Отличия 402 двигателя волга, уаз, газель.

  Рет қаралды 11,456

На личном опыте

На личном опыте

8 ай бұрын

Ещё больше видео при поддержке по ссылке. sferum.ru/?invite=4XACiOk

Пікірлер: 12
@user-dn2bs7ci2r
@user-dn2bs7ci2r 3 ай бұрын
У кого есть возможность купить, тот не заморачиваться! А у кого не возможности а есть руки ,тот делает! Потому что это необходимо!
@user-uf5ii1tp7n
@user-uf5ii1tp7n 3 ай бұрын
Один очень важный пункт забыл упомянуть: КПП УАЗ имеет другие точки крепления и чтобы поставить её на двигатель от Волги или Газели надо менять кожух сцепления ( хотя были универсальные с отверстиями под обе КПП). Так вот- в отличии от семейства ЗМЗ 405-9 на 402 посадочное место КПП фрезеруется вместе с блоком и просто заменой кожуха сцепления вы наживете себе кучу геммороя: от вибрации до постоянной поломки подшипника упорного первичного вала, частое умирание сальника КПП и т.д. Поэтому в идеале надо или рассверливать отверстия на КПП и так не очень крепкие, или центровать КПП, методом заварки старых отверстий для шпилек крепления КПП и сверлением новых отверстий. Задний танчик на ГБЦ в идеале ни в коем случае не глушить, а ставить туда с отверстием 20мм и уволить на второй круг через печку и электропомпу - перегрев тем самым убирая почти полностью и имея при этом очень быстро нагреваемую печку.
@user-ji6sd2uv4h
@user-ji6sd2uv4h 26 күн бұрын
А волговский колокол на УАЗик подойдет?
@user-rt1ks9ue9n
@user-rt1ks9ue9n 3 ай бұрын
Я поставил на уаз 3303 змз 402 от волги на уаз поменял цепление ведомую диск а колокол не поменял убрал стврую шпильку и сверлил новую и поставил коробку передач
@svechik-maloi
@svechik-maloi 8 ай бұрын
Капец кто то еще ездит на этих дровах🤯но инфа полезная лет 11 назад пригодилось бы.
@user-hc8if4rw9p
@user-hc8if4rw9p 2 ай бұрын
385 тыщ на спидометре и в х..й не дует .волга
@user-ci4hw7td6k
@user-ci4hw7td6k 8 ай бұрын
Автор! Как они одинаковые! Уаз без гильз! Газель с гильзами! Хотя на Газель ставится и тот и этот разница только в помпе! М, да! Специалист на специалисте!😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ke1io3jw6r
@user-ke1io3jw6r 8 ай бұрын
Я перреставлял их и туда и туда. Там не только разница в помпе, уже месяц подогнать не могу. Разница колоссальная.
@user-ke1io3jw6r
@user-ke1io3jw6r 8 ай бұрын
Возможно эту разницу я как раз и не заметил.
@user-ci4hw7td6k
@user-ci4hw7td6k 8 ай бұрын
@@user-ke1io3jw6r Хватит хрень городить то! Раньше маршрутки газели шли с уазовскими и 402. двигателями и не было никаких проблем с перестановкой, Слесать за ночь всё один переставлял. Чтобы машина с утра была на маршруте.
@user-pz7kn7tq7g
@user-pz7kn7tq7g 29 күн бұрын
Мир вам у меня трети 402 на газель. Привык простой эконом на бензине. Регулировка клапана каждый 5000 км не проблем. Но час времия тоже денгим стало один раз опаздываеш другой раз не нанимають. И запчасти от китайа тоже геморойем стало. А про 4218 что советвуте. На место 402 го.
@LorikPchelinseva-ug9ni
@LorikPchelinseva-ug9ni 22 күн бұрын
Дерьмо движок вечно сопливый!
УАЗ  замена УМЗ 417 мотора на ЗМЗ 402 .
14:43
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 32 МЛН
Обзор поршневой группы ЗМЗ-402 фирмы Zemes
9:25
Миша Вишнёв
Рет қаралды 1,5 М.
ЗМЗ 402 ЕХАТЬ ИЛИ ЭКОНОМИТЬ?ЧТО ЛУЧШЕ ДААЗ ИЛИ К151
19:35
Homemade life Самодельная жизнь
Рет қаралды 7 М.
Свап ЗМЗ-410 в Газель. Этот мотор удивил
14:04
Дима Патрушев
Рет қаралды 52 М.
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 32 МЛН