Ijin berbagi pengalaman bang, saya pengguna fino grande 2018 km sudah kembali nol dan mio gear 2023 km sudah 20rb. semua motor saya pakai oli diesel meditran sx Alhamdulillah oli berkurang 100ml per 2500km.. kerja pp total jarak 60km.. artinya sebulan sekali ganti oli.. Waktu inreyen pertama kali dalam seminggu pertama motor tidak dipakai sama sekali alias hanya menyala langsam (tidak digas). Menyala per hari 8jam, 1 jam mesin dimatikan.. dengan pasang kipas angin di bagian kipas radiator untuk pendinginan. Itu dilakukan seminggu berturut-turut.. minggu kedua motor dipakai biasa tanpa mengikuti buku petunjuk.. servis gratis hanya untuk penggantian oli.. selanjutnya pakai meditran sx. Alhamdulillah tidak ada vampir oli, berkurang hanya 100ml per 2500km

Utk mio series 125cc vampir oli itu umum nya terjadi saat usia mtr menginjak umur. 3 thn atw 2,5 thn , itu biasanya seal klep yg sdh mengeras . Tp klo tutup head nya di jalur oli msk di besarin dikit 2,5mm pasti noken as,platuk dll nya akan lebih awet krn di area head nya terbanjiri oli terus. Dan pastikan rusak atw tdk rusak di 50 rb km gantti aja ring seher pk yg original agar block diasil dan los kompresi gk akan terjadi lg . Intinya oli dijaga mk diasil ttp aman dan awet

Saran untuk pemakai matic yamaha, yg motornya dipakai harian rata-rata 50km/lebih dan di atas 5 tahun pakai oli yg lebih kental dari rekomendasi, misalnya enduro matic 20w-40

Tujuan yamaha itu sebenernya baik Bang, untuk mencegah pencemaran lingkungan 😂

Ini yang bikin ragu beli mio m3 second masalah oli kits gatau gimana cara owner sebelum nya merawat motor soalnya yamaha sekarang sangat manja

Dengan Yamalube segitu? Wah gile awet itu mah. Sedangkan yg brand lain malah jauh kurangnya. Ya, Oli kurang itu wajar, karena penguapan akibat panas dari mesin. Tipe tipe oli juga mempengaruhi hasilnya. Mesinnya gak salah, usernya harus lebih pinter lagi dalam pemilihan oli dan medan atau jarak tempuh yg dilalui. Gak mau ribet? Gak usah punya motor sekalian kalau malas merawat.

Sejak era diasil memang banyak keluhan mesin minum oli, sy pake jupiter z 2009 burhan, sy tdk mengalami masalah ini, oli ttp sisa 800 ml meskipun sy ganti tiap 3 bulan

Udah vampir oli kena oli palsu selesai dah motor

Mitos tuh Ganti merk oli non timbal

Kalau motor kilometer rendah knalpot minimal ga hitam sama sekali kalo dicolok jari, kalo jari hitam tapi kering itu berarti ngebul tipis bisa jadi waktu rpm tinggi. Solusinya ya ganti blok yg boring baja. Saya mio j februari kemarin km 98rb ganti blok & seher NPP. Sekarang udh 102rb, tap oli di 2000km oli ga berkurang sama sekali, dan knalpot kalo dicolok jari ga hitam sama sekali Itu pengalaman saya pribadi sih

Diasil itu block yg bagus....hanya saja orang salah analisa....penyebab Vampir oli itu BKN dari block,ring,atau piston ....tapi tutup head,tepatnya bagian jalur oli sangat kecil...cara mengatasinya sangat mudah....tinggal d bor 3mm,4mm atau 5 mm....maka penyakit vampir oli musnah selamanya....penyakit vampir oli sdh jelas,yaitu: 1.panas mesin berlebihan 2.ganti oli selalu nyusut 3.suara mesin kurang halus 4.tenaga mesin berkurang Efek yg dibiarkan oleh vampir oli dapat menyebabkan,block baret atau rusak karena pasokan oli berkurang.jika anda suatu saat nanti ganti block.utamakan piston di bor ulang dgn mata bor ukuran 1,5mm,utk menghindari terjadinya hilang kompresi...salam Akal genius

Mioku dah 4* turun mesinn.. Bener" Dah

Saya pake Jupiter Burhan 2009, sy TDK mengalami masalah ini, oli motor saya TDK berkurang ketika saya ganti tiap 3 bulan

Solusinya,..benahi sirkulasi Oli di tutup head selinder..

