Забыл! "Нравится" поставил. Тема нужная!!!

Спасибо большое за такую информацию. Всегда смотрю твои видео. Привет с Комсомольска-на-Амуре! 🤘💪👍👍👍ТУРБО-ДЕД ЖИВИ!

Спасибо за ролик! Огонь)

Молодец , всегда интересно смотреть твои видосы , особенно про субари 👍

душевно парни, душевно и позновательно

спасибо , за направления. отличный умный видос.

Сегодня вечером залезу в своего аутбека bpe 3.0 посмотрю. Спс за подсказку

контент пушка) пошел своего легася проверять!)

Тёска,слежу за тобой с самого начала👍👍годный контент, сам субарист, открою секрет которые не многие знаю там даже АБС ошибки считываются, но другими фишками))

Обожаю ваши видео *)

но ведь это есть в книге. этого не знали только те, кто не хотел этого знать

Интересная особенность, впервые от тебя узнал) надо на своем форе посмотреть)

На форестере я разбирал торпеду, когда собирал соединил все фишки. Увидев чек, поехал в автосервис, там сразу выяснили что ошибок нет. Но, кто то подключил самодиагностику)).

Как на марках идентично)

не плохо 😀 я сперва думал што там чего-то не хватает 😀 я поспрашивал и сказали што ето для диагностики но никто не сказал што так можно соединять 😀👍.

Красава у меня легаси не знал как это сделать.

В прошлом видео площадка бетонная была вроде как на русском похоже, будь добр подскажи где именно находится

Блин, а как GH3 в прошивочный режим перевести, а то Экуфлеш с ОП2.0 пишет что порт закрыт

👍

На легасике 2000 года тоже можно 2 фишками продиагностировать?

Как на Легаси Ланкастер откалибровать датчик положения руля?

Красава,лайк,подпись. И просьба . НЕ ЗАПИХИВАЙ МНОГО РЕКЛАМЫ когда за 500т подписчиков будет,а это будет точно, я тот еще диванный критик,мне виднее

ё-моё, почему я сразу блин ютуб не глянул...

Больше того - там есть ещё фишки для аналогичной диагностики АБС

Что делать? Форестер не заводится, меняли датчик холостого, бензонасос 😢

Судя по пейзажам VL?

Привет.А как сделать такую диагностику на легаси be5 2000г дорест,автомат,204 мотор?

Разве не черные фишки надо замыкать для самодиагностики🤔 А зеленые для обнуления компа! У меня так!

А что будет, если заводить на соединённых фишках?

А в мазде премаси, есть коробочка под капотом, втыкаешь туда светодиод и перемыкаешь пару пинов, светодиод также моргает, длинными и короткими. Короче пиздец проворным надо быть, чтоб диагностику сделать)

Открыл видос из-за тёлки, а тут машину чинют или ломают, проматал в поисках тёлки не нашёл и закрыл так как у меня ez30D

Игорь сделай обзор на зелёный Isuzu Wizard..... 😂 😂 😂

Приветствую я по адресу надеюсь , Sf5 у меня такой же . Иногда загорается чек не на долго , на минуты три и гаснет . И эти три минуты провалы в газе. Что это может быть ?

А что будет если замкнуть черный,и потом зеленый?

На одометре 176858 км. Это сколько раз уже пробег скрутили? У этого деда пробег должен быть под 400ткм. А вообще главное за тех состоянием следить.

збс лучше бы на Импрезе показал свежей

А чо панель такая чуханская. Чо во Владик полирольку не завезли😁

Видео класное а по движку походу катушки сдохли😀

Нечего не обычного! На Toyota диагностируются все системы авто в 90 кузовах а это на минутку 1993 год и в Nissan такая же история! Почти все японцы имеют функцию самодиагностики! самую расширенную встречал только на Toyota.

не понял, в леге ОБД нет шоль?

Белка, европеец, дорестайл, под рулем диагностический разъем. Самый дешевый блютусный ОДБ сканер и прога на телефон читает чеки без проблем. Не давно горела ошибка лямды (95 стали бодяжит 10% метанола), скинул ошибку с телефона, перешел на 98 и все гуд. Рабочая схема. Коды ошибок в инете есть.

