Só pelas dicas valeu like. Tmj

Top, tenho Zetec 2005, fiz o motor esses dias. Tava usando água de torneira, como já gastei um bom dinheiro, vou colocar aditivo

Muito bom.... Vcs estão de parabéns!!! Super bem explicado.

Comprei um fiesta 2003 1.0. todo mundo fala do problema de aquecimento do Zetec rocam, mas você me ajudou muito tirou todas as dúvidas.

Ou seja. Não se atenha a um vídeo. Vá vendo vários vídeos, vai eliminando os erros e faça depois disso tudo um serviço verdadeiramente seguro pra você.

Pelo meu entendimento, o enxague só foi feito no bloco do motor e cabeçote, faltou o radiador. Válvula termostática travada, não circulou a água no radiador pra fazer o enxague nele tbm, salvo se tivesse ligado a válvula Termostática direto na bateria e esperado ela abrir e fazer esse procedimento do vídeo.

Que vídeo top. Os caras são bons mesmo. Esses detalhes são muito importantes.

Obrigado pelas explicações. Vou fazer hoje no meu Ka. Só um ponto de atenção, esse produto é TÓXICO, causou mortes em BH devido ao mau uso em uma cervejaria. NÃO sopre o reservatório para não correr risco de intoxicação.

Meu caro graças a seu video consegui fazer e tirei muitas dúvidas... obrigado

Comecei fazer isso tem 3 anos que nunca mais tive que trocar nem a válvula e nem a carcaça, nem baixa água e nem vaza nada! Faço sozinho em casa essa limpeza, muito bom, não uso água da torneira só aditivo!

Gostei da dica fiz isso no meu ford fiesta 2002 ficou ótimo obrigado pela dica

Aprendi bastante. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo trabalho de vocês.👏👏👏

Os jornais são aparelhos ideológicos cuja função é transformar uma verdade de classe num senso comum, assimilado pelas demais classes como verdade coletiva - isto é, exerce o papel cultural de propagador de ideologia. Ela embute uma ética, mas a ética não é inocente. Ela é uma ética de classe..." - Antonio Gramsci

Bom dia! Apenas uma crítica construtiva que a forma como vcs fizeram esta errada! Para a limpeza correta o motor deve estar ligado para aquecer, retire apenas a mangueira de retorno e abra a tampa do reservatório de expansão e vá completando conforme o nível vai abaixando, elem tbm de manter o ar quente ligado e lógico, limpar bem o reservatório de expansão após o sistema estar totalmente limpo e pelo q vi q estava bem sujo, tbm seria necessário um produto pra colocar no sistema de arrefecimento e deixar trabalhar por uns 20min para limpar bem e depois retirar toda água com esse produto fazendo de novo o procedimento de colocar água... Aí sim por fim, esvaziar todo sistema e adicionar água desmineralizada e aditivo na proporção geralmente meio a meio! Abraço e sucesso no canal de vocês 🙏🏾

Ótimas dicas, show de bola. Gostei da ideia da mangueira ligada pra limpar o sistema, tipo transfusão, vou fazer no meu essa limpeza.

Gostei muito da Dica

Rapaz agradeço muita a dica. Fiz a troca e deu certinho! Obrigado!

Ótimo vídeo amigo eu tenho um Ford Ka ano 2005.muito bom abraço 👊👏👏

Mas parabéns vc espricou certinho hoje eu fiso no meu também faso cada 10 mil km água fica limpa outra coisa não tem carro venho tem pessoas que só sabe andar

Pura verdade o problema não é o carro e sim o dono

Obrigado amigo. Dica super importante

Olá, gostei da explicação, preciso fazer a limpeza do arrefe do meu onix, ou seja colocar o aditivo AC delco mais água dasmineralisada só não vou usar o tal de limpa radiador ou radiex já que provoca vazamentos

Obrigado amigão, meu velhinho tá me lembrando todos os dias de beber café com leite, vou limpar tudo e aplicar esses produtor....

