DENİZ DOLDURULARAK İNŞA EDİLEN HAVALİMANI NEDEN BATIYOR?

No video

DENİZ DOLDURULARAK İNŞA EDİLEN HAVALİMANI NEDEN BATIYOR?

Рет қаралды 130,026

Күн бұрын

Deniz üzerine inşa edilen dünyanın en eski havalimanı olan Japonya’daki Kansai Uluslararası Havalimanı, her geçen gün biraz daha batıyor! Havalimanı 20 yıl içinde sular altında kalabilir.
Videonun metni: boardinginfo.c...
Kanalımıza destek olup, ayrıcalıkların keyfini çıkarın: / @boardinginfo
Videoyu beğendiyseniz ve buna benzer yeni videoların gelmesini istiyorsanız videoyu "beğenmeyi" ve tüm bildirimleri açmayı sakın unutmayın!
Havacılık, uçaklar ve seyahate dair çok özel bilgiler için KZfaq'un en "havalı" kanalına abone olmayı unutmayın! / boardinginfo
Web : www.boardinginf...
Twitter : / boardinginfo
Facebook : / boardinginfo
Instagram : / yilmazmuh

Пікірлер: 150

@tartunto5416 3 ай бұрын

0:59, videoda gösterilen havalimanı Kansai Havalimanı değildir, Chūbu Centrair Uluslararası Havalimanı'dır. Onun harici gayet güzel bir video olmuş, teşekkürler.

@ArkWn 3 ай бұрын

👍👍👍

@icspawn 3 ай бұрын

Brooklyn Köprüsü ve Londra köprüsü de 100 yıldan fazla süre önce benzer tekniklerle yapılmış anıtlar. Ancak onlar sapasağlam ayaktayken, Kansai'nin bu halde olması şaşırtıcı. Belki bu durumu hızlandıran en önemli etken Japonyada yaşanan şiddetli depremlerdir. Haberde bu ayrıntı hiç dillendirilmedi.

@KILBOYUN 3 ай бұрын

Her uçak indiğinde güçlü titreşimler olur ve dalga olarak yayılır. Temeldeki her kum tanesi titreşimle oynar, batışı hızlandırır. Belki de yoğun trafik asıl sebepdir hesapdan hızlı batmaya

@refikcrh4022 3 ай бұрын

Oh çok şükür dişe dokunur bir gerçeklik hikayesi dinledim hamdolsun🎉Teşekkürler Muhammed bey❤❤❤Günüm boş geçmedi.😊

@vatmilsak 3 ай бұрын

Önceden sen ne dinlemiştin ki? Müslüman olmadıkları için Allah'ın batırdığını mı söylediler sana?

@salih5149 3 ай бұрын

Türkiyedeki havaalanları denizin çok içinde olmadığı için yani direk kıyıdan bir ada yapıldığı için iyileştirmeler Osaka daki gibi maliyetli ve zor olmayabilir benim düşüncem. Ama zamanla gerçeği görücez bakalım

@user-jl7tf1oi8y 3 ай бұрын

Genel havacilik uzerine mukemmel bilgiler 👍

@fatihcantaylan 3 ай бұрын

yanlış anlamayın ama hani sormak istiyorum Japonya deprem ülkesi üstüne orası okyanus iken buradaki Denizle bir tutumak sizce saçma değil mi? Sanki şartlar eşit değil gibi. Depremin Okyanusta yarattığı etkileri japonyada görüyoruz sanki olaylar birbirinden çok farklı gibi.

@erenD699 3 ай бұрын

Öyle bir kitle var ki ne kitlersen kitle

@khayyamjalilzadeh6876 3 ай бұрын

Japonya fay hattı üzerinde. Gün içinde defalarca deprem oluyor. Onun için deniz tabanına batıyor.

@berkaytatar_8358 3 ай бұрын

Video için teşekkürler

@vtab10vestel14 3 ай бұрын

İktidar guzellemesi yapmayan, gerçekçi video'lara bayılıyorum.

@recepgumus21 3 ай бұрын

Belgesel gibi bilgi olmuş,emekleriniz ićin teşekkürler.

