Детальный тест BAIC BJ40: грейдер и бездорожье, снимаем крышу и двери, примеряем другие диски

Рет қаралды 44,198

Күн бұрын

Тайм-коды:
00:00 Вступление
03:13 Чей двигатель?
08:22 Езда: асфальт
15:56 Внешние детали и багажник
21:26 Салон и удобство посадки
32:01 Снимаем крышу и двери!
38:42 Матчасть с подъёмника
48:05 Примерка колёсных дисков на 16 и 17 дюймов
53:07 Езда: грейдер
55:30 Включение 4х4 и "понижайки", старт с 1 и 2 передачи
59:16 Езда: бездорожье
01:08:46 ЦЕНА и финал
• Купили Tank 300: тюнин...
• Купили Танк 300. Стави...
Ищите нас в сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
offroadclub.ru
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ ВКонтакте: offroadclubru
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ info@autoventuri.ru --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad

Пікірлер: 149

@Za_RVSN 7 ай бұрын

Самый лучший обзор эргономики и конструктивных недочётов

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

Спасибо за отзыв.

@user-mr9js3kt2p 6 ай бұрын

У BJ40 брутальный вид и высокая проходимость, машина прям для настоящего мужика! 💪💪💪

@nikolay036 6 ай бұрын

Отличный обзор! Лучший обзор по этой машине, другие обзоршики упустили многие детали, которые здесь были озвучены.

@user-om6de5li9g 6 ай бұрын

BAIC BJ40 реально хорош собой! Чтобы не говорили.

@nicky4741 6 ай бұрын

Какой же грамотный обзор, сколько времени уделено эргономике и конструктиву. Спасибо Вам. Подписываюсь. Присматриваясь к полному приводу, прихожу к выводу что к сожалению сейчас аналогов на рынке нет. Из минусов цена, но сейчас все стартует от 2.5+ стоит.

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

Спасибо вам за отзыв, рады, что информация была полезной. Аналогов на рынке мало, согласны.

@saRS5 3 ай бұрын

Молодцы, хорошо все показали. Спасибо❤👍🤝

@Roman___S 7 ай бұрын

Как всегда отличный обзор👍

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

Спасибо за отзыв.

@dominar8726 7 ай бұрын

Самый лучший обзорщик авто в ютуб! Молоток! Спасибо!

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

Спасибо, рады, что наша работа находит отклик. Следите за обновлениями, сравнительный тест BJ40 и Танк 300 на подходе.

@Igor_vasiliev 6 ай бұрын

Спасибо за такой детальный обзор. Меня лично BJ40 впечатлил.

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

Рады, что понравилось, спасибо за отзыв.

@IlyaZubarev-yx9iy 6 ай бұрын

Классная проходимость BJ40 по бездорожью!

@user-yb1yd8zf5b 7 ай бұрын

Спасибо за подробные обзоры👍

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

Спасибо за отзыв!

@alexandr5_th 7 ай бұрын

Хороший обзор. Цена нехорошая и неконкурентная - спрашивается, зачем локализация, если не машина не становится доступнее?

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

Спасибо за отзыв.

@user-vr2wx1lu1v 7 ай бұрын

Думаю, за 3.5, в топе, их хорошо брали бы.

@alexandr5_th 7 ай бұрын

@@user-vr2wx1lu1v За 3.5 - да. В Китае эта машинка вышла уже в новой модификации, богаче и, что важно, в цельном кузове.

@robbybobsonshow 7 ай бұрын

Все известные автобренды официально ушли из РФ, а на заводах, которые остались от них, нужно хоть что-то собирать. Своего нормального автомобильного за 20 лет так и не создали ничего, поэтому собирают хотя бы вот такой страшненький ноунэйм "китай" за ахулиард рублей. Как минимум для виду и очковтирательства, мол вот, западные бренды ушли, но ничего, это им плохо без нас, а у нас все круто без них, мы вот тут вам Баик собираем уже, вы ж все его хотите вместо Мерседесов или БМВ по цене тех самых Мерседесов и БМВ 3-4 летней давности? Плюс логистика у этого проекта явно выдающаяся и позволяющая делать цены еще "доступнее". Где Китай и где Калининград? И да, при текущем политическом строе и режиме доступнее становиться ничего не будет уже. Взгляните на последние 9 лет и скажите, что стало вообще доступнее? Конская инфляция ни в какое сравнение со смешным ростом уровня доходов граждан.

