DECOLAGEM ABORTADA E ARREMETIDA REALIZADA AO MESMO TEMPO EM PROL DA SEGURANÇA EM CONGONHAS
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@luisfgm88 Жыл бұрын
Quem comeu bola aí foi o Latam 3167. Controlador não tem tempo de ficar fazendo interpretação se o cara vai arremeter ou não, sendo que tem um outro avião já em processo de decolagem. Uma salada, mas o controlador fez certo.
@borsukdir Жыл бұрын
Resumindo, na minha infinita sabedoria de comentador do youtube: o que estava vindo para pouso pergunta "se precisar arremeter, sigo a carta"?, mas nisso já estava autorizada a decolagem do que estava no solo. O controlador entendeu errado o questionamento do que vinha para pouso, mas claramente o piloto não foi nada assertivo na comunicação, contribuindo para o equívoco do controlador, que por sua vez não teria tempo hábil de confirmar se estava arremetendo de fato, por isso agiu, pois se estava de fato arremetendo e não aborta a decolagem, estaria consumado o desastre. Culpas concorrentes para o "incidente", que por sorte foi solucionado no sentido da segurança do tráfego aéreo. Ponto final.
@AirlineCommanderGame Жыл бұрын
Para um "mero" comentador do KZfaq, explicou muito bem o que aconteceu. 👏🏻👏🏻👏🏻
@davifonseca577 Жыл бұрын
Digno de réplicas
@experienciasdevida1968 Жыл бұрын
Nao sei o porquê o Tam perguntou ao controle se precisasse arremeter....ai o controlador entendeu que o Tam estava arremetendo e mandou o outro Tam abortar, porque ambos iriam para a mesma curva/lado.
@acprado67 Жыл бұрын
exato, ele deve ter achado que nao daria tempo de liberar a pista e quis se adiantar, aí deu a confusao
@Riicky__ Жыл бұрын
@@acprado67Exatamente, uma possível falha na comunicação. O piloto que estava pousando perguntou: "Se precisar arremeter conforme a carta" e o controlador entendeu "Preciso arremeter conforme a carta". Aí bugou tudo
@rubensalphajunior Жыл бұрын
Isso acontece e o pessoal está treinado para evitar complicação! Parabéns a todos
@rodrigosilvaferreira5654 Жыл бұрын
Corretíssimo, ouve um mal entendido no pedido para arremetida,Mas o procedimento dos controladores foi o correto...parabéns
@davidjuandasilvamacedo4877 Жыл бұрын
Independente do que realmente aconteceu, se foi arremetida solicitada ou falha na comunicação, esse video mostra como a aviação e segura, na menor probalidade de arremetida o controlador solicitou abortar decolagem antes mesmo da V1, sem a minima possibilidade de acidente.
@filhodorei23 Жыл бұрын
Parabéns ao controlador, soube contornar a situação outrora mal entendida. 👏🏽👏🏽
@manfredknoll1744 Жыл бұрын
O fato de perguntar ( descenessario e inoportuno ) se na arremetida deveria cumprir a carta, provocou o mau entendido e o controlador, acertamente, pediu o cancelamento da decolagem .
@cmteeldensilva Жыл бұрын
Análise correta, carta existe para isso mesmo, não precisava perguntar nada.
@fernandomonaco4692 11 ай бұрын
Poise Ai se fosse em em NY. Volta pra academia e toma aula
@renatobaroni4010 Жыл бұрын
Com certeza essa ocorrência irá gerar revisão no procedimento de comunicação.
@davifonseca577 Жыл бұрын
Melhor comentário até agora
@dalmas737 Жыл бұрын
Que lambança, como dizia meu instrutor, quem fala demais da bom dia à cavalo!!!! ahahahahahah
@claudineyreissantos4457 Жыл бұрын
O Controlador ainda respondeu num Tom de que não gostou né rsrs
@faustopereira5672 Жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos,um feliz ano novo 👏
@mchivunk 11 ай бұрын
Parabéns pelo teu trabalho de muita qualidade.
