👍🏻 я так свечи меняю ...самый хороший способ ,снял голову ,забрал домой ,и меняю в тепле

В лихие девяностые, я служил вертолётным техником. Денег платили мало и редко, но при этом времени было много, так как летали мало. Я зарабатывал востановление немецких автомобилей. Брал машина с различными проблемами двигателей, устранял и перепрадова. Так вот перед заменой масла, я всегда заливал литр авиационного керасина в старое масло. Аккурантно запускал, следя за давление. Затем менял масло.

Спасибо Денис за качественный и уникальный контент, за глубокие универсальные познания и желание поделиться своим опытом без утайки различных секретов. К сожалению нет возможности поддержать проект а если бы была такая возможность то без сожаления кинул бы пару тысяч на дальнейшее развитие, ведь Вы реально помогаете людям. Давно подписан и с удовольствием просматриваю интересующие видео на канале, очень нравится стиль ведения, простота и доступность понимания , а так же необычность решения различных задач. Спасибо Денис тебе и твоей команде, удач в новых проектах, еще больше просмотров и новых подписчиков !!!!!!)))))))

Лаборатория. 👍 Промывка движка - тема вечная. Денис, ищи дальше твоё суперсредство.

Денис спасибо за труд вашей команды. Оставил свой голос за тебя. Дай вам бог здоровья.

Я мыл обычным уксусом 👍🏻 Залил литр в горловину 2 часа по ездил и потащил на капиталку.

Дени всех Тебе Благ! Живи Долго. Всегда Рады тебя видеть и Применять твои Советы......

большое спасибо Денису за эксперименты!

Приятно вот так после работы полежать посмотреть как гробят мотор, класс!!!

Денис, спасибо! Помогла промывка аккумулятора содой! Здесь тоже дельные советы!

Тоскин сделал отличный анализ промывки двигателя димексидом с разбором до и после

Только положительно!!! спасибо за ваш контент, сморю с удовольствием!!!!

Я монтажной пеной промыл, не знал какую выбрать . Спасибо за совет!

Отличный результат! 👍 Я чтобы не было нагара в двигателе меняю масло через каждые 6-7 тысяч километров и никаких проблем с мотором нет

Ураааааа!!!! Тесты от дяди Дениса вернулись👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо волчёк. Смотрю уже не первый год, канал радует

Спасибо Дэн за практичные опыты. Благодаря видосам, свой двигло Валерой реанимировал👍

Денис приветствую!!! Напиши пожалуйста! название пены, которой пользуетесь. КОМУ ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО, ПОДДЕРЖИТЕ КОММЕНТ ЛАЙКАМИ!

Приятно смотреть. Молодчина с гидриками мне помог

Очень хороший ролик! Спасибо!

Привет Денчик! Спасибо очень интересно 😉👍👍👍

Мыл я движок демиксидом и обнаружил только 2 минуса: 1 - надо с поддона краску смывать (можно смывкой, можно тем же демиксидом). 2 - после всех процедур выхлоп вонял ещё неделю. А движок внутри как новый стал (машине, как и двигателю, на тот момент было 20 лет) и ездит до сих пор.

Молодец Денис, так держать. Спс Тебе!!!

Молодец! Очень полезная информация 👍

Ну хотелось бы увидеть двигатель в разобранном виде после таких манипуляций... состояние деталей до химии и после...появились ли задиры и тому подобное

Ставь лайк, если тоже хочешь посмотреть аргументированный спор Дениса и Евгения Травника по поводу промывок!

Хороший лайфак👍Спасибо🤝

Красавчик БРАВО,я и не думал

Денис, от души спасибо! Делаешь вещи на которые сам бы не решился, но делать надо! Удачи в конкурсе, от меня + уже есть

Денис сделай лайфхаки для гаража-мастерской. Как всегда топ.

Клёвая промывка!!! 👍 Главное чтоб резинки не покушало)

Денис ты молодец,информативно наглядно

Денис,почаще делай ролики,всегда толково и по делу,узнаю много нового и интересного!

Очень приятно смотреть. Денис, молодец! Говорит по существу, без ругани и брани, без слов-паразитов.

По реакции все ясно! Интересно посмотреть! Вроде у дизельного масла высокое щелочное число и оно хорошо моет двигатель....Лайк!

