Audi SQ6 e-tron (2024) Weltpremiere des BESTEN Elektro-Audi! Test | Review | Innenraum | Q6

Audi SQ6 e-tron (2024) Weltpremiere des BESTEN Elektro-Audi! Test | Review | Innenraum | Q6 | Preis

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Күн бұрын

Bei uns findet ihr ALLES zum (2025) Audi SQ6 e-tron. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Q6 habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro und Review
14:00 Innenraum
24:00 Fazit
Q6:
- Elektro
- Mittelklasse
- SUV und Coupé
- Audi Q4 (4.60) - Audi Q8 etron (4.92)
Plattform:
- PPE (Premium Platform Electric)
- 800 V
Wie:
- Porsche Macan
- Audi A6 e-tron / Avant
Gebaut:
- Ingolstadt (Stammwerk)
Wettbewerber:
- Peugeot E-3008 (4.54)
- VW ID.4 (4.58)
- Cupra Tavascan (4.64)
- Skoda Enyaq (4.65)
- BMW iX3 (4.73)
- Tesla Model Y (4.75)
- Audi Q6 (4.77)
- Fisker Ocean (4.77)
- Porsche Macan (4.78)
- BYD Seal U (4.79)
- Polestar 4 (4.84)
- Mercedes EQE SUV (4.86)
Ausstattungen:
Design
- 4.77
- 1.97
- 1.70
- 2.89 Radstand
- 0,28 cW
19 - 17 Bodenfreiheit
12,1 Wendekreise
Anhängelast:
- 2.400 Kilo (?)
Kofferraum:
- 64 l Frunk
- 526 - 1.529 l
Farben:
Plasma Blau
Daytona Grau
Vorne
- Serie: Voll LED?
- Option 1: LED-Scheinwerfer plus
- Option 2: Matrix LED-Scheinwerfer
- 12 auf- und abdimmende Segmente
- 8 aktiven digitalen Lichtsignaturen
- alle zehn Millisekunden ein neues Bild
- Auch nach Kauf bestellbar
- geschlossener, invertierter Singleframe:
- Selenitsilber oder Schwarz Hochglanz
- AirCurtains
- steuerbarer Kühlufteinlass (zeigen)
- vollverkleideter Unterboden
Seite
Räder:
- 18.-21. Zoll
Bremsen:
Fahrwerk:
- Serie: passives Dämpfungssystem (Frequency Selective Damping)
- Option: Adaptive Air Suspension
- Progressiv-Lenkung
hecklastige Momentenverteilung:
- ASM (VA)
- PSM (HA)
- Ladeklappen an beiden Seiten
- e-tron Einleger an der Seite
- quattro-Blister
- Durchbruch der D-Säulen zum Dach
Hinten
- digitale OLED-Heckleuchten 2.0
- 6 OLED-Panels mit 360 Segmenten
- Car to X Kommunikation
- Warnsymbolik
- Kommunikationslicht (Annäherungsfunktion)
- durchgehenden Leuchtenband
Innen
Kombi:
- 11,9 Zoll großen Audi virtual cockpit
Infotainment:
- 14,5 Zoll großen MMI Touchdisplay
Option:
- 10,9 MMI Beifahrerdisplay
- Augmented Reality Head-up Display (88 Zoll)
- Bang & Olufsen Premium Sound Systems
- Audi MMI Panoramadisplay
- Elektronikarchitektur E3 1.2
- Handyladeschale 2 Lademöglichkeiten
- dynamisches Interaktionslicht (IAL)
- 25 l Stauflächen im Interieur
Motor
Später Modelle mit Heckantrieb
Audi Q6 e-tron quattro:
- 2.325 Akku
- 285 kW
- 387 PS
- 5,9 Sekunden
- 210 km/h
Audi SQ 6 e-tron:
- 2.350
- 380 kW
- 517 PS
- 4,3 Sekunden
- 230 km/h
Akku, Reichweite, Laden:
- 83 kWh
- 500 km
100 kWh Akku
- 100 kwh
- 625 km
- Serie 11 kW: 10 Stunden
- Option: 22 kW (später)
- Serie: 270 kW: 21 min (10-80%)
- 220 kW Rekuperation
- Bankladen möglich - 2x 400 Volt
Fazit
- 74.700 Euro Audi Q6 e-tron quattro
- 93.800 Euro Audi SQ6 e-tron
- Ab März 24 bestellbar
- Ab Sommer 24 erste Auslieferungen

Пікірлер: 200

@UnfinishedSymphony 3 ай бұрын

Danke für die Vorstellung. Aber macht euch doch mal die Mühe, gerade bei suv einen Zollstock in den Kofferraum zu halten. Wie lang, wie breit, wie hoch ist echt 10mal interessanter als die Literangaben, die ich überall abrufen kann. Ich will aber keine Milchtüten transportieren, sondern mal ein bike, einen Roller oder ich will wissen ob ich mich da reinlegen kann. Mal als Anregung. 😉

@yousnipe 3 ай бұрын

Ganz ehrlich, für die Preisklasse ist in dem Auto viel zu viel Klavierlack & Hartplastik. Alle Buttons sind auf Klavierlack und das "S-line" Logo unter der Kopfstütze in Plastik? Wow.

