Спасибо за полезное видео!

Смотрел Ваше видео про рассинхрон. Весной этого года установил себе систему XX1, но с кассетой GX, откатал сезон и вроде как ни разу не поймал этот рассинхрон, на станке пытался, тоже не получилось. Возможно при езде не замечал, но цепь точно не соскакивала на место. Может мне повезло ))

Был ли опыт использования shimano xtr 12speed? Если да, то какая лучше трансмиссия?

Доброго дня! Совместима ли цепь от xx1 (золотая) для трансмисии gx eagle?

Нет этого лекала. Можете подсказать, какое расстояние по b gap линейкой отмерить?

День добрый. Что предпочесть для повседневной покатушки любителя. Срам nx или аналог шимано 1x11?

Константин скажите пожалуйста доводилось ли вам устанавливать 12 скоростные кассеты Sram 10-50 на рамы с с эксцентриками 135*9. Если нет, то возможно ли это? Хочу взять групсет Sram gx, но ни в одной мастерской Красноярска мне с уверенностью ни кто не может сказать встанет ли эта группа на мою раму и будет ли она вообще корректно работать, за ранее спасибо

👍👍👍. Сними такой же обзор на shimano xt-xtr ))

Здравствуйте, у меня GX Eagle в стоке на байке. Есть ли смысл рассмотреть замену на Shimano XT M8100 12 speed или ездить на Sram?

Подскажите. Есть две кассеты с одинаковыми параметрами, одного производителя, отличаются только лишь цвеами. Одна черная, другая серебристая. Какую лучше приобоести? Влияет ли цвет на качество кассеты, в плане какой-то особой обработки? Спасибо

Подскажите пожалуйста расстояния от верхнего ролика до зубьев кассеты игл rx 12

Здравствуйте. А какую цепь ставить на систему SX? GX подойдёт? Или может другая какая?

как поступать с овальной звездой - описано в инструкции к переключателям sram: шатуны нужно поставить на 13.00 (овал в горизонт относительно линии каретка-кассета)

Была ли проблема слетания цепи с большой звёзды при обратном педалировании? Если была, как решали и что влияет на это? А то вроде все нормально туда сюда переключает, а при обратном педалировании слетает только с большой звёзды.

А Вы на какой смазке цепи ездите , или парафините ?

На официальных сайтах и на сайтах магазинов пишут, что трансмиссии 1*11 от sram могут работать только на кассетах 10-42Т (11-42 NX), работает ли это всё на кассетах 11-46?

Спасибо Костя, ты в общем то ответил на все вопросы. Я рассматривал как раз бюджет вариант версии игл. Я не гонщик а турист, нюансы с настройкой не понравились, и то что для корректной работы нужно часто менять цепь. Так что пока оставлю эту идею. И вопрос в догонку, сейчас на рынке появился бюджетный вариант перейти на 1 звезду спереди, путем добавления в 10 скоростную кассету отдельной звезды на 40 или 42 зуба и выкидыванием одной звезды из середины. Имеет право на жизнь такая комбинация, корректно ли будет работать переключатель на 10 скоростей при переключении с 36 на 42.

БлагоДарю

А для Shimano для такого же устройства трансмиссии есть нюансы?

Скажите если спереди одна звезда на 40 зубьев ,сзади максимально большая на 28 зубьев , хочу поставить сзади макс. на 34 зуба то на сколько полузвеньв удлинять цепь ?

Во лайфхак с переворачиванием цепи как то не приходил в голову, надо попробовать. У меня 8к км на sram gx 1x11 переключатель побывал в серьезных авариях, бит, крашен, погнуты винты, рубаха еще не менялась, в говнах и воде бывал. Все настраивается идеально, если бы не падал и не ломал перья скорее всего вообще ничего регулировать бы и не пришлось. В комментариях полно каких-то стереотипов, можете катать дальше на диорах, но такая четкость работы им даже не снилась, особенно в сравнении под нагрузкой на ломовом каденсе в гору.

Так и есть, очень важно выставить правильное расстояние от звезды до ролика переключателя

есть ли какая-то огромная разница с настройкой shimano 12 sp? вроде бы всё то же самое

Ребята, подскажите пожалуйста! 1). Как перебирается/смазывается задняя втулка? Есть какие-либо мануалы? Ничего толкового найти не могу в инете. Показан только храповый механизм, а подшипники колеса вообще не видно? Они не обслуживаемые чтоли? 2). У меня система 32 зуба, я хочу заменить на 36, но перо не позволяет этого сделать (34 максимум). Говорят нужно добавить какой-то переходник. Где можно почитать про это?

