Vielen Dank Andreas, das freut mich sehr !!

Auf jeden 😂😂😂

Ganz genau, deswegen habe ich auch weniger geschnitten, so das man auch mal den ganzen Zusammenhang sehen kann, und nicht immer nur Ärger zwischen Polizei und den Fahrern! Schön das Ihr es erkannt habt ;-) Freut mich sehr!

@@GermanTruckDriver aber es ist doch auch so schau mal bei kabel 1 es sind immer wieder die bösen bösen lkw fahrer die uneinsichtig und gefährlich sind und das das bei allen auch so ist das zeigt bzw will kabel 1 das dann alle die lkw fahrer hassen ist kabel 1 relativ egal aber das es auch fahrer gibt die einsicht zeigen und das zwischen polizist und lkw fahrer ein menschlkiches verhalten exestiert das will ihrgendwie keiner war haben und das zeigst du hier in diesem viedeo wunder bar

Danke für deine tollen Videos. Durch dich interessierenich mich jetzt mehr für das Thema. Mach weiter so 😍😄

@@flomeixner-mehralsnurblog1712 Hallo, wie geht es dir heute, wie geht es deiner Familie? Wie auch immer, mein Name ist Sharon und ich möchte dich auch kennenlernen, wenn es dir nichts ausmacht, können wir ein Freund sein

@@phillipsandraalice5220 nope

Das variiert aber je nach Fahrer und Kontrolleur.

Ich hatte bislang Glück, oder wohl eher kein Pech - bei zwei normalen Kontrollen und den vier (zum Glück kleinen) Unfällen, bei denen Polizei hinzugezogen wurde, lief es recht ähnlich locker und freundlich ab. Auch bei den Geschichten, die ich von anderen Fahrern gehört hab, lief es _meistens_ ähnlich, nur hin und wieder gibt's wohl einfach Polizisten oder BAGler, bei denen es blöd läuft oder zumindest anfängt (bei einem, der mal auf einem Parkplatz eine normale Pause machte und sich beim Telefonieren seitlich halb an die Fahrertür gelehnt hat, kam ein Polizist whol von hinten und hat ohne zu klopfen einfach die Tür aufgemacht, so dass der Fahrer erstmal wild um sich greifen musste, um nicht aus 2m Höhe runter zu fallen... sowas geht natürlich überhaupt nicht...)

Wenn du sie drin lässt musst du manuell Ende Land und bei der Weiterfahrt Beginn Land eingeben. Sonst kann das bei nem pingeligen Sheriff teuer werden

@@joz5550 Seien wir aber doch mal ehrlich, warum soll man das machen, wenn man keine Grenze überfahren hat? Was genau, soll das mit der Aufzeichnung zu den Sozialvorschriften zu tun haben? Denn nur dazu ist das EG-Kontrollgerät da und nur dazu ist man als BKF gesetzlich verpflichtet. Die gesetzliche Aussagepflicht betrifft nur die Sozialvorschriften und ansonsten rein gar nichts. Heutige Berufskraftfahrer lassen sich einfach viel zu viel gefallen und wehren sich nicht im Geringsten.

@@joz5550 ja das ist richtig aber von alleine blinkt da nix und das war ja deren Aussage. Und wenn ich in ein anderes Land fahre muss ich auch nicht nach Grenzüberschritt das Land ändern sondern nach Feierabend.

Die beiden sind die neuen Toto und Harry. Ich hoffe ich kann für euch noch mal mit den beiden drehen ;-)

@@GermanTruckDriver Wann kommt Teil 2? :D

Polizei mein freund jetzt helf ich dir

grüsse nach gundelfingen an der donau

Kann er schon aber das ist nicht Sinn der Sache

Du hast auch kein Humor