Здравствуйте Денис, спасибо за понятный, внятный ролик, я с помощью вашего видео научился отрегулировать клапана, а сейчас придется поменять этот шкиф! После вашего видео сразу появляется настроение и интересно делать ремонт! Спасибо большое!

Огонь Мужик!) Я полностью подписываюсь на твой канал. Буду вместо книги третий рим использовать. Я просто в шоке блин,сколько в тебе силы духа,правильной речи без мата и ....и еще одной левой рукой это просто молодец. Я беру с тебя пример,братишка, очень приятно что такие механы остались на руси. Лайк!!!!

Ай да красавчик . Стою на трассе и ремонт делаю . Шестерня развалилась эта. А понял что развалилась так в заливное отверстие в крышке клапанов заглянул , а карамысла не крутятся . Спасибо за видео

Отличное видео! Спасибо! Импонирует невозмутимость и спокойствие автора.

ваша информация капец как полезна!!! повез метал на газюхе, только загрузился и машина начала дергаться, с горем-пополам доехал, разгрузился, поехал в сервис, при диагностике выявили, что это шестерня, купил её, сальник, прокладку поддона и крышки, озвучили ценник в 4 т.р., с собой было только 3800 и отказались делать! ну ладно - съэкономил, приехал,стал разбирать, не получалось снять крышку из-за шкифа, хотел купить толмут, но не было в магазине, решил глянуть в ютюбе (кстати разбирал всё правильно, только масляный радиатор не снимал) и вуаля... ВАШЕ ВИДЕО ДАЛО ОТВЕТЫ НА ВСЕ ВОПРОСЫ!!!

Блин Денис,спасибо тебе огромное,делал эту работу лет 10 назад и вот пришлось снова,решил посмотреть видео,вспомнить так сказать,так хорошо объясняешь,все по делу ни чего лишнего!!!мужик💪🤝🤝🤝

Спасибо, что есть такие мастера. Благодаря вам жить стало легче.

Спасибо огромное за информацию!!!! Крепкого здоровья и большого счастья Вам и Вашим близким!!!!

видос супер. Все доходчиво. Слова выражаются внятно. Спасибо.

Спасибо, большое! Очень грамотно и доступно. Побольше от Вас видео. Вы аккуратный и толковый мастер. 👍

полезная информация, во избежании проблем, крайне рекомендуется посчитать зубья на шестерне распреда , от шпонки до метки 4 зуба, если не ошибаюсь(впрочем можно сравнить со снятой шестеренкой) 6 раз в жизни видел неправильно набитую метку на шестерне( моторов сделал очень много, так что это случается крайне редко, но все же...)

Пол машины разобрать надо что бы до неё добраться. Спасибо за видео👍👍👍

парень красавчик видио смотрел не отрываясь привлекает размерность и спокойствие

Офигенный видос. Я поддон снимать собирался, а всё проще оказывается. Спасибо за такие видосы👍👍👍.

Привет, спасибо за видео. Нахожусь в селе, машину куда то тащить не вариант и делать некому. Пришлось самому учиться по твоему ролику. Все в порядке! 👋

Очень нужная и полезная информация,отличное видео.Можно даже рубрику такую сделать.С огромным вниманием посмотрел всё ясно и понятно снято и разъяснено.Главное что у меня Мерен W-210 с M-104 мотором,а видео посмотрел и некоторые моменты несколько раз.Молодец,Красавчик можно ещё делать такое точно!!!)

дд! спасибо, за видео. сегодня тоже поменял. видео использовал, как пособие. все просто и понятно. респект!

отличное видео!!!устроился механиком на предприятие по до мной 15 газелей до этого имел дела только с тяжелой техникой...видео автора очень помогает по работе!!!большое спасибо автору!!!

Спасибо за инструкцию! Снимите пожалуйста ещё материал, по замене заднего сальника на умз 4216

Спасибо автору и подобным добрым людям

Спасибо добрый человек, стою на трассе сейчас буду делать 🤝🤝🤝🤝🤝

А самое главное, весь ремонт проведён одной левой. Уважуха!!!

Слушай! Спасибо тебе большое, за такое подробное видео-инструкцию!!

Огромное спасибо,приятно смотреть ,когда работает и даёт поучительные комментарии настоящий спец.А ещё бы подсказали после какого пробега нужно эту шестерню заменить,что-б не ждать краха...

Денчик молодец! Посмотрел несколько твоих видео, всё понятно и внятной речью рассказываешь. Респект тебе.

Делюсь опытом, налитай! Недавно столкнулся с шестернями распредвала, так вот, сравнил разных производителей и оказалось что метки при сравнении у них на зуб не совподают. Будьте внимательны и ставьте такую же как у вас, если мотор исправно работал.

Молодец мало кто говорит какую голову надо взять на сколько ключ, спасибо, грамотное видео.

как обычно - все просто и подробно - спасибо огромное - лайк однозначно

Подай Господь долгоденствия,благоденствия и мирной жизни!🙏✊️

Денис привет! Все доходчиво и понятно. Но, при установке сальника, ОБЯЗАТЕЛЬНО, нужно смазать рабочую поверхность консистентной смазкой или хотя бы моторным маслом(это хуже), если этого не сделать, сальник сгорит очень быстро. Не скользит резина по металлу. Обрати внимание, оригинальные сальники (иностранные) в хороших поставках со смазкой с завода. Ну и можно подкусить пружинку на сальнике сразу, на 7-10 мм укоротив ее. Это для наших "дубовых" сальников.

класс, спокойно, без лишнего шума. Спасибо за хорошее видео..

Красавчик! Отличное видео, намечается ремонт ГРМ, все ясно и понятно! Желаю успехов! Благодарю за работу!

