DFSK D1 - La Pickup china con genes japoneses que sigue mejorando la receta (Review POV)

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9 ай бұрын

La marca DFSK abre su oferta con una Pickup que tiene más de conocida que de nueva, la D1, antiguamente conocida como Rich6 o DF6 en otros mercados y que llega con varias e importantes actualizaciones

Пікірлер: 23

@disidenciatotal2561 9 ай бұрын

Se ve interesante, amigo siempre es un gusto verte, saludos desde Colombia.

@juanvilches530 9 ай бұрын

Gracias por el video que estés bien

@sergioflores4373 9 ай бұрын

Hola gabo Es un interesante canioneta La vi en movicenter hace una semana y me gusto la version 4x4 con caja Manual Me gusto mucho el motor de su canioneta Saludos

@sebichox 9 ай бұрын

Esta feita, pero esta bien para el precio con el motor que trae. Ojalá llegue una que mejore un poco el tema de seguridad. El resto, para el trabajo es más que suficiente

@alvarofajardo361 9 ай бұрын

Que locura el precio en chile acá en Uruguay 52 mil dólares al público, son unos ladrones en la Suiza de América 😂

@csotourzua 9 ай бұрын

Se ve excelente

@ThiaguitoCrack0 6 ай бұрын

Aca es Zna rich 6

@user-mk1ny2cg6w 9 ай бұрын

muy bonita

@lii1983 9 ай бұрын

👍

@gabrielmasias6249 9 ай бұрын

No lo sé rick.......

@user-mk1ny2cg6w 9 ай бұрын

es diesel......o gasolina...

@sv6578 9 ай бұрын

Acá se llama rich 6 thunder n ecuador

@eduardorosado8700 6 ай бұрын

Este es un claro efecto que los chinos arruinan los diseños japoneses, quisieron copiarle al frontier con el diseño del np300, saludos

@user-dp8nv8li7h 4 ай бұрын

Me.quedo con la.Vigus 4x4 Limited

@claudioruz6115 9 ай бұрын

Esta bonita pero todavía no supera la poer

@AndroPlus99 9 ай бұрын

Tampoco compite con la Poer

@danilosuazo8213 9 ай бұрын

@@AndroPlus99contra cuáles modelos compite?

@claudioruz6115 9 ай бұрын

@@AndroPlus99son las dos pick up amigo, de origen chino entonces no son del mismo segmento según tu no compiten. entonces pongamos la del vídeo en segmento de las suvs???😂😂😂😂

@AndroPlus99 9 ай бұрын

@@danilosuazo8213 Compite contra Maxus T60, Navara en sus versiones de trabajo, lo mismo L200 work, Toyota Hilux en versiones de trabajo o mineras, JAC T6. Bueno básicamente camionetas que apuntan a trabajo y no tanto a uso recreativo, la D1 es más bien ese segmento, si bien tiene amenidades no compite con las más top.

@AndroPlus99 9 ай бұрын

@@claudioruz6115 Estás comparando una camioneta recreacional o de uso familiar con una de uso más laboral y de trabajo agresivo. Una Poer en su versión de entrada 4x2 o 4x4 es significativamente superior a esta D1, comodidad, confort, calidad interior, etc. La Poer es una camioneta que apunta competir con Changan Hunter, Maxus T90, Chevrolet Colorado o la Navara en su versión más top, por poner ejemplos.

@joselo8315 9 ай бұрын

Aqui es dond uno se pregunta cuando chucha la completan 😂😂 ahora dice q le falta el testigo de la temperatura wn, siendo q eso es muy importante va ver q esperar q salte el capo para darce cuenta, es insolito traen puros guate por estos lados.

@ArkDeux 9 ай бұрын

El tema es que sí te dejan un vehículo al 100%, sobre todo en segmento CHINO; ellos te solucionan el problema(te dejan una wea a toda raja), pero ahora serán ellos(fabricantes) los que tendrán un problema, disminución en las ventas de repuestos(temas relacionados a la obsolescencia programada y el amor a vender vender y vender, cualquier wea). Y concuerdo totalmente, en Chile traen pura mierda, considerando que llegan a competir con precios ABSURDAMENTE ALTOS si los comparamos con NISSAN, TOYOTA, ojalá elevaran los estándares FUERA del apartado de seguridad.