в 80% из 100 возможно вы не убьёте движок-офигенные советы

Масло менять надо часто, и качественное . И такой проблемы не будет

Т.е. "Денис МЕХАНИК" против "Теория ДВС". Интересно, кто победит! Пока только громкие заявления. От Дениса: "Мойте!" От ДВС: "Не мойте!"

Я порошком "Ушастый няня" пользуюсь...Прям в бак засыпаю,ставлю режим "деликатная стирка",завожу и она работает часик..Движок как новый потом,советую..Чуть не забыл..В коробку лучше всего кондиционер " Ленор" заливать..Едешь,а от машины альпийскими лугами пахнет... Очень приятно..

Главное не КОЛА- в неё входит Фосфорная кислота- а она хороша только внешние поверхгности отмывать и то с осторожностью, ей и монеты отлично мыть)))

Денис молодец, лучший технический канал, что мы знаем! Так Держать! Всё доходчиво, понятно иинтересно!!! Жаль, что можно поставить только один лайк!

8:40 в 80% случаев ))) но остаётся 20% ,да и как показал опыт произойти всё-таки может. Лайк за энтузиазм

Спасибо большое за видео🎥

Проголосовал! Ты реально красавчик!

Прежде как заливать любую промывку нужно поставить новый фильтр. А потом фильтр сменить вместе с промывкой. Новый фильтр возмёт в себя всю грязь, и не пропустит её в двигатель.

На личном опыте могу сказать, что используя любое масло от Лукойл данная проблема решается сама. Там очень мощный пакет моющих присадок, и если шлама очень много, то попробуйте поездить на нем с заменой каждые 500-1000 км три раза минимум. Результат вас сильно порадует и удивит. Лично мое мнение, что не стоит пользоваться никакими промывками и дополнительными присадками, только своевременная замена масла. У самого дизель и замену масла делаю на 5-7 тыс км пробега при режиме город-пробки.

Достойный спонсор у вас 👍

Круто👍 тоже планирую на своих двух дизелях

Клапанная крышка хорошо! Сетку масло приёмника в студию! Думаю там как в фильтре! Стук Стук Стук мотор

Привет по весне промывал двигатель 1nz fe,демексидом т.к. подьедал масло, после промывки проблема ушла и двигатель стал работать приятнее))

Мне в сервисе поменяли форсунку на двигателе 4D56U дизель. Пока приехал домой за 130 км поднялся уровень масла. Пришлось самому лезть, искать причину. Снял крышку клапанов, дунул компрессором через обратку- сразу показало, раковина на трубке обратки с форсунок. При разборке обратил внимание , что соляркой ДВС отмыло до первозданной чистоты , масло и фильтр естественно поменял. Потом 3 месяца на щупе уровень не видно было. Пробег 327 000 км лью всегда MOBIL.

Каждые 30тыс. Заливаю в котлы своего дизеля лавр! Эндоскопа нет, результат не знал, и тут побило прокладку, после снятия ГБЦ был приятно удивлен! Поршневая с клапанами идеально чистые! Поэтому другой химиею не лью. Главное делать по инструкции!

Денис молодец как всегда.👍

А как же открутить поддон и глянуть как там краска на нем? И ту же саму сетку на насосе показать?

Спасибо большое удачи Вам однозначно подписка

Спасибо за всё😎👍

Конечно снимать двс, я даже когда масло меняю его снимаю с калины, перевернул, вылил, поставил обратно 😀😁

Денис я, как автовладелец, заливаю только синтетическое масло и замены каждые 5000 км. Как то пришлось снимать клапанную крышку для замены потёкшей прокладки на одной машине и производить замену пластиковой клапанной крышки на другой (оба транспортных средства с пробегом за 400000км). Всё чистенько, ни какой промывки или чистки не требуется. Всё зависит от того как следить за транспортом.

Отличная очистка перекура на заметку.

Проголосовал. Продолжай в том же духе. Успехов!

Промывки делают те кому уже нече терять. Проверено на себе 😉

Надо масло хорошее лить и менять почаще, тогда промывать не придется. А в целом интересно было посмотреть.

Денис ты супер! А криворукие это те кто пишут кривые коменты! Успехов вам в труде и дальнейшего развития 😁👍

Спасибо. Удачи.

Менять свечи, провода, масло, нужно обязательно снимать двигатель! )))По другому ну никак.))) Денис молодец, интересно как всегда! Голос за тебя.

