더 크고 무거운데 왜 연비가 더 좋지...? 그랜저와 K8의 6가지 차이점

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카밥

카밥

Күн бұрын

GN7 그랜저가 출시하면서 K8에 막강한 대적 상대가 되었습니다.
상당히 큰 폭의 가격 인상이 있었지만
제네시스에나 들어갈 만한 고급 옵션을 대거 적용했는데요
그랜저와 K8이 어떤 차이점을 가지고 있는지 살펴봤습니다.
#그랜저 #GN7 #K8
※ 이 영상은 현대 모터스튜디오 고양의 촬영 협조와 기아의 시승 차량으로 제작되었습니다.
00:00 인트로
00:39 연비 차이
01:57 가격 차이(feat. 하이브리드/3.5ℓ LPG)
03:09 옵션 차이
06:37 그랜저의 단점
07:50 가성비
09:25 트렁크 크기 비교

Пікірлер: 114
@user-my5et4tc8s
@user-my5et4tc8s Жыл бұрын
600만원이라는 차이를 생각하면 K8이 훨씬 좋은 선택인듯
@user-bw9cs9tb9s
@user-bw9cs9tb9s Жыл бұрын
굿굿 꼼꼼 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@deankim5704
@deankim5704 Жыл бұрын
K8 3.5 출고하자 마자 1년8개월 / 57000km 타고있는데 고속도로 좀 타다보니 연비도 생각보다 잘나오고 (평균 11.2km/L) 이전 520d 탈때 대비해서 트렁크공간 넓어서 골프백 4개 싣고다닐수있고 뒷자석까지 통풍되는점이 가장 만족스러움, 물론 신형으로 나온 그랜져보면서 좋아보이긴 하지만 비슷한옵션으로 그랜져 견적내보니 5천 넘아가는거보면서 잘 샀다는 생각 드네요
@user-xt1ho4ln6z
@user-xt1ho4ln6z Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 돈이 문제...
@user-hc6nz2uh2w
@user-hc6nz2uh2w Жыл бұрын
좋은 정보입니다~난 비싸도 신차가 좋아는 GN7, 가성비원한다 하면 K8
@user-lx2ib1gh7y
@user-lx2ib1gh7y Жыл бұрын
3.5 차주입니다.3만5천 탔네요~ 휴일 도로 사정 좋으니 동부간선 강변북로 ECO모드 연비 14 정도 나오네요.서울에서 평균적으로 연비 좋다고는 할 수 없으나 3.5도 생각보다는 연비 괜찮습니다. ㅎ
@puba
@puba Жыл бұрын
크팔하브 조아여~
@SongGiyun
@SongGiyun Жыл бұрын
그랜저=장의용차량.. 딱 상주에 어울리는 차량 / k8=개멋잇음
@user-vr4we1it7j
@user-vr4we1it7j 11 ай бұрын
진심 K8 멋있나요?? 외관도 그닥 실내는 노후화.. 구형느낌 너무나요
@han-hee
@han-hee Жыл бұрын
같은 프레임 같은 구닥다리 엔진 디자인만 틀린것뿐, 디자인은 K8 승(그랜저 결함 그 자체라고 함)
@user-jk4nw8np2e
@user-jk4nw8np2e Жыл бұрын
디자인 쩔어~k8
@dudeds77
@dudeds77 Жыл бұрын
K8 하브 풀옵 대만족입니다!
@KIM-pr1yi
@KIM-pr1yi Жыл бұрын
완전공감! K8하이브리드 풀옵계약후 기다리는중입니다
@TV-cz6py
@TV-cz6py Жыл бұрын
제 정신으로 k8이랑 가격비교하고 살 수 없는 그랜져...
@user-wh4mz6pd8e
@user-wh4mz6pd8e Жыл бұрын
전자서스있는 둘다타본결과 k8승
@user-ph1ue4mz7e
@user-ph1ue4mz7e Жыл бұрын
K8하이브리드 오너임 지금까지 만족하고 타고있음 G80 사려다 말았는데 잘했다고 생각함
@Kang_su00124
@Kang_su00124 Жыл бұрын
K8 풀옵이랑 g80 깡통이 1000차인데 비교대상인가
@user-jk4nw8np2e
@user-jk4nw8np2e Жыл бұрын
저도 G80취소하고 한달만에 나왔네요 디자인 진짜 멎지네요
@Uesr-seoghang
@Uesr-seoghang Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 g80을 사려다가 케팔을 사요 가격차이가 얼만데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 중고g80? ㅇㅋ
@user-qh9vk2sl1b
@user-qh9vk2sl1b Жыл бұрын
그랜저 디자인 구려요 ㅠㅠ 스타리아 아들래미 같이 생겨서 결함도 넘쳐나고 까면 깔수록 나오는 양파같은차..