Tip coba ganti oli delta lube

gua yg make mio m3 dari tahun 2017 sampe sekarang , masih aman 😂

Sy kebetulan user Mio M3 juga, udh beberapa kali pake PCMO 10w-40, pemakaian rata2 2000km, memang rata2 oli bersisa di 400-500ml, setelah coba ganti ke oli diesel 15w-40 (adnoc voyager plus) pemakaian di 2000km, cuma berkurang 200ml (sisa 600ml) dan tidak top up, sekarang lagi make oli Oli Diesel Q8 T 750 15W-40, lumayan enak dan gleser, dan sekarang udah di angka 1000km, belum ada tanda-tanda berkurang (cek dipstik).

punya mio m3 dipakai anak kuliah, katanya abis ganti olie setelah sebulan pemakaian, iseng cek tongkat kontrol olie udah gak nyentuh.. pikiran kemana mana, jangan jangan anak gak jujur, moso sebulan sudah berkurang banyak olie mesinnya.. ternyata memang begitu kenyataannya,, jual terus ganti ke merk lain.. eh penyakiten juga... "nggredek".. ya sudah nikmati saja 😃

Vampir olinya lebih tepatnya olinya nguap bang bukan bocor. Nyari2 oli yg viskositasnya pas aja yg gak gampang nguap

Di bor bang di tutup mesin ya ada jalur oli kecil bgt di bor punya gua sembuh total

Tergantung kondisi , kalo jalan perkotaan macet oli akan cepat menguap, motor matik kalo macet pasti overheat

Saya pernah pake lexi 2019 buat ngebid ojol....olinya selalu ngerembes di area sil kruk as dan itu ter ulang ulang sampai area cvt di banjiri oli ...dan lebih buruknya lagi oli mesin sering habis di bak oli..yamaha sama buruknya dg honda..saya ganti pake SUZUKI NEX 2 dah 3 th ini belum pernah ada masalah serius.

Klo bebek jupiter z1 gimana oli nya? Rencana mau pelihara bebek jupiter z1

Pake rimula R4 coba bang di ujicoba penyusutan nya

Amannya kalo motor yamaha itu pake oli kentel bang.Ane pake yamalube gold 20w-40 alhamdulillah aman.

Saya pakai oli dari pertamina mesran XP setelah pemakaian 2000km berkurang hanya sedikit. Menurut saya jangan pakai oli yg mudah menguap agar gak resiko pd mesin. Kwalitas oli menentukan keawetan mesin jangka panjang

Yamalube matic olinya lebih kental, makanya penguapan oli tak separah total. Kalau yamalube sih seingatku sae nya 20-40

sebenernya pengaruh dari diasil sih.dan efek dr msin terlalu panas tanpa radiator

tks bang ternyata betul rumornya, ini karena ring seker dibuat tirus agar buring tdk cepat baret.alhasil oli tdk tersapu dgn maksimal

Untuk perporma awet BBM irit coba pengguna motor Yamaha pakei oli Sheel hellix dan Shell advance sesuaikan dengan mesin tua atau baru di jamin puas awet tidak boros oli, kantong aman.

Saya pakai oli produk Pertamina di xeon rc. Motor saya aman aman sampai sekarang, walaupun saya beli 2013.

Cek seal KRUK AS kiri kanan, punya ane aja 2000km masih 700ml

1) olinya di mesin jadi apa? Coba bongkar mesinnya biar keliatan jd kerak atau gumpalan 2) oli boleh merek total atau apa tp di 62 , oli kw bebas berkeliaran JUTAAN liter

Gua jujur bang Mio m3 gua masih baru , std tingting , pakai oli yamahalube pemakaian 3000km , cuman berkurang 300ml /200ml Kalo di taro di botol lebih dari setengah nya

Pilih honda ga fampir oli , jadi oli bekasnya bisa buat ngopi 😂😢😮

Gw juga pake total quarts. Vampirnya banyak... Tp emang tarikanya enak banget di mio m3