@cosmopolit-ne-evreiy 7 ай бұрын

надеются что рынок дорастет до этих цен. а они их удержат

@user-kj3cz5et6d 6 ай бұрын

Внешний вид конечно у 40 яркий и выразительный. На дороге приметная тачка!

@user-ck4es9ob6o 6 ай бұрын

Мне как раз нужен нормальный рамный джип. BJ40 все таки отличная тема!

@user-rs3ul5fp1o 18 күн бұрын

Отличный инструмент для пыток. Сажаете назад нужного вам человека, зажимание его водительским креслом. При отсутствии доступа к ручке двери он при все всем желании не сможет выйти. Для лучшего эффекта снимаем все пластиковые и мягкие детали с каркаса безопасности, и наклёпываем металические рейки. Выезжаем на бездорожье и валим на все бабки. Думаю, и пол дня хватит, чтобы человек сломался (во всех смыслах). Китайцы знают толк в инквизиции👍

@mystikuzamystikuza3573 7 ай бұрын

Этот обзор и предыдущие шикарны, вы молодцы, странно что мало подписчиков

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

Спасибо за отзыв, стараемся.

@LenyaKarpov 6 ай бұрын

Подвеска тут конечна жесткая, но крепкая. Обзорность хорошая и багажник вместительный.

@Chim-chimych 7 ай бұрын

Обзор - мегаподробный! 👍 мой прогноз - штучные продажи по России....

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

Спасибо за отзыв. Штучными продажи может и не будут, дизель их немного разгонит, но да, большими они вряд ли будут, Танк 300 не догнать.

@EvgeniyBondarev 6 ай бұрын

Даже жалко на такой красоте, да по таким лужам) Но автор прав, я бы тоже кабриолетом баик не делал)))

@Bolt2109 7 ай бұрын

Отличный обзор. Вариант замена УАЗа. Не а вам на заметку делайте двери пластик когда делаешь кабриолет

@user-dr8xh8bh3g 6 ай бұрын

Для стандартных задач отличный внедорожник просто.

@jeep-forum_ru_Pavel 7 ай бұрын

Лайк шурлею за обзор.

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

На здоровье)

@yuriymikhay3190 7 ай бұрын

Самый интересный китайский автомобиль! Возьмите на тест BJ 212

@admlaz 7 ай бұрын

Машина вообще непонятно зачем выведена на наш рынок. "Кабриолет"(а ля ранглер) на нашем бездорожье вообще нонсенс. Я уже молчу о том, как "легко и быстро" она трансформируется и куда девать то что сняли...:) Но представьте себе " кабриолет" в лесу, болоте, с кучей гнуса... А вся эта летящая в салон грязь от колес и луж... Тут забудешь чуть приоткрытое водительское окошко закрыть вовремя - и уже вся рожа в грязи...А осадки сверху? Чай не на пляже в Майями... Ну то есть сама концепция в нашем климате не катит совсем. Теперь о "редких ценителях". Да, таковые есть безусловно! Но они будут брать исключительно Джип Ренглер чего бы он ни стоил, на то они и "ценители"... А эта китайская поделка, с непонятной поддержкой(запчасти, тюнинг, ликвидность, не только на данный момент, но и на длительную перспективу)? Ну кому это нужно? Какая конкуренция с TANK 300? О чем Вы...:) С PATRIOT-ом еще можно попробовать поконкурировать при равенстве цены, да и то только с коротышем и в городе...

@Ivan-kr6il 7 ай бұрын

Обзор отличный, спасибо. Машина УГ. Дорогой дуршлаг на колесах(это я про съемную крышу, двери и лобовое стекло). Вангую, что продано будет несерьезное количество. Не понимаю, зачем Автотор взял ее на сборку.

