Fahre den alten Custom mit Hochdach jeden Tag (Patientenbeförderung). Freue mich schon auf den neuen. Einfach ein gutes Fahrzeug. Fahre ihn jeden Tag gern.

Hey Jan als Familienvater wäre der Hinweis für isofix super. Das drehen der Sitze ist für ein meeting vll interessant aber deutlich wichtiger wenn es darum geht kinder rückwärts gerichtet zu transportieren. Und in Hinblick auf die Familie ist eine Sitzbank vorne deutlich ungünstiger als Einzelsitze. Und wenn die vordere Bank noch nicht einmal verstellbar ist, nützt es nichts wenn der Rest offenbar recht gut gelungen scheint. Da sind mir Rückleuchten echt egal

Feines review danke. Endlich mal jemand, der sich die Mühe macht, die hinteren Sitze mal auszubauen und umzustecken... 👍👍 Meiner wäre der L1 mit Allrad. Hoffe das der bald endlich mal beim Händler zu sehen ist.

Habe mir dieses auto bestellt und freue mich jetzt noch mehr. Habe zwar den 150ps schalter genommen, aber das reicht denke ich mir und ohne Panoramadach. Habe den facelift 2018 und war schon sehr zufrieden. Rückleuchten kann man doch als led zubuchen. Liebe Grüße

Danke, informativ und unterhaltsam. Ich hätte den gerne als L1 mit Automatik, Allradantrieb und Aufstelldach aber ohne eine eingebaute Kücheneinheit. Sowas wie den Euroline beim Vorgängermodell.

Das Sitzkonzept ist super flexibel und super simpel. Klasse Ford! ...außer die Vordersitze, unverständlich. Vielleicht bessert hier Ford bald noch nach. Auch optisch finde ich ihn ansprechend und klar gezeichnet.

Der ID Buzz passt sicher in den Kofferraum...Achtung Sarkasmus ;-)

Die schienen sind ja Mega praktisch , wir haben das Vorgänger Modell , und müssen die Sitze umständlich aus und einbauen ( 40 kg wiegt einer 🥲🥲🥲)

Die Entscheidung von VW den sogenannten Praktischen Bus also den Caravelle in Kooperation mit Ford zu machen. Top!!😊😊 Der Transit ist schon immer ein richtig gutes praktikables Raumwunder. Die Option mit Einzelsitzen zum rausnehmen finde ich ein muss weil man früher ne 3er Bank rauswuchten musste und dann zum Orthopäde musste😂 Je nachdem wenn möglich würde ich 2 Schiebetüren und Flügeltüren hinten nehmen wenn 270° aufmachbar. Und ehrlich... so ein Auto ist für den Diesel gemacht... vor Allem wenn man ziehen muss und oder kein E haben will!

Bitte richtig informieren. Der Tourneo Courier ist eine eigen Produktion der Connect kommt von VW

Das schafft vom Raumangebot nicht mal die S-Klasse von MB.🤓 Also mehr Platz für weniger Geld für den Normalo.👍 Scheint also eine gute Basis für den VW T7 und vielleicht bezahlbarer zu sein…bin auch Dieselfan.😉 VG Gunther 🔥, der euch einen schönen ersten Advent wünscht.🕯️

Kurze Anmerkungen: 1. Der Tourneo Connect ist "ein Caddy" nicht der Tourneo Courier. Der Courier ist eine Eigenentwicklung von Ford 2. Die Ausstattungslinie heißt Titanium (X) nicht Platinum 3. Das klappbar Lenkrad gibt es nur für den Transit Custom nicht für den Tourneo Custom Gruß 😊

super video danke. die sitze kann man auch als 2er nehmen, dann voll verstellbar und sogar ergositze gibts..aber nicht im active....also hammer... hintere sitzreiche optional beheizbar... rückleuchten gibts bei active und titanium x voll led.

jetzt wäre interessant, ob man die 6 Sitze hinten umgeklappt in 3x2 anordnen kann um eine Auflagefläche für eine 2x1m Matratze zu schaffen.

