DEIXANDO 3 SCANIAS NO CHINELO.. | POV Driving Truck DAF XF 530

Рет қаралды 18,524

7 ай бұрын

Também mostro a perspectiva de primeira (POV) pessoa dirigindo o caminhão DAF XF 530!
Obrigado por assistir!!!
Instagram: thiago_barcello...
#daf #caminhao #truck #caminhoneiro #povdrive

Пікірлер: 127

@tullyogratieri4276 7 ай бұрын

Daf chegou em 2013 no Brasil, vendeu na Europa já mais de 1,3 milhões de caminhões. Chegou para ficar, imagina se trouxerem a nova XF,XG e XD

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Boa tarde meu amigo, com certeza a DAF vem melhorando né, bom demais, nós como temos um tempinho de DAF só achamos que a mão de obra e o conhecimento das concessionárias deveria ser mais qualificados, as vezes demoram demais pra resolver alguns probleminhas, dificulta a vida. Não falo por nós, mas por alguns amigos/conhecidos que tiveram alguns problemas e não foi fácil de resolver, nosso problema com a DAF foi a garantia, por isso compramos um caminhão novo e não é DAF

@tullyogratieri4276 7 ай бұрын

@@thiagobarcellos que infelicidade, aqui no ES são super ágeis.. caminhão novo é? Parabéns

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Muito obrigado meu amigo, em breve vídeo no canal aí mostrando

@eritonmacleen100 7 ай бұрын

Fala amigo, tranquilo? Ou, viajei uma parte para o nordeste com um amigo,ele tava com um actros 2651,2022,e eu estava com DAF 530, também 2022 . Os dois no 4eixo os dois com mesma tara. O actros tava brincando na subida, não aguentei,nós dois rodando na telemetria. Em uma parte da viagem,levei o actros um pouco,vou te falar uma coisa, adoro o DAF,mas me deu vontade de ficar com o actros...o danado além de subir demais é bonito e ,se não for mais confortável é igual ao DAF,apesar do DAF ter a cabina maior. Só pra registrar, mesmo. Eriton Macleen BH-MG ABS.

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Mercedão é top demais, muita tecnologia, muito bom, poréeeeeeeeeem... DAF é um caminhão pesado, mercedão consegue ser mais pesado ainda kkk Outra coisa, DAF 530 brinca na média, não sei como está o actros, mas acredito que o DAF ganha, mas realmente acho o actros top dms tbm, muito confortável

@eritonmacleen100 7 ай бұрын

@@thiagobarcellosverdade,a tecnologia que o actros tem embarcada é muito top, se for citar tudo aqui, vou ficar até amanhã escrevendo. O pouco que andei com ele, acostumei e adorei os retrovisores com câmera. Quanto ao consumo, é pau a pau vai de cada motorista.

@user-xz3bb8qn8s 7 ай бұрын

Eu vi aqui pelo vídeo que das 3 scania a primeira da fila é a ultima tem aquela entrada de ar nas laterais que chamam de Buchecha esses modelos só ate 2013 é tem na versão 380,400,420 é 440 é a do meio pelo tamanho da cabina é uma stremline sem Buchecha que só tem modelos 440 é v8 620 é os raros 510. Mais é isso só mesmo só pra comentar mesmo.curto seus videos forte abraço🙏🏻

@vitordaniel2258 7 ай бұрын

O Papai trabalhou algumas viagens em um Scania R 480 2016 no 9 eixo e achou muito estranho, ele pegou esse caminhão em 2017 e foi a unica vez que trabalhou no 9 eixo com scania e reclamou que o caminhão era frouxo comparado ao volvo fh. Depois ele pegou o 540 zerado la em Curitiba ai ficou feliz haha

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

É então, tem um amigo meu que trabalha em um FH 540 e pegou o Scania 480 do pai dele pra fazer umas viagens, disse que é estranho, não vai kkkk

@vitordaniel2258 7 ай бұрын

@@thiagobarcellos é verdade ksks sem contar tambem que a confiabilidade do Volvo é boa tambem, o caminhão aguenta bem o serviço pesado. Mas tambem o histórico de manutenção tem que ser bom tambem.

@edsoncavalcante7430 3 ай бұрын

Eu ando nos primeiros q chegaram no Ceará, brabo demais , puxo prancha nele. PosiTivo

@Lucas_films_.ofc007 7 ай бұрын

Aí tem pressão viu 🚀⚡️

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Maquinário afiado

@odairdeoliveiramendes5794 7 ай бұрын

Como o nosso Brasil é grande em extensão territorial, e no Mato Grosso e Goiás o Agronegócio é muito forte, que traz muito dinheiro para sustentar o povo local e até acaba sendo bom para todo o Brasil!

