Подробный видео-урок по замене шестерни ГРМ на газели бизнес без снятия поддона мотор 4216, УМЗ
Пікірлер: 377
@user-gq6rq2rm2l Жыл бұрын
Здравствуйте Денис, спасибо за понятный, внятный ролик, я с помощью вашего видео научился отрегулировать клапана, а сейчас придется поменять этот шкиф! После вашего видео сразу появляется настроение и интересно делать ремонт! Спасибо большое!
@frfro14844 жыл бұрын
Огонь Мужик!) Я полностью подписываюсь на твой канал. Буду вместо книги третий рим использовать. Я просто в шоке блин,сколько в тебе силы духа,правильной речи без мата и ....и еще одной левой рукой это просто молодец. Я беру с тебя пример,братишка, очень приятно что такие механы остались на руси. Лайк!!!!
@user-ii2vy4oq7k2 жыл бұрын
Ебал я такое счастья змз сила уроды на заводе
@user-eu6um6uu8j Жыл бұрын
Ай да красавчик . Стою на трассе и ремонт делаю . Шестерня развалилась эта. А понял что развалилась так в заливное отверстие в крышке клапанов заглянул , а карамысла не крутятся . Спасибо за видео
@Shark941-207 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо! Импонирует невозмутимость и спокойствие автора.
@user-wp4nz1ze8q2 жыл бұрын
Всё понятно класс
@LOFTvillage7 жыл бұрын
ваша информация капец как полезна!!! повез метал на газюхе, только загрузился и машина начала дергаться, с горем-пополам доехал, разгрузился, поехал в сервис, при диагностике выявили, что это шестерня, купил её, сальник, прокладку поддона и крышки, озвучили ценник в 4 т.р., с собой было только 3800 и отказались делать! ну ладно - съэкономил, приехал,стал разбирать, не получалось снять крышку из-за шкифа, хотел купить толмут, но не было в магазине, решил глянуть в ютюбе (кстати разбирал всё правильно, только масляный радиатор не снимал) и вуаля... ВАШЕ ВИДЕО ДАЛО ОТВЕТЫ НА ВСЕ ВОПРОСЫ!!!
@Opossum444 Жыл бұрын
Блин Денис,спасибо тебе огромное,делал эту работу лет 10 назад и вот пришлось снова,решил посмотреть видео,вспомнить так сказать,так хорошо объясняешь,все по делу ни чего лишнего!!!мужик💪🤝🤝🤝
@user-dc2qv1bw6o2 жыл бұрын
Спасибо, что есть такие мастера. Благодаря вам жить стало легче.
@user-ee8fz4jr6w Жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию!!!! Крепкого здоровья и большого счастья Вам и Вашим близким!!!!
@user-sw4pp3ob8f7 жыл бұрын
видос супер. Все доходчиво. Слова выражаются внятно. Спасибо.
@niknek1798 Жыл бұрын
Спасибо, большое! Очень грамотно и доступно. Побольше от Вас видео. Вы аккуратный и толковый мастер. 👍
@user-kh6ef5qi5v8 жыл бұрын
полезная информация, во избежании проблем, крайне рекомендуется посчитать зубья на шестерне распреда , от шпонки до метки 4 зуба, если не ошибаюсь(впрочем можно сравнить со снятой шестеренкой) 6 раз в жизни видел неправильно набитую метку на шестерне( моторов сделал очень много, так что это случается крайне редко, но все же...)
@user-el4mj5yi2p6 жыл бұрын
ошибаешься, 3.5 зуба.
@user-ks3rs3qu2z4 жыл бұрын
Пол машины разобрать надо что бы до неё добраться. Спасибо за видео👍👍👍
@user-pj5th3ff7m6 жыл бұрын
парень красавчик видио смотрел не отрываясь привлекает размерность и спокойствие
@Greenwood-799.3 жыл бұрын
Офигенный видос. Я поддон снимать собирался, а всё проще оказывается. Спасибо за такие видосы👍👍👍.
