🌑 Делаю ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ РЕДУКТОР Это не Вечный Двигатель! 3D Printed Magnetic Gear Игорь Белецкий

  Рет қаралды 135,922

Igor Beletskiy

Igor Beletskiy

3 жыл бұрын

Не путать с магнитной муфтой! Редуктор гораздо круче!
Купить неодимовые магниты magniton.org.ua
Пластик для 3D принтера bestfilament.ru
3Д модели drive.google.com/file/d/1LIKT...
Мой первый канал / igorbeleckii
🌑 Фонтан Герона • 🌑 Вечный фонтан Герона...
🌑 Вечный двигатель из двух моторчиков • 🌑 ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ из ...
🌑 Солнечный концентратор 2000°С из спутниковой тарелки • 🌑 МОЩНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ КОН...
🌑 ВЕЧНЫЙ ФОНАРИК из пластиковой бутылки! • 🌑 ВЕЧНЫЙ ФОНАРИК из пл...
🌑 АНТИГРАВИТАЦИЯ Самый опасный эксперимент! • 🌑 АНТИГРАВИТАЦИЯ Самый...
🌑 10 Крутых экспериментов • 🌑 10 САМЫХ КРУТЫХ ФИЗИ...
🌑 ШАПОЧКА ИЗ ФОЛЬГИ РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ • 🌑 ШАПОЧКА ИЗ ФОЛЬГИ РЕ...
🌑 МАГНИТНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ • 🌑 МАГНИТНЫЙ НАГРЕВАТЕЛ...
Меня зовут Игорь Белецкий. Я давно увлекаюсь техническим творчеством и популяризацией науки в интернете. Я исследую физические явления, проверяю теории и демонстрирую результат.
Если у Вас есть интересные идеи, мысли, наблюдения, задумки для экспериментов или знаете крутой физический эффект, но руки не доходят их воплотить, присылайте мне на почту, и я сниму ролик по Вашей теме.
Моя почта Physicstoys@yandex.ru
Тел. (+38) 067- 393-13- 82
ПОДДЕРЖКА моих экспериментов финансово или материалами(техно-деталями) конечно же приветствуется!
Яндекс деньги 410011260810394

Пікірлер: 826
@witaxa83
@witaxa83 3 жыл бұрын
Всё!!! Начало положено... ВЕЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ!!!))
@jucistetim6970
@jucistetim6970 3 жыл бұрын
Почему нет, такие редукторы и вправду могут быть практически вечными, только не вечными двигателями, а в буквальном смысле - не сломаются никогда.
@1zahando
@1zahando 3 жыл бұрын
Неееат! Где же физические штуки? Где наш учитель физики? Где обещанные геометрические парадоксы? Где же эксперименты? Я подписался на этот канал из-за этого, но уже примерно через неделю появились ВД, и они не закончились через год!
@jucistetim6970
@jucistetim6970 3 жыл бұрын
@@1zahando так это и был эксперимент, если что.
@cementator
@cementator 3 жыл бұрын
классно!
@fireview911
@fireview911 3 жыл бұрын
Вот вот
@user-cz3kf6qn7x
@user-cz3kf6qn7x 3 жыл бұрын
Ну всё готово, редуктор для вечного двигателя готов, остается за маленьким, сделать вечный двигатель. 😂
@rasinfor2824
@rasinfor2824 3 жыл бұрын
Go на Расинфор Лаб, DIY наще все!
@johnnesch9189
@johnnesch9189 3 жыл бұрын
Я вот смотрю только ради, "смотрите, какая получилась красота"!
@todimontgomery1588
@todimontgomery1588 3 жыл бұрын
Так это и есть визитная карточка. Если он это произнёс, значит вечный двигатель ещё не заработал
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Todi Montgomery у меня получилось спроектировать теперь я приступаю к созданию чекни мой видос kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
А смысловой нагрузки не какой так как эта технология прошлый век вот у меня современное видение чекни видос kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@aluer
@aluer 3 жыл бұрын
Наконец-то что-то кроме вечных двигателей! Интересная задумка.
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Вот ссылка kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@user-xr2ze6gv1w
@user-xr2ze6gv1w 3 жыл бұрын
хм, да это же болгарка, которой не страшны закусывания диска!
@Diman779
@Diman779 3 жыл бұрын
Только от струшки от диска будут на магниты налипать , и будет "ежик"
@intronik1
@intronik1 3 жыл бұрын
А чем не устраивает штатная защита на болгарке? Достаточно предохранительной муфты и ее уже не вырывает из рук и не разлетается на куски диск при закусывании.
@semen352
@semen352 3 жыл бұрын
Лайк за аватар.
