Desmontagem montagem cambio Fiat eixo segundaria carretel eixo piloto anel sincronizador luva retém

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Vídeo Aula Aprenda

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2 жыл бұрын

O câmbio comunica às rodas do veículo a potência do motor, sendo o sistema composto pelo volante, embreagem, caixa de câmbio, eixo de transmissão e diferencial, alcançando as rodas traseiras (no caso de veículos com tração traseira).
No caso dos carros com tração dianteira, a junta homocinética é a peça articulada que liga o semieixo à roda, permitindo a transmissão da força do motor às rodas. Agora como tudo isso funciona na hora em que você pisa na embreagem e faz a troca de marchas pela alavanca do câmbio manual
O câmbio manual continua sendo o mais comum entre os carros no Brasil. Agora você sabe como ele funciona na prática? Para entender tudo sobre o sistema de transmissão, selecionamos vídeos com ilustrações fantásticas e bem fáceis de serem entendidas.
Antes de mais nada, é importante lembrar que a caixa de transmissão é o sistema formado por um conjunto de engrenagens que possibilita ao motorista regular a velocidade e o torque apropriados às condições de movimento do carro. Dessa forma, o câmbio é o responsável por adequar as necessidades de aceleração, capacidade de rampa, velocidade máxima e economia de combustível.
Vantagens
O custo de manutenção é menor quando comparado ao câmbio automático, já que não necessita de um trabalho exclusivo e especializado.
Veículos que possuem esse sistema são bem mais baratos do que os equipados com o método automático de troca de marchas.
A caixa do câmbio mecânico permite o uso de vários tipos de marchas, ao contrário do outro. Além disso, o tradicional possui desempenho melhor na estrada.
O consumo de combustível em carros com câmbio manual é inferior a veículos com o câmbio automático, sobretudo em áreas onde o uso da embreagem é frequente.
Desvantagens
Precisa de manutenção constante, pois as engrenagens ficam desgastadas conforme a utilização do veículo.
A troca de marchas é necessária sempre. Isso exige muita atenção e habilidade do motorista. Para quem dirige muito e faz longas viagens, pode não ser vantajoso ter que ficar pisando na embreagem sempre e ficar usando a caixa de câmbio conforme a velocidade do carro, oposto ao que ocorre com o câmbio automático, no qual o motorista pode se preocupar menos.
+ Mas afinal, dá para trocar o câmbio manual do carro por um automático?
Sim. Porém, segundo especialistas, não compensa. O gasto é grande e exige mão de obra com conhecimento para a troca certa das peças. Ou seja, é melhor comprar um carro que venha com essa tecnologia do que mudar de um câmbio para outro.
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Пікірлер: 25
@AdemirMartins-bh9yx
@AdemirMartins-bh9yx 2 ай бұрын
Cara e bom parabéns faz mas vídeos Asim amigo
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda 2 ай бұрын
Opa pode deixar
@fabriciosilvasoares8028
@fabriciosilvasoares8028 25 күн бұрын
Boa noite parabem ficou top bem espricado
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda 21 күн бұрын
Obrigado 👍
@thiago-oficina.9140
@thiago-oficina.9140 7 ай бұрын
Vc é fera !!
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda 7 ай бұрын
Valeu seja membro do canal deixe seu like
@josejoseferreiradosantos942
@josejoseferreiradosantos942 2 жыл бұрын
Parabéns meu amigo vc é crânio, adoro seus vídeos, continua assim.
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda 2 жыл бұрын
Obrigado
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda 2 жыл бұрын
Compartilhe
@josejoseferreiradosantos942
@josejoseferreiradosantos942 2 жыл бұрын
Faz um vídeo do cambio do Escort cht 1.6 ti agradeço.
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda 2 жыл бұрын
Irei fazer
@celsosantos2006
@celsosantos2006 Жыл бұрын
Gostei da aula, estou com o câmbio do uno 88 5marchas, posso me basear por essa vídeo aula, para me basear.
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda Жыл бұрын
Pode sim porem estou fazendo o de 5 marchas Compartilhe o vídeo com seus amigos para eles aumentarem os conhecimentos obrigado.
@ederangelo21
@ederangelo21 2 жыл бұрын
Professor parabéns pelo vídeo, gentileza tirar uma dúvida, tenho strada 2005, minha primeira não esta entrando, com muitas tentativas e força ela entra, dá tipo um bico e não vai, tenho que tentar umas 10x, jogo na segunda para facilitar, depois tento jogar na primeira, assim de vez em quando consegue, já coloquei novo conjunto de anel da 1 e 2° . A marcha não escapa, mas é dificil encaixar, paguei para fazer a usinagem da luva, mas aparentemente é ela que ficou ainda com problema. ( da segunda até quinta, com ré, estão muito boas por sinal ). O que me sugere ? Colocar uma luva sincronizadora nova para primeira ?
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda 2 жыл бұрын
Observe se tem desgaste nela observe também todo o sistema de engate da alavanca ou cambio amigo
@jonibudal3005
@jonibudal3005 Жыл бұрын
Me tra uma dúvida ,esse canal de lubrificação que tem no cubo da primeira e segunda ,ele fica pra que lado ?
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda Жыл бұрын
Para cima amigo compartilhe o vídeo com seus amigos obrigado
@taleslopo6430
@taleslopo6430 Жыл бұрын
Boa noite meu velho Tenho uma ix35 2011 manual Ela desgastou as estrias onde encaixa a engrenagem da quinta marcha... É possível recuperar esse eixo piloto e a engrenagem? Peça difícil de achar Obgd
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda Жыл бұрын
Sim casa de usinagem amigo Compartilhe os vídeos com seus amigos para eles também possam aumentarem seus conhecimentos meu OBRIGADO.
@marcosb9757
@marcosb9757 Жыл бұрын
Meu irmao trocou anel da segundo do meu palio 2011 agora pra engatar a primeira ta muito dificil muito dura e precisa levar na 2° e o carro so tem 16mil km
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda Жыл бұрын
Erro de montagem amigo compartilhe o vídeo obrigado
@renanportuga8697
@renanportuga8697 Жыл бұрын
Boa tarde prof eu tenho um astra e ele começou a apresentar um barulho de engrenagem seca qdo ando em alta rotação acima 2 mil giro o barulho fica mas visível ae qdo piso o pé na embreagem o barulho Some será oq pode ser? Obs: ele não faz barulho parado não só andando msm e qdo dxo ele descer no embalo no ponto morto ele não faz barulho
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda Жыл бұрын
Verifica o óleo do cambio puxe o garfo da embreagem o contrario do acionamento para verificar o rolamento amigo Compartilhe os vídeos com seus amigos para eles também possam aumentarem seus conhecimentos meu OBRIGADO
@luizlira
@luizlira 10 ай бұрын
Olá amigo. Comprei um Fiat Pulse Drive 1.3 automático CVT, 0Km. Quando mudo a alavanca de marchas, de D para P ou de D para N ou R, sinto que às vezes, arranha, parece que enrosca, mas consigo mudar, e dirijo normalmente de forma confortável quando o carro está em movimento. É normal essa ocorrência? ou é problema nesses discos que você mostrou no vídeo? O carro ainda está na garantia.
@VideoAulaAprenda
@VideoAulaAprenda 10 ай бұрын
O sistema e diferente mais não e normal Obrigado compartilhe o vídeo deixe seu LIKE
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