@mariaaparecidacaires1836 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@ranielsousa90 Жыл бұрын
3:45 o tam falou que ia arremeter, daí o controlador perguntou o motivo depois... aí já não entendi nada
@hotdorgs Жыл бұрын
- O Tam 3167 SE PRECISAR arremeter Sr, o Sr quer que arremeta conforme a carta? A torre entendeu que estava informando a arremetida e não que foi uma pergunta se precisasse arremeter... Aí deu esse bolo kkk
@ranielsousa90 Жыл бұрын
@@hotdorgs raparei kkkk, erro dele infelizmente, mas não teve risco de nada graças a Deus 😅🙌🏽
@joaocarlos9526 3 ай бұрын
o controlador não devia ter autorizado a decolagem pois a outra aeronave já estava em processo de pouso, devia ter informado alinhado e mantem aguardando o pouso.
@joaooliveira1003 Жыл бұрын
Feliz Ano Novo
@deejayharlem7749 Жыл бұрын
Fico imaginando os passageiros.....quem não é acostumado assim como eu, a voar deve ter se borrado todo, com certeza eu teria......kkkkk
@user-mw8tj3un2s 9 ай бұрын
Muito bom a decisão do controlador, na dúvida, sempre opte pela segurança!
@renatobaroni4010 Жыл бұрын
Mesmo com essa falha de comunicação, ficou evidente o grau elevado de segurança na aviação.
@IgorFioli Жыл бұрын
O ego do piloto não suporta estar errado.
@eltonrider9328 Жыл бұрын
*A TAM 3167 perguntou (o TAM 3167 precisa arremeter senhor você quer que arremeta conforme a carta ? ) o controlador entendeu que ele estava arremetendo e pediu para a TAM 3066 que abortasse a decolagem para não haver risco de colisão pois estavam na mesma direção 😅😅 foi um grande mal entendido e confusão na pergunta, o piloto da TAM 3167 deveria ter perguntado mais claramente para o controlador por ex: (controle, se caso necessário uma arremetida é pra seguir a carta ?)*
@DiegoPeres-Genericox 11 ай бұрын
Na verdade, a pergunta foi totalmente desnecessária.
@LuisCarlosMartz 10 ай бұрын
Nessas horas críticas, precisa escolher bem as palavras, falar com dicção mais clara e mais pausada, E exigir resposta uma segunda vez com poucos segundos
@brunoteodoro3538 10 ай бұрын
Acontece que o 3167 que estava na final para pouso perguntou "se precisar arremeter quer que siga a carta?" e o controlador entendeu "preciso arremeter..." então ele mandou o que estava decolando interromper pois a curva de decolagem e a arremetira eram para o mesmo lado, houve uma falha na cominicação, mas o controlador ainda fez muito bem mesmo entendendo errado ele fez o certo e evitou uma possivel colisao. o Piloto do 3167 vacilou em perguntar, o controlador nao tem tempo para ficar fazendo interpretação do que ouviu se ele vai ter q arremeter ou nao
@pixelcursosetreina 17 күн бұрын
Houve uma falha na comunicação. O Tam pergunta ao controlador: SE precisar arremetar, segue conforme a carta? De imediato o Controlador aborta a decolagem do outro Tam, em seguida instrui a arremetida ou outro TAM, que segue com a arremetida. Logo após veio a indagação da torre do porque da arremetida, porem, uma falha de comunicacao. Deixando claro que mesmo com essa falha, as margens de seguranca foram totalmente respeitadas, houve prudencia do controlador, ao mesmo tempo uma "falha" de comunicacao. Ninguem morreu e vida que segue. Ambos os profissionais foram otimos, tanto o controlador que solicitou abortagem da decolagem e de ambos os comandantes, um que abortou e o outro que arremeteu sem problema algum.
