Untersuchungsbericht der BFU: www.bfu-web.de/DE/Publikation...
Пікірлер: 30
@matsewunderlich7 ай бұрын
Danke für das Hochladen, wir waren an dem Tag da und es ist eine krasse Erfahrung so etwas zu erleben, später haben wir auch im Radio erfahren dass der Pilot überlebt hat.
@user-jx8xo1rd8c3 ай бұрын
Gott sei Dank hatt der Pilot überlebt, im Video sieht es schon etwas krass aus, aber wenn man es Hautnah erlebt, ist das natürlich noch etwas anderes. Er hatt sich wohl etwas mit dem Trudeln, wie man das Kunstflugmanöver nennt verschätzt und auch mit der Höhe.
@sablatnic80309 ай бұрын
Thanks for linking to the report!
@EnsiFerrum9 ай бұрын
NOthing to thank for ;-)
@corvette7242 ай бұрын
War das eine Bücker Jungmann?
@EnsiFerrum2 ай бұрын
Ja, laut Untersuchungsbericht war das eine Construcciones Aeronáuticas S.A./Bücker 131/Jungmann
@corvette7242 ай бұрын
@@EnsiFerrum aha, ein spanischer Lizenzbau, CASA? Wir hatten viele Flüge mit einem polnischen Nachbau. Mit einem tschechischen Walther Motor. Dadurch, dass die Flügel keinerlei aerodynamische Schränkung haben geht sie sehr abrupt ins Trudeln und eher unwillig wieder raus. Uns wäre es einmal auch fast so ergangen. Lg. kzfaq.info/get/bejne/ep6nl5mKuZ3Knqs.html
@karlnapf74827 ай бұрын
Das war eine Drehung Zuviel 😳
@wernerschulte62455 ай бұрын
Vor allem ein paar Meterchen Höhe zu wenig !
@peterhartmann43182 ай бұрын
Eher 2 zu viel , leichtsinnig
@marktibbetts379910 ай бұрын
He is now officially two inches shorter
@markusbollenbacher2258 ай бұрын
War das der Sigi Knoll?
@EnsiFerrum8 ай бұрын
Ich bin der Meinung ja.
@guntherbehr40445 ай бұрын
Ja, war der Siggi
@MrSchuetzendorf5 ай бұрын
Erstaunlich: Der Pilot wollte nach eigener Angabe aus 600m Höhe 5 Umdrehungen Trudeln. Die Mindestflughöhe für Kunstflug bei dieser Veranstaltung war 450m. Also hätte er pro Umdrehung 20m Höhe verlieren dürfen, wenn er danach 50m für das Abfangen benötigt. Das nenne ich sportlich...
@Fissnek5 ай бұрын
Als Laie würde ich sagen mega gut gerettet 😂
@massimocicoria75918 күн бұрын
E' uscito in stallo , come e' normale che sia e , dopo tale manovra si riprende il controllo dando motore e perdendo ancora quota , acquistando quindi velocita'..... Ma come si dice dalle nostre parti " ALTEZZA uguale a SICUREZZA " Saluti dall' italia
@1971Flieger3 ай бұрын
Übermut tut selten gut. Der Pilot wird wohl seine Lehre daraus gezogen haben. Schade um die schöne Maschine.
@RainiYouTube11 ай бұрын
Der Kommentator weiß nicht was er sagen soll 😢
@hinwahui838711 ай бұрын
小型飛機要小心飛
@digger03192 ай бұрын
Fu.. 😂
@warjacare4 ай бұрын
Zum Spass wird nicht geflogen!
@dedek2227 ай бұрын
76 jahre alt..., da bekommt man nicht mal einen mittwagen gemietet.., aber fliegan kann man...
@guntherbehr40445 ай бұрын
Siggi Knoll pilotierte wenige Jahre vorher noch die BF 109....der war schon gut
@bennikdk_49272 ай бұрын
@@guntherbehr4044 Kenne viele gute Piloten die verantwortungslos geflogen sind und sich massiv überschätzen.
@Chr15T8 ай бұрын
Keiner macht Anstalten hinzulaufen und zu helfen.
@mathephysikutz29618 ай бұрын
Und das ist gut so. Bei Flugschauen ist immer ein Rettungsteam vor Ort. Die Sanitäter, Ärzte und Feuerwehr haben genug zu tun und können keine Schaulustigen am Unfallort gebrauchen. Von der Brandgefahr durch ausgelaufenen Sprit ganz zu schweigen.
@Chr15T8 ай бұрын
@@mathephysikutz2961 Helfen != Schaulustig
@EnsiFerrum7 ай бұрын
Da waren schnell genug genügend Ersthelfer am "Einschlagsort"!