@user-bf3xi8qp6e2 жыл бұрын
Привет, спасибо за видео. Нахожусь в селе, машину куда то тащить не вариант и делать некому. Пришлось самому учиться по твоему ролику. Все в порядке! 👋
@RicardoAmorales Жыл бұрын
Какие были предпосылки к замене шестерни?
@neontukis6 жыл бұрын
Очень нужная и полезная информация,отличное видео.Можно даже рубрику такую сделать.С огромным вниманием посмотрел всё ясно и понятно снято и разъяснено.Главное что у меня Мерен W-210 с M-104 мотором,а видео посмотрел и некоторые моменты несколько раз.Молодец,Красавчик можно ещё делать такое точно!!!)
@petrf21998 жыл бұрын
дд! спасибо, за видео. сегодня тоже поменял. видео использовал, как пособие. все просто и понятно. респект!
@user-ff9kr2gs5t8 жыл бұрын
отличное видео!!!устроился механиком на предприятие по до мной 15 газелей до этого имел дела только с тяжелой техникой...видео автора очень помогает по работе!!!большое спасибо автору!!!
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+всем брат Очень приятно слышать положительные отзывы!!)) вам спасибо что смотрите!! будет еще очень много полезного
@toxa6876 жыл бұрын
Спасибо за инструкцию! Снимите пожалуйста ещё материал, по замене заднего сальника на умз 4216
@user-wz4gm1nf3e8 жыл бұрын
Спасибо автору и подобным добрым людям
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Череватенко Сергей И вам спасибо за то что с нами))
@user-je5bq3ze8t7 жыл бұрын
Denis Legostaev Скажите пожалуйста шестерни без сьемника трудно или вообше не возможно снимать.срочно жду ответа
@91Jarka6 жыл бұрын
Здравствуй подскажи собираю мотор распред новый шестерня фланец распорное кольцо новое затягиваю моментом зажимает фланец может старый фланец поставить?
@wrestlinguz57915 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео.Желаю здоровья!
@user-ji6pn9hq9j4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 в как вторую шестерню снять?
@avto01982 ай бұрын
Спасибо добрый человек, стою на трассе сейчас буду делать 🤝🤝🤝🤝🤝
@user-ex9ic8vw1z3 жыл бұрын
А самое главное, весь ремонт проведён одной левой. Уважуха!!!
@user-nv7bb3ol6c2 жыл бұрын
Слушай! Спасибо тебе большое, за такое подробное видео-инструкцию!!
@user-if5hb8mm4k4 жыл бұрын
Огромное спасибо,приятно смотреть ,когда работает и даёт поучительные комментарии настоящий спец.А ещё бы подсказали после какого пробега нужно эту шестерню заменить,что-б не ждать краха...
@Shark941-202 жыл бұрын
Иногда на 80 тысячах, а чаще - 140 тыс. км она ходит.
@user-ii2vy4oq7k2 жыл бұрын
@@Shark941-20 а иногда на 57 тыков
@user-ri4pr4kp4b Жыл бұрын
У меня прошла 170500 км.. На ходу срезало))
@JohnEntony8 жыл бұрын
Денчик молодец! Посмотрел несколько твоих видео, всё понятно и внятной речью рассказываешь. Респект тебе.
Делюсь опытом, налитай! Недавно столкнулся с шестернями распредвала, так вот, сравнил разных производителей и оказалось что метки при сравнении у них на зуб не совподают. Будьте внимательны и ставьте такую же как у вас, если мотор исправно работал.
@user-ri4pz3pq7r3 жыл бұрын
Молодец мало кто говорит какую голову надо взять на сколько ключ, спасибо, грамотное видео.
@user-ux3os6ec1u6 жыл бұрын
как обычно - все просто и подробно - спасибо огромное - лайк однозначно
@user-fz6gp9yt5i Жыл бұрын
Подай Господь долгоденствия,благоденствия и мирной жизни!🙏✊️
@FastBreakKEY8 жыл бұрын
Денис привет! Все доходчиво и понятно. Но, при установке сальника, ОБЯЗАТЕЛЬНО, нужно смазать рабочую поверхность консистентной смазкой или хотя бы моторным маслом(это хуже), если этого не сделать, сальник сгорит очень быстро. Не скользит резина по металлу. Обрати внимание, оригинальные сальники (иностранные) в хороших поставках со смазкой с завода. Ну и можно подкусить пружинку на сальнике сразу, на 7-10 мм укоротив ее. Это для наших "дубовых" сальников.
