Diesel locomotive 3TE10M-1024 at the depot is being prepared for departure on the flight "Bishkek-1" - "Rybachye". With a cargo train, he will have to travel 180 kilometers and overcome steep climbs in the “Boom” gorge.
March 2024.
***3TE10M (2-3 section) - Soviet mainline freight diesel locomotive 2-3 × 3000 l. With. (2210 kW). , produced from 1978 to 1990. Diesel type 10D100.
*** The picturesque Boom Gorge connects the Chu Valley with the Issyk-Kul Basin and is a kind of calling card on the way from Bishkek to Lake Issyk-Kul. The length of the gorge is about 30 km. At an altitude of 1200 to 1600 meters at sea level, a railway line connecting Bishkek and Balykchy runs into the Boom Gorge. It was built in 1948 and has a length of 180 km.
Тепловоз 3ТЭ10М-1024 в депо готовят к отправке в рейс "Бишкек-1" - "Рыбачье". С грузовым составом ему предстоит пройти путь в 180 километров и преодолеть крутые подъёмы в "Боомском" ущелье.
Март 2024.
*** Живописное Боомское ущелье соединяет Чуйскую долину с Иссык-Кульской котловиной и является своеобразной визитной карточкой на пути от Бишкека к озеру Иссык-Куль.
Протяжённость ущелья - около 30 км.На высоте от 1200 до 1600 метров на уровнем моря в Боомское ущелье проходит железнодорожная ветка соединяющая Бишкек и Балыкчи.
Она была построена в 1948 году и имеет протяжённость 180 км.