@oleglistiev 6 ай бұрын

Мне BJ40 зашел. Невооруженным глазом видна добротность в сборке авто и качестве материалов. А съемна крыша так вообще огонь!

@user-pg9kq6ph9i 3 ай бұрын

Посмотрел у дилера моторный отсек - чуть расстроился, в глаза бросились тонюсенькие провода на двух колодках (на стенке моторного отсека находятся в верху), ещ1 и ничем от влаги не защищены (копеечная деталь...а ее на разъемах нет). Остальное понравилось...особенно то, что под кузовом на раме :)

@user-dc2vi4we4c 6 ай бұрын

К сожалению жалкая копия. Вранглер это машина легенда. А цена этой машины 4,5-5 миллионов. Однозначно лучше взять бу Рубикона.

@nikitenkoaleksandr43 6 ай бұрын

В деле то баик реально хорош прям.

@Za_RVSN 7 ай бұрын

Раньше был охлаждаемый ящик, а теперь подогреваемый😂. Хотя если кондей врубить то должен и охлаждаться

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

Да, воздуховоды в ноги задних пассажиров идут как раз по трансмиссионному тоннелю, подогревая или охлаждая бардачок. У Танка 300 такого нагрева от печки нет.

@user-jb2nn5ge8d 2 ай бұрын

Достаточно мягко он прошёл через"лежачих копов"!!

@V.T.F.W 7 ай бұрын

92% авто - пластик.свареный в К.граде!👍

@GariFisher73 Ай бұрын

Машина хорошая, присматриваюсь на будущее. Может и хорошо что пластик, гнить меньше будет. Если удачно локализуют, то цена адекватная будет. Но без фаркопа не возьму!

@user-ce6rs5vv1c 7 ай бұрын

Здраствуйте можно потом его снять обзор зимой как в нём ездить или он только для тепла.

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

Добрый день. Да, зимняя встреча с BJ40 есть в планах, если ничего не сорвётся.

@vidik79 17 күн бұрын

Если вам не нужна съёмная крыша этот автомобиль не ваш, вот и все. Новый bj40 уже с цельной крышей, с тремя люками но уже не такой олдстайл. Трехдверка хороша, жалко на нее не обратили внимание, это Нива мой мечты.😂

@OffRoadClubRu 15 күн бұрын

Трёхдверку в Россию не стали выводить, явно опасаясь низкого спроса.

@voron7499 7 ай бұрын

кто знает в чем выгода возить из Китая через весь континент в Калининград? Почему такая схема?

@xr1307 26 күн бұрын

Лучше чем уаз.

@jeep-forum_ru_Pavel 7 ай бұрын

44:49 это место для лебедки в базу с дистанционным роспуском🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

Да, идея. Только придумать, как трос пропустить вперёд.

@jeep.red.begemot 7 ай бұрын

Улыбнуло заднее полукрыло без дверей 😅.

@user-vt4uy5cf1y 5 ай бұрын

А расход какой?

@user-sh6gz1fs5b 6 ай бұрын

Не подскажите когда 60 версия выйдет в продажу?

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

Если говорить про официальные продажи, то, по информации в СМИ - с начала 2024 года. "В серую" их уже привозят, ценник около 4+ млн.

@bolgsonofazog75 7 ай бұрын

А мне машина нравиться, все лучше выглядит, чем танк 300, который в белом цвете похож на китайскую панду.

@SuperStPl 7 ай бұрын

Танку он не конкурент :) Особенно учесть, что за этой дурной пластиковой крыши, багажник наверх даже не поставить.

@nickvertola 7 ай бұрын

Зачем нужен багажник танку при его грузоподъёмности в 300 кг?)) Меньше, чем у Джимни)) у этого хоть почти 500 кг грузоподъёмность. Вполне себе кроссоверная, поэтому багажника тут хватит с избытком

@user-us5xn7uq3e 7 ай бұрын

Багажник там можно поставить АлиЭкспресс вам в помощь . А вот по комфорту да он Танку не конкурент.