Ich habe ihn schon bestellt und warte jeden Tag darauf, jedoch habe ich schon Sachen entdeckt, die ich mir anders gewünscht hätte und zwar kann man die hintere Sitzreihe zwar verschieben, jedoch ist nur an einem Sitz der Doppelsitzbank ein Gurt montiert. Die äußern sind an der D-Säule. Des Weiteren finde ich es Schade, dass man die eine Schiene nicht bis hinten durchgezogen hat. Und zum Schluss hätte ich mir den Gummi Fußboden von meinem alten T4 gewünscht. Gerade mit Kindern und Motorrad im Fahrgastraum war das Ideal.

Wie immer super Video! Würde mich freuen, wenn Ihr bald den Nugget testen könnt. 👏🏻👏🏻

Ich hätte mir mehr Isofix Halter gewünscht, freuen uns aber trotzdem auf den 9 Sitzer der nächsten Monat endlich ankommen soll. Der kleine Bruder Connect als 7 Sitzer aus 2022 ist auch toll und bleibt in diesel Variante auch vorhanden

Tolles ausführliches Video von Euch. Dies ist echt eine Alternative zum VW Multivan oder einen alten überteuerten VW T6.1. Die Bedienung ist einfach besser gelungen, der große Kritikpunkt am neuen VW Multivan. Und das Matrial ist genau das gleiche wie der VW Multivan. Preislich liegt der VW Multivan 150 PS TDI Style lang bei ca. 80.000 € , aber der Ford Tourneo Costom ist einfach der würdige Nachfolger des VW T6.1 und heute schon Preis/Leistungssieger. Wie im Video gesagt: das ist BUS wie ein modernen SAMBA BUS. Der VW Multivan ist eher ein teurer VW Sharan, Touran mit 2 Schiebetüren und ausbaubaren Sitzen mit einer kleinen Anhängerlast von gerade 2 t, die wahrscheinlich Camping Kunden zu wenig ist. Der Ford hat hier die bekannten üblichen 2,5 t eines Busses. Problem für Ford wird nur das Markenimage sein, man würdigt ihn in der Presse weniger als ein VW Auto bzw. Mercedes Benz Fahrzeug. Ford steht irgendwie immer im Schatten. Danke, dass Ihr hier Ford hilft und einige VW bzw. Mercedes Benz Fans mal anregt, mal einen Ford zu kaufen bzw. einfach mal auszuprobieren. Meine kleine Frage ist, gibt es diesen Wagen auch ohne diese 2er Sitzbank neben dem Fahrersitz, so dass man auch einen Mitteltunnel hat?

Weißt du wie lang der Innenraum zwischen Fahrersitz und Heckklappe ist?

Danke für die Vorstellung. Gibt leider noch sehr wenig im Netz und trotz Bestelloption noch keine Fahrzeuge beim Händler zum anschauen bzw. Probe fahren. Ist aber wie ich finde ein tolles Auto geworden.

18:39 Bin mir nicht sicher - ob du das im Sommer auch noch so siehst. Wenn die Sonne da reinbruzelt, muss du die Klima ganz schön aufdrehen, dass zieht dann so manchen Mitfahrer. Auch bei einer Pause im Sommer wird es deutlich schneller warm im Fahrzeug. Wenn sich der Bus bei einem Unfall überschalgen sollte, würde ich lieber in einem mit Stahldach sitzen - ist aber bei all den großen Glasdächern so, egal bei welchem Hersteller... 😅

Wieviel Jahrzehnte brauchts eigentlich noch bis die Infotainmentsysteme ruckelfrei bedienbar werden?? Milchiges Boarddisplay muss man 2024 auch nicht mehr haben. Hauptsache die Animationen sind schick...

Fahre das Vorgängermodell mit 170Ps. Absolut perfektes Auto für den Alltag bzw. auch für den Urlaub. Was mich am neuen stört: Das die 3.Bank links nur ein 2 Sitzer ist. Bei meinem auch 3 Einzelsitze in der 3.Reihe. Ist für mich im Urlaub besser, da ich beide Einzelsitze 2. und 3. Reihe für die Kids hintereinander einbauen kann und dann noch Fahrräder einladen kann. Aber sonst würde ich mir mehr PS wünschen. Wird dann mit Wohnwagen für mich schon ein wenig lahm.