@rayan9893
@rayan9893 Жыл бұрын
​@@Diman779 в пакет заверни магниты, не будут тебе ёжики
@Harutun_Ch
@Harutun_Ch 3 жыл бұрын
Обалдеть! Никогда б не подумал что редуктор может быть магнитным!
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Посмотри мой видос там я создаю настоящий двигатель а не эту древнюю технологию который ещё мой дедушка практиковал kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@AlexSerious_AS_3D
@AlexSerious_AS_3D 3 жыл бұрын
Хрень полная. При нагрузке будет проскакивать или вообще на месте стоять.
@Harutun_Ch
@Harutun_Ch 3 жыл бұрын
@@AlexSerious_AS_3D Ну не знаю . Возможно, его можно как-то доработать.
@AlexSerious_AS_3D
@AlexSerious_AS_3D 3 жыл бұрын
@@Harutun_Ch Сила магнитов слабая для такого использования. Может быть, если только в игрушках каких нибудь ставить.
@fssteel
@fssteel 3 жыл бұрын
@@Ka4eliTV чет хрень какая то. Ничего стоящего только размышления.
@ustgame
@ustgame 3 жыл бұрын
По-моему, всякие такие агрегаты даже интереснее, чем вечные двигатели
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Согласен но работать не будут так как Игорь не понимает как по настоящему должен работать двигатель а я как раз разработал такой двигатель без подшипников kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@KaputTV
@KaputTV 3 жыл бұрын
Не сбивайте автора с истинного пути! он почти у цели!)
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
KaputTV чё? Кто у цели? Игорь? Нет он тупо показывает технологию древнего века вот я подхожу к созданию двигателя по современному используя магнитные подшипники и работаю не с пластиком как Игорь а с карбонам вот мой первый ролик чекни
@user-wb6es6tx5s
@user-wb6es6tx5s 3 жыл бұрын
Ага
@zartanneznacomec7677
@zartanneznacomec7677 3 жыл бұрын
@@Ka4eliTV виртуальная сборка вечного двигателя от школьника - да, интернет, это то, что я так долго искал.
@Ponytamin
@Ponytamin 3 жыл бұрын
Вот это годнота! Ну можешь же, когда хочешь! И никаких псведо-дрыгателей не надо, такое крутое устройство сваял!
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Посмотри какое у меня изобретение kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@kristinemironova
@kristinemironova 9 ай бұрын
Спасибо за интересное и познавательное видео. Как вы думаете, подойдет это для домашнего гравитационного генератора? А на счет использования - видела в Швеции на выставке катер X-Shore где используется magnetic gear. Не помню, только на передачу или на повышение/понижение тоже, но как достоинство преподносилось отсутствие необходимости смазки, износо- н коррозиеустоичивость и конечно тихоходность т.к. магнитные "шестиренки" были покрыты тонким полимером вместо смазки и не прикасались друг другу.
@andrewgrigorenkoflightbook4729
@andrewgrigorenkoflightbook4729 3 жыл бұрын
Ну наконец-то! Интересная тема! Главное, теперь с редукторами не переборщить)
@SSSuzd
@SSSuzd 3 жыл бұрын
В голове моем родилась одна задумка. Электродвигатель сразу с редукцией. Игорь, в место внутреннего магнита поставь трехфазную катушку - статор от электродвигателя. И вращающийся магнитное поле начнет вращать ведомое колесо. Ну а если использовать его наоборот, то получится генератор. У которого редуктор хрен сломаешь. В принципе в конце ролика есть оказывается про совмещенный электродвигатель. Но там внешние магниты заменили электромагнитами.
@user-ff3dc8mf9b
@user-ff3dc8mf9b 3 жыл бұрын
Там даже не заменили, а статор просто вращает внешние магниты. А вообще заменить магнит ротора на трехфазник - отличная идея!
@legnyov
@legnyov 3 жыл бұрын
оно уже естьб, это называется - прямой привод. Больше катушек - большее передаточное число, как в трёхфазных электродвигателях.
@SSSuzd
@SSSuzd 3 жыл бұрын
@@legnyov ссылочку дайте пожалуйста.
@legnyov
@legnyov 3 жыл бұрын
@@SSSuzd как работает 2х или 3х фазный синхронный двигатель? В старых ламповых радиолах встречается прямой привод от одной фазы 50 герц вращение диска 33,3 об\мин или 78 об\мин, много полюсов, много обмоток, включенных последовательно. Капстан видеомагнитофона 3 фазы, много полюсов - 5 об\сек.
