Der Klassiker komplett neu! Piaggio MP3 530 Exclusive Test 2023

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Жыл бұрын

Der Piaggio MP3 gilt als Begründer der Dreirad-Roller-Klasse. Für 2023 überarbeiten die Italiener das Modell von Grund auf und packt ihn voll mit Ausstattung. Passend zum Dreirad testen Zonko, Horvath und Philipp die Neuheit im Dreier-Gespann und überprüfen wie sie sich fährt. Alltagsheld mit irren Features, Stauraum und sogar mit Rückwärtsgang und Rückfahrkamera!
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Пікірлер: 41

@thuringianrider Жыл бұрын

Ich bin über die letzten drei Tage etwa 1000 Kilometer gefahren. Die MP3 530 fährt sich hervorragend. Durchzug und Langstreckentauglichkeit sind perfekt. Der Stauraum wird durch das optionale Topcase noch um 50 Liter erweitert. Auch der Tempomat ist für längere Reisen optimal. Im Vergleich zum Vorgängermodell ein wirklicher Quantensprung. Allerdings auch preislich. Sehr guter Kanal. Viele Grüße.

@user-mg6rj8er6r 6 ай бұрын

Ich hab mir die 530 im mai 23 gekauft und muss sagen, absolut klasse. Habe diverse Touren mit Freunden mit echten Motorrädern gemacht, alle waren ziemlich beeindruckt wie ich drangeblieben bin. Jedoch absolut gefährlich ohne Motorrad Erfahrung, musste mich echt an Kurven Technik etc. rantasten. Von meiner Seite, ich liebe das Ding !

@robertklein5398 Жыл бұрын

Fahre jetzt seit über 10 Jahren einen MP3 500 . Vor allem auf langen Touren perfekt. Ich persönlich würde ihn mir nicht als 530er kaufen . Es ist nur alter Wein in neuen Schläuchen. Der Piaggio gehört grundlegend überarbeitet. Der nächste wird ein Kymco cv3 alleine schon wegen dem 2 Zylinder 🤷

@berndklasser7173 Жыл бұрын

Ich fahre mit dem Quadro _EDELWEISS_ genau so gerne, habe jetzt 40.000 km abgespult. Doch mein Kymco CV3 läuft zwar wie "Hund" ... erfordert jedoch durch seine Quierligkeit, deutlich mehr Konzentration. Sicher, der Bums, die Power macht Freude, doch um Nebensträßchen zu genießen, ist der _Edelweiss_ das entspannendere Gerät ! Gäbe es heute einen neuen Quadro mit ca. 40 Ps, würde ich den Quadro im Vergleich der Alltagstauglichkeit dem Kymco ganz klar bevorzugen ! Ohne Schnickschnak, einfach fahren und genießen.

@frankziegler6297 Жыл бұрын

Der Cv3 ist Spitze um Welten besser vom Fahrwerk wie der MP3 Motor durch Zweizylinder sowieso 💥💥

@krabbe969 Жыл бұрын

Die bots hier in den Kommentaren wollen sich alle den Zonko klären

@alphastratus6623 Жыл бұрын

Diese neue Form der bots ist echt penetrant. Ich hab schon gesucht, ob es da schon genauere Beobachtungen oder Infos gibt, bin aber noch nicht weit gekommen. Hast du einen Ansatz?

@vitogoodlife Жыл бұрын

Ich bin durch eine MP3 500 zum Motorrad gekommen. Die MP3 hat mich auf den Geschmack gebracht eine Zweirad fahren zu wollen, so wie der Zonko es gesagt hat. Also hab ich den Zusatz zum Autoführerschein gemacht und bin 125er gefahren. Bis mich genervt hat, dass manche Autofahrer beim überholen mit beschleunigt haben und sich hinter mir Schlangen gebildet hatten. Letztendlich habe ich den A Führerschein gemacht und fahre jetzt ein 700er mit 70PS. Die langen dann um auf Autobahnen oder auf Bundesstraßen gescheit überholen zu können.

@volbeat676 Жыл бұрын

Aufgenommen im Winter 22 ? 🤣

@horsteggmann9212 3 ай бұрын

Ich habe eine super sehr zufrieden😂

@ruezi12 Жыл бұрын

Der Preis ist abartig... das Konzept genial... der Look, gewöhnungsbedürftig.... aber die Sicherheit bei nasser Fahrbahn, Straßenbahnschienen, Schotter in Kurven, ist unerreicht. Ein tolles Konzept.

@speznaze66 5 сағат бұрын

Zwei Vollvisier Helme gehen sich ned aus.

@maxmeier3483 4 ай бұрын

Ich verstehe nicht so ganz, was eigentlich der Vorteil dieses zweiten Rades vorne ist gegenüber einem normalen Motorrad? Die vorderen Räder neigen sich doch. Müsste wie beim Motorrad instabil sein? Wer kann mir das erklären? Ernstgemeinte Frage!

