Muy buen video

Cada 16 se repite el drama de la destrucción de los ferrocarriles

Hola Marcelo, buenas tardes. Que salvajismo. Pero por suerte no haylugar para tristezas ni desesperanzas. Mientras los Marcelos y los Amigos del Ferrocarril esten en la vía, nuestro Ferrocarril Argentino tendra historia, presente y futuro. Muchas gracias Marcelo por este nuevo gran video. Me gusto muchisimo. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Marcelo.

Gracias Marcelo..

Que pena el abandono de los edificios, tan bonitos que son!!!

Increible como abandonan esas construcciones. Y es triste que ya no tengan ese ferrocarril.

Increíble el freno a las actividades por la falta de transporte

Exelente video abrazo , y dejo en claro q para los cicloturistas también es de gran interés

Buen video! Terrible ver una estación así. Interesante sería sumar la opinión de las personas que viven en el lugar (por ahí en otro video si lo prefieren) de cómo ocuparon el lugar y su pensamiento al respecto.

muy buen video, varias veces quise entrar a la estación, pero los perros me sacaron corriendo!!

amigo como estas, excelente contenido. Da pena ver una estacion asi. Un caso similar es la estacion Pillahuinco del FRPB en Cnel Pringles, usandola de corral. Abrazo amigo!

Cuantos años de desidia!! Aplauso para la gente que sigue manteniendo las vias ,me cuesta entender porque no vuelve el tren a tantos lugares y la importancia que tendria el mismo en un monton de aspectos, transporte de pasajeros ,carga ,cresiminto de cada zona ,desentralizacion del conurbano etc,etc, pero tambien me doy cuenta que tocaria muchos intereses

El resultado de las políticas liberales

Trenes a NAVARRO ya llegaron

Que rico 😋 los chanchitos

🙂🙄🙌👍

Muy triste

Marcelo me gusta que muestrea esa Estación , y mas veo que en ella están Creando Cerdos , )( Me preguntó los que tienen esos Cerdos y no pusieron Alguna Familia , Lo que no se a que partido corresponde , porque tendrían que Haberla Limpiado y no permitir que fuera Destruida como Muchas Otras , Esta Estación si la están ocupando para crear Cerdos , me Preguntó De quiénes son esos Animales , No les importan Nada , pero como ya sabemos , Has visto que Hasta Los Pisos Fueron Arrancados , Esta Estación como ya mencionastes pertenece al C G Belgrano , me gusta que publiques y muestrea Estos Vídeos , yo creó que te has dado cuenta que Siempre te e mandado mensajes , Porque yo Viví durante 40 años en La Estación Nueve de Julio Norte )( LA TROCHA ) QUE PERTENECE A LA PROVINCIA DE BS AS _ )( TE COMENTO YO ESTUVE EN OTRA ESTACIÓN QUE PERTENECE AL SARMIENTO Y TAMBIÉN ESTA COMPLETAMENTE DESTRUIDA Y PENSAR QUE TODAVÍA HAY ALGUNOS TRENES DE CARGA QUE PASAN LAS VIAS SOLO ESTAN INTACTAS ,)( La que me gusto es La Estación de MECHITA QUE EN ELLA LA OCUPARON PONIENDO UN MUSEO , YA ESTUVE DOS VECES LA PRIMERA VES CUÁNDO ESTUVE ME COMPROMETI EN SUMINISTRALES UNAS FOTOS Y ASI FUE , TENGO UNAS CUÁNTAS MAS , NO DEL SARMIENTO SINO DE LA DE SANTOS UNZUE QUE CREÓ QUE EN OTRA OPORTUNIDAD QUE TE ENVÍE UN MENSAJE SOBRÉ LA MISMA TE MANDO UN SALUDO ) OSCAR . )

Si el plan Larkin tuvo un efecto tan negativo para los pueblos y la produccion......de alguna manera nos marca el camino de retroceder de esa mala decision y como se pueda ir recuperando cada estacion posible.

MOLL

Qué pena me da!!

Dicen que Memen mató los trenes pero para mí, fueron los gobiernos militares lo que lo destruyeron a los trenes argentinos. El nefasto expresidente solo le dió la estoca final. Que triste.

Quien firma una partida de defunción, sólo escribe un hecho irreversible, que comenzó ocurrir muchos años antes. La imagen patética que Ud. muestra, es el reflejo de lo que han hecho con nuestra Argentina en estos últimos 80 años. Marcelo: Ud. habla con mucho sentimiento, de un país que ya no existe. Reconstruirlo, llevará al menos un par de décadas, siempre y cuando a partir de ahora, se hagan las cosas "con cabeza", pensando en el bien común de toda la sociedad argentina. En los 20 años que siguieron a la estatización total del transporte ferroviario, las cargas transportadas por FFCC disminuyeron en aprox. 70%. En un contexto de expansión de las cargas transportadas. Sería bueno analizar las razones de semejante caída de cargas y pasajeros transportados, ... despojados de toda ideología, prejuicios, voluntarismo, con criterios absolutamente objetivos, sabiendo en cada ramal quien pagará las deudas.

Che, los que trabajan en esa estación son todos unos chanchos! Realmente es una pena que tremenda construcción sea utilizada para criar chanchos... increíble!

Por lo menos está en pie aún. Otras ya cayeron o fueron demolidas Mientras haya vías hay esperanza