@OguzToresi1071 3 ай бұрын

Japonya da her gün deprem oluyor, batması normal

@ugurbulduk1834 2 ай бұрын

Yarın yaşıyacakmıyız bilemiyorken şuranın ömrünün az gibiymiş gibi öngörülmesi ucu açık deli sorular yaratıyor zihnimde

@muratkolay9379 3 ай бұрын

bu bayrak inmez bu havaalanı da batmaz siz anladınız işte son hali

@ozkanturan3059 3 ай бұрын

En mantiklisi magliyet acisindan batmamasi icin ugrasicaklarina yeni bir havalimani insa etmek. Kaliteli videonuz icin tesekkur ederim bos bir video olmamis en ince detaylara kadar arastirilmis ve yapilmis basarilar selamlar.

@bledakaan 3 ай бұрын

"maliyet"

@SenseiApo-17. 3 ай бұрын

Dedemin büyüklerimin bir sözü vardı :Deniz verdiğini mutlaka geri alır

@alikalaycoglu1255 3 ай бұрын

denize sadece hava alanı mı, bir çok şehir sahilleri dolgu, dolgu üzerinde gökdelen bile var, stadyum var, neticesi gölcük sahili

@egemensezer 3 ай бұрын

Alemde teksin hocam.

@nevzatcan9618 3 ай бұрын

Pistin üstüne yeniden yükseltilmiş pist yapın

@hasantahsin9131 2 ай бұрын

Her sarsıntıda yerleşir. Üste toprak yaymak lazım.

@mehmetalidemir9372 3 ай бұрын

Kanal İstanbul harfiyatıyla Atatürk’ü genişletip iç hatlar havalimanı ya da Sabiha’ya alternatif şehir içi havalimanı yapalım Yeşilköy açkklarına. Hem yeşil alan hem de şehir merkezinde havalimanımız olmuş olur. 3. Havalimanı da uluslararası Hub olarak çalışmaya devam eder.

@mustafayldz2479 3 ай бұрын

İkisi aynı anda kullanılamıyor diye biliyorum

@girayhankaya 3 ай бұрын

Ne kanalı lan, kanal olmasın doğru dürüst bir işten rüşvetlerini alsınlar doğru düzgün yaşayalım

@fotonot 3 ай бұрын

Şehir içi havalimanı zararlı. En az 20 km uzaklıkta ulaşımı hızlı limanlar daha makul..Ahl şu an Arnavutköy de ki limanın trafiğini yakalaması imkansız yani şu an ki trafiği. Üstelik daha da genişleyecek o liman. Yeşilköyle ilgili palavralara inanmayın. Tam zamanında yapılmış bir değişim ve yatırım oldu 3. Liman.

@fatih.C46 3 ай бұрын

Zaten iki havalimanı var diye Ne Bursa nede diğer çevre illerindeki sözde havaalanları işletilmiyor siz birde üçüncüyü öneriyorsunuz. Onun yerine gitsinler Bursa veya Sakarya- Kocaeli arasına adam gibi havaalanı yapsınlar da milyonlarca insan otobüs taşımasından kurtulsun

@realsabry 2 ай бұрын

Üstat uyan da balığa gidelim adamlar sağlam pistleri kırıp kullanılamaz hala getirdi, siz diyorsunuz genişletelim

@bYBiLaL72 3 ай бұрын

Denize olması ve şehirden uzak olması, can güvenliği için daha önemli. Adamlar salak değil.

@muyazit 3 ай бұрын

Hocam kaliten çok iyi ancak arka plan acil değişmesi lazım kırmızı olan hiç olmamış

@ali_kucuk 3 ай бұрын

Japonya için makul ama bizde ihtiyaç yok gibi.

@barsgonulacar3113 3 ай бұрын

Yıllar önce belgeselini izlemiştim ve belgesel arşivime eklemiştim

@selcuksel78 3 ай бұрын

8 milyar bedava biz karada kine 30 verdik

@user-mx8fm3ln9m 3 ай бұрын

Cebinden mi çıktı para yawşak..adamlar yaptı..devlet kazandı ,,vergi alıyor kar alıyor..mall

@panzehir2149 3 ай бұрын

Siz kim lan

@selcuksel78 3 ай бұрын

@@panzehir2149 Biz Türkiyeyiz göt oğlanı

@computerprogramming13 3 ай бұрын

@@user-mx8fm3ln9m devletin kazancı yok kaybı var tam tersi. yap işlet devretle yapılıyor. garantiler tutmayınca devlet para ödüyor

@ahmedcoban8184 2 ай бұрын

28 milyon dolara heykeller mi dikseydik gene yoksa Avrupa'nın en büyük havalimanını mı?