Cara, vc é 10, muito bem explicado, eu sou bem leigo e consegui fazer sozinho aqui. Muito obrigado!

Gostei da dica vou limpar o meu valeu.

Parabéns , me ajudou muito.

Eu tenho um fiesta 2004... quando peguei ele, o ex dono usava água, o radiador estava podre e vazando, reservatório sujo e com trincas, eu mesmo fiz uma limpeza, troquei o radiador e reservatório, coloquei aditivo certinho, andei um ano com o carro e apareceu o vazamento na carcaça da válvula termostatica, troquei ela e até hoje não abaixou um gota de água !

Vcs e fera em mu amigo

Dicas massa! 👍🏾

Foi útil coloquei a mangueira e a água não sai resultado mangueira imtubida si não foce a mangueira de água não tinha encontrado

Show de bola!

Top

Parabéns! O vídeo me deu alguma noção de mecânica. A dinâmica desse sistema parece a da circulação sanguínea, sendo a válvula termostática o coração! Kkkk... acabei de o ter meu carrinho com Zetec Rocam também e estou à procura de um profissional de confiança que tenha esta mesma visào e cuidado com o sistema.

Você é show demais

Meu carro ford ka rocan ano 2001

Caso vai no motor. Pode colocar ai. 50 ml de óleo diesel. Vai ficar mais resistente a corrosão.

O meu tava jogando agua pra fora infelizmente queimou a junta do cabeçote. Mais já tô resolvendo isso

Show de bola! Ótimas dicas. Aprendi muito com o vídeo.

Eu assisti esse vídeos a um ano de 7 mêses atrás. Foi ai que eu mesmo troquei a água e nesse processo fica agua no bloco do motor . A válvula fica fechada por ta fria. Essa troca só circula em parte do motor. . Mas meti a cara fiz meia boca por não entrou tudo. Por uns 11 meses deu problema na embreagem e por baixar o câmbio embreagem meia vida . Ja troquei o jogo de embreagem luk e rolamento de embreagem. Depois de uma semana que foi ver que eles trocaram a agua que tinha aditivos por agua normal... por uns dias deu vazamento no cavalete de água. Aproveite para trocar a agua pelo aditivo. Dessa vez sim soltando o cavalete tirando ai sim esgota toda a agua do sistema... ai dessa vez entrou toda água.. Mas dessa forma do vídeos. Depois não entrou toda a água sobriu mais de um litro. Resumindo ficou água com aditivo nova mesturando com a agua velha de dentro do bloco do motor.

Olá rapaziada, ao invés de soprar na boca do reservatório, providencie uma mangueira de sucção de combustivel, coloque a mangueira de sucção dentro da mangueira de retorno, e só faça a sucção em uma bacia ou balde, até sair as bolhas de ar, e pronto.

Ótimo vídeo! 👍🏽

Boa dica

eu fis 2 vezes cabecote do fiesta 2008 1.0 porem o sensor de temperatura acusa temperatura aĺta temperatura em menos 10km tomo cuidado com arrefecimento aditivo porem insiste os componentes estao bons. parabens pelo video se puder da uma sujestao. ABRACO

Nota dez.

Show de bola obrigado pelas dicas eu comprei um ka 2002 e a água ta igual esse carro que vc troco a água, vc poderia coloca pra mim o produto bem certinho qual tenho que compra porque tenho medo de compra errado msm assim obrigado sucesso pra vc um abraço.

Gostei, tenho um fiesta 2009, já paguei para fazer, agora eu mesmo vou fazer.Obrigado. Sobre o ar quente realmente ví outros vídio que colocam na posição quente. É necessário?

Tinha que deixar a valvula termostatica abrir para limpeza completa

Bom.. vou fazer no meu

Parabéns

Blz muito bom explicaçaoes

De ótima ajuda... obrigado pelo vídeo.

Se a válvula termostatica esta fechada vc não fez o enxágue

O problema não é soprar ar no sistema, e sim ingerir etileno glicol que é veneno!