@marcoscosta304 Жыл бұрын
Parabéns pelos comentario
@Theus611 Жыл бұрын
Pelo que entendi, o Latam pousando perguntou se "precisasse" arremeter, prosseguiria conforme a carta e o controle entendeu que estava arremetendo.
@chiarellirj Ай бұрын
Será que o avião que arremeteu recebeu alguma comunicação clandestina via rádio para ele arremeter? Ou o piloto deu uma de João sem Braço dizendo que ouviu da torre que deveria arremeter?
@marcolivgo Жыл бұрын
Boa noite. Seria interessante saber a data e a hora do ocorrido.
@stefanisty23 11 ай бұрын
Um comentário e pergunta. Será que só eu percebi que o vôo e a decolagem do outro estavam muito próximas? Assim que o avião abortou a decolagem a câmera mostra o outro acima realizando o sobrevôo sobre o aeroporto...
@rosanescollega2495 Жыл бұрын
Um pequeno rolo em nome da segurança. 👍
@celsolir 9 ай бұрын
O piloto que perguntou se precisasse arremeter era pra segui a carta pro controlador, não o controlador que mandou ele arremeter.
@n7dasLive Жыл бұрын
devia ter liberado a aterrissagem primeiro para depois alinhar o que abortou a decolagem
@faustopereira5672 Жыл бұрын
O ajuste para o pouso, está incluído em caso de falha haverá arremetida.
@Paulo.Júnior.85 Жыл бұрын
3:45 De nada!
@callcesar Жыл бұрын
Segue o jogo!
@acprado67 Жыл бұрын
O airbus na final NAO estava arremetendo, ele perguntou que SE precisasse arremeter, se deveria seguir a carta
@SerKarklin Жыл бұрын
Perguntou o óbvio e atrapalhou tudo
@Diogoo.x Жыл бұрын
Mas toda arremetida deve seguir a carta, a não ser que a torre ordene o contrário, sem sentido nenhum essa pergunta dele, até por isso atrapalhou o controlador, que não tinha tempo hábil pra confirmar se era uma pergunta ou não e na dúvida fez o correto.
@thiagosm71 7 ай бұрын
falha de comunicação... o comandante falou "Se precisar arremeter..." e o controlador entendeu "precisa arremeter"
@sebastiaojunio5133 Жыл бұрын
Acho q a torre não ouviu "se precisar " começou ouvir de " arremetida sigo a carta " então fiii cancela o decola e deixa a via livre pra arremeter . . . Segue o baile
@rickeloy24 Жыл бұрын
o incidente ai foi causado porque o piloto do 3167 perguntou se caso precisasse arremeter era pra seguir a carta ... , o controlador não cotejou o "se" , entendeu que ele ia arremeter
@kaiomarcelo261 2 ай бұрын
Informações clar devem ser usadas na aviação "se precisar arremeter" o controlador agiu certo, não há clareza na informação, na dúvida melhor seguir a segurança da aviação em primeiro lugar!
@celsolir 9 ай бұрын
Parabéns ao controlador
@juscineidediniz3846 Жыл бұрын
Olá!!!! ia morrer muitas pessoas por erro humano, um ajuda o outro e o outro não fez o trabalho direito meu DEUS que tragédia ia acontecer um abraço BRASILIA capital do BRASIL.
@OHalandinho Жыл бұрын
Eu tava nessa live
@faustopereira5672 Жыл бұрын
Procedimento de pouso está incluído em caso de falha haverá arremetida.
Жыл бұрын
O cara não entendeu que era só uma pergunta. Mas também uma pergunta meio óbvia
@Romafood Жыл бұрын
Video grandiosi 👍👏🇮🇹
@ricardovideos5377 Жыл бұрын
O controlador mandou arremeter conforme a carta e o piloto fez como foi depois fala que não tinha falado arremeter...ainda bem que apesar de tudo são todos profissionais , mas uma falha é um risco...