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
привет) все верно смазка нужна)может упустил момент. кстати новые сальники передней крышки пошли без пружинок совсем, и держат лучше))
@user-lw4ci3ys2m6 жыл бұрын
Vladislav Shaidurov
@user-rc2uj5vp7c5 жыл бұрын
класс, спокойно, без лишнего шума. Спасибо за хорошее видео..
@dawudabesalashvili18565 жыл бұрын
Красавчик! Отличное видео, намечается ремонт ГРМ, все ясно и понятно! Желаю успехов! Благодарю за работу!
@user-re6bf6qw6h8 жыл бұрын
Денис спасибо за подробный обзор!
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Сергей Демидов И вам спасибо что с нами))
@user-ig5wb6le2r4 жыл бұрын
Денис а любая прокладка удаляется легкими простукиваниями
@user-dq8yj1jf5x6 жыл бұрын
Побольше таких мастеров👍
@user-yi6fg8pj7l5 жыл бұрын
Спасибо за инфу дай Бог тебе всего хорошего!
@user-lf1sx9em9l8 жыл бұрын
снято и объяснено суперски
@user-sx9sb8wo1t2 жыл бұрын
Все те, кто спрашивал и будет спрашивать : ресурс этой шестерни-в среднем 100 тыщ км!!! Признаки износа- звук работы двигателя, как на дизеле!!! Я делал эту процедуру впервые!!! На улице, зимой! Предварительно посмотрел ролики в ютубе. Не спеша, это займёт 2 дня! Самое сложное, это аккуратно выкручиваться шпильки! Они обычно закисают! Я две сломал! Заранее подготовьте, купите все необходимые материалы и инструмент! ☝️☝️☝️ P. S. Новую шестерню, (посадочные места, кромки нужно подпилить напильником! При затягивании новой шестерни - следите за шпонкой!!! Может "закусить"!!!
@priest16643 жыл бұрын
Огромная благодарность за видео.Очень помогло.
@user-fj6up3nq3y5 жыл бұрын
первый раз ставлю лаик во всем ютубе.
@user-dz7yr4lj3y6 жыл бұрын
Вообще красавчик оригинальный видос. Благодарю автор!
@andreyulyanov88424 жыл бұрын
Все классно, Денис, только остатки прокладок с алюминиевых контактных поверхностей надо удалять не железной стаместкой, а пластиковым стеком. А так всё супер!
@user-gi8oi3cm4o4 жыл бұрын
Знатный молоток, без такого к двигателю не подойдешь даже, и грязь на деталях, когда устанавливаешь их назад, тоже необходимое условие, для такого сарайного ремонта
@user-jk4wr8pu2d2 жыл бұрын
все ясно и понятно! спасибо большое Денис!!! иду менять шестерню
@accordionchannel15902 жыл бұрын
Спасибо большое за пособие, завтра предстоит такая же работа, надеюсь управлюсь без съемникоы
@user-wd6vu3vx3o7 жыл бұрын
отличный видео-урок , все подробно, спасибо , пригодилось
@WIRUS35 Жыл бұрын
респект тебе, смотрю постоянно твои видео, всегда очень интересно
@user-ee2rw1xx9p2 жыл бұрын
Все спокойно доступно и понятно спасибо
@1Ramster8 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень полезное видео!
@sergeydudich91088 жыл бұрын
я для удобства оставил только одну шпильку , которая нижняя электромуфты, так как если там поставить болт, то его не выкрутишь без снятия шкивов, а чтобы прокладка села правильно, предварительно наклеил её на крышку - герметиком, можно клеить на блок
@alekseyglubinets68357 жыл бұрын
Дружище красавец спасибо за видео
@user-kn5gu5qy3t4 жыл бұрын
инструкция для,совсем в первый раз))👌👍👍
@user-rz7uu5fl2d8 жыл бұрын
Класное виде Денис поучительное попробую сам поменять в домашних условиях.