Ane pake oli fastron ijo ganti tiap 2000km berkurang 150cc kalo pake yamalube bisa 200cc. Kayanya yg paling pengaruh itu flash pointnya. Soalnya baca dari data spesifikasi flash point fastron ijo bisa sampai 238 derajat celsius kalo yamal8be di 220an.

bang tolong jawab, kaloganti oli sisa 400ml aman gk

Teknologi blue core pada yamaha itu cepat panas, jadi di rekom untuk menggunakan oli yang tidak cepat nguap.. itu aja patokannya. Yamaha juga lagi research untuk memecahkan blem itu, power nambah dan mesin stabil tidak panas

Itu fakta n gprlu kawatir itu bkn masalah malah itu kemudahan krna ring seher dikondisikan kalah sm buring dgn gt anda gprlu kawatir buring n piston baret kyk motor non diasil, agar gk cpet abis olinya jgn pakai oli full sintetik n encer tp pake oli semi sintetik atau mineral dgn kekentalan 40-50 mengikuti kondisi mesin.

Mesin DIASIL / alumunium silinder yg SEHAT Disarankan ganti oli max di 1500 km Baiknya di 1000 km Sedangkan mesin di atas, sedikit kurang sehat, walau blum ngebul oli Karena banyak endapan karbon kering di knalpot ( masalah pembakaran )

mirip dgn tvs, juga minum oli

Ga takut fansboy yamaho pada ngamok tah bang buat konten ini

Sy juga pemakai mio soul gt 125,tp sebelumnya tangan pertama udh 5 thn d pake adik ipar sy terus berganti tangan k sy sdh pake 2 thn.dan 2thn itu pula udh 2x juga turun mesin,gara2nya masalah oli berkurang.bahanya klo lg d jln raya rame kendaraan tiba2 mesin mati gada kompresi,dah brp kali udh kejadian seperti itu.udh pake oli asli dr yamaha vampir oli,ganti pake oli shel helix 5 1liter msh juga vampir oli.sampe terheran2 sy baru tau klo ternyata seri metic mio ini sebagian produknya maticnya vampir oli,soalnya sy sebelumnya pake motor bebek merek shogun n jupiter masya Allah blm pernah vampire oli.wallahu alam bishawab ini cuma share pengalaman aja

Alhamdulillah saya buat ngojek ganti oli seminggu sekali , bismillah aman

ini yang sering menyebabkan LOSE KOMPRESI pada motor Yamaha GK kebayang kalo ditengah jalan raya banyak truck dan tronton lalu tiba" motor mati mendadak Krn lose kompresi semenjak saat itu saya kapok pake Yamaha beralih pake beat ternyata aman .. masukan buat Yamaha bukan karena GK suka motornya tapi lebih ke safety nya kalo aku rasa

Mau nggak ngurang oli.... keluarkan selang pernapasan mesin dari ruang filter udara supaya uap oli nggak kehisap

Padahal dari dulu lihat motor ini bagus tapi sejak denger isu vampir oli jadi kaget

Yamaha Xeon punya sy th 2012 asal gk pakai oli yg kekentalannya 10W40, tp pake Sh*ll 20W40 itu gk begitu boros oli. Dan fakta berikutnya, kalo pake yamalube 20W40 walaupun ori olinya di motor sy ttp boros oli. Gk tau apa sebabnya, padahal mesin keseluruhan normal, gk ada ngobos & gk pernah turmes

Saya blm lama Yamaha gear saya pake mpx2,Alhamdulillah enak larinya hehehe

bang mio m3 ayye biasa pake ngojol,. make mesran 20/50 masa kelomg nya cpt bngt dari full jadi setengah padahal baru 1minggu , memang sih perjalanan sehari 50km wajar gk bng padahal cuman ngasep tipis jadi ayye jok bang olli nya

125cc tanpa radiator....merk H 125cc pake radiator semua

Heran juga masih banyak yg mau pakai.