Super Video und Information. Was noch in keinem Video mitgeteilt wurde und auch bei Ford nicht ersichtlich ist, wie breit ist das Fach für das Smartphone? Sieht nicht groß aus für große Handy's, oder? Habt ihr mal gemessen?

Ich habe (leider) dieses Modell gekauft, und muss sagen, das Fahrzeug ist eine absolute Enttäuschung. Ich fahre seit 10 Jahren Costums und hatte alle Vorgängermodelle und war soweit zufrieden. Hatte immer 130Ps 6 Gang Schaltgetriebe. Bei diesem Modell habe ich mir die 8-Gang Automatik mit 170Ps gegönnt, leider spürt man davon auf der Straße nur maximal 120Ps. Die Vorgängermodelle hatten gefühlt mehr Dampf. Wenn man 120km/h auf der Autobahn mal schnell überholen will und das Gaspedal durchdrückt passiert rein gar nichts. Man muss manuell zurück schalten um vorwärts zu kommen. Das Automatikgetriebe ist auch Katastrophe, und weiß oft nicht wohin mit sich, und lässt das durch starkes ruckeln ausdrücken,vor allem wenn man mal Beschleunigung brauch und das Pedal durchdrückt. Der Verbrauch ist auch zum fremdschämen, alle Vorgängermodelle habe ich mit 8 bis 8,5 Liter bewegen können. Das neue Modell mit derselben Fahrweise bekomme ich nicht unter 9,7Liter. Das freut meine Stammtankstelle, aber nicht meinen Geldbeutel. Was auch noch erwähnt werden muss, ist, dass dieses Modell in der Türkei produziert wird, und man sich an Spaltmaße wie bei Tesla gewöhnen sollte. Ich habe wirklich kein hohen Anspruch, und als langjähriger Costumfahrer maße ich mir an diese Beurteilung zu fällen, aber das Auto ist wirklich schlecht, hoher Verbrauch, schlechte Leitung auf der Straße, billige und schlechte Verarbeitung. Die Vorgängermodelle waren deutlich besser. Leider habe ich das Fahrzeug schon 2023 gekauft, als es noch keine Modelle zum Probe fahren bei den Händlern gab, und auch nur weil ich bisher zufrieden war. Aber das ist leider eine reine Enttäuschung. Das Fahrzeug im Video wurde sicherlich auf einem anderem Niveau produziert und hat mit der Serie nichts zu tun

Die heizbare Frontscheibe ist toll ❣️👌🏼 Kein Eiskratzen im Winter, kein beschlagen bei Feuchtigkeit ❕😃 Sollten alle Hersteller anbieten ☝🏼

Mit EINER Hand trotz Erkältung?! Respekt!

Jan einfach bester Typ 😄👍🏽 ich macht echt sehr gute Reviews

Ich fahre den Vorgänger mit voll einstellbarem Beifahrer - Einzelsitz. Den wird es sicherlich im Neuen auch geben.

Allradantrieb?

Der Courier ist kein Caddy sondern unterhalb des Caddys angesiedelt. Der Transit / Tourneo Connect basiert auf dem Caddy. Sorry, bin gerne Klugscheisser,

I notice that they are no openings in the rear windows , that's a bit disappointing , especially on hot summer days , do the sunroof open ?

Sehr cooles Video - top Erklärung - top Qualität und objektiv. Erstes wirklich gutes Video zu Ford Tourneo

Guten Abend,AD Blue 20 Liter ,bei wie viel Tausend Kilometer, nachfüllen? Der Ford ist ein reines Nutzfahrzeug. Ein sehr gutes Fahrzeug.. Gucke seid länger Zeit nach dieser Kategorie.

Wie ist es mit dem Aktiven Tempomat. Funktioniert der auch wieder ab 30 km/h? Wie beim Vorgänger Model ?

Ist das panoramadach wesentlich lauter?

So lange da ein eco motor mit Zahnriemen im Öl laufen hat, kauf ich den nicht. Ansonsten würde ich mich freuen den zu kaufen. Und der 2,2 l mit kette hat Kolben Probleme.