@user-jp9tm5lw9q2 жыл бұрын
Спасибо большое дай Аллах тебе здоровья
@user-ri5kc9cv4k Жыл бұрын
Евгени какая вера у тебя
@user-jp9tm5lw9q Жыл бұрын
@@user-ri5kc9cv4k у меня Белоруссия украинцы татары старики по паспорту русский по Вере мне ближе ислам
@alex_vel4738 жыл бұрын
оказывается как все просто. А мы мотор вздергивали. Ну зато помимо шестерни еще по мотору косяки были. так как нам пригнали 4 машины. Ну и перегонщики жизни им давали)))
@muradsultan67914 жыл бұрын
Спасибо за науку мастер!
@user-eq1vh5jq7h5 жыл бұрын
Молодец! Всё доходчиво. Как одной рукой всё получается?👍
@VoroncovArtur8 жыл бұрын
Отличный видос, первая моя газель и вообще машина очень помогло видео
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Артур Воронцов спасибо!!)) стараемся!! подписывайтесь на канал делитесь видео с друзьями))
@user-lw4ci3ys2m6 жыл бұрын
Артур Воронцов
@ozolotoy8 жыл бұрын
бампер креплю на стяжки(там где подкрылок) быстро и удобно не разу не подвели )
@user-ey1ll9nt7y10 ай бұрын
Денис ты прям красава
@robotvova83466 жыл бұрын
Все хорошо, видео доходчиво показано,но хоть крышку то помыл бы ,самому приятно работать с чистыми железками.
@user-tt3re7xc6m3 жыл бұрын
приятный видос смотрится легко и понятно.
@user-es7jo6yj2b10 ай бұрын
Красавчик, всё грамотно сделал
@user-kl1qz2rd6g5 жыл бұрын
Отличные видео спасибо ! 👍
@Motobudni43Rus4 жыл бұрын
Спасибо, очень информативное видео.
@user-ey1ll9nt7y10 ай бұрын
Я теперь буду сам делать все эти нюансы
@user-zi4tl6ew3c3 жыл бұрын
Круто.! Так просто и доходчиво.! 🤩
@user-rg9ov4sk2j6 жыл бұрын
Хорошо и грамотно объяснил и показал..спс)
@user-jj9om6ek3v8 жыл бұрын
согласен) спасибо за подробное видео!!
@user-nq3pp8up2l4 жыл бұрын
Сегодня тоже менял шестерню на эвотек. Поддон просто ослабил и крышка спокойно снялась)
@user-wc2br3ey4m4 жыл бұрын
А шестерня такая же на евотек ?просто хочу поменять стучит сильно
@user-nq3pp8up2l4 жыл бұрын
@@user-wc2br3ey4m да. От. 4216 подходит
@Deniska4126 жыл бұрын
Ден двс чистенький у тебя, уважуха тебе
@user-sn8uw3dh9d5 жыл бұрын
Всё До мелочей супер 👍👍👍
@user-pt6xl3qv6y Жыл бұрын
Перед "забивкой" шестерни желательно ослабить клапана.
@user-bv8ud9ff7h5 жыл бұрын
Официалы запросили 7000руб за замену шестерни. Думаю сам теперь сделаю. Спасибо.
@user-gg6ft2gv6w8 жыл бұрын
Прокладку отдельно и не найдёшь,всегда комплектом:)
@user-nr7yj9me3d6 жыл бұрын
красавчег побольше бы таких видосов. молодец 5+
@manfox37194 жыл бұрын
Чё думаю голос знакомый .... А эт же Денис оказывается ,😅
@user-pe3dk5bz9v2 жыл бұрын
Ассалаумалейкум брат жақсы 👍
@user-bl8sj2sf5p5 ай бұрын
Спасибо БРО!
@user-gv2sr5tx3r3 жыл бұрын
Молодец, удачи браток!!!
@user-nf5yl1yq1g8 жыл бұрын
прошлом году тоже так было головка приклатка меняли нормально было тогда
@user-jj9om6ek3v8 жыл бұрын
Все ясно.. давно уже это началось.. и пропуски зажигания вылезает ошибки переодически. завтра в дорогу подписался еще на свою голову
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Роман Воронин шума нет от мотора? как от дизеля?