@checker2h 3 ай бұрын

Es sieht schon sehr billig aus, wie vieles bei VAG mittlerweile.

@CybertuxSpain 3 ай бұрын

Beton was te zwaar.

@EDriverGTX 2 ай бұрын

@@checker2hKlavierlack, ein Thema bei dem sich die Geister scheiden, die Einen lieben ihn und die Anderen nicht. Kann mich noch gut daran erinnern als Klavierlack im RS6 4F als Tachorahmen eingeführt wurde, damals war es der Hit, heute hält man es für billig.

@maxi9896 3 ай бұрын

das audi noch neue autos rausbringt, hätte fast gar nicht mehr dran geglaubt

@diceee9780 3 ай бұрын

@supermanlovers 3 ай бұрын

@@diceee9780Audi hatte in den letzten 1-2 Jahre große Probleme mit der Software weshalb man die E-Autos immer wieder verschieben musste.

@meganers2696 3 ай бұрын

Audi ist so langweilig geworden. Zu viel VW Einfluss. Innovative Ideen gibt's nicht mehr. Alles nur noch grau in grau und bei den Preisen bekomme ich wieder Magenschmerzen.

@diceee9780 3 ай бұрын

@@meganers2696 also wie bei allen anderen herstellern auch?

@meganers2696 3 ай бұрын

@@diceee9780 Naja seit ich meinen Megane habe bin ich totaler Renault/Alpine Fan geworden. Kann mich mit Audi leider überhaupt nicht mehr identifizieren. Aber jeder hat seine ganz eigenen Vorstellungen von einem Auto.

@Rwutz45 3 ай бұрын

Weniger Qualität für mehr Geld. Coole Logik der den VAG gerade unheimlich erfolgreich macht.

@WorldWideWolfi 5 күн бұрын

VAG, 😂 Nur kein Neid!

@getoutmore 3 ай бұрын

Soviele NoGos für so einen Preis 😂

@mr.krabby1202 3 ай бұрын

Uiii was ist denn im Innenraum passiert? Da wurde doch viel an hochwertigen Materialien gespart und erinnert mich eher an Toyota.

@TheOfficialDuBsTeC 2 ай бұрын

Sieht aus wie jeder aktuelle Skoda mit nem 8 Jahre alten kopierten Mercedes Display. Wo ist der premium Anspruch? N Octavia RS hat mehr Premium im Innenraum - abgesehen vom Multimedia - wie der neuste Audi? Da läuft was schief..

@samiraweinmann2185 3 ай бұрын

Danke fürs Vorstellen. Leider wirkt auf mich der Innenraum nicht wirklich hochwertig.

@Marco-bo5jt 2 ай бұрын

Ist er auch nicht. Mein Innenraum (Audi S7 BJ2023) ist um einiges wertiger.

@samiraweinmann2185 2 ай бұрын

@@Marco-bo5jt unser A6 wirkt auch deutlich hochwertiger

@yanny2000 2 ай бұрын

Der VW Designer mit dem Faible für Touchbuttons scheint aus dem (Zwangs-)Sabbatical zurück zu sein. Dieses Touch-Schalter-Monster in der Tür... schrecklich. Und am Lenkrad ähnlich. Mir unbegreiflich warum man in die Dinge, die man am meisten berührt nicht 2€ mehr investiert.

@Marco-bo5jt 2 ай бұрын

@@yanny2000 Stimmt, absolutes Armutszeugnis von Audi.

@TheOfficialDuBsTeC 2 ай бұрын

Schau dir jeden neuen Skoda an, sieht exakt genauso aus außer die Displays.. Skoda hat positiv überrascht (Octavia RS zB), aber wenn das hier schon das höchste der Gefühle in nem elektrischen A6 SUV ist ohweia.. Bei Audi erwarte ich nicht in ein Skoda mit schickeren Displays einzusteigen.

@Krefeld2023 3 ай бұрын

Tür unten Hartplastik, könnte man erwähnen ! Für den Preis ein NoGo !

@Chris-km4kh 3 ай бұрын

Wie oft fummelst du denn an dem unteren Ende deiner Tür herum? Mich störts nicht, weils robust ist. Mein letztes Fahrzeug hatte die komplette Türen mit Nappa-Leder bezogen. Viel Spaß wenn Mitfahrer oder Kinder beim Ein- und Aussteigen mit den Schuhen dran hängen bleiben, mich hats verrückt gemacht.

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Finde es da unten auch nicht schlimm. Meine Kinder treten andauernd an diesen Bereich. Eimer mit Wasser, ein Tropfen Spüli + Lappen und alles ist wieder sauber.

@TheOfficialDuBsTeC 2 ай бұрын

@@Chris-km4khdann kannst auch gleich skoda oder Seat fahren. Für den Preis und der "6er Klasse" von Audi sollte man schon Anspruch haben..

@freevoice Ай бұрын

@@TheOfficialDuBsTeC Einziges Problem: Das Auto gibt's halt nicht von Seat. Aber mit dem Skoda Enyaq kann man sicher eine Menge Geld sparen.

