Dios y yo somos unos genios .

Denle la honra al Presidente..señores periodistas...

Si, acá en la sabana de Bogotá estamos por recuperar nuestro tren que los empresarios del transporte nos habían quitado. Es insigne de nosotros los zipaquireños porque los turistas llegaban en el tren y hace aproximadamente 20 años apenas si lo vemos después de haber crecido viéndolo todos los días en especial fines de semana 😢

A mi se me salieron las lágrimas, por Dios 😢

A marchar pacíficamente💛💙❤ el 1 de mayo para apoyar este gobierno, que quiere revivir el desarrollo férreo de nuestra nación.

Así es como debe ser

Eso es un mito viejo.

Los tracto camiónes transportan gente.

@@OdairATrujillo Le hace falta informarse mucho mejor del tema por lado y lado, en cuanto a desarrollo la via y el centro son academia basica de urbanismo, es decir la via mas rapida como lo es el tren o metro que conecta centros de ciudades o ciudades como tal da muchisimo mas desarrollo pues tiene una eficiencia muy superior eso no es mito es catedra y que aca se hicieron convenios para cerrar los trenes y dar prioridad a negocios privados esta datado en toda la historia del pais, desde basicas denuncias hasta el hecho mismo

@@OdairATrujillo No seas ome, un tren con 50 vagones hace el mismo viaje que 50 tractomulas

ya hay varios en re activación

La rehabilitación de esa línea, lleva varios gobiernos.

@@carlosalbertomesa1859 y la de santa marta la dorada tambien varios gobiernos o la del pacifico o la de boyaca, que gobiernos tan extraños porq ni sonaba, mas parecia mas bien que intentaban anularlo

Faltaba el Uribista hablador de monda, y me imagino lector del “ colombiano” y “ Semala”. Desde Pastrana pasando por Uribe, santos y la gonorreica De Duque no hicieron absolutamente nada por los trenes.

​@@carlosalbertomesa1859 varios gobiernos hablando en épocas de política en hacerlo pero nunca lo hicieron solo el de petro que firmo el decreto

Me imagino que clase de seguridad le estan poniendo a eso..porque ya lo estaran usando para traficar coka y mujer3s estos criminales de antioquia🤢yo de petro le pongo un monton de camaras a eso.

antier se abrio el de la dorada caldas, ese empata con el de santa marta

Gracias presidente??? Jajaja jajaja jajaja 😂 🤣

Quien dijo q es obra del presidente.obrs de los paisas esos q no se dejan

@@normacontreras9219 Pues q coincidencia que se activo el de Santa marta la dorada caldas antier, o que se esta activando el del pacifico, el de boyaca, entre otros, que coincidencia!

Tienes toda la razón, esto es gracias al presidente. Desde hace años que pudieron hacer esto, pero solo fue posible por la gestión del presidente Petro

Presidente petro el mejor presidente de la historia colombiana en tan solo 2 años!! Ni con zancadillas de medios de comunicacion, politicos corruptos , traquetos, disidencias de las FARS ; Paracos del Golfo y otros embrutecidos llamada gente de bien 😂😂😂😂

Si no hubiera sido por la decisión de Santos de lanzar el programa de reactivación férrea y de Duque para continuarlo, no estaríamos viendo esto. Pero claro, el petrismo en pleno está cantando que es gracias a Petro ... citicos que no tienen nada para cacarear todavía y cacarean con las obras de otros gobiernos.

¿Cuál?

@@arveyaguirre1171 Vaya uno a saber a cuál gobierno se refieren porque lo que están cacareando lo inició JuanM Santos y lo continuó Duque, por es razón se están poniendo a prueba hoy esos proyectos, ¿tan ignorantes o predeterminados políticamente están los petristas que creen que en dos años se construye un tren de la Dorada a la costa atlántica?

Si claro como el proyecto empezó hace sólo un año y fue idea de petrasno 🤣🤣😝

@@Virtualbox972 Justamente, y se lo cree, que Petro, el que no ha podido hacer un sólo kilómetro de vías nuevas proyectadas por su gobierno, resultó en 2 años con un tren completo de centro del país a la costa. Así son los Petristas, creen en cuentos de hadas.

de el es la carga......ahora va a ganar mas billete

Expliqueme tiene que ver que gane mas billete por la carga? Mijito tiene que pagar fletes, pero ahora esa plata no va a parar a sus arcas. Haber si pensamos gordito.

