der klang eines 5 Zylinder Audi Motors ist einfach himmlisch

Ich war live dabei. Als Beifahrer auf Toyota. Meine Jugend. Diese Zeit werde ich nie vergessen. L.g an das Team von Toyota und Audi.

Eine wirklich beeindruckende Sammlung.TOP: Ich bin seid meinem 16 lbj. Fan der quattros. Heute bin ich 36. Mit 24 hab ich mir einen 2,2l quattro zugelegt der schon nach kurzer Zeit langweilig wurde-mit seinen 115PS. Aber mich von ihm trennen-niemals. Also hab ich ihn auf 20v umgerüstet und so noch einiges an Tuning betrieben. Heute kann ich ihn immer noch mein eigen nennen und hab es nie beräut.

Unglaublich wie waren damals einfach traumhaft

Allein der Sound vom Audi S1! O(h)rgasmus

Sauguter Film!!! Einmal Quattro immer Quattro.

Danke 🍀

hab ihn vor einer woche in österreich bei einer rallye live gesehn...gsteuert vom röhrl...es war göttlich! schade das es grp B rallye nicht mehr gibt :(

ich bin grade mal 17, aber ich weiß was es heißt einen quattro zu sehen, das auto fasiniert heute immernoch. und ehrlich gesagt würde ich dieses auto jedem porsche vorziehen, einfach ein traum.

ich würde so einen wagen jedem anderen auf der ganzen welt vorziehen. old but gold

Schaut das jemand 2021 ? ist zufällig aufgetaucht und musste ich nochmal schauen

Danke Walter und Audi 💪💪💪

I didn't understand a word, but the video was impressive! !

Dieser Sound.... jaaaaaaaaaaa

@Auditeufel danke das es noch Leute gibt die Ahnung haben von dem was sie wiedergeben. Auditeufel = cooler KZfaquser ;)

De Chileeeee amo Audi Sport Quattro ❤️❤️❤️❤️💥💥💥💥⚡️⚡️⚡️⚡️😎

Ich fahre einen Ur-Quattro. Der Motor ist klasse, kleinere Ersatzteile unerschwinglich teuer.

Früher war "Delta" (Lancia) noch was schönes! Heute ist es eine Krankheit!!! 😢😢 Aber der Audi sieht halt schon wirklich super aus UND der Sound!!!!!

Das beste Auto aller Zeiten

Monster, wunderschön zu hören wie die Turbolader piepst.

Der S1 hatte in seiner ultimativen Version (Pikes Peak) gegen Ende über 600 brachiale PS, laut Walter Röhrls Beifahrer damals das einzige Auto das ihm wirklich Angst machte, aus gutem Grund: von 0-100 auf losem Untergund in 2,8 Sekunden !!!!

einfach nur brutal !!!

6:41 ist irgendjemandem mal aufgefallen das der Kameramann krass gut ist

Im Prinzip bist du bei dem Auto (S1) mit dem Denken zu langsam wie geil !!!!!!

Sehr geil !

Vor allem Dingen sieht das Ding gut aus, bei einem Traum-Luftwiederstandswert von gerade einmal 0,30 Cw!

dieser sound oh man is der geil :D

How'd I get on the german side of KZfaq Also the Audi Quattro is the best rally car of all time in my opinion

AUDI SPORT QUATTRO 1980...........THE MAN MAKER

Die Wunderwaffe hiess Walter Röhrl.

"Im Prinzip bist du bei dem Auto mit dem Denken schon zu langsam" -Wie ich diesen Spruch liebe.

bestes Rallyeauto aller Zeiten genau wie Walter Röhrl bester Rallyefahrer Allerzeiten!!! ein Auto ohne Allrad ist ne Notlösung :)

Didn’t understand shit. But this was awesome

Ich habe Ihn Geliebt, dagegen ist heute noch der RS 6 von ABT mit 740 > PS ein Sofa XD

Allrad ist Viagra für Heckantrieb Fahre einen 04er WRX STI Mein Traumauto nach einem S1

@Emplr3 nur schade das wenn auf einen neuen audi quadro steht nicht mehr dieses rally gen drin steckt eher verhaltenes fahren und sicherheit aber deswegen bleib ich auch bei denn alten kisten ohne heizelmänchen xD

der S1 ist der Audi der noch Audi war

4:55 Der Lancia 037 hatte keinen Allradantrieb. Tatsächlich war es das letzte heckangetrieben Fahrzeug, dass die Rallye Markenwertung gewonnen hat.

Michelle y Walter los amoooo 💥💥💥💥❤️❤️❤️❤️❤️⚡️⚡️⚡️⚡️😎

GNARLY!

nur mal als hinweis zu dem interview mit röhr am anfang bei 0:55 , das war 1982 wo er am ende doch gewonnen hat und mit seiner eigenen einschätzung also nich recht behalten hat

GEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIL :D eine schande wie in den letzen jahren der rennsport verstümmelt wurde .....