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Verdade vô, uma região muito rica no agronegócio

@veigarbobao6121 7 ай бұрын

Mais um inscrito!!! Show de mais seus videos, melhor recomendado do yt

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Opa, seja muito bem vindo e obrigado pelo comentário

@gtx580dealwith3 7 ай бұрын

Vídeo top xiru. DAF passou bonito haha. Deus lhe abençoe amigo nas viagens.

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Desviou kkkk

@reginaldo3960 7 ай бұрын

Parabéns admiro de coração VCS todos

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Tamo junto amigo, um abraço

@wagnerrodrigues611 7 ай бұрын

Trabalho com um Daf 530 2023 caminhão bom, mas não se compara com volvo e Scania, o cara que falar que é melhor é porque não sabe o que é caminhão, e na hora de subir não vai.

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Não dá pra deixar cair a peteca, vc deve ter velocidade controlada né kkk mas realmente Scania e volvo são top msm

@rafaelmachado3767 2 ай бұрын

Achei um comentário que condiz com oque eu passo kkkk trabalho em um 480 na ls e triste quando vê subida

@joaohermes8734 22 күн бұрын

@@thiagobarcellosThiago eu dirije um daf 530 ele tem força que só mais não sobe com Scania e volvo não e outra no fh que eu andei ele sobe com uma marca a mais mais o Scania com uma marcha a menos empurra o fh e outra o Scania não esquenta subindo não só se tiver uma coisa errada é mais fácil ele esquenta na descida com o retarde descendo ligeiro porque abafa o motor né não peça desculpas por falar que o Scania esquenta subindo kkkkk brincadeira cada pessoa pensa o que quer né valeu

@joaohermes8734 22 күн бұрын

@@thiagobarcellose o volvão bom de verá né o que dona Cláudia anda depois faz um vídeo de media diferencia do daf vs volvo na média

@joaohermes8734 22 күн бұрын

@@rafaelmachado3767sei não viu eu ando em uma na LS cinco tampa a mesma carreta quarto eixo eu acho ele é subidor demais com coisa de 46 tonelada de carga

@F.Santos88 7 ай бұрын

Caminhão novo 🎉🚛😊

@tiagooliveira6561 7 ай бұрын

Boa tarde! Para todos umas ótima semana abençoada para todos

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Fala meu amigo, boa tarde e uma ótima semana

@murillopereira3158 5 ай бұрын

Top o Vídeo, estou tirando minha CNH e pretendo realizar curso pra me profissionalizar cada vez mais. Sempre.fui apaixonado por caminhão 🚛 top man.

@slowkkjj 7 ай бұрын

não querendo desmerece mais os scania ali e antigo nem se compara com o daf, daf ta em outro patamar kkkkkkkk

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Kkkkk pior que é, dafzão é da hora

@hsbrito_ 3 ай бұрын

Um fator determinante além da potência, relação do diferencial e caixa.

@cesaramadorgimenesamador4755 5 ай бұрын

Passa scania 440 e facil, quero ve passa scania 540 guri😮

@GabrielCardoso-vv6yl 7 ай бұрын

Tem muita diferença ,scania 440 pro daf 530 ! Mas aí depende também ,se o motorista está fazendo média também ! Faz pouco tempo comprei uma r440 scania eu tinha 124 420 ! No 4 eixo ,lê garanto da pau tranquilo no Fh 460 ! E faz mas média ! O Fh mesmo ele freio acaba Fh ,não recupera muito torque igual o scania ! O daf eu não sei ,por que tem uma amigo meu mesmo ele tem um Fh 460 2019 ,quando ele freia na minha frente não demora para recuperar o torque ,mais depois que embala aí vai bem diferencial longo também ! Mais tenho uma amigo que tem scania 540 euro 5 no 9 eixo, vou li falar viu acho que dá trabalho pro daf em ! Eu já viajei com ele Fh 540 fica pra trás ,mas tudo isso depende de cada motorista ,por que tem muita diferença entre eu que sou autônomo e um que é empregado que tem que fazer média se não ,salário já era ! E que também não deu pra ver o seu conta-giros pra ver se você subiu aliviando o pé ou se deu uma apertada para apodar ! Mais não duvido não por que aqueles scania lá era 440 ,pode ter certeza! E posso tar falando besteira ,se bobiar a média da quele 440 e mais que esse daf 530 ,a vantagem que é o daf tem mais preção ,por conta de ser 530! Tu sabe que o scania era 440 e tu não quis dizer que era kkk mais gosto dos seus vídeos que Deus te abençoe,e continue gravando uns vídeos top tmj !