@yasarjaleklc2958 3 ай бұрын

selam ,çalışmanız için teşekkürler ,fakat merak ettim ,neden beton yerine yüzer hava a lanı yapılmıyor ki ,nice büyük gemiler var halen yapılıyor ,yap çelikten ,yüzer hava alanı ,büyük çapalarla da sabitle ,sıkıntı olmaz ,

@burakfatihgokce2393 Ай бұрын

Neyseki birden batmıyor kaçmak için fırsat var

@tolgabsyr4800 3 ай бұрын

Abi mükemmel yayınlar yapıyorsun konuya hakimsin

@alisaitcol7268 3 ай бұрын

Deniz üstüne böyle dolgu yapacaklarını beton bloaktan samki yüzen bir gemi tarzı zemine değmeyen ama oldukça büyük bir yüzen gemi gibi yapsalardi bu sorunu yasamazlardi. Sabitleme kısmı basit olanı

@panzehir2149 3 ай бұрын

Sen kimsin denyo!? Tabi binlerce mühendis uzman bilmiyor bir neyidüğü bellisiz sen biliyon efarin Gerzek

@TRADCON61 2 ай бұрын

çökerse çöksün bi daha doldurursun sonuçta işlevsellik önemlidir fiyat performans oranı iyiyse sürdürülebilirliği varsa sorun olmaz boş muhabbete gerek yok

@muratoncu4827 3 ай бұрын

Japonya binlerce ada'dan oluşuyor, denize dolgu yapıp havalimanı yapmak yerine o bölgeye yakın bir adayı havalimanı yapmak daha mantıklı olurdu......,.

@pyrznightlife3032 3 ай бұрын

Bi akıllı sensin 😂

@muratoncu4827 3 ай бұрын

@@pyrznightlife3032 senin gibi numuneleri gördük bak havalimanı her gün su altında kalıyor o kadar para çöp oldu....

@zekariyeozdemir995 3 ай бұрын

Evet bunun belgeseli bile yıllar yıllar önce yapıldı ama biz sanki yeniymiş gibi sunuyoruz arkadaşlar adamlar çelik kolonların altına pılaka koyarak dengeliyorlar ve yıllardır sürdürüyorlar adamların hedefi ekonomi ömrünü tamamlaması nın ardından yeniden yapılanması için proje geliştiriyorlar yıllar önce bu olay Çin dahi bir çok havalına ders oldu ve ona göre yapılıyor pist yüzüyor olsa bile işletmeyi bilirsen işler

@aykutee 3 ай бұрын

Discovery channel’da izlemiştim. Bence adamlar ne yaptığının farkında.

@hakankurt6133 3 ай бұрын

Tabanı sağlam değilse batar. Hemde bir gerçek var deniz verdiği yeri sonunda geri alır

@kybngs5387 2 ай бұрын

Neden acaba😂

@arabatech2 3 ай бұрын

e o zaman yolcular nereden gidecek evlerine

@lucashood02 3 ай бұрын

abi peki neden oraya yapıyorlar sebebini çok merak ettim

@computerprogramming13 3 ай бұрын

her yer küçücük ada ve dağlık

@BerdusGs 2 ай бұрын

Deniz denizden alınanı er geç geri alır 😂

@Kzm285 3 ай бұрын

Bir türk atasözü “zenginle deli bildiğini işlermiş “ fazla para bazen insana batar” bunu birleşik arap emirliğinde de görmüştük😂😂😂hava limanı batar ama fazla parada bazen insanın bi tarafına batar işte o zaman tavsiyem deniz üzerine leylek yuvası yapmak projesi mesela 😂😂😂😂

@yengec1907 3 ай бұрын

Ruh halim, kansai airport.

@yigitakoz9338 3 ай бұрын

Karadeniz'de iki tane bu tarz havaalanı fazla en azından bir tanesi ak denize yapılsaydı yolcu açısından daha verimli olurdu

@terywilliam9730 3 ай бұрын

Akdeniz bölgesinde yeterince havalimanı var. O kadar masraf yapmaya gerek yok. Yakında Mersin Çukurova Havalimanı da hizmete girecek zaten.