@brunoteodoro3538 10 ай бұрын
Acontece que o 3167 que estava na final para pouso perguntou "se precisar arremeter quer que siga a carta?" e o controlador entendeu "preciso arremeter..." então ele mandou o que estava decolando interromper pois a curva de decolagem e a arremetira eram para o mesmo lado, houve uma falha na cominicação, mas o controlador ainda fez muito bem mesmo entendendo errado ele fez o certo e evitou uma possivel colisao. o Piloto do 3167 vacilou em perguntar, o controlador nao tem tempo para ficar fazendo interpretação do que ouviu se ele vai ter q arremeter ou nao
@boss1dasul Жыл бұрын
No momento em q o aviao sai do chao.... ele esta a qtos km/h ?
@RenatoAlmeida49 Жыл бұрын
Depende do modelo da aeronave e do peso que ela está carregando. Nas aeronaves da LATAM do vídeo, provalvemente são os modelos A320 ou A321 da Airbus. A velocidade de decolagem é em torno de 145 nós (~/- 280km/h).
@boss1dasul Жыл бұрын
@@RenatoAlmeida49 nem parece né
@guilhermevargas2685 Жыл бұрын
O controlador tava mais perdido que eu
@noneofyourbusiness5074 Жыл бұрын
soh a Latam ta voando em Congonhas hj em dia
@lcxn16 Жыл бұрын
filmagem e cobertura horríveis!! Por isso nunca vão ser melhor e maior que o SBGR LIVE.
@paulosteffen9131 Жыл бұрын
Até que não saiu briga, as vezes sai discurso inútil
@robertomantovani1561 Жыл бұрын
O Operador de Controle da Torre não procedeu com o protocolo da fonia das comunicações vez que não solicitou confirmação ao piloto que estava se aproximando se desejava mesmo arremeter e qual o motivo. No entanto assim que o piloto falou a palavra arremeter e a torre considerou que foi solicitado a arremetida. Então ambos deveriam confirmar ou não que ia arremeter. Todos se perderam e se atrapalharam, a torre e piloto. Tudo bem, são seres humanos passíveis de erros.
@Jbbiason Жыл бұрын
Não se pergunta se pode arremeter ao controle.
@brunoteodoro3538 10 ай бұрын
alem de não precisar perguntar se pode arremeter, o controlador nao tem tempo de ficar nessas analises por falta de clareza na comunicação, por mais q houve a falha na comunicação ele agiu certo e evitou problemas caso tivesse acontecendo algo
@danielferrari1890 Жыл бұрын
Piloto sem noção, qual a necessidade da pergunta ? Obviamente o controlador entendeu que o piloto iria realizar o procedimento de arremetida, e corretamente cancelou a decolagem dando preferencia para o trafego da arremetida. Fico me perguntando, qual a necessidade da pergunta, se existe a carta é para ser seguida a confirmação virá no momento que solicitar arremetida.
@LuisCarlosMartz 10 ай бұрын
É bom e é obrigado a confirmação pra não pairar nenhuma dúvida. Não pode existir dúvida e ordem é pra ser obedecida. Pergunta se conforme a carta, é pra ter certeza, E o controlador tem que responder pois o avião está no ar e em movimento. Depois de pergunta e resposta confirmada e resolvida, e tendo espaço para indagações, ai, sim, vão tirar a limpo possíveis mal entendido, tanto na ARREMETIDA quanto na ABORTAGEM. Aconteceu tudo dentro do controle e segurança
@UberdoLk 6 ай бұрын
Nada a ver, todo piloto vem preparado pra arremetida conforme a carta, qual a necessidade de segundos antes do pouso fazer esse tipo de pergunta ? Controlador fez o certo @@LuisCarlosMartz
@cristianobroww Жыл бұрын
Que transtorno.. kkk
@cristianobroww Жыл бұрын
@@brunoevangelista78 transtorno que a pergunta desnecessária e mal entendida do piloto causou... eu sei que arremeter é um procedimento normal.. kk
@wendsoncassiano75 Жыл бұрын
@@cristianobroww Na verdade o piloto não foi claro, afinal toda arremetida é conforme a carta, pois isso já vem inserido no FMS, o que foi estranho, foi a pergunta do piloto, pois ela é incomum, afinal se o piloto fosse arremeter, ele iria avisar, TAM... iniciou arremetida, aí sim o controle que iria informar o procedimento a ser feito, inicie arremetida conforme carta ou iria mandar voar dct até um determinado fixo, sem falar que eu tive que rever o vídeo pra entender, "pra" arremeter é pra arremeter conforme a carta?