Денис спасибо за подробный обзор!

Побольше таких мастеров👍

Спасибо за инфу дай Бог тебе всего хорошего!

снято и объяснено суперски

Все те, кто спрашивал и будет спрашивать : ресурс этой шестерни-в среднем 100 тыщ км!!! Признаки износа- звук работы двигателя, как на дизеле!!! Я делал эту процедуру впервые!!! На улице, зимой! Предварительно посмотрел ролики в ютубе. Не спеша, это займёт 2 дня! Самое сложное, это аккуратно выкручиваться шпильки! Они обычно закисают! Я две сломал! Заранее подготовьте, купите все необходимые материалы и инструмент! ☝️☝️☝️ P. S. Новую шестерню, (посадочные места, кромки нужно подпилить напильником! При затягивании новой шестерни - следите за шпонкой!!! Может "закусить"!!!

Огромная благодарность за видео.Очень помогло.

первый раз ставлю лаик во всем ютубе.

Вообще красавчик оригинальный видос. Благодарю автор!

Все классно, Денис, только остатки прокладок с алюминиевых контактных поверхностей надо удалять не железной стаместкой, а пластиковым стеком. А так всё супер!

Знатный молоток, без такого к двигателю не подойдешь даже, и грязь на деталях, когда устанавливаешь их назад, тоже необходимое условие, для такого сарайного ремонта

все ясно и понятно! спасибо большое Денис!!! иду менять шестерню

Спасибо большое за пособие, завтра предстоит такая же работа, надеюсь управлюсь без съемникоы

отличный видео-урок , все подробно, спасибо , пригодилось

респект тебе, смотрю постоянно твои видео, всегда очень интересно

Все спокойно доступно и понятно спасибо

Спасибо большое! Очень полезное видео!

я для удобства оставил только одну шпильку , которая нижняя электромуфты, так как если там поставить болт, то его не выкрутишь без снятия шкивов, а чтобы прокладка села правильно, предварительно наклеил её на крышку - герметиком, можно клеить на блок

Дружище красавец спасибо за видео

инструкция для,совсем в первый раз))👌👍👍

Класное виде Денис поучительное попробую сам поменять в домашних условиях.

Спасибо большое дай Аллах тебе здоровья

оказывается как все просто. А мы мотор вздергивали. Ну зато помимо шестерни еще по мотору косяки были. так как нам пригнали 4 машины. Ну и перегонщики жизни им давали)))

Спасибо за науку мастер!

Молодец! Всё доходчиво. Как одной рукой всё получается?👍

Отличный видос, первая моя газель и вообще машина очень помогло видео

бампер креплю на стяжки(там где подкрылок) быстро и удобно не разу не подвели )

Денис ты прям красава

Все хорошо, видео доходчиво показано,но хоть крышку то помыл бы ,самому приятно работать с чистыми железками.

приятный видос смотрится легко и понятно.

Красавчик, всё грамотно сделал

Отличные видео спасибо ! 👍

Спасибо, очень информативное видео.

Я теперь буду сам делать все эти нюансы

Круто.! Так просто и доходчиво.! 🤩

Хорошо и грамотно объяснил и показал..спс)

согласен) спасибо за подробное видео!!

Сегодня тоже менял шестерню на эвотек. Поддон просто ослабил и крышка спокойно снялась)

Ден двс чистенький у тебя, уважуха тебе

Всё До мелочей супер 👍👍👍

Перед "забивкой" шестерни желательно ослабить клапана.

Официалы запросили 7000руб за замену шестерни. Думаю сам теперь сделаю. Спасибо.

Прокладку отдельно и не найдёшь,всегда комплектом:)

красавчег побольше бы таких видосов. молодец 5+

Чё думаю голос знакомый .... А эт же Денис оказывается ,😅

Ассалаумалейкум брат жақсы 👍

Спасибо БРО!

Молодец, удачи браток!!!

прошлом году тоже так было головка приклатка меняли нормально было тогда

Все ясно.. давно уже это началось.. и пропуски зажигания вылезает ошибки переодически. завтра в дорогу подписался еще на свою голову

когда Денис делает все так просто)). спасибо!

Спасибо, как всегда 👍👍👍

Молоток Дениска!!

отличное видео, спасибо!

4216 поменял шестеренка серовно дезелить?

Денис, у диффузора снизу, хорошо бы вырез сделать, чтобы потом можно было быстро снять или подлезть к гайке коленвала для регулировки клапанов

Грамотно 👍👍👏👏

Одной левой. Красава

сПАСИБО, МНОГО НОВОГО УЗНАЛ.

Брат базар жоқ мықты

Классный видос

👍👍👍спасибо.

блин днем снял поддон .а вечером посмотрел видео(обидно))))

Крышка на шпильках не очень центруется, надо ли как то её центровать, чтобы исключить течь сальника коленвала?

Однозначно палец в верх. Полезная информация. Подскажи пожалуйста, мотор один в один. На холодную завожу, катаюсь все вроде бы не плохо, стоит только заглушить прогретую машину, потом заводишь и начинает исполнять. То дергается, стреляет в выхлопную. И больше полутора тысяч не поднимается тахометр. Т. Е. Ездить не вы носимо. А ни так давно гоняли машину на сервис и меняли эту шестерню. Я что думаю, может ли быть причиной этого всего выше написанного сбитый метки? Либо неправильно выставили. Машина хоть и рабочая, но хочу сам разобраться.

В тему мне менять на днях

Сальник коленвала не отцентровался. Может быть надо применить какую нибудь центрующую оправку при установке крышки ?

Здорово брат маёо 4216 мотор работает нармално иногда кепит матор раньше не было токого

Видео супер!