@tobir8116 3 ай бұрын

Also das geht nicht in mein Kopf...Welcher ingenieur bei Audi kommt auf die Idee die Bedienung am Lenkrad und an den Türen in Klavierlack zu gestalten🤦😅wie oft soll man da mit dem Lappen sitzen damit das nicht so schmierig aussieht 🤷‍♂️ und dann keine Stoff Auskleidung in den Türtaschen, das hat ja selbst mein Octavia iv für 40000 euro😁man man Audi ,was los mit euch...

@christianhartel178 2 ай бұрын

Die haben von vw nichts gelernt im Golf haben sie den Mist wieder abgestellt

@benjaminrichter7491 3 ай бұрын

Am Anfang mit eurer 2, Titel Musik sind sogar Emotionen aufgekommen.😄 Echt gut gemacht. Ich sage nur eins. Q6 du bist eine geile Sau 😅❤

@thecarcrashreview 3 ай бұрын

Find ihn auch hot

@marsroth 3 ай бұрын

Von den technischen Eigenschaften ein TOP e-Auto. 2,4t Anhängelast haben nicht viele, 800V mit 270kW, bis 230km/h, neustes Infotainment mit Apps. Vom Design ein typischer Audi und die verkaufen sich ja ganz gut.

@CybertuxSpain 3 ай бұрын

Wat mij betreft is deze auto op dit moment de benchmark. Samen met broer Porsche Macan Electric. 👍

@th0masdurst 2 ай бұрын

Danke für das Video! Ein Lob, ihr seid ein tolles Review-Paar 😊 und es ist schön zu sehen, wie ihr euch positiv weiterentwickelt, nur so mein Eindruck 👍🏼 Macht weiter so, macht Spaß euch zuzusehen 🙋‍♂️

@CoyoteGAM3R 3 ай бұрын

Hallo Audi und co. Ich mag mein A4 seit 2005! Er hat mich damals als Jahreswagen mit 9500km und fast Vollausstattung 22500€ gekostet. Warum zur Hölle kosten heutzutage vergleichbare Autos das Dreifache? Ich mag hohe Verarbeitungsqualität, Gutes Licht um nachts gut zu sehen, geringe Windgeräusche und guten Sound aus der Musikanlage. Ich brauch kein Dachfenster, keine drei Displays, keine Christbauminnen- und Außenbeleuchtung. Ich fahre auch elektrisch, wenn das tatsächlich sinnvoll ist, nur am Ende fehlt mir das nötige Verständnis und Kleingeld für diese vollgepackten, Plastik- sry Kunststoffbomber. Bitte bietet wieder vernünftige Autos ohne Firlefanz an, damit ich meinen Wagen nicht mit ins Grab nehmen muss. Tolles Video! Meinen Daumen habt Ihr schon wieder!

@stscon 3 ай бұрын

Sry, aber vergleichen Sie allen Ernstes einen Gebrauchtwagen, den sie als Gerhard Schröder noch Kanzler war gekauft haben, mit einem Neuwagen einer höheren Klasse, der auch noch als Technologieträger neu vorgestellt. Mir hat er auch zu viel Kunststoff und die Preise sind definitiv hoch, aber ein bisschen in der Realität sollte man schon bleiben.

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Vom Fahrverhalten und Innengeräuschen mal ganz abgesehen… aber ich denke das Fahrzeug ist auch für eine andere Zielgruppe konzipiert.

@CoyoteGAM3R 2 ай бұрын

@@Max-si8sy Ich hab nicht explizit das vorgestellte Fahrzeug verglichen. Ich dachte das geht aus meinem Text hervor...

@CoyoteGAM3R 2 ай бұрын

@@stscon Ich vergleiche hier nicht explizit das vorgestellte Fahrzeug mit meinem Fahrzeug, das geht eigentlich aus dem Text hervor. Ich vergleiche jedoch die Preis/Leistung vor 20 Jahren mit der heutigen. Dabei fällt deutlich auf - Automobilhersteller verdienen kaum Geld mit "normalen" Autos. Ich denke daher stecken die Hersteller allen möglichen Blödsinn in die heutigen Wagen um den höheren Preis zu rechtfertigen und einen Gewinn zu generieren.

@CoyoteGAM3R 2 ай бұрын

@@Max-si8sy sind wir mal ehrlich 2005 gab es keine SUV´s... . Und nochmals möchte ich darauf hinweisen das ich hier die Preis/Leistung vergleiche und nicht die Fahrzeuge an sich.

@herberth. 2 ай бұрын

3:27: Fisker musst du nicht mehr erwähnen. Die stehen vor der Insolvenz.

@escorachvonwittsche9502 3 ай бұрын

Früher sahen die hochwertigen Audis auch optisch immer hervorragend aus, egal ob A5, A7 oder Q8. Die Elektrofahrzeuge hingegen sehen meistens belanglos und langweilig aus. Denen merkt man die fehlende Entwicklungszeit auch beim Design ganz deutlich an.

@mart_en 2 ай бұрын

4:01 " Der lange Radstand und die kurzen Überhänge sind sehr schick " Der Q6 hat gar keine kurzen Überhänge, im Gegenteil, sie sind länger als beim Benziner Q5 und damit für ein EV recht lang ! Ein Ioniq 5 ist z.b. 14 cm kürzer, hat aber einen 10 cm längeren Radstand. Der Q6 hat also gar nicht die Proportionen von einem Elektro Auto, sondern die eines Benziners.