Das nenn ich Autosport-Die alten Monster-ohne SchnickSchnack sodass sie ein leichtes Leergewicht hatten und diese ständige Überforderung durch den Turbo-geilomat

audi ist einfach nur eine coole automarke

Einen Pegout 205 t16 habe ich schon auf der techno Classica gesehen und auch einen halbrestaurierten audi quadro s1, Aber ratet mal welcher mein Favorit ist und mein lieblingsauto ich gebe einen Tipp:der Sound ist unverwechselbar

Guckt euch mal das Heck bei 3:40 an.

@Auditeufel waum hat der delta dann ab `87 sechs gesamtsiege in folge geholt und der quattro nach`84 gar keinen mehr?

@Auditeufel ich rede jetzt von den siegen....und JA sie bauten sehr gute rallyautos (da sind wir und einig ;) )

tunnel vision level: quattro:)

Walter !!!!!!!!! :D

lad dir doch "AdBlock Plus" runter. dann haste nie wieder Werbung. einfach mal googeln. =D mfg

Weiß jemand wie das Lied ab 5:00 heißt ?

Du bist mein Freund :)

@CICCI1294 Hahaha :D Träum Weiter!

die marken wm gibt es genau dieses jahr seit 40 jahren, seit 1973. seit 1974 gibt es keine marke die mehr marken wm titel gewonnen hat als lancia, obwohl es seit 1993 keine werksbeteiligung von lancia gibt.

@CICCI1294 RICHTIG! der fiat konzern stellte damals für den rallysport reichlich geld zur verfügung.

ich fahre einen s1 mit 450 ps

Der Lancia 037 hatte keinen Allrad. Das war ein Gitterrohrrahmen Auto mit Heckantrieb

Der Motor des S1 ist auch brutal turbogeladen!

@CICCI1294 Das hat sehrwohl etwas mit den Epochen zu tun! Solange Audi in der Rallye tätig war, hatten sie die erfolgreichsten Fahrer und Autos! Lancia ist in der Geschichte der Rallye nicht DIE beste Marke sondern die mit den meisten Erfolgen! Man kann nicht sagen das DIe oder DIE Marke die beste ist, man kann sie nur bei direkten Rennen vergleichen und wenn Audi gegen Lancia fuhr, siegte meist Audi!

Alter falter 600ps im Quattro wenn man da an die heutigen wrc Dinger denkt- kleine Autos mit kleinen Motoren - würde gerne mal den direkten Vergleich sehen ,ob die ausgereifteren Getriebe und Fahrwerke die "fehlende" Leistung ausgleichen können

@Emplr3 ich bin 16 und denke genauso ^^

@CICCI1294 Sorry aber was willst du mit deiner Aussage bezecken? Da Du nicht auf Meine Argumente eingegangen bist oder sie erwiedern konntest, bin Ich der Meinung, dass wir mit unserer Diskusion am Ende sind! Fakt ist, das Audi und Lancia gute Ralyeautos bauten! Als Audi mit dem Audi Sport Quattro S1 gegen den Lancia Delta S4 fuhr, war der Audi überlegen. Das ist ebenfalls Fakt! Lg Auditeufel

cooooooooooooooooooooooooooooooooooooool (bin 13 und kenn mich aus)

teil 2: audi brachte dann den kurzen raus, sport quattro, erst als e1, dann als e2(landläufig als s1 bezeichnet). das war aber letztlich nicht mehr als eine verzweiflungstat, um wenigstens noch haldbwegs mit peugeot und lancia mitzukommen. das miese handling(untersteuern) war weiterhin der größte nachteil. und alsob der 205 t16, mittlerweile als evo 2(mit dachspoiler), nicht schon genug wäre, kam dann auch noch der delta s4, da war für den audi, auf basis eines serienwagens nichts mehr zu holen.

ich find den quattro auch cool, aber warum wird er als die absolute rallywaffe dargestellt? er hat doch nur zweimal die fahrer- und zweimal die gesamtwertung gewonnen. und das auch nicht am stück bis zum rückzug oder so. peugeot und lancia gingen dazwischen und haben beide viel mehr gesamtsiege.

höhöhö... schau mal nach wer 1982 auf welchem auto die rallye wm gewonnen hat

Über 3000m hohen Gipfel? 4301m

Das erfolgreichste Rallyfahrzeug der Geschichte Lancia Delta HF Integrale !!!