Muito bom

Parece fácil com os outros fazendo!😂 comprei um ka 2000 tem 1 semana e o antigo dono disse q completava com água. Q medo de tentar e dar errado. Mas, tb tenho receio de mandar em algum lugar e só jogarem o aditivo pra dentro sem limpar o q já estava lá...😢

Muito Obrigado amigo

tirei minha amigão só tampar com o selo do fiat fire o local que fica a passagem de água numca mais vai dar superaquecimento fica a dica o meu é 2003 1.0 zetec rocan

Zetec Rocan trabalha com uma temperatura mais elevada do que o habitual... logo então procede o cuidado com sistema do arrefecimento!

Já me inscrevi Tenho um Ka 2007 a seis meses 1.0 a gasolina. Fiz limpeza no arrefecimento a uns 4 meses tem aditivo Notei q está vasando agua pela tampa e a agua ta muito suja. Tenho que fazer limpeza de novo e trocar filtro de ar e de oleo de novo ou não. Será q e a tampa com problemas. Não notei q esquentou não numa viagem de 300 km. Q marca de aditivo tenho q colocar e do oleo seria 10w 40. Sou de Mundo Novo Ms

Fui abrir quando desarmou a ventoinha, jogou pra fora, fui impedido de abrir completamente.

Desse jeito ai que você fez com o carro desligado sem atingir a temperatura pra abrir a válvula termostática o motor continuou cheio de líquido velho e contaminado que deveria ter saído. Resumindo: foi a mesma coisa que tomar banho e vestir a mesma cueca.

No caso essa corrente que sai do retorno e normal ? Tava preocupado já kkk meu e Ford Ka 2011

Ótimo vídeo. Vou fazer. Para o Ka 1.0 2011 o procedimento server correto?

Fazer com o carro ligado bem mais facil

Show

so baixar manguera do retorno nao precisa sopra a agua sai por gravidade

😢 infelizmente no meu fiesta 2001 , não cuidei direitos , por anos só coloquei água comum e deu no que deu , queimou a junta do cabeçote. Uma pena , agora tá parado meu velho companheiro 😔. Se soubesse disso antes.

Gostei

Bom dia eu tenho uma dúvida Tenho o Ford Focus 2005 eu tenho que completar água do reservatório sempre com desmineralizada?

Deveria deixar pra colocar o aditivo por último?

Amigão, video muito bom. A dica no final, meu abriu uma dúvida: eu troquei a água do meu fiesta pois estava com vazamento no sensor de temperatura. Daí, como vazou muita água, acabeiu comprando os produtos e trocando. Fiz quase o mesmo processo, só que esqueci e fiz com ele ligado. Daí, percebi que o ponteiro de temperatura, que não mexia muito, mexeu algumas vezes apenas após a troca e depois só levanta um pouco antes do início da linha branca e fica ali. Quase não aumenta muito. Mas, percebi que em um momento em que ficou quente, ao abrir a tampa, igual você fez, ele começou a jogar muito ar e água também. Ao abrir pouco , ele começou a parar, mas mesmo assim jogou água para fora. Não tenho certeza sobre a válvula termostática, pois a ventoinha até hoje não armou, mesmo andando mais de 15 minutos com ele em sol quente. Ou está refrigerando bem ou algo está errado. Mas, notei que quando ligo o ar, apenas no ventilador para ajudar no refriamento das mangueiras de ar quente, com pouquíssimo tempo, o ar fica muito quente. Só quando estou na br é que este ar passar de quente para morno esfriando, mesmo sem ligar o ar condicionado. Alguma dica? Abraços.

Da pra fazer isso no fiesta 2000 lindão?

caraca mano, vou ver se faco isso na quarta feira depois que eu troca o oleo que loucura vei olha o tanto de sujeira ali o meu vai ta na mesma pegada certeza todo carro tem esse retorno de agua posso fazer isso em qualquer modelo

Posso usar o aditivo limpa radiador e escoar ali pela mangueira de retorno do reservatorio???