@angelocorradi8783 Жыл бұрын
3001 n sabe se caga ou se peida kkkkkkkkkk
@sandrosantossantos8193 Жыл бұрын
O CONTROLADOR LITERALMENTE SE PERDEU
@brunoteodoro3538 10 ай бұрын
Acontece que o 3167 que estava na final para pouso perguntou "se precisar arremeter quer que siga a carta?" e o controlador entendeu "preciso arremeter..." então ele mandou o que estava decolando interromper pois a curva de decolagem e a arremetira eram para o mesmo lado, houve uma falha na cominicação, mas o controlador ainda fez muito bem mesmo entendendo errado ele fez o certo e evitou uma possivel colisao. o Piloto do 3167 vacilou em perguntar, o controlador nao tem tempo para ficar fazendo interpretação do que ouviu se ele vai ter q arremeter ou nao
@kaue3485 Жыл бұрын
O que o kara da TAM foi falar de arremeter conforme!! Fica falando demais da nisso!! Questionam tudo esses karas foda!
@sidmedcomercio6594 Жыл бұрын
Quem foi que errou ??
@jorgegraciano1048 11 ай бұрын
Nesse caso foi o controlador, ele entendeu errado a mensagem passada pelo TAM 3167, ele perguntou a torre se precisaria seguir a carta no caso de uma arremetida, o controlador não cotejou (repetir a mensagem pra confirmar que entendeu certo), e assumiu que ele estaria arremetendo, logo os dois (o TAM 3006 que tava decolando e o 3167 que estava pousando) entrariam em possível rota de colisão. Da pra entender porque na cabeça dele ele foi tão rápido em pedir pro 3006 abortar decolagem, mas mesmo assim faltou ele confirmar a mensagem
@elvisorei Жыл бұрын
O aviador do 3167, apenas perguntou, se "precisar arremeter, sigo a carta"? Ouçam novamente!!!!! O Aviador do 3006, apenas seguiu a ordem de RTO. Está claro que: Aviador do 3167, fez APENAS UMA PERGUNTA. O Profissional da Torre, prudentemente na "DÚVIDA" ou por ter chego "entrecortado", agiu. Não vejo erro de ninguém, apenas um fato confuso, e muito bem resolvido por todos os envolvidos! Se faz nescessário na fonia, de forma breve e resumida fazer um questionamento, para que fique gravado. Tudo certinho, segue o baile!
@Will84ism Жыл бұрын
Acho que o ouvido do controlador de tráfego que não tá legal, é muito clara a pergunta do piloto sobre "se precisar arremeter é pra arremeter conforme a carta" e o controlador desesperado cancelou a decolagem do outro kkk. Que bom que foi tudo pela segurança, até quando ocorre uma lambança as coisas funcionam na aviação👏👏👏👏
@SerKarklin Жыл бұрын
Arremetida é sempre conforme a carta, salvo instrução diferente na hora da ordem de arremeter
@valentino8278 Жыл бұрын
Eu teria mandado um VSF pra esse controlador e teria decolado mesmo assim.