@erazorCTF 2 ай бұрын

Mal wieder ein Video über dem "Test" steht, aber nicht stehen sollte...

@cagrs8164 3 ай бұрын

Das Display sieht zu sehr curved aus. Sieht man als Beifahrer überhaupt noch was? Auch das 3. Display gefällt mir nicht. Schaut so aus, als ob Audi es vergessen und nachträglich designed hat...

@michaelwaldhier3645 2 ай бұрын

also für den preis so einen minderwertigen innenraum anbieten ist schon echt frech noch dazu passt der materialmix überhaupt nicht zusammen

@TheOfficialDuBsTeC 2 ай бұрын

An der Tür bekommt man ne Krise.. Plastik Türgriff Platin unten und ohne schöne Design Übergange (alles platt flach) einfach noch alcantara draufgezogen. Sieht aus wie als wenn ein 18 jähriger sich mit ner Vinyl Folie das bezogen hat.. wo ist die Liebe im Detail? Da war ich geschockt bei dem Preis.. selbst n Golf gti (clubsport oder TCR) kriegt das besser hin von vor fast 10 Jahren..

@jeanluc7552 2 ай бұрын

Noch dazu wird der Kunde der Heutzutage Bose wählen möchte in ein Paket gezwungen… das war für mich das Ende für Audi !!!

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Ist die AHK elektrisch ausklappbar? Danke!;)

@CybertuxSpain 3 ай бұрын

Mooie materialen op de juiste plaatsen gebruikt die ook nog het wagengewicht beperken. Ziet er weer prima uit. 👍 Die ga ik kopen. 🤫

@CybertuxSpain 3 ай бұрын

Prachtige auto met herkenbare kwaliteit. 👍👍👍 De Q6 quattro (geen SQ6) wordt zeker mijn volgende EV. En hoogstwaarschijnlijk ook in Daytona Grijs met zwart pakket. ❤️

@svendubrau8950 2 ай бұрын

ihr müsst die Routenführung stoppen, dann gehen die Rest Km wieder hoch :-)

@Lamborghini1963-vv3dn 3 ай бұрын

160k abos Glückwunsch

@jean-lucfranck8844 3 ай бұрын

Gutes video. Wie heißt der Song im Intro? Danke

@blackforest5946 3 ай бұрын

Grüße aus Ingolstadt 👋👋

@CybertuxSpain 3 ай бұрын

En ook vanuit Nederland 👋👋👋🍻🍻🍻

@PoggeDeluxe 2 ай бұрын

geht der Frunk nur über den "normalen" Zughebel für die Frontklappe auf der Fahrerseite zu öffnen? Das wäre extrem unpraktisch :/

@michaelgenenger7043 2 ай бұрын

Finde das Auto gut gelungen, besonders vorne die Doppel Scheinwerfer mag ich. Nur an das Lenkrad muss man sich gewöhnen finde ich. Werde mir den Q6 mal vor Ort anschauen.

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Super Auto, mal sehen ob die Leasingraten attraktiver sind als bei Porsche. Gerade der Innenraum und die Paddels am Lenkrad gefallen mir sehr gut! Scheinbar ein guter Nachfolger für meinen E-Tron! Danke für das Review!👍🏼

@t_Paradiso 2 ай бұрын

Leider sind die Scheinwerfer ausläuchtungstechnisch nicht auf dem Nivo der des Q8 e-tron, da weder HD noch Laser noch Digital Matrix. Was ich echt schade finde, ist leider kein Vorsprung durch Technik. Ansonsten aber fast ein Top Auto der Q6.

@TheOfficialDuBsTeC 2 ай бұрын

Glaub dein Etron also das original E SUV ist weder besser noch schlechter. Bietet dafür noch Qualität und mehr Platz. Der Q6 ist kein echter Audi mehr innen jedenfalls.

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Ich denke die Scheinwerfer werden denen in meinem E-Tron ähnlich sein- mit diesen bin ich auch sehr zufrieden. Die Qualität im Inneraum ist nach 40k km auch nicht mehr knisterfrei, wenn es im q6 nicht schlechter wird, wäre ich schon happy! Was für mich aber viel wichtiger ist- 800V und größerer Akku, macht das Leben mit den Kinder auf langen Strecken angenehmer;)

@viermalvier4x4 2 ай бұрын

Hast Deinen "Popel" auf dem Sitz entfernt ?! Min.22:55🙈 Ansonsten gute Vorstellung.👍. Gesamtpaket gefällt mir sehr. VP: i.O., wenn Innenraum an einigen Stellen hochwertiger wäre, weniger sicht-u. spürbarer Plastik.

@hannes1689 3 ай бұрын

Lässt sich die Rückbank nicht verstellen? Optik cool - Innenraum für den Preis ziemlich schwach.