@hub91
@hub91 Жыл бұрын
어쩌다 k8가성비가 됬는지… 원하는 옵션을 선택해서보니 그랜저 4800 k8은 4300 500정도 차이나고 k8 나파가죽이고 그랜전 휠19인 그랜저실내 실외 디자인 압승인듯 세련되고 이쁩니다. 기어는 생각보다 k8 이쁘고 안전성에서 조작이 유리해서 선택했네요.
@Gowntlet
@Gowntlet Жыл бұрын
K8이 지금 갓성비임
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
킹정합니다
@user-gz5md7qc1o
@user-gz5md7qc1o Жыл бұрын
인정... ㅋㅋㅋ 그랜져 가격 천만원 오려놓고 케팔이랑 똑같애 전동뒷좌석 시트?? 그걸로 천을 올려??
@sean513
@sean513 Жыл бұрын
k8 걍 싸구려 차일뿐 차체 가볍고 철판 누르면 들어가는 준대형은 처음봄
@immotal4110
@immotal4110 Жыл бұрын
@@sean513 뚜벅이 어서 오고 ㅋ 경량화가 기술인데 차 가볍고랰ㅋㅋ 개념아프냐곸ㅋ 부모홀수? 응 그래봐야 과학8호기나 수랜저나 3g플래폼 같은 차 ㅅㄱ
@kim_men_
@kim_men_ Жыл бұрын
@@sean513 팩트) s클타시는 우리 아버지가 ”차좋네“ 라고 말씀하심
@user-ld6sv4cx8t
@user-ld6sv4cx8t Жыл бұрын
K8 훨씬 나음 둘다 타봤는데 K8이 안전적이고 묵직하니 부드러움 개인차이겠지만
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
오...저랑은 반대의견이시네요!
@user-io7lg9qf2e
@user-io7lg9qf2e Жыл бұрын
동일엔진 동일셋팅에 심지어 내부 외관 K8이 더 고급스러움.. 그랜저에 3~400더 태우는 흑우업제
@covre4420
@covre4420 Жыл бұрын
k8하이브리드 승차감 어떤가요?
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
하브모델은 아니고 3.5리터 모델이었는데요, 개인적으로는 노말로 다니면 승차감 셋업인지라 위아래로 출렁이는 느낌이 있어서 다소 느끼했는데 커스텀에서 하체 세팅을 스포츠로 두니까 제법 편하게 다닐 수 있었습니다. :) 업무 일정때문에 자주는 못 탔습니다 ㅜㅜ
@YS-ff1fp
@YS-ff1fp Жыл бұрын
K8 ota 안되는거 실환가요?
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
현대기아 모델 중 OTA가 되는 모델이 몇 없습니다
@Nolgo181
@Nolgo181 Жыл бұрын
그랜저 이모션드라이브 시스템이 정말 쩌는 시스템인가요
@kim_men_
@kim_men_ Жыл бұрын
걍 제일 웃긴게 그랜저 욕은 ㅈㄴ~ 하면서 팔리는건 그랜저가 또 압도적임ㅋㅋㅋㅋㅋ더 나중에나온차가 좋은게 맞지 뭘 오해하실까봐 말하는건데 저번 주에 k8계약하고 온 케팔오너입니다..
@parksw1218
@parksw1218 Жыл бұрын
k7일때도 가격차이가 이정도였었나요??
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
이렇게 가격 차이가 많이 벌어진 건 처음인 것 같습니다
@Uesr-seoghang
@Uesr-seoghang Жыл бұрын
어차피 페리되면 k7 그랜저 차이정도로 좁혀질겁니다 항상 그랜저가 비쌋어요
@dlm858
@dlm858 Жыл бұрын
크팔의 롄비는 세계최강이오 헛소리하지마시오 찾아가오 차포크도 크팔이 더크다오...잘알고 이야기하시오
@user-em2bf6nd5g
@user-em2bf6nd5g Жыл бұрын
K8 오너로서 차이점을 하나 더 알려드리죠 K8 메모리시트 3명까지 저장 그랜저 메모리시트 2명까지 저장 참고하시길.