@gabrielmachado3146 Жыл бұрын
Hahahahaha provavelmente vc nao é piloto justamente por isso. Se for, é um péssimo profissional 🤣
@sr_k8467 Жыл бұрын
kakakakakakkak se eu tivesse sem paciencia eu faria isso kkakakak
@sr_k8467 Жыл бұрын
@@gabrielmachado3146 calma ia po ele ta so brincando kkkkkakkk
@nildaoliveira6166 Жыл бұрын
Eu ouvi arremeter, o piloto estava certíssimo, e conforme a carta, controle mais atenção, não são vocês que correm risco!
@brunoteodoro3538 10 ай бұрын
Acontece que o 3167 que estava na final para pouso perguntou "se precisar arremeter quer que siga a carta?" e o controlador entendeu "preciso arremeter..." então ele mandou o que estava decolando interromper pois a curva de decolagem e a arremetira eram para o mesmo lado, houve uma falha na cominicação, mas o controlador ainda fez muito bem mesmo entendendo errado ele fez o certo e evitou uma possivel colisao. o Piloto do 3167 vacilou em perguntar, o controlador nao tem tempo para ficar fazendo interpretação do que ouviu se ele vai ter q arremeter ou nao
@angelocorradi8783 Жыл бұрын
Típico de CGH
@Nyque___ Жыл бұрын
Poderia ser evitado, foi um desentendido
@almirccosta Жыл бұрын
3167 comeu mosca
@fernandocarvalho2168 Жыл бұрын
Eu num tendi nada 😂 O TAM que iria aterrissar aparece na gravação perguntando: “se precisar arremeter será segundo a carta?” Daí o controlador parece ter entendido que o TAM que estava chegando declarou que iria mesmo arremeter. POR SEGURANÇA o controlador imediatamente pede ao TAM que iria decolar pra cancelar a corrida , ao que o piloto obedece imediatamente também. Depois o controlador pergunta por qual motivo o TAM arremeteu e o piloto diz que foi o controlador que mandou . O controlador rebate dizendo que não mandou ninguém arremeter . O piloto que cancelou a decolagem pergunta se era mesmo pra ter feito aquilo e o controlador afirma que pra ele sim pois o avião que arremeteu faria a curva pro mesmo lado que ele faria após a decolagem. HOUVE UM ERRO DE COMUNICAÇÃO! Porém, o erro foi visando a segurança e todos obedeceram prontamente. Então, o bom é não errar pra economizar dinheiro 💲 mas, se for pra errar que seja sempre assim: Pelo excesso de segurança…
@LuisCarlosMartz 10 ай бұрын
Muitíssimo bem explicado. Vou voltar ao vídeo pra ver se ouço o controle pede para o 3167 arremeter.
@amaltamir Жыл бұрын
Explicas mas não justifica
@py2gkdamata941 Жыл бұрын
Mau entendido causa mortes, depois da terceirização isso se tornará comum, normal, parabéns daqui e dali, etc... Mas sao sempre os pilotos que morrem e nao podem se defender de individuos mal preparados.
@sunshine_ocean Жыл бұрын
O que significa arremeter conforme a carta? Desculpa a pergunta mas so apenas uma passageira!
@nicollasferreira3915 Жыл бұрын
Pense que em todo o espaço aéreo há como se fosse estradas e cada aeroporto tem um caminho de chegada previsto na carta (como se fosse um mapa com a " estrada").Então quando o controlador manda arremeter conforme a carta é para entrar na "estrada" novamente
@sunshine_ocean Жыл бұрын
@@nicollasferreira3915 Obrigada! :)
@loilasantos9679 Жыл бұрын
Loyola santo cometario
@marcelokenjishibuya6001 Жыл бұрын
896° Like!