@felikowski 3 ай бұрын

Wow, endlich mal ein Auto mit Isofix im Beifahrersitz

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Hat der Q8 etron auch, sehr praktisch mit mehr als einem Kind;)

@marcusbeckmann9665 2 ай бұрын

Technik: Sehr gut! Endlich 800V, was Hyundai, Kia und Genesis schon lange haben. Optik: Sehr brav, konservativ und langweilig. Ich habe mich am Audi-Design seit Jahren satt gesehen. Degegen ist ein IONIQ 5 eine Design-Ikone. Innenraum: So viel Hartplastik (das S-Logo im Sitz sieht selbst im Video nach 2 Ct-Qualität aus). So viel Klavierlack-Imitat. Infotainment sieht gut aus. Fazit: Für 50k€ ok., für 70-100k€ nein danke - da bieten z.B. Genesis und auch BMW mehr.

@alexandermaximilian-lookst8565 3 ай бұрын

Lichtdesign können die Ingolstädter - die Außen u Ambientebeleuchtung finde ich persönlich sehr gelungen. An der ein oder anderen Stelle im Innenraum finde ich bspw. aktuelle BMW oder Mercedes-Derivate optisch u haptisch hochwertiger! Oder sie vermitteln zumindest besser dieses Gefühl von Wertigkeit. Ich bin kein E Auto-Fan, aber einige Innovationen finde ich gut. Ich würde mir wünschen, dass Audi seine Petrol-Heads nicht vollends vor den Kopf stößt u Teile der neuen Designs u Technik-Updates auch in baldige Verbrenner(Hybrid)modelle integriert (wie z B in den kommenden RS3, RS 5 / Avant - S Modelle etc) . Hier habe ich allerdings die Befürchtung, dass diese Weiterentwicklungen ausschließlich den E Modellen vorbehalten sind - das wäre schade … ist letztendlich nicht der Wille des Kunden zu würdigen ?!

@IntrepidMavericks 2 ай бұрын

Mega❤

@cheslaw5759 2 ай бұрын

Tut mir leid aber bei den Preisen bin ich raus und fahre meine verbrenner weiter .

@hitman2720 2 ай бұрын

Top gelungenes Auto 👌

@maxhuber4924 2 ай бұрын

Die Reichweitenanzeige passt sich an, sobald man über die Navigation ein Ziel eingibt. Damit weiß das Fahrzeug ja dann, welche Straße man befahren wird und kann den Verbrauch besser abschätzen. Das konnte der e-tron (alt) aber schon :-)

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Stimmt, leider stimmt es dort vorne und hinten nicht! Hoffe Audi hat das in den Griff bekommen 👍🏼

@TheGreatGandalf09 2 ай бұрын

Wann soll der denn lieferbar sein?

@renesaurer7214 2 ай бұрын

Leider wirkt der Innenraum nicht allzu hochwertig. Viel Kunststoff, das Lenkrad mit dem Audi Sticker, etc...Schade Audi.

@laplthelullemann Ай бұрын

Warum höre und lese ich in allen Reviews 517 PS, aber Audi gibt in ihrem Konfigurator 489 PS an? Wurden die Zahlen seit letzem Monat nochmal runtergeschraubt?

@johanneskaiser5528 3 ай бұрын

Ist das ein Hyundai Kona?

@KarlMaier-lc2jq 3 ай бұрын

Sehe ich das richtig. Billigste Getränkehalter und keine ausgekleideten Ablagefächer in den Türen? Das ist nämlich beim Q4 auch schon der Fall und damit absolut nicht Premium.

@CybertuxSpain 3 ай бұрын

Koop dus maar geen Audi Q6.

@KarlMaier-lc2jq 3 ай бұрын

@@CybertuxSpainSchaut so aus.

@michaelhippner5106 2 ай бұрын

An sich tolles Fahrzeug,das Außendesign macht schon was her. Mit der Innenraumgestaltung werde ich mich in dem Leben allerdings eher nicht mehr anfreunden,diese Displayorgien sind mir einfach too much. Aber das ist meine Sicht der Dinge,es gibt bestimmt genügend Leute die das alles feiern - so ist das halt mit den Geschmäckern. 😉 Über die Preise braucht man nicht reden,die sind eben wie sie sind und damit ist diese Fahrzeugklasse für den größten Teil nicht mehr machbar.

@mmd3336 2 ай бұрын

Wahnsinn, ein neues Audi Elektroauto. Es passieren doch noch Wunder

@xy7633 2 ай бұрын

Wie kommt man drauf dass der Q6 Mittelklasse sein soll, oder auch bei 3:40 natürlich spielt der in der selben Klasse wie der EQE

@thecarcrashreview 2 ай бұрын

Was soll es sonst sein?

@t_Paradiso 2 ай бұрын

"Der Audi Q6 e-tron ist im Premium-Mittelklassesegment positioniert." Zitat aus der Offiziellen Pressemitteilung von audi über Audi Media Center.