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Não tenho dúvidas que o daf XF 530 faz mais média que qualquer Scania 440 no 9 eixos kkkk se for o mesmo motorista dirigindo os dois caminhões. Eu subi em 1300 a 1400 giros igual eu sempre faço, só saio da zona de torque em subida forte quando vou trocar a marcha, nesse dia ainda demorei pra acelerar porque estava cuidando pra não alcançar eles antes de começar a terceira faixa, cheguei mais devagar no início do top, diferença é que ali eu subo na 5º marcha ou na 6º, esses scanias deveriam estar em 3º ou 4º. Quanto mais pressão o caminhão tem, mais ele anda com motor sobrando, situação de top ai não tem o que fazer, só deixar na marcha certa e cuidar do giro né.

@kelvincarvalho2459 7 ай бұрын

@@thiagobarcellosos cara não aceita que o Daf chegou e chegou pra ficar, eu quero só ver

@zanoni7 7 ай бұрын

Os camioneiros usam um vocabulário engraçado.. “a magia aconteceu” 😂😂😂

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

É cada coisa viu kkkkkkkkkk

@luismachado9367 5 ай бұрын

Ca em Portugal criticamos muito os daf ate chamamos "dafeira" porque nao são tão bons comparados as scanias e aos volvo talvez porque scania aqui a maioria é v8 e os volvo sao 540

@thiagobarcellos 5 ай бұрын

Positivo meu amigo, realmente é top demais os Scania e volvão

@pauloalves1800 7 ай бұрын

Ainda prefiro a Scania😁

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Jkkkkk se for um Scania super ou o 540 Plus eu prefiro também, caso contrário fico com meu dafinho dando vácuo nos Scania

@brunomoschini6223 3 ай бұрын

Comprei um Fh540 euro 6 este ano, sempre tive volvo, mas a geração dos clássicos . Nesta nova compra achei que ia gostar do conforto que outros motorista falavam, porém não achei confortável, ainda continua um caminhão seco e depois de longas viagens da uma cansada .. melhorou um pouco, mas acredito que o DAF e o Scania ainda lideram no quesito conforto 🤔

@yshaftfps 7 ай бұрын

Foi fácil com os PGR, se fosse os NTG R500 pra cima dava conta não

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

O 500tinho? Kkkkkkkkk

@LAZER.L 7 ай бұрын

24:27 e uma boa kkkkk, mas tipo e um custo benefício, vai sair um pouco caro vai , mas ao longo prazo vai dar retorno.

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Exatamente meu amigo

@henri530 7 ай бұрын

O scania vai bem na carreta 4° eixo do 450 pra cima vai que é um luxo

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Na verdade todos vão, até o 420, só muda que vai descer e subir mais devagar né, no caso de Serra e top assim. TOP mesmo comparando com o daf ai é o 500 super 540 Plus e 560 super esses são maquinário mesmo, corrigiram todos os defeitos da Scania

@lucassn2216 7 ай бұрын

Bom dia!! Tá tendo entrar na mente do camisa 10 né pra da um talento na máquina, colocar uma descarga direta também ajuda na média kkkk kkkk, só fico imaginando o camisa 10 tendo sair dessa modernagem q vc tá querendo fazer na máquina kkkkkkkk

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Kkkkkk o difusor seria top né, bom dia meu amigo, vamos tentando né, uma hora da certo kkkk

@joseaparecidobatistasilva2601 4 ай бұрын

Tem que fazer o teste com a 540 e 560 com motor atual

@valdemirsantos7335 7 ай бұрын

Parabéns Thiago pelo Ótimo Vídeo de qualidade e com tempo grande eu em Particular gosto Kkkkk Buzina Marítima/Defletor e Rodas de Alumínio para a Economia blz agora Buzina para espantar bichos aí desculpa Eu tive q rir kkkkk Abraços desse Motoboy de Londrina (Paraná)

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Jkkkkkkkkk buzina pra espantar os bichos é importante meu amigo, tem que ter

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Um grande abraço meu amigo; tamo junto demais

@coringalenda4713 7 ай бұрын

Caramba mano tu quer comparar um 530 num scaninha 440

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Não comparei, só desviei, não tem como comparar kkkk

@coringalenda4713 7 ай бұрын

Só muito seu fã mano tenho vontade de conhecer vc se sua família

@coringalenda4713 7 ай бұрын

Viajo com meu pai nas férias meu maior sonho e virar caminhoneiro e encontrar com meu pai ainda nas estradas

