет қаралды 31 МЛН
00:18
아들이 똑똑하면 생기는 일! 설마 천재??? 아닌가?? 뭔가 이상해 ㅋㅋㅋ
MariAndFriends
Рет қаралды 13 МЛН
00:15
When You Get Ran Over By A Car...
Jojo Sim
Рет қаралды 34 МЛН
5:56
重大事故仮想再現VTR「場内信号機ATS無断復帰」編
noppokun113
Рет қаралды 2,1 МЛН
10:20
TOMIX 5灯式信号機スゲェ / Nゲージ 鉄道模型【SHIGEMON】
SHIGEMON
Рет қаралды 102 М.
3:33
【鉄道模型】CTC装置を作ってみた~自動運転・前面展望編~
浪漫キノコ
Рет қаралды 189 М.
5:13
EF63運転体験 ATS動作体験
ムーンライトあさま
Рет қаралды 37 М.
6:10
N gauge really energetic jumper coupler
Susukuma 鉄道模型チャンネル
Рет қаралды 86 М.
11:11
KATO & TOMIX double crosspoint rails
SHIGEMON
Рет қаралды 183 М.
6:39
「EH800」パンタグラフの架線集電加工風景【Nゲージ】
HAYABUSA Train Factory
Рет қаралды 52 М.
15:45
How to Build a Supersonic Trebuchet
David Eade
Рет қаралды 1,6 МЛН
9:12
【Nゲージ/鉄道模型】レイアウト 前面展望走行 他ご紹介 #67 Model Railway / Cab View Train in the panorama layout
一片の隙間風景 【鉄道模型チャンネル】
Рет қаралды 421 М.
3:10
家一周する屋外レイアウト、 右回り、鉄道模型Nゲージ、前面展望、N gauge Cab View
木村重昭
Рет қаралды 726 М.
1:00
ОБСЛУЖИЛИ САМЫЙ ГРЯЗНЫЙ ПК
VA-PC
Рет қаралды 2,1 МЛН
0:12
Samsung laughing on iPhone #techbyakram
Tech by Akram
Рет қаралды 648 М.
15:17
ЛУЧШИЕ ДЕВАЙСЫ 2024, НОВИНКИ ALIEXPRESS, IEM НАУШНИКИ, OZON-ВСЁ, ARDOR GAMING, ДАРК ПРОДЖЕКТ
FISPECKT
Рет қаралды 173 М.
0:21
Dieser Trick hat tatsächlich FUNKTIONIERT| Laden Sie Ihr Handy mit einer Zeichnung auf #kurz
One More German
Рет қаралды 1,1 МЛН
0:56
Зачем ЭТО электрику? #секрет #прибор #энерголикбез
Александр Мальков
Рет қаралды 624 М.
12:37
Top 50 Amazon Prime Day 2024 Deals 🤑 (Updated Hourly!!)
The Deal Guy
Рет қаралды 1,4 МЛН
0:18
Какой ноутбук взять для учёбы? #msi #rtx4090 #laptop #юмор #игровой #apple #shorts
Buy Smart┃Магазин ноутбуков
Рет қаралды 1,1 МЛН