Nettes Auto, brauchbare Motorenauswahl (die Abstufung mit 20PS hätte dürfen größer ausfallen). Leider hat Ford das Cockpit komplett verhunzt! Glänzende Displays (90ger), nicht zu den Augen geneigte Displays, Klimasteuerung nur über Monitor, Animationen (langsam) hätte man weglassen können dafür die einzelnen Buttons mit einer Grafik hervorheben können (wer liest schon beim Fahren die Beschriftung) und der wuchtige Monitor setzt dem ganzen die Krone auf! DIN-Schacht, Schalthebel und normaler Tacho und das Wägelchen verkauft sich wie geschnitten Brot!

Super Video wie immer! Danke für eure Arbeit auch bei diesen Kalten Bedingungen. Ich würde mir immer Videoaufnahmen vom Motorraum wünschen. Frage mich nämlich bei dem ob der Motor auch von VW ist...? Denn ich fahre Beruflich den Caddy Jahrgang 2022 und der Ford Tourneo ist ja aussen wie innen komplett wie der Caddy, jedoch auch da weiss ich nicht von wem der Motor verbaut ist.

Warum gibt es keine elektr. Heckklappe

Gibt es diesen auch als Camper ohne Küche? Also nur mit mind. 7/8 Sitzen, Aufstelldach, Liegepaket und Wohnraum Standheizung?

Danke für das informative Video. Ich besitze den Vorgänger mit 185PS und 6Gang Automatik in Titanium X. Ich habe auch schon überlegt, mir den neuen zu holen, kann mit den neuen Sitzen leider nichts anfangen, die sind zu meinem Modell nicht mehr so flexibel zu handhaben. Ich vermisse diesbezüglich ganz besonders 2 Möglichkeiten. 1. Der Doppelsitz in der 3.Reihe stört am allermeisten 2. Ich kann die Stühle nicht mehr hochklappen und ganz vorne in der 1. Schiene gemeinsam platzieren, um auch unterwegs schnell mal Platz zu schaffen. Ich kann ja nicht jedes mal erst heim fahren, und dort meine Sitze ausbauen und in die Garage legen. Und ich würde mir einen Diesel mit Allrad, mit min. 50PS mehr wünschen. Auch die 185 PS Variante leidet natürlich deutlich unter dem großen Eigengewicht, und ist mir daher sichtlich zu wenig. Zusammengefasst, ich werde mir diesen leider nicht holen, da ich mit dem Sitzkonzept in dieser Art leider nicht klarkomme. Danke für die Videos. bitte weiter so!

Sieht besser aus als die VW Busse. Technisch und vom Kundenservice ist es auch echt schwer, VW zu unterbieten.

Hab den Wagen 06/23 bestellt. Er sollte im Januar kommen, ist aktuell aber weder auf einem Kamel verladen noch in Produktion. Wenn das nicht der Mentalität der Herkunft entspricht. Noch mehr ärgert mich allerdings, dass der Bestellkatalog inzwischen um zweit seiten Verlängert wurde. Ärgerlich!

In Offenburg gibt es kein "schlechtestes Wetter der Welt". Aber auf diesem Parkdeck konnte man sich während Corona beim Inliner-Fahren ein Ordnungswidrigkeiten-Bussgeld in Höhe von 300.-€ einhandeln! Aber abgesehen davon: informativer Test wie immer! Ein Kollege hat den Vorgänger und wird sich auch diesen wieder kaufen! Beim VW-Bus sind die Motoren leider zu einem Risikofaktor geworden.

Tolles Review. Grüße nach Offenburg.

Kann man die bewährte Baustellen-Sitzkonfiguration vorne durch zwei Einzelsitze für den zivilen Einsatz ablösen?

Halogen hinten, eh super vereist nichts im Winter ;-)

Welche Felgengröße is das im Video?

Hab' mal in die Preisliste geschaut, das beheizbare Lenkrad gibt es leider nicht klappbar. Schade!

Wo wird er gebaut?

