Ещё один адекватный человек, приятно смотреть, а то многие другие какую-то ерунду несут 👍

Круто)приятно смотреть)

Вижу Forester SF,- ставлю лайк! ))

Если кто будет рассматривать SF, то дорест от 300 минимум, рест от 350! Всё что дешевле, то подарит вам не радость а лишь разочарование.

Одекватно, четко все рассказал. Красавчик не то что другие несут всякую дичь, успехов тебе

Езжу на EJ25 турбо, sh 2008 пробег за 170к. Масло от замены до замены уровень. Если масло менять вовремя то то и на трубе проблем с ним не будет. Главная проблема субаровских моторов в недалёких владельцах))

У меня Subaru Forester SF5 (EJ205) на механике... Но за 450.000р. брал, а не за 200... 200 маловато

За 200 будет хлам полнейший, без задних стаканов, порогов и с лёгким мотором. 350 и выше, только так. Тачка классная если ухожена, валит дай бог. Многим советую. И сразу скажу если мотор хороший, то масло он не берет вообще

В целом всё верно 253 мотор один из самых простых и надежных. Но та же легаси по салону гораздо больше. За 200к это прям сильно слукавал. Сейчас от 350к.

200 к? В дром в 15 году залазил?

Куда делось масло если не жрет?

У меня такой, один элемент крашен, состояние идеал, три хоза, пробег 290тыс, всё работает, масло ни грамма не лью. Бездорожье не для него, нива рулит

август 2021г. 350-400т. и выше

Зеркала не родные?

Тут за лям смотришь 07год и думаешь стоит менять 15года Сид с пробегом 70 на форест с пробегом 200. При условии что масло не ест и брал с салона новый) но по рыбалка непоездиешь на сиде

У меня Импреза 2007 г WRX тачка огонь советую

Она будет N 2 после буханки

Во первых, никто не купит ЕДУЩИЙ ЖИВОЙ ФОРЬ за 200к. Чтобы ехал нужно турбо и желательно меха, а если это турбо то - понадобится выхлоп, охлаждение и + всякие мелочи + живой кузов. Но очень сложно найти турбо, мех и живой к сожалению. По этому МИНИМУМ 350к + 100% будет расход сразу на мелочи и получается ~400! Но машина достойная и надёжная если владелец с головой. Во вторых, за 40к никогда не приведёшь в кайфовый вид +- таким экземплярам (как на видео) И в третьих, кайфовый субару только турбо и без колхоза... А атмо как на видео реально просто для передвижения от точки "А" до точки "Б" и ни больше ни меньше.

Ни у одного обзорщика нет обзора заднего пространства салона

Форестеры конечно крутые, но по мне не такие уж прям супер крутые. Но это только из-за того что сам езжу на аутбэке 2001 года, 3 литра. Вот это реально машина сказка 😁. Кстати 3 литра ест так же как этот форестер

Музло конечно злое стоит в багажнике)))

Слышал мужик камазовское масло заправлял и говорит ни разу ни пожалел..

Пойдет)

А кто знает Субару на каком месте как автогиганты Японии? 1 тайота 2хонда.. А Субару?

Мой около 500тр сейчас стоит но будет дороже!

SG5, 2006 год, на ручке, машина супер, и проедет и переведет. Последние субики, не опопсованные. Без рамочные. Потом тойотовцы свой хрен вставили.

Взял за 320к

Какой блин может быть sf сейчас? Пусть шпана донашивает эти дрова. 25 лет тачке, там все сыпется от усталости.

Лучше субару, только субару..... Но 200 000 будет шлак

Турбовый еж25 намного проблемней

Недоговариваешь и приукрашиваешь

Я за 650 взял в этом кузове))

Жрет как газель,масло любит,на автомате это дрова,меньше 2.5обьема не стоит брать,старые тачки сыпятся потому что из них выжали все .