@TheOfficialDuBsTeC 2 ай бұрын

@@t_Paradisoalso obere Mittelklasse und damit auf dem Niveau einer "E Klasse", obere Mittelklasse bzw "Premium Mittelklasse", also auch EQE. Nur dass es dafür bei weitem nicht reicht, ganz ehrlich. :)

@viertelelf 3 ай бұрын

Klavierlack nervt einfach nur noch. Und das Hartplastik an der Türe ist in der Preisklasse (eigentlich in fast jeder Preisklasse) eine Frechheit, wie lieblos kann man einen Innenraum gestalten. Aber die technischen Rahmenbedingungen gefallen mir, nach der ersten Modellpflege kann ich mir das Auto vorstellen. Wenn Audi sich diese vollkommen schwachsinnigen Lichtspielereien sparen würde und statt dessen mit gleichen Leidenschaft an den Innenraum gehen würde, dann hätten sie wieder tolle Autos. Wie es Anfang 2000 der Fall war.

@keshkepital7556 3 ай бұрын

Die sportlichen Falten im Blech hätten der Mercedes EQ Serie auch gutgetan!

@UweNielbock 2 ай бұрын

Die Strategie mit dem Design ist richtig, es ist schon schwierig sich auf E-Autos umzustellen, da möchte ich wenigsten ein tolles klassisches Design haben

@ademkusmic2720 2 ай бұрын

Wurde nicht gesagt das logo auch leuchten wird also die Ringe

@Fischer667 3 ай бұрын

Gott so ein teures Auto und dann schon wieder dieser ekelhaft billige und immer dreckige Klavierlack. Why? Why?

@chillyboy8757 2 ай бұрын

Die Farbe ist doch Daytonagrau?

@tobla4029 3 ай бұрын

echt jetzt? ich hab so drauf gewartetet und bin voll enttäuscht: von aussen und von innen: sowas von lahm!!! Echt buh. und warum seid ihr beiden nicht so ehrlich das zu sagen, hm…

@m4rk276 3 ай бұрын

Weil Audi sie dann vermutlich nicht mehr einladen wird.

@kilianschwan1415 3 ай бұрын

Sehe ich auch so. Für 93.000 ist er dann auch noch genau so teuer wie der SQ8, welcher bei 98.000 startet. Verstehe ich ehrlichgesagt nicht.

@TheOfficialDuBsTeC 2 ай бұрын

N Skoda mit Audi Ringen und n 8 Jahre altes Mercedes Display. Vorsprung durch Technik.. Respekt. 😅

@AV-sf5xq 3 ай бұрын

Bitte von außen Q6, von innen Macan E 🙏

@thelazkopat61 3 ай бұрын

Geiles Auto 😍🚀

@Enterprise1805 3 ай бұрын

Beste 😂😂😂‼️‼️‼️

@user-og2wt4rr4b Ай бұрын

Wird garantiert sooo erfolgreich wie ein VW ID 7 , mindestens

@Fischer667 3 ай бұрын

Und diese ruckelige Navi Ansicht konnte mein 8 Jahres altes Samsung Handy besser. Ich werde es nicht verstehen wie wenig man verstehen kann, dass das niemand mehr anspricht.

@CybertuxSpain 3 ай бұрын

Kan die ook laadpunten selecteren om een optimale reistijd te bepalen? En daarbij rekening houden met terrein, verkeersintensiteit en weersomstandigheden? En kan die Samsung ook Apple CarPlay? 😂

@manfredweiss4216 3 ай бұрын

Hat der Audi keine Hinterachslenkung? Was ist mit Vehicle to home? Dann der viele Hartplastik. Der viel zu hohe Preis. Bis jetzt noch sehr fragwürdig für diese extem lange Entwicklungszeit Hoffentlich ist er in Realität besser wenn mal alles besser weiss

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Der Preis scheint angemessen kalkuliert. Oberhalb eines iX1/Q4 und unterhalb eines iX/Q8 mit dem nötigen Abstand zum Macan.

@ericl6386 2 ай бұрын

Außen sieht er besser als der Macan E aus aber der Innenraum sieht mir zu abgespaced aus🤔

@maztaofdizazta 2 ай бұрын

100.000€ für ne fahrende Powerbank, deren bestes feature eine led-lichtorgel aus nem Kosmos-elektrobaukasten von 1992 ist. Als Audi-fan eine absolute Enttäuschung.

@nikolauswolff5791 3 ай бұрын

Ganz ehrlich. Wenn ich den Wagen hier sehe, dann möchte ich allen Audi Fahrern da draußen zurufen : Passt auf Eure jetzigen Autos gut auf, die Zukunft wird hässlich und unbezahlbar. Meine Meinung.

@kwonas83 3 ай бұрын

mit 4.3 auf 100 reißt man in der Elektrowelt niemanden mehr vom Hocker, es muss schon deutlich im unteren 3Sek Bereich sein

@CybertuxSpain 3 ай бұрын

Meine Frau denkt da ganz anders. 😂

@tonyprogano4800 2 ай бұрын

Ja das ist ja alles gut und schön aber wozu brauche ich zb Technik die den Tankdeckel und die Abdeckung der Steckdose automatisch auf und zu schliesst, das ist doch unnötige Technik die man im Innenraum einspart. Ich liebe Technik über alles aber das ist mir sogar to much.

@TheOfficialDuBsTeC 2 ай бұрын

Damit wenn's kaputt ist doch nicht mehr laden kannst und nicht mehr von a nach b kommst.. 😅 Aktuelle VAG Klappen springen doch sogar eh schneller auf, versteh ich auch nicht und springen wieder ran - heißt eigentlich schließt sie nur der Rest ist schlecht und langsamer. Sinn versteht keiner.