0:58 geiler Mantel Mann - gruselige Musik (hat mich an Felix v.d. Laden Videos von vor 10 Jahren erinnert) - technisch kann man mit Grafiken, (Bild in Bild) komplizierte laber Passagen aufpäppeln. Ich dachte,, wann setzt derTyp sich endlich mit seinem geilen Mantel in den Ford, wann, bevor es dazu kam bin ich untreu geworden und bin weitergezogen… sorry, aber vorher habe ich wenigstens für traffic gesorgt

Weiß jemand wann die Auslieferung startet. Es war mal von Sept. 2023 die Rede 😮😂

Tolles Video, endlich! 😅 Du meinst, aber, Titanium und nicht Platinum? Sind das die Kunstledersitze? Ich habe lange überlegt, hätte sie doch nehmen sollen. Die Ausstell-Fenster gibt es in den Schiebetürfenstern, hinten nicht, das wäre mir neu. Ich kann aber natürlich auch irren. Es ist jetzt schon wieder einige Weile her, dass ich mich intensiver damit beschäftigt habe. In das rechte obere Deckelfach passen Notebooks rein, ich weiß nicht bis zu welcher Größe, aber 14 Zoll sollte passen. Finde ich auch klasse. Was ich noch bei wirklich keinem gesehen habe, ist oben das Fahrtenschreiber-Fach, was ich dazu geordert habe allerdings ohne Fahrtenschreiber. Die Smartphone-Ablage gibt es optional übrigens auch mit induktiver Ladestation. Den in die Dachstruktur einklappbaren Dachträger fand ich leider so genial, dass ich auf das Panoramadach verzichten musste. 😂 Ich frage mich auch, wie das im Hochsommer in Süden mit Glasdach wäre. Übrigens ist die Software beziehungsweise das Infotainment-System und so weiter offensichtlich und hoffentlich nicht von VW, das war mir wichtig… 5G-Modem ist auch drin, leider bietet Vodafone keinen Vertrag dazu mit unbegrenzter Flatrate für die WLAN-Hotspot-Funktion. Andere Anbieter sind leider nicht erwünscht auf der eSIM, ist gesperrt. Wer die Betriebsanleitung noch sucht, die war lange nicht online: www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Index?Variantid=9379&languageCode=DE&countryCode=DEU&VIN=&userMarket=DEU&div=f&buildtype=web

Dann bin ich aber mal gespannt, wann der Hartplastik anfängt zu knarzen. Damit ist er zwar immer noch robust, nervt nur tierisch da es sehr schwer ist das Knarzen zu verorten. Objektivität sieht für mich anders aus.

Lenkrad klappen optional. Im Business Paket glaube ich...

Wo habt Ihr gedreht? Nun weiß ich, in OG. Viele Dank für Euer Review, sehr aufschlussreich. Macht echt Lust auf einen schönen ausgebauten Kastenwagen als Zugfahrzeug für meinen Caravan. Mal sehen, wie der Aufpreis den PHEV ausfällt. Dann könnte es mein Fahrzeug zum Eintritt ins Rentnerdasein werden.

Ford baut einfach geile Familien Autos auch sportliche Fahrwerke und Mobilitäten .

Boar coole Jacke was ist das für eine und wo bekomme ich die grüße aus dem Sauerland und ich seid spitze

mal was ganz anderes..... was isn das für ein Mantel den du da trägst?

HOPE THIS SALE IN VIETNAM FOR MY BIG FAMILY

Allrad oder Heckantrieb verfügbar?

kann man bei dem Fzg die lehnen auch nach hinten verstellen bezüglich Liegefunktion ?

La motorisation svp cest fiable ?

Absolutely love what you've done to it.Ok im European but what about a roof rack to match the lines of the roof and attach the boot to it..👍

Frage. Sind die Dieselmotoren weiterhin von PSA?

Ist der PHEV wirklich nur für Max 120kmh ausgelegt?

Moin sag mal hat der unterm Beifahrer Doppelsitz nicht mehr den Stauraum wenn man die Sitzfkächen hochklappt.

Ah der T7

Es gibt keine Platinium Ausstattung, ihr meint mit Sicherheit die Titanium.

Thanks!

