Литые покрышки нужны для тех, кто хочет быть уверен в том, что доберется до работы/дома и не уверен в чистоте покрытия, по которому едет. На них не так комфортно, приходится ездить порой с меньшей скоростью, но надежнее. Например, в темное время суток, когда плохо видно тротуар (а на нем могут быть стекла, гвозди и проч.) литые покрышки самое то.

Желающие ездить на надувных колёсах, всегда проверяйте давление перед выездом, прожёванная камера спускает очень медленно, обычно вы успеваете подкачать несколько раз, и каждый раз уменьшается время между "работой насосом" А в один "прекрасный" день колесо спустит на ходу, и хорошо если покрышка останется целой, не полезет корд, не порвутся боковины

Согласен во многом... Литье точно понижает комфорт езды... Тряска больше.. Литье сложно ставить если ты не берешь дорогой бренд а типа подходящее под это .. самому сложно ставить...и греть надо и варить и т.д. либо дорогое литье там резина помягче натягивать легче и идет размер в размер. Литье в прохладные дни (начало зимы) дубеет на легком морозе и сносит сильнее.. Безкамерка реально выход... но на литье я уже накатал гдето 2000 км... и еще думаю столько же пройдут.. а вот на безкамерке я накатывал и сезон и все... на выброс и готовь еще 4..5 тыс на замену... Если деньги есть и готов в самокат вкладываться то безкамерка.. если бюджет так не позволяет то литье спасет.. Перебрать рулевую стойку несложно... А вот каждый раз ехать в сервис чтоб поменять резину.. такое себе .. Откатал 4 сезона 2 сезона на безкамерках и теперь перешел на литье.. Менял и сам и в сервисе (имейте ввиду что безкамерка через раз ставится если не в сервисе.. так как она то налазит легко а вот накачать ее... без шиномотражного компресораа еще то занятие чем только не качал ... только шиномотаж помогал...) Сечас уже 2000 к на литье и доволен.. Думаю ближайшие 2 сезона только смазывать на зиму самокат и все ... без вложений..

Клиенты с литыми покрышками реже к ним обращаются

Добрый день! Подскажите из за чего скрипит переднее колесо при торможении на I max pro. Скрип проходит после 5-7 торможений в пути.

Самое главное про, что НЕ сказали почему Нужно ставить на перед литьё особенно на этом самокате. Это то, что происходит при проколе колеса. А происходит, то что самокат делает кульбит. И многие после этого кульбита переходят на литую резину, потому что пережить кульбит второй раз никто не хочет. Вибрации есть на любом самокате с любой резиной, кто то ездит больше, кто то меньше, кто то весит больше 100кг кто то меньше 50 кг, у кого то тротуары хорошие у кого то плохие. Ремонт передней вилки когда то предстоит, у кого то раньше к кого то позже.... А пункт 3 минусов не верный - увеличивается накат, в следствии увеличивается и пробег и максимальная скорость. у кого пневмо колёса могут сами проверить, накачать 3 атм и посмотреть максималку и накачать 1,5 атм, самокат на спущеном будет еле ехать. Первое ощущение от перехода на твёрдоё литьё (такое же жесткое как сзади у мидвея с завода) будет что самокат полетел и получил второе дыхание. Минус реальный который не сказали, это литьё на воде дрифтит сильнее накаченных колёс, это надо учитывать при езде в дождь. Но так же не сказали, что литые покрышки не все жёсткие есть и мягкие на том же озоне, где камера и вкладыш для неё. Я тестировал и те и те, пришел к выводу что ребенку или девушке до 50кг, можно ставить мягкое литьё. Но мне в 80кг, мягкое литьё не подходит. Самокату тяжело, нет наката, я слишком продавливаю покрышку и пятно контакта становится очень большим.

На мотор типо куго s3 м2 безкамерку можно влепить или только литье

Поставил литые десятки хорошего качества! на сяо (пока только одни такие нашёл), подвески обе: заднюю и переднюю, и на них пневмоамморты. Ну и полный привод сделал мне мастер. Вес 22 кг стал)) Но прёт как танк, кайф) А так, без этих апгрейдов на литых, особенно как пластик резина есть, печально конечно кататься.

Главное для Всех! Мотор-колесо легко проворачивает покрышку на диске, если давление в шине низкое. Камера медленно протирается, приходится подкачивать. Первый признак, это сосок перестастал быть перпендикулярным диску, значит камера уже сместилась, и трётся складкой о покрышку

Во время езды выскочила ошибка E4. Что это может быть? Она была и раньше 1 раз за всё время, но через минуту-две исчезла

Добрый день! Купили аймакс про. Передняя. Накачиваемая. Заднее литое, можно ли поставить назад? Бескамерку. Или не позволит? Большой мотор в колесе 600 ватт.