Лайк и подписка. Спасибо!

Доброго. Может кто подскажет. Sram GX 10speed в месте оси крепления к петуху когда переклюк без цепи и не в напряжении появлятся люфт на этой оси. Это норм?

на этом лекало( битеншн ) какое расстояние между метками в см.?

Сколько реально весит fast track 2.2 нового поколения?

> первое же погружение nx в грязь может стать для него фатальным что понимать под погружением в грязь? слой земляной пыли на цепи и роликах переключателя - допустимо?

Подскажите, 4 полузвена это с учетом замка, который в сраме идет отдельно?

b-tension на подвесе нужно выставлять под сэгом. не упомянул

Добрый день! Возможно, немного не по теме, но такой вопрос: насколько взаимозаменяемы цепи NX и GX? В чем их отличия друг от друга, кроме покрытия? Можно ли поставить на трансмиссию GX цепь NX? В интернете ответов не нашел. Спасибо.

Док, вы забыли указать один важный нюанс для подвесов... При активной подвеске, в сэге, длина цепи часто уменьшается, что отдаляет ролик, ввиду этого, настройку нужно производить на спущенном аморте! Я к слову, катал несколько мес на гх игл, после гх11, обплевался, ибо изначально думал вложить деньги в хх1-11 в связке с кассетой гарбарук, но чото ценник вообще лютые... В общем, настраивал я игл так и сяк, и с ключиком и без, все равно на последних двух были косяки, кст все они были с остановочкой... Конкретно, я пытался ехать в торчок, перкключал и привет, цепь ложилась поперек кассеты и слетала с верхнего ролика, две трени запорол... Потом спустя где то 400-600км все это дело притерлось, таких проблем уже не наблюдал, точней были но редко... Только теперь цепь не слетала, а был именно тот проскок... Потом я прикупил перекл х01 игл и манетку хх1 игл, заметил что на этом сетапе, со старой кассетой и цепью, на стенде я не мог пустить цепь не правильно, хотя настроил ровно так же, странно, либо все это окончательно притерлось, либо есть разница в более дорогой оборудке... Но это не точно) Кст, для моего подвеса, лучшей настройкой было именно отдаление ролика ниже по ключику, ближе, начинались затупы... В общем, если гх11 у меня работал отлично пару сезонов максимально близко к звездам, тем самым хорошо оборачивая звезды, то игл работает лучше наоборот, чем он дальше... Однако, для эксперимента отдалив его еще, я заметил что в центре кассеты начались затупы, он переставал скидывать нормально... В общем да, головняковая система для тех кто плохо шарит) Я бы советовал походникам и простым катальцам обычный гх11, имхо, лучшая система за свой прайс, я кассету за 9к так и не убил) А все цепи рс1130 отходили по 3.8/4к при растяге 0.75) И это под моей жопой в 90кг)

Спасибо за видео. А как на счёт кассеты Garbaruk на которую выделали обзор?)

Приветствую 🖐️ присматриваюсь к велосипеду Merida big.nine nx-edition 2019 на трансмиссии Sram 12 скоростей, что ты можешь сказать по этому поводу, стоит ли брать. Будут потом проблемы? Заранее благодарен!

Привет спасибо за полезную информацию! Я вот не могу найти в инете подробную хорошую информацию о подборе длины цепи. Может сделаете подробное видео как настраиваешь сам и как рекомендуют производители. Лично я буду очень благодарен ! Спасибо за ранее

Овальная звезда влияет на натяжение цепи не более чем обычная круглая. На подвесе подбирать длину цепи нужно при полностью сжатом аморте, ибо расстояние между передней звездой и кассетой увеличивается при работе подвески.

У меня тоже такая проблема на Sram GX. При холостом переключении на большую звезду слышны щелчки. Хотел спросить, а где можно приобрести данный шаблон и продаётся ли он отдельно?

После двух лет мучений со срамовским переклюком, дошла до этих трёх пунктов самостоятельно. У меня винт б-теншн вообще помер от частой регулировки, пришлось колхозить. Петух ровняла, рубашки чистила. Сейчас вроде нормально, но, блин, насколько проще жить с шимановским переключателем.

Ни разу не ловил такую проблему с цепью и кассетой на X01. Может повезло. Вел 2017 года.

Добрый вечер, а если цепь укоротил по не знанию?

Да вот на nx 1*11 езжу, пока ни чего серьёзного. Хорошо работает.