Qual o nome do Aditivo e da água para esse motor ??

Boa noite amigo e no caso do Ka Endura 1.3 97 o processo é o mesmo.

Achei muito boa a explicação, más com uma ressalva, etileno glicol é o mesmo usado nas refinarias de serveja no sistema dos reservatórios.houve um vazamento desse produto em um reservatório de refinaria de serveja em Minas gerais. Morreram algumas pessoas lembram... Na minha humilde opinião é melhor não colocar a boca no reservatório evitando qualquer contato com o produto , ainda mais oral

Vendo vários vídeos e alguns dizem ligar ar quente pra poder extrair restante de água suja que ainda fica..e não vi vcs fazer assim..

Meu amigo, desculpe, mas está errado. Me explica como você tirou a água do bloco do motor? São 6 litros no total. Se você não soltar o tampão do bloco não vai adiantar. Isso porque, a válvula termostatica retém a água que roda no bloco.

Tenho um Ford ka ano 99 e na saída da bomba d agua ta fechado n tem lugar pra encaixar a mangueira que sai da carcaca da valvula termostatica vc pode me dar um dica como vo ligar a mangueira que sai da valvula termostatica

Acabei de pegar um fiesta 2012, não sei como o antigo dono cuidava dessa parte do arrefecimento mais estou querendo fazer a limpeza do sistema, mais tenho medo prq sei que o aditivo vai sair comendo tudo que estiver com ferrugem, ou seja posso ter problemas com válvulas, radiador e mangueiras. O que alguém com experiência me aconselha?? E outra duvida eu entrar com aditivo pode acarretar algo no cabeçote que é o meu maior medo levando em consideração os outros problemas ja citados

Bom dia, tenho uma dúvida, válvula do ar quente trancou e foi isolada as mangueiras. Pergunto: 1º- É aconselhável limpar o sistema de arrefecimento sem trocar a válvula do ar quente? Se trocar a válvula a sujeira de dentro do radiador do ar pode trancar a válvula nova... Ou pode ser feita a limpeza do sistema com a válvula velha e depois trocar? Obrigado

Oi meu amigo por quanto tempo eu fazendo a manutenção no reservatório do motor eu devo trocar novamente de novo a água aguardo um retorno de vocês um abraço aí eu tenho o carro Ford Ka 2009

Na horra de tirar a água esgotar a água do sistema vocês ligam o carro ou deixam o carro desligado?

Boa tarde deixa eu te fazer uma pergunta. Todo esse procedimento serve para o motor Endura 1.0?

O meu carro tá com problema de junta de cabeçote, já planiei duas vezes, troco o cabeçote?

Boa noite!Tenho Ford Ka 2013 qual nome do produto que mistura na água.obrigado

Tivesse visto vídeo antes tinha limpado meu radiador não tinha estourado eu tenho certeza que foi ferrugem

Pode fazer esse processo em qualquer carro

Bom dia posso fazer na Ecosport 2011 esse mesmo esquema

Bom dia ☕️, medidor de temperatura é possível instalar❓

Mudou o escapamento para fazer maior barulho atrapalhando os moradores

Boa noite eu tenho um ford ka 2005, e gostaria de saber se tem um aditivo especifico pro ford ka 2005 e agua desmineralizada ?

Otávio com a camisa do Tiozão KLE621

2 litros aditivo concentrado mais 3 água desmineralizada

Boa tarde, tenho um fiesta hatch ano 2002,modelo 2003,zetec rocam 1.6, gasolina,e fico na dúvida como fazer,já que no reservatorio têm duas mangueiras em cima,e a mais larga embaixo,como devo fazer?

Boa noite gostaria de saber onde eu encontro a churrasqueira do Ford fiesta ano 2000

Tenho um carro desse Ford Ka 1.0 2000

Se o motor está frio significa que a válvula termostática está fechado, então como a água passa em todo sistema só assoprando?

O no caso do líquido de limpeza não precisa por antes ?