@user-vu4kq3si1s5 жыл бұрын
когда Денис делает все так просто)). спасибо!
@user-je4lt8ov9j3 жыл бұрын
Спасибо, как всегда 👍👍👍
@user-hg4oi4vs3h Жыл бұрын
Молоток Дениска!!
@Davatarcev8 жыл бұрын
отличное видео, спасибо!
@user-rg1rk6wx6l Жыл бұрын
4216 поменял шестеренка серовно дезелить?
@sergeydudich91089 жыл бұрын
Денис, у диффузора снизу, хорошо бы вырез сделать, чтобы потом можно было быстро снять или подлезть к гайке коленвала для регулировки клапанов
@DenisLegostaev20159 жыл бұрын
+Sergey Dudich диффузор не желательно резать!!)) т.к он теряет свою жесткость и при нагреве его поведет, а там вентилятор и будет татата)) уже много случаев было таких
@sergeydudich91089 жыл бұрын
Denis Legostaev там снизу всего сантиметров 7 надо вырезать, от этого ничего не случится, пластик нынче термостойким делают
@azamatazamat-sh9sj5 жыл бұрын
Заднее колесо поддомкратить,включить передачу и вращая колесо подгоняйте метки.не надо ничего вырезать
@user-xt4xv9sx7s4 жыл бұрын
Грамотно 👍👍👏👏
@user-eo9no8ms7t Жыл бұрын
Одной левой. Красава
@MegaZzz20118 жыл бұрын
сПАСИБО, МНОГО НОВОГО УЗНАЛ.
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+MegaZzz2011 Рад помочь)) впереди еще очень много полезного и интересного!!
@MegaZzz20118 жыл бұрын
+Denis Legostaev Сегодня менял шестерню. Все прошло хорошо.
@mixfait55136 жыл бұрын
+Denis МЕХАНИК какого года машина
@vitalxbc6 жыл бұрын
К сожалению дальше у тебя Денис пошла всякая хуйня...то прожарка(ога, очень блять реальный тест)...то трение (которого нет в ДВС!), то зеленка мать!
@user-fe1zu8nq1z3 жыл бұрын
Брат базар жоқ мықты
@user-qx1bm8nd1l5 жыл бұрын
Классный видос
@user-tu7xu8gc6i5 ай бұрын
👍👍👍спасибо.
@user-mz9fd3ok2n6 жыл бұрын
блин днем снял поддон .а вечером посмотрел видео(обидно))))
@user-xq9md1ud2q5 жыл бұрын
и у меня такая херня
@mister_dimster5 ай бұрын
Крышка на шпильках не очень центруется, надо ли как то её центровать, чтобы исключить течь сальника коленвала?
@user-lp2er1gs8d7 жыл бұрын
Однозначно палец в верх. Полезная информация. Подскажи пожалуйста, мотор один в один. На холодную завожу, катаюсь все вроде бы не плохо, стоит только заглушить прогретую машину, потом заводишь и начинает исполнять. То дергается, стреляет в выхлопную. И больше полутора тысяч не поднимается тахометр. Т. Е. Ездить не вы носимо. А ни так давно гоняли машину на сервис и меняли эту шестерню. Я что думаю, может ли быть причиной этого всего выше написанного сбитый метки? Либо неправильно выставили. Машина хоть и рабочая, но хочу сам разобраться.
@user-qp2bc3cj7o8 жыл бұрын
В тему мне менять на днях
@davikidal7 жыл бұрын
Сальник коленвала не отцентровался. Может быть надо применить какую нибудь центрующую оправку при установке крышки ?
@user-fn2oc3cp7t5 жыл бұрын
Сначала одеваешь шкив, а потом притягиваешь крышку, сначала основные гайки, а потом которые на поддоне, вот и вся центровка)
@user-nf5yl1yq1g8 жыл бұрын
Здорово брат маёо 4216 мотор работает нармално иногда кепит матор раньше не было токого