@SSSuzd
@SSSuzd 3 жыл бұрын
@@legnyov Вы путаете принципы работы. У двигателя другой. Да, количество полюсов снижает обороты, но это не похож совсем с этим редуктором. У двигателя нет вращающихся с медленной скоростью магнитопроводов относительно магнитного поля.
@user-tu3dg2ru1j
@user-tu3dg2ru1j 3 жыл бұрын
Игорь спасибо за освещение ПЕРЕДОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, которые Вы осуществляете в домашних условиях. Жду ещё боле интересных видео. И то что делитесь своими модельками на 3д печать, это просто ПРАЗДНИК КАКОЙ-ТО... ПОРА ПОКУПАТЬ 3Д ПРИНТЕР... :)))
@user-ic2ym7bo8i
@user-ic2ym7bo8i 3 жыл бұрын
Вот это дело,а то всё вечные двигатели,заслуженный палец вверх👍
@Allex24100
@Allex24100 3 жыл бұрын
"Чтож ты не смазал уключину маслом?")
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 3 жыл бұрын
Олды помнят
@user-nf7uq9bi2w
@user-nf7uq9bi2w 3 жыл бұрын
А он всё скрипел и вот так улыбался! 😄
@user-hy4zx4eg4i
@user-hy4zx4eg4i 3 жыл бұрын
Вижу дозорный нас с вышки засёк
@vitalizd665
@vitalizd665 3 жыл бұрын
Класс! Круто! Снимай такие видео, про различные устроства, помимо ВД - очень интересно! 👍
@WW-ci1se
@WW-ci1se 3 жыл бұрын
Для меня новое и очень интересное устройство. Спасибо, Игорь! )
@user-me1rd5fb3h
@user-me1rd5fb3h 3 жыл бұрын
Благодарю! Видел похожий по конструкции редуктор на очень дорогом подводном дроне. Всё голову себе тогда сломал как он работает )) Он там выполнял 3 функции: Разделял внутреннюю часть и внешнюю - винт. И не давал сломаться винту при контакте с грунтом и мусором. Ну и конечно позволял использовать бесколлекторный высоко оборотистый мотор (не знаю зачем такой стоял - понятно что БК долговечней но не думаю что из за этого).
@fockas626
@fockas626 3 жыл бұрын
ОЧень познавательно ! теперь осталось дождаться применения на практике ! )
@Achmd
@Achmd 3 жыл бұрын
Поставим магнитный редуктор между эл.двигателем и колесом, либо в коробку передач. Захочешь затормозить двигателем на скорость 100км/ч и редуктор начнёт проскальзывать. Это не то, что ты хочешь увидеть на такой скорости.
@Steerch
@Steerch 3 жыл бұрын
В теории можно все рассчитать так, что скольжение в редукторе будет возникать на пару ньютонов раньше, чем между шинами и асфальтом. Это ПОЛОЖИТЕЛЬНО скажется на тормозном пути. АБС, как-бы, в доказательство. =)
@Achmd
@Achmd 3 жыл бұрын
@@Steerch не, в качестве тормозов я бы их точно не использовал даже в теории) Для полного торможения в эл.мобилях и так уже стоят электрические тормоза. Они же используются для рекуперации энергии при торможении. Я же говорил просто о торможении двигателем, когда ты снижаешь скорость, убирая подачу топлива или понижая передачу. Вот там можно серьёзно удивиться, когда редуктор начнёт проскакивать и скорость никак не изменится при отпускании газа.
@user-xr9vg7pz8k
@user-xr9vg7pz8k 3 жыл бұрын
@@Achmd при отпускании газа автоматически включается рекуперация. Можно настраивать обычно ставят процентов 5, тогда получается накат как на обычном автомобиле
@Achmd
@Achmd 3 жыл бұрын
@@user-xr9vg7pz8k Я так понимаю, для рекуперации используется тот же самый двигатель? Это было бы логичнее, чем параллельно ставить ещё и генератор.
@inkvisio6600
@inkvisio6600 3 жыл бұрын
красава Игорь !! особенная благодарочка за 3д модельки, продолжай !
@alexved2269
@alexved2269 3 жыл бұрын
Блин. Шикарно! Я далёк от всего этого дела, но захожу просто посмотреть как у человека классно получается изобретать небывалые штуки.
@MagBlockchain
@MagBlockchain 3 жыл бұрын
Блин, гениально, в авто бы такие редукторы, ни масло не нужно и шестерни не сотрутся!
@Achmd
@Achmd 3 жыл бұрын
а как прекрасно они будут проскальзывать! ух, загляденье! и даже если они смогут сдвинуть с места автомобиль, то отключение таких редукторов на скорости оставит непередаваемые очучения! просто мечта!