@christian_mtb1 Жыл бұрын

MP3 kann die Musik abspielen ;-)))

@Malacho18 Жыл бұрын

Mich erinnert er an einen Mondoshawan aus dem 5. Element 👍

@stararts_official4369 Жыл бұрын

Optisch hat er sich gemacht...aber warum gibt's die Yamaha Niken denn nicht als PKW :(

@tomc4904 Жыл бұрын

Die Vorstellung...nach...dem Vergleichstest? *zwinker*

@rheinjong6488 Жыл бұрын

Ist auch was wenn man aus gesundh. Gründen, vom Krad auf ein Dreirad, bzw, Roller umsteigen muss.

@viradswelt1857 7 ай бұрын

leider hsben die im Moment Lieferschwierigkeiten. Ich warte seit Oktober

@m.3257 Жыл бұрын

Der Roller ist sowas von potthässlich...der Wahnsinn...

@speznaze66 5 сағат бұрын

Tolles Video , und der erste Fehler den alle Hersteller machen, sie denken nicht auf Leute die so 165 bis 170cm groß sind. die haben große Probleme wenn man als Fahrer sein Fahrzeug stehend vor roter Ampel mit den linken oder rechten Fuß abstützen will. Warum sich die Hersteller diese Problematik nicht her genommen haben, weil die Sitzbank für 165cm große leute zu hoch ist. Lösung wäre eine auf Modul aufgebaute Sitzbank die die Körpergröße des Benutzers anpassend zu gestalten damit man mit beiden Beinen das Fahrzeug vor der Ampel abstützend halten kann. Habe es selber beim Importeur aufgezeigt, und einzige Antwort suchen sie sich einen Sitzbank Sattler.... Auch ned ideale Antwort oder ?.

@jurgenrundt3553 Жыл бұрын

Ich finde die Beinfreiheit hätte vergrößert werden sollen sie ist genauso klein wie beim 500 MP3. Der 500 hat eine höhere Endgeschwindigkeit als der 530.

@peterkissinger9696 Жыл бұрын

@Zonko: Druide = keltischer Priester. Droide = "Roboter". ;-)

@stevev.gt8632 Жыл бұрын

Testet mal den Harley Davidson Freewheeler 😉

@frankziegler6297 9 ай бұрын

Nicht schlecht aber der Kymco CV3 ist einfach Geiler und fährt sehr flott 👍🤣💥😂👌🏻

@stararts_official4369 Жыл бұрын

Damals hab ich für meinen 500er NEU 7990€ bezahlt. Heute kosten die einfach mal fast 14000 😅 häää wiesooo

@mofalaufkultur46 Жыл бұрын

...fehlt nur noch der Rockwärtsgang!

@viktorf.3009 Жыл бұрын

Die 530 hat doch eins, oder bin ich falsch informiert 🤔

@schroettel6820 Жыл бұрын

Wie hässlich kann man eine Front gestalten? Piaggio: Ja!

@chrisvodka2412 Жыл бұрын

Wie a Rollator, oder?

@timhabich3113 Жыл бұрын

Zu T E U E R.

@s.iceman6961 Жыл бұрын

Ein Drauto für sehr alte Biker mit Frischluftmangel. Die bessere Werbeplattform wäre vermutlich die Apotheker Zeitung beim Arzt.

@tofastforyou1000 Жыл бұрын

Viel zu teuer

@MOTORRAD_ONLINE Жыл бұрын

530ccm und ohne Motorradführerschein. 🙈 Ich mach um die dinger immer einen riesigen bogen. Unguided missle ist sowas.

@peterkissinger9696 Жыл бұрын

Eingebildete "Gefahr". Die Dinger gibts seit mehr als einem Jahrzehnt ohne dass sie statistisch auffällig geworden wären. Genau so wenig wie die 125er B111 Regelung. Deren Einführung auch von hinreichend mimimi begleitet wurde.

@bernardhossmoto Жыл бұрын

Das ist für dicke, alte Säcke, die können den Kopf nicht nach hinten drehen. 😆

@alphastratus6623 Жыл бұрын

Oder der Roller ist einfach beim rangieren unhandlicher als der Standard-125er.

@berndklasser7173 Жыл бұрын

Ein Bekannter, 82 Jahre alt, hat seine 1200er BMW seinem Enkel geschenkt, da *zu schwer.* Mit dem 3-Rad Roller-Gewicht, hat er jedoch keine Probleme, *... der alte Sack ... und jetzt, gilt deine Meinung noch ??...* mit 82 bist du keine Primaballerina mehr und eine Rückfahrkammera schenkt dir event. zum Einparken, auch in die Garage, noch ein paar Jährchen Freude ... auch ohne die vertraute BMW.

@alexh.9351 Жыл бұрын

Ein Schmarrn dieses Teil. Da sieht man wie die Welt verblödet!

@alfredfischbock3153 Жыл бұрын

komisch, warum fahren in Großstädten wie Paris, Rom... ein Großteil der Rollerfahrer entweder einen Piaggio MP3 oder Metropolis. So verblödet sind die offenbar nicht. @alex... bleib in deiner bescheidenen kleinen Welt.

@user-mg6rj8er6r 6 ай бұрын