Расскажу свою историю, может кому-то полезно. Езжу каждый день на работу, по дороге, по тратуарам редко - так значительно дольше. С завода на найнботе стояли бескамерные противопрокольные шины. Их тяжело снимать и одевать, поэтому в сервисе при снятии/монтаже не сделали поперечных царапин на посадочном месте обода, мне исцарпали все обода, видимо отвёртка и снимали. Противопрокольные покрышки спасут от мелких проколов и не более, по-моему мнению сомнительно. В последний раз в сервисе так снимали шину на моторколесе, что разбили подшипники, по оси что ли стучали, или как, не знаю, не признаются. Поменял подшипники сам, не стал рисковать. То одеть покрышки не могут, какую-то жидкость заливают, которая давлением усаживает покрышку на место, вам не кажется это сомнительным? Потом предложил камеру вставить и обычную покрышку поставить, чтоб я сам потом дома заклеивал, мне так намного удобнее было бы, но и её опять не смогли натянуть на обод, сказали, что давления камеры не хватает, чтобы покрышка встала на место, и она взрывается. Решил, что лучше самому делать, надоели проблемы с сервисом, купил шнурки. Но и это не выход, толщина шины слишком мала, чтобы сжать шнурок и создать тем самым геометичность. Сейчас в шине 4 шнурка на контактной с дорогой части, один на ребре между боковой и контактными частями, и не пропускает только он, на ребре самое толстое место. Это тоже уже надоело. Заказал литую шину. Мне намного проще менять подшипники, хоть каждый месяц, чем искать дырки и качать эти ебучие колеса. За 10 месяцев, это 2 сезона, поменял 4 шины, сколько было проколов даже не знаю, в общем много.

Не слушайте этих горе мастеров, накаченная покрышка до нужных атмосфер такая же дубовая и нифига она не амортизирует! Два раза проколол их и выкинул нафиг, два года на литье и проблем не знаю, просто нужна хорошая подвеска! И плюс самокаты не вечны, примерно 3-4 года и нужно его менять, а постоянно бегать с насосом и следить за воздухом или ехать по стеклу на удивление всех это уже решайте сами

Подскажите пожалуйста,как просверлить отверстие под ниппель ,если его там нет?

А на ivan pro получается так не сделать с задним мотор колесом???

А вопрос такой - наличие только переднего амортизатора (Шарксет на Максе) имеет какую-либо пользу от вибраций, если менять на литую ЗАДНЮЮ покрышку? Хоть и бескамерка у Макса, но ремонтных жгутов в пробоинах уже как у ёжика иголок, и давление больше нескольких часов не держит. На моём обычном маршруте стёкол да метизов - через край...

4:55 А почему на переднем колесе покрышка были неправильно установлена? Ёлочка должна вниз смотреть.

А что делать у кого колеса 8 в моем случае 50-134. И вес Райдера 100+. За сезон 3 камеры уходит. Из за разрушения в основном. Диски половинятся.

Очень полезная информация ☝️😊 Спасибо ❤

Спасибо Красавчик🤗🥰, всё обьяснил.

У меня, увы, камеры живут несколько поездок, причиной всего дефекты литья, по итогу в камере внезапно образуется маленькая дырочка. Это всегда неожиданно происходит, устал уже заклеивать. Надеюсь что когда куплю и залью герметик в камеру проблема с литейными дефектами уйдет.

у меня на i max pro заднее колесо литое, нет отверстия под нипель что делать?))

здравствуйте. а не могли бы вы скинуть видео демонтажа-монтажа задней камеры данного аппарата. Просто у вас в очень ускоренном виде тут. ничего не понятно=) заметил что вы используете стяжки для этого. поделитесь наукой=) ато замаялся с другом в 4 руки снимать уже покрышку эту низкопрофильную=)

Базаришь чётко

Спереди справа два болта, все открутил а колесо снять не получается , если можно подробный обзор как снять колесо ?;)

скажу так у самого куго м5 (я тот который NUTT гидравлику брал в Красноярск у вас) здраасте :) с женой решили отдохнуть покататься пока мой на ремонте был взяли 2 самоката на прокат фирмы WHOSH вроде правильное название. взяли на прокат на суточный абонемент там 800 минут поездки на сутки дают катались мы в районе 7-8 часов (прям катались) у них 2 спереди амортизатора и покрышки литые после часа начала болеть поясница хотя ездили по ровным дорогам в парках. после 2 часов езды у обоих вышла из чата поясница и почки в конце дня мы еле доползли до дома стопы ног сами ноги поясница и почки потом 2 дня отходили. чтобы я после этого на свой куго с бескамерками залупился ? никогда в жизни

Непонятно, как вы на мотор-колесо бескамерку надувную поставили ? Там же дырки нет для ниппеля

Купил пневматический безкамерку блин не жалею всем советую

4:28 , расскажите всем пожалуйста, как в "полевых" условиях накачать бескамерную покрышку, соскочившую с диска колеса

Есть хорошие литые покрышки, которые мягкие как бескамерки. Я такую на мотор-колесо поставил.