ребята, как на али найти девайс , который автор показывает на 2:47 ? или как он правильно называется?

Подскажите, где взять этот красный инструмент для настройки? В комплекте с великом не было, вот ищу теперь. На eBay есть конечно, но выходит дорого с доставкой

А если нет шаблона, то сколько в мм выставлять расстояние?

я как то раз купил цепь срам 1051 10ск, друг тоже взял срамовскую цепь 950. Обе отходили месяц, я с этой цепи учавстовал а соревнованиях да и за состоянием следил. А друг вообще легко катается и износ цепи у него вообще был минимальный. И обе цепи начали рватся без.проблем, чуть в педали втопишь и все либо щелчек как пин разошелся либо сразу рвется. Ладно , укоротили и обратно заклепали, причем нормально клепали , и все равно рвутся постоянно. Выбросил ее нахер и купил кмс х10 super lite и вообще о подобных проблем забыл и катаю в свое удовольствие

Как выбрать хорошие рубашки? Если это имеет значение, то у меня sram apex 1x11

ну про NX = acera, это вы опрометчиво. Катаю на NX 1-12, она мне по качеству переключения как диор или даже ближе к ХТ. Можете описать какие проблемы были у вас или ваших друзей/клиентов?

имхо, такая технология соскакивания чревата внезапным разрывом цепи, особенно в какой-нибудь важный момент, когда ватт 500 выдавишь. Это раз. А два - то, за счёт чего оно соскакивает, вряд ли имеет большой ресурс, и в итоге соскакивать может перестать ) И что тогда, стачивать все толстые зубчики? ))) Вообще странно - трансмиссия за 50к+ и такие проблемы, обидно наверно. Меня в первую очередь цена отталкивает, а во вторую вот такие различные мелкие нюансы. Сам являюсь механиком, и через меня прошло чуть меньше таких срамовских трансмиссий, чем у вас. Могу отметить, что бывает стоишь крутишь очень долго, пытаясь добиться лучшей работы, но всё-равно останавливаешься на каком-то компромиссе.

Короче, намёк понятен, чтобы сделать всё отлично нужно придти к вам и всё будет ладушки.

Добрый день! Есть вел на Sram SX Eagle. Хочу поменять звезду с 32 на 38 зубьев. Нужно ли менять цепь на более длинную, или нет?

сколько мм битеншн? если нет специальной пластмаски

А что дешевле, и что дольше проходит? Одна кассета, и одна цепь до конца, потом на выброс одно и другое, или одна кассета и три цепи потом всё выбросить, на примере деор?

Теоретически 2х метровая хуже чем два кортких куска из-за большего сжатия. Но тут вмешивается практическая сторона (загрязнение и тд) я так понимаю?

Давай про шимано. Для контраста нужен обзор на конкурента)

Я катаю на игле 12 gx и nx, именно по работе: еслиб я катал на одной из этих трансмиссий не видя что я переключаю, я бы не отличил их.

какие нюансы в установке хд кассеты на хд барабан?? на верное у всех есть скрипы а инфы нет нигде почти

Если NX дно, то и GX переключатель тоже не стоит покупать разница только в материале рамки. У GX рамка алюминий, у NX сталь. Я кстати, с кассетой Е13 9-46 11ск. не смог NX настроить по всем правилам из инструкции. Верхний ролик как для shimano XT предвинул к большой звезде кассеты, т.е. расстояние между зубчиками 6мм, вместо положенных 15мм. И только так заработало, ну тут конечно не обычный случай, потому что кассета E13 9-46 с очень большим диапазоном, по сравнению с кассетами NX. Работает NX лучше чем ХТ, но тут думаю еще дело в лапке. На ХТ она была средняя, а у NX длинная, а вот качество исполнения у NX уровня Tourney) Правда, в тяжелых условиях работает, на фэтбайке круглый год и пока все ок, т-т-т.

1:30 Уууух! Штанга то у Доктора жесткая да! И не гнётся!))))

Хоспаде, какой ГЕММОРОЙ! Такое ощущение, что больше времени нужно проводить в настройках, чем в катании

Срок службы компонентов при идеальном уходе за ними будет совершенно разный, если один райдер весит 70 кг, а другой 100. Если жирдяй будет вваливать стоя, да ещё и в гору, то цепь можно и на первых метрах порвать.

С 34-й переходил на 32 на игл. И пришлось укорачивать цепь, были проблемы на самых мелких звёздах

Классное видео. У меня третий день колени болят, после жёсткого катания. Не посоветуете что ни будь?