@arthurzr 3 ай бұрын

22:56 was ist hier passiert?😅

@Markus_2001 3 ай бұрын

Ein Design ohne klare Sprache. Kanten, Sicken, Rundungen und Öffnungen bunt zusammengewürfelt. Aber ganz wichtig sind für Audi offensichtlich anpassbare Lichtsignaturen und ein seit Jahren immer billiger wirkender Innenraum bzw. nachlassende Verarbeitung.

@michaelstaudt4021 2 ай бұрын

Wahrscheinlich durch all die Verzögerungen zu spät um super erfolgreich zu werden… vor 1,5 Jahren wäre das Fahrzeug ein Burner gewesen… Jetzt muss der A 6 etron ein State of the Art Fahrzeug werden

@Only4Tvvo 3 ай бұрын

hatte jessi eig. mal einen s3?

@beny9134 3 ай бұрын

Ja hatte sie.

@Player-hd3ld 3 ай бұрын

Audi ist einfach keine Premiummarke mehr...statt Vorsprung durch Technik, einfach nur noch Stand der Technik

@walterrobertscheller6875 3 ай бұрын

ich bleib bei meinem Volvo XC60 Polestar engineered :)

@ozelharekat571 3 ай бұрын

schönes

@Wlaneification 2 ай бұрын

Früher Stand Audi auch für hochwertige Innenräume. Wem der Passat innen nicht edel genug war, griff zum A4. Es gibt ja noch aktuell schöne Innenräume - siehe Superb L&K. Aber das hier ist ja noch schlimmer als der aktuelle BMW 5er ... Die können doch nicht ernsthaft die Kunden für so blöd halten?!

@christianhartel178 2 ай бұрын

Also ich liebe Audi und fahre einen zum Glück verbrenner und mit richtigen Tasten am Lenkrad und in der Tür haben die nichts begriffen das die selbst vw hat die Touch Knöpfe wieder abgeschafft. Da merkt mann auto schon 2 jahre alt kommt jetz erst auf den Markt Um planung zu teuer? Wtf. Audi

@ThomasThomas-cf2jp 3 ай бұрын

Optisch schön, aber bitte ohne E-Schrott🙄

@markus1964mg 2 ай бұрын

Diese fossile Verbrennerimitation gefällt mir nicht. Aber das ist ja Geschmacksache. Die ersten Verbrenner sahen ja auch wie Kutschen aus. Keine Hinterachslenkung war absehbar. Darum habe ich den Macan bestellt.

@ptrsngr 3 ай бұрын

boah danke für Euer Video, super präsentiert! Ich könnte heulen das Auto ist der Hammer - leider nur von außen. Was geht bitte bei Audi, dieser breite Kunststoff hinter den Einstiegsleisten, dieser Kunststoff Teil rund um die Fensterheber und die Mittelkonsole in Klavierlack, jeder hasst es doch :( - ich könnte heulen. Bitte sagt mir das es da irgendeine aufpreispflichtige Alternative geben wird. Das sind für mich ko Kriterien, ein SUV um die 100k darf keine drei ko Kriterien haben, max. eines. Ansonsten bin ich total geflasht, der ist weit besser als der Macan! BITTE Audi nehmt euch das zu Herzen, ich nehm mir den auch - versprochen!

@CybertuxSpain 3 ай бұрын

Hout en beton werden te zwaar, dus heeft men gekozen voor kunststof en zachte materialen waar nodig. Ik begrijp dat wel.

@34TC24 2 ай бұрын

Was kostet der

@tonyprogano4800 2 ай бұрын

Fast 100000,- für ein ein Auto mit so einem billigen Plastik Innenraum, wer kauft sich so etwas🙈für mich unvorstellbar dass dieses Auto sich gut verkauft!

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Man bezahlt doch nicht nur die untere Türverkleidung sondern auch die extrem hochwertige Technik und Ingenieursleistung unter dem Blech.

@richardpelz2745 2 ай бұрын

Was ist soll da bitte den Preis rechtfertigen? Das 800V System kann es nicht sein und die Batterie auch nicht die gibt es wesentlich günstiger bei anderen Herstellern.

@Max-si8sy 2 ай бұрын

@@richardpelz2745 hauptsächlich die Lohnstrukturen, Produktions- und Entwicklungskosten welche in Deutschland anfallen.

@Rwutz45 2 ай бұрын

Warum setzt ihr euch so unkritisch mit den Autos auseinander? Bezahlen die Hersteller so gut?

@marcas06 3 ай бұрын

Top Video, wie immer eigentlich. Auto leider lausig. Designsprache von Audi schon länger grenzwertig, aber der sieht echt innen wie außen räudig aus. Und das sagt ein Audi Fan. Oder vielleicht Ex-Fan?

