Merci pour les vidéos et pour les explications claires 👌👌

Excellente vidéo, très didactique même pour un néophyte comme moi T'as gagné un abonné 🤩

Bonjour. Juste un petit mot pour te dire bravo et merci de partager ainsi ta riche expérience.

Bravo pour les videos , c'est clair ,compréhensible ,et sans prétention pour le coup je m'abonne . Même si je ne roule plus en BMW , j'suis chez Harley . Certainement la nostalgie de la panne ,des ruissellements d'huile et des tarifs prohibitifs . Mais bon sang c'est animale , que ses vibrations ses imperfections et sont sont vivifiantes . Nul n'est parfait ...

Claire et simple ... que demander de mieux . Merci

Merci pour cette vidéo très bien expliquée

Merci pour cette vidéo qui va m'être très utile pour rechercher la cause de la panne de mon abs

Très bien et très clair, je suis abonné et je consulte souvent tes vidéos. elles m'aident beaucoup ! Merci !

Bonjour, Merci pour ces explications très détaillées.

Vous êtes vraiment TOP , continuez svp

Allez je m'abonne C'est vraiment très très bien se que tu réalises ✌️

Très bonne explication ! Bonne Route.

Merci bcp pour ces vidéo,, j'espère que vous allez continuer à les faire,,, j'ai appris vraiment bcp de choses avec vous Bonne continuation

Passionnant, cela prouve deux choses, quand on est pas riche on est débrouillard, et que les bons motards n'ont pas besoin de CT.✌️

Merci pour tes vidéos je viens de m'acheter un 1200 gs adventure de 2007 et elles vont vraiment m'aider à faire mes prochains entretiens sur la GS

Merci, par ta vidéo claire et précise l'utilisation de l'ODB link devient enfantin. Suis déjà abonnés et attends avec impatience tes autres tutoriels.

Merci pour ta vidéo elle m'a éclairé sur ma panne au top🙏🙏

Super vidéo ! Bravo à toi et merci pour ce que tu fais.

Merci pour toutes ces videos !!! C est top ( un abonné 😇 de plus )

Top merci super vidéo

Super! Merci bcp pour ce contenu

Bonjour, merci pour tes videos très utiles.

Trop précieuse tes vidéos! jais commander le ODB LX 427201 + câble Qiilu Connecteur Adaptateur on-Board Diagnostics2 à 10 Broches et 16 Broches Câble de Diagnostic pour ICOM-D Moto

merci pour cette vidéo..un abonné de plus....

Félicitations, super vidéo, tu es toujours aussi à l'aise avec le matériel diag, pour ma part marre des ennuis de centrale ABS qui coutent un bras, je n'en veux plus dans cette marque ! j'ai opté pour une 1200 gs sans ABS ! merci encore pour tes tutos, explications claires et précises. Bonne continuation.

Très bien ta vidéo (Bernard de liège)

Bonjour ... encore une vidéo bien réaliser avec des explications très claires. J'ai MOTOSCAN et l'Odb Link Lx avec le câble qui va bien ... Matériel que j'utilise pour faire mes remises à 0 après vidange, mais je ne me suis pas encore hasardé à faire ce type de contrôle …un peut la trouille de faire des mauvaises manips. .... mais avec ta vidéo je suis un peu plus confiant. BRAVO et continu en plus tu es très pédagogue. Cordialement

Excellent… merci

Sur la génération des 1150 il fallait vérifier le jeu entre le capteur et la cible c'était assez précis 0.45 a 0.55 mm mais la diag ne permettait pas de voir la vitesse de rotation 👍

Super vidéo je vais de se pas contrôler ma R1200rt 😂

Merci boucoup frère

Bonjour Super vidéo. Bien expliquée avec un visuel de motoscan parfait lors des vrais manipulations à réaliser. J'ai une Gs de 2011. J'ai fini par acheter l'obdlink mais pas encore l' appli Motoscan ultimate. Surtout après que chez BMW ils ne voulaient pas me vendre huile et filtre pour la vidange en me prétextant que je n'avais pas à faire l'entretien moi même... si une Gs part dans le désert il faut revenir à sa concession faire l'entretien et repartir ? Bref. Continue à nous faire de belles vidéos.

Salut, merci pour le partage bonne continuation.

J'ais eu un problème d' ABS sur mon r1200r de 2007 ( voyant allumé et l'abs ne fonctionne plus ) dans un premier temps j' appelle la concession pour le prix d' une centrale abs ( plus de 1500 euros sans la main d' oeuvre ) , trop cher pour moi donc j'appelle un réparateur de vieilles BM et la j'apprend qu' il envoie faire réviser ses centrales ABS en Allemagne . Je fais des recherches sur internet et je trouve une boite en allemagne qui effectivement refait les ABS et aussi les calculateurs .Du coups j'ais moi meme démonté ma centrale , dailleurs pendant le démontage je m'aperçois que le liquide de frein as drôle de consistance pateuse . J'ais envoyé la centrale ABS en ALLEMAGNE , une semaine plus tard je remonte la centrale , depuis ce temps la plus de problèmes , tout fonctionne .Coups de l'opération , un peu plus de 350 balles .

