Wie krijgt dit nu ook opeens in aanbevolen?😂

The stewards in the larger locks at the Netherland's coast are so helpful. Many thanks for the help you give us sports yachters!

1:23 bijna vingers kwijt

For nearly 3 years I navigated the Dutch canals single handed in my 1930s wooden motor cruiser. I was amazed at how poorly the yacht skippers boat handling was, especially into and out of locks. Quite often they would ask me for help and they had crews of 4 or 5 on board, plus they never wanted to go against the wall. They always wanted to raft up along side, so I would have 3 fenders on the wall side and 6 on the rafting side, 3 of they great big ball ones. Other than that I had a wonderful 3 summers there and even took part in Sail Amsterdam aboard a friends boat, another time we needed fend off fenders. I've never seen so many boats fighting for space.

Bij het werk van een sluiswachter komt veel meer kijken dan ik aanvankelijk dacht, interessant!

Ik schut vaak bij kleine en zuider sluis ijmuiden, met de bunkerboot (1 man, 1 schroef, 1 roer) en ik vindt het alijd fascinerend wat een paniek er af toe uit breekt op enkele zeiljachten, staan daar met 3 man een bootje van +/- 15 meter af te meren mid sluis met een paniek alsof de boot zinkende is?! En meestal geeft de schipper die zijn/haar vaartuig niet meester is de schuld aan de mensen die op 5 meter afstand maar even een touwtje dubbel moeten zetten in een bolderkluis. Laatste schutting naar buiten zat een zeilscheepje vast met haar anker op de punt vast in een bolderkluis, en hij gaf diegene voor met het touwtje nog de schuld ook. Schreewen, zeer gefrustreerd en zo nu en dan schade..... het zal wel bij een lekker dagje zeilen horen denk ik?

Ik ben het niet helemaal eens met de opmerking over 'schreeuwende vrouwen. Het is meestal zo dat een kerel die helemaal niet kan sturen staat te brullen naar de vrouw: afhouden, afhouden, terwijl het zijn taak is de boot keurig gestopt stil te leggen op de juiste plek, waarna deze eenvoudig vastgelegd kan worden.

Jullie verdienen echt veel meer volgers

Erg fijn om stewards in de sluis te hebben. Zeker als je een beginnende schipper bent met een gammel bootje zoals ik.

Geweldig mannen 👍😂👋

Heb vroeger jaren gezeild en 1 van de eerste dingen die mijn vader mij leerde dat je nooit, maar dan ook nooit met je voeten moet afduwen.

Toppers

ze komen vaak veel te hard aanvaren en dan gaat het mis. en nooit je voet of wat dan ook ertussen haha gebruik dan een boei ofzo. dat ze een vaarbewijs hebben zegt niks. heb het ook wel eens mis zien gaan met beroepsvaart zagen ze het kleine bootje niet bijna geprakt. snap nog steeds niet dat ze beroepsvaart niet apart doen

en ze leefde nog lang en gelukkig....

Hahahaha peter struiving uit makkum.

Het gros kan niet varen maar wel dure boten kopen.

Hoe heet dat liedje bij de video?

Nounou

Maarten bakker(baart)!

Die schippers moeten maar eens kijken hoe Singlehanded zeilers door de sluis gaan.

Ja jij gaat met je poten tussen wal en schip, een boot van n paar duizend kilo houd jij niet tegen, daar zijn venders voor

Alleen al dat ze zichzelf verdedigen dat het nut heeft dat ze er staan ✊🏻

Daar waar touwen LIJNEN zijn. 😂

:S met je voet een schip afhouden. lekker laten botsen schade is veel goedkper dan dat jouw voet geplet word! of dat de boot opeens uit weet te wijken en jouw voet in het lucht ledige duwt en plons tussen wal en schip. "t voorkomen van schade daar is de vender voor, niet je voet of hand. ontzettend domme actie

NOOIT je poten tussen wal en schip..

rommel dit weer click bait troep

ik zie 2 boten die door familie van me is gebouwt

0

Aanmeren? Afmeren bedoel je. En het zijn geen touwen maar lijnen. Oké doei

Dx

I ook opgh

W

Don't they know English?

Veel mensen zeggen dat hij niet moet afhouden met ze benen, maar hoe het dan wel moet zeggen ze niet hahaha kansloos

zeilers kunnen niet varen