@m4rk276 3 ай бұрын

Was soll man dazu sagen 😂93.000€ für die Kiste. Ohne Ende Plastik und Kunstleder. 🤦🏻‍♂️ Man hätte die die Ablagen in den Türen mit Filz beziehen können, damit die Sachen nicht klappern. Die Luftdüseneinstellung hinten ist einfach Blamage. Wie kann es sein, dass Tesla ein Display hinten hat und ein Audi nicht. Mal sehen, ob er wegen der Software ein Stammgast in der Werkstatt wird. 😂

@TheChristeu 3 ай бұрын

Audi Design sieht halt schon immer gleich langweilig aus, kennste einen kennste alle… hier ist der Innenraum noch mega enttäuschend

@damask3288 3 ай бұрын

Für mich sieht das nicht nach einem übersichtlichen Infotainment aus.

@Hrrrrrrrr 2 ай бұрын

Audi war für mich immer Nr 1, aber leider der Innenraum Ausstattung nicht mal so halb wie Mercedes.

@richardpelz2745 2 ай бұрын

Im vergleich zum Mitbewerber um 15.000€ zu teuer, es stimmt Preis/Leistung nicht. Auch der Preisunterschied zu Porsche ist zu klein. Ein Tesla Model X das deutlich größer und schneller ist als als der EQ6 S kostet gleich viel.

@AlexDSQ 3 ай бұрын

Der SQ6 ist designtechnisch von außen eine 1*. Innen überzeugt er nicht ganz.

@misterx6529 2 ай бұрын

Die Scheinwerfer wurden nahezu kopiert vom Hyundai Kona 😅?! Sorry, aber gefällt mir überhaupt nicht!

@leonaRt7470 2 ай бұрын

Warum nicht als Hybrid? Elektro ist für mich absolut unbrauchbar.

@alexeitsch647 3 ай бұрын

Einerseits schöner als der Q4 mit angenehm normaler Optik. Andererseits ist dieser Q6 e-tron das perfekte Fahrzeug für alle Zeitgeist-Mitläufer und Ja-Sager. Man kann einen auf umweltbewussten Moralapostel machen und ein Mittelklasse SUV fahren wie fast jeder andere auch.

@horsthartmann 2 ай бұрын

Teuer, schwer, Ersatzteile für fast alles nicht zu bezahlen..Display, Scheinwerfer, Akku, Steuergeräte...eine Geldvernichtungsmaschine..auch 2028..wenn er als junger Gebrauchter Parkplätze beim Händler belegt..schade...nicht hässlich ( der riesen Bildschirm im Cockpit ist allerdings nicht so mein Ding, da mag ich eingefasste Lösungen mehr.

@cusseri 2 ай бұрын

Wieso nennt kein youtuber das model y als Konkurrenten? Hat da Audi denen das Verboten? Angst von der Konkurrenz?

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Sehe ich persönlich auch nicht als Konkurrenz. Tesla spielt eher in einer Liga mit VW, Skoda, Toyota…

@cusseri 2 ай бұрын

@@Max-si8sy ich glaube im Vorstand sehen sie Tesla schon als Konkurrenz

@raffaelrudolf 2 ай бұрын

Tesla spielt in einer anderen Liga, und zwar einer höheren. Bin selbst vom Macan auf das MY Performance gewechselt und bereue den Kauf absolut nicht. Vor einigen Jahren hat VW Tesla noch belächelt, jetzt hat sich der Spieß gedreht.

@Max-si8sy 2 ай бұрын

@@raffaelrudolf naja- dann hat man aber keine besonders hohen Ansprüche an Verarbeitung, Geräuschkomfort, Konnektivität und Fahrdynamik. Bin auch schon mehrere Tesla gefahren und gerade in diesen Bereichen konnten mich die Fahrzeuge absolut nicht abholen.

@cusseri 2 ай бұрын

@@Max-si8sy wie bitte? Bei Konnektivität ist Pionier Tesla nicht gut? Die Deutschen sollten endlich lernen, dass erwas was Tesla gut macht die Gewichtsreduktion ist. Darum ist ein MY nur 2T und nicht 2.5T wie der ganze deutsche Müll. Weight and Drag is King bei Elektroauto (übrigens auch bei Verbrennern) und die Deutschen gehen da in eine sehr falsche Richtung meiner Meinung nach. Dann hats halt mal mehr Hartplastik. Das stört eh nur den 0-8-15 Journalisten.

@geryvmax1865 2 ай бұрын

@ Jan und Jessi Es gibt Fahrzeuge, so wie beispielsweise dieser Audi, die im linken, unteren Bereich des Armaturenträgers ein kleines Ablagefach verbaut haben. Wieso zeigt Ihr das nie? @ Audi Alles in allem ein gelungenes Auto, lange Motorhaube, zerklüfteter Grill, coole Optik von der Seite, geniale Ladeterminals ohne diese primitiven Stöpsel an noch primitiveren Plastikschnürchen. Und jetzt der Negativpunkt: Die unpraktische Handyhalterung. 😎😈🍎🎸🤘

@daniel.ehrhardt 2 ай бұрын

Pou bei dem Infotainment System wird mir schlecht

@8igdo8 3 ай бұрын

Schnäppchen 😂

@EDriverGTX 2 ай бұрын

Scheinbar falsche Zielgruppe.

@Max-si8sy 2 ай бұрын

Autos in dieser Klasse mit dieser Leistung waren doch von deutschen Herstellern noch nie preiswert, warum sollte sich das jetzt plötzlich ändern? Verstehe solche Kommentare immer nicht ganz.