Ни хрена не понятно, но оооочень интересно...... Как заливать? На каком этапе? С маслом вместе? Или масло слить, залить промывку? что за промывка.....?

Почти так же промывал 14. Бодренько))

Поздравляю с 2 000 000 подписчиков!!!

Ну и желательно в процессе, всей этой процедуры, поменять пару масленных фильтров.

Интересно бы снять поддон и посмотреть что там с маслоприемником после подобных манипуляций

15 лет уже меняю масло с промывкой керосином , пробег 385000 уже. Покупаю в хозмаге 0,5 керосина - заливаю керосин в старое масло и запускаю мотор. Через15-20 минут сливаю масло и меняю на новое.

Спасибо Денис!!!

Хорошо бы посмотреть промывку двигателя соляркой

Если фильтр забился амном, то значит сработал перепуской клапан и все это амно пошло гулять по мотору. В таком случае образивный шлам точно попадёт в пары трения. Или я не прав?

спасибо за интересное видео!

Диня красавчик!. Да храни тебя господь!

Я советую "тем, кто советует снять двигатель" - свечи менять только после полной разборки салона авто, причем обязательно начинать разборку нужно с машины соседа, иначе добраться до свечей может оказаться невозможно

Привет Денис! На своем опыте промывал движку на 15шке дизельным маслом (желательно качественное и для коммерческого транспорта) долго но эффект хороший 2т.к на дизельном далее на обычном у меня после дизельного две замены через тысячу две масло становилось черным. Но эффект хороший после вскрытия всё чисто. Минус что процесс долгий

Неплохо.Спасибо

Красовчик, ты перечислил все неисправности которые как раз и возникнут если этот нагар от стенок отмыть. Когда нагар со стенок застрянет в гидрокомпенсаторах и маслозабонике.. - хороший совет.. мотористы одобряют.

1 просмотр 1 лайк и 1 комент 😁, надеюсь наберёт ещё больше . А так как всегда очень грамотно разъяснил 👍🏻

ДЕН а где промывка мочой всего гаражного кооператива ? она же едкая и содержит спирты вчерашнего бухла )))

Очень нравится!!!

Круто Денис!

Если использовать монтажную пену- через некоторое время точно будет новый двигатель. Проверено "гараж 54"

Привет, проверь пожалуйста экспресс раскоксовку "рутек". Уж больно рекламы много стало! Тебе доверяем!!

Спасибо за видос!

Ну вы и химики😂😂😂👍👍👍👍 молодец респект за видео 👍👍, и с вами был Денис- химик 😀😀😀 всем пока😀😀😀👍👍

Интересно было бы увидеть вкладыши после такой промывки. Скорей всего вал уже с задирами.

Денис, надо собрать центробежный фильтр сепаратор. И подключить через переходник вместо стандартного фильтра прозрачными трубками. тогда можно будет контролировать прокачку и состояние масла, в момент промывки.

Ты просто молодец

Ден! голос за тебя на DIY оставил!!! так держать.

Как стройка продвигается?

"чтобы каждый простой водитель мог повторить у себя в гараже" )))))))) Ржал минуту)))) Гаражи есть у 10% водителей, в стране)))) В лучшем случае)))

Пишут коменты что попало, то Он следит тут за двигателем и с пробегом 400 тысяч у него в е идеально, то кто то промыл монтажной пеной , что за бред ? Не нравиться не промывайте , не надо только ерунду писать всякую. Денис молодец, правильно вме говорит. Я лично все проверял, и за машиной слежу и масло качественное лью, но все равно движок на пробеге 175 уже подзасратый, и не надо мне рассказывать что при пробеге в 400 000 км все в идеале. Хочешь промывай , не хочешь не промывай, каждый сам решает, а вот сказки разные рассказывать не надо, и шутки тупые про монтажную пену тоже не умесны. Молодец Денис , продолжай в том же духе, и не обращай внимание на таких" умников ".

Денис, спасибо✋. Снимай подобные ролики чаще. Интересно очень. Лайк без базара. 👍Скинь ссылку на твою пену.

Хотел бы выпуск про добавление графитовой пыли в масло, судя по свойствам графита должен эффективно убавить трение, уменьшить температуру самого масла и заполнить микроцарапины а возможно и небольшие задиры.)

Самое жёсткое что есть это - ДИМЕКСИД, Великий и Ужасный!!!

Как всегда красавчик 👍

Прикольно получилось!