Танк вроде бензобак и еще бензин отдельно объясните кто нибудь

@CICCI1294 Nochmal! Audi ist nicht von 1978-1992 mit Lancia zusammen Rallye gefahren. Also kannst du auch nicht behaupten, dass Lancia Audi überlegen ist! "Mit Herz zu fahren"- Diese Aussage ist rein spekulativ, denkst du das zum Beispiel Walter Röhrl (der Beste Rallyefahrer aller Zeiten!) nicht mit Herz fuhr? :D

Some one got translations? Or should I just learn german

@Auditeufel was hat es mit epochen zu tun?...egal gruppe A B C D E F.....etc....LANCIA war einfach erfolgreicher als alle andere (bis jetzt)

@Auditeufel watch?v=HgXd8PvqWFU...schon im ersten satz wird es gesagt :D...wie ich es liebe, wenn leute keine ahnung haben :D

Da redet einer von Lacia ist das beste Lach Die Itakerkarre rostet doch schon auf dem Prospeckt

Der Lancia 037 hatte kein Allrad erst der Lancia Delta S4 ab Ende 1986 hatte Allrad

klar, dass das hier ein treffpunkt für audifreunde und fans ist, ich finde den wagen auch super. im video wird aber, wie immer, zu wenig drauf eingegangen, dass der audi nur am anfang wirklich erfolgreich war. als peugeot mit dem 205 kam, war der audi zum scheitern verurteilt, vom konzeptnachteil aufgepumptes straßenauto gegen reinrassigen mittelmotorrennwagen hat er sich nie befreien können, da half auch der beste fahrer nichts.

@Auditeufel eben nicht.. 1978-1992 hat lancia alles gewonnen (wm-titeln, 4 Fahrertiteln) und warum...es reicht nicht ein schnelles auto zu haben, sondern auch mit herz zu fahren...sie hatten ebenfalls die besten fahrer und reichlich geld

Und den heutigen "Audi S1" der Baureihe 8X S1 zu nennen ist eine Beleidigung an die Rallye Ikone. Bei BMW gab es seit dem M1 Procar auch keinen M1 mehr sondern "nur" einen 1er M. Aber was ich von Audi halte interessiert die bei Audi ja sowieso nicht.

@CICCI1294 ....und wie Ich es hasse, wenn Man denkt man hat total viel Ahnung, aber man in wirklichkeit keinen Durchblick hat! Audi Quattro S1 = Gruppe B Lancia Delta HF Integrale = Gruppe A Das sind zwei unterschiedliche Rallye-Epochen! Audi hätte können in der Gruppe A, nach der auflösung der Gruppe B, weiter machen können. Hat dies aber zu gunsten der Tourenwagenmeisterschaften in den USA nicht gemacht.

ja, aber lancia gewann die marken wm gegen die audi 1983, also im dritten jahr des allrades der nur durch eine von vw betribene reglementsänderung möglich wurde, mit zweirad. und walter sagt zum 037 selbst "das perfekte rallyauto sener zeit", eh klar, er war mit diesem auto erfolgreicher als mit audi, in 5 rallyes 3 siege und 2 mal zweiter wegen stallorder, sonst wären es 5 gewesen.

sup

Audi 80 urpautro

ha dass ich nicht lache, als der S4 fuhr gab es nur siege von peugeot, lancia und toyota.

Audi guatro 200 ракета на трассе. Никомуне оставит шансов на победу.

Wenn Peugeot so gut war wieso haben sie dann gegen Audi Verloren?! Vorallem auf Pikes Peak

Erfolgreichstes Rallyfahrzeug aller Zeiten Lancia Delta Intigrale

Gesässviiolinen kommentieren, haben selber keinen 5 Zylinder...bla blubbb!

lancia war besser !!!

@Auditeufel tjaa..sowas kannst du halt nicht verstehn...was meinsch von wo die grossen autos kommen?!

@Auditeufel es ist so...6 mal hintereinander...tja das schaffte audi nicht...huuuhuuuhuu...was sagst jetzt?!?!?

@schlumpi011 Top Kommentar! Genauso ist es, die Karre ist die totale Fehlkonstruktion, ein haufen unbalancierter Schrott mit nem versauten Volvo-Motor. Genau wegen dieser Pfuscherdynamik und schlecht verteilten Masse ist Audi nach zwei Jahren Rally wieder ausgestiegen, nachdem sie 3 Zuschauer getötet und 33 verletzt haben. Das wird seltsamerweise nie erwähnt, dafür aber die gerade mal zwei lächerliche Siege werden bejubelt. Ahnung vom Autobau haben sie immernoch keine, lassen Teile von Zulieferern entwickeln, haben ein Fahrverhalten wie von Kindern entwickelt, aber wie man durch massives Plastik die neidgesteuerten Idioten dazu bringt einen Haufen massiven Schrott für dreist hohe Preise zu kaufen, das wissen sie sehr gut. Image ist alles, ohne Werbung gäbs so einige Konzerne nicht, die Standartformel lautet: Ein gutes Produkt braucht keine Werbung, je mehr Werbung desto schlechter das Produkt, siehe VW/Audi, wenn sie auch nur nen Bruchteil des Geldes welches sie in Werbung pumpen in eigene Entwicklung stecken würden, könnten sie auch richtige Autos bauen, massives Plastik hat nichts mit Qualität zutun.