Es simple, menos tractomulas van a pagar 80mil pesos por sus peajes cada 30km.

Falta que salga a decir que va a poner peajes. 😡😡😡😡😡😡😡. Para arreglar los rieles.

@@jx7bd7wg3tsi pero no se le olvide que es precisamente Sarmiento Ángulo el dueño de los peajes del país, ese demonio y los empresarios del transporte y las gasolineras acabaron con las vías férreas, haber si estudiamos la historia del país

Si Claro, hay que ver cuando empieza el Tren Elevado de Buenaventura a Barranquilla, espero le Alcanze la Vida para montarse.

@@sergiocorrea63 Y crees que toca construirlo todo ? mas de la mitad está construido, una ruta de Buenaventura se construiría hasta la Dorada, de la Dorada hay una conexión hasta Santa Marta, de Santa Marta se conectaría el trayecto a Barranquilla lo costoso es conectar la Dorada - Buenaventura

@@Mason.17 Elevado? Con que? Con Cascaras de Huevo? Un Proyecto de esos no se Financia Con Emoabadas de Iglesias, Nejor Digale a Tio PETROSKY que le cuente una de VAQUEROS. MEJOR.

@@Mason.17 cuando @sergiocorrea63 descubra que en toda Europa y Asia hay vias ferreas se va a ir de culo.

Y aun todo Colombia esta en contra de petro. Reconozco que estaba en contra de el al principio pero se tiene que reconocer que su idea de desarrollar el capitalismo en Colombia ,como lo dijo el dia que fue electo, va por muy buen camino es cuestion de tiempo. Ojalá el proyecto de Caldas-cundinamarca-Santander también se reactive. Me gusta como la economía de Colombia crece a pasos agigantados. Y no es una región es un país. Mis queridos antioqueños. Saludos de un Rolo

??

Hubo que poner un presidente socialista para que Antioquia volviera a tener un tren.

Y como siempre la culpa es de Petro 😂😂😂

​@@The17centimetrosmentiroso.

Alguien seguramente iba a ganar plata con eso.

En la presidencia de Virgilio Barco Vargas 1989,Cordial saludo desde Bogota.

Algún político de derechas q han sido los q han arruinado este país

La mayoría de los peajes en Colombia son de privados 1 tren son 50 mulas menos que pagan peaje, eso obvio a los empresarios les duele

@@frasesparacortarvlog Seguiran funcionando los peajes para vehiculos particulares y con subirle un 5% habran recuperado lo perdido, no les afecta en realidad

Jajaja jajaja jajaja 😂

¿Gracias a alguien que lleva dos años y que le pone el palo en la rueda al país? no lo creo. Yo creo que le dolió reactivarlo porque era Antioquia.

@@vic457 Puedes creer miles de cosas. Pero los hechos son más importantes... El tren regreso después de 20años...

Petro no quiere a Antioquia saca disculpas porque no quiere el progreso de los paisas, pero él desconoce nuestras capacidades que por eso nos llaman los berracos 😅

@@nataliatorresgarces5104 Lo que ud dice no es asi, el retraso con obras en antioquia se debe a que uds deben poner una parte y el pais otra y uds no han completado su parte, esa info ya salio ayer! Eso es lo que esta causando el retraso en obras, todo el contrato debe ser legitimo, o sea legal, no se puede solo ir y dar un empujonsito y si asi se quiere debe ser una ley! Ademas no se sabe la causa de porq no han puesto el completo asi que yo diria que es un tema politico bro! En quien confias esta pensando en otras cosas distintas de ti! Pero eso ultimo es solo mi opinion!

Ya viste de que año viene este proyecto? 😂😂😂😂

​@@sebastianangulo8203Aunque te duela debes reconocerle esta reactivacion al gobierno de petro "después de 27 años"...El Gobierno del Cambio le apostó a la reactivación del sistema férreo de nuestro país y de esta manera aprovechar al máximo su infraestructura para conectar los distintos modos de transporte de carga, que permita una eficiencia logística y la generación de condiciones óptimas en la implementación de la operación. El ministro de Transporte, William Fernando Camargo Triana, detalló que actualmente Colombia tiene 3.533 kilómetros de infraestructura férrea, de los cuales el 31% se encuentran operativos; 1.734 km. son administrados por el Instituto Nacional de Vías (Invías), 1.610 km por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y 189 km hacen parte de la red férrea privada de Cerrejón. “Hoy la ANI opera con eficiencia 1.024 kilómetros, garantizando su óptimo rendimiento comercial y logístico: Bogotá-Belencito, La Dorada-Chiriguaná y Chiriguaná-Santa Marta”... En 18 meses, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), ha destinado más de $464 mil millones en 5 contratos suscritos que permiten garantizar la operatividad de los corredores férreos, mientras se adelanta la estructuración a largo plazo de proyectos de Asociación Público-Privada (APP). MÁS BIEN HÁGASE LA PREGUNTA QUIEN FUE EL GENIO Q LEVANTÓ LAS VIAS FÉRREAS?😊