@panzehir2149 3 ай бұрын

ULAN Gerzek Karadenizin yapilan o bölgelerinde havalimanı yapılacak arazi yok dik ve sarp ormanlık vs Akdeniz'de ise tam tersi bre zevzek cahil!

@_OmerYuksel 3 ай бұрын

Yolcu açısından daha verimli olurdu derken? Ordu ile Antalya arası düz hesap 1000km. Ordu'ya gidecek adam Antalya'ya mı insin? Ordulular Samsun'a, Giresunlular Trabzon'a gidiyordu. Mevcut havalimanının bulunduğu konum olan Gülyalı'dan Çarşamba havalimanı en az 1,5-2 saat sürüyor. Kaldı ki Akdeniz bölgesinde yeterince havalimanı var. En basit örneği Antalya'da bile 2 tane var.

@yigitakoz9338 3 ай бұрын

@@_OmerYuksel Samsunla Artvin arası dört tane havaalanı var ki sadece Antalya yüzölçümü bakımından doğu Karadeniz ile neredeyse aynı ve Antalya da bu sayı iki ve kapasitesi yetersiz olduğu açıklandı ki yolcu sayısı bakımından Karadeniz ile kıyaslamak olmaz ak denizde havaalanı evet çok var ama yetersiz Karadeniz'de ise olsun ama amatörce haddinden fazla yapılmış hemde deniz doldurularak kurulması maliyetini karşılamaz bağri birini güneye yapsaydınız daha mantıklı olurdu

@_OmerYuksel 3 ай бұрын

@@yigitakoz9338 1. Samsun ve Ordu Orta Karadeniz bölümü olarak geçiyor. 2. Antalya 1,4 km2 yüzölçümüne sahipken Doğu Karadeniz 37,5 km2'lik alana sahip. Neredeyse aynı dediğiniz ile aradaki fark 26-27 kat. 3. Denize havalimanı yapmak gösteriş değil arazi olmadığı için oluyor. Ordu'nun kıyı kesiminde kalan 5 ilçe genişleyemediği için denizi doldurup park, yol, mesire alanı vb. yapıyor. Antalya'da Alanya dışında kıyıya sıkışmış şehir yok. 4. Doluluk açısından Antalya havalimanının rakibi İstanbul falandır. Değil Karadeniz Bölgesi havalimanları Türkiye'nin neredeyse tüm havalimanlarını çaplar. Bunun kapasiteden ziyade ihtiyaçtan kaynaklandığını bilmelisiniz. Eğer mevcut havalimanı varsa ek pist olur, bina olur bir şekilde genişletilir ama yok ve ihtiyacı karşılamazsa mecburen yapılması gerekiyor.

@feriduntellioglu1241 3 ай бұрын

DENIZ TABANI SUYUN HAREKETLERIYLE OYNAK BIR ZEMINDIR.HALIYLE HAVA LIMANININ AGIRLIGINI KALDIRAMAZ.ICIN ICIN GOMULUR.

@ynsdnmz1 2 ай бұрын

Dikkatimi çeken şey şu, dünyada 11 tane bu şekilde havaalanı var, 2 si bizde, yapılan yerlerin nüfusu da aman aman çok değil, yani hep gereksiz israf israf israf

@NewacOcco 3 ай бұрын

Denizi doldurarak yaptıkları için olabilir mi

@kybngs5387 2 ай бұрын

😂😂

@neosupperolddesigner 3 ай бұрын

Çünkü neden batmasın!

@sonsuzevren61 3 ай бұрын

Denize HL yapmaktansaDağ ve tepelerin zirvesine yapmak dah uygun olabilir. 1-Finiküler vagon sistemi ile ucuz düzenli aşağıdan yukarıya yolcu taşıma 2- merkezden uzak ve artı şeklinde pistle yada pistkerle rüzgarın yönüne göre her yönden iniş ve kalkış serbestisi.3- Ucuz yatırım maliyeti (tıraşlama yöntemi) 4-güvenli zemin.. Video için teşekkürler..