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
맞네요, K8은 메모리가 3개까지 저장되더라고요
@user-jl5mv6qt5q
@user-jl5mv6qt5q Жыл бұрын
그래봤자 3명까지 필요없음 ㅋ
@user-wk6hs8nb9o
@user-wk6hs8nb9o Жыл бұрын
@@user-jl5mv6qt5q 다다익선임
@user-jl5mv6qt5q
@user-jl5mv6qt5q Жыл бұрын
@@user-wk6hs8nb9o 그렇게 따지면 그랜저가 옵션훨많음 ㅋ다다익선이노
@user-wk6hs8nb9o
@user-wk6hs8nb9o Жыл бұрын
@@user-jl5mv6qt5q 뭐가 많은지 좀?
@thomaskim7813
@thomaskim7813 Жыл бұрын
옵션별 가격설명에 들어가는 순간 정리가 안됩니다. 깡통 vs 깡통. 상위트림 풀옵션 vs 상위트림 풀옵션. 이렇게 간략히 비교한 다음 옵션설명 하시죠.
@user-sy6zj5ts8b
@user-sy6zj5ts8b Жыл бұрын
k8은18인치 휠 까지만 나옵니다 그랜저는 캘리그라피 구매하면 20인치 휠 넣을수 있죠
@NILEE1004
@NILEE1004 Жыл бұрын
19인치까진데요 ㅋ
@user-qx5hw2nw3r
@user-qx5hw2nw3r Жыл бұрын
@@NILEE1004 옵션넣으면 20인치 가능
@88jun08
@88jun08 Жыл бұрын
그랜저는 계속 산으로 가고...ㅋㅋㅋ
@user-zl3ku2hm9v
@user-zl3ku2hm9v Жыл бұрын
시어머니 님 풍채가 상당히 좋으시네요
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
근래 본 살쪘다는 댓글 중 가장 정중하고 중후한 표현입니다. 감사합니다 :)
@kkk-ok6ru
@kkk-ok6ru Жыл бұрын
같은 플랫폼과 같은 엔진이라고 같은 가격으로 팔아야 할 필요는 없습니다. ID4와 Q4이트론이 같은 플랫폼에 같은 배터리라도 가격이 다릅니다. 그랜저는 내외관에서 K8과 엄청난 차이를 보여줍니다. 차는 가성비만으로 판단할 수 없습니다. 우리가 소비를 할때 가성비보다 디자인의 감성에서 나오는 갬성이 더 중요한 세상이 되었죠.
@user-bg5kp3yk1x
@user-bg5kp3yk1x Жыл бұрын
ota랑 빌트인캠2 말고는 좋아보이는게 없네요 승차감도 별차이없어보이거
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
지난 목요일에 타봤는데... 자세한 내용은 영상으로 올려드리도록 하겠습니다!
@KIM-pr1yi
@KIM-pr1yi Жыл бұрын
그렌저 후면 이건뭐 완전 꽝임! 낮에는 더 확연하게 디자인이 꽝임
@maxbigfan
@maxbigfan Жыл бұрын
그랜저 전면은 까도 후면은 칭찬일색이던데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ix4lp2hb2m
@user-ix4lp2hb2m Жыл бұрын
그랜저 초기품질 개판이더라
@user-vr4we1it7j
@user-vr4we1it7j 11 ай бұрын
K8 빌트인캠1 디지털키1 일반전자서스 핸들잡고있어도 잡으라고함(터치센서가없음) 휠 18인치.. 가솔린가야 19인치 실내 엠비언트 별모양?? 개촌스러움 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에어백 9개 OTA 업글안됨 평생 그 계기판에 네비 죽을때까지 써야댐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vr4we1it7j
@user-vr4we1it7j 11 ай бұрын
이 정도면 왜 그랜저가 600만원이나 비싼지 알겠지요.. 괜히 비싼게 아니에요.. 거기에 아예 K8에는 없는 옵션들도 수두룩함..
@user-yw2vj8cd2m
@user-yw2vj8cd2m Жыл бұрын
현금 여유가 좀더있으면,풀체인지된 그랜져가 더 좋음
@-__m
@-__m Жыл бұрын
현금 여유가 좀 더 있으면 렉서스가 더 좋음 ㅎ
@user-yw2vj8cd2m
@user-yw2vj8cd2m Жыл бұрын
@@-__m 렉서스는 좋은데 실내가 완전 꼰대차라서..