@nickvertola 7 ай бұрын

@@user-us5xn7uq3e это внедорожники, , что танк, что этот байк. Там и так уже комфорта с избытком, особенно у байка с цыганским хромовым обвесом

@user-tw5kx7mf8v 7 ай бұрын

С танком продолжение будет?

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

Будет, в этом месяце выйдет видео, следите за обновлениями.

@81posad9 7 ай бұрын

Ему срочно раздатку от версии сити нужна.

@VINDiesel3456 6 ай бұрын

А кто нибудь уже написал про сгоревшую туманку?

@user-ki6qc9it1r 27 күн бұрын

Это подсветка -знаток автопрома.

@user-kw7zh6cq2h 5 ай бұрын

Отличный автомобиль для Сочи, кто придумал это г.. выпускать для нашей остальной страны? Замените руководство завода, области, страны и будет счастье.

@CreativeWorkSavarski 6 ай бұрын

Под зеркалом не усб, а место под флешку видеорегистратора

@jeep.red.begemot 7 ай бұрын

Как владелец Wrangler и Gladiator, при просмотре теста клона Jeep, никак не мог избавиться от снисходительной улыбки

@dimal4x4 7 ай бұрын

отличная тачка, была бы за 2 миллиона. а так...

@user-ve6ec7fx6b 5 ай бұрын

Добрый день!Эта машина будет продаваться только при цене до 3млн.₽.При нынешней цене машина обречена на провал на российском рынке

@heshsmoke 7 ай бұрын

цена космос

@OffRoadClubRu 7 ай бұрын

И это явно не предел. Версия с расширенным оснащением и блокировками явно будет под 4,5 млн, а дизель может и еще дороже.

@user-kw7zh6cq2h 5 ай бұрын

1,5- 2 ляма по нынешним ценам ей ценник, как ниве, у той хоть крына не отвалится на морозе...😂

@user-vw5hs7vs4x 6 ай бұрын

Baic BJ40 надежен, проходим ВЕЗДЕ, и на удивление комфортен!

@Ittou-Ogami 7 ай бұрын

Не в России лучше монолит 😊

@alairsl 6 ай бұрын

Пластмассовое чудо, надолго ? Думаю нет

@IlyaMaslovv 6 ай бұрын

Так если ездить без ума, то любую машину можно "убить" очень и очень быстро) Баик достаточно качественно собран. Наши умеют нормально тачки собирать.

@smilodon65 7 ай бұрын

BJ60 норм должен быть...

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

Да, самим интересно поглядеть-потрогать.

@PanXoXoL 6 ай бұрын

BAIC BJ40. Два дня назад прошел нулевое ТО. По регламенту положено. Так вот, меня неприятно удивил ценник на масляный фильтр. 5800 рублей. То есть деталь в усреднёнке стоющую около 1000 в рознице, BAIC впаривает нагло и безальтернативно за 5800. А принесёте свой, хотя и такой-же, ПРОЩАЙ ГАРАНТИЯ.... Напрягает. А сколько будут стоить колодки, лампочки, подшилники, крестовины, то есть обычные расходники??? BAIC, не стесняйся, ответь, с какого потолка беруться ваши цены??? Китайци шалят или наши жлобы всё не нажруться....

@AndreySea68 6 ай бұрын

Привет. У меня такая же машина. Я открыл бложик на драйве. Рад буду пообщаться.

@PanXoXoL 6 ай бұрын

@@AndreySea68 А ссылочку можно?

@AndreySea68 6 ай бұрын

@@PanXoXoL могу пока сказать что я на drive2 как Andrey3258. Пока не сообразил как добавить ссылку. Но соображу.

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

Спасибо за такую информацию, пишите ещё сюда нюансы эксплуатации, это всегда интересно.

@user-mb8bd6wj4t 7 ай бұрын

Машина сплошная особеннось😂😂😂

@user-uy2wj8fo5t 7 ай бұрын

я уж заметил, что повышение степени локализации не влияют на цену, как ни странно! так что пусть везут из кетая - будет наааамного качественней!