Pengaruh bahan bakar juga bisa mempengaruhi umur pakai olie. Saya sudah membuktikan di merk sebelah dari baru pakai Ron 92 ga pernah bermasalah di mesin. Lubang knalpot saja klo dimasuki jari bersih ga ada bekas sisa pembakaran. Ga kayak dividio itu. Itu termasuk kotor sekali

Bisa dikatakan iya bisa dikatakan mitos pernah beli blok ORI lengkap yamaha bukan diasil masalahnya serat liner tingkat longgar berlebihan situ saya pakai ring seher lama tapi masih tingkat std clearance 0.2mm Dipakailah tuh rada nyusut olinya ring seher rada kemakan melebar saat bongkar Lalu ganti ring seher ORInya Made thai Tidak nyusut olinya karena liner seratnya tidak ada lagi Kesimpulan diasil tidak masalah karena SNI kecuali baret baru jelek yang kalah di ring sehernya kemungkinan kemakan oleh liner serat silang

Dulu jupiter z1 ku juga gitu.pemakaian total 1 liter (topup) 3000 kilo sisa setengah.lama kelamaan dipake ojol 3 tahunan oli lenyap di mesin. Sekarang pake nmax jarak 2500-3000 kilo nguap 100 mililiter.lagi coba kasih jamu nano-nano mudahan lebih minim lagu penguapannya.oh iya nmax pake oli valvoline 5w40

sy ada gear km bru 30rban pke oli shel ax7 terus susut 100ml drain per 1300-1500 ga prnh nmbh susutnya, pke yamalube 2x jg susutnya sgitu jg,,,apakah aman ya? pemakaian ojol sih

Pake rimula mas

Mitos lah Ane jg pake Yamaha tpi gk pernah vampir oli Drain setiap+/- 4000km Pake Mesran SAE 40

pake shell ax7 10w-40 jaso mb (ma motor kopling mb motor matic) aman2 aja paling berkurangnya sekitaran 50ml - 100 ml kebetulan sama persis motornya mio z warna merah pula 😅😅

Yamalube power matik,1500 km ganti oli, motor awet sampai 90 rb kilo

Jarak per hari kira2 berapa km?? Sering terjebak macet gak? Karena walaupun 2000km..kalau sering macet. Mesin hidup terus.. Itu bisa di anggap udah 3000km.

Ganti oli semesti nya per 1500km dan ±100 km

Saya pake soul gt. Turun mesin 2x. 😢 Pdhl gnti oli rutin kok. Tapi pas di tap berkurangnya bnyk bgt ada kali 1 gelas. . Tp klo motor lawas anehnya enggk. Mtr new jupiter 2010 sya Berkurangnya oli wajar. . Entah apa yg terjadi sama mtr2 yamaha tahun 2014 keatas.

motor temanku mio ama nmax remuk kehabisan oli jg

Dulu sya pke mio J baru 1800km ngeri brooo...sisanya tinggal segelas...balik lagi ke sayap motor mio nya di pake DP😂 cari aman

Item banget knalpotnya bang. Barusan cek knalpot vario karbu 2012 ane ga se pekat itu deh Bang. Cuma item tipis malah. Kalau injeksi sampai item kaya gitu pasti proses pembakarannya ada yang ga wajar itu Bang.

Bahan piston diasil tahan panas jadi olie mmg cepat menguap.. Wajar saja tuuuu

mio z ku tak tukar mbit mas, 2x ganti headnya,ampunnn.....

Kalau motor awet,lah pabrikan jual suku cadang jadi ngk laku dong?🤔

piston yamaha kebanyakan clearancenya gede, jadi kalau ring piston udah lemah ada kemungkinan oli masuk ke ruang bakar. ring piston juga ada umurnya dikisaran 25rb, 50rb, 75rb. 25rb kalau mau aman ganti ring piston. 50rb ring piston udah aus. 75rb ring piston udah parah, tinggal nunggu koit. untuk biaya servis overhaul biasanya 140rb utk ganti ring seher doang, ring seher 40rb, oli 40rb. total 220rb bawa aja 300rb dan bilang ke bengkel budgetnya 300rb, sisa 80rb cukup utk beli paking, lem paking, dll. kalau semisal dibutuhkan. kalau ditunda2 malah dinding liner bisa baret dan biaya servisnya bisa mahal dikisaran 1 jutaan paket komplit. Kemarin Mio GT gw push sampe koit telwas di 88.400 km, ring piston udah gak mau jalan lagi.