8:57 или возьмите шимано.

Желтые штаны это спецодежда для мастерской ?

Купил себе циклустул,никак не могу настроить шиману xt, придётся купить парктул

Говорите пожалуйста цену в долларах - курс меняется, смотрят в др. странах

Eagle nx у меня. Услышанное разочаровало сравнив с acera...

Ну нахер нужна такая трансмиссия? Высокий уровень, а мозги трахает в виде постоянной настройки, как турней.

У меня на кантрийнике SLX 11 ск. 11-42, на FAT стоит XT 11 ск. 11-50, проблем не наблюдаю ! )))

А если нет такой пластмаски ? где её взять)

Сколько км ходит эта касета

"Цепи ходили по 4тыс км легко". Это же меньше чем на сезон. Кампаньола рекорд с кассетой ХТ через 2тыс км имела износ 0.17%, через 5тыс - 0.35% и только через 8тыс начала кое-где проскакивать, да и то я тогда уже по эмульсии зимой ездил.

Собираю новый велик и хотел ставить трансмиссию Sram 1x11. Мне кажется, я передумал))

Восхищен профессией рекламщиков и маркетологов. Как они умудряются всякое нереальное дерьмо дикарям впаривать, это загадка.

Хм. Столько требований, моя м780 работает и в болото и в мороз\снег, петух и переклюк не идеальные, но переключения идеальные. Цепь на парафине моя прошла 8к км, нет растяжения, 1051

Понял.Покупать не надо

Ку!

Когда озор нового shimano xtr M9100 ?!!!!!

Короче, покупаем трансмиссию, устанавливаем, потом запасаемся чифиром и только потом приступаем к настройке. Я настраивал такую трансмиссию, вроде ничего сложного, но дофига тонкостей. Еще необходимо следить за чистотой цепи, ибо звезды быстро износятся :-)

а зачем нужен этот асинхрон?

Впереди понятно, но для чего сзади NW звезды?

Срамом хорошее дело не назовут))) а сколько нынче такой группсет стоит?

Эпики свои обновили что ли?

Кто-нибудь знает, откуда вообще эта шняга пошла с прерывистыми рубахами? Ясно же, что засирается трос сильно. Похоже на какую-то традицию, как система справа относительно рамы.

а инженеры срама уверены что это так должно работать?

Dr. Зачем столько гемора создавать себе ставя такую систему? Когда перешёл на ХТ-11, забыл вообще про настройку переключателя, 1 раз настроил и год езжу не заглядывая, что там и как. Рубашка из 3х частей, вел не видно какого цвета из-за грязи, проезжал на железном коне в брод до верхней трубы рамы вода доходила и ток через неделю вспомнил про это, закапал на всякий масла на переклюк и всë! Игл системы стоят столько, что к ним должно ещë 2 пышногрудых блондинки прилагатся которые будут мыть вел после покатухи, а на деле пышногрудые блондинки появляются у того кто тебе продал эту систему, а ты е...шся со своим велом. Вопрос: нафига брать за свои бабки геморой, головняк и минус тонну свободного времени? Конечно-конечно выигрыш 2х грамм веса, хотя за эти деньги можно купить другие 2 грамма которые дадут куда больший буст :) а в весе сэкономить выложив ключи из кармана.. м?

4.5k за цепь это 4-5 часов поработать в макдаке, или придорожном кафе разнощицей. в штатах.

Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! А когда нет цели - нет будущего!

NX 1x12 очень живучая и надежная

Похоже на то что собираетесь переходит на новый группсет шимано XRT M9100))

Чет думал, что SX проще, чем NX ... вроде как NX на более дорогих велах ставят, судя по Интернет магазинам ... 🧐🧐🧐🧐🧐🧐

дааа, на шимано как-то проще. и всякие пластиковые девайсы для настройки расстояния не нужны

Одно название срам! Ведущий молоток!

Представляю что будет если установить XTR !!! ))))) Но это лишнее, да и дорого)) Выходит Sram говно.

Дизлайк наверное Андрей Галафеев поставил..😁😁😁 Какой "ужас" с этими синглами...

В лобазах продованы ржут, когда срам спрашиваю

Да дураку понятно что чем больше звёзд сзади тем ювелирнее должна быть настройка переключателя.

Цепь соскакивает и стает как нужно под нагрузкой!!!-под гору она не поедет в "разсинхроне"!!-гарантировано

Столько недостатков, а где достоинства? Я посмотрел и понял да нафиг оно нужно. Если с Shimano все гораздо проще.