@evandro_poof Жыл бұрын
O controlador comeu bola hein… O 3167 apenas perguntou se no caso de arremetida era pra seguir a carta…
@wendsoncassiano75 Жыл бұрын
Na verdade o piloto não foi claro, afinal toda arremetida é conforme a carta, pois isso já vem inserido no FMS, o que foi estranho, foi a pergunta do piloto, pois ela é incomum, afinal se o piloto fosse arremeter, ele iria avisar, TAM... iniciou arremetida, aí sim o controle que iria informar o procedimento a ser feito, inicie arremetida conforme carta ou iria mandar voar dct até um determinado fixo, sem falar que eu tive que rever o vídeo pra entender, "pra" arremeter é pra arremeter conforme a carta?
@AlexandreHenriquePinheiro Жыл бұрын
Na aviação, toda comunicação deve ser assertiva. O comandante do 3167 se precipitou, pois pertou se em caso de arremetida, seguiria carta. Isso não deve ser feito. Deve-se manter a aproximação, e aguardar instruções. Isso levou ao controlador ter entedido que o 3167 precisou arremeter. Caso o controlador tivesse instruído arremetida, ai sim seria válida a pergunta. O 3167 gerou um estresse desnecessário e prejudicou a sequência de decolagem do colega. Bastava simplesmente manter a aproximação. A torre iria instruir ou "pouso autorizado" ou "arremetida".
@kazuma849 Жыл бұрын
A própria pergunta do piloto é comer bola
@Presapresa Жыл бұрын
O 3167 falou: O tam 3167 para arremeter senhor, o senhor quer que arremeta conforme a carta? O "para arremeter senhor" é que confundiu o controlador. O controlador não tem tempo pra ficar analisando se o cara tá perguntando ou afirmando que está arremetendo. De cara ele ja abortou a decolagem e confirmou a arremetida. O 3167 é que não tinha que entrar na fonia pra perguntar sobre arremetida oras!! Se o cara ta estabilizado só esperando a pista livre fica calado!!
@AlexandreHenriquePinheiro Жыл бұрын
@@Presapresa Perfeito, Cicero. É isso mesmo.
@nivaldopereira6547 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 O controlador fez salada, mandou um cancelar a decolagem e o outro piloto arremeter sem motivo. PIOR ainda ver ele perguntar porquê o piloto arremeteu, que piada 😂😂😂😂
@giovanibiaggi4806 Жыл бұрын
Eu escutei umas 3 vezes, eheh acho que o piloto falou em arremetida antes, controlador mandou outro abortar.. heheeh pelo menos entendi isso.
@gustavogfortes Жыл бұрын
Piada é esse seu comentário. Vê-se que não entendeu nada....
@mariodelfini2307 Жыл бұрын
O 3167 que primeiro fala em arremetida, a torre não tinha solicitado nada até então
@nivaldopereira6547 Жыл бұрын
@@mariodelfini2307 , vc não ouviu o controlador perguntar ao piloto "por que ele arremeteu"? Na resposta do piloto, que ele REPETIU duas vezes (4:18): "seguiu ordens do controlador" 🙂 Simples assim!
@WilliamSilva-cc5kw Жыл бұрын
Ai vc fala de piada, se ocorresse um acidente seria o Culpado. Fez certíssimo em cancelar a Decolagem. Estão de Parabéns, SEGURANÇA EM 1°LUGAR
@ljtgomes552 Жыл бұрын
Falha da torre que esqueceu o TAM em aproximação final e autorizou o ingresso da outra aeronave na pista. Simples assim.
@thiagodasilveiragules9546 Жыл бұрын
Falta de interpretação de ambas as partes... 😨
@py2gkdamata941 Жыл бұрын
Tem que tomar cuidado com esta publicações pois vão expor as irresponsabilidades do setor privado e tudo tem interesses financeiros. Bom tomar cuidado pois essa empresa, que comprou varios aeroportos no brasil, agora terá alguém que apoie no governo federal.
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COM EMERGÊNCIA MÉDICA A BORDO, AZUL AD6002 ABORTA DECOLAGEM E RETORNA PARA DESEMBARQUE DE PASSAGEIRO
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