@user-io7lg9qf2e
@user-io7lg9qf2e Жыл бұрын
ㄴㄴ 여유있으면 G80이 맞고 여유없으면 K8이 맞음 그랜저는 이도저도 아닌 가격
@nzau9872
@nzau9872 Жыл бұрын
ㅎㅎ 그랜져는 그냥 호구된느낌
@user-sr2iq6my5w
@user-sr2iq6my5w Жыл бұрын
K시리즈는 중국스럽고.. 케팔모양새 망둥어와 옆 디자인 싼차느낌^^
@user-zu1qj3zm3v
@user-zu1qj3zm3v Жыл бұрын
그랜저 실내 실외 너무 노티남
@Uesr-seoghang
@Uesr-seoghang Жыл бұрын
그랜저 까는 새끼들 특징 1.k8탐 2.그랜저살 능력없음 3.무지성현까 4.시승차 타본적도없음 5.뚜벅이 6.유튜브로 차량ㅈ문가됨 애초에 그랜저보다 좋은차 타면 거들떠 보지도않음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 없는 것들이 주접은 일품^^ 반박시 너거말이 맞음
@user-yn7vp4nd7s
@user-yn7vp4nd7s Жыл бұрын
ㅋㅋ무조건 인정
@user-qx5hw2nw3r
@user-qx5hw2nw3r Жыл бұрын
이번 그랜저는 까여도 반박불가
@maxbigfan
@maxbigfan Жыл бұрын
야이앀ㅋㅋㅋㅋㅋ팩트로 뚜려패면 어쩌라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@homecoffee2966
@homecoffee2966 Жыл бұрын
k9 하고 비교해주세요~
@user-hz7ko3ks4b
@user-hz7ko3ks4b Жыл бұрын
K9이랑 그렌저를 비교해달라구요?
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
K9이 상처받겠는데요 ㅜ
@88jun08
@88jun08 Жыл бұрын
클러스터는 무슨 샤오미삘을 해가지고선...ㅎ
@pouy4866
@pouy4866 Жыл бұрын
뭐지 한대 맞은 느낌이랄까...
@chanyeo353
@chanyeo353 Жыл бұрын
k9은 g80과 g90급 사이 아닌가...
@mrlee4982
@mrlee4982 Жыл бұрын
그랜저가 하부 원가절감 오지게 해서 그렇지 뭐 ㅋㅋㅋㅋ
@user-hn9zc1oq4f
@user-hn9zc1oq4f Жыл бұрын
k8하이브리드 완전 대만족~^^
@user-kb9oz5se1e
@user-kb9oz5se1e Жыл бұрын
냄새가 나네. 100만 구독자 채널이 될 냄새가..
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
좋은 말씀 정말 감사합니다! 제발 그랬으면...ㅠㅠ
@user-nu6qp2kw2l
@user-nu6qp2kw2l Жыл бұрын
아 그래서 1월 판매량이 ??? 정신승리 오지게 하네 소비자가 바보야?
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
그랜저 1월 판매량 9,100대로 1등, K8 판매량 3,451대로 13등. 둘 다 무난하게 팔았고 뭐가 더 좋다는 이야기도 안 했는데 정신병 있으신가?
@user-nu6qp2kw2l
@user-nu6qp2kw2l Жыл бұрын
@@카밥 쏘리 정신병이야
@maxbigfan
@maxbigfan Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기노
@user-eo8zb7fe1p
@user-eo8zb7fe1p 8 ай бұрын
둘다 추남이다.
@user-sr2iq6my5w
@user-sr2iq6my5w Жыл бұрын
그랜저 네임류 무시못함..갸도 K짜 시리즈 다갖다버려라 k3,5,7,8,9 중국같은 브랜드 ㅉㅉ
@user-sr2iq6my5w
@user-sr2iq6my5w Жыл бұрын
K시리즈 좀 ....중국스럽..
@user-fi3pp4et2c
@user-fi3pp4et2c Жыл бұрын
@@user-sr2iq6my5w 광신도
@Meoseum
@Meoseum Жыл бұрын
K8 2.5 가솔린 고속도로 ECO 모드에선 20이상도 나오고 집에서 경기도까지 전체 18.2까지 나옴^^.
@user-yh6hw6by7k
@user-yh6hw6by7k Жыл бұрын
기아k9 앞모양을 k8에적용하면 어떨지 앞이 좀싼마이라서
@카밥
@카밥 Жыл бұрын
그런가요? 제 눈에는 멋진데...ㅠㅠ
@SangDorr
@SangDorr Жыл бұрын
그랜저 범퍼 깜빡이 때문에 ,K8계약함
K8, 그랜저보다 좋은데 사지마
29:58
모트라인 MOTline
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路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
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路飞与唐舞桐
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THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
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OKUNJATA
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Я нашел кто меня пранкует!
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기아 k8 하이브리드 확실히 만족합니다!
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