Die MZ von Dennis wird nach 9 Jahren zerlegt und wir schauen uns an was wir damals gebaut haben. www.langtuning...
Пікірлер: 45
@derifamatze85993 ай бұрын
Jan , ganz ehrlich, es wäre wirklich WIRKLICH geil wenn ihr MZ Zylinder Fräsen würdet 😅 😊😊
@MX-fo2nu3 ай бұрын
Am besten selbst fräsen ist gut machbar .. Schritt für Schritt und 180 120 ist ja als Anfang immer möglich und läuft auch mit allen Serienteilen und besser mit soweit möglich gekürztem Serien Krümmer; Zündung so 18Grad und gut für den Anfang.
@davidkramer83893 ай бұрын
Ich find es Mega. Ich bin gerade fertig geworden mit dem fräsen von meinem ES Zylinder und hab genau die aktuellen Steuerzeiten eingefräst. Das wird auf der Straße voraussichtlich gut funktionieren.
@martinhaag36693 ай бұрын
Tool gemacht. Man(n) sieht das jemand weiß was er macht. Mir gefällt , wenn Sachen so extrem verändert werden und dann noch 9 Jahre funktionieren. Weiter so. Danke für die Einblicke ❤
@Roll-UpRainer15103 ай бұрын
Hab den Kanal nun doch nach dieser sympathischen Einleitung abonniert. Ich hätte da noch einen ETZ 250 Zylinder zu liegen... ;)
@rennopa3 ай бұрын
Ja das wäre Jan Spitze Bitte nicht so über die Eisenschweine lästern
@Andreasporsche3 ай бұрын
💯% Lang Tuning Team ☝💪👍👍👍👍bekommt der MZ Motor auch ein Prsonalisierten Plaketten !? Lando oder Jan 😉💚
@aaaaaaaaaaaaaaaargh3 ай бұрын
Jan, wenn du mal die Pleuel Länge nicht taus findest, kannst du auch einfach nur den doppelten Hub nehmen. Cheers
@nils2tr3 ай бұрын
Sieht wirklich noch gut aus! Bin gespannt, was daraus wird. 👍
@kl0br1ll33 ай бұрын
Hab in meinen LT51 Sport jetzt auch seit 1-2 Monaten das Clutchmaster Öl drin. Man merkt schon einen Unterschied. Lohnt sich schon das zu kaufen :D Leider ist gleich fast 1/2 Liter drauf gegangen weil der Wellendichtring flötten ging und das Ding mit Getriebeöl lief :X
@lasernst77143 ай бұрын
Hi im K-wagen habe ich 185 reingefräst. Bitte mehr Videos zu MZ.
@miischa48373 ай бұрын
Endlich mal ein MZ Motor!!! 👍
@steffenbiege5093 ай бұрын
Ich habe noch einen umgebauten auspuff, von LT für meine 150er 4-kanal bekommen, vor vielen Jahren.
@ostschlonz64933 ай бұрын
Super informativ 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 schönes Video
@Utzelglutzel13 ай бұрын
Wieder mal Klasse Film
@frankschuller36982 ай бұрын
Sport frei 🙋🏼
@leonehrig38923 ай бұрын
Mz Tuning wäre echt mal cool. Leider machen die meisten firmen nur Simson😞
@UeberflieGER943 ай бұрын
"Overscan" am Panasonic Fernseher deaktivieren. Dann hast diese abgeschnittenen Ränder nicht mehr! ;)
@JanSchaeffer3 ай бұрын
Lol, du geiler Typ. Hat funktioniert. Der erste hilfreiche Kommentar dazu 😂
@henningszweiradgarage38923 ай бұрын
Ich vermute mal, der Fremdhersteller der Kupplung heißt RZT.
@redlineninethausend3 ай бұрын
Schönes Gerät, mehr Kühlung für den Kopf, ergo mehr Kühlrippen und mehr Kompression wäre sicher auch noch Sinnvoll. Sifft die Dichtfläche am Kopf oder kommt das von den Stehbolzen? 😊
@MX-fo2nu3 ай бұрын
KW der ETZ geht auch gut mit Alu Ringen 1Kg leichter :-); die Frage ist welchen Dia ? Und Komp. MAß hat denn der MTX 130 Kolben und welchen Hubraum se damit hat. 32 am AUS passt mit so ca 180 Grad mit der Gradscheibe. 125mm ist das Serien Pleuel. Denke ist ca 125 ccm damit auch Platz für Nebenaus. ÜS im Block sind auch optimiert fein.