@user-yi4rg6ug5g 7 ай бұрын

Хоть 100 продадут интересно 😂

@jekadoll8825 7 ай бұрын

Лет за 5,может быть😂А они собрались локализовать,клоуны😂

@jekadoll8825 7 ай бұрын

И я уверен,что после локализации он вырастет ещё в цене😅😂

@KoLDbIPb 2 ай бұрын

Уазик хоть и китайский не должен стоить 5.5. ляма

@IStreebok 4 ай бұрын

Нафиг такой трансформер... Мотоцикл в него не влезет - тогда нафига вся эта разборность!?

@vadimneverin1874 5 ай бұрын

Если китайцы догадаются снизить цену относительно танк 300 хотя бы на 500тр, то будут брать и я в том числе)

@OffRoadClubRu 5 ай бұрын

Бренд Танк уже начал "скидочные войны". Обещают скинуть 300 000 за трейд-ин и еще 200 000 за 2023 год выпуска. То есть тестовый Танк 300 Premium по цене заявлен не за 4,5, а за 4 млн. BAIC же на своем официальном российском сайте на BJ40 пока заявил скидку только в 100 000 рублей. То есть машина "как в тесте" стоит 4 250 000, и это версия без блокировок, как у Танк 300.

@natonenato7489 7 ай бұрын

Осмотрел его внимательно.Тесно,очень тесно на водительском месте.На задний ряд сесть проблематично.Очень неудобно.Жалкое зрелище.Не впечатлил вообще,поэтому на тест драйв не поехал.Красная цена ему-пара миллионов.За деньги (4+ ) он не интересен вообще (

@user-eb5uv1jk9i 6 ай бұрын

Зря от тест- драйва отказались, по другому бы на баик посмотрели. На мой взгляд удачный внедорожник

@igordidkovsky 7 ай бұрын

Пластмассовое полноприводное электронное турбированное удовольствие. Зачем в Калининград везли машинокомплекты - загадка, видимо чтобы" в случае чего" быстро перестали возить.

@user-bq8id4fe3j 6 ай бұрын

Очнитесь миллионеры долбанные я собрать нина что не могу а тут просто 4 350 млн

@feel8999 7 ай бұрын

ну вранглеру он и в подметки не годится , более похож на напыщенный УАЗ за две цены. PS. Причем возможно и Хантер , а не партиот )

@user-tr1rq8gf8m 7 ай бұрын

Сшили старый Mitsubishi и Wrangler и получилась новая машина , Китайцы красавцы

@voron7499 7 ай бұрын

странная машина

@V.T.F.W 7 ай бұрын

Один движок на всё китайцы ставят.намвсе свои газонокосилки полноразмерные

@user-dx5fl8qo8s 7 ай бұрын

Провальная шляпа. Танк 300, Хавал н9 им не переплюнуть.

@Anton_Kirov 6 ай бұрын

Видел я ваш танк 300, не так он хорош оказался в деле, как баик. BJ40 ему "нос" утер!

@user-dx5fl8qo8s 6 ай бұрын

@@Anton_Kirov ну танк хоть на машину похож, а байк непонятное недоразумение. Ну и на дороге сколько танков, а сколько байков? Народ рублем голосует.

@dantez1259 7 ай бұрын

Я конечно не авто эксперт, но .... Нафига нам этот гомно кабриолет из фольги и пластмассы ?! За 600 к бы взял (но это не точно), а так сами пусть катаются! Мощные рычаги из китайского пластилина)

@user-lp1kj9xt2p 6 ай бұрын

За 600 тыс вы можете ниву взять 2016 года))) Но сами понимаете, тут и год, и никакого комфорта. А баик реально мощный внедорожник, многим нос уже утер!

@dantez1259 6 ай бұрын

@@user-lp1kj9xt2p Земляк, я Китаю аплодирую стоя. Может я не так выразился. Машина то норм ±, но не за те деньги, что нам впаривают). Здоровья! Добра!