@reportscaseiros2 7 ай бұрын

O cara é emocionado kkkk

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Kkkkk não não, emoção é quando o caminhão tem potência parecida, eu vi que eram os scanias mais antigos e falei no vídeo que não ia dar outra, ia passar todo mundo

@mateusandrade7712 7 ай бұрын

salve 💪

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Salveree

@brayanfaria3671 7 ай бұрын

a musica do ETS de fundo é a melhor kkkkkkkk

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Tamo junto mano kkkk

@AngelicaRocha-wz2cl 7 ай бұрын

Vc demorou de postar os vídeos Thiago

@user-xz3bb8qn8s 7 ай бұрын

Show,mais essas Scania aí se não me engano são tudo 440 é uma grande diferença

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Pois é, não consegui ver a bitola, mas desse modelo acredito que o máximo que tem é 510 e nem é comum de ver

@eduardopaiva5153 7 ай бұрын

a três faixas é fácil demais hahahaha

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Kkkkkkk aham

@kauanldgomes10 7 ай бұрын

primeiroo kkk

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Alô meu amigo, boa tarde kkk

@RafaelSilva-de4sd 7 ай бұрын

Podar 440 é facil, mais ficou feio pro o daf 510, teve q pedir pra segurar

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Jkkkkk é então, não sei se era um 510 ou um 460 ele vinha me empurrando, mas na reta qualquer um empurra qualquer caminhão né eu ando em 1300 giros perto dos 80 por hora, minha atuada é essa né

@sinhaoliveira474 7 ай бұрын

Mais vamos descosider essa possível vitória do seu DAF por que vc não sabe a velocidade que entraram no top se embalou igual vc ou se entrou de boa. Mas seu carro é muito top

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Kkkkkk acredito que mais rápido que eu pela distância que tomaram de mim, mas não sei né, mas falo sem medo, pode considerar essa vitória

@marciobrisola 5 ай бұрын

Tudo e questão de embalo.... Tenta isso com Scania super 560 Amigão Nem aqui e nem na china

@laerciosantos227 5 ай бұрын

530 para 440 passa msm

@rodrigodasilvamenoli6532 26 күн бұрын

Scania 440 é fácil.tem que apodar o 540

@williamsantos5789 7 ай бұрын

A Daf poderia investir em mas tecnologia no brasil

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Concordo

@Leo_B_F 7 ай бұрын

daqui uns 2 ou 3 anos quando vier o mesmo modelo vendido na europa atualmente, as outras marcar vão ter que marchar para acompanhar. Principalmente se trouxerem o modelo XG+

@maiconrogerio7272 5 ай бұрын

E aí Piazão, Susse ? E o que vc me diz de Iveco, Mercedes e VW ??? Abraço Maicon - Cuiabá MT Espero um dia passando por aqui eu te conhecer, Deus abençoe.

@thiagobarcellos 5 ай бұрын

Fala maicon tranquilo? Eu acredito que os caminhões novos, todos eles estão saindo com muita tecnologia e entregando muito desempenho, então vai muito de gosto, de se pensar em futuramente vender, qual marca fica mais fácil e etc… mas no geral todos os caminhões estão bons hoje em dia

@joel7414 3 ай бұрын

Não é um caminhão ruim , tirando o freio motor que precisa ser ligado e desligado manualmente. Peguei um agora , estou trabalhando nele no 9 eixos , mas cá entre nós , nem chega perto do volvo 540 . Vem o DAF com Common raill , turbina de variação geométrica , comando de válvulas na lateral do motor , e aí chega o FH 540 ( Até 2022 ) com unidades injetoras individuais , turbina só valvulada e engole todo mundo. Um salve para o Volvo FH 540 , caminhão que vai ficar na história.

@joaohermes8734 22 күн бұрын

Fala um pouco do Tork e tração do FH e do Scania os dois 540 top

@joaohermes8734 22 күн бұрын

Quando a mim andei eu um FH achei logo de cara o Scania com mais Tork e nas fazendas onde eu estava puxando soja até os volvo ficava besta e Scania é mesmo que um trator tem tração demais pra conta só

@ricardinhoo__ 7 ай бұрын

Fala Thiago, taca um eixo de onibus no DAFZAO

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Quem sabe um dia amigo

@naytchevisilva33 7 ай бұрын

Mano, eu percebi que eles estavam no jeito de um querer cortar um ao outro igual vc, falou, e outra coisa acho que vc conhecia mais a essas curvas do que eles. Isso colaborou muito TBM fala sério, ainda não sou motora então não sei mesmo falar sobre DAF ou Scania ou fh sei lá rsrss