Super vidéo merci beaucoup, seul petit souci par moment le son est un peu faible sinon rien a redir encore merci. Bernard de la Costa blanca en Espagne.

bonjour à tous ,cette vidéo est très intéressante en grande ligne ;Après avoir acquis le bon câble et l'OBDLINK LX avec ULTIMATE que ce n'est pas la gloire pour chaque fois se connecter, il faut que j'annule la liaison et recommancer .en résumé pas très satisfait de mon achat pour une R1200rt de 2005 dont j'ai un problème sur mes contacteurs de vitesse .

Bonjour...les vidéos sont supers :))) petite question néanmoins :) le GS 911 n'est pas indispensable ? ou est il plus complet ? l'interface OBDlink est elle suffisante ? merci

Bonjour et encore merci pour cette explication ! ayant un gs 2018 la fiche sur la moto est une fiche rectangulaire et non ronde comme dans ton explication. Quel type de fiche doit ton prendre pour faire la liaison entre la moto et l' OBD ? Merci de ton retour .

Salut GSA-971, bravo pour la qualité de tes vidéos et ta pédagogie. Néanmoins, j'aurais une question : cela fait 2 fois que cela m'arrive sur ma GSA (après une nuit sous la pluie et quelques jours plus tard après un lavage), le tableau de bord m'indique problème ABS et le lendemain, tout redevient normal. Comment puis je protéger mes capteurs de l'eau ? Merci !

BONJOUR merci pou tes vidéos. supprimer la valve échappement quel profit? j'ai un GS 1200 de 2010

Bonjour Merci beaucoup cela vas m aidé pour m occupé moi même de ma moto!!. Petite question tu as pris qu oi comme version de motoscan? Merci merci

Super simples tes explications Je viens de faire l'acquisition de l'ODBLINK LX et je vais acheter la version Ultimate de Motoscan Il reste à trouver les codes défauts mais je vais fouiller Merci encore Je me suis abonné à l'instant

Bonjour, Super vidéo comme d'habitude. Ou as-tu trouvé le capteur d'occasion? As-tu une ou des adresses où commander, si possible en Français, des pièces en neuf ou occasion. Merci Beaucoup du partage.

Bonjour, Grand merci pour ses explications, permeter moi de vous demandé si vous avez essayé de calibré l'ESA de la moto BMW K50/K51 avec cet outil ?

Bonjour, merci pour tes vidéos, je possède également une R1200GS de 2008, comment et à quoi sert de shunter la soupape d'échappement ?

Bonjour je vous suis depuis un moment et j'aime ce que vous faites Jai une blw s1000r2016 elle démarre car de tour reste au relantie mais mais pas d'accélération quand on actione la pogné des gaze J'aimerais savoir si cest un défaut ou soit le poignée ou le cdi est défectueux merci de m'aider

merci beaucoup, simple et clair, est-il possible de tester ce capteur et comment ? Encore merci

Bonjour Est ce que ca indique si il y a un manque de liquide de frein dans la centrale ABS .

Bonjour Merci pour le vidéo très intéressant et utile Juste une question En peux programmé l'abs ?

Svp est-ce qu’il y’a moyen de vérifier le bon, par obd link moto scan, fonctionnement des capteurs appelés Sondas d’oxygène situés sur les lignes du pot d’échappement. Merci 🙏

Bonjour, je viens de découvrir votre chaîne à laquelle je viens de m'abonner. Je possède le logiciel motoscan mais malgré mes recherches je n'arrive pas à trouver la dénomination exacte des codes erreurs. Les auriez vous disponible? Je vis en Amérique du Sud et suis propriétaire d'une Bmw R1200lc adventure de 2015. Merci pour votre réponse

Bonjour Si je ne me trompe pas le capteur avant abs fait aussi office de capteur kilométrique qui donne la vitesse au compteur Donc sur ma 1150 rt de 2002 dont le voyant abs clignote a 4herz et le voyant général et allumer fixe signalant un problème abs je devrait avoir en plus si il s agit du capteur de roue avant un problème compteur de vitesse

Bonjour, quant est-il de l'ASC? comment faire pour testé avec motoscan? J'ai le voyant qui reste allumé mais mon ABS fonctionne normalement! R1200RTLC

bonjour 2 petite question quel est la distance entre capteur et roue abs et deuxième comment faire un recalibrage merci

Salut, super explication . Du coup tu n avais pas de vitesse au compteur en roulant ? Ou alors tu as un câble de compteur standard et ce capteur sert juste à différencier la vitesse entre les deux roues?

Salut ! Exactement le même problème sur la mienne. Est-ce que l'on peut venir pour une consultation à domicile docteur !? 😊...

Salut. Un peu hors sujet mais info suite à un clignotant défaillant. J'ai acheté un nouveau clignotant identique sur site internet mais au montage tjs alarme LAMPF. Après renseignement, résistance du cligno différente de l'origine donc montage d'un cligno BMW à 60 € obligatoire. No comment....

Mauvaise traduction de « error no longer present ». Cela veut dire qu’il s’agit d’un événement passé qui n’est plus présent.

Super, vidéo. Ça va bien m'aider pour trouver les pannes sur ces daubes allemande. La qualité allemande c'est arrêté il y a bien longtemps.