@marcschulze38133 ай бұрын
Nochmal rechnen. Hub ca. 57,5mm, Bohrung 57,00mm... Macht?
@MX-fo2nu3 ай бұрын
@@marcschulze3813 ich kenne bisher keine MTX Kolben :-); und Hub ausrechnen ist ein Witz da gibts feinere Rechnungen , nur ohne Maße ist es eher schwierig, oder gibts da ne Formel :-)
@marcschulze38133 ай бұрын
Ehrlich jetzt? r² x pie x h. Das noch in cm³ umrechnen. r=Radius Bohrung, h=Hub.
@MX-fo2nu3 ай бұрын
Ja klar aber "ohne" die 57mm !!! Kolben Durchmesser hilft diese schöne/uralte Formel nix. Ich bin vom Fach ! Und kenne da ne Menge und kann auch was damit anfangen. Ich baue schon einige Jahrzehnte meine Umbauten fast alles DIY selbst, das läuft alles fein und die Theorie ist die Basis. Für mich kein Ding egal ob alt oder neu, Motorrad, Auto oder Rasenmäher ;-) Ich kenne Deine 165 WAKÜ TS und fahre mit der RD 350 VF4 Membrankasten von Dir auf meinem KTM GS80 Zylinder125/135er auf der TS .@@marcschulze3813
@janjulien85023 ай бұрын
Ach super, ihr frisiert auch MZ Motoren? Wusste ich gar nicht - ich schick euch meinen morgen zu
@dermitPfeilundBogen3 ай бұрын
Wenn du bei 0,5mm den Messschieber auf null setzt, muss nichts mehr abgezogen werden, nur mal so als Tipp.
@doenimoba35563 ай бұрын
Wie wurde damals die Zuendung da dran gebastelt, ne MZ hat ja einen ziemlich speziellen Konus fuer das Polrad? Ich suche aktuell auch eine Innenrotorzuendung fuer miene ES 150, weiss da jemand etwas, was da so moeglich ist, bzw was es fertig gibt?
@martinsieber-ef8cd3 ай бұрын
Für deine gibt es von rzt die delta21, die ist top!
@AleX-dr5nx3 ай бұрын
Mein mz Motor ist raus zu euch 😂
@JanSchaeffer3 ай бұрын
Neeeeeiiinnn!
@ZockerMrSchaf3 ай бұрын
Darf man mit einer MZ wenigstens euren Prüfstand beehren? ;)
@user-tt9pl7rq5u3 ай бұрын
Hätte nicht gedacht das die ts so gut läuft mit mvt Zündung. Dachte das macht probleme wegen der schweren Kurbelwelle.
@MX-fo2nu3 ай бұрын
Diese KW wiegt locker 2Kg weniger als die Serie , das ist sehr viel an Masse weniger in Bewegung; der Motor ist kpl. Verändert zu einer Serien TS
@marcschulze38133 ай бұрын
Das ist ein PVL Zündung oder Powerdynamo Rennzündung, nix MVT
@ebenezerwheezer70363 ай бұрын
Macht jetzt kein Unterschied ob PVL oder MVT@@marcschulze3813
@grachoderunwiderstehlichen3 ай бұрын
meßschieber (od. prüfwerkzeuge) immer auf holzunterlage mit putzlappen abgedeckt ... wie lange ist dieser noch geeicht ? has'ste noch termine beim zuständigen eichamt ?
@jurgenschunemann56713 ай бұрын
Es ist nur konsequent und zu begrüssen, wenn man sich auf eine Sache konzentriert und die dann richtig macht. Trotzdem schade!
@silviopfingst42603 ай бұрын
Erster😅
@60stang283 ай бұрын
Dritter 😂
@jurgenrunge17453 ай бұрын
Du hast's falsch in die Maske eingegeben, Auslaß 122°,Überströmer 180°...unterm Strich aber egal
@HalberKeks_3 ай бұрын
Eigentlich ist das egal, die Werte kann man ja leicht unterscheiden
@jurgenrunge17453 ай бұрын
@@HalberKeks_ hab ich ja geschrieben... "unterm Strich ist's egal". Hast nicht alles gelesen?
@MX-fo2nu3 ай бұрын
Das allein macht nicht so viel aus ohne alle anderen Änderung an diesem Motor; da ist soweit ich sehe und höre alles verändert. Kein Vergleich zum Original ! Das sind zwei verschiedene Motoren. Ich fahre auch kpl geänderten aber etwas anders als hier gezeigt aber recht ähnlich und AUS 190.