Самокат это не семейная реликвия и обновлять его каждые 2-3 года норма , а трестись что бы не дай Бог тебе не спустило шину в 10 км от дома бред 😂😂😂 тем более можно подумать что много кто будет с собой на постоянке в город возит рем комплект для колеса и насос 😂😂😂 делать мне больше нечего )))) Ставьте качественное полулитые шины и при необходимости меняйте их каждый сезон и бед знать не будите

Минусы: уменьшение запаса хода. Плюсы: увеличение наката. Противоречие очевидно. обзор ни о чём! литое колесо сила

Вот интересно, почему сервисы проката самокатов не согласны с этими доводами?

А зачем нужны стяжки при шиномонтаже?

Ну такое, понятное дело что безкамерное будет комфортнее но и то если накачивать по мануалу не супер существенно. А износ завист в первую очередь от ездока и его манеры перемещения.

Ну хоть кто-то об этом сказал 👍

А если для самоката просто нет 9 дюймовых пневматических покрышек

Обе покрышки неправильно установлены были?))

Я не знаю как в вашем мире, в моём прокол это постоянная головная боль, даже на безкамерках с антипрокольным покрытием. Иногда бывают проколы два дня подряд! Монтировать безкамерку без соответствующего инструмента вроде специальных монтировок, тисков и пр. черызвычайно сложно (Segway Ninebot F40D). Нужно решение, надёжное, или как минимум долговечное. Мне даже проще менять подшипники колёс и вилки раз в пару лет, которые умирают хоть и быстрее, но предсказуемее, чем ловить бесконечные нежданчики проколов, стремаясь ездить куда то, где не ездит общественный транспорт.

Кароче как я понял надо покупать у вас бескамерные покрышки и не покупать у других литые, все так?

Мастерские очень не любят литье так как теряют деньги.вы же раз установили и ездите пару лет без проблемм,потом купили подшипники за 20долларов хорошие поменяли их и снова два года тишина а мамтерские хотят вам заклеивать колеса,менчтьпокрышки..

залатали, надули поехали дальше ...... да пиздец - сказать просто как выдохнуть. еще бы знать как это делать - что значит залатать...? я вот пытался ни че подобного не получилось, надуть? а так надо с насосом ездить... ну да мы же русские всегда с комплектом ездием..😀 А поменять покрыку, так это ваще за нече делать в квартире - главное что б жены небыло дома (или мамы- кому как ) а то полный пиздец будет....

Безкамерку надо ставить на герметик,иначе она через какое-то время начнет травить по борту.

все супер...но ты повредил края дисков!!!хер с этим говном,что на видео..но вот если самокат стоит за 100тыс+ то царапать диск нельзя

Приятель,сам самокат этой фирмы гомно,сам владею таким.отсутствие амортизации,люфт в механизме складывания

1:13 , этот люфт характерен для всех "восьмигранный" передних пружинных подвесок. Мой самый первый самокат, Kugoo S3, до сих пор, а это уже 6-й год, ездит с этим стуком

Ставить на переднее колесо литьё - полный бред. Во-первых, передние колёса реже прокалываются. Во-вторых, заменить камеру гораздо проще, чем на МК.

Бред несе да да

если взятьв расчет ТО по замене подшипников и устранению люфтов, я лучше выберу литую чем буду ездить на том что можно пробить....

Бред🤣🤣🤣, уже 2 года на безкамерки езжу куроо макс СПИД всё ок

4:17 жгут используют только для того чтобы добраться до шиномонтажа, и уже там поставить изнутри покрышки латку на место прокола. Кстати, не забывайте, что перед тем как вставить жгут, прокол "раздрачивают", увеличивают маленьким рашпилем. Это приводит к разрушению корда покрышки, и увеличению "отверстия". Да и на высокой скорости страшно ехать, доверившись капельке клея, удерживающей жгут... Никто об этом не задумывался?

Люфт появился из-за того, что кое-кто не умеет пользоваться фиксатором резьбы и нормально затянуть гайку (или че там, не разбираюсь в сортах ноунейм самокатах), и делал все на скорую руку. Никогда не обращайтесь в сервис, который не садит все на фиксатор резьбы, а тяп-ляп и готов, как данный экземпляр.

Бред какой-то нагородил...)))

КГ/АМ

Альхамдулиллах