电动车锂电池三元锂和磷酸铁锂的击穿测试，哪种电芯容易爆炸起火
Рет қаралды 30,018
Жыл бұрын大猪蹄7788
认证：优质vlog领域创作者
简介：记录生活每一天！希望 坚持 努力 收获！DaZT77881
@manfaitang6670 Жыл бұрын
這對於很多不了解鋰电的用家是-個很好的警示😅👍👍
@JJZheng-ri2bz 8 ай бұрын
特斯拉之前全部是三元锂，多年后电池效能降低少，不过确实太容易着火，为安全宁可买磷酸锂的车，不过市场上显示很多磷酸锂的车在5年后里程就大幅度。另外，车子不只这么一块电池，集中一起放热多，所以事实是磷酸锂在车祸后起火没少三元锂多少，但相对起火时间要更长一点，逃生机会更大。
@bentony7548 4 ай бұрын
@user-zb1ji2lm3d错了，磷酸铁锂电池冬季表现好于三元里，也更安全，寿命长衰减慢于三元锂电池。。。唯一缺点是个体电池内阻一致性没那么好
@bentony7548 4 ай бұрын
实际上很多人不懂装懂，在那乱用什么实际上。。。。
@davidlo9969 Жыл бұрын
少了一個紅外線溫度測試，真的可惜。
@myknos2007 2 ай бұрын
實驗精神佩服
@user-pc7bm1qh4b 7 ай бұрын
以后还是买磷酸铁锂
@manm318 Жыл бұрын
好！
@rogerxu7076 Жыл бұрын
下次加一个锰酸锂电池实验。
@thatQiao 4 ай бұрын
请开通打赏！结尾不用怕得罪人，这么说比亚迪的刀片电池应该更接近LFP软包？
@jl-ow7qu 9 ай бұрын
牛仔裤不错
@mingyang6800 Жыл бұрын
軟包的鉄鋰是哪家的？
@user-gq9oo3vi3f 2 ай бұрын
家用现在用来浇水的是磷酸铁锂的，不久前，一个普通18650因充电电压高着了，幸亏在家。
@MW-ci5bs 10 ай бұрын
这是两轮电动车还是四轮电动车的电池？其实各种电池也差不太多，真的出问题了，对于车主来说，无非就是变成烧鸡还是熏鸡的区别
@bxu789 3 ай бұрын
想象一下在家充电起火。。。
@chacha-ph2rp Жыл бұрын
安全性相差很大阿
@mike682012 2 ай бұрын
这是一年前的试验了，要是问界的车主早看到这个视频也许不会烧死那么多人。
@joey3291 2 ай бұрын
1450真能扯 不知所云
@moriknekura5289 Ай бұрын
试验条件应该尽量一致，比如电池容量，穿刺锤抬起的高度等，记录也要多点要素比如时间。
@moriknekura5289 Ай бұрын
铁锂也有很多例自燃，其原因是什么？有不受外力自燃的，能做下撞击测试么？
@americannumber2 10 ай бұрын
可以做一个铀酸锂得测试吗
@user-ww3vd1dk5z 4 ай бұрын
實驗之前應該測量過電池的電壓和容量，如果電池沒電或者電壓很低容量很小，穿刺當然不會起火。
@Scary108 4 ай бұрын
他有说是满电的，但即使是亏电情况下的电池也会有烟的。 我之前翻出一块放了大概7年，很小块的老手机铁锂电池试过。绝对亏电下还是会鼓包冒烟。
@user-ww3vd1dk5z Ай бұрын
@@Scary108還是你理駭！我說起火，你說冒煙，你又贏了兩次。
@moriknekura5289 Ай бұрын
@@Scary108他说的应该是应用个选择试验条件尽可能一致，但这还不够，应当还要有记录证明一致。
@polypowerk 9 ай бұрын
中国电动车遥遥领先，遥遥领先！
@henryw.h.3948 5 күн бұрын
不严谨呀，做这种测试，在穿刺之前，不现场测一下电压？你记得是充满电了，但万一拿错样品了呢？ 最关键的温度，也不测
@jgl7190 10 ай бұрын
有没有短路测试？
@JJZheng-ri2bz 8 ай бұрын
穿刺后就是因为短路而起火。
@ericxin-lp7jd 5 ай бұрын
开电车的时候，想想自己是坐在1堆5号电池上面，不觉得后背出冷汗嘛呵呵。
@black_shiba_game Ай бұрын
移動炸彈😂
@a5565545 11 ай бұрын
鈦酸電池呢
@user-iy6bh2bp7f 9 ай бұрын
把电池放火里，有什么区别，因为大多车祸都会有火星后者引燃物，最后都会起火，铁锂起火的已经很多了
@kennethchan9959 7 ай бұрын
所以電動車更適合市區內低速行駛。就算撞到也不會撞的很厲害。
@cocacola787 10 ай бұрын
應該對比 三星手機（😂Galaxy Note 7）
@mobeyond 3 ай бұрын
所以电车，蔚来的模式依旧是最正确的......
@danwang1371 4 ай бұрын
10：21好大的三元。
@andrewzh9498 Ай бұрын
部分解释了比亚迪车为什么卖这么好，国内也就比亚迪车全部采用磷酸铁锂电池，三元锂电池新能源车简直就是给自己买的移动火葬场。
@joey3291 2 ай бұрын
所以特斯拉的三元里给我都不要 还是比亚迪的刀片磷酸铁锂安全
@user-xj1if6ml3n 6 ай бұрын
這就專業 這樣測式根本不準 一般車子出車禍 相撞 撞樹 牆 從掉海裡 崖邊等等 車子會尖的 鐵條機率低到很低 而且電動車都有保護 你直接電池包 你先看看電動車 如何保護電池
@junma9706 6 ай бұрын
这是测试电池安全性，你确定电池被保护的好可以放心使用电车。比如汽油点火就着，但是我觉得油车对汽油保护好，我放心使用油车。
@user-kq9hc6yh2k 4 ай бұрын
那么哪个更便宜呢，我买便宜得
@user-ko5hl9yc9h Жыл бұрын
没有明火，比亚迪是怎么火烧的呢？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
@tomjiang6831 Жыл бұрын
电池容量不一样吧，但铁锂确实安全得多
@strategicfooyouagencyfirst8197 10 ай бұрын
byd以前老款车也是三元锂电池的吧。磷酸铁锂时候来的技术。
@user-io4rn6rk9h 9 ай бұрын
有易燃的东西，比如胶体。刀片电池也不是绝对安全的😅小电池积温也低
@kennethchan9959 7 ай бұрын
碰撞太厲害，導致其他地方出現火星燃起電池。
憂娘駕駛Outdoor
Рет қаралды 189 М.
憂娘駕駛Outdoor
Рет қаралды 62 М.