@@sebastianangulo8203 ,el gobierno Petro hizo gran inversión para agilizar las operaciones .

Presidente Uribe

Ahora dirán gracias al Chirrete.

En Realidad lo acabaron los empresarios y políticos conservadores 😢

Tienen que reponer los rieles que se robaron, desalojar y recuperar las estaciones que avivatos tomaron como suyas,demoler construcciones que se apropiaron de las vias e hicieron casas sobre ellas y adecuarlas a las normas estructurales, son talvez las vias mas perdidas por hurto de rieles y polines (eran de comino crespo,muy apetecidos por los fabricantes de pisos y muebles costosos)

@@masskaffe la voluntad política en est finca desde hace décadas es "si me llenas los bolsillos muevo un dedo", calculan los costos de las obras pagando a los politiqueros de turno, los cargos medios y al final...no alcanzo la plata para ejecutar el proyecto o quedo a medio camino, pero los corruptos que posaron de eficientes funcionarios ahora estan económicamente tranquilos, esos "salvadores" con megafono que hacen alarde poco o nada hacen, esto ha Sido mas callado y hasta el momento altamente eficiente.

En antioquia es muy difícil, más bien imposible porque los avibatos se adueñaron de eso y ya no hay ni la muestra de la vía férrea construyeron hasta sobre la vía del tren .,

Uribe! El de ahora no hace sino decir bobadas

@@blancox2000 Uribe no es parte del gobierno actual, así que deje ese amor platónico para otros comentarios. Saludos!

@@blancox2000 Uribe en 20 años nada de eso, este en dos años ya esta re activandolas todas! No solo la de Antioquia! Y este con todo en contra

​@@blancox2000otro burro de uribe jijijiiiiii jijijiiiiii jijijiiiiii

señor, esa via ya estan pasando los trenes desde hace varios años solo que petro se cree el inventor del ferrocarril jejejeje kzfaq.info/get/bejne/iJOiaKlznbKrmYk.html

Pues hay q abrirles la oportunidad a entrar en el negocio de los trenes

Así es las empresas xe carga de Uribe, lleras y compañía

Uste ​@@brihamsteveusted miente es gracias a nuestro presidente

Irá eso empezó reactivarse desde el 2018 ya eso lleva 6años el q menos hizo se lleva los honores.

@@hugoacosta9365 jejeje vea el narco uribismo es el que menos le interesa esto ellos no van a perjudicar el negocio de los peajes petro reactivo las líneas férreas invirtio un enorme presupuestos para reactivar y revilitar la del pacifico

​@@hugoacosta9365jajajajajs siga mirado televisión 😂😂

El proyecto comenzó con Santos campeón

@@martinmoreno7224 no señor

Presidente Uribe!!! No le des indulgencias con padrenuestros ajenos al vago que tenemos ahora

​@@blancox2000🤡

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Si no hubiera sido por la decisión de Santos de lanzar el programa de reactivación férrea y de Duque para continuarlo, no estaríamos viendo esto. Pero claro, el petrismo en pleno está cantando que es gracias a Petro ... citicos que no tienen nada para cacarear todavía y cacarean con las obras de otros gobiernos.

​@@isabelmejia1104Puede ver claro, pero no lo entiende, a uno que le digan feo, pero bruto?.

El proyecto viene en activación desde el gobierno de santos 😂😂😂

​@@sebastianangulo8203 si y no osea en palabras si pero en dineros no esté gobierno puso el billete no soy fan de Petro pero las cosas como son

@@fabianferrer5371 mano sigo ese proyecto hace años y obvio hay una planeación, el dinero que el puso es del presupuesto que ya estaba y es dinero público no de el

@@sebastianangulo8203 pues que tan raro que en las demas regiones tambien, las coincidencias