Ты пыль протри , сразу заработает , умотал ты форя

Братан, а когда бензин исчезнет, мы все перейдем на электрокары, а это равносильно резиновым женщинам и без алкогольному пиву, что делать? Или не скоро произойдёт? И ещё скажи, про 6ти цилиндровый ДВС Субару, есть смысл его турбировать?

+

все забываю спросить, что за наклейка на порогах и где взять?

Может дело в том, что бенза на нуле?

На субару либеро 94года две зелёные фишки. Я когда купил машину увидел и соеденил. Два бля года моргал чек! Никто! Не смог подсказать в чем проблема. Случайно на каком-то форуме вычитал про самодиагностику и тут в памяти всплыла картинка, как я соединяю провода, так как лох какой-то видимо забыл их одноцветных, рядом висящих, одиноких, соединить! 😀😀

На Субару gh ещё проще, надо просто включить габариты 4 раза по одометру, включен габариты, ещё раза 4 по одометру, включить 4 раза и вот тебе ошибка)

два черных замкнуты - чтение кодов из памяти два зеленых замкнуты - динамическая диагностика wiki.24subaru.ru/index.php/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%A1%D1%83%D0%B1%D0%B0%D1%80%D1%83

Блинк код, с 80 х годов почти на всех немцах корейцах японцах, ничего сверх естественного

видео не очем как код разобрать хз, мотор лег а ошибка по газюльке

Об этой фишке знает любой Toyota вод даже. Даже в книжках по обслуживанию транспортного средства на старые японские авто и немецкие указано как делается самодиагностика

Субару совсем не ведро, особенно если толстый слой пыли убрать с панели обоих обзорных машин 🤣.

А как без фишек быть то,одна есть ,другой не ма ёпт,слава богу Джеки чан о себе не даёт знать

Мужики беда, антифриз уходит, у кого такая проблема была? sg5 2007

Ой сколько пыли то ай. Свечи залило субару любить надоо

Давай встретимся

досмотрел до конца - ОН ЕЩЕ И ДПДЗ НА ОБУМ ТАМ КРУТИТЬ ПЫТАЛСЯ!!!! Пожалуй я последний раз на этом канале. И всем советую - не слушайте этого олуха! Читайте книги! Ну или хотя бы одну - Руководство по эксплуатации вашего автомобиля!! Там все это есть, только не так как это видит какой-то олух на ютубе, а так как это излагает производитель! п.с.: черные фишки совсем для другого. На субару форестер первого поколения 3 разновидности самодиагностики, заложенные производителем. Черные фишки - это диагностика на ходу! Там есть свои алгоритмы, подержать газ 5 секунд вполовину, 5 секунд на полном дросселе и т.д.... Это более глубокая диагностика авто сами собой.

А чё так можно было?))) Даже на инжекторных ТАЗах так можно!)

а как турбо леший за 20 лет не здох

Ты уже делал видео такое. Отписываюсь.

Датчик дроселя ваще трогать нельзя, его без сканера нормально не настроишь. А на тему обучения, нужно полное обнуление мозгов, то что скинул клему минусовую пусть даже на час, это результата не даст, ибо плюс сидит и 100℅ минус уходит на корпус. Нужно скидывать 2 клемы, продавливать конденсаторы(как правило нажатие на тормоз, включение габаритов, солоного освещения), дабы стравить всю энергию. Следом перемкнуть клемы и еще раз пару раз нажать на педаль тормоза. Это что касается сброса мозгов. А далее нужно обучить мозги, показать все датчики. Для этого не нужно сразу тачку заводить. Зажигание на секунд 5-10, выключили, снова зажигание на 5-10 секунд, и можно для верочки 3 раз. После только заводим, и то не сразу, а ждем секунд 5, после включения зажигания. После завода, бывает нужно чучуть подать оборотов холостого хода, буквально секунд 5-10 слега подавить на педаль газа. Они как правило устаканиваются. Далее греем мотор до минимальной рабочей температуры и обучаем дальше. Нужно поднять обороты до 2к и подержать секунд 10, потом до 3к и снова секунд 10, ну и потом до 3,5-4к и снова секунд 10. Поидее на этом все, мозги прошли обучение. После этого обороты перестают плавать на холостом ходу. Машина готова к выезду.

А где телка?😀