@user-mv4or7sp7q 7 ай бұрын

Для кого сделана эта телега за 4 млн рублей? Дайте цену за 1,5 млн и мы подумаем.

@user-nn5ud5bm8n 6 ай бұрын

Русского сколько не корми всё равно в лес и в болото смотрит😂. Во дворе 21 век а они в лес и в болото лезут. Что там делать,не жить же? Лучше бы освоили лес и болото, асфальт положите,и т.д.

@user-tu2if2df7i 7 ай бұрын

В нищей стране на кого он рассчитан... Кредиты многие оплатить уже не могут. Китайцы должны оплатить вам обзор.

@user-mb8bd6wj4t 7 ай бұрын

Машина за эту цену обнять и плакать... Просто кусок г-на

@uMiha_Rumanov 6 ай бұрын

С чего это? Внедорожник отличный просто. Рамный, тяжелый, но при этом разгон у него отличный просто!

@user-sf4od4mb9m 7 ай бұрын

Типичные китайские помои, как по исполнению, так и по конструкции! Реально уже тошнит от рекламы китайщины! Уж лучше наши, хоть уже и гнилые с завода УАЗы! А за цены этих поделок, уж лучше Джимас от Сузуки, чем танки-хуянки, бьяки-бяки, и прочая китайская дичь! Кто хочет Рэнглер - тот купит Рэнглер без всяких полумер в виде клонов, реплик, копий! И китайский дизель успехов этим техническим помоям не прибавит! Солярка стала дороже, ремонтировать их некому, нечем, и очень дорого!

@user-rf9th4rf4z 7 ай бұрын

ПНХ ИЗДА БОЛ.

@savcenkog463 6 ай бұрын

А я так скажу, кто хочет баик, тот купит баик, кто хочет сузуки, возьмет сузуки. Но уж лучше тот же баик, чем наше авто, которое из поколения в поколения совершенно не меняется... и никакого комфорта

@MarkKrulikov 6 ай бұрын

Ну что-то наши Уазы никто не торопится покупать. В баик хоть понимаешь за что платишь, машина проходима, собрана качественно, рамный внедорожник, еще и комфортный.

@andrey_hramyka_S 7 ай бұрын

Видно что дешёвые материалы , расцветка салона Аля Китай 2000, русские схавают и так пойдет

@KirillBahtinov 6 ай бұрын

Не соглашусь, материалы достаточно качественные, все сделано аккуратно. А на вкус и цвет все разные)

@user-ub3fg5qz7p 7 ай бұрын

Да все ваши китайцы при таких ценниках рассчитаны на "Ценителей" Танк за пять лямов в каждом дворе? Вы серьезно? А ваш двор точно в России находится? Я все таки надеюсь что людей с мозгами у нас больше и все ваши китайподделки останутся выбором "исключительных" людей 😂

@ViktorBogdanovv 6 ай бұрын

Цена сейчас поднялись на все.. Я цены на б.у авто смотрю и плачу. Тут хоть понятно за что платишь, машина новая, сборка отличная, да и у китайцев гарантия хорошая.

@jekadoll8825 7 ай бұрын

Скажем дружно,на***Уй нужно😂

@user-rf9th4rf4z 7 ай бұрын

Тебе нужно ,геморой вправить.

@jekadoll8825 7 ай бұрын

@@user-rf9th4rf4z ты себе мозги вправь,Алеша!

@user-jb2nn5ge8d 28 күн бұрын

"Раздеть" машину не так просто,думаю,вряд ли кто решится это сделать!!!

@mystikuzamystikuza3573 7 ай бұрын

Насчет снятия дверей-домкрат??

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

В какой-то момент очень хотелось им воспользоваться)

@mystikuzamystikuza3573 7 ай бұрын

Так вон оно что))) А Зарулем ездили с висящим уплотнителем))))

@OffRoadClubRu 6 ай бұрын

Да, уплотнитель надо подвязывать ремешками. Возможно, коллегам из За рулём при выдаче машины на тест не прояснили этот момент. Нам же его объяснили в самом начале.