Kelemahan yamaha mmg parah terlalu boros oli .......jadi hrs sering2 tambah oli mesin solusinya ......setiap 800-1000km jadi ganti oli bsa 2000km

Setau sy biasanya ngasapnya itu pas baru mau di panasin...

Mantap bang experiment nya

pemakai fastron ijo tersenyum melihat ini😊

Ganti blok pake yang tanam besi om, Diasil percuma Di otak atik juga tetep habis, Nguap. punya gwa juga setelah di ganti Aman saja ga vampir oli

Sama kaya motor mio j saya bang , pake oli bawaan cepet surut , sekarang ganti meditran sx

Punya saya vixion advance 2015, pemakaian oli per 2200 km. Sisa 900ml

Motor sy mio smile karbu ga vampir oli tp vampir bensin om 😂

saya ada 3 motor yamaha sama 1 vario. yg turun mesin karena kehabisan oli hanya vario.

Kalo ga mau ganti oli, ga usah di pake!!

Tidk semua motor itu cocok dengan oli.cari yg cocok oli..kl motor seblmnya tidk cept panas trus ps gnti oli mrk lain ..trus cpt panas..langsung ganti yg cocok,jangan sampe nunggu rudak bru gnti. INI SY DPT DARI AGM CHANEL.

Saya make oli disel berkurang, motor soul gt 125

Kalo mesin diasil mx king cocoknya pake oli SAE 20w-50 atau 10w-40 ya bg?

Ma'af sblmnx nich Sbgai pmkai yamaha okey aj yg pntg mesinx tdk berasap.....soalnx prnh gnti merk sblh gnti oli rutin di 1000 km - 1500 km tetap aj berasap....trpksa kmbli ke yamaha...

Kalo seal klep gak aus pakai oli xten aja bang tahan lama

Berarti cuma pakai per 1000 kilo aja dah ganti oli lagi

Yah elah Olinya tumpah itu gak masuk ke wadahnya.

Bs gk ccok oli.trs dr knalpot hitam pekat kyk oli yg kebakar tipis.. gk bsah.. puy q smpai 6000 kl aman aj kurng dkit oliy .sethn yg llu hbs servs besr😂😂

Ada yang tumpah itu bang olinya.

yang gampang nguap itu oli mineral dan SAE nya 10w-40 kan ya ? kalo olinya full sintetik 20w-50 gimana ?

Motor Saya Soulgt 125 2015, pake oli enduro matic. Tiap 1.200km oli berkurang 200ml. Klo dipake touring k puncak, dari rumah oli penuh, begitu pulang touring oli berkurang 300ml. Sadis emang, mungkin mesin tersiksa dipake nanjak. Pernah turun mesin, hasilnya sama aja. Oli masih berkurang mulu 😄😄

Emang padahal bahan onderdil tebal dn kuat berat .itu kli ngaruh di jenis Yamaha sepulnya kerendam oli kiri kanan jadi pasilitas luas dn besar didalam mesin kocakn mesin semakin besar jdi oli kmana2 cepet panas mesin .GK kaya ripalnya Honda disekak bagian mahnet dn sepul jadi olinya gojaknya putarny hanya bagian kmpas ganda dn rantai mesin aj🤦🤦

minta pencerahan dong bwt yg pake mio m3, kl pake sae 20/50 bs gk yaa? motor sy sethn 2x turun mesin ktny telat oli, padahal ganti oli 2000km aj trs pake shell ax5 kuning 🙏

saya mio gt tiap 1500km ganti dan masih aman...

: Kenapa Product Yamaha Seperti Itu Ya ?. Mendingan NMax Dijual Ganti Honda Forza Aja Supaya Lebih Aman.

Mio j sy pake mesran prima xp aman dan lancar jaya

Pke oli planet ban mio j n mio gear ganti tiap 4rb km aman...

Saya user lexi vampir jg smua diasil yamaha pasti fampir oli, solusinya jangan sampai telat oli, atau untuk minimalisir penguapan oli pakai oli yg agak kental cuman efek nya tarikan pertama aga berat

Sama mx new ku juga gitu.klo pake oli semi sintetik pasti berkurang setengahnya..tapi klo pake oli full sintetik cuma berkurang 200ml di 2rb km