Wenn er weniger rostet, weniger FW und Radlagerschäden hat, dann ist er gut! Vielleicht noch eine Voll E Version bitte? Noch eine Tür für die 3. Reihe oder einfach eine etwas größere Schiebetür? Das wär's! Toll, viele günstige Kleinigkeiten, z.B. bei Skoda abschauen sind Mega Hilfen! Im Cockpit ganz oben fehlt noch ein Ablagefach. Sehr gut über dem Handschuhfach die Box und für den Fahrer Ablagen. Zum Glück gibt es ihn ja noch als Diesel! Tolle Karre, aber 50-70k € ist einfach viel zu viel! Was kostet dann erst der E? 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 😂😅

im 150PS Diesel Version gibt es keiner 8 Gang automatik

Wenn dieser Tourneo ein beheizbares Lenkrad hat, dann kann man es nicht klappen. Is leider so.... warum weiß ich auch nicht...

Warun seit ihr bzw du jessy bei fird immer so lustlos und bei anderen so euphorisch?

So ein riesen Stauraum der auch über 60tsd kostet und hinten nur ein fummeliges Licht an der rechten Seite. :-( Der "Ford Tourneo Connect / Caddy V" kann das viel besser, der hat zusätzlich 2 verbaute LEDs in der Heckklappe!

mann kann wen es einen bedarf gibt ,auch dann die Reichweite korrigieren 460 plus 120 km für 60 ltr ist mehr als in Ordnung

Думаю можно было сделать чуть выше потолок (крышу)

Zur Reichweite. Wenn man den auf 9.5L/100km fährt so wie es der bc anzeigt und der den kleinen Tank hat ist es auch kein wunder.

Egal ob neues Auto oder Motorrad. Diese überwiegende Lobhudelei in den Reviews geht einem ziemlich auf den Wecker. Ist ja klar. Oder würden die Hersteller den Testern in Zukunft auch dann noch vor StartterminTestwagen zur Verfügung stellen wenn es mal heftige Kritik hagelt? Natürlich nicht.

Cest super les siège sur le Classe v ou vito bon courage pour les changé de sens

Beim glasdach ist hinten immer eine Klimaautomatik und das Glas ist mit einer Schutzfolie versehen welche wärme abhält. Schafe, daas su nicgt besser informiert warst. Bei einem VW test bekommem die tester das hin alles zu wissen.

Frame rate on that touch screen is terrible, looks like 3FPS lag!

Your channel logo and ktm logo is same please review in ktm x bow.

Ähm...das ist doch der Transit Custom und nicht der Turneo Custom. Oder hab ich irgendwo überhört das du das klar stellst?

gute Besserung an Jessys Dad!

Der fehlende Haltegriff am Einstieg sorgt schon wieder für Frust 😵‍💫😖

Es wird wohl zukünftig viele viele T5 und T6 Oldtimer geben. 🙈

Made in🇹🇷Türkiye

Le moteur est un moteur PSA OU WV ?

Sehr schöne Mütze!

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Ich seh auf keiner Präsentation einen Drehzahlmesser gibts den überhaupt

Айнэ, кляйнэ поросятко, вдоль по штрассэ пистафаль)))

Danke fürs Review. Ford gefällt mir leider als Fahrer vom Innenraum nicht. Hat es nie. Wird es wohl auch nie. Und dann noch dieses fast schon altbackene Display als Tacho. Die Software/Technik an sich wirkt irgendwie alt und jetzt schon überholt. Und das, obwohls ja alles "neu" ist, hier in dem 2024er Modell. Schade. Chance vertan. Ich erwarte keine Luftfederung oder Alcantara-Himmel. Aber Basics wie ein vernünftiges Infotainment und Digital-Tacho gehören für mich dazu in 2024. Zudem steuert man ja auch wieder grundlegende Sachen wie die Klima über das Touchdisplay *würg*. Wenn man so eine Fehlentscheidung schon trifft (was haben die Autoherstelle gegen physische Buttons bei Klima?), dann muss man aber die Bedienung etc. auch hinkriegen. Da muss ich ganz ehrlich sagen, war dieser Test auch generell nicht sonderlich kritisch. Das Ding kostet vernünftig konfiguriert über 60k und dafür passt es einfach nicht. Aber in dem Video wird leider alles hoch gelobt und wirklich alles ist toll, außer der fehlende Einstiegsgriff auf Beifahrerseite. Für die Zukunft ruhig etwas kritischer da ran gehen. Ja ich weiß, als Creator will man natürlich immer einen positiven Ton haben und man hat das Pressefahrzeug zur Verfügung gestellt bekommen, also will man Ford auch nicht auf die Füße treten. Aber dieses Fahrzeug ist nicht so gut, wie ihr es leider beweihräuchert habt im Video. Ist es flexibel und praktisch? Ja! Ist es besser als das Vorgängermodell von vor über 10 Jahren? Ja. Kann man in 2024 mehr erwarten für 60k? Auch ja.