@megaladonsi7696 3 ай бұрын

Democracye bak! Hayalimiz

@muratyavuzturk 3 ай бұрын

orduyla Rize batmasında

@emre2b627 3 ай бұрын

Bu yerde tsunami olsa cezasını kim alacak peki

@oykuecemilkekardesler1644 3 ай бұрын

👍👏🧿

@LeventNizamoglu94 3 ай бұрын

@elvinhaciyev88 3 ай бұрын

Arka planı hiç sevmedim. Daha soğuk renk olsa iyi olur

@icabibozan656 3 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@cicekbulent1530 3 ай бұрын

Denizde hava alani yaparsan olacagi bu su herzaman geri gelir hele Deniz bir gün herseyi yutar blir müde tutar ama günü gelince lop Denis alti oljr

@mehmetozer9374 2 ай бұрын

Mütahit Türk mü

@kapikoyli 3 ай бұрын

🇹🇷💯🚀🌍👍🥰

@Kapish.09 3 ай бұрын

Kimse doğadan çalamaz

@beytibilgec3235 3 ай бұрын

Topraklar ne kadar önemli yapay ne yaparsan yap sonunda hüsran maalesef

@ag..hk..bs._ha--azul- 3 ай бұрын

😂 batiş sorun değil fore kazık ile ve üzerine tekrar atılacak kat ile yine yükseltilir..japonlar zeki adamlar çoözerler

@erdalerdem2133 3 ай бұрын

Japon yada Türk fizik kanunlarına kafa tutarsan perişan olursun

@user-nc5kz9nm9m 3 ай бұрын

Kum üstüne ne yüklersen birgün yüzer 🤣🤣🤣

@hakanibo5517 3 ай бұрын

boşver batsın orhan abinin dediği gibi batsın bu dünya :)

@Teri_Berk 3 ай бұрын

Orhan Gencebay radikal Tayyipçi cıktı, onun ne söylediğinin bir önemi yok artık.

@farukthehandyman3650 3 ай бұрын

6:28 ucak sesini protesto etmek nedir yav ucak sesi protesto edilir mi:) Dunyanin en güzel sesini protesto ediyorsun

@HomoDarwinus 3 ай бұрын

Aynen evinin dibinden her gğn uçak inip kalksın görürsün o zaman.

@sultanabdulhamithanhz.7058 3 ай бұрын

sözde mühendislikte japonlar iyi adamlar daha bi havalimanı yapamamış batıyor bizim ordu giresun havalimanının projesini gönderelim ders alsınlar biraz 🤣🤣🤣

@HomoDarwinus 3 ай бұрын

Bu havalimanı okyanusta ve açıkta, Karadenizdekiler kıyıda. Ayrıca sonuçlar yıllar sonra ortaya çıkat. 3-5 senede değil

@erdem.10 2 ай бұрын

He gerizekali he japonya da gün içerisinde bile birden fazla sallanma olabiliyor en son deprem olduğunda ne olduğunu gördük bos yapma

@seatleon4695 3 ай бұрын

Japonlar bile fiyasko yaşadıysa bizim havalimanları ni düşünemiyorum

@orhanalty 3 ай бұрын

Japon yapıyorsa iyidir, biz yapıyorsak kötüdür yani. Belli ki bizdekiler çökse epey mutlu olurdun. Ancak o kemik yağmayacak.

@SlimFitBilim 3 ай бұрын

Japonya'da 9'luk deprem oluyor bizde karadenizde deprem mi oluyorda

@alirzadurak2491 3 ай бұрын

@@orhanaltykaç tane bina çöktü depremde Japonya’da depremde bina yıkılması oluyor mu yeni yapılan devlet hastanesi bile yıkıldı be Türkşyeye nasıl güveniyorsun sonuçlar ortada

@kzlelma9678 3 ай бұрын

Niye, japonlara mı tapıyorsun?

@memolitorun5055 3 ай бұрын

Harikasın gerçekten harikasın @@orhanalty

@Cemile1111 3 ай бұрын

Birgün dünya da çökecek

@keremkus 3 ай бұрын

😂

@ahmetak8001 3 ай бұрын

Yaww ismi güzel kardeşim nedir bu gâvur dili özentisi Allah, Muhammed aşkına, bana izah eder misin.. Fesuphanallah... Beğenmedim.. Sırf bu "gâvur" diline özentin sebebiyle kanalını takip etmeyeceğim. Seni kınıyorum. Basiretli olmaya davet ediyorum...

@HomoDarwinus 3 ай бұрын

Ne diyorsun dayı?