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Na realidade mano, essas scanias mais antigas aí são bem mancas, o mais justo seria comparar com um caminhão do mesmo ano o daf que eu trabalho é 2021, teria que pegar uma Scania 2021 540 ainda, aí daria pra comparar mais tranquilo

@naytchevisilva33 7 ай бұрын

@@thiagobarcellos boto fé meu amigo, sou daqui de Goiânia Goiás e vc sempre tá por esses lados, rio verde e outras cidades que eu conheço, acho muito massa seus vídeos e acompanho todos rsrsrs

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Tamo junto meu amigo

@RodrigoSantos-ni5mh 7 ай бұрын

Aparentemente vc rebaixou a coluna da direção ou é impressão minha? Se sim podia ensinar nois como fez valeu

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Boa tarde meu amigo, a gente fez esse serviço no Bordoga em Xaxim SC quando foi feito o estofamento do caminhão já foi pedido para rebaixar o volante, acredito que ele levou em outro lugar pra fazer isso, não sei ao certo

@RodrigoSantos-ni5mh 7 ай бұрын

@@thiagobarcellos ah sim entendi, o original é muito em pé tô querendo arrumar isso ai obrigado

@rafaelmingorance4056 7 ай бұрын

Musiquinha nos fundos do Euro Truck Simulator? ......KKKK

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Isso mesmo kkk

@tiagomezzomoruaro9348 7 ай бұрын

Taque le pau nesse carrinho marco veio

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Dallee

@kinho.amaral 7 ай бұрын

530 cavalo no azulao sobe msm kkk

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Ce acredita que o preto vai mais? Foi bem melhor amaciado, meu pai amaciou o preto e o azul foi um funcionário que já não trabalha mais com a gente

@kinho.amaral 7 ай бұрын

@@thiagobarcellos a sim da uma diferença de um caminhão p outro msm as vezes uns sai com um pouco mais de cavalaria acontece muito isso

@robertoferreiradasilva2886 7 ай бұрын

Acho difícil 540 perder para o daf 530

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Teve uma terceira faixa que um só me passou porque eu subo com o pé aliviado, ainda assim tive que tirar o pé… deu pra ver que ele tava tudo acelerado, alto giro e marcha reduzida

@robertoferreiradasilva2886 7 ай бұрын

@@thiagobarcellos então são vários fatores que temos que considerar o motorista, peso e média trabalho no tanque com 540 bitrem 9 eixos posto afirmar que se pesar mesmo 530 fica pra trás

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Pois é, vai saber, da mesma maneira que o daf preto que o motorista trabalha é mais forte que o daf azul que eu trabalho, varia muito

@devoltaparaofuturo.246 3 ай бұрын

Não adianta scania e frouxo na subida e pronto

@robertoferreiradasilva2886 7 ай бұрын

Mas você esta em vantagem 20 cavalos a mais né aí não vale.

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Positivo

@graffitiwuju 7 ай бұрын

deixo os scania de xereca

@carlosguerra4559 8 күн бұрын

Muito fácil ta com um 530 passar, 2 440 e 1 420 no 9 eixo. Senão passasse podia descer e empurrar. Trabalho com um 530 ta todo no máximo acelerador, torque. Esse daf 530 é uma bosta isso sim. E mais, aq nao tem media, nao tem velocidade, esse tal treinamento do motorista eu ja mandei tirar, nem media faz, é 1.3, 1.4. Tem q se arrastar demais pra fazer 1.6. Caminhão é volvo e scania o resto é resto

@thiagobarcellos 7 күн бұрын

Kkkkkkkkkk

@ismarbatistamota8223 4 ай бұрын

Cada comparação idiota... As diferenças de potência, carga e fica fazendo esse tipo de comparação... pura babaquice!

@user-fd9hr4yo3s 7 ай бұрын

,😂😂😂😂😂DARF só faz festinha com scania 😂😂😂😂

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Kkkkkkkkkkk ulalau

@user-xz3bb8qn8s 7 ай бұрын

@mateusandrade7712 7 ай бұрын

não mesmo, já vi Streamline teto baixo sem bochecha 480

@user-xz3bb8qn8s 7 ай бұрын

@Leo_B_F 7 ай бұрын

Série R com as entradas de ar nas bochechas também tem 470, 480, e os V8 560, 580 e 620cv, dependendo do proconve que atende. Quando virou sem bochecha (streamline), além do 440, 480 e V8 620, vieram os R450 e R510, mas somente em 2018/2019, precedendo a geração NTG

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Olha os cara, scanieiros de plantão, top demais kkkkkk brabos

@thiagobarcellos 7 ай бұрын

Um forte abraço meu amigo; obrigado pelo comentário, realmente os Scania ali eram mais fracos mesmo