Das heißt Titanium und nicht Platinum.

Halogen tail lights - worst choice.

Wenn VW jetzt auch noch den Ford Bus übernimmt, stellt sich mir die Frage, was bekommen die denn überhaupt noch auf die Reihe? Der Bulli war immer ein Verkaufsschlager, obwohl teuer. 🤷‍♂️ Pickup kann VW nicht, da ist es verständlich den Ranger zu übernehmen, aber Bus? Das macht keinen Sinn, außer man will sich selbst zunehmend marginalisieren. Zum Ford: Glasdach optional ist okay, sowas brauche ich nicht. Ist sauschwer, erhöht damit den Verbrauch und das Auto heizt noch schneller auf. Kein Plan warum so viele ein derart teures und zugleich sinnloses Zubehör haben wollen. Ohne Sonnenschutz innen und nicht öffenbar macht das Ganze für mich noch weniger Sinn. Das viele Hartplastik wird, erfahrungsgemäß, wenn es nicht jetzt schon knarzt, beim Fahren, über kurz oder lang, knarzen. Das finde ich nervig und hat in einer Preisklasse 50k up nichts verloren. Sehr gut, wie immer bei Ford, viele und gute Ablagen. Haltegriff hinten zum einsteigen finde ich gut, sehr gut wäre sowas vorne auch zu haben, am Armaturenbrett zum Beispiel. Der Dachhimmel, soweit vorhanden, wirkt nicht wertig. Ist das auch Plaste? Bietet die Zubehörliste luftgefederte Sitze für Fahrer und Beifahrer? Die Reichweite ist echt mager. Orientiert sich Ford da an den E-Autos, wo fehlende Reichweite kritisiert wird? Ein Transporter unter 1000 km, da hab ich Bedenken, wäre jedenfalls nicht mein Favorit. Kann man einen 100 Liter Tank ordern? Scheint ja ganz schön zu schlucken, wenn man so wenig Reichweite hat. Mein 8 Zylinder Q7 verbraucht jedenfalls nicht mehr 🤷‍♂️ Was ist besser als eine Schiebtür? Eine Klapptür 😊 Was ist besser als 7 Sitze? 4 Premium-Sitze 😁 Was ist besser als eine Armauflage? Nichts! 😂 Ehrlich, ich vergesse die zweite Auflage immer und bleibe beim aussteigen dran hängen 🙈🤪😅 Von daher, eine bequeme Armauflage und eine in der Tür, bequem erreichbar und gepolstert, langt mir. Oh, beim Beschleunigen übertönt der Motor fast das gesprochene Wort. Das ist laut. Und da Ford ein amerikanischer Konzern ist, wundert mich jetzt auch nicht die amerikanische Auslegung von Fahrwerk und Lenkung. Woran merkst Du denn konkret, daß der neue hinten Einzelradaufhängung hat. Was ist da anders am Fahrverhalten als am alten? Die Geräuschkukisse der Luft und des Motor ist im Video auf der Landstraße klar vernehmbar. Das langt nicht für meinen Komfortanspruch als Vielfahrer. Die Karosserie ist so nicht tauglich für ein E Auto, die sind deutlich, deutlich leiser. Und wer fährt noch Handschaltung im Zeitalter der 10 Gang - Automatiken die weniger verbrauchen und schneller schalten als jeder Handschalter?

open and close door still manual

Im Mercedes kann man die Doppelbank auch nicht verstellen. Das kann man nirgends.