@MagBlockchain
@MagBlockchain 3 жыл бұрын
@@Achmd Я не утверждаю что нужно просто воткнуть магнитные редукторы в старую схему и всё, нужно придумать иную схему чем у механических редукторов.
@serj-js1fs
@serj-js1fs 3 жыл бұрын
А чем гидротрансформатор АКПП не устраивает?
@Achmd
@Achmd 3 жыл бұрын
@@MagBlockchain какую бы ты схему не придумал - они неустойчивы к большим нагрузкам. Максимум их можно использовать в каких-то измерительных приборах.
@user-js5zg5ih9w
@user-js5zg5ih9w 3 жыл бұрын
Это совсем другое дело!а то эти "вечные движки"поднадоели
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Вот у меня настоящий двигатель я его разработал и приступил к созданию чекни видос kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@Alex.Polushkin
@Alex.Polushkin 3 жыл бұрын
Рикос, достал уже своим спамом и глупостью.
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Алексей Полушкин во первых у меня всё логически обосновано не какой лже науки так что ты пролетаешь мимо у меня нет не эфира не каких-то бредо установок я создал то что можно обосновать логически физически и практически а твои доводы не подкреплены не какой логической цепочкой ты тупо не разобрался в моём двигателе и пишешь от балды комментарий а то что я занимаюсь спамом это только потому что хочу рассказать про него всем и чтобы те люди которые нуждаются в электричестве смогли себе это позволить я инженер который поставил задачу сконструировать двигатель я его создал теперь я его строю дальше если все будет работать создам летающий автомобиль но это не точно ещё думаю что будет проще летающий мотоцикл или автомобиль так что я делаю стараюсь погрузился в эту тему целиком провёл 8 лет в разработке а ты мне втираешь что у меня нечего не получиться ну и иди гуляй мне то что я создаю двигатель и хочу всем показать процесс а ещё если вдруг что-то со мной случиться все видео сразу разлетаться по интернету и правительство не как не сможет уже остановить это и все люди будут знать правду так что идите вы все в жёпу со своим хейтом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Alex.Polushkin
@Alex.Polushkin 3 жыл бұрын
Вот когда заработает - тогда и хвастайся. А глупыми проектами вд на всевозможных принципах и так ютуб завален. Одна только бяда, что их изобредателям не хватило мозгов освоить даже школьный курс физики, не говоря о вузовском. Ни один человек еще не пытался изобретать вд в той области, где он очень хорошо разбирается. Профессиональный механик придумывает электрический вд, электрик -недоучка механический вд, и так далее по тому же принципу... Государству так вообще до лампочки все эти идиоты с их сверхценными идеями. Если только не буйные конечно)))
@zartanneznacomec7677
@zartanneznacomec7677 3 жыл бұрын
@@Ka4eliTV в твоем комментарии нет ни одной точки, ни одной запятой. Спасибо, что на пробел хоть нажимаешь.
@user-ve9rj7sl5v
@user-ve9rj7sl5v 3 жыл бұрын
Благодаря вам наглядно узнал, что такое редуктор! БлагоДарю за труд!
@Slavsitisthebest
@Slavsitisthebest 3 жыл бұрын
как в старые добрые времена. открыл видео канала и узнал что-то новое.
@motogenerator
@motogenerator 3 жыл бұрын
Передаточное число равно количеству магнитопроводов! Это же очевидно! НЕ 20/1 а 21/1 и, соответственно, НЕ 10/1, а 11/1
@alexgor3259
@alexgor3259 3 жыл бұрын
То-же самое хотел написать, но почетал комментарии, а здесь уже написано.
@user-en5rd7iv4m
@user-en5rd7iv4m 3 жыл бұрын
Это гениально Холмс! Ждем ролик с большим передаточным числом!!!
@RumEvo
@RumEvo 3 жыл бұрын
Прикольно, еще бы на магнитных подшипниках, и трение исключено!!!
@user-yx4eg4zg9n
@user-yx4eg4zg9n 3 жыл бұрын
Ну, какое-никакое, но трение на магнитных подшипниках есть. Идея прикольная. Ещё бы в этом стиле сделать что-то типа вариатора.
@maxd4098
@maxd4098 Жыл бұрын
@@user-yx4eg4zg9n Magsplit от компании Magnomatics.
@user-to4px9yb7p
@user-to4px9yb7p 2 жыл бұрын
Вау! То что надо! В моей самоделки нужен надёжный (износостойкий) планетарный редуктор. Теперь я знаю о магнитном. Респект и уважуха автору канала!
@andreykuznetsov6226
@andreykuznetsov6226 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня есть вопрос. Если количество магнитопроводов будет не 11, а больше но кратно 11 ( например 33) - система будет работать? Спасибо.
@hustedjack
@hustedjack 3 жыл бұрын
Ну вот другое же дело! Ещё не смотрел, но чую будет круто! Так держать, Игорь! Спасибо!
@Zurg314
@Zurg314 3 жыл бұрын
Приветствую Игорь ! Наконец-то ты вернулся.
@user-wt3er2mj4j
@user-wt3er2mj4j 2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! Кстати, если я правильно понимаю, передаточные числа магнитных редукторов могут быть строго целыми и чётными?
@justpret981
@justpret981 Жыл бұрын
Игорь, вы мастер золотые руки! Если сделать очень точно подогнать зазоры, можно сделать очень эффективный редуктор. Так держать!!)
@user-lw3hc2cl6p
@user-lw3hc2cl6p Жыл бұрын
Урааа!!! Решение для ветро генератора нашлось, и для многого другого! 👍🤝☀️🙋‍♂️
@dubsy28
@dubsy28 3 жыл бұрын
Блин, Игорь, как же это всё офигительно!!! (Так и хочется выругаться) Очень здорово!!! Спасибо за твою работу!!!
@sovaffs4195
@sovaffs4195 7 ай бұрын
первое видео которое мне попалось в котором у Игоря что то получилось. мои поздравления, хоть и на 2 года запоздавшие
@user-lb7ou5fp5g
@user-lb7ou5fp5g 3 жыл бұрын
Игорь, здравствуйте. Передаточное отношение 10:1 оно же 20:2 , 30:3 и т.д. Не станет ли вращение более плавным и без проскакиваний если количество магнитопроводов считать не 11, например, а 22, или 33 и т.д., а??? 88 и 99 тоже вариант... С ув., Михаил.
@user-cx2cq6sw4e
@user-cx2cq6sw4e 3 жыл бұрын
Что-то я не понял, в первом варианте статорные магниты стояли полюсами к центру, а в двух последующих стояли полюсами перпендикулярно плоскости вращения и всё равно вроде работало, как так?
@wk1550r
@wk1550r 3 жыл бұрын
ЛАЙК! Интересно увидеть такой планетарный магнитный редуктор)
@Steerch
@Steerch 3 жыл бұрын
Так это он и был! Внимательно присмотритесь.
@sergeydogaev8347
@sergeydogaev8347 3 жыл бұрын
У такого редуктора низкий кпд,он будет сьедать много энергии на сопротивлении магнитов.В отличии от зубчатого редуктора.
@ozzeek
@ozzeek 3 жыл бұрын
Токи Фуко в сердечниках и самих магнитах
@madcalm2024
@madcalm2024 3 жыл бұрын
У зубчатого редуктора КПБ не фонтан.
@avi-crakhome2524
@avi-crakhome2524 3 жыл бұрын
У магнитных редукторов очень узкая область применения: это измерительная техника, счётчики, и некоторые виды сервоприводов. Этот тип редуктора не разрушается при повышенной нагрузке - это его основное достоинство и недостаток, потому как нагрузка получается небольшая. И да, применяется в промышленности, но всегда в составе готового герметичного изделия. Отдельно узел редуктора не продаётся - потому как это просто бессмысленно (он всегда уникальный).
@user-me1rd5fb3h
@user-me1rd5fb3h 3 жыл бұрын
Ох. Жаль что сначала оставил комментарий а потом пошёл читать ) Оставил бы под вашим комментарием. Как раз привёл пример подводный дрон.
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Бро я нашёл из такого огромного количества людей наконец-то трезво мыслящего спасибо что оставил комментарий посмотри моё видео может у тебя будут какие-то идеи kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Константин Арсеньев чекни мой видос там про вечный двигатель kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@AlexSerious_AS_3D
@AlexSerious_AS_3D 3 жыл бұрын
Хрень полная. При нагрузке будет проскакивать или вообще на месте стоять.
@chiwandos9938
@chiwandos9938 3 жыл бұрын
Однозначно лайк, за компактный вариант. Интересно какой КПД
@holonboden
@holonboden 3 жыл бұрын
Чем проще и дешевле, естественно не значит, что лучше! Зато есть чем заменить! Спасибо за обзор!
@user-fb2ps7zi1x
@user-fb2ps7zi1x 3 жыл бұрын
Спасибо . Я еще не видел такие редукторы.
@stone6755
@stone6755 Жыл бұрын
Спасибо за видео очень всё классно, много нового узнал
@user-rg5bp7fw6g
@user-rg5bp7fw6g 3 жыл бұрын
Вот это интересный контент. Наконец-то хоть одно устройство со времён основания канала - заработало!!! Игорь, Давай побольше тем с практическим применением, а не бесполезный трёп про неработающие "вечные дрыгатели"...
@KostsovKonstantin
@KostsovKonstantin 3 жыл бұрын
Круто. Даже не знал, что такое возможно.
@dkk64
@dkk64 2 жыл бұрын
Магнитный редуктор применяетс практически во всех двигателях. Просто промежуточное звено это бегающее магнитное поле. Количество полюсов ротора обычно меньше на 1 , 2 . Тем самым обеспечивается редукция. То есть поле вращается. То есть обегающее магнитное поле. Это уменьшает залипание.
@Cose4elo
@Cose4elo 3 жыл бұрын
Каким пластиком печатаете модели? Ну, конкретно эти части. PET-G?
@4kb4kb
@4kb4kb 3 жыл бұрын
Супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не зря я Вас смотреть начал, первый ролик про ракету пущеную вниз!!!! Спасибо что вы есть
@sergei61391
@sergei61391 3 жыл бұрын
🧐 Гулять так гулять, 300.000 к одному 🤷‍♂️
@Udobniy_prokat_tyumen
@Udobniy_prokat_tyumen 3 жыл бұрын
Жги Игор. Супер.
@user-ho3dl8fg8p
@user-ho3dl8fg8p 2 жыл бұрын
Перед сном прикольно иной раз Игорька видео посмотреть))
@vladimirraskatov3678
@vladimirraskatov3678 8 ай бұрын
Где приобрести двухполюсной магнит(центральный)
@kostantop
@kostantop Жыл бұрын
в какой программе тф делаешь модели?
@thegreatpotter
@thegreatpotter 3 жыл бұрын
Красота! Получил удовольствие от чужой работы. Теперь будет чем новогоднюю ёлку крутить
@daemoniumK
@daemoniumK 3 жыл бұрын
Ура! Наконец-то не вечные двигатели! Спасибо
@mortaleveleno1032
@mortaleveleno1032 3 жыл бұрын
13:05 11 магнитопроводов и 11 к 1 коэффициент редукции
@MrDeltik
@MrDeltik 3 жыл бұрын
А ведь и правда. Красава, верно подметил.
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
MrDeltik красиво но работать не будет а у меня и красиво и работать будет вот первый видос чекни kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Бро чекни мой видос там переосмысленное понятие вечного двигателя вот ссылка kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@Alex.Polushkin
@Alex.Polushkin 3 жыл бұрын
Рикос задолбал спамить свои глупости.
@MrDeltik
@MrDeltik 3 жыл бұрын
@@Alex.Polushkin , поддеживаю
@chestknockvasabi2037
@chestknockvasabi2037 3 жыл бұрын
Я пробовал соединять контакты двух электродвигателей и получал генераторно-двигательный редуктор, если еще регулируемый трансформатор в цепь включить, то теоретически можно регулировать обороты и крутящий момент на выходе, кпд будет стремиться к нулю, зато более долговечнее механических
@stasghen2063
@stasghen2063 3 жыл бұрын
респект за файлы 3д модели , спасибо
@adriinesterenkov947
@adriinesterenkov947 3 жыл бұрын
Очень Очень хороший механизм и очень очень шикарная идея. Спасибо.
@user-sf7wl9ln3y
@user-sf7wl9ln3y 3 жыл бұрын
Крутая штука, я такой делал, радиальный, если правильно. Хотя наверно радиальный. Короче магниты на фланце. Момент конечно не большой, но с защитой норм. Хотел я сделать для авиамодели подключаемый редуктор на винт. Но момента не хватает. Интересно узнать кпд по сравнению с зубчатым или планетарным.
@user-dk5hb6li8g
@user-dk5hb6li8g 3 жыл бұрын
Сначала поставил лайк за то, что не очередной вечный двигатель, но теперь вижу, что видео заслуживает кучи лайков и само по себе.
@user-jq4pv9gc9m
@user-jq4pv9gc9m 8 ай бұрын
Я нифига не разбираюсь в этой физике, технике и математике, но люблю путешествовать, у меня вопрос: допустим если с вечным двигателем еще далеко, а можно ли сделать портативную зарядку - допустим начальный импульс дает батарейка пальчиковая, а потом на магнитах крутится и заряжает устройства?
@snowrych777
@snowrych777 3 жыл бұрын
а как компенсируется трение между внутренним валом и внешним корпусом, магнитным полем?
@firstmaster279
@firstmaster279 3 жыл бұрын
Вот, уже есть прогресс. Игорь добавил архив с файлами для 3D печати, в общий доступ для скачки. Не зря предложил под прошлым видео)) Жаль, что втулка использовалась из алюминия, и ее не распечатать. Марки подшипников тоже не помешало бы указать. Но уже, по любому, зачёт!!)) Осталось дождаться добавления архивов под прошлые видео, и канал станет золотым)
@MAGNITONUKRAINE
@MAGNITONUKRAINE 3 жыл бұрын
Доречі, розміри магнітів мабудь такі: стрижень неодимовий 10х15 мм, діаметральне кільце магніт розміром 40-15х8 DN, прямокутний магніт розміром 20х5х5 мм
@daniilpronin8789
@daniilpronin8789 3 жыл бұрын
Принцип работы прост, когда вращаем ось с магнитом мы заставляем ось с магнитопроводами сделать шаг по направлению вращения и наоборот когда вращаем магнитопроводы, магниты корпуса меняют в них полюс и заставляют сделать шаг ось с магнитом. Все равно наверное сложно объяснил )))
@user-be2lg8gw7g
@user-be2lg8gw7g 3 жыл бұрын
На основе магнитов можно делать вечные кнопки, переключатели для включения, выключения и коммутации цепей.
@Owmez
@Owmez 3 жыл бұрын
если их вечность будет заключаться в отсутствии механического износа, то придется тебя огорчить, сенсорное управление вместе с мощными полевыми ключами - вот и вся вечная кнопка, в которой вообще нет механики.
@fq3alex7ny
@fq3alex7ny 3 жыл бұрын
Будет ли греться сборка, если на статорные магниты подключить дрель, то есть симитировать постоянное прощелкивание?
@MultiBootch
@MultiBootch 3 жыл бұрын
Сделайте снаружи железное кольцо. Должно лучше стать
@IgorBeletskiy
@IgorBeletskiy 3 жыл бұрын
Да, должно!
@rusDjaHrus
@rusDjaHrus 3 жыл бұрын
@@IgorBeletskiy это почти готовая рыболовная катушка с магнитным фрикционом ток придумать как магниты ближе дальше регулировать еще магнитные подшипники вау был бы
@ExoRcisT.
@ExoRcisT. 3 жыл бұрын
Усилие вращения без нагрузки если всё соосно большое ? Имею в виду преодоление магнитного поля
@konstruktorsm6635
@konstruktorsm6635 3 жыл бұрын
Очень любопытное устройство. Я о таком не знал. Спасибо. Просьба: сделайте эксперименты с клапаном Теслы.
@club_informal_science
@club_informal_science 3 жыл бұрын
Очень интересно. Про такую систему не знал. Спасибо просветили немного) Просто испытаний таких редукторов нет (или просто не распространены). Возможно если сделать такой редуктор на хорошем оборудовании,то будет иметь место его использование...где-то? Но увы Со стандартными редукторами скорее всего не получиться тягаться ... Но как лабораторные образцы, очень круто))
@andreyd1823
@andreyd1823 2 жыл бұрын
Число звеньев магнитопровода как расчитывается?
@user-rj9hi2df8m
@user-rj9hi2df8m 3 жыл бұрын
у соседей Игоря шалит сердце от его магнитов
@dannylivshitz6846
@dannylivshitz6846 3 жыл бұрын
Красота! Очень интересно.
@rxjqwest8176
@rxjqwest8176 3 жыл бұрын
Самое крутое и удивительное, жду больше такого, пасибо
@TimPiatek
@TimPiatek 3 жыл бұрын
Prosto zamechatelnoe video, spasibo ogromnoe!
@user-ez3kv4de2k
@user-ez3kv4de2k 2 жыл бұрын
Действительно интересная вещица! Интересно если все по фен-шую сделать потянет он велик)
@Vladimir_from_Msk
@Vladimir_from_Msk 2 жыл бұрын
👍👍👍 Очень круто! Это планетарка без шестеренок! Если на машину поставить то гидротрансформатор не нужен.
@user-hs7rx5re1j
@user-hs7rx5re1j 2 жыл бұрын
Интересн, каким весом будет редуктор для дельта лета?
@user-wc6rm6ku9n
@user-wc6rm6ku9n 3 жыл бұрын
Сделай с него шуруповерт или болгарку напечатай корпус и вперед
@alzem2200
@alzem2200 Жыл бұрын
Волновой редуктор только с магнитами. Автору респект за кропотливую работу..
@Aleksey190584
@Aleksey190584 3 жыл бұрын
Игорь,а какой программой для 3d моделирования выпользуетесь?
@user-tu3dg2ru1j
@user-tu3dg2ru1j 3 жыл бұрын
Мне тоже интересно узнать?
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z 3 жыл бұрын
Для электромобилей КПП не нужна а вот на ДВС можно бы прикинуть, как альтернативу гидравлической АКПП. Если применять электромагниты на статоре с управляемым алгоритмом, то мы сможем задавать скорость вращение ротора. Т. е. ротор будет выполнять роль вторичного вала КПП только проходя сквозь статичный контур (статор) и передавать задаваемое число. Кстати, при торможении будет происходить рекупеляция для подзарядки и экономя тормозные колодки.
@sergey_25565
@sergey_25565 3 жыл бұрын
Наконец не вечный двигатель!
@Ka4eliTV
@Ka4eliTV 3 жыл бұрын
Я создаю почти вечный двигатель если интересно чекни видос kzfaq.info/get/bejne/aZynjdt037XYf3U.html
@djonydeper
@djonydeper 3 жыл бұрын
Игорь смотрю ваш канал очень давно невероятно интересно вы очень увлекательный человек но когда вижу видео про вечные двигатели даже не думай их запускать ведь мы все знаем о чем речь я думаю кругом очень много всего интересного помимо этих шуток про перпетуум мобиле
@andreyemelyan5267
@andreyemelyan5267 3 жыл бұрын
рассмотрим ситуацию 8 полюсов внутреннего контура, 40 полюсов внешнего контура, отношение 1 к 5, по пересчёту будет 6 магнитопроводов, это же даже меньше чем полюсов у внутреннего контура! предлагаю версию пересчёта с возможностью умножения на целые числа кол-ва магнитопроводов... в топ! (пишите под мой коммент свои варианты)
@Dimonshirson
@Dimonshirson 3 жыл бұрын
Отлично! Никогда раньше не видел подобного.
@toliku777
@toliku777 3 жыл бұрын
Круто. Удивил!
@user-co4fh1xp4o
@user-co4fh1xp4o 3 жыл бұрын
Из этого можно сделать интересный генератор
@tipunnayazike
@tipunnayazike 3 жыл бұрын
Более интересней чем вечные двигатели.... Продолжай)
@IceCrek
@IceCrek 3 жыл бұрын
Интересная информация и новые познания. Илону Маску нужно предложить))))
@Zaratustrov
@Zaratustrov 3 жыл бұрын
Какое усилие может передавать такой редуктор с такими размерами магнитов и такими зазорами как в последней модели? Вернее, можно сделать замеры при каком моменте на валу он срывается в магнитном поле?
@boximgable
@boximgable 3 жыл бұрын
Круто конечно, а где-то такое применяется? !)
@Ri17M
@Ri17M 3 жыл бұрын
Это же аналог планетарного редуктора. Можно зафиксировать один из валов, а другой крутить, тогда по идее должен вращаться внешний круг.
@ustgame
@ustgame 3 жыл бұрын
Интересно, если попробовать раскрутить тяжелый маховик, получится или нет. Сначала наверное редуктор будет проскальзывать, потом раскрутится? И как долго придется крутить, чтобы проскальзывание исчезло.
@user-er5xc5dk5m
@user-er5xc5dk5m 3 жыл бұрын
Спасибо за видео.Это уже гораздо интересней чем вечные двигатели. Мы уже все поняли закон сохранения энергии. Тема вечных двигателей себя изжила.
@nikitaturbo_69
@nikitaturbo_69 4 ай бұрын
Игорь, а как влияет форма магнитопроводов и их размер на характеристики редуктора?
Магнитная муфта
6:02
GetAClass - Физика в опытах и экспериментах
Рет қаралды 73 М.
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 48 МЛН
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 1 МЛН
3D Printer Gearbox - Spinning it FAST
6:56
3D Printer Academy
Рет қаралды 4,9 МЛН
Магнитная муфта / Magnetic clutch
12:01
Sergey Dorosh
Рет қаралды 6 М.
Making a GOOGOL:1 Reduction with Lego Gears
9:59
Brick Experiment Channel
Рет қаралды 39 МЛН
Edit My Photo change back coloured with Bast Tech
0:45
BST TECH
Рет қаралды 334 М.
Introducing the all-new iPad Pro | Apple
1:29
Apple
Рет қаралды 37 МЛН
Which Phone Unlock Code Will You Choose? 🤔️
0:14
Game9bit
Рет қаралды 9 МЛН
Save Work Efficiently on Your Computer 18/05/2024
0:51
UNIQUE PHOTO EDITING
Рет қаралды 307 М.
iPhone green Line Issue #iphone #greenlineissue #greenline #trending
0:10
Rk